DE10045577A1 - Richtungsfeststeller für eine Lenkrolle - Google Patents
Richtungsfeststeller für eine LenkrolleInfo
- Publication number
- DE10045577A1 DE10045577A1 DE2000145577 DE10045577A DE10045577A1 DE 10045577 A1 DE10045577 A1 DE 10045577A1 DE 2000145577 DE2000145577 DE 2000145577 DE 10045577 A DE10045577 A DE 10045577A DE 10045577 A1 DE10045577 A1 DE 10045577A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- locking lever
- catch
- lock according
- directional lock
- recess
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0002—Castors in general; Anti-clogging castors assembling to the object, e.g. furniture
- B60B33/0005—Castors in general; Anti-clogging castors assembling to the object, e.g. furniture characterised by mounting method
- B60B33/0007—Castors in general; Anti-clogging castors assembling to the object, e.g. furniture characterised by mounting method by screwing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0002—Castors in general; Anti-clogging castors assembling to the object, e.g. furniture
- B60B33/0015—Castors in general; Anti-clogging castors assembling to the object, e.g. furniture characterised by adaptations made to castor
- B60B33/0018—Castors in general; Anti-clogging castors assembling to the object, e.g. furniture characterised by adaptations made to castor in the form of a flat mounting plate
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0036—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by type of wheels
- B60B33/0039—Single wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0047—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the rolling axle
- B60B33/0049—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the rolling axle the rolling axle being horizontal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0047—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the rolling axle
- B60B33/0057—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the rolling axle the rolling axle being offset from swivel axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/006—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism
- B60B33/0065—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism characterised by details of the swivel axis
- B60B33/0068—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism characterised by details of the swivel axis the swivel axis being vertical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/006—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism
- B60B33/0065—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism characterised by details of the swivel axis
- B60B33/0073—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism characterised by details of the swivel axis the swivel axis being symmetrical to wheel or wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/02—Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism
- B60B33/025—Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism by using form-fit, e.g. front teeth
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuse Receptacles (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Richtungsfeststeller, nachstehend Feststeller genannt, für Lenkrollen.
Description
Die Erfindung betrifft einen Richtungsfeststeller,
nachstehend Feststeller genannt, für Lenkrollen.
Sinn und Zweck eines solchen Feststellers ist es, die
Drehbeweglichkeit einer Lenkrolle auf eine Richtung
zu beschränken. Bei üblicherweise vier Lenkrollen an
einem zugehörigen Körper, zum Beispiel einem
Müllcontainer oder einem Krankenhausbett, ist
mindestens eine Lenkrolle mit einem Feststeller
ausgebildet.
Bezüglich des grundsätzlichen Aufbaus einer Lenkrolle
und deren Befestigung an einem zugehörigen Teil wird
auf die DE 32 12 993 C2 Bezug genommen, die einen
gattungsgemäßen Feststeller beschreibt. Der bekannte
Feststeller erfüllt zwar die Funktion der Arretierung
der Lenkrolle, weist aber folgende Nachteile auf:
- - er besteht aus relativ vielen Einzelteilen und ist entsprechend aufwendig in der Herstellung,
- - die Montage des Feststellers am Körper durch Verschraubung ist aufwendig,
- - zum Beispiel bei Müllcontainern kann der montierte Feststeller seitlich über die Containerwand vorstehen und behindert die Stapelbarkeit der Container beim Transport vom Hersteller zum Kunden. Soweit die Feststeller lose beigelegt werden ist später eine Montage notwendig.
Ziel der Erfindung ist es, einen Feststeller der
genannten Art konstruktiv zu vereinfachen. Dies
betrifft einerseits seine Herstellung, andererseits
seine Montage. Außerdem soll der Feststeller leicht
zu bedienen sein.
Bei der Lösung dieser Aufgabe(n) wurde erkannt, dass
eine gegenüber dem bekannten Feststeller gemäß
DE 32 12 993 C2 grundsätzlich neue Konstruktion
notwendig ist.
