DE10011233A1 - Batterieeinheit - Google Patents

Abstract

Eine Batterieeinheit weist eine Vielzahl von Zellen auf. Die Zellen sind mit ihnen benachbarten Temperatursensoren versehen. Eine Zelle ist mit einem ihr benachbarten Temperatursensor versehen, aber nicht alle Zellen sind mit Temperatursensoren versehen, so daß die Gesamtzahl der Temperatursensoren kleiner ist als die der Zellen. Die Zellen, die mit ihnen benachbarten Temperatursensoren versehen sind, und die Zellen, die nicht mit irgendeinem ihnen benachbarten Temperatursensor versehen sind, sind gemischt verbunden. Die Temperatursensoren sind in eine Vielzahl von Temperatursensorblöcken aufgeteilt, und eine abnormale Temperatur einer Zelle wird erkannt durch Miteinandervergleichen von Widerstandswerten der Temperatursensorblöcke.

Description

Diese Anmeldung basiert auf den Anmeldungen Nr. 11-66860, einge­ reicht in Japan am 12. März 1999, Nr. 11-223281, eingereicht in Japan am 6. August 1999, und Nr. 11-296041, eingereicht in Japan am 19. Oktober 1999, deren Inhalte hierin durch Bezugnahme ein­ verleibt werden.

Hintergrund der Erfindung

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Batterieein­ heit, in welcher eine Vielzahl von Zellen in Reihe oder parallel geschaltet ist, und insbesondere auf eine Batterieeinheit, in der ein abnormaler Temperaturanstieg von wenigstens einer Zelle einer großen Zahl von Zellen, aus denen eine Batterieeinheit zur Verwendung in einem Elektrofahrzeug aufgebaut ist, erkannt wer­ den kann.

Es sind Batterieeinheiten weit bekannt, die mit Temperatursenso­ ren wie PTC-Elementen zum Erkennen eines abnormalen Temperatur­ anstiegs einer Zelle ausgerüstet sind, um so zu verhindern, daß es zu einer Verschlechterung, zu einer Erhitzungsstörung und dgl. der Zelle kommt.

Weiter, elektrische Stromversorgungsvorrichtungen zum Speisen eines Elektrofahrzeugmotors sind bereits vorgeschlagen worden, von denen jede eine große Zahl von Zellen enthält, die elek­ trisch in Reihe geschaltet sind und eine hohe Spannung und einen hohen Strom liefern können. Es sind auch elektrische Stromver­ sorgungsvorrichtungen zur Verwendung in Elektrofahrzeugen be­ kannt, die jeweils mit Temperatursensoren ausgerüstet sind. Eine solche elektrische Stromversorgungsvorrichtung ist beispielswei­ se in der japanischen nichtgeprüften Patentveröffentlichung Nr. 270094/1998 offenbart worden.

In der elektrischen Stromversorgungsvorrichtung, die in der Ver­ öffentlichung offenbart ist, ist ein Temperatursensor an jeder der Zellen, aus denen eine Batterieeinheit aufgebaut ist, befe­ stigt, und ein abnormaler Temperaturanstieg wird erfaßt, indem der gesamte elektrische Widerstand der Temperatursensoren gemes­ sen wird.

Die elektrische Stromversorgungsvorrichtung, die in dieser Ver­ öffentlichung beschrieben ist, erfordert jedoch dieselbe Zahl von Temperatursensoren wie die der Zellen, aus denen die Vor­ richtung aufgebaut ist, da ein Temperatursensor an jeder Zelle angebracht ist. Eine elektrische Stromversorgungsvorrichtung zur Verwendung in einem Elektrofahrzeug, das eine hohe Ausgangslei­ stung und eine hohe Spannung verlangt, enthält eine extrem große Zahl von Zellen und erfordert deshalb eine extrem große Zahl von Temperatursensoren.

Infolgedessen hat eine solche Vorrichtung den Nachteil, daß, da ihre Teile und Zusammenbauarbeitsgänge wie z. B. die Arbeitsgänge zum Anschließen der Temperatursensoren mit der Zahl zunehmen, ihre Fertigungskosten hoch werden.

Es ist deshalb ein erstes Ziel der vorliegenden Erfindung, eine Batterieeinheit zu schaffen, die eine große Zahl von verbundenen Zellen aufweist und bei der ein abnormaler Temperaturanstieg ei­ ner Zelle mit einer reduzierten Zahl von an den Zellen ange­ brachten Temperatursensoren erkannt werden kann.

