DE10017712B4 - Motor vehicle with a movable rear part for closing a rear opening - Google Patents

Motor vehicle with a movable rear part for closing a rear opening Download PDF

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Abstract

Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit einem Steilheck, mit einem am Fahrzeug bewegbar gelagerten Heckteil (4), das wahlweise zum Verschließen oder Freigeben einer sich an das Fahrzeugdach (2) anschließenden Karosseriehecköffnung in eine Heckposition bzw. in eine Dachposition auf das Fahrzeugdach (2) verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegbare Heckteil (4) als ein Nutzraummodul gestaltet ist, das in seiner Heckposition einen Hecknutzraum umgibt und in seiner Dachposition einen Dachnutzraum bereitstellt.Motor vehicle, in particular passenger cars with a hatchback, with an am Vehicle movably mounted tail section (4), which can either be closed or Releasing a body rear opening adjoining the vehicle roof (2) Rear position or in a roof position on the vehicle roof (2) is displaceable, characterized in that the movable rear part (4) designed as a utility module, in its rear position surrounds a rear utility room and in its roof position a lavatory provides.

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Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen mit einem Steilheck, mit einem am Fahrzeug bewegbar gelagerten Heckteil, das wahlweise zum Verschließen oder Freigeben einer sich an das Fahrzeugdach anschließenden Karosseriehecköffnung in eine Heckposition bzw. in eine Dachposition auf das Fahrzeugdach verlagerbar ist.The The invention relates to a motor vehicle, in particular a passenger car with a hatchback, with a movable on the vehicle rear part, the optional for closing or Releasing a subsequent to the vehicle roof body rear opening in a rear position or in a roof position on the vehicle roof is relocatable.

In der DE 196 31 213 C1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Karosseriedach und einem Steilheck sowie mit einem eine Hecköffnung verschließenden Heckteil beschrieben. Das insbesondere eine Heckklappe bildende Heckteil ist mittels einer Kinematikeinrichtung, dis z. B. als ein Viergelenkgestänge gebildet ist, am Fahrzeug gelagert und kann damit in eine Offenstellung nach oben und vorne verlagert werden, in der es einen Heckbereich des Karosseriedaches in zumindest annähernd horizontaler Ausrichtung zumindest teilweise überdeckt.In the DE 196 31 213 C1 is a motor vehicle with a body roof and a hatchback and described with a rear opening closing rear part. The tailgate in particular forming a rear part by means of a kinematic device, dis z. B. is formed as a four-bar linkage, mounted on the vehicle and can thus be moved to an open position upwards and forwards, in which it at least partially covers a rear portion of the body roof in at least approximately horizontal orientation.

Durch die DE 43 10 493 A1 ist ein als Verwandlungsfahrzeug konfigurierter Personenkraftwagen bekannt, bei welchem der gesamte das Antriebsaggregat und die Antriebsachse enthaltende hintere Wagenteil (Antriebsmodul) vom vorderen Wagenteil (Frontmodul) lösbar und, nach Einfügen eines den Nutzraum des Fahrzeuges vergrößernden mittleren Wagenteils (Heckmodul) wieder ansetzbar ist. Diese Lösung ist konstruktiv und auch in der Handhabung äußerst aufwendig, da beim Lösen und erneuten Ansetzen des Antriebsmoduls jedesmal die Verbindung der Bedienelemente vom Fahrersitz zum Antriebsaggregat gelöst bzw. wieder angeschlossen werden müssen.By the DE 43 10 493 A1 is a passenger car configured as a transformation vehicle, in which the entire the drive unit and the drive axle containing the rear car part (drive module) from the front car part (front module) releasably and, after inserting the useful space of the vehicle magnifying middle car part (rear module) is re-attachable. This solution is constructive and extremely complicated to use, since when loosening and reapplication of the drive module each time the connection of the controls from the driver's seat to the drive unit must be solved or reconnected.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein eingangs genanntes Kraftfahrzeug derart weiterzubilden, das es mittels des bewegbaren Heckteils auf einfache Weise an unterschiedliche Transportaufgaben anpaßbar und flexibel nutzbar ist.task The invention is thus an initially mentioned motor vehicle educate, it by means of the movable tail section in a simple manner adaptable to different transport tasks and can be used flexibly.