Mit dieser neuen Konstruktion werden eine Reihe von
Merkmalen realisiert, die unabhängig voneinander,
aber auch zusammen umsetzbar sind und dem Feststeller
verschiedene Vorteile verschaffen.
Dazu gehören:
- - die Möglichkeit des Aufbaus des Feststellers aus nur 3 Bauteilen, nämlich einem Montagekörper, einem Rasthebel und einem Federelement. Der Montagekörper dient unter anderem der Montage des Feststellers, zum Beispiel an einem Müllcontainer, und der drehbaren Aufnahme des Rasthebels. Der Rasthebel dient zum einem der Feststellung der Lenkrolle, zum anderen der Führung des Federelements. Das Federelement unterstützt die Verschwenkbarkeit des Rasthebels und schafft mindestens zwei stabile Positionen für den Rasthebel, nämlich eine Position, in der die Lenkrolle nicht fixiert wird und eine, bei der die Drehbarkeit der Lenkrolle ausgeschlossen wird (wobei die Drehbarkeit zur Richtungsänderung der Lenkrolle gemeint ist),
- - die Möglichkeit, die Lenkrolle ohne Werkzeug zu befestigen, beispielsweise auf ein körperseitiges Blech aufzuklipsen,
- - die Möglichkeit einer sehr kleinen Bauform, so dass störende vorstehende Teile weitestgehend vermieden werden.
In seiner allgemeinsten Ausführungsform umfasst der
Feststeller folgende Merkmale:
- - einen Montagekörper mit einer, von zwei gegenüberliegenden Armen begrenzten Ausnehmung,
- - in der Ausnehmung ist ein Rasthebel um eine zwischen den Armen verlaufende Achse drehbar gelagert,
- - der Rasthebel weist eine Öffnung auf,
- - durch die Öffnung ist ein Federelement zumindest abschnittweise führbar,
- - das Federelement ist mit einem ersten Ende am Rasthebel und mit einem zweiten Ende am Montagekörper angelenkt.
Der Rasthebel mit seiner Öffnung und das darin
geführte Federelement wirken nach Art eines
Kipphebelsystems zusammen. Durch die Fixierung des
Federelements mit einem Ende an dem kippbaren
Rasthebel und mit seinem anderen Ende an dem
ortsfesten Montagekörper lassen sich zusammen mit
Anschlägen, die den Kippwinkel des Rasthebels
begrenzen, die oben genannten zwei stabilen
Positionen des Rasthebels einstellen.
Je nach Art des Montagekörpers kann mindestens ein
Anschlag (Wegbegrenzer) für den Rasthebel vom
Montagekörper gebildet werden. Ist der Montagekörper
in der Aufsicht U-förmig kann der Anschlag
beispielsweise der Quersteg sein, der die Arme des
Montagebügels verbindet.
Hat der Montagekörper eine Rechteckform mit mittiger
Ausnehmung kann analog ein zweiter
(gegenüberliegender) Anschlag ebenfalls vom
Montagekörper gebildet werden.
Die Form des Montagekörpers (in der Aufsicht) kann im
übrigen beliebig sein, zum Beispiel oval oder
quadratisch, auch mit runder Ausnehmung, wobei die
genannten Arme und Querstege dann von entsprechenden
Randabschnitten um die Ausnehmung gebildet werden.
Insoweit sind die Begriffe Arme und Quersteg primär
funktional und nicht geometrisch zu verstehen.
Nach einer Ausführungsform haben die Arme des
Montagekörpers die Form eines Bügels. Der Bügel kann
in einer Ebene senkrecht zur Drehachse des Rasthebels
U-förmig gestaltet sein, insbesondere mit zwei
gegenüberliegenden (parallelen) Führungsflächen und
einem diese verbindenden Abschnitt. Der Feststeller
kann dann auf eine zugehörige Platte am zugehörigen
Bauteil (z. B. Müllcontainer) aufgesteckt
(aufgeklipst) werden.