Gemäß der Darstellung in Fig. 1 ist die Vorrichtung zum Erkennen eines abnormalen Temperaturanstiegs, welche in der Veröffentli­ chung Nr. 270094/1998 offenbart worden ist, ein PTC-Sensor 10, der von außen an jede der Zellen, aus denen eine Batterieeinheit aufgebaut ist, angebracht ist, und alle angebrachten PTC- Sensoren 10 sind mit einer Widerstandsmeßvorrichtung zum Messen des Gesamtwiderstands der PTC-Sensoren in Reihe geschaltet. Wenn wenigstens eine der Zellen, an denen PTC-Sensoren angebracht sind, einen abnormalen Temperaturanstieg erfährt, steigt der Wi­ derstand eines PTC-Sensors 10, der an der Zelle angebracht ist, extrem an, und die Widerstandsmeßvorrichtung erkennt die Abnor­ malität.

In der Vorrichtung zum Erkennen eines abnormalen Temperaturan­ stiegs, die in dieser Veröffentlichung offenbart ist, sind je­ doch alle PTC-Sensoren 10, die an den Zellen angebracht sind, in Reihe geschaltet, und der Gesamtwiderstand der verbundenen PTC- Sensoren 10 wird gemessen, um einen abnormalen Temperaturanstieg zu erfassen. Hier hat jeder PTC-Sensor 10 seine eigene Diffe­ renz, d. h. seine eigene Dispersion der Temperaturkennlinie. Wenn die Zahl der verbundenen PTC-Sensoren zunimmt, werden deshalb diese Dispersionen der PTC-Sensoren 10 aufsummiert, und alle Dispersionen der PTC-Sensoren 10 addieren sich zu dem gemessenen Wert des Gesamtwiderstands. Insbesondere und gemäß der Beschrei­ bung in der Veröffentlichung Nr. 270094/1998 enthält, wenn ein Temperatursensor an jeder von 126 oder 252 Zellen angebracht ist, aus denen eine Batteriequellenvorrichtung zur Verwendung in einem Elektrofahrzeug aufgebaut ist, und der Gesamtwiderstand der Temperatursensoren gemessen wird, der gemessene Wert einen extrem großen Gesamtwert an Dispersionen.

Wenn eine Zelle einen abnormalen Temperaturanstieg erfährt und der Widerstandswert eines PTC-Sensors, der an der Zelle ange­ bracht ist, extrem ansteigt, kann infolgedessen manchmal der er­ höhte Widerstandswert nicht erkannt werden, da jeder PTC-Sensor eine Dispersion hat, wie oben dargelegt. Außerdem, wenn diese Dispersionen berücksichtigt werden und ein Schwellenwert zum Er­ kennen eines Anstiegs des Widerstandswertes als ein hoher Wert festgelegt wird, der den Dispersionswert enthält, kann ein ab­ normaler Temperaturanstieg erst erkannt werden, wenn der Wider­ standswert über den Schwellenwert ansteigt, und es gibt dadurch das Problem, daß das Erkennen eines abnormalen Temperaturan­ stiegs viel Zeit erfordert.

Weiter, bei einer Vorrichtung zum Erkennen eines abnormalen Tem­ peraturanstiegs, wie sie in der Veröffentlichung offenbart ist, ist es, da alle PTC-Sensoren, die an 126 Zellen angebracht sind, in Reihe geschaltet sind, unmöglich, festzustellen, welche der 126 Zellen einen abnormalen Temperaturanstieg erfährt. Deshalb müssen Behandlungen wie Ausbessern und Austauschen der Zellen und der Vorrichtung in einem weiten Bereich durchgeführt werden. Diese Vorrichtung hat somit den Nachteil, daß Inspektionen und dgl. nicht schnell durchgeführt werden können.

Es ist deshalb ein zweites Ziel der vorliegenden Erfindung, eine Batterieeinheit zu schaffen, die eine Vorrichtung zum Erkennen eines abnormalen Temperaturanstiegs hat, welche einen abnormalen Temperaturanstieg einer Zelle präzise erfassen kann, ohne durch die Dispersion der Temperaturkennlinie jedes Temperatursensors beeinflußt zu werden, schnell den Widerstandswertanstieg erken­ nen kann, der durch den abnormalen Temperaturanstieg verursacht wird, um die Erfassungszeit zu reduzieren, und den abnormalen Temperaturanstieg einer Zelle in einem ziemlich kleinen Bereich erkennen kann, selbst wenn die Vorrichtung in einer elektrischen Stromversorgungsvorrichtung verwendet wird, die eine Vielzahl von Zellen enthält, so daß die Behandlung der Vorrichtung hin­ sichtlich der Abnormalitätswartung und -inspektion und dgl. schnell ausgeführt werden kann.

Die obigen und weitere Ziele und Merkmale der vorliegenden Er­ findung werden aus der folgenden ausführlichen Beschreibung mit den beigefügten Zeichnungen vollständiger deutlich werden.

