DE10041407A1 - Hülsenpuffer zur federnden Aufnahme von Stoßkräften, insbesondere für Schienenfahrzeuge - Google Patents
Hülsenpuffer zur federnden Aufnahme von Stoßkräften, insbesondere für SchienenfahrzeugeInfo
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Abstract
Ein Hülsenpuffer zur federnden Aufnahme von Stoßkräften, insbesondere für Schienenfahrzeuge, hat zwei teleskopartig ineinander geführte, gegen die Kraft einer Feder (6) zueinander verspannte Gehäuseteilen - Pufferstößel (1) und Pufferhülse (2). Zum Bilden einer Verdrehsicherung ist an einem der Gehäuseteile (2) eine Paßfeder (3) fixiert, die mit einer Längsnut (5) des anderen Gehäuseteiles (1) zusammenwirkt. Das eine Gehäuseteil (2) und die Paßfeder (3) weisen jeweils eine quer zur Längsachse des Hülsenpuffers angeordnete Bohrung (7 bzw. 8) auf, wobei in der Bohrung (7) des einen Gehäuseteiles (2) ein Bolzen (4) gehalten ist, der in die Bohrung (8) der Paßfeder (3) drehbar eingreift.
Description
Die Erfindung betrifft einen Hülsenpuffer zur federnden Aufnahme von Stoß
kräften, insbesondere für Schienenfahrzeuge, mit zwei teleskopartig ineinan
der geführten, gegen die Kraft einer Feder zueinander verspannten Gehäu
seteilen - Pufferstößel und Pufferhülse -, wobei zum Bilden einer Verdreh
sicherung an einem der Gehäuseteile eine Paßfeder fixiert ist, die mit einer
Längsnut des anderen Gehäuseteiles zusammenwirkt.
Ein Hülsenpuffer mit den vorgenannten Merkmalen ist durch die deutsche
Patentschrift 43 37 257 bekannt. Um die beiden teleskopartig zusammenwir
kenden Gehäuseteile Pufferstößel und Pufferhülse in Umfangsrichtung dreh
fest miteinander zu verbinden (Verdrehsicherung), ist eine Paßfeder vorgese
hen, die im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 durch Schweißen mit dem Puffer
stößel verbunden ist und in eine Längsnut an der Außenseite der Pufferhülse
eingreift. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 wirkt die in einer Nut der
Pufferhülse gehaltene Paßfeder mit einer im Inneren des Pufferstößels gebil
deten Längsnut zusammen.
Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß die maßlichen Spiele zwi
schen der Paßfeder und der Längsnut so bemessen sein sollten, daß im Be
trieb des Hülsenpuffers vor allem bei exzentrischer Belastung auftretende
Reibungskräfte zwischen Pufferstößel und Pufferhülse, die in ihrem Teleskop
bereich ebenfalls Spiel zueinander aufweisen, stets über diese beiden Ge
häusteile selbst und nicht über die Wirkverbindung Paßfeder - Längsnut auf
genommen werden. Ein kleines Spiel zwischen Paßfeder und Längsnut er
höht die Reibung des Hülsenpuffers und führt zu erheblichem Verschleiß.
Großes Spiel zwischen Paßfeder und Längsnut kann jedoch einen vorzeitigen
Ausfall des Hülsenpuffers wegen einer ausgeschlagenen Verdrehsicherung
bedeuten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Hülsenpuffer der gattungs
gemäßen Art auf konstruktiv möglichst einfache und von den Kosten her gün
stige Weise so zu gestalten, daß das Spiel zwischen Paßfeder und Längsnut
sehr klein ausgeführt werden kann und dennoch die auftretenden Reibungs
kräfte allein zwischen den Gehäuseteilen - Pufferstößel und Pufferhülse -
aufgenommen werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das eine Gehäu
seteil und die Paßfeder jeweils eine quer zur Längsachse des Hülsenpuffers
angeordnete Bohrung aufweisen, wobei in der Bohrung des einen Gehäuse
teiles ein Bolzen gehalten ist, der in die Bohrung der Paßfeder drehbar ein
greift. Weil sich die Paßfeder durch ihre Drehbarkeit auch bei relativer
Schrägstellung der beiden Gehäuseteile stets auszurichten vermag, kann das
Spiel zwischen der Paßfeder und der Längsnut vorteilhaft sehr klein ausge
führt werden, wobei die Leichtgängigkeit der beiden Gehäuseteile zueinander
gewährleistet ist. Weiter günstig wird die bei bekannten Hülsenpuffern übliche
Nut zur Fixierung der Paßfeder bei dem Hülsenpuffer nach der Erfindung
durch eine einfache Bohrung für den die Paßfeder haltenden Bolzen ersetzt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen an
gegeben.
Im weiteren wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher be
schrieben, die in der Zeichnung prinzipartig dargestellt sind. Es zeigen
Fig. 1 einen Hülsenpuffer im Längsschnitt, und zwar nach der Linie B-B
in Fig. 2,
Fig. 2 den Schnitt nach der Linie A-A in Fig. 1,
Fig. 3 die Einzelheit Z aus Fig. 1 im vergrößerten Maßstab,
Fig. 3 eine weitere Aufführungsmöglichkeit des Hülsenpuffers im Längs
schnitt.
