DE10138480A1 - Akkuwechselsystem für Elektrofahrzeuge - Google Patents

Akkuwechselsystem für Elektrofahrzeuge

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DE10138480A1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S5/00—Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
    • B60S5/06—Supplying batteries to, or removing batteries from, vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Description

  • Der Batteriewechsel an Elektrofahrzeugen mit seitlichem Batterieauslaß erfolgt folgendermaßen:
    Das Fahrzeug fährt vor einen mit Kugelrollen bestückten Tisch an einen durch eine Markierung oder durch einen Laserstrahl fixierten Punkt.
  • Nun wird mittels des Zughakens eine Verbindung zwischen Fahrzeugakku und einer Lineareinheit an der Vorrichtung hergestellt. Die Verbindung kann über Steckbolzen oder Magnet-Vakuumkraft sowohl manuell als auch automatisiert erfolgen.
  • Nun wird über eine Linearführung mittels Motorkraft der Akku, der im Fahrzeug auch auf einer Rollebene steht, auf die Vorrichtung bis zu einen Fixpunkt gezogen.
  • Jetzt wird ein Verlängerungskabel an den eine Pos. weiter stehenden Akku und dem Elektrofahrzeug eingesteckt damit das Fahrzeug wieder vor den geladenen Akku hinfahren kann.
  • Nun wird wieder mittels des Zughakens eine Verbindung zwischen dem zweiten Akku und der Lineareinheit hergestellt.
  • Danach wird der Akku wieder mittels Motorkraft in das Fahrzeug geschoben und der Zughaken gelöst.
    • Problem
  • Zum Wechseln von Akkus an Elektrofahrzeugen werden derzeit Systeme verwendet die entweder nur in Zweimannbedienung zu handhaben sind und/oder eine in der Praxis nicht erreichbare Flucht von Elektrofahrzeug und Linearführung, sowohl horizontal als auch vertikal, voraussetzen.
  • Lösung
  • Diese Probleme werden mit dem Akkuwechselsystem gelöst, indem
    die Lineareinheiten über eine Königswelle alle miteinander verbunden sind.
    Die Akkus stehen auf einer Stahlblech-Zugwanne, die jedoch nicht zwingend erforderlich ist.
    Der Kraftschluss erfolgt über eine Zugöse oder einem sonstigen Element am Akku oder der Stahlblech-Zugwanne.
    die Laufebene aus Kugelrollen besteht und somit auch Fluchtungsfehler in jeglicher Richtung zwischen Elektrofahrzeug und Akkuwechselvorrichtung ausgeglichen werden können.
    der Abrieb der Fahrzeugreifen und der somit entstandene Höhendefizit über eine Höhenverstellung ausgleichen wird.
    die komplette Anlage in beliebiger Länge je nach Bedarf für unbegrenzte Akkuplätze erweitert werden kann.
    der Hintere Bereich der Anlage als Gehebene benützt wird.
    die Akkuladegeräte mit in die Anlage integriert sein können.
    die Stecker der Ladegeräte fest unter den Ladegeräten montiert sind.

Claims (1)

  1. Ein Akkuwechselsystem für Elektrofahrzeuge das dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Akkuwechsel an einem Elektrofahrzeug einfach und ohne Kraftaufwand von einer Bedienperson durchzuführen ist.
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US3259365A (en) * 1964-10-22 1966-07-05 Raymond Corp Rack and pinion load manipulator
DE9305524U1 (de) * 1993-04-13 1994-09-01 Gottlob Auwärter GmbH & Co, 70567 Stuttgart Wechselstation für mit austauschbaren Akkumulatoren ausgerüstete Elektrostraßenfahrzeuge

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