Zusammenfassung der Erfindung

Eine Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfindung weist eine große Zahl von Zellen auf, die in Reihe oder parallel geschaltet sind. Temperatursensoren zum Erkennen der Zellentemperatur sind an den Zellen angebracht, aus denen die Batterieeinheit aufge­ baut ist. Ein Temperatursensor ist an einer Zelle angebracht, aber Temperatursensoren sind nicht an allen Zellen angebracht. In einer Batterieeinheit, die diesen Aufbau hat, ist eine klei­ nere Zahl von Temperatursensoren als die der verbundenen Zellen vorgesehen, und Zellen mit benachbart vorgesehenen Temperatur­ sensoren und Zellen ohne vorgesehene Temperatursensoren sind ge­ mischt verbunden.

Der Temperatursensor ist ein PTC-Sensor oder Thermistor.

Jede Zelle, die nicht mit irgendeinem Temperatursensor versehen ist, kann mit einem Wärmesammelteil zum Sammeln der Temperatur einer Zelle und zum Übertragen von Temperaturdaten der Zelle zu einem Temperatursensor versehen sein.

In dieser Batterieeinheit sind eine Zelle, die mit einem Tempe­ ratursensor versehen ist, und eine Zelle, die mit einem Wärme­ sammelteil versehen ist, benachbart zueinander verbunden.

Ein Temperatursensor ist vorzugsweise in einer Position auf der Oberfläche einer Zelle in der Nähe der benachbarten Zelle, die mit einem Wärmesammelteil versehen ist, angeordnet.

Das Hauptmaterial des Wärmesammelteils ist ein Material, das aus der Gruppe ausgewählt wird, die aus Eisen, Nickel, Kupfer, Alu­ minium und einer Legierung, welche eines dieser Metalle enthält, besteht.

Weiter, die Batterieeinheit enthält eine Vielzahl von Zellen, die jeweils mit einem Temperatursensor versehen sind, und Zel­ len, die jeweils mit einem Wärmesammelteil versehen sind, und die Temperatursensoren, die an den Zellen angebracht sind, kön­ nen über die Wärmesammelteile elektrisch miteinander in Reihe geschaltet sein.

In der Batterieeinheit, die oben erwähnt ist, ist jede Zelle, die mit einem Wärmesammelteil versehen ist, vorzugsweise zwi­ schen den Zellen angeordnet, die jeweils mit einem Temperatur­ sensor versehen sind.

Weiter, in der oben erwähnten Batterieeinheit kann ein Tempera­ tursensor zwischen zwei benachbarten Zellen angeordnet sein, und Wärmesammelteile können an den Zellen auf beiden Seiten des Tem­ peratursensors vorgesehen sein.

In einer solchen Batterieeinheit wird, da ein Wärmesammelteil auf der Oberfläche einer Zelle vorgesehen und mit einem Tempera­ tursensor verbunden ist, die Zellentemperatur durch das Wärme­ sammelteil gesammelt und zu dem Temperatursensor übertragen. Da­ durch kann das Wärmesammelteil einen abnormalen Temperaturan­ stieg einer Zelle erfassen. Infolgedessen kann durch Verbinden einer geringeren Zahl, nicht derselben Zahl, von Temperatursen­ soren als der der Zellen, aus denen die Batterieeinheit aufge­ baut ist, ein abnormaler Temperaturanstieg von sämtlichen Zellen erkannt werden.

Infolgedessen kann bei der Batterieeinheit die Zahl der Tempera­ tursensoren reduziert werden, und dadurch können Zusammenbauar­ beitsgänge und Einzelteile der Batterieeinheit in der Zahl redu­ ziert werden, so daß die Fertigungskosten derselben gesenkt wer­ den können.

Weiter, da gemäß der Erfindung die Temperatursensoren in kleine Blöcke aufgeteilt sind und eine Steuereinheit eine Abnormität jedes kleinen Blockes erkennt, kann eine Abnormalität in einem ziemlich kleinen Bereich des kleinen Blockes mit einer geringe­ ren Zahl von Temperatursensoren als der der Zellen, die in der Batterieeinheit verbunden sind, erkannt werden.

Weiter, eine Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfindung ist mit einer Vielzahl von Zellen und mit einer Vorrichtung zum Er­ fassen eines abnormalen Temperaturanstiegs versehen, die Tempe­ ratursensoren aufweist, welche an den Zellen angebracht sind, wobei sich der Widerstand jedes Temperatursensors während eines Temperaturanstiegs ändert, und mit einer Schaltung zum Erkennen eines abnormalen Temperaturanstiegs zum Messen des Widerstands­ wertes der Temperatursensoren und zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs einer Zelle. Die Temperatursensoren sind in eine Vielzahl von Temperatursensorblöcken aufgeteilt. In jedem Sensorblock ist dieselbe Zahl von Temperatursensoren in Reihe geschaltet. Andererseits erkennt die Schaltung zum Erfassen ei­ nes abnormalen Temperaturanstiegs einen abnormalen Temperaturan­ stieg durch Miteinandervergleichen der Widerstandswerte der Tem­ peratursensorblöcke.