Nach einer weiteren Ausführungsform ist aus
mindestens einer Führungsfläche mindestens eines
Bügels mindestens eine Zunge ausgeschnitten und mit
ihrem freien Ende in Richtung auf die
gegenüberliegende Führungsfläche aufgebogen. Beim
Aufstecken auf die genannte Platte werden die freien
Enden der Zungen zunächst weggedrückt, bis sie,
entsprechend ihrer Federwirkung, in korrespondierende
Ausnehmungen in der Platte einrasten und den
Montagekörper festlegen. Nach Art einer kinematischen
Umkehr können die Zungen auch an der Platte
ausgeformt sein. Dann befinden sich die zugehörigen
Öffnungen auf mindestens einer Führungsfläche des/der
Bügel(s).
Es ist ebenso möglich, die Bügel an der Platte unter
Flächenpressung zu befestigen, zum Beispiel durch
entsprechende Oberflächenprofilierung der
Führungsflächen und/oder Plattenoberfläche.
Soweit auf den Vorteil einer Montage ohne Werkzeug
verzichtet werden kann lässt sich die Erfindung mit
einem Montagekörper realisieren, der an einer
zugehörigen Platte angeschweißt, angeschraubt oder
anders befestigt wird.
Das zweite Ende des Federelements kann an einem
Haltebügel angelenkt werden, der von einem Quersteg
absteht, der die Arme des Montagekörpers verbindet.
Wie sich auch aus der nachfolgenden
Figurenbeschreibung ergibt kann der Haltebügel durch
die Öffnung des Rasthebels geführt werden.
Das Federelement kann beispielsweise eine Zugfeder
sein. Aber auch eine entsprechend vorgespannte
Blattfeder lässt sich verwenden.
Der Rasthebel soll nach einer Ausführungsform die
Form einer im wesentlichen rechteckigen Platte haben,
die, wie ausgeführt, abgewinkelt sein kann. Dieses
Ende liegt vorzugsweise oben und dient als
Betätigungsende.
Zum Beispiel mit einem Fuß kann der Rasthebel in
seine beiden stabilen Schwenkpositionen gebracht
werden. Das andere Ende (Feststellende) kann in
seiner Breite verjüngt sein, um Platz zu sparen.
Es bietet sich an, die Teile des Feststellers
zumindest teilweise aus Stahl herzustellen.
Kunststoffe oder anderen Werkstoffe sind ebenso
verwendbar, sofern die notwendige Federwirkung
beziehungsweise Stabilität gesichert ist.
Weitere Merkmale ergeben sich aus den Merkmalen der
Unteransprüche sowie den weiteren
Anmeldungsunterlagen.
Die nachfolgende Figurenbeschreibung zeigt ein
Ausführungsbeispiel, die zugehörigen Figuren zeigen
schematisch Schnitte und Ansichten eines
Feststellers, im einzelnen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht,
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines am Fuß
eines Müllcontainers angeordneten
Feststellers in Zuordnung zu einer
Lenkrolle,
Fig. 3 eine Seitenansicht im montierten Zustand in
einer ersten stabilen Position,
Fig. 4 eine Seitenansicht im montierten Zustand in
einer zweiten stabilen Position.
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines
Montagekörpers,
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht eines
Rasthebels.
Fig. 1 zeigt einen Feststeller mit einem in der
Aufsicht (s. a. Fig. 6) und im vertikalen Querschnitt
(s. Fig. 3, 4) jeweils U-förmigen Montagekörper 10,
einem in der Seitenansicht (Fig. 3, 4, 5) umgekehrt L-
förmigen Rasthebel 30 und einer Zugfeder 50.
Der Montagekörper 10 umfasst im einzelnen zwei
seitliche Arme 12, 14, einen die Arme 12, 14
verbindenden Quersteg 16 und eine von den Armen 12,
14 und dem Quersteg 16 begrenzte Ausnehmung 18.