Diese Aufgabe wird bei dem gattungsgemäßen Kraftfahrzeug erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das bewegbare Heckteil als ein Nutzraummodul gestaltet ist, das in seiner Heckposition einen Hecknutzraum umgibt und in seiner Dachposition einen Dachnutzraum bereitstellt. Während das bekannte bewegbare Heckteil lediglich eine übliche Heckklappe zum Öffnen und Schließen einer Hecköffnung darstellt, wird durch die erfindungsgemäße Gestaltung des Heckteils als Nutzraummodul ein in der Schließ- oder Heckposition des Heckteils überdecktes und zur Fahrzeugaußenseite hin abgegrenztes Nutzvolumen beim Öffnen und beim Verlagern des Heckteils auf das davor liegende Fahrzeugdach als nutzbares Dachvolumen beibehalten. Dieser Vorteil kommt insbesondere bei einem Personenkraftfahrzeug mit Steilheck zur Geltung, da das Steilheck ein im wesentlichen ein quaderförmiges Nutzvolumen festlegendes Heckteil oder Nutzraummodul zuläßt. Jedoch kann auch bei einem Fließheck ein bewegbares Heckteil ein verwendbares Nutzvolumen bereitstellen. Generell eignet sich diese Gestaltung für jegliche Art eines Personenkraftwagens, insbesondere für kombiartige Fahrzeuge, um aus dem geschlossenen Fahrzeug ein Fahrzeug in der Art eines Pickup mit offener Ladefläche zu machen.These Task is in the generic motor vehicle according to the invention thereby solved that the movable Rear part is designed as a utility space module, in its rear position surrounds a rear utility room and in its roof position a lavatory provides. While the known movable tailgate only a conventional tailgate for opening and Shut down a rear opening is represented by the inventive design of the rear part as a utility space a covered in the closed or rear position of the rear part and to the vehicle outside delimited useful volume when opening and moving the Rear part on the front of the vehicle roof as a usable roof volume maintained. This advantage comes especially in a passenger car with a hatchback to the validity, since the hatchback a substantially a cuboid Useful volume defining tail section or utility module allows. However, you can even at a hatchback a movable tail section to provide usable usable volume. In general, this design is suitable for any type of passenger car, especially for combo-like Vehicles to get out of the closed vehicle a vehicle in the Type of pickup with open loading area.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous Embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Bevorzugt weist das als Nutzraummodul gestaltete Heckteil eine offene Vorderseite und/oder eine offene Unterseite auf. Die offene Vorderseite öffnet in der Heckposition des Heckteils eine Zugriffsmöglichkeit vom Fahrzeuginnenraum her durch die Öffnung zwischen dem Oberrand der Sitzlehnen der Rücksitze oder der vorderen Sitze bei einem zweisitzigen Fahrzeug ohne Rückbank. Jedoch kann die Vorderseite auch geschlossen sein, so daß in der Dachposition das Nutzvolumen abgeschlossen ist. Durch eine zu öffnende Klappe oder dergleichen in einer Wand des Heckteils ist der Nutzraum von außen zugänglich. Bei offener Unterseite des Heckteils oder Nutzraummoduls können im Nutz- oder Kofferraum vergleichbar einem üblichen Kombi-Fahrzeug größere Ladegüter transportiert werden. Für die Anordnung auf dem Fahrzeugdach ist es jedoch zweckmäßig, wenn die Vorderseite und/oder die Unterseite durch zumindest eine bewegbare Modulwand verschließbar ist bzw. sind. Dann ist ein vollständig geschlossenes Nutzvolumen wahlweise als Dachnutzraum wie auch als Hecknutzraum verfügbar. Die zumindest eine bewegbare Modulwand kann in ihrer Nichtgebrauchsstellung am Heckteil selbst, beispielsweise unter dem Dachteil des Heckteils, angeordnet sein oder kann am Fahrzeug gelagert sein und kann z. B. durch Handbetätigung oder durch eine Betätigungseinrichtung in ihre jeweilige Position gebracht werden.Prefers has designed as a utility space tail section an open front and / or an open bottom. The open front opens in the rear position of the rear part of an accessibility of the vehicle interior through the opening between the upper edge of the seat backs of the rear seats or the front seats in a two-seater vehicle without back seat. However, the front side can also be closed so that in the roof position, the useful volume is completed. Through an openable Flap or the like in a wall of the rear part is the work space from the outside accessible. When the underside of the rear part or utility module is open, the Utility or trunk comparable to a conventional estate vehicle larger cargo to be transported. For the Arrangement on the vehicle roof, however, it is appropriate if the front and / or the bottom by at least one movable Module wall closable is or are. Then is a completely closed volume optionally available as a roof utility room as well as a rear utility room. The at least one movable module wall can in its non-use position at the rear part itself, for example under the roof part of the rear part, be arranged or can be stored on the vehicle and can, for. B. by manual operation or by an actuator be brought into their respective position.