In einer Batterieeinheit, die diesen Aufbau hat, ist eine Viel­ zahl von Temperatursensoren in Temperatursensorblöcke aufge­ teilt, und die Widerstandswerte der Temperatursensoren werden gemessen. Wenn die Differenz zwischen den Widerstandswerten über einen vorbestimmten Wert ansteigt, wird eine Abnormalität einer Zelle erkannt.

Gemäß der Erfindung können, da die Widerstandswerte der Tempera­ tursensorblöcke miteinander verglichen werden, Differenzen, d. h. Dispersionen der Temperaturkennlinie der Temperatursensoren kom­ pensiert werden. Wenn irgendeine der Zellen einen abnormalen Temperaturanstieg erfährt und der Widerstandswert eines PTC- Sensors, der an der Zelle angebracht ist, extrem ansteigt, kann deshalb nur der erhöhte Wert präzise erfaßt werden.

Infolgedessen kann eine Abnormalität präzise und ohne Fehler er­ faßt werden, frei vom Einfluß von Dispersionen von Temperatur­ sensoren wie PTC-Sensoren.

Darüber hinaus ist es, da die Dispersionen der Temperatursenso­ ren kompensiert werden, nicht notwendig, einen unnötig großen Sollwert der Differenz zwischen den Widerstandswerten der Tempe­ ratursensoren zum Erkennen einer abnormalen Zellentemperatur einzustellen. Dadurch kann die Vorrichtung zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs auf eine Zunahme des Widerstands­ wertes empfindlich reagieren, und die Erkennungszeit kann ver­ kürzt werden.

Außerdem, da die Temperatursensoren wie die PTC-Sensoren in Tem­ peratursensorblöcke aufgeteilt sind, kann, wenn ein abnormer Temperaturanstieg in irgendeiner Zelle einer großen Zahl von Zellen hervorgerufen wird, die Erfassung in jedem Temperatursen­ sorblock durchgeführt werden und dadurch kann eine Behandlung wie Ausbessern oder Austauschen in einem ziemlich schmalen Be­ reich durchgeführt werden, um die Wartung, die Inspektion und dgl. zu beschleunigen.

Infolgedessen kann bei einer Batterieeinheit, die diesen Aufbau hat, ein abnormer Temperaturanstieg einer Zelle präzise und schnell erkannt werden, wenn diese als eine Batteriequelle, wel­ che eine extrem große Zahl von verbundenen Zellen aufweist, für ein Elektrofahrzeug und ein Hybridfahrzeug verwendet wird. Und die Batterieeinheit ist sicher und kann leicht gewartet und in­ spiziert werden, so daß sie leicht wie eine Batteriequelle für ein Elektrofahrzeug und dgl. behandelt werden kann.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen

Fig. 1 ist ein Schaltbild einer herkömmlichen Vorrichtung zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs.

Fig. 2 ist eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform einer Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfindung.

Fig. 3 ist ein Schaltbild eines Temperatursensors.

Fig. 4 ist eine perspektivische Ansicht von einer weiteren Aus­ führungsform einer Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfin­ dung.

Fig. 5 ist eine perspektivische Ansicht von einer weiteren Aus­ führungsform einer Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfin­ dung.

Fig. 6 ist eine perspektivische Ansicht von einer weiteren Aus­ führungsform einer Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfin­ dung.

Fig. 7 ist eine perspektivische Ansicht von einer weiteren Aus­ führungsform einer Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfin­ dung.

Fig. 8 ist eine perspektivische Ansicht von einer weiteren Aus­ führungsform einer Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfin­ dung.

Fig. 9 ist ein Temperaturerfassungsschaltbild der Batterieein­ heit nach Fig. 8.

Fig. 10 ist eine auseinandergezogene perspektivische Ansicht von einer weiteren Ausführungsform einer Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfindung.

Fig. 11 ist eine Draufsicht auf einen Batteriemodul der Batte­ rieeinheit nach Fig. 10.

Fig. 12 ist ein Schaltbild einer Vorrichtung zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs.

Ausführliche Beschreibung der Erfindung

Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden im folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Eine Batterieeinheit, die in Fig. 2 gezeigt ist, weist sechs zy­ lindrische Zellen 1 auf, die alle in Längsrichtung in Reihe ge­ schaltet sind, um eine zylindrische Form zu bilden. Jede Zelle 1 weist eine Nickelwasserstoffzelle auf, kann aber auch eine Nic­ kelcadmiumzelle oder eine Lithiumionenzelle aufweisen.

In der Batterieeinheit ist ein schüsselförmiges Verbindungsteil 2 durch Punktschweißen zwischen jeweils zwei Zellen 1 befestigt. Das Verbindungsteil 2 schaltet zwei benachbarte Zellen 1 elek­ trisch in Reihe und verbindet dieselben gleichzeitig mechanisch. Und die Batterieeinheit, die sechs Zellen 1 aufweist, ist mit einer positiven und einer negativen Elektrodenklemme an ihrem einen bzw. anderen Ende versehen. Die positive Elektrodenklemme 3 hat einen Vorsprung 3A in ihrem Zentrum, wohingegen die nega­ tive Elektrodenklemme 4 ein Loch 4A in ihrem Zentrum hat.