Jeder Arm 12, 14 besteht aus einer oberen
Führungsfläche 12o, 14o und einer parallel dazu
verlaufenden unteren Führungsfläche 12u, 14u sowie
einem Verbindungsabschnitt 12v, 14v. Über die
Verbindungsabschnitte 12v, 14v und den Quersteg 16
sind die Arme 12, 14 verbunden. Aus jeder
Führungsfläche 12o, 14o; 12u, 14u ist jeweils eine
Zunge 22 ausgeschnitten, deren freies Ende dem
zugehörigen Verbindungsabschnitt 12v, 14v benachbart
ist und in Richtung auf die jeweils gegenüberliegende
Führungsfläche 12o, 14o; 12u, 14u vorsteht.
Die unteren Führungsflächen 12u, 14u sind benachbart
der Ausnehmung 18 geriffelt (bei 24), wobei die
Riffelung (Berge und Täler) parallel zum Quersteg 16
verläuft.
In korrespondierende Rillen (Täler zwischen zwei
Bergen) der Arme 12, 14 greifen untere Stege 32u des
Rasthebels 30 ein, die untere Begrenzungen von
seitlichen Einschnitten 34 des Rasthebels 30 bilden.
Stege 32o, die die Einschnitte 34 nach oben
begrenzen, liegen auf den korrespondierenden oberen
Führungsflächen 12o, 14o auf. Die Einschnitte 34, die
Riffelung 24 und die Stege 32u, 32o bilden gemeinsam
Drehlager für den Rasthebel 30. Eine fiktive
Drehachse 20 verläuft parallel zum Quersteg 16.
Die drehbare Lagerung des Rasthebels 30 kann auf jede
beliebige andere Art erfolgen ohne die
Erfindungsmerkmale zu verlassen.
Der Rasthebel 30 ist plattenförmig gestaltet, am
unteren Ende 30u verjüngt und am oberen Ende 30o in
Richtung auf den Abschnitt 16 um ca. 90° abgewinkelt.
Etwa mittig weist der Rasthebel 30 ein Langloch 36
auf, gefolgt von einer Bohrung 38 in der Nähe zum
unteren Ende des Langlochs 36. Das Langloch 36
erstreckt sich bis in den Bereich des oberen
abgewinkelten Endes 30o des Rasthebels 30.
In der Bohrung ist eine Zugfeder 50 mit einem unteren
Ende 50u befestigt, die sich entlang beziehungsweise
durch das Langloch 36 erstreckt und mit ihrem oberen
Ende 50o an einem Steg 40 befestigt ist, der vom
Quersteg 16 aus etwa bogenförmig in Richtung auf das
gegenüberliegende Ende des Montagekörpers 10 verläuft
und sich dabei durch das Langloch 36 erstrecken kann
(je nach Schwenkposition des Rasthebels 30), wie
nachstehend erläutert wird. Alle vorgenannten Teile
sind Metallteile.
Der Feststeller wird zur Montage auf eine
feststehende Platte 60 des Müllcontainers 80
aufgeschoben. Die Platte 60 dient der Befestigung
einer Lenkrolle 70. Unmittelbar unterhalb der Platte
60 befindet sich ein Drehlager 62 zur Drehung der
Lenkrolle um eine vertikale Achse 64. Das Laufrad der
Lenkrolle 60 ist mit 66 bezeichnet. Beim Aufschieben
auf die Platte 60 werden die Zungen 22 zunächst
weggedrückt, federn dann in korrespondierende
Öffnungen der Platte 60 ein und fixieren den
Montagekörper 10 an der Platte 60, und zwar ohne
Werkzeuge. Es ist selbstverständlich, dass die Platte
60 eine Dicke haben soll, die etwa dem Abstand der
Führungsflächen 12u, 120; 14u, 14o entspricht. Aus
Vorstehendem ergibt sich auch, dass die Platte 60
zwischen den genannten Öffnungen eine Aussparung
besitzt, um die entsprechenden Abschnitte von
Rasthebel 30 und Feder 50 aufnehmen zu können. Es
genügt eine Zunge 22 an jedem Arm 12, 14. Die
jeweils andere Führungsfläche kann dann eine
Durchbrechung aufweisen. Mit einem Werkzeug, zum
Beispiel einem Schraubenzieher, kann die Zunge 22 zum
Lösen des Montagekörpers 10 weggedrückt werden.
