DE10017712A1 - Multi purpose passenger vehicle has movable boot part which provides closed boot space in boot position and roof top useful space in raised roof position - Google Patents
Multi purpose passenger vehicle has movable boot part which provides closed boot space in boot position and roof top useful space in raised roof positionInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen mit einem Steilheck, mit einem am Fahrzeug bewegbar gelagerten Heckteil, das wahlweise zum Verschließen oder Freigeben einer sich an das Fahrzeugdach anschließenden Karosseriehecköffnung in eine Heckposition bzw. in eine Dach position auf das Fahrzeugdach verlagerbar ist.The invention relates to a motor vehicle, in particular a passenger car with a hatchback, with a rear part movably mounted on the vehicle, the optionally for locking or releasing one attached to the vehicle roof subsequent body rear opening in a rear position or in a roof position is shiftable to the vehicle roof.
In der DE 196 31 213 C1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Karosseriedach und ei nem Steilheck sowie mit einem eine Hecköffnung verschließenden Heckteil be schrieben. Das insbesondere eine Heckklappe bildende Heckteil ist mittels einer Kinematikeinrichtung, die z. B. als ein Viergelenkgestänge gebildet ist, am Fahr zeug gelagert und kann damit in eine Offenstellung nach oben und vorne verla gert werden, in der es einen Heckbereich des Karosseriedaches in zumindest annähernd horizontaler Ausrichtung zumindest teilweise überdeckt.DE 196 31 213 C1 is a motor vehicle with a body roof and egg Nem hatchback and with a rear part closing a rear opening wrote. The rear part, in particular forming a tailgate, is by means of a Kinematic device, the z. B. is formed as a four-bar linkage when driving Stored stuff and can thus leave in an open position upwards and forwards be in at least a rear area of the body roof almost horizontal orientation at least partially covered.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein eingangs genanntes Kraftfahrzeug derart wei terzubilden, das es mittels des bewegbaren Heckteils auf einfache Weise an un terschiedliche Transportaufgaben anpaßbar und flexibel nutzbar ist. The object of the invention is to white an initially mentioned motor vehicle terzubilden that it by means of the movable rear part in a simple manner to un Different transport tasks can be adapted and used flexibly.
Diese Aufgabe wird bei dem gattungsgemäßen Kraftfahrzeug erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das bewegbare Heckteil als ein Nutzraummodul gestaltet ist, das in seiner Heckposition einen Hecknutzraum umgibt und in seiner Dachpositi on einen Dachnutzraum bereitstellt. Während das bekannte bewegbare Heckteil lediglich eine übliche Heckklappe zum Öffnen und Schließen einer Hecköffnung darstellt, wird durch die erfindungsgemäße Gestaltung des Heckteils als Nutz raummodul ein in der Schließ- oder Heckposition des Heckteils überdecktes und zur Fahrzeugaußenseite hin abgegrenztes Nutzvolumen beim Öffnen und beim Verlagern des Heckteils auf das davor liegende Fahrzeugdach als nutzbares Dachvolumen beibehalten. Dieser Vorteil kommt insbesondere bei einem Perso nenkraftfahrzeug mit Steilheck zur Geltung, da das Steilheck ein im wesentlichen ein quaderförmiges Nutzvolumen festlegendes Heckteil oder Nutzraummodul zu läßt. Jedoch kann auch bei einem Fließheck ein bewegbares Heckteil ein ver wendbares Nutzvolumen bereitstellen. Generell eignet sich diese Gestaltung für jegliche Art eines Personenkraftwagens, insbesondere für kombiartige Fahrzeu ge, um aus dem geschlossenen Fahrzeug ein Fahrzeug in der Art eines Pickup mit offener Ladefläche zu machen.This object is achieved according to the invention in the generic motor vehicle solved in that the movable rear part is designed as a usable space module, that surrounds a rear useful space in its rear position and in its roof position provides a usable roof space. While the well-known movable rear section just a conventional tailgate for opening and closing a rear opening represents, by the inventive design of the rear part as a benefit room module a covered and in the closed or rear position of the rear part Usable volume delimited to the outside of the vehicle when opening and when Moving the rear part onto the vehicle roof in front as usable Maintain roof volume. This advantage comes especially with a person Motor vehicle with hatchback to the advantage, since the hatchback is an essentially a cuboid-shaped usable volume defining rear part or usable space module leaves. However, even with a hatchback, a movable rear part can be a ver Provide reversible usable volume. This design is generally suitable for any type of passenger car, especially for a combination vehicle ge, from the closed vehicle a vehicle in the manner of a pickup with an open loading area.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen ange geben.Advantageous embodiments of the invention are set out in the dependent claims give.