Durch Einführen eines Vorsprungs 3A einer positiven Elektroden­ klemme 3 einer Batterieeinheit in ein Loch 4A einer negativen Elektrodenklemme 4 einer anderen Batterieeinheit werden diese miteinander verbunden. Deshalb können mehr, z. B. zwei oder drei Batterieeinheiten, die jeweils diesen Aufbau haben, in Längs­ richtung miteinander zu einer längeren zylindrischen Form ver­ bunden werden, die 12 oder 18 Zellen enthält. Weiter, da die po­ sitive Elektrodenklemme 3 und die negative Elektrodenklemme 4 so gegenseitig unterschiedliche Formen haben, kann verhindert wer­ den, daß die Batterieeinheiten in falschen Richtungen ausgerich­ tet werden, wenn sie parallel Seite an Seite angeordnet werden.

Eine Vielzahl von Batterieeinheiten nach der vorliegenden Erfin­ dung, die jeweils sechs Zellen aufweisen, kann in einem Gehäuse od. dgl. angeordnet und aufgenommen werden, um so als eine elek­ trische Stromversorgungsvorrichtung zu fungieren. Die Zellen, die in der elektrischen Stromversorgungsvorrichtung verbunden sind, können in der Zahl erhöht werden, indem eine erhöhte Zahl von Batterieeinheiten verbunden wird, und eine solche elektri­ sche Stromversorgungsvorrichtung kann als eine elektrische Stromversorgungsvorrichtung für ein Elektroauto verwendet wer­ den, welches eine hohe Leistung und eine hohe Ausgangsspannung verlangt.

In der Batterieeinheit, die in Fig. 2 gezeigt ist, sind ein Tem­ peratursensor 5 und ein Wärmesammelteil 6 an der Oberfläche je­ der Zelle angeordnet. Der Temperatursensor 5 weist ein Element wie ein PTC-Element auf, dessen Widerstand sich ändert, wenn sich die Temperatur ändert. Der Temperatursensor 5 ist so ausge­ bildet, daß, je höher die Temperatur wird, sich der Widerstand um so stärker ändert und daß sich der Widerstand in einem Be­ reich von 60°C bis 120°C stark ändert. Andererseits ist das Hauptmaterial des Wärmesammelteils 6 ein Material, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus Eisen, Nickel, Kupfer, Aluminium und einer Legierung, welche eines dieser Metalle enthält, be­ steht.

Das Wärmesammelteil 6 kann Wärme der Zelle 1 sammeln, an der das Wärmesammelteil 6 angebracht ist, und die Temperatur der Wärme aufrechterhalten. Und die Wärme, die durch das Wärmesammelteil 6 aufrechterhalten wird, wird von dem Wärmesammelteil 6 auf den Temperatursensor 5 übertragen. Dadurch kann der Temperatursensor 5 die Wärme der Zelle erfassen, an der das Wärmesammelteil 6 an­ gebracht ist. Infolgedessen ist der Temperatursensor 5 vorzugs­ weise an dem Wärmesammelteil 6 angeordnet.