Das Heckteil oder Nutzraummodul enthält zweckmäßigerweise ein Dachteil, zwei sich gegenüberliegende Seitenteile und eine Rückwand. Das Dachteil bildet in Schließposition des Heckteils eine Verlängerung des festen Fahrzeugdaches, während die Seitenteile mit den Heckseitenwänden der Fahrzeugs bündig abschließen. Wenn zumindest das Dachteil und die zwei Seitenteile einstückig gebildet sind, beispielsweise aus Kunststoff oder als ein Metallformteil, erhält das Heckteil bei einfacher Herstellung eine hohe Festigkeit. Entsprechend der Karosserieform können die Seitenteile in das Dachteil fließend ohne markante Begrenzung ineinander übergehen. Bevorzugt ist zumindest die Rückwand transparent gebildet, beispielsweise durch einen transparenten Kunststoff. Die Rückwand kann auch ein Heckfenster oder eine z. B. nach außen durch Aufklappen zu öffnende Scheibe sein, durch die der Nutzraum zugänglich ist.The rear part or utility module expediently contains a roof part, two opposite side parts and a rear wall. The roof part forms in the closed position of the rear part of an extension of the fixed vehicle roof, while the side panels flush with the rear side walls of the vehicle. If at least the roof part and the two side parts are integrally formed, for example made of plastic or as a metal molding, the rear part is replaced with a simple manufacture high strength. According to the body shape, the side parts can flow into the roof part ßend without striking boundary merge into each other. Preferably, at least the rear wall is formed transparent, for example by a transparent plastic. The rear wall can also be a rear window or z. B. to be opened to the outside by opening to open disc, through which the work space is accessible.

Bevorzugt ist die Karosseriehecköffnung, die bei nach vorne auf das Dach verlagertem Heckteil zum Fahrzeuginnenraum hin offen ist, mittels einer im wesentlichen vertikalen Trennwand schließbar. Die Trennwand kann an einer Rücklehne einer Sitzbank, beispielsweise einer Rücksitzbank eines üblichen vier- oder fünfsitzigen Fahrzeugs, verschiebbar angeordnet sein, so daß sie aus einer Nichtgebrauchsstellung hinter der Rücklehne nach oben gegen den Fahrzeughimmel ausgefahren werden kann.Prefers is the body rear opening, the rear part displaced towards the roof on the roof towards the vehicle interior is open, by means of a substantially vertical partition closable. The Partition can be attached to a backrest a seat, such as a rear seat of a conventional four- or five-seater Vehicle, be arranged slidably, so that they from a non-use position behind the backrest can be extended upwards against the headliner.

Vorzugsweise ist das Heckteil mittels einer Lenkeranordnung an der Karosserie schwenkbar gelagert, wobei in einer zweckmäßigen Ausgestaltung jedes Seitenteil des Heckteils über zwei Lenker in Viergelenkanordnung zum Parallelverschwenken des Heckteil an den Heckseitenwänden der Karosserie gelagert ist. Die Lenker der Viergelenkanordnung können sichtbar an den Außenseiten der Heckseitenwände und der Seitenteile des Heckteils oder verdeckt im Inneren der Heckseitenwände und der Seitenteile des Heckteils angeordnet sein.Preferably is the tail section by means of a handlebar assembly on the body pivotally mounted, wherein in an expedient embodiment, each side part the rear part over two handlebars in four-joint arrangement for parallel pivoting of the Rear part on the rear side walls the body is stored. The links of the four-bar linkage can be visible on the outside the rear side walls and the side parts of the rear part or hidden inside the rear side walls and be arranged the side parts of the rear part.

Für eine strömungsgünstige Gestaltung des Fahrzeugs ist das Heckteil derart geformt, daß es in seiner an das Fahrzeugdach und die Heckseitenwände angrenzenden Heckposition im wesentlichen an die Kontur der Karosserie angepaßt ist. Das Heckteil ist dann beispielsweise in seiner Heckposition auf einem Oberrand der Heckseitenwände angeordnet, die einen dazwischenliegenden Laderaum begrenzen. Jedoch kann das Heckteil auch eine über das Fahrzeugdach hinausstehende Höhe aufweisen, wenn ein großes Nutzvolumen bereitgestellt werden soll.For a streamlined design of the vehicle, the tail part is shaped so that it is in his to the vehicle roof and the rear side walls adjacent rear position is substantially adapted to the contour of the body. The rear part is then, for example, in its rear position a top edge of the rear side walls arranged, which limit an intermediate cargo space. however The tail section can also be a over have the vehicle roof protruding height, if a large usable volume should be provided.

Um bei geöffnetem Heckteil einen nochmals vergrößerten Laderaum zu erhalten, ist es zweckmäig, wenn der Laderaum heckseitig von einer herabklappbaren Heckklappe begrenzt ist. Die herabgeklappte Heckklappe vergrößert die Ladefläche nach hinten und gestattet einen über die Ladefläche hinausragenden Transport von Ladegut.Around when open Rear part of a further enlarged cargo space it is appropriate to if the load compartment is on the rear side of a fold-down tailgate is limited. The folded down tailgate increases the load area to the rear and allows one over the loading area outstanding transport of cargo.