Gemäß Fig. 1 und 4 besteht das Gehäuse des jeweils gezeigten Hülsenpuf
fers aus einem äußeren Gehäuseteil - dem Pufferstößel 1 mit Pufferteller 1a -
und einem inneren Gehäuseteil, hier Pufferhülse 2 mit Befestigungsplatte 2a.
Innerhalb dieses Gehäuses ist eine symbolisch gezeichnete Feder 3 ange
ordnet, die üblicherweise vorgespannt ist.
Um die Vorspannkraft der Feder 3 zu erhalten und den Rückhub des Hülsen
puffers zu begrenzen, umgreift ein quer geschlitzter, federnd ausgebildeter
Ring 9 (siehe Fig. 3) einen Umfangsbund 1b des Pufferstößels 1, wobei dieser
Ring 9 gegen eine zylindrische Schulter 2b der Pufferhülse 2 anliegt. Durch
entsprechendes Aufweiten des federnden Ringes 9 mit einem geeigneten
Werkzeug sind ein einfacher Zusammenbau sowie ein zerstörungsfreies Zer
legen des Hülsenpuffers in kurzer Zeit möglich.
Um den Hülsenpuffer gegen ein Verdrehen in Umfangsrichtung zu sichern,
weist im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 die Pufferhülse 2 eine Boh
rung 7 auf, in der ein Bolzen 4 beispielsweise durch Einpressen fest gehalten
ist. Dieser Bolzen 4 greift drehbar in eine Bohrung 8 einer Paßfeder 3 ein, die
mit einer Längsnut 5 des Pufferstößels 1 zusammenwirkt. Die Paßfeder 3 ist
vorzugsweise aus einem geeigneten Kunststoff (z. B. einem Polyamid) herge
stellt; sie kann aber auch aus einem geeigneten metallischen Werkstoff (wie
z. B. Stahl) bestehen.
Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist der Bolzen 4, der Bestandteil einer
Schraube sein kann, in einer Bohrung des Pufferstößels 1 fixiert. Auch in die
sem Fall greift der Bolzen 4 drehbar in die Bohrung 8 der Paßfeder 3 ein, die
gemäß Fig. 4 in einer Längsnut 5 der Pufferhülse 2 einliegt. Außerdem wird
über die Abstützung der Paßfeder 3 gegen die zylindrische Schulter 2b der
Pufferhülse 2 der Rückhub des Hülsenpuffers begrenzt.
Zwei oder mehrere der jeweils die Paßfeder 3 und den Bolzen 4 umfassenden
Verdrehsicherungen können jeweils auf dem Umfang des Hülsenpuffers ver
teilt angeordnet werden, wie dies in Fig. 4 für eine Doppelanordnung darge
stellt ist.
1
Pufferstößel als äußeres Gehäuseteil
1
a Pufferteller
1
b Umfangsbund
2
Pufferhülse als inneres Gehäuseteil
2
a Befestigungsplatte
2
b zylindrische Schulter
3
Paßfeder
4
Bolzen
5
Längsnut
6
Feder
7
Bohrung in der Pufferhülse
8
Bohrung in der Paßfeder
9
geschlitzter, federnder Ring
Claims (6)
1. Hülsenpuffer zur federnden Aufnahme von Stoßkräften, insbesondere
für Schienenfahrzeuge, mit zwei teleskopartig ineinander geführten,
gegen die Kraft einer Feder (6) zueinander verspannten Gehäuseteilen
- Pufferstößel (1) und Pufferhülse (2) -, wobei zum Bilden einer Ver
drehsicherung an einem der Gehäuseteile (2) eine Paßfeder (3) fixiert
ist, die mit einer Längsnut (5) des anderen Gehäuseteiles (1) zusam
menwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Gehäuseteil (2) und
die Paßfeder (3) jeweils eine quer zur Längsachse des Hülsenpuffers
angeordnete Bohrung (7 bzw. 8) aufweisen, wobei in der Bohrung (7)
des einen Gehäuseteiles (2) ein Bolzen (4) gehalten ist, der in die Boh
rung (8) der Paßfeder (3) drehbar eingreift.
2. Hülsenpuffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Paß
feder (3) aus einem geeigneten metallischen Werkstoff (wie z. B. Stahl)
hergestellt ist.
3. Hülsenpuffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Paß
feder (3) aus einem geeigneten Kunststoff hergestellt ist.
4. Hülsenpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich
net, daß der Bolzen (4) in die Bohrung (7) des einen Gehäuseelemen
tes (2) unlösbar eingesetzt ist.
5. Hülsenpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich
net, daß der Bolzen (4) in die Bohrung (7) des einen Gehäuseelemen
tes (2) lösbar eingesetzt ist.
6. Hülsenpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeich
net, daß zwei oder mehrere der jeweils die Paßfeder (3) und den Bol
zen (4) umfassende Verdrehsicherungen auf dem Umfang des Hülsen
puffers verteilt angeordnet sind.
Priority Applications (5)
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- 2000-08-23 DE DE10041407A patent/DE10041407A1/de not_active Withdrawn
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- 2001-08-16 AT AT01119580T patent/ATE256024T1/de not_active IP Right Cessation
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- 2001-08-16 DE DE50101121T patent/DE50101121D1/de not_active Expired - Lifetime
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