In der Batterieeinheit, die in Fig. 2 gezeigt ist, sind die sechs Zellen 1 mit vier Temperatursensoren 5 und zwei Wärmesam­ melteilen 6 versehen. Die vier Temperatursensoren 5 sind an der Oberfläche von zwei entgegengesetzten Endzellen 1 und von zwei mittleren Zellen 1 der sechs Zellen 1 angebracht. Und die beiden Wärmesammelteile 6 sind an den Oberflächen der übrigen beiden Zellen 1 angebracht. Deshalb ist das Wärmesammelteil 6 zwischen zwei Temperatursensoren 5 angeordnet. Die Temperatursammelteile 6 sind zusammen mit den Temperatursensoren 5 als ein langer und schmaler Streifen ausgebildet. Der Streifen, der die Wärmesam­ melteile 6 und die Temperatursensoren 5 umfaßt, ist mit einem Harz od. dgl. gänzlich laminiert und dadurch von den äußeren Ge­ häusen der Zelle 1 isoliert. Und die Temperatursensoren 5 und die Wärmesammelteile 6, die zu einem Streifen geformt und lami­ niert sind, sind zusammen mit der Batterieeinheit, die aus sechs Zellen 1 besteht, mit einem mittels Wärme aufschrumpfbaren Schlauch (nicht dargestellt) bedeckt, damit sie eng an den Zel­ len 1 haften. Die Wärmesammelteile 6, die eng an den Zellen 1 haften, können Wärme der Zellen 1 sammeln. Die Größe jedes Wär­ mesammelteils 6 liegt in dem Bereich von 3% bis 60% des Oberflä­ cheninhalts der Zelle 1. Dadurch, daß dem Wärmesammelteil 6 eine beträchtliche Größe gegeben wird, kann die Wärme der Zelle 1 wirksamer gesammelt werden, wobei aber manchmal die Abstrahlwir­ kung der Zelle 1 reduziert wird. Deshalb wird die, optimale Größe des Wärmesammelteils 6 unter Berücksichtigung der Abstrahlwir­ kung der Zelle 1 ausgewählt. Darüber hinaus weist das Wärmesam­ melteil 6 einen Wärmesammelabschnitt 6A zum Sammeln der Wärme der Zelle 1 und zwei Verbindungsschenkelabschnitte 6B zur Ver­ bindung mit dem Temperatursensor 5 auf, wobei die Verbindungs­ schenkelabschnitte 6B von den entgegengesetzten Enden des Wärme­ sammelabschnitts 6A vorstehen. Jeder Verbindungsschenkelab­ schnitt 6B ist auf dem Temperatursensor 5 angebracht. Weiter, eine Schicht in dem Wärmesammelteil 6 hat beispielsweise einen Zweischichtaufbau. In diesem Fall weist das Wärmesammelteil 6 einen inneren Kontakt mit der Zelle 1 auf und eine äußere Schicht, die nicht mit der Zelle 1 in Kontakt ist. Und die äuße­ re Schicht besteht aus einem Material, das eine Wärmeleitfähig­ keit hat, die niedriger als die der inneren Schicht ist, so daß die Wärme, die durch das Wärmesammelteil 6 gesammelt wird, auf­ rechterhalten werden kann.

In dieser Batterieeinheit sind die Temperatursensoren 5 elek­ trisch miteinander in Reihe geschaltet, und zwar auf einem Weg, der sich von dem unterscheidet, auf welchem die Zellen in Reihe geschaltet sind. Fig. 3 ist ein Beispiel eines Schaltbildes zur Reihenschaltung von sämtlichen Temperatursensoren 5, die an al­ len Batterieeinheiten in einer elektrischen Stromversorgungsvor­ richtung angebracht sind, welche eine Vielzahl von Batterieein­ heiten aufweist. Jedoch statt alle Temperatursensoren 5 in Reihe zu schalten, die Temperatursensoren 5, die in jeder Batterieein­ heit enthalten sind, können jeweils zwei oder drei Batterieein­ heiten in Reihe geschaltet werden, und dann können diese alle parallel geschaltet werden.

Der Widerstand der Temperatursensoren 5, die in Reihe geschaltet sind, ändert sich durch einen abnormalen Temperaturanstieg einer Zelle, an der der Temperatursensor angebracht ist. Wenn ein ab­ normaler Temperaturanstieg von nur einer Zelle auftritt, können deshalb die Temperatursensoren 5, die in Reihe geschaltet sind, ihn erfassen und können eine Störung der elektrischen Stromver­ sorgung erkennen. Da die Wärmesammelteile 6 Metall oder ein ähn­ liches wärmeleitfähiges Teil aufweisen, können sie auch als An­ schlußplatten zum Miteinanderverbinden der Temperatursensoren dienen.

Fig. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Er­ findung, bei welcher der Verbindungsschenkelabschnitt 46B zum Verbinden des Wärmesammelteils 46 mit dem Temperatursensor 45 groß ausgebildet ist, um den gesamten Temperatursensor 45 zu be­ decken. Das Wärmesammelteil 46, das diesen Aufbau hat, kann ge­ sammelte Temperaturdaten präziser zu dem Temperatursensor 45 übertragen. In dieser Figur bezeichnet die Bezugszahl 41 eine Zelle, die Bezugszahl 42 bezeichnet das schüsselförmige Verbin­ dungsteil, wohingegen die Bezugszahl 46A den Wärmesammelab­ schnitt bezeichnet.

Die Fig. 5 und 6 zeigen andere, verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, bei denen drei Temperatursensoren 55, 65 und drei Wärmesammelteile 56, 66 an den verbundenen sechs Zellen 51, 61 angebracht sind. In diesen Ausführungsformen ist das Wärmesammelteil 56, 66 an dem Temperatursensor 55, 65 vorge­ sehen, so daß die Temperatursensoren 56, 66 abwechselnd mit den Wärmesammelteilen 56, 66 angeordnet sind. Indem die Zahl der Temperatursensoren und der Wärmesammelteile in Bezug auf die Zahl der Zellen derart geändert und gesteuert wird, kann die Zahl der Temperatursensoren reduziert werden. Somit werden die Wärmesammelteile und die Temperatursensoren in die Batterieein­ heit eingefügt durch Verbinden der Wärmesammelteile mit den Tem­ peratursensoren. Und durch Vorsehen eines Temperatursensors für jede zweite Zelle können zwei Zellen durch einen Temperatursen­ sor überwacht werden. Durch Vorsehen von zwei Temperatursensoren für jeweils drei Zellen können drei Zellen durch zwei Tempera­ tursensoren überwacht werden. Weiter, durch Vorsehen eines Tem­ peratursensors für jeweils drei Zellen können drei Zellen durch einen Temperatursensor überwacht werden. In diesen Figuren be­ zeichnen die Bezugszahlen 51, 61 die Zellen, die Bezugszahlen 52, 62 bezeichnen die schüsselförmigen Verbindungsteile, die Be­ zugszahlen 56A, 66A bezeichnen die Wärmesammelabschnitte, und die Bezugszahlen 56B, 66B bezeichnen die Verbindungsschenkelab­ schnitte.

