DE10044615A1 - Entlüftungsvorrichtung für ein Kurbelgehäuse - Google Patents
Entlüftungsvorrichtung für ein KurbelgehäuseInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Entlüftungsvorrichtung für ein Kurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine mit einem Zentrifugal-Ölabscheider, der einen Gemischeinlass für ein Öl-Luft-Gemisch und einen Luftauslass für Reinluft sowie einen Ölauslass für Öl aufweist. DOLLAR A Um eine Entlüftungsvorrichtung dieser Art hinsichtlich ihres Wirkungsgrads zu verbessern, wird der Zentrifugal-Ölabscheider als Tellerseparator ausgebildet.
Description
Die Erfindung betrifft eine Entlüftungsvorrichtung für ein
Kurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine mit den Merkmalen des
Oberbegriffs des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außer
dem ein Verfahren gemäß Anspruch 15 sowie eine Verwendung
gemäß Anspruch 17.
Eine derartige Entlüftungsvorrichtung ist beispielsweise aus
der DE 198 03 872 A1 bekannt und weist einen Zentrifugal-
Ölabscheider auf, der einen Gemischeinlass für ein Öl-Luft-
Gemisch und einen Luftauslass für Reinluft sowie einen
Ölauslass für Öl aufweist.
Der bei der bekannten Entlüftungsvorrichtung verwendete Zen
trifugal-Ölabscheider besitzt ein rotierend angetriebenes
Gehäuse, das einen Ausströmtrichter aufweist, der koaxial
zur Rotationsachse des Gehäuses orientiert ist und der den
Luftauslass koaxial zur Drehachse bildet. Radial zwischen
diesem Ausströmtrichter und einer außen liegenden Gehäuse
wand ist der Gemischeinlass im Wesentlichen ringförmig aus
gebildet. In diesen Gemischeinlass ragen Schikanen ein und
erzwingen dadurch eine mehrfache Umlenkung der Strömung des
Öl-Luft-Gemisches. Durch diese Umlenkungen kann sich das Öl
an den Schikanen abscheiden. Durch die Zentrifugalkräfte
wird das Öl zu den Außenwänden des rotierenden Gehäuses
transportiert. In diesen Außenwänden sind an geeigneten
Stellen mehrere Ölauslassbohrungen vorgesehen, durch die das
abgeschiedene Öl aus dem Gehäuse austreten kann. Die vom Öl
gereinigte Reinluft tritt durch den Luftauslass aus dem In
neren des Gehäuses aus.
Üblicherweise wird die aus dem Zetrifugal-Ölabscheider aus
tretende Reinluft dem Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine
zugeleitet. Dementsprechend besteht der Wunsch, dass die
Reinluft möglichst wenig Ölrückstände enthält. Einerseits
kann dadurch der Ölverbrauch der Brennkraftmaschine gesenkt
werden, andererseits lässt sich dadurch das Emissionsverhal
ten der Brennkraftmaschine verbessern. Für moderne Kraft
stoff-Einspritzanlagen, die mit hochsensiblen Sensoren und
Ventilen arbeiten, ist ein besonders hoher Reinheitsgrad für
die Reinluft erwünscht, um Beschädigungen der empfindlichen
Bauteile sowie Meßwertbeeinflussungen zu vermeiden.
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem,
für eine Entlüftungsvorrichtung der eingangs genannten Art
eine Ausführungsform anzugeben, die eine besonders hochwer
tige Ölabscheidung ermöglicht.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch eine Entlüftungs
vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, den Zen
trifugal-Ölabscheider als Tellerseparator auszubilden. Es
hat sich gezeigt, dass mit Hilfe eines Tellerseparators eine
besonders hochwertige Ölabscheidung erzielt werden kann, so
dass die aus dem Tellerseparator austretende Reinluft keine
oder nur noch sehr geringe Öl- oder Ölnebel-Anteile enthält.