Das Heckteil kann zwar manuell bewegt werden, jedoch ist bevorzugt eine Antriebseinrichtung zum Bewegen des Heckteils vorgesehen, beispielsweise ein elektrischer Antriebsmotor, der eine Verstellbewegung auf einen oder beide Lenker aufbringt.The Rear section can be moved manually, but is preferably one Drive device provided for moving the rear part, for example an electric drive motor, the adjusting movement to a or both handlebars.

Schließlich kann das Fahrzeug eine Dachspoilereinrichtung für das in seiner Dachposition angeordnete Heckteil aufweisen, so daß der durch das Heckteil erzeugte Luftwiderstand gesenkt werden kann. Die Dachspoilereinrichtung ist bei spielsweise von einem bewegbaren Deckel eines öffnungsfähigen Dachabschnittes des Fahrzeugdaches gebildet.Finally, can the vehicle has a roof spoiler device for that in its roof position arranged rear part, so that the generated by the rear part Air resistance can be lowered. The roof spoiler device is in example of a movable lid of an openable roof section formed of the vehicle roof.

Das Dachteil des Heckteils ist zweckmäßigerweise ein öffenbarer Deckel, der einen Zugang zum Nutzraum des Heckteils gestattet. Besonders vorteilhaft ist eine Gestaltung des Deckels als Spoilerdach, so daß über den um seine Vorderkante in z. B. unterschiedliche Neigungsstellungen hochgeschwenkten Deckel eine verbesserte Entlüftung des Fahrzeuges ermöglicht ist.The Roof part of the rear part is expediently an openable Lid that allows access to the usable space of the rear part. Especially advantageous is a design of the lid as a spoiler roof, so that over the to its front edge in z. B. different inclination positions pivoted lid allows for improved ventilation of the vehicle.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs unter Bezugnahme auf Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:following is an embodiment of the Motor vehicle explained in more detail with reference to drawings. It shows:

1 in einer perspektivischen Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einem bewegbaren Heckteil als Nutzraummodul in seiner Schließstellung in Heckposition; 1 in a perspective rear view of a motor vehicle with a movable rear part as a utility space module in its closed position in rear position;

2 in der perspektivischen Heckansicht gemäß 1 das Kraftfahrzeug mit dem bewegbaren Heckteil in seiner Offenstellung in einer Dachposition; 2 in the perspective rear view according to 1 the motor vehicle with the movable rear part in its open position in a roof position;

3 in der perspektivischen Heckansicht gemäß 2 das Kraftfahrzeug mit dem bewegbaren Heckteil in seiner Dachposition und mit einer herabgeklappten Heckklappe; 3 in the perspective rear view according to 2 the motor vehicle with the movable rear part in its roof position and with a folded down tailgate;

4 in einer Seitenansicht das Kraftfahrzeug mit dem Heckteil in der geschlossenen Heckposition; 4 in a side view of the motor vehicle with the rear part in the closed rear position;

5 in der Seitenansicht gemäß 4 das Kraftfahrzeug mit bewegbaren positionierten Wandmodulen; und 5 in the side view according to 4 the motor vehicle with movably positioned wall modules; and

6 in der perspektivischen Heckansicht gemäß 1 das Kraftfahrzeug mit dem bewegbaren Heckteil in seiner Schließstellung mit geöffnetem Dachteil und mit einer Dachspoilereinrichtung. 6 in the perspective rear view according to 1 the motor vehicle with the movable rear part in its closed position with open roof part and with a roof spoiler device.

