DE10033103A1 - Infrarot-Sichtsystem - Google Patents
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Abstract
Das Infrarot-Sichtsystem weist mindestens eine IR-Lichtquelle (1) und mindestens ein IR-Sichtgerät (2) zur Darstellung eines von der IR-Lichtquelle (1) ausleuchtbaren Reliefs auf, wobei zusätzlich ein IR-Detektor (3) zur Erkennung eines IR-Fremdpulses (F) vorhanden ist.
Description
Die Erfindung betrifft ein Infrarot-("IR"-)Sichtsystem sowie
ein Verfahren zur Blendungsminderung unter Verwendung eines
Infrarot-Sichtsystems.
Es sind passive IR-Nachtsichtgeräte bekannt, welche das auch
bei Dunkelheit vorhandene Infrarotlicht zur Darstellung eines
Umgebungsbildes ("Reliefs") verwenden. Sie arbeiten typi
scherweise in einem Wellenlängenbereich von ca. 12 µm. Deren
Nachteile sind u. a. eine geringe Ortsauflösung und, bedingt
durch die geringe Strahlungsintensität der Gegenstände des
Reliefs, die Verwendung eines vergleichsweise teuren Detek
torsystems.
Ebenfalls bekannt sind aktive Infrarot-Nachtsichtgeräte, bei
denen das Sichtfeld mit einer eigenen IR-Lichtquelle, typi
sche Wellenlänge ca. 800 nm, ausgeleuchtet wird. Die Verwen
dung eines aktiven Systems gegenüber einem passiven System
ermöglicht eine höhere Ortsauflösung, eine mögliche Nutzung
eines vergleichsweise preiswerten Detektorsystems, und das
Detektorsystem, typischerweise eine herkömmliche Videokamera,
kann günstigerweise auch hinter Glas, beispielsweise einer
Windschutzscheibe, eingesetzt werden.
Aus einer Presseveröffentlichung aus dem Internet
(www.daimlerchrysler.de/news/top/t00405e.htm vom 13. April
2000) der DaimlerChrysler AG ist ein aktives IR-Nachtsicht
system bekannt, bei dem zwei an einer Fahrzeugfront ange
brachte Laserscheinwerfer eine Straße mit einem für das
menschliche Auge unsichtbaren Infrarot-Lichtbündel ausleuch
ten. Eine Videokamera nimmt das reflektierte Bild der
Straßenszene auf und erzeugt daraus eine Schwarz-Weiß-Abbil
dung. Diese wird auf einem Bildschirm direkt im Blickfeld des
Fahrers dargestellt und in einem sogenannten Head-up-Display
auf die Frontscheibe projiziert. Gleichzeitig kann ein opti
sches System das sichtbare Scheinwerferlicht der entgegen
kommenden Fahrzeuge schwächen, während das reflektierte IR-
Laserlicht des Nachtsichtsystems nahezu vollständig passieren
kann. Eine weitere Reduzierung der Blendung durch Scheinwer
ferlicht ermöglicht dieses System dadurch, dass es gepulstes
Laserlicht aussendet und durch eine darauf abgestimmte Steue
rung des Kameraverschlusses zwar den vollen Anteil des re
flektierten eigenen IR-Lichtpulses ("IR-Eigenpuls") aufnimmt,
das Scheinwerfer-Blendlicht des Gegenverkehrs dagegen erheb
lich reduziert.
Ein Problem tritt beispielsweise dann auf, wenn sich zwei
Fahrzeuge entgegenkommen, welche beide mit einem aktiven IR-
Sichtsystem ausgerüstet sind. Dann kann es vorkommen, dass
die IR-Lichtquelle des fremden Fahrzeugs vom eigenen IR-
Sichtgerät detektiert und dem Fahrer angezeigt wird. Das Er
gebnis ist eine Blendwirkung im Infrarotbereich, welche über
das Anzeigesystem, z. B. Head-up-Display oder direkt auf der
Windschutzscheibe, dem Fahrer im sichtbaren Bereich übermit
telt wird. Dieses Problem kann beispielsweise auftauchen,
wenn die Pulsfrequenz f der IR-Pulse der beiden Fahrzeuge die
gleiche ist, und beide zur gleichen Zeit senden. Allerdings
ist eine solche Situation vergleichsweise unwahrscheinlich.
Wahrscheinlicher ist es, dass die Eigen-Pulsfrequenz fP der
IR-Eigenpulse unterschiedlich ist zur Fremd-Pulsfrequenz fF
der IR-Fremdpulse. In diesem Fall würden die IR-Fremdpulse
zwar nicht dauernd, aber regelmäßig wiederkehrend zu einer
Blendwirkung des Fahrers führen. Kommt einem ein Fahrzeug
entgegen, dessen IR-Nachtsichtsystem seine IR-Fremdpulse mit
leicht unterschiedlicher Pulsfrequenz aussendet, sind sogar
Schwankungen in der Helligkeit der IR-Scheinwerfer des entge
genkommenden Fahrzeugs zu erwarten, was einen sehr unangeneh
men Eindruck beim Nutzer erzeugt.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Infrarot-
Sichtsystem mit verminderter Blendwirkung bereitzustellen.