Vorzugsweise kann der Tellerseparator einen als Gehäuse aus
gebildeten Stator aufweisen, in dem ein Rotor untergebracht
ist, der mehrere Teller aufweist, die entlang der Rotorachse
parallel zueinander und koaxial zur Rotorachse angeordnet
sind. Jeweils zwischen zwei benachbarten Tellern ist dann
ein Spalt ausgebildet, der einen im Inneren des Rotors aus
gebildeten Ringraum mit einem Raum verbindet, der im Inneren
des Gehäuses den Rotor umgibt. Durch die Auswahl der Telle
ranzahl, der Spaltlänge und der Spaltbreite kann für einen
vorgegebenen Volumenstrom und einen vorgegebenen Druckver
lust die gewünschte Reinigungswirkung erzielt werden. Es ist
klar, dass die Reinigungswirkung außerdem von der Drehzahl
des Rotors abhängt.
Bei einer Weiterbildung können die Teller einen Tellerblock
bilden, bei dem benachbarte Teller aneinander befestigt
sind, wobei dieser Tellerblock über seine axialen Enden mit
einer zentralen Rotorwelle des Rotors drehfest verbunden
ist. Bei dieser Ausführungsform bildet der Tellerblock eine
einteilige Baugruppe, die als solche an der Rotorwelle befe
stigt wird. Dementsprechend sind zumindest die Teller, die
zwischen den axial äußeren Tellern angeordnet sind, nicht
direkt mit der Rotorwelle verbunden. Die Anbindung des Tel
lerblocks an die Rotorwelle erfolgt dann über die beiden
axial außen liegenden Teller. Durch diese Bauweise lässt
sich die Herstellung des Tellerseparators vereinfachen, da
mit der Befestigung des Tellerblocks an der Rotorwelle sämt
liche Teller rotorfest montiert sind.
Bei einer Weiterbildung können wenigstens zwei benachbarte
Teller einen Tellerstapel bilden, der einteilig hergestellt
ist. Ein derartiger Tellerstapel kann beispielsweise durch
ein Spritzgussverfahren hergestellt werden. Durch die ein
teilige Herstellung dieser Tellerstapel sind die zugehörigen
Teller bereits miteinander fest verbunden, wodurch zusätzli
che Befestigungsschritte entfallen können.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform kann ein
Tellerblock durch mindestens einen Tellerstapel gebildet
sein. Da die Teller bei einem Tellerstapel nicht aneinander
befestigt werden müssen, vereinfacht sich die Herstellung
des Tellerblocks. Ein weiterer wichtiger Vorteil dieser Aus
führungsform ergibt sich dann, wenn mehrere Tellerstapel den
jeweiligen Tellerblock bilden, da dann besonders einfach die
Tellerzahl im Tellerblock variiert werden kann. Beispiels
weise umfasst ein Tellerstapel stets fünf Teller. Ein Tel
lerblock soll bei einer ersten Variante 15 Teller und bei
einer zweiten Variante 20 Teller besitzen. Die Tellerzahl
hängt beispielsweise vom zu reinigenden Volumenstrom ab. Zur
Herstellung der ersten Variante werden somit drei Tellersta
pel miteinander verbunden. Zur Ausbildung der zweiten Variante
werden dementsprechend vier Tellerstapel miteinander
verbunden. Der Mehraufwand zur Ausbildung von zwei verschie
denen Varianten ist dabei minimal.
Um die Herstellung des Tellerseparators weiter zu vereinfa
chen, wird vorgeschlagen, in Richtung der Rotorachse zwi
schen benachbarten Tellern Distanzelemente anzuordnen, die
den jeweiligen Spalt erzeugen. Zum Aufbau des Tellerblocks
können somit Teller und Distanzelemente aufeinander gesta
pelt werden und in einem Arbeitsgang miteinander verbunden
werden, beispielsweise durch ein Schweißverfahren.