Ein Personenkraftwagen 1 (siehe 1) mit einer Steilheck-Karosserie weist ein festes Fahrzeugdach 2 auf, an das sich im Fahrzeugheck 3 ein Heckteil 4 anschließt, das ein das Fahrzeugdach 2 in der Dachlinie bündig fortsetzendes Dachteil 5, eine ein Heckfenster bildende, im Wesentlichen vertikale Rückwand 6 und zwei seitliche, sich gegenüberliegende Seitenteile 7 enthält. Die Seitenteile 7 verlaufen nach vorne und nach unten bündig zu den Heckseitenwänden 8. An die Rückwand 6 schließt sich nach unten hin eine herabklappbare Heckklappe 9 an. Das Heckteil 4 ist durch zwei an der Karosserie gelagerte Lenker 10 und 11 eines Viergelenkgestänges derart schwenkbeweglich angebracht, daß es aus seiner in 1 dargestellten Heck- oder Schließposition nach oben und nach vorne über das Fahrzeugdach 2 bewegbar und auf dieses in eine Dachposition absetzbar ist (siehe 2). Die in den 1 bis 3 dargestellten Lenker 10 und 11 sind beispielsweise in den Seitenteilen 7 und den Heckseitenwänden 8 versenkt angeordnet, können aber auch an der Fahrzeugaußenseite sichtbar oder hinter einer Verkleidung angeordnet sein.A passenger car 1 (please refer 1 ) with a hatchback body has a solid vehicle roof 2 on, at the rear of the vehicle 3 a tail section 4 connects, the one the vehicle roof 2 in the roof line flush continuing roof part 5 , a rear window forming a substantially vertical rear wall 6 and two lateral, opposite side parts 7 contains. The side parts 7 run forwards and downwards flush with the rear side walls 8th , To the back wall 6 closes down towards a fold down tailgate 9 at. The tail section 4 is by two mounted on the body handlebars 10 and 11 a four-bar linkage pivotally mounted so that it out of his in 1 illustrated rear or closed position upwards and forwards over the vehicle roof 2 movable and on this in a roof position is deductible (see 2 ). The in the 1 to 3 illustrated handlebar 10 and 11 are for example in the side panels 7 and the rear side walls 8th sunk arranged, but can also be arranged on the outside of the vehicle visible or behind a panel.

Wenn das bewegbare Heckteil 4 in seiner Dachposition angeordnet ist, ist ein im Fahrzeugheck 3 von den Heckseitenwänden 8 begrenzter Koffer- oder Laderaum 12, der mittels einer entfernbaren Laderaumabdeckung (nicht dargestellt) abdeckbar ist, über die freigelegte Karosseriehecköffnung von oben zugänglich. Über die freigelegte Karosseriehecköffnung besteht auch eine Zugangsmöglichkeit zum Fahrzeuginnenraum durch eine Öffnung oberhalb der Rücksitzlehnen 13 einer Rücksitzbank 14. Diese Öffnung zum Fahrzeuginnenraum hin kann durch eine Trennwand 15, die bevorzugt eine durchsichtige Scheibe ist, geschlossen werden (siehe 2 und 5). Die Trennwand 15 ist beispielsweise an der Rückseite der verschwenkbaren Rücksitzlehnen 13 verschiebbar gelagert und in die Trennstellung von den Rücksitzlehnen 13 nach oben ausfahrbar.If the movable tail section 4 is located in its roof position, is one in the rear of the vehicle 3 from the rear side walls 8th limited luggage or loading space 12 , which is coverable by means of a removable luggage compartment cover (not shown), accessible from above via the exposed body rear opening. About the exposed body rear opening is also an access to the vehicle interior through an opening above the rear seat backrests 13 a rear seat 14 , This opening to the vehicle interior through a partition 15 , which is preferably a transparent pane, to be closed (see 2 and 5 ). The partition 15 is for example on the back of the pivoting rear seat backrests 13 slidably mounted and in the release position of the rear seat backrests 13 extendable to the top.

Das Heckteil 4 begrenzt und umfaßt in seiner Schließstellung in Heckposition einen zusätzlichen Lade- oder Nutzraum 20 oberhalb des eigentlichen Laderaums 12, wobei der zusätzliche Nutzraum mit dem darunter liegenden Laderaum 12 einen gemeinsamen großen Laderaum bildet. Bei vorgeklappten Rücksitzlehnen 13 (siehe 4) bildet der zusätzliche Nutzraum zusammen mit dem Laderaum 12 und dem durch die vorgeklappten Rücksitzlehnen 13 geschaffenen Laderaum einen wesentlich vergrößerten Gesamtladeraum, in dem auch voluminöses Ladegut aufgenommen werden kann. Das Heckteil 4 stellt somit ein Nutzraummodul dar, das in seiner Schließposition am Fahrzeugheck 3 einen nach außen hin begrenzten und geschützten Hecknutzraum bereitstellt, der beim Verschwenken des Heckteils 4 auf das Fahrzeugdach 2 mit dem Heckteil 4 mitgeführt wird und in dessen Dachposition somit weiterhin als Dachnutzraum verfügbar ist.The tail section 4 limited and includes in its closed position in rear position an additional loading or utility space 20 above the actual cargo space 12 , wherein the additional utility space with the underlying cargo space 12 forms a common large cargo space. With folded back seat backrests 13 (please refer 4 ) forms the additional usable space together with the loading space 12 and the through the folded back seat backs 13 created cargo space a much larger overall cargo space in which bulky cargo can be included. The tail section 4 thus represents a Nutzraummodul that in its closed position at the rear of the vehicle 3 provides an outwardly limited and protected rear cargo space, the pivoting of the rear part 4 on the vehicle roof 2 with the tail section 4 is carried along and thus in the roof position is still available as a headroom.