Bevorzugt weist das als Nutzraummodul gestaltete Heckteil eine offene Vorder seite und/oder eine offene Unterseite auf. Die offene Vorderseite öffnet in der Heckposition des Heckteils eine Zugriffsmöglichkeit vom Fahrzeuginnenraum her durch die Öffnung zwischen dem Oberrand der Sitzlehnen der Rücksitze oder der vorderen Sitze bei einem zweisitzigen Fahrzeug ohne Rückbank. Jedoch kann die Vorderseite auch geschlossen sein, so daß in der Dachposition das Nutzvo lumen abgeschlossen ist. Durch eine zu öffnende Klappe oder dergleichen in ei ner Wand des Heckteils ist der Nutzraum von außen zugänglich. Bei offener Un terseite des Heckteils oder Nutzraummoduls können im Nutz- oder Kofferraum vergleichbar einem üblichen Kombi-Fahrzeug größere Ladegüter transportiert werden. Für die Anordnung auf dem Fahrzeugdach ist es jedoch zweckmäßig, wenn die Vorderseite und/oder die Unterseite durch zumindest eine bewegbare Modulwand verschließbar ist bzw. sind. Dann ist ein vollständig geschlossenes Nutzvolumen wahlweise als Dachnutzraum wie auch als Hecknutzraum verfüg bar. Die zumindest eine bewegbare Modulwand kann in ihrer Nichtgebrauchs stellung am Heckteil selbst, beispielsweise unter dem Dachteil des Heckteils, an geordnet sein oder kann am Fahrzeug gelagert sein und kann z. B. durch Hand betätigung oder durch eine Betätigungseinrichtung in ihre jeweilige Position ge bracht werden.The rear part designed as a useful space module preferably has an open front side and / or an open bottom. The open front opens in the Rear position of the rear part an access option from the vehicle interior through the opening between the top of the backrests or the backrests front seats in a two-seat vehicle without a rear seat. However, can the front must also be closed, so that in the roof position the Nutzvo lumen is complete. Through an opening flap or the like in egg ner wall of the rear part, the usable space is accessible from the outside. With open Un The rear of the rear section or usable space module can be in the usable or trunk comparable to a conventional station wagon transported larger loads become. However, for the arrangement on the vehicle roof, it is advisable if the front and / or the bottom by at least one movable Module wall is lockable or are. Then a completely closed one Usable volume available as a usable roof space as well as a usable rear space bar. The at least one movable module wall can not be used position on the rear part itself, for example under the roof part of the rear part be ordered or can be stored on the vehicle and z. B. by hand actuation or by an actuator in their respective position ge be brought.
Das Heckteil oder Nutzraummodul enthält zweckmäßigerweise ein Dachteil, zwei sich gegenüberliegende Seitenteile und eine Rückwand. Das Dachteil bildet in Schließposition des Heckteils eine Verlängerung des festen Fahrzeugdaches, während die Seitenteile mit den Heckseitenwänden der Fahrzeugs bündig ab schließen. Wenn zumindest das Dachteil und die zwei Seitenteile einstückig ge bildet sind, beispielsweise aus Kunststoff oder als ein Metallformteil, erhält das Heckteil bei einfacher Herstellung eine hohe Festigkeit. Entsprechend der Karos serieform können die Seitenteile in das Dachteil fließend ohne markante Begren zung ineinander übergehen. Bevorzugt ist zumindest die Rückwand transparent gebildet, beispielsweise durch einen transparenten Kunststoff. Die Rückwand kann auch ein Heckfenster oder eine z. B. nach außen durch Aufklappen zu öff nende Scheibe sein, durch die der Nutzraum zugänglich ist.The rear part or usable space module expediently contains one roof part, two opposite side parts and a rear wall. The roof part forms in Closing position of the rear part an extension of the fixed vehicle roof, while the side panels are flush with the rear side walls of the vehicle conclude. If at least the roof part and the two side parts ge in one piece forms, for example made of plastic or as a metal molded part, receives the Rear part with simple manufacture a high strength. According to the checks As a series, the side parts can flow into the roof part without striking boundaries merge into each other. At least the rear wall is preferably transparent formed, for example by a transparent plastic. The back wall can also be a rear window or a z. B. to the outside by opening be through which the usable space is accessible.