Eine weitere Vereinfachung ergibt sich dann, wenn die Di
stanzelemente einteilig mit den jeweiligen Tellern herge
stellt sind.
Das der Erfindung zugrunde liegende Problem wird außerdem
durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 15 ge
löst. Durch diese Vorgehensweise ist der Wirkungsgrad des
jeweiligen Tellerseparators durch die Telleranzahl an den
vom Öl zu reinigenden Volumenstrom adaptiert.
Außerdem wird das der Erfindung zugrunde liegende Problem
durch eine Verwendung gemäß Anspruch 17 gelöst.
Weitere wichtige Vorteile und Merkmale der vorliegenden Er
findung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeich
nungen und der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der
Zeichnungen.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die
nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der
jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen
Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne
den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind in der
Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Be
schreibung näher erläutert.
Die einzige Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch einen Tel
lerseparator einer erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung.
Entsprechend Fig. 1 weist eine im Übrigen nicht dargestellte
Entlüftungsvorrichtung einen Tellerseparator 1 auf, der ei
nen Stator 2 und einen Rotor 3 besitzt. Der Stator 2 kann
beispielsweise an einem Kurbelgehäuse einer Brennkraftma
schine befestigt sein. Im Unterschied dazu ist der Rotor 3
im Stator 2 drehbar angeordnet, wobei der Stator 2 bei der
hier dargestellten speziellen Ausführungsform entsprechende
Radiallager 9 und 5 besitzt, mit denen eine Rotorwelle 6 des
Rotors 3 am Stator 2 drehbar gelagert ist.
Der Stator 2 bildet ein Gehäuse 7, in dem der Rotor 3 ange
ordnet ist. Im Inneren des Gehäuses 7 ist außerdem ein Raum
8 ausgebildet, der den Rotor 3 umgibt.
Der Rotor 3 weist mehrere Teller 9 auf, die entlang einer
Rotorachse 19 parallel zueinander und koaxial zur Rotorachse
19 angeordnet sind. Dabei ist jeweils zwischen zwei benach
barten Tellern 9 ein Spalt 10 ausgebildet. Jeder dieser
Spalte 10 verbindet den bezüglich der Teller 9 radial außen
liegenden Raum 8 mit einem bezüglich der Teller 9 radial in
nen liegenden Ringraum 11, der im Inneren des Rotors 3 aus
gebildet ist und sich koaxial zur Rotorwelle 6 erstreckt.
Dieser Ringraum 11 ist mit einem ersten Anschluss 12 verbun
den, während der Raum 8 mit einem zweiten Anschluss 13 und
mit einem dritten Anschluss 14 verbunden ist.
Bei der hier dargestellten speziellen Ausführungsform mündet
der Ringraum 11 direkt an der Niederdruckseite eines Ver
dichters 15, der hier als Radialverdichter ausgebildet ist.
Ein Verdichterrad 16 des Verdichters 15 ist direkt an der
Rotorwelle 6 des Tellerseparators 1 drehfest fixiert. Von
der radial innen liegenden Niederdruckseite des Verdichter
rads 16 wird die dort vom Ringraum 11 bereitgestellte Luft
innerhalb des Verdichterrads 16 radial nach außen befördert,
wo sie in einen Druckraum 17 des Verdichters 15 gelangt.
Dieser Druckraum 17 ist nun mit dem ersten Anschluss 12 ver
bunden. Der Verdichter 15 dient einerseits dazu, den Druck
verlust, der bei der Durchströmung des Tellerseparators 1
zwangsläufig auftritt, im Wesentlichen auszugleichen. Ande
rerseits kann der Verdichter 15 auch so dimensioniert wer
den, dass er einen Druckanstieg zwischen dem zweiten An
schluss 13 und dem ersten Anschluss 12, also über der Sepa
rator-Verdichter-Einheit, erzeugt.