Fig. 7 zeigt eine weitere andere Ausführungsform der vorliegen­ den Erfindung, in welcher drei Temperatursensoren 75 und sechs Wärmesammelteile für die sechs Zellen vorgesehen sind. In der Batterieeinheit, die in Fig. 7 gezeigt ist, ist der Temperatur­ sensor 75 zwischen zwei Zellen 71 und in einer Position angeord­ net, die zu dem schüsselförmigen Verbindungsteil 72 entgegenge­ setzt ist. Jedes Wärmesammelteil 76 ist an jeder der sechs Zel­ len angebracht, und die Verbindungsschenkelabschnitte 76B der benachbarten beiden Wärmesammelteile. 76 sind mit der äußeren Oberfläche bzw. der inneren Oberfläche des Temperatursensors 75 verbunden. Weiter, bei jeweils zwei Zellen 71 der mittleren vier Zellen mit Ausnahme der beiden an den entgegengesetzten Enden der sechs Zellen 71 ist das Wärmesammelteil 76, das zwei inte­ grierte Wärmesammelabschnitte 76A aufweist, angeordnet. Durch Verwenden dieses Wärmesammelteils 76 können zwei Wärmesammelab­ schnitte 76A von nur einem Wärmesammelteil 76 an den Oberflächen von zwei Zellen angebracht werden. Infolgedessen können die not­ wendigen Wärmesammelteile in der Zahl reduziert werden, und da­ durch können auch die Einzelteile und die Zusammenbauarbeitsgän­ ge bei der Fertigung der Batterieeinheiten reduziert werden.

In der Batterieeinheit, die in Fig. 7 gezeigt ist, kann, wie oben erwähnt, da die Wärmesammelteile 76 auf sämtlichen Zellen 71 angeordnet sind und die Wärmesammelteile mit den Temperatur­ sensoren 75 verbunden sind, ein abnormaler Temperaturanstieg von allen sechs Zellen 71 durch drei Temperatursensoren 75 erkannt werden. Die Zahl der Temperatursensoren 75, die zwischen den Zellen angeordnet sind, kann geeignet geändert werden.

Es wird nun eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfin­ dung beschrieben, die in den Fig. 8 und 9 gezeigt ist. Anders als bei den oben erwähnten Ausführungsformen, die in den Fig. 2 bis 7 gezeigt sind, ist die Batterieeinheit, die in den Fig. 8 und 9 gezeigt ist, nicht mit irgendeinem Wärmesammelteil verse­ hen. In der Batterieeinheit, die in Fig. 8 gezeigt ist, bilden sechs Zellen 81 einen Batteriemodul 87. Und eine Vielzahl von Batteriemodulen, die in Reihe geschaltet sind, bildet eine Bat­ terieeinheit.

Die Zahl der Batteriemodule 87, die in einer Batterieeinheit verbunden sind, kann optional ausgewählt werden. Durch Verbinden von beispielsweise 32 Batteriemodulen kann eine Batterieeinheit, die 192 Zellen aufweist, welche miteinander verbunden sind, er­ zielt werden. Und es können mehr Batteriemodule verbunden sein. Weiter, die Zahl der Zellen, aus denen ein Batteriemodul aufge­ baut ist, kann ebenfalls optional ausgewählt werden, und mehr als sechs oder weniger als sechs Zellen können einen Batteriemo­ dul bilden.

In der Batterieeinheit, die in Fig. 8 gezeigt ist, besteht ein Batteriemodul 87 aus sechs Zellen 81, die in Reihe geschaltet sind, um eine zylindrische Form zu bilden, Zwei der sechs Zellen 81 des Batteriemoduls 87 sind jeweils mit einem Temperatursensor 85 versehen, und die übrigen vier Zellen 81 sind nicht mit ir­ gendeinem Temperatursensor versehen. In jedem der übrigen Batte­ riemodule 87 sind auf ähnliche Weise zwei der sechs Zellen 81 jeweils mit einem Temperatursensor 85 versehen. Deshalb kann bei diesem Aufbau die Zahl der Temperatursensoren 85 im Vergleich mit einem Fall reduziert werden, in welchem jede Zelle 81 mit einem Temperatursensor 85 versehen ist. Die Zahl der Temperatur­ sensoren 85 und die Abstandsgröße zwischen den Temperatursenso­ ren 85 in einem Batteriemodul werden jedoch nicht durch die oben dargelegte Beschreibung beschränkt, sondern können optional be­ stimmt werden.