Bevorzugt ist die Karosseriehecköffnung, die bei nach vorne auf das Dach verla gertem Heckteil zum Fahrzeuginnenraum hin offen ist, mittels einer im wesentli chen vertikalen Trennwand schließbar. Die Trennwand kann an einer Rücklehne einer Sitzbank, beispielsweise einer Rücksitzbank eines üblichen vier- oder fünf sitzigen Fahrzeugs, verschiebbar angeordnet sein, so daß sie aus einer Nichtge brauchsstellung hinter der Rücklehne nach oben gegen den Fahrzeughimmel ausgefahren werden kann. The rear body opening is preferred, which leaves the roof at the front rear part is open to the vehicle interior, by means of an essentially Chen vertical partition can be closed. The partition can be on a backrest a seat, for example a back seat of a usual four or five seated vehicle, slidably arranged so that it from a non-Ge position behind the backrest against the vehicle headlining can be extended.
Vorzugsweise ist das Heckteil mittels einer Lenkeranordnung an der Karosserie schwenkbar gelagert, wobei in einer zweckmäßigen Ausgestaltung jedes Seiten teil des Heckteils über zwei Lenker in Viergelenkanordnung zum Parallelver schwenken des Heckteil an den Heckseitenwänden der Karosserie gelagert ist. Die Lenker der Viergelenkanordnung können sichtbar an den Außenseiten der Heckseitenwände und der Seitenteile des Heckteils oder verdeckt im Inneren der Heckseitenwände und der Seitenteile des Heckteils angeordnet sein.The rear part is preferably attached to the body by means of a handlebar arrangement pivotally mounted, each side in a practical embodiment part of the rear section via two links in a four-bar arrangement for parallel connection pivoting the rear part is mounted on the rear side walls of the body. The handlebars of the four-bar arrangement can be seen on the outside of the Rear side walls and the side parts of the rear part or hidden inside the Rear side walls and the side parts of the rear part can be arranged.
Für eine strömungsgünstige Gestaltung des Fahrzeugs ist das Heckteil derart geformt, daß es in seiner an das Fahrzeugdach und die Heckseitenwände an grenzenden Heckposition im wesentlichen an die Kontur der Karosserie angepaßt ist. Das Heckteil ist dann beispielsweise in seiner Heckposition auf einem Ober rand der Heckseitenwände angeordnet, die einen dazwischenliegenden Lade raum begrenzen. Jedoch kann das Heckteil auch eine über das Fahrzeugdach hinausstehende Höhe aufweisen, wenn ein großes Nutzvolumen bereitgestellt werden soll.For a streamlined design of the vehicle, the rear part is such shaped so that it attaches to the vehicle roof and the rear side walls bordering rear position essentially adapted to the contour of the body is. The rear part is then, for example, in its rear position on an upper arranged at the edge of the rear side walls, which has an intermediate drawer limit space. However, the rear section can also be on the vehicle roof have protruding height if a large usable volume is provided shall be.
Um bei geöffnetem Heckteil einen nochmals vergrößerten Laderaum zu erhalten, ist es zweckmäig, wenn der Laderaum heckseitig von einer herabklappbaren Heckklappe begrenzt ist. Die herabgeklappte Heckklappe vergrößert die Ladeflä che nach hinten und gestattet einen über die Ladefläche hinausragenden Trans port von Ladegut.In order to obtain an even larger cargo space when the rear section is open, it is expedient if the cargo space on the rear side of a foldable Tailgate is limited. The folded down tailgate increases the loading area rear and allows a trans projecting beyond the loading area port of cargo.
Das Heckteil kann zwar manuell bewegt werden, jedoch ist bevorzugt eine An triebseinrichtung zum Bewegen des Heckteils vorgesehen, beispielsweise ein elektrischer Antriebsmotor, der eine Verstellbewegung auf einen oder beide Len ker aufbringt.The rear section can be moved manually, but an on is preferred Drive device provided for moving the rear part, for example electric drive motor, which makes an adjustment movement on one or both len ker applies.
