DE1016223B

DE1016223B - Rolling device consisting of segment rolls for the production of drop forgings

Info

Publication number: DE1016223B
Application number: DEE11842A
Authority: DE
Inventors: Fritz Riemenschneider; Erich Fritsche
Original assignee: Eumuco AG fuer Maschinenbau
Current assignee: Eumuco AG fuer Maschinenbau
Priority date: 1956-01-20
Filing date: 1956-01-20
Publication date: 1957-09-26

Description

Aus Segmentwalzen bestehende Walzeinrichtung zum Herstellen von Gesenkschmiedestücken Die Erfindung bezieht sich auf eine aus Segmentwalzen bestehende Walzeinrichtung zum Herstellen von Gesenkschmiedestücken.Rolling device consisting of segment rolls for the production of drop forgings The invention relates to a rolling device consisting of segmented rollers for the production of drop forgings.

Zum Vorrecken von Gesenkschmiedestücken- und zum Strecken von Stangen werden sogenannte Schmiedewalzen oder Reckwalzen benutzt. Bei diesen Walzvorrichtungen sind die Walzensegmente mit Gravuren auf dem Umfang versehen. Es ist bekannt, die Walzensegmentpaare, die die Gravur tragen, hintereinander anzuordnen und das Werkstück, die hintereinanderliegenden Walzensegmentpaare unmittelbar ohne Wechsel der Bewegungsrichtung durchlaufen zu lassen. Hierbei liegen die durch die Walzengravur gebildeten Formprofile, d. h. die Werkstückbahn, in einer gemeinsamen Höhe.For pre-stretching drop forgings and stretching bars so-called forging rolls or forging rolls are used. In these rolling devices the roller segments are engraved on the circumference. It is known that Roll segment pairs, which carry the engraving, to be arranged one behind the other and the workpiece, the roller segment pairs lying one behind the other directly without changing the direction of movement to run through. Here are the shaped profiles formed by the roller engraving, d. H. the workpiece path, at a common height.

Das Hindurchbewegen der Werkstücke erfolgt mittels einer Transporteinrichtung durch die in Reihe geschalteten und jeweils. einzeln auf das Werkstück einwirkenden Walzen. Bei den bekannten Walzvorrichtungen wird ein langer Stab bzw. ein Drahtbündel, zumindest ein Werkstück von solcher Länge, daß das Werkstück beim Verlassen einer Walze be- reits von der nächstfolgenden erfaßt wird, kontinuierlich in einer Richtung verformt. Dadurch ist der Transport des Walzgutes, wesentlich verdinfach.t, weil er durch die Walzsegmente selbst erfolgt.The workpieces are moved through by means of a transport device through the series-connected and each. individually acting on the workpiece. In the known rolling devices is a long rod or a wire bundle, at least one workpiece of a length such that the workpiece as it leaves a roll already b e detected by the next, continuously deformed in one direction. As a result, the transport of the rolling stock is considerably doubled because it is carried out by the rolling segments themselves.

Gegenstand der Erfindung ist eine W aSzvorrichtung, bei der Gesenkschmiedestücke von begrenzter Länge auszuwalzen, sind, bei der insbesondere die Stücke so kurz sind, daß sie nach Beendigung der jeweiligen Walzoperation von Walze zu Walze gebracht werden müssen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß die Transporteinrichtung aus einer selbstspannenden sowie an einen Schlitten befestigten Zangen besteht. Der Schlitten wird hierbei in einer zur Werkstückbahn parallelen Ebene geführt und ist durch einen Kolbentrieb in beiden. Richtungen. verschiebbar. Vorteilhaft greift der Kolbentrieb unter an sich bekannter Einschaltung elastischer Mittel, beispielsweise einer Feder, an dem Schlitten an. Der Kolben kann beim Arbeitsvorgang durch das von einer regelbaren Pumpe geförderte Druckmittel, z. B. Öl, beaufschlagt werden, während er beim Rückhub unter der Einwirkung das. konstanten Druckes von Preßluft stehen kann. Die Geschwindigkeit der Zange ist die gleiche wie die Walzgeschwindigkeit.The invention relates to a machine in which drop forgings of limited length to be rolled out, in particular the pieces are so short are that they are brought from roller to roller after the respective rolling operation has ended Need to become. The invention is characterized in that the transport device consists of a self-tightening pliers attached to a slide. The slide is guided and in a plane parallel to the workpiece path is through a piston drive in both. Directions. movable. Beneficially takes effect the piston drive with the known inclusion of elastic means, for example a spring on the slide. The piston can move through the pressure medium conveyed by a controllable pump, e.g. B. oil, are applied, while during the return stroke under the influence of the constant pressure of compressed air can stand. The speed of the nipper is the same as the rolling speed.