Bei der hier dargestellten Ausführungsform dient der erste
Anschluss 12 als Luftaustritt für die vom Öl gereinigte
Reinluft, während der zweite Anschluss 13 als Gemischeinlass
für das ungereinigte Öl-Luft-Gemisch dient. Der dritte An
schluss 14 bildet einen Ölauslass, durch den das abgeschie
dene bzw. separierte Öl aus dem Raum 8 abgeführt werden
kann. Es ist klar, dass bei einer anderen Ausführungsform,
die beispielsweise nicht mit dem Verdichter 15 ausgestattet
ist, die Strömungsrichtung des Tellerseparators 1 auch umge
kehrt sein kann, so dass der erste Anschluss 12 als Gemi
scheinlass und der zweite Anschluss 13 als Luftauslass
dient. Während in der hier dargestellten Ausführungsform der
zweite Anschluss 13 achsparallel zur Rotorachse 19 ausge
richtet ist, kann dieser zweite Anschluss 13 bei einer ande
ren Ausführungsform auch geneigt oder quer zur Rotorachse
19, insbesondere radial zur Rotorachse 19 oder tangential
zum Gehäuse 7 angeordnet sein.
Zwischen benachbarten Tellern 9 sind Distanzelemente 18 an
geordnet, von denen zur Wahrung der Übersichtlichkeit in
Fig. 1 jedoch nur einige symbolisch eingezeichnet sind. Die
se Distanzelemente 18 sind beispielsweise punkt- oder kugel
förmig oder in Form von Stegen ausgebildet. Durch die Di
stanzelemente 18 werden die benachbarten Teller 9 in Rich
tung der Rotorachse 19 auf Abstand gehalten, wodurch die
Spalte 10 definiert werden können. Bei einer bevorzugten
Ausführungsform sind diese Distanzelemente 18 einteilig mit
den Tellern 9 hergestellt. Beispielsweise weist jeder Teller
9 auf einer dem Raum 8 zugewandten Oberseite mehrere derar
tige Distanzelemente 18 auf, die sich im zusammengebauten
Zustand an der dem Ringraum 11 zugewandten Unterseite des
benachbarten Tellers 9 abstützen.
Bei der hier gezeigten Ausführungsform sind die Teller 9 mit
der Gestalt einer kegelstumpfförmigen Hülse ausgebildet, so
dass die Mantellinie der Teller 9 geneigt gegenüber der Ro
torachse 19 verläuft. Im speziellen Beispiel schließen die
Mantellinien der Teller 9 mit der Rotorachse 19 einen Winkel
von etwa 45° ein. Es ist klar, dass auch andere Winkel bis
90° möglich sind.
Die im Ringraum 11 dargestellten horizontalen Linien zeigen
die radial innen liegenden Innenkanten der Teller 9 sowie
die radial innen liegenden Mündungen der Spalte 10.
Die aufeinander gestapelten Teller 9 sind axial zwischen
zwei Halteelemente 21 und 22 fixiert, deren mit den Tellern
9 zusammenwirkende Kontur komplementär zu den jeweils axial
außen liegenden Tellern 9 geformt sind. Auf diese Weise ist
auch zwischen den Halteelementen 21, 22 und dem sich darin
abstützenden Teller 9 jeweils ein Spalt 10 ausgebildet. In
entsprechender Weise können auch in diesen, axial außen lie
genden Spalten 10 Distanzelemente 18 angeordnet sein. Die
Halteelemente 21 und 22 sind drehfest an der Rotorwelle 6
fixiert. Durch die Formgebung der Halteelemente 21 und 22
sowie durch die Form der Teller 9 können sämtliche Teller 9
durch eine entsprechende axiale Verspannung zwischen den
Halteelementen 21, 22 drehfest an der Rotorwelle 6 fixiert
werden, ohne dass weitere Befestigungsmaßnahmen zwischen den
Tellern 9 und der Rotorwelle 6 erforderlich sind.