Schließlich kann das Fahrzeug eine Dachspoilereinrichtung für das in seiner Dachposition angeordnete Heckteil aufweisen, so daß der durch das Heckteil er zeugte Luftwiderstand gesenkt werden kann. Die Dachspoilereinrichtung ist beispielsweise von einem bewegbaren Deckel eines öffnungsfähigen Dachab schnittes des Fahrzeugdaches gebildet.Finally, the vehicle can have a roof spoiler device in its Have roof position arranged rear section so that he through the rear section witnessed drag can be reduced. The roof spoiler device is for example from a movable cover of an openable roof cut of the vehicle roof.
Das Dachteil des Heckteils ist zweckmäßigerweise ein öffenbarer Deckel, der ei nen Zugang zum Nutzraum des Heckteils gestattet. Besonders vorteilhaft ist eine Gestaltung des Deckels als Spoilerdach, so daß über den um seine Vorderkante in z. B. unterschiedliche Neigungsstellungen hochgeschwenkten Deckel eine ver besserte Entlüftung des Fahrzeuges ermöglicht ist.The roof part of the rear part is expediently an openable lid, the egg Permitted access to the usable space of the rear section. One is particularly advantageous Design of the lid as a spoiler roof, so that around the front edge in z. B. different tilted positions pivoted lid a ver better ventilation of the vehicle is enabled.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs unter Bezugnahme auf Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:An exemplary embodiment of the motor vehicle is described below with reference explained in more detail on drawings. It shows:
Fig. 1 in einer perspektivischen Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einem be wegbaren Heckteil als Nutzraummodul in seiner Schließstellung in Heckposition; Figure 1 is a perspective rear view of a motor vehicle with a movable rear part as a usable space module in its closed position in the rear position.
Fig. 2 in einer perspektivischen Heckansicht gemäß Fig. 1 das Kraftfahrzeug mit dem bewegbaren Heckteil in seiner Offenstellung in einer Dachposi tion; Fig. 2 in a perspective rear view of FIG 1, the motor vehicle with the movable rear part in its open position in a roof position.
Fig. 3 in einer perspektivischen Heckansicht gemäß Fig. 2 das Kraftfahrzeug mit dem bewegbaren Heckteil in seiner Dachposition und mit einer her abgeklappten Heckklappe; Fig. 3 is a perspective rear view of Figure 2, the motor vehicle with the movable rear part in its roof position and with a folded forth tailgate.
Fig. 4 in einer Seitenansicht das Kraftfahrzeug mit dem Heckteil in der ge schlossenen Heckposition; Figure 4 is a side view of the motor vehicle with the rear part in the closed rear position GE.
Fig. 5 in einer Seitenansicht gemäß Fig. 4 das Kraftfahrzeug mit bewegbaren positionierten Wandmodulen; und FIG. 5 is a side view of FIG 4, the motor vehicle with movable wall positioned modules. and
Fig. 6 in einer perspektivischen Heckansicht gemäß Fig. 1 das Kraftfahrzeug mit dem bewegbaren Heckteil in seiner Schließstellung mit geöffnetem Dachteil und mit einer Dachspoilereinrichtung. Fig. 6 is a perspective rear view of FIG. 1, the motor vehicle with the movable rear part in its closed position with an open roof part and with a roof spoiler means.