Eine erste bewegbare Modulwand 16 kann zum Schließen der offenen Vorderseite des Heckteils 4 als Vorderwand an diesem angebracht werden und eine zweite bewegbare Modulwand 17 kann zum Schließen seiner offenen Unterseite als Bodenwand am Heckteil 4 angebracht werden. Die beiden Modulwände 16 und 17 sind in ihrer Nichtgebrauchsstellung beispielsweise im Heckteil 4 direkt unter dem Dachteil 5 parallel zu diesem angeordnet (siehe 4), wobei insbesondere in der Schließposition des Heckteils 4 die Modulwände 16 und 17 nicht benötigt werden und diese Stellung einnehmen.A first movable module wall 16 can close the open front of the tail section 4 as a front wall attached to this and a second movable module wall 17 can close its open bottom as a bottom wall at the tail section 4 be attached. The two module walls 16 and 17 are in their non-use position, for example, in the tail section 4 directly under the roof part 5 arranged parallel to this (see 4 ), in particular in the closed position of the rear part 4 the module walls 16 and 17 not needed and take this position.

Wenn das Heckteil 4 aus der Heckposition in die Dachposition verlagert ist, ist der Laderaum 12 in der Art eines Pickup-Fahrzeugs nach oben hin offen, so daß auch sperrige, größere Güter aufgenommen werden können, die aus Platzmangel unter dem geschlossenen Heckteil 4 nicht transportiert werden könnten.If the tail section 4 shifted from the rear position to the roof position, is the cargo space 12 in the manner of a pickup vehicle open at the top, so that bulky, larger goods can be absorbed, the lack of space under the closed rear part 4 could not be transported.

Wenn zusätzlich die Heckklappe 9 heruntergeklappt ist (siehe 4), steht eine nach hinten erweiterte Ladefläche 18 zur Aufnahme einer Nutzlast wie z. B. eines Fahrrades 21 zur Verfügung.If in addition the tailgate 9 folded down (see 4 ), there is a rearward extended loading area 18 for receiving a payload such. B. a bicycle 21 to disposal.

Vor dem Verlagern des Heckteils 4 aus seiner Heckposition in seine Dachposition werden die durch eine Führungseinrichtung gehaltenen und verstellbaren Modulwände 16 und 17 z. B. dadurch in ihre Schließposition gebracht, daß beide Modulwände 16, 17 gemeinsam abwärts bewegt werden (siehe Pfeil A in 4), bis die untere, zweite Modulwand 17 ihre Position am Boden des Heckteils 4 einnimmt und die Bodenwand des Heckteils 4 bildet. Daraufhin wird die darüber liegende erste Modulwand 16 um ihre vordere Kante 19 nach oben in ihre Position als Modulvorderwand geschwenkt (siehe Pfeil B). Mit der Führungseinrichtung können jedoch auch andere Bewegungsabläufe festgelegt werden. So können beispielsweise beide Modulwände 16, 17 um die Vorderkante der unteren Modulwand 17 herabgeklappt werden, die dann die Modulvorderwand bildet. Die erste Modulwand 16, die mit der unteren zweiten Modulwand 17 entlang ihrer Kante schwenkbar verbunden ist, wird daraufhin aus ihrer vertikalen Zwischenstellung nach hinten in ihre Position als Bodenwand des Heckteils 4 zurückgeklappt.Before moving the tail section 4 From his rear position in his roof position are held and adjustable by a guide device module walls 16 and 17 z. B. thereby brought into its closed position that both module walls 16 . 17 be moved down together (see arrow A in 4 ), until the lower, second module wall 17 their position at the bottom of the tail section 4 occupies and the bottom wall of the tail section 4 forms. Then the overlying first module wall 16 around its front edge 19 pivoted upward to its position as a module front wall (see arrow B). With the guide device, however, other movements can be defined. For example, both module walls 16 . 17 around the front edge of the lower module wall 17 be folded down, which then forms the module front wall. The first module wall 16 connected to the lower second module wall 17 is pivotally connected along its edge, is then from its vertical intermediate position to the rear in its position as the bottom wall of the rear part 4 folded back.

Eine nicht dargestellte Antriebseinrichtung ist zum Bewegen des Heckteils 4 mit zumindest einem der beiden Lenker 10, 11 in Antriebseingriff gekoppelt und verschwenkt diesen in die gewünschte Stellung.A drive device not shown is for moving the rear part 4 with at least one of the two handlebars 10 . 11 coupled in drive engagement and pivots this in the desired position.