Die selbstspannende Zange, gemäß der Erfindung ermöglicht beim Auswalzen der genannten, verhältnismäßig kurzen Stücke eine erhöhte Sicherheit und Beschleunigung des Betriebes, der sogar vollautomatisch durchgeführt werden kann, so daß ein Bedienungsman entfallene kann;. Neben der Ersparnis an. Arbeitskraft läßt sich eine bedeutende Steigerung der, Leistung erzielen. Infolge der sicheren. Arbeitsweise erreicht man auch eine Verbesserung der Qualität der Erzeugnisse.The self-tensioning pliers according to the invention allow for rolling the said, relatively short pieces provide increased safety and acceleration of the operation, which can even be carried out fully automatically, so that an operator omitted can ;. In addition to saving on. Workforce can be a significant Increase in performance. As a result of the safe. Way of working can be achieved also improve the quality of the products.

Das Lösen des Zangengriff es, am Ende, des, Arbeitsvorganges kann durch eine die Zange zusammendrückende Einrichtung, z. B. durch, Rollen, erfolgen.Loosening the pincer grip can, at the end of the, work process by a device compressing the forceps, e.g. B. by, roles.

Um das. Durchführen des. Werkstückes und das TZückführen der Spannzange zu ermöglichen, ist die Segmentlänge auf 120° des Walzenumfanges beschränkt.Around the. Passing through the. Workpiece and the return of the collet To enable the segment length is limited to 120 ° of the roller circumference.

In der Zeichnung ist ein. Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht. In: den Fig. 1 und. 2 .ist die Vorrichtung gemäß der Erfindung im Schema dargestellt, wobei Fig. 2 ein Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 ist; Fig.3 veranschaulicht einen Ausschnitt zweier hintereinander angeoirdneter Walzenpaare bei Durchgang des Werkstückes; in den Fig. 4 und 5 sind Einzelheiten der Ausbildung und Arbeitsweise der Spannzange gezeigt.In the drawing is a. Embodiment of the subject matter of the invention illustrated. In: Figs. 1 and. 2. is the device according to the invention shown in the scheme, where FIG. 2 is a section along the line II-II of FIG is; 3 illustrates a section of two one behind the other Pairs of rollers when the workpiece passes; 4 and 5 are details the training and operation of the collet shown.

Bei dem schematischen Aufbau der WaJzvorrichtung sind mit 1, 2, 3 und 4 die hintereinander angeordneten Walzenpaare bezeichnet. Die Anzahl der Walzenpaare richtet sich nach der Anzahl der erforderlichen Stiche. Sie kann weniger und, auch mehr als. vier betragen. Die Walzenpaare sitzen, wie Fig.2 zeigt, mit ihren, Antrieben um 90° gegeneinander versetzt. Die übertragung des Drehmomentes auf die einzelnen: Walzen kann durch Zahnräder erfolgen. Die Obenva.lze ist in der üblichen Weise durch eine Exzenterbüchse einstellbar. Der Antrieb kann den, einzelnen Walz.enpaaren, z. B. über ein Schneckenrad, zugeleitet werden:. Diese Schneckenradwelle 5 besitzt an, einem Ende: eine Kupplung 6 und an, dem anderen Ende eine Bremse 7. Es können hier Reibungskupplungen bekannter Bauart zur Anwendung kommen.In the schematic structure of the weighing device, 1, 2, 3 and 4 denotes the roller pairs arranged one behind the other. The number of pairs of rollers depends on the number of stitches required. She can do less and, too more than. be four. The roller pairs sit, as Fig.2 shows, with their drives offset by 90 ° to each other. The transmission of the torque to the individual: Rolling can be done by gears. The Obenva.lze is through in the usual way an eccentric bushing adjustable. The drive can drive the individual pairs of rollers z. B. via a worm wheel. This worm gear shaft 5 has on, one end: a coupling 6 and on, the other End a brake 7. Friction clutches of known types can be used here.