Der Feststeller ist nach dieser Montage
funktionsbereit. Befindet er sich in der in Fig. 3
dargestellten Position steht das untere Ende 30u im
Abstand zu einer zugehörigen Lenkrolle 70. Die
Lenkrolle 70 ist um das Drehlager 62 drehbar und der
Container 80 mit den (vier) Lenkrollen beliebig
verfahrbar.
Die Zugfeder 50 einerseits und die Platte 60 (der
Rasthebel 30 liegt an der Platte 60 an) andererseits
sorgen für eine stabile (ortsfeste) Position des
Rasthebels 30.
Durch Betätigung des oberen Endes 30o kann der
Rasthebel 30 in die Feststellposition gemäß Fig. 4
gekippt (verschwenkt) werden, wobei die Feder 50
gedehnt und durch das Langloch 36 geführt wird.
Sobald der Rasthebel 30 die in Fig. 4 mit E-E
gekennzeichnete Ebene erreicht hat (Kippebene) hat
auch die Zugfeder 50 ihre größte Auslenkung erreicht.
Bei weiterer Verschwenkung des Rasthebels 30 zieht
die Zugfeder 50 wieder am unteren Abschnitt 30u des
Rasthebels 30 und zieht diesen in seine zweite
stabile Position gemäß Fig. 4. Das untere Ende 30u
greift jetzt in eine korrespondierende Aufnahme an
der Lenkrolle 70 ein legt die Lenkrolle 70
richtungsmäßig fest.
Claims (12)
1. Richtungsfeststeller für Lenkrollen, mit folgenden
Merkmalen:
- a) einem Montagekörper (10) mit einer, von zwei gegenüberliegenden Armen (12, 14) begrenzten Ausnehmung (18),
- b) in der Ausnehmung (18) ist ein Rasthebel (30) um eine zwischen den Armen (12, 14) verlaufende Achse (20) drehbar gelagert,
- c) der Rasthebel (30) weist eine Öffnung (36) auf,
- d) durch die Öffnung (36) ist ein Federelement (50) zumindest abschnittweise führbar,
- e) das Federelement (50) ist mit einem ersten Ende (50u) am Rasthebel (30) und
- f) mit einem zweiten Ende (50o) am Montagekörper (10) angelenkt.
2. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem der
Montagekörper (10) in der Aufsicht eine U-Form
aufweist.
3. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem der
Montagekörper (10) in der Aufsicht eine Rechteckform
mit mittiger Ausnehmung (18) aufweist.
4. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem die
Arme (12, 14) des Montagekörpers (10) in Form eines
Bügels gestaltet sind.
5. Richtungsfeststeller nach Anspruch 4, bei dem die
Bügel in einer Ebene senkrecht zur Drehachse (20)
des Rasthebels (30) U-förmig mit zwei
gegenüberliegenden Führungsflächen (12o, 14o, 12u,
14u) und einem diese verbindenden Abschnitt (12v,
14v) gestaltet sind.
6. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem aus
mindestens einer Führungsfläche (12o, 14o, 12u,
14u) mindestens eines Bügels mindestens eine Zunge
(22) ausgeschnitten und mit ihrem freien Ende in
Richtung auf die gegenüberliegende Führungsfläche
(12o, 14o; 12u, 14u) aufgebogen ist.
7. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem
mindestens eine Führungsfläche (12o, 14o, 12u, 14u)
jedes Arms (12, 14) benachbart der Ausnehmung (18)
geriffelt ist.
8. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem das
zweite Ende (50o) des Federelements (50) an einem
Haltebügel (40) angelenkt ist, der von einem, die
Arme (12, 14) des Montagekörpers (10) verbindenden
Quersteg (16) absteht.
9. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem das
Federelement (50) eine Zugfeder ist.
10. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem der
Rasthebel (30) die Form einer im wesentlichen
rechteckigen Platte hat.
11. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem ein
Ende (30o) des Rasthebels (30) abgewinkelt ist.
12. Richtungsfeststeller nach Anspruch 1, bei dem ein
Ende (30u) des Rasthebels (30) in seiner Breite
verjüngt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000145577 DE10045577A1 (de) | 2000-09-15 | 2000-09-15 | Richtungsfeststeller für eine Lenkrolle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000145577 DE10045577A1 (de) | 2000-09-15 | 2000-09-15 | Richtungsfeststeller für eine Lenkrolle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10045577A1 true DE10045577A1 (de) | 2002-04-04 |
Family
ID=7656249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2000145577 Withdrawn DE10045577A1 (de) | 2000-09-15 | 2000-09-15 | Richtungsfeststeller für eine Lenkrolle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10045577A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3884835A4 (de) * | 2018-11-19 | 2022-06-29 | Beijing Roborock Technology Co., Ltd. | Mecanum-rad-anordnung und intelligente reinigungsvorrichtung damit |
-
2000
- 2000-09-15 DE DE2000145577 patent/DE10045577A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3884835A4 (de) * | 2018-11-19 | 2022-06-29 | Beijing Roborock Technology Co., Ltd. | Mecanum-rad-anordnung und intelligente reinigungsvorrichtung damit |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2313321B1 (de) | Stapelbehälteranordnung mit gegenseitiger verriegelung gestapelter behälter | |
DE102013000790B4 (de) | Transportvorrichtung zur Befestigung an einem Fahrzeug-Rahmenelement | |
EP0694440A1 (de) | Dachträger | |
EP0043903A1 (de) | Scharnierarm mit Befestigungsplatte | |
DE69918745T2 (de) | Handgriff und innenseitiger Kraftfahrzeugsgriff | |
EP0798159A2 (de) | Haltegriff aus Kunststoff | |
EP0422678B1 (de) | Gepäckbox | |
EP1091880A1 (de) | Transportbehälter mit einer verbindungseinrichtung zum lösbaren verbinden der seitenwände | |
WO1990002411A1 (de) | Elektrischer schalter, insbesondere lenkstockschalter für kraftfahrzeuge | |
EP0831001A1 (de) | Hängerunge | |
EP0499708A1 (de) | Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Ausstellarms mit einem Hilfslenker | |
DE10045577A1 (de) | Richtungsfeststeller für eine Lenkrolle | |
DE7728373U1 (de) | Einbaudose für elektrische Installations-Geräte | |
EP0844208B1 (de) | Wagenheber | |
EP0669259A1 (de) | Stapelbarer und ineinandersetzbarer Behälter | |
DE3529210C2 (de) | ||
EP0562264B1 (de) | Von Hand bewegbarer Transportwagen | |
DE3135881C1 (de) | Spannzwinge | |
EP0334387A2 (de) | Befestigungseinrichtung für eine abnehmbare Steckrunge für Nutzfahrzeuge für den Gütertransport | |
DE3212993C2 (de) | ||
EP0134276B1 (de) | Drehriegelspannverschluss für ein bewegliches Aufbauteil von Lastfahrzeugen, Containern und dergleichen | |
DE102023106646B3 (de) | Behälter zur lösbaren Anbringung an einer Haltevorrichtung | |
DE2906232C2 (de) | Lenkrolle mit Bremseinrichtung | |
DE3839842A1 (de) | Laufrolle mit feststelleinrichtung | |
EP0536547A1 (de) | Wagenheber |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8130 | Withdrawal |