Die benachbarten Teller 9 sind jeweils aneinander befestigt,
wodurch sämtliche Teller 9 zu einem einheitlichen Teller
block 20 zusammengefasst sind. Die Verbindung zwischen den
Tellern 9 kann beispielsweise über die Distanzelemente 18
erfolgen, die z. B. an den jeweils angrenzenden Teller 9 an
geschweißt sind. Ebenso ist es möglich, dass die Teller 9
durch spezielle Verbindungsstege oder andere Verbindungsele
mente aneinander befestigt sind, die hier jedoch nicht dar
gestellt sind.
Der so gebildete einheitliche Tellerblock 20 kann dann be
sonders einfach an der Rotorwelle 6 montiert werden, wobei
die Fixierung dieses Tellerblocks 20 ebenfalls über die Hal
teelemente 21, 22 erfolgt.
Von besonderer Bedeutung ist hierbei, dass keiner der Teller
9 direkt an der Rotorwelle 6 befestigt ist, sondern dass die
Fixierung der Teller 9 über die Halteelemente 21, 22 er
folgt. Dabei können die axial außen liegenden Teller 9 am
jeweiligen Halteelement 21 bzw. 22, z. B. durch Verschweißen
oder Verkleben, befestigt sein. Ebenso ist eine Ausführungs
form möglich, bei der eine axiale Verspannung ausreicht, die
Teller 9 bzw. den Tellerblock 20 drehfest an der Rotorwelle
6 zu sichern. Des weiteren ist auch eine Ausgestaltung mög
lich, bei der jeder Teller 9 separat an der Rotorwelle 6 befestigt
ist, z. B. ist jeder Teller 9 formschlüssig auf die
Rotorwelle 6 aufgesteckt.
Entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform können mehre
re Teller 9 einteilig oder einstückig hergestellt sein, was
insbesondere mit Hilfe eines Kunststoff-Spritzgussverfahrens
realisierbar ist. Die gemeinsam in einem Körper hergestell
ten Teller 9 werden im Folgenden als "Tellerstapel" bezeich
net. Beispielsweise ist es möglich, sämtliche Teller 9 durch
ein einstückiges Spritzgussteil herzustellen, so dass der
Tellerblock 20 einen einstückig hergestellten Tellerstapel
bildet. Bevorzugt werden jedoch Ausführungsformen, bei denen
der Tellerblock 20 aus mehreren Tellerstapeln aufgebaut ist.
In Fig. 1 ist ein solcher Tellerstapel mit einer geschweif
ten Klammer gekennzeichnet und mit 23 bezeichnet. Dieser
Tellerstapel 23 umfasst beispielsweise drei Teller 9, die
integral in einem Stück ausgebildet sind.
Bei der Verwendung derartiger Tellerstapel 23 vereinfacht
sich die Herstellung des Tellerseparators 1, wenn für den
Tellerseparator 1 verschiedene Varianten zur Verfügung ge
stellt werden sollen. Vorzugsweise wird zur Herstellung ei
nes solchen Tellerseparators 1 wie folgt vorgegangen:
Der jeweilige Anwendungsfall des Tellerseparators 1 bzw. der damit ausgestatteten Entlüftungsvorrichtung gibt einen Volu menstrom vor, der von Öl zu reinigen ist. In Abhängigkeit dieses Volumenstroms wird die Anzahl der Teller 9 bestimmt, mit denen der Tellerseparator 1 ausgestattet sein muss, um den gewünschten Reinheitsgrad erzielen zu können. Danach kann der Tellerblock 20 aufgebaut bzw. zusammengebaut wer den. Um diesen Aufbau des Tellerblocks 20 zu vereinfachen, sind die Tellerstapel 23 vorgefertigt, von denen beispiels weise auch Varianten mit unterschiedlicher Tellerzahl vor handen sein können. Je nach Ausführungsform werden dann die einzelnen Teller 9 bzw. die einzelnen Tellerstapel 23 mit einander verbunden, um eine einfach manipulierbare Einheit, nämlich den Tellerblock 20, auszubilden. Schließlich werden die Teller 9 bzw. der Tellerblock 20 zwischen den Halteele menten 21 und 22 an der Rotorwelle 6 fixiert, wobei zusätz liche Befestigungsmaßnahmen zur Anbindung des Tellerblocks 20 an den Halteelementen 21, 22 vorgesehen sein können.