Fig.3 zeigt zwei Walzenpaare in der Anfangsstellung. Das Werkstück 8 sitzt in der Spannzange 9, die durch die Feder 10 geschlossen wird. Die Spannzange kann in Anfangsstellung durch. zwei Preßluftzylinder 11 geöffnet werden. Die Zange 9 sitzt in einem Schlitten 12. -Dieser Schlitten 12 gleitet: in. einer Führung 13. Diese Führung 13 ist schwenkbar um den Drehpunkt 14. Der Schlitten 12 sitzt an. einer Kolbenstange 15, die den Kolben 16 trägt und in. einem Zylinder 17 gleitet. Die Verbindung zwischen dem Schlitten 12 und der Kolbenstange 15 ist durch eine Feder 18 elastisch gestaltet. Diese elastische Verhindung ist notwendig, um die Differenz zwischen der tatsächlichen: Geschwindigkeit des Schmiedestückes während des Walzens und der Umfangsgeschwindigkeit der Walzen selbst auszugleichen:. Der Kolben 16 wird auf der einen Seite von konstanter Preßluft beaufschlagt, auf der anderen Seite erhält der Kolb@°ü über eine kleine Ölpumpe 19 Öldruck. Die: Ölpumpe 19 liefert in dem gleichen Augenblick Öl, in dem die Walzenpaare sich zu b2-,vegen anfangen. Die Fördermenge dieser Ölpumpe ist regelbar, so, d.aß die Ge- schwindigkeit der Zange 9 der Geschwindigkeit am Walzenumfang entspricht.3 shows two pairs of rollers in the initial position. The workpiece 8 sits in the collet 9, which is closed by the spring 10. The collet can go through in the initial position. two compressed air cylinders 11 are opened. The pliers 9 are seated in a slide 12. This slide 12 slides in a guide 13. This guide 13 is pivotable about the pivot point 14. The slide 12 is seated. a piston rod 15 which carries the piston 16 and slides in a cylinder 17. The connection between the slide 12 and the piston rod 15 is designed to be elastic by a spring 18. This elastic interlocking is necessary to compensate for the difference between the actual: speed of the forging during rolling and the peripheral speed of the rolls themselves. The piston 16 is acted upon on one side by constant compressed air, on the other side the piston receives oil pressure via a small oil pump 19. The: oil pump 19 delivers oil at the same instant in which the roller pairs begin to move. The delivery of this oil pump is regulated, so the speed of the pliers d.aß 9 corresponds to the speed at the roll periphery.