Diese Aufgabe wird durch ein Infrarot-Sichtsystem gemäß dem
Patentanspruch 1 sowie ein Verfahren zur Blendungsminderung
gemäß Patentanspruch 6 gelöst.
Dazu wird ein IR-Sichtsystem mit mindestens einer IR-Licht
quelle und mindestens einem IR-Sichtgerät verwendet, bei dem
zusätzlich mindestens ein IR-Detektor zur Erkennung eines IR-
Fremdpulses vorhanden ist. Außer dem vom Sichtgerät empfang
enen IR-Bild des ausgeleuchteten Reliefs wird also zusätzlich
eine Information über gegebenenfalls vorhandene IR-Licht
quellen, z. B. IR-Laser eines entgegenkommenden IR-Sicht
systems, empfangen.
Durch die Verwendung des zusätzlichen IR-Detektors ergibt
sich der Vorteil, dass eine durch ihn identifizierte IR-
Lichtquelle entweder ausgeblendet werden kann oder die
Strahlcharakteristik, z. B. die Fremd-Pulsfrequenz fF, er
fasst und zur Steuerung der IR-Eigenpulse verwendet werden
kann. Durch Ausnutzung der Dunkelphasen gepulster fremder IR-
Strahler zur Aktivierung des eigenen IR-Sichtsystems ist so
eine Verminderung oder vollständige Verhinderung einer
Blendwirkung im Infrarotbereich möglich.
Vorzugsweise wird die Fremd-Pulsfrequenz fF der IR-Fremdpulse
festgestellt, und die Eigen-Pulsfrequenz fP der IR-Eigenpulse
daran angeglichen. Zusätzlich werden die IR-Eigenpulse zeit
versetzt zum IR-Fremdpuls dergestalt ausgesandt, dass sie in
einer Dunkelphase des fremden IR-Systems liegen. Es ist auch
möglich, außer der Pulsfrequenz andere Kenngrößen der IR-
Fremdpulse zu erfassen wie Dauer und Höhe/Intensität, um so
eine weitere Verminderung der Blendwirkung herbeizuführen, z. B.
wenn die Dunkelphasen des fremden IR-Systems kurz sind und
das eigene IR-Sichtsystem IR-Pulse bei einer steuerbaren
Intensität abschneiden kann.
Es ist vorteilhaft, wenn das IR-Sichtsystem zusätzlich eine
Steuereinheit, typischerweise auf der Basis einer Mikro
prozessoreinheit, zur Steuerung der vom IR-Strahler ausge
sandten Eigenpulse, z. B. bezüglich Pulsbeginn, -dauer
und/oder -stärke, aufweist. Diese Steuereinheit ist mit dem
IR-Detektor verbunden, so dass dessen Signale zur Anpassung
der IR-Eigenpulse verwendet werden können. Mittels der
Steuereinheit kann beispielsweise die Blendwirkung auch bei
mehreren entgegenkommenden Fahrzeugen sicher reduziert wer
den. Auch lässt sich mittels der Steuereinheit eine Änderung
der Fremd-Pulsfrequenz FF nachführen.
Es ist zur Herstellung einer kompakten Bauweise vorteilhaft,
wenn der IR-Detektor und das IR-Sichtgerät eine Einheit bil
den. Dies kann beispielsweise dadurch geschehen, dass der IR-
Detektor und das IR-Sichtgerät innerhalb eines Gehäuses un
tergebracht sind. Es ist aber auch möglich, dass IR-Sicht
gerät und der IR-Detektor gleiche IR-empfindliche Sensor
schichten verwenden, z. B. einen Halbleiterdetektor. Die Ver
wendung der gleichen IR-sensiblen Schicht hätte den Vorteil,
dass der IR-Detektor nicht nur das Vorhandensein von IR-
Fremdpulsen feststellen, sondern diese auch lokalisieren
kann. Dadurch ist es zum Beispiel möglich, durch Ausblenden
der entsprechenden Gebiete des Reliefs auch die Blendwirkung
einer IR-Dauerlichtquelle zu reduzieren.
Es wird bevorzugt, wenn die IR-Lichtquelle ein IR-Laser ist.
Es wird zur Herstellung eines kostengünstigen IR-Systems be
vorzugt, wenn das IR-Sichtgerät eine IR-empfindliche Video
kamera beinhaltet. Dabei muss die Videokamera nicht aus
schließlich im Infrarotbereich empfindlich sein, sondern kann
beispielsweise auch den sichtbaren Bereich überdecken.
Mit dem oben beschriebenen IR-Sichtsystem kann ein Blend
effekt auch bei hohem Verkehrsaufkommen mit hoher Effizienz
unterdrückt werden. Begegnen sich beispielsweise mehrere
Fahrzeuge, bzw. im Extremfall zwei komplett mit diesem IR-
Sichtsystem ausgerüstete längere Fahrzeugkolonnen, so pendeln
sich die Pulsfrequenzen f der beiden Fahrzeugkolonnen so ein,
dass die Pulsfrequenzen f der einzelnen Kolonnen synchron
schwingen.