Der jeweilige Anwendungsfall des Tellerseparators 1 bzw. der damit ausgestatteten Entlüftungsvorrichtung gibt einen Volu menstrom vor, der von Öl zu reinigen ist. In Abhängigkeit dieses Volumenstroms wird die Anzahl der Teller 9 bestimmt, mit denen der Tellerseparator 1 ausgestattet sein muss, um den gewünschten Reinheitsgrad erzielen zu können. Danach kann der Tellerblock 20 aufgebaut bzw. zusammengebaut wer den. Um diesen Aufbau des Tellerblocks 20 zu vereinfachen, sind die Tellerstapel 23 vorgefertigt, von denen beispiels weise auch Varianten mit unterschiedlicher Tellerzahl vor handen sein können. Je nach Ausführungsform werden dann die einzelnen Teller 9 bzw. die einzelnen Tellerstapel 23 mit einander verbunden, um eine einfach manipulierbare Einheit, nämlich den Tellerblock 20, auszubilden. Schließlich werden die Teller 9 bzw. der Tellerblock 20 zwischen den Halteele menten 21 und 22 an der Rotorwelle 6 fixiert, wobei zusätz liche Befestigungsmaßnahmen zur Anbindung des Tellerblocks 20 an den Halteelementen 21, 22 vorgesehen sein können.
Der Tellerseparator 1 wird über seine Rotorwelle 6 angetrie
ben, wobei grundsätzlich jeder beliebige Antrieb für die Ro
torwelle 6 geeignet sein kann. Beispielsweise kann die Ro
torwelle 6 mit der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine, deren
Kurbelgehäuse entlüftet werden soll, gekoppelt sein. Ebenso
ist es möglich, die Rotorwelle 6 mit einer Ölzentrifuge oder
mit einem Elektromotor zu koppeln.
Claims (17)
1. Entlüftungsvorrichtung für ein Kurbelgehäuse einer
Brennkraftmaschine mit einem Zentrifugal-Ölabscheider (1),
der einen Gemischeinlass (13) für ein Luft-Öl-Gemisch und
einen Luftauslass (12) für Reinluft sowie einen Ölauslass
(14) für Öl aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Zentrifugal-Ölabscheider als Tellerseparator (1)
ausgebildet ist.
2. Entlüftungsvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Tellerseparator (1) einen als Gehäuse (7) ausgebil
deten Stator (2) aufweist, in dem ein Rotor (3) unterge
bracht ist, der mehrere Teller (9) aufweist, die entlang der
Rotorachse (19) parallel zueinander und koaxial zur Roto
rachse (19) angeordnet sind, wobei jeweils zwischen zwei be
nachbarten Tellern (9) ein Spalt (10) ausgebildet ist, der
einen im Inneren des Rotors (3) ausgebildeten Ringraum (11)
mit einem Raum (8) verbindet, der im Inneren des Gehäuses
(7) den Rotor (3) umgibt.
3. Entlüftungsvorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Teller (9) einen Tellerblock (20) bilden, bei dem
benachbarte Teller (9) aneinander befestigt sind, wobei der
Tellerblock (20) über seine axialen Enden mit einer zentra
len Rotorwelle (6) des Rotors (3) drehfest verbunden ist.
4. Entlüftungsvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass wenigstens zwei benachbarte Teller (9) einen Tellersta
pel (23) bilden, der einteilig hergestellt ist.
5. Entlüftungsvorrichtung nach den Ansprüchen 3 und 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Tellerblock (20) durch mindestens einen Tellersta
pel (23) gebildet ist.
6. Entlüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
dass jeder Teller (9) im wesentlichen die Gestalt einer ke
gelstumpfförmigen Hülse aufweist.
7. Entlüftungsvorrichtung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Mantellinie der Teller (9) mit der Rotorachse (19)
einen Winkel von etwa 45° einschließt.
8. Entlüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
dass in Richtung der Rotorachse (19) zwischen benachbarten
Tellern (9) Distanzelemente (18) angeordnet sind, die den
jeweiligen Spalt (10) erzeugen.
9. Entlüftungsvorrichtung nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Distanzelemente (18) einteilig mit den Tellern (9)
hergestellt sind.
10. Entlüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Entlüftungsvorrichtung einen Verdichter (15) auf
weist, der dem Tellerseparator (1) vorgeschaltet oder nach
geschaltet ist, wobei der Verdichter (15) im wesentlichen so
dimensioniert ist, dass er einen Druckverlust, der sich bei
der Durchströmung des Tellerseparators (1) einstellt, zumin
dest ausgleicht.
11. Entlüftungsvorrichtung nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Verdichter (15) als Radialverdichter ausgebildet
ist, der dem Tellerseparator (1) auf der Reinluftseite nach
geschaltet ist.
12. Entlüftungsvorrichtung nach Anspruch 10 oder 11,
dadurch gekennzeichnet,
dass ein Verdichterrad (16) des Verdichters (15) am Rotor
(3) des Tellerseparators (1) befestigt ist.
13. Entlüftungsvorrichtung zumindest nach den Ansprüchen 2
und 12,
dadurch gekennzeichnet,
dass eine Austrittsöffnung des Ringraums (11) direkt in der
Niederdruckseite des Verdichterrads (16) mündet.
14. Entlüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis
13,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Ringraum (11) des Rotors (3) mit einem ersten An
schluss (12) und der Raum (8) des Gehäuses (7) mit einem
zweiten Anschluss (13) sowie einem dritten Anschluss (14)
verbunden ist, wobei der ersten Anschluss (12) entweder den
Gemischeinlass oder den Luftauslass bildet, wobei der zweite
Anschluss (13) dementsprechend entweder den Luftauslass oder
den Gemischeinlass bildet, wobei der dritte Anschluss (14)
den Ölauslass bildet.
15. Verfahren zur Herstellung eines Tellerseparators (1)
nach einem der Ansprüche 2 bis 14, wobei in Abhängigkeit des
vom Öl zu reinigenden Volumenstroms die Anzahl der Teller
(9) bestimmt wird, wobei mit dieser Tellerzahl ein Teller
block (20) gebildet wird, wobei dieser Tellerblock (20) dann
an der Rotorwelle (6) befestigt wird.
16. Verfahren nach Anspruch 15,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Tellerblock (20) aus mehreren vorgefertigten Tel
lerstapeln (23) aufgebaut wird, die so kombiniert werden,
dass der Tellerblock (20) die gewünschte Tellerzahl besitzt,
wobei die Tellerstapel (23) unterschiedliche Telleranzahlen
aufweisen können.
17. Verwendung eines Tellerseparators als Zentrifugal-
Ölabscheider in einer Entlüftungsvorrichtung für ein Kurbel
gehäuse einer Brennkraftmaschine.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10044615A DE10044615A1 (de) | 2000-09-09 | 2000-09-09 | Entlüftungsvorrichtung für ein Kurbelgehäuse |
EP01969261A EP1322841B1 (de) | 2000-09-09 | 2001-08-22 | Entlüftungsvorrichtung für ein kurbelgehäuse |
DE50103251T DE50103251D1 (de) | 2000-09-09 | 2001-08-22 | Entlüftungsvorrichtung für ein kurbelgehäuse |
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ID=7655621
Family Applications (2)
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AT (1) | ATE273446T1 (de) |
DE (2) | DE10044615A1 (de) |
WO (1) | WO2002020954A1 (de) |
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