Ein Personenkraftwagen 1 (siehe Fig. 1) mit einer Steilheck-Karosserie weist ein festes Fahrzeugdach 2 auf, an das sich im Fahrzeugheck 3 ein Heckteil 4 an schließt, das ein das Fahrzeugdach 2 in der Dachlinie bündig fortsetzendes Dachteil 5, eine ein Heckfenster bildende, im wesentlichen vertikale Rückwand 6 und zwei seitliche, sich gegenüberliegende Seitenteile 7 enthält. Die Seitenteile 7 verlaufen nach vorne und nach unten bündig zu den Heckseitenwänden 8. An die Rückwand 6 schließt sich nach unten hin eine herabklappbare Heckklappe 9 an. Das Heckteil 4 ist durch zwei an der Karosserie gelagerte Lenker 10 und 11 eines Viergelenkgestänges derart schwenkbeweglich angebracht, daß es aus seiner in Fig. 1 dargestellten Heck- oder Schließposition nach oben und nach vorne über das Fahrzeugdach 2 bewegbar und auf dieses in eine Dachposition absetzbar ist (siehe Fig. 2). Die in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Lenker 10 und 11 sind bei spielsweise in den Seitenteilen 7 und den Heckseitenwänden 8 versenkt ange ordnet, können aber auch an der Fahrzeugaußenseite sichtbar oder hinter einer Verkleidung angeordnet sein.A passenger car 1 (see FIG. 1) with a hatchback body has a fixed vehicle roof 2 , to which a rear part 4 closes in the rear 3 of the vehicle, a roof part 5 that continues flush with the vehicle roof 2 in the roof line, forming a rear window , essentially vertical rear wall 6 and two side, opposite side parts 7 contains. The side parts 7 run forward and downward flush with the rear side walls 8 . A fold-down tailgate 9 connects to the rear wall 6 at the bottom. The rear part 4 is pivotally mounted by two arms 10 and 11 of a four-bar linkage mounted on the body in such a way that it can be moved upwards and forwards over the vehicle roof 2 from its rear or closed position shown in FIG. 1 and can be placed on it in a roof position is (see Fig. 2). The handlebars 10 and 11 shown in FIGS . 1 to 3 are sunk in for example in the side parts 7 and the rear side walls 8 , but can also be visible on the outside of the vehicle or arranged behind a panel.
Wenn das bewegbare Heckteil 4 in seiner Dachposition angeordnet ist, ist ein im Fahrzeugheck 3 von den Heckseitenwänden 8 begrenzter Koffer- oder Laderaum 12, der mittels einer entfernbaren Laderaumabdeckung (nicht dargestellt) ab deckbar ist, über die freigelegte Karosseriehecköffnung von oben zugänglich. Über die freigelegte Karosseriehecköffnung besteht auch eine Zugangsmöglich keit zum Fahrzeuginnenraum durch eine Öffnung oberhalb der Rücksitzlehnen 13 einer Rücksitzbank 14. Diese Öffnung zum Fahrzeuginnenraum hin kann durch eine Trennwand 15, die bevorzugt eine durchsichtige Scheibe ist, geschlossen werden (siehe Fig. 2 und 5). Die Trennwand 15 ist beispielsweise an der Rück seite der verschwenkbaren Rücksitzlehnen 13 verschiebbar gelagert und in die Trennstellung von den Rücksitzlehnen 13 nach oben ausfahrbar. If the movable rear part 4 is arranged in its roof position, a trunk or cargo space 12 which is delimited by the rear side walls 8 in the vehicle rear 3 and which can be covered by means of a removable cargo space cover (not shown) is accessible from above via the exposed rear body opening. The exposed rear body opening also gives access to the vehicle interior through an opening above the rear seat backs 13 of a rear seat bench 14 . This opening to the vehicle interior can be closed by a partition 15 , which is preferably a transparent pane (see FIGS. 2 and 5). The partition 15 is, for example, slidably mounted on the rear side of the pivotable rear seat backs 13 and extendable upwards into the separation position from the rear seat backs 13 .
Das Heckteil 4 begrenzt und umfaßt in seiner Schließstellung in Heckposition ei nen zusätzlichen Lade- oder Nutzraum 20 oberhalb des eigentlichen Laderaums 12, wobei der zusätzliche Nutzraum mit dem darunter liegenden Laderaum 12 einen gemeinsamen großen Laderaum bildet. Bei vorgeklappten Rücksitzlehnen 13 (siehe Fig. 4) bildet der zusätzliche Nutzraum zusammen mit dem Laderaum 12 und dem durch die vorgeklappten Rücksitzlehnen 13 geschaffenen Laderaum einen wesentlich vergrößerten Gesamtladeraum, in dem auch voluminöses Lade gut aufgenommen werden kann. Das Heckteil 4 stellt somit ein Nutzraummodul dar, das in seiner Schließposition am Fahrzeugheck 3 einen nach außen hin be grenzten und geschützten Hecknutzraum bereitstellt, der beim Verschwenken des Heckteils 4 auf das Fahrzeugdach 2 mit dem Heckteil 4 mitgeführt wird und in dessen Dachposition somit weiterhin als Dachnutzraum verfügbar ist.The rear part 4 limits and includes in its closed position in the rear position egg nen additional loading or usable space 20 above the actual cargo space 12 , the additional usable space with the underlying cargo space 12 forming a common large cargo space. When the rear seat backs 13 are folded forwards (see FIG. 4), the additional useful space together with the loading space 12 and the loading space created by the folded back seat backs 13 form a substantially enlarged total loading space in which voluminous loading can also be accommodated well. The rear part 4 thus represents a useful space module, which in its closed position at the rear of the vehicle 3 provides an externally limited and protected rear useful space, which is carried along when the rear part 4 is pivoted onto the vehicle roof 2 with the rear part 4 and thus continues to be in its roof position Roof space is available.