Beim Einrücken; der- Maschine gehen zunächst die Kolben 11 zurück, und die Spannzange schließt sich. Dann, setzen sich die Walzen in Bewegung, und das Werkstück wird nacheinander durch die WaJzgravuren geführt, wobei das Werkstück zwischen zwei Walzenpaaren die! erforderliche Vorschubgeschwindigkeit durch die Ölpumpe erhält. Nach Beendigung des Walzvorganges stößt die Zange gegen zwei Rollen 20. Hierdurch. öffnet sich die Zange, das Werkstück fällt heraus, und wird automatisch zum Fertigschmieden, zur Presse oder zum Hammer befördert. Nach Beendigung des Walzvorganges bleiben sämtliche Walzen in der Anfangsstellung stehen. Das Ventil 21 in der Öldruckleitung schließt die Druckzuführung und öffnet den, Zylinderaustritt, wodurch die Preßluft im Zylinder 17 den Kolben mit der Zange in die Anfangsstellung zurückstößt. Hier angekommen, kann die, Spannzange von Hand oder automatisch wieder neu beschickt werden, und der beschriebene; Vorgang wiederholt sich.When engaging; the machine first go back the pistons 11, and the collet closes. Then, the reels start moving, and the workpiece is guided successively through the waJzgravuren, whereby the workpiece between two pairs of rollers the! required feed rate by the Oil pump receives. After finishing the rolling process, the tongs hit two rollers 20. Through this. the pliers opens, the workpiece falls out, and becomes automatic conveyed to finish forging, press or hammer. After finishing the rolling process all rollers stay in their starting position. The valve 21 in the oil pressure line closes the pressure supply and opens the cylinder outlet, whereby the compressed air in the cylinder 17 pushes the piston back into the initial position with the pliers. here arrived, the collet can be reloaded manually or automatically be, and the one described; The process is repeated.

Um der Spannzange genau die Geschwindigkeit geben zu können, die am Walzumfang herrscht, sind auch besondere Mittel zur Synchronisierung der Bewegungen in, bekannter Weise anwendbar. Es kann z. B. eine Walze am Umfang eine stetige Steigung haben., die von einem Fühlstift abgetastet wird. An dem Schlitten12 ist ein Drahtseil befestigt, das eine Hilfsscheibe, die die gleiche Steigung am Umfang erhält, in rotierende Bewegung setzt. Beide Steigungen, können nun durch elektrische Füh@lstifte abgetastet werden, und über eine sogenannte Brückenschaltung wird das Steuerventil21 derart bee-infiußt, daß die-Geschwindigkeiten beider Scheiben und somit die Walzgeschwindigkeit und die Vorschubgesch.win.digkeit immer die gleiche bleibt.In order to be able to give the collet exactly the speed that Roll circumference prevails, are also special means of synchronizing the movements applicable in a known manner. It can e.g. B. a roller on the circumference has a steady slope have., which is scanned by a feeler pen. There is a wire rope on the carriage 12 attached, which has an auxiliary disc, which receives the same slope on the circumference, in rotating motion sets. Both inclines can now be carried out using electrical feeler pins are scanned, and via a so-called bridge circuit, the control valve21 so affected that the speeds of both disks and thus the rolling speed and the feed speed always remains the same.

Claims

PATENT TANSPRtiCFIE: 1. WaJzennrichtun.g consisting of segment wafers for the production of closed-die forgings, in which the workpieces are individually. by means of a transport device through the series-connected. and each individually the folds acting on the workpiece are moved through in one direction., characterized in that the transport device consists of a self-tightening as well as pliers (9) attached to a slide (12), the slide guided in a plane (13) parallel to the workpiece path and by a piston drive (15 to 17) can be moved in both directions.

2. Device according to claim 1, characterized in that the piston drive (15 to 17) is known per se Activation of elastic means, for example a spring (18), on the slide. (12) attacks.

3. Device according to claim 1, characterized in that the piston (16) during the work process by the pressure medium conveyed by a controllable pump (19). z. B. oil is applied while it is under the action of the constant during the return stroke Pressure of compressed air provides.

4. Device according to claim 1, characterized in that that when the work process is triggered, the pliers (9) holding the workpiece (8) is automatically tensioned by a spring (10), with the loosening of the pliers handle at the end of the work process automatically by compressing the pliers or the spring Facility, e.g. B. by rollers (20).

5. Device according to claim 1, characterized characterized because, ß the slide guide (13) around a parallel to the workpiece path Axis (14) is pivotable.

6. Device according to claims 1 bns 5, characterized in that the roller segments of the aufeinan.derfollichen roller pairs are each offset by 180 ° in the direction of rotation and the segment length is about 120 °. Considered publications: German Patent Nos. 244 695, 29 104, 27 012, 17 226; French patent specification No. 398 808.