In dem folgenden Ausführungsbeispiel wird das IR-System sche
matisch näher dargestellt:
Fig. 1 zeigt dazu skizzenhaft eine IR-Lichtquelle 1, welche
IR-Eigenpulse P, deren Ausbreitungsrichtung hier durch Pfeile
angedeutet ist, aussendet. Die am Relief, hier durch Objekte
O,O' symbolisiert, reflektierten IR-Eigenpulse P gelangen in
ein IR-Sichtgerät 2, welches das IR-Bild an ein Head-up-
Display 5 weitergibt. Durch das Head-up-Display 5 kann der
Fahrer das IR-Bild der Umgebung im sichtbaren Bereich wahr
nehmen.
Die IR-Lichtquelle 1 liegt in Form eines IR-Lasers mit einer
Wellenlänge des Infrarotlichts von ca. 800 nm vor. Das IR-
Sichtgerät 2 ist eine infrarot-sensible Videokamera. Zusätz
lich ist ein IR-Detektor 3 vorhanden, durch den ein IR-
Fremdpuls F, der von einem fremden Kraftfahrzeug O' ausge
sandt wird, detektiert wird. Die Information des IR-Detektors
3 über die fremde Strahlungsquelle wird an eine Steuereinheit
4 weitergeleitet, beispielsweise eine Pulsfrequenz fF, eine
Dauer oder eine Stärke der IR-Fremdpulse F. Die Ausbreitungs
richtung der IR-Fremdpulse F ist hier schematisch durch
Pfeile dargestellt.
Mittels der Steuereinheit 4 wird die Eigen-Pulsfrequenz fP
der Fremd-Pulsfrequenz fF angeglichen und mit einem Zeit
offset Δt dergestalt versehen, dass das eigene IR-Sichtsystem
S in der Dunkelphase des Fremdsystems aktiv ist.
Die Steuereinheit 4 kann so eingerichtet bzw. programmiert
sein, dass auch die Dauer der IR-Eigenpulse P in Abhängigkeit
eines Fremdstrahlers eingestellt wird. Beispielsweise kann
bei Abwesenheit eines IR-Fremdstrahlers die gesamte Zeit das
Relief ausgeleuchtet werden und bei Vorhandensein einer oder
mehrerer Fremdstrahler die Strahlzeit des eigenen IR-Systems
S so eingestellt werden, dass eine maximale Beleuchtungszeit
verbleibt.
Claims (7)
1. Infrarot-Sichtsystem (S) aufweisend
mindestens eine IR-Lichtquelle (1),
mindestens ein IR-Sichtgerät (2) zur Darstellung eines von der IR-Lichtquelle (1) ausleuchtbaren Reliefs, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein IR-Detektor (3) zur Erkennung eines IR- Fremdpulses (F) vorhanden ist.
mindestens eine IR-Lichtquelle (1),
mindestens ein IR-Sichtgerät (2) zur Darstellung eines von der IR-Lichtquelle (1) ausleuchtbaren Reliefs, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein IR-Detektor (3) zur Erkennung eines IR- Fremdpulses (F) vorhanden ist.
2. Infrarot-Sichtsystem (S) gemäß Anspruch 1, bei dem
zusätzlich eine Steuereinheit (4) zur Steuerung der von der
IR-Lichtquelle (1) ausgesandten IR-Eigenpulse (P) vorhanden
ist, welche mit dem IR-Detektor (3) verbunden ist.
3. Infrarot-Sichtsystem (S) gemäß einem der Ansprüche 1 oder
2, bei dem der IR-Detektor (3) und das IR-Sichtgerät (2) eine
Einheit bilden.
4. Infrarot-Sichtsystem (S) gemäß einem der vorhergehenden
Ansprüche, bei dem die IR-Lichtquelle (1) ein IR-Laser ist.
5. Infrarot-Sichtsystem (S) gemäß einem der vorhergehenden
Ansprüche, bei dem das IR-Sichtgerät (2) eine IR-empfindliche
Videokamera beinhaltet.
6. Verfahren zur Blendungsminderung unter Verwendung eines
Infrarot-Sichtsystems (S), bei dem von der IR-Lichtquelle (1)
IR-Eigenpulse (P) abgestrahlt werden, die nach einer Re
flexion am Relief vom IR-Sichtgerät empfangen werden,
dadurch gekennzeichnet, dass
dann, wenn vom IR-Detektor (3) IR-Fremdpulse empfangen wer
den, mindestens deren eine Fremd-Pulsfrequenz (fF) bestimmt
wird, und die Steuereinheit (4) den IR-Eigenpuls (P) so
steuert, dass dieser in eine Dunkelphase der IR-Fremdpulse
fällt.
7. Verfahren nach Anspruch 6, bei dem
eine Eigen-Pulsfrequenz (fP) der IR-Eigenpulse (P) der Fremd-
Pulsfrequenz angepasst wird, und die IR-Eigenpulse (P)
zeitversetzt zu den IR-Fremdpulsen (F) ausgesandt werden.
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