Eine erste bewegbare Modulwand 16 kann zum Schließen der offenen Vorder seite des Heckteils 4 als Vorderwand an diesem angebracht werden und eine zweite bewegbare Modulwand 17 kann zum Schließen seiner offenen Unterseite als Bodenwand am Heckteil 4 angebracht werden. Die beiden Modulwände 16 und 17 sind in ihrer Nichtgebrauchsstellung beispielsweise im Heckteil 4 direkt unter dem Dachteil 5 parallel zu diesem angeordnet (siehe Fig. 4), wobei insbe sondere in der Schließposition des Heckteils 4 die Modulwände 16 und 17 nicht benötigt werden und diese Stellung einnehmen.A first movable module wall 16 may for closing the open front side of the rear part 4 as a front wall at this be mounted and a second movable module wall 17 may be attached to close its open bottom as the bottom wall of the rear section. 4 The two module walls 16 and 17 are arranged in their non-use position, for example in the rear part 4 directly under the roof part 5 parallel to the latter (see FIG. 4), the module walls 16 and 17 not being needed in particular in the closed position of the rear part 4 and this position take in.
Wenn das Heckteil 4 aus der Heckposition in die Dachposition verlagert ist, ist der Laderaum 12 in der Art eines Pickup-Fahrzeugs nach oben hin offen, so daß auch sperrige, größere Güter aufgenommen werden können, die aus Platzman gel unter dem geschlossenen Heckteil 4 nicht transportiert werden könnten. Wenn zusätzlich die Heckklappe 9 heruntergeklappt ist (siehe Fig. 4), steht eine nach hinten erweiterte Ladefläche 18 zur Aufnahme einer Nutzlast wie z. B. eines Fahrrades 21 zur Verfügung. If the rear part 4 is shifted from the rear position to the roof position, the cargo space 12 is open in the manner of a pickup vehicle upwards, so that bulky, larger goods can be accommodated, which from Platzman gel under the closed rear part 4 are not could be transported. If in addition the tailgate 9 is folded down (see FIG. 4), there is a loading area 18 which is extended towards the rear and can accommodate a payload such as. B. a bicycle 21 available.
Vor dem Verlagern des Heckteils 4 aus seiner Heckposition in seine Dachposition werden die durch eine Führungseinrichtung gehaltenen und verstellbaren Modul wände 16 und 17 z. B. dadurch in ihre Schließposition gebracht, daß beide Mo dulwände 16, 17 gemeinsam abwärts bewegt werden (siehe Pfeil A in Fig. 4), bis die untere, zweite Modulwand 17 ihre Position am Boden des Heckteils 4 ein nimmt und die Bodenwand des Heckteils 4 bildet. Daraufhin wird die darüber lie gende erste Modulwand 16 um ihre vordere Kante 19 nach oben in ihre Position als Modulvorderwand geschwenkt (siehe Pfeil B). Mit der Führungseinrichtung können jedoch auch andere Bewegungsabläufe festgelegt werden. So können beispielsweise beide Modulwände 16, 17 um die Vorderkante der unteren Mo dulwand 17 herabgeklappt werden, die dann die Modulvorderwand bildet. Die erste Modulwand 16, die mit der unteren zweiten Modulwand 17 entlang ihrer Kante schwenkbar verbunden ist, wird daraufhin aus ihrer vertikalen Zwischen stellung nach hinten in ihre Position als Bodenwand des Heckteils 4 zurückge klappt.Before moving the rear part 4 from its rear position into its roof position, the module walls held and adjustable by a guide device 16 and 17 z. B. brought into its closed position in that both Mo module walls 16 , 17 are moved down together (see arrow A in Fig. 4) until the lower, second module wall 17 takes its position at the bottom of the rear part 4 and the bottom wall of the rear part 4 forms. The first module wall 16 lying above is then pivoted upward about its front edge 19 into its position as the module front wall (see arrow B). However, other movement sequences can also be defined with the guide device. For example, both module walls 16 , 17 can be folded down around the front edge of the lower module wall 17 , which then forms the module front wall. The first module wall 16 , which is pivotally connected to the lower second module wall 17 along its edge, is then folded back from its vertical intermediate position into its position as the bottom wall of the rear part 4 .