Ein Dachspoiler ist am Fahrzeugdach 2 zum Reduzieren des Luftwiderstandes vor dem in seiner Dachposition angeordneten Heckteil 4 vorgesehen. Der Dachspoiler ist beispielsweise ein ausstellbarer Deckel 22 eines in dem Fahrzeugdach angeordneten öffnungsfähigen Dachteils, z. B. eines Schiebehebedachs oder eines Spoiler- oder Hubdachs (siehe 6). Der Deckel 22 kann aus der üblichen Lüftungshubposition weiter nach oben verschwenkt werden, so daß er die Luftströmung vor dem Heckteil 4 strömungsgünstig ablenkt.A roof spoiler is on the vehicle roof 2 for reducing the air resistance in front of the rear part arranged in its roof position 4 intended. The roof spoiler is for example a hinged lid 22 a arranged in the vehicle roof openable roof part, for. B. a sliding roof or a spoiler or lifting roof (see 6 ). The lid 22 can be pivoted further upwards from the usual ventilation stroke position so that it blocks the air flow in front of the rear part 4 aerodynamically deflected.

Das Dachteil 5 des Heckteils 4 kann als Spoilerdach 23 gebildet sein, das um seine Vorderkante in eine Öffnungsstellung geschwenkt werden kann, so daß in der Heckposition des Heckteils 4 der Fahrzeuginnenraum durch Öffnen des Spoilerdaches 23 entlüftet werden kann. Das Spoilerdach 23 kann in üblicher Weise in verschiedenen Schwenkstellungen eingestellt sein und es kann in einer bevorzugten Ausführungsform vollständig geöffnet werden, so daß der Nutzraum im Heckteil 4 von oben zugänglich ist.The roof part 5 of the tail section 4 can be used as a spoiler roof 23 be formed around its leading edge in an open position can be pivoted, so that in the rear position of the rear part 4 the vehicle interior by opening the spoiler roof 23 can be vented. The spoiler roof 23 can be adjusted in a conventional manner in different pivot positions and it can be fully opened in a preferred embodiment, so that the usable space in the rear part 4 accessible from above.

11
PersonenkraftwagenPassenger cars
22
Fahrzeugdachvehicle roof
33
Fahrzeugheckvehicle rear
44
Heckteiltail section
55
Dachteilroof part
66
Rückwandrear wall
77
Seitenteilside panel
88th
HeckseitenwandRear side wall
99
Rückwandrear wall
1010
Lenkerhandlebars
1111
Lenkerhandlebars
1212
Laderaumhold
1313
RücksitzlehneRear seat back
1414
RücksitzbankRear seat
1515
Trennwandpartition wall
1616
erste Modulwandfirst module wall
1717
zweite Modulwandsecond module wall
1818
Ladeflächeload area
1919
vordere Kantefront edge
2020
Nutzraumutility space
2121
Nutzlastpayload
2222
Deckelcover
2323
Spoilerdachroof spoiler

Claims (20)

Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit einem Steilheck, mit einem am Fahrzeug bewegbar gelagerten Heckteil (4), das wahlweise zum Verschließen oder Freigeben einer sich an das Fahrzeugdach (2) anschließenden Karosseriehecköffnung in eine Heckposition bzw. in eine Dachposition auf das Fahrzeugdach (2) verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegbare Heckteil (4) als ein Nutzraummodul gestaltet ist, das in seiner Heckposition einen Hecknutzraum umgibt und in seiner Dachposition einen Dachnutzraum bereitstellt.Motor vehicle, in particular passenger car with a hatchback, with a movable on the vehicle rear part ( 4 ), which is optional for closing or releasing a to the vehicle roof ( 2 ) subsequent body rear opening in a rear position or in a roof position on the vehicle roof ( 2 ) is displaceable, characterized in that the movable rear part ( 4 ) is designed as a utility space module, which surrounds a rear utility room in its rear position and provides a roof space in its roof position. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Heckteil (4) eine offene Vorderseite und/oder eine offene Unterseite aufweist, und daß die Vorderseite und/oder die Unterseite durch zumindest eine bewegbare Modulwand (16, 17) verschließbar ist bzw. sind.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the rear part ( 4 ) has an open front and / or an open bottom, and that the front and / or the bottom by at least one movable module wall ( 16 . 17 ) is closable or are. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Heckteil (4) ein Dachteil (5), zwei sich gegenüberliegende Seitenteile (7) und eine Rückwand (6) aufweist.Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the rear part ( 4 ) a roof part ( 5 ), two opposite side parts ( 7 ) and a back wall ( 6 ) having. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest das Dachteil (5) und die zwei Seitenteile (7) einstückig aus bildet sind.Motor vehicle according to claim 3, characterized in that at least the roof part ( 5 ) and the two side parts ( 7 ) are integrally formed from forms. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die Rückwand (6) transparent ist.Motor vehicle according to claim 3 or 4, characterized in that at least the rear wall ( 6 ) is transparent. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückwand (6) eine zu öffnende Scheibe ist.Motor vehicle according to one of Claims 3 to 5, characterized in that the rear wall ( 6 ) is an openable disc. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zumindest eine bewegbare Modulwand (16, 17) in ihrer Nichtgebrauchsstellung unter dem Dachteil (5) des Heckteils (4) angeordnet ist.Motor vehicle according to one of claims 2 to 6, characterized in that the at least one movable module wall ( 16 . 17 ) in its non-use position under the roof part ( 5 ) of the rear part ( 4 ) is arranged. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß eine zweite bewegbare Modulwand (17) als Modulboden des Heckteils (4) positionierbar ist.Motor vehicle according to one of claims 2 to 7, characterized in that a second movable module wall ( 17 ) as module floor of the rear part ( 4 ) is positionable. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß mittels einer im wesentlichen vertikalen Trennwand (15) die Karosseriehecköffnung zum Fahrzeuginnenraum hin schließbar ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized in that by means of a substantially vertical partition wall ( 15 ) The body rear opening to the vehicle interior is closed. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwand (15) an einer Rücklehne (13) einer Sitzbank, insbesondere Rücksitzbank (14) im Fahrzeuginnenraum, verschiebbar angeordnet ist.Motor vehicle according to claim 9, characterized in that the partition wall ( 15 ) on a backrest ( 13 ) a seat, in particular rear seat ( 14 ) is arranged displaceably in the vehicle interior. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Heckteil (4) ein zu öffnendes Wandteil (6, 23) aufweist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 10, characterized in that the rear part ( 4 ) a wall part to be opened ( 6 . 23 ) having. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Heckteil (4) mittels einer Lenkeranordnung (10, 11) an der Karosserie schwenkbar gelagert ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 11, characterized in that the rear part ( 4 ) by means of a linkage arrangement ( 10 . 11 ) is pivotally mounted on the body. Kraftfahrzeug nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Seitenteil (7) des Heckteils (4) über zwei Lenker (10, 11) in Viergelenkanordnung zum Parallelverschwenken des Heckteil (4) an den Heckseitenwänden (8) der Karosserie gelagert ist.Motor vehicle according to claim 12, characterized in that each side part ( 7 ) of the rear part ( 4 ) via two handlebars ( 10 . 11 ) in four-joint arrangement for parallel pivoting of the rear part ( 4 ) on the rear side walls ( 8th ) of the body is stored. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Heckteil (4) derart gestaltet ist, daß es in seiner an das Fahrzeugdach (2) und die Heckseitenwände (8) angrenzenden Heckposition im wesentlichen an die Kontur der Karosserie angepaßt ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 13, characterized in that the rear part ( 4 ) is designed such that in its on the vehicle roof ( 2 ) and the rear side walls ( 8th ) adjacent rear position is substantially adapted to the contour of the body. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Heckteil (4) in seiner Heckposition auf einem Oberrand der Heckseitenwände (8) angeordnet ist, die einen dazwischenliegenden Laderaum (12) begrenzen.Motor vehicle according to one of claims 1 to 14, characterized in that the rear part ( 4 ) in its rear position on an upper edge of the rear side walls ( 8th ) is arranged, which an intermediate cargo space ( 12 ) limit. Kraftfahrzeug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Laderaum (12) heckseitig von einer herabklappbaren Heckklappe (9) begrenzt ist.Motor vehicle according to claim 10, characterized in that the loading space ( 12 ) at the rear of a hinged tailgate ( 9 ) is limited. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß eine Antriebseinrichtung zum Bewegen des Heckteils (4) vorgesehen ist.Motor vehicle according to one of Claims 1 to 16, characterized in that a drive device for moving the rear part ( 4 ) is provided. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß eine Dachspoilereinrichtung Deckel (22) für das in seiner Dachposition angeordnete Heckteil (4) vorgesehen ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 17, characterized in that a roof spoiler device covers ( 22 ) for the rear part arranged in its roof position ( 4 ) is provided. Kraftfahrzeug nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Dachspoilereinrichtung einen bewegbaren Deckel (22) eines öffnungsfähigen Dachabschnittes des Fahrzeugdaches (2) enthält.Motor vehicle according to claim 18, characterized in that the roof spoiler device comprises a movable cover ( 22 ) of an openable roof section of the vehicle roof ( 2 ) contains. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 3 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß das Dachteil (5) des Heckteils (4) ein öffenbarer Deckel, insbesondere ein Spoilerdach (23), ist.Motor vehicle according to one of claims 3 to 19, characterized in that the roof part ( 5 ) of the rear part ( 4 ) an openable lid, in particular a spoiler roof ( 23 ) is.
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