DE10065932A1 - Rückfahrt Warn Signal - Google Patents
Rückfahrt Warn SignalInfo
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- DE10065932A1 DE10065932A1 DE2000165932 DE10065932A DE10065932A1 DE 10065932 A1 DE10065932 A1 DE 10065932A1 DE 2000165932 DE2000165932 DE 2000165932 DE 10065932 A DE10065932 A DE 10065932A DE 10065932 A1 DE10065932 A1 DE 10065932A1
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- vehicles
- diode
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/22—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for reverse drive
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/46—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for giving flashing caution signals during drive, other than signalling change of direction, e.g. flashing the headlights or hazard lights
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Die Einrichtung zum Anzeigen des beabsichtigten oder durchführenden Rückwärtsfahren des entsprechenden Kraftfahrzeuges zeichnet sich dadurch aus, dass bereits bei dem Einlegen des Rückwärtsganges zur Information anderer Verkehrsteilnehmer , zur eigenen Sicherheit als auch zur Warnung der anderen Verkehrsteilnehmer, die Warnblinkanlage eingeschaltet wird. DOLLAR A Es wird somit jeder andere Verkehrsteilnehmer über das beabsichtigte Rückwärtsfahren bzw. durchführende Rückwärtsfahren informiert bzw. gewarnt.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Anzeigen des beabsichtigten, oder bereites durchführenden, Rückwärtsfahren des entsprechenden Kraftfahrzeuges.
- Es wird mit dieser Einrichtung die Warnblinkanlage in dem rückwärtsfahrenden Fahrzeug zur eigenen, als auch zum Schutz aller weiteren am Straßenverkehr teilnehmenden, aktiviert.
- Die erfinderische Lösung besteht darin, dass die Einrichtung so ausgebildet ist, dass mit dem Einlegen des Rückwärtsganges die Warnblinkanlage eingeschaltet wird.
- Genannte Einrichtung entspricht dem Paragraphen 16 Absatz 2 der StVO.
- Die Einrichtung (bei den angemeldeten Patentansprüchen als Einrichtung benannt), oder der Einbausatz, kann vorteilhafter Weise in LKW's, oder PKW's ohne größeren Aufwand, eingebaut werden. Dabei ist die Marke oder das Model eines Kraftfahrzeuges, als auch das Baujahr, unbedeutend. Es können somit alle Fahrzeuge damit aus- oder nachgerüstet werden.
- Eine vorteilhafte Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass sie in Neuwagen installiert ist.
- Die genannte Einrichtung zeichnet sich weiterhin darin aus, dass sie je nach Model und Baujahr des Kraftfahrzeuges entweder aus nur einer Diode, oder einem Relais besteht.
Claims (17)
1. Einrichtung zum Anzeigen eines beabsichtigten oder durchführenden Rückwärtsfahren.
2. Die Einrichtung dieser Patentanmeldung besteht nur aus einer Diode (Zeichnung A) oder
aus einem Relais (Zeichnung B).
3. Die genannte Einrichtung wird bereits beim Einlegen des Rückwärtsganges aktiviert.
4. Mit Einlegen des Rückwärtsganges wird die Warnblinkanlage des ausführenden Fahrzeuges
für den Zeitraum dieses Vorganges eingeschaltet.
5. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass sie in Neuwagen
serienmäßig eingebaut ist.
6. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass sie zum Nachrüsten
jeder bereits zugelassenen Fahrzeuge entwickelt wurde.
7. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass sie entweder eine
Diode (Zeichnung A) oder ein Relais (Zeichnung B) aufweist.
8. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass sie in jeden
Lastkraftwagen eingebaut ist.
9. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass jeder Lkw damit
nachgerüstet werden kann.
10. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass sie in jeden
Personenkraftwagen eingebaut ist.
11. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass jeder Pkw damit
nachgerüstet werden kann.
12. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Nachrüsten in
bereits zugelassenen Fahrzeugen (L- oder Pkw) maximal 30 Minuten in Anspruch nimmt.
13. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass durch diese
vereinfachte und kostengünstige Entwicklung, ein bereits beabsichtigtes Rückwärtsfahren
eines Fahrzeuges, alle anderen Verkehrsteilnehmer entsprechend gewarnt werden.
14. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass sie dem
Paragraphen 16 Absatz 2 der StVO entspricht.
15. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass sie bereits in
unserem Dienstfahrzeug funktionsfähig eingebaut wurde.
16. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass ich Anspruch auf
die Abkürzung dieser Einrichtung auf den Namen RWS, Rückfahrt Warn Signal, oder
Rervers Warning Signal erhebe.
17. Einrichtung nach Ansprüchen 1. bis 4. ist dadurch gekennzeichnet, dass es sich auf alle
PCT Länder beziehen soll.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000165932 DE10065932A1 (de) | 2000-06-14 | 2000-06-14 | Rückfahrt Warn Signal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000165932 DE10065932A1 (de) | 2000-06-14 | 2000-06-14 | Rückfahrt Warn Signal |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10065932A1 true DE10065932A1 (de) | 2003-06-12 |
Family
ID=7669548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2000165932 Ceased DE10065932A1 (de) | 2000-06-14 | 2000-06-14 | Rückfahrt Warn Signal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10065932A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1593551A1 (de) * | 2004-04-06 | 2005-11-09 | Getrag Ford Transmissions GmbH | Schaltvorrichtung |
RU2488496C2 (ru) * | 2012-04-11 | 2013-07-27 | Владимир Алексеевич Небольсин | Сигнал заднего хода автомобиля |
-
2000
- 2000-06-14 DE DE2000165932 patent/DE10065932A1/de not_active Ceased
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1593551A1 (de) * | 2004-04-06 | 2005-11-09 | Getrag Ford Transmissions GmbH | Schaltvorrichtung |
RU2488496C2 (ru) * | 2012-04-11 | 2013-07-27 | Владимир Алексеевич Небольсин | Сигнал заднего хода автомобиля |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ON | Later submitted papers | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee | ||
8170 | Reinstatement of the former position | ||
8131 | Rejection |