Eine nicht dargestellte Antriebseinrichtung ist zum Bewegen des Heckteils 4 mit zumindest einem der beiden Lenker 10, 11 in Antriebseingriff gekoppelt und ver schwenkt diesen in die gewünschte Stellung.A drive device, not shown, is coupled to move the rear part 4 with at least one of the two links 10 , 11 in drive engagement and pivots this ver into the desired position.
Ein Dachspoiler ist am Fahrzeugdach 2 zum Reduzieren des Luftwiderstandes vor dem in seiner Dachposition angeordneten Heckteil 4 vorgesehen. Der Dachspoiler ist beispielsweise ein ausstellbarer Deckel 22 eines in dem Fahr zeugdach angeordneten Öffnungsfähigen Dachteils, z. B. eines Schiebehebe dachs oder eines Spoiler- oder Hubdachs (siehe Fig. 6). Der Deckel 22 kann aus der üblichen Lüftungshubposition weiter nach oben verschwenkt werden, so daß er die Luftströmung vor dem Heckteil 4 strömungsgünstig ablenkt.A roof spoiler is provided on the vehicle roof 2 to reduce the air resistance in front of the rear part 4 arranged in its roof position. The roof spoiler is, for example, a hinged cover 22 of an openable roof part arranged in the vehicle roof, for. B. a sliding lifting roof or a spoiler or lifting roof (see Fig. 6). The cover 22 can be pivoted further upward from the usual ventilation stroke position, so that it deflects the air flow in front of the rear part 4 in a streamlined manner.
Das Dachteil 5 des Heckteils 4 kann als Spoilerdach 23 gebildet sein, das um seine Vorderkante in eine Öffnungsstellung geschwenkt werden kann, so daß in der Heckposition des Heckteils 4 der Fahrzeuginnenraum durch Öffnen des Spoilerdaches 23 entlüftet werden kann. Das Spoilerdach 23 kann in üblicher Weise in verschiedenen Schwenkstellungen eingestellt sein und es kann in einer bevorzugten Ausführungsform vollständig geöffnet werden, so daß der Nutzraum im Heckteil 4 von oben zugänglich ist. The roof part 5 of the rear part 4 can be formed as a spoiler roof 23 which can be pivoted about its front edge into an open position, so that in the rear position of the rear part 4 the vehicle interior can be vented by opening the spoiler roof 23 . The spoiler roof 23 can be set in various pivot positions in a conventional manner and, in a preferred embodiment, it can be opened completely so that the usable space in the rear part 4 is accessible from above.
11
Personenkraftwagen
Passenger cars
22
Fahrzeugdach
Vehicle roof
33rd
Fahrzeugheck
Vehicle rear
44
Heckteil
Tail section
55
Dachteil
Roof part
66
Rückwand
Back wall
77
Seitenteil
Side panel
88th
Heckseitenwand
Rear side wall
99
Rückwand
Back wall
1010th
Lenker
Handlebars
1111
Lenker
Handlebars
1212th
Laderaum
Hold
1313
Rücksitzlehne
Rear seat back
1414
Rücksitzbank
Back seat
1515
Trennwand
partition wall
1616
erste Modulwand
first module wall
1717th
zweite Modulwand
second module wall
1818th
Ladefläche
Loading area
1919th
vordere Kante
leading edge
2020th
Nutzraum
Usable space
2121
Nutzlast
payload
2222
Deckel
cover
2323
Spoilerdach
Spoiler roof
Claims (20)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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