Weiter, in der Batterieeinheit, die in Fig. 8 gezeigt ist, sind insgesamt vier Temperatursensoren 85 miteinander in Reihe ge­ schaltet, so daß zwei Batteriemodule 87 einen kleinen Block bil­ den. Vier Temperatursensoren 85 bilden einen kleinen Block. Die Batterieeinheit ist in eine Vielzahl von kleinen Blöcken aufge­ teilt. Und in jedem kleinen Block wird die Temperatur des Tempe­ ratursensors 85 erfaßt. Der Temperatursensor 85 kann ein PTC- Element oder einen Thermistor aufweisen. Ein PTC-Element hat die Eigenschaft, daß sich sein Widerstand schnell ändert, wenn es die Arbeitstemperatur erreicht. Wenn die Arbeitstemperatur z. B. 93°C beträgt, kann der Temperatursensor 85, der ein PTC-Element aufweist, manchmal einen abnormalen Temperaturanstieg erst er­ fassen, wenn die Temperatur der Zelle einen Wert nahe bei 100°C erreicht. Deshalb beansprucht es manchmal viel Zeit, bis der Temperatursensor 85 einen abnormalen Temperaturanstieg erkennt.

Andererseits hat ein Thermistor die Eigenschaft, daß sich sein Widerstand allmählich ändert, während sich die Temperatur von einem unteren Wert (-20°C) auf einen hohen Wert (15°C) ändert. Und der Temperatursensor 85, der einen Thermistor aufweist, kann einen abnormalen Temperaturanstieg durch Vergleichen der Tempe­ ratur mit einem Regelwert und durch Steuern der Auswahl des Re­ gelwertes schnell erfassen. Weiter, der Einheitspreis eines Thermistors ist niedrig im Vergleich zu dem eines PTC-Elements, und die Produktionskosten eines Temperatursensors 85 können re­ duziert werden.

Fig. 9 ist ein Schaltbild einer Temperaturerfassungsschaltung, in welcher eine Steuereinheit ECU und eine Anzeige 8 mit der in Fig. 8 gezeigten Batterieeinheit verbunden sind. Temperaturdaten der Temperatursensoren 85, die aufgeteilt sind, um einen kleinen Block zu bilden, werden in die Steuereinheit ECU eingegeben.

Die absolute Temperatur jedes kleinen Blockes wird erfaßt und mit einem vorbestimmten Regelwert verglichen, und dadurch kann ein abnormaler Temperaturanstieg erkannt werden. Der Regelwert wird, beispielsweise, auf 60°C eingestellt. Wenn ein abnormaler Temperaturanstieg in einem sehr kleinen Block erkannt wird, zeigt die Anzeige 8 an, welcher kleine Block in einem abnormalen Zustand ist. Infolgedessen können selbst in einer Batterieein­ heit, in welcher eine große Zahl von Zellen verbunden sind, ab­ normale Spitzen leicht erkannt werden.

Weiter, da der Bereich des abnormalen Teils in jedem kleinen Block erkannt werden kann, kann eine Wartung, z. B. durch Aus­ tausch oder Reparatur, leicht durchgeführt werden. Die Steuer­ einheit ECU kann ein eingegebenes Temperatursignal jedes kleinen Blockes mit dem Regelwert in jedem kleinen Block vergleichen. Dadurch kann die Temperaturdifferenz zwischen den kleinen Blöc­ ken, d. h. eine Temperaturdispersion erkannt werden. Zum Bei­ spiel, wenn die erfaßte Temperatur eines kleinen Blockes 80°C beträgt und die erfaßten Temperaturen der anderen kleinen Blöcke normale Temperaturen von 45°C bis 50°C sind, wird die Tempera­ turdifferenz zwischen ihnen erfaßt. Und wenn die Temperaturdif­ ferenz oberhalb eines Regelwertes ist, wird sie beurteilt und es wird erkannt, daß die Batterieeinheit in einem abnormalen Zu­ stand ist, d. h., daß eine oder mehrere abnormale Zellen in der Batterieeinheit enthalten sind. In diesem Fall kann die Anzeige 8 anzeigen, welcher kleine Block in dem abnormalen Zustand ist.

In der Ausführungsform, die in den Fig. 8 und 9 gezeigt ist, kann, da die Temperatursensoren 85 auf kleine Blöcke aufgeteilt sind und das Erkennen einer abnormalen Temperatur jedes kleinen Blockes wie oben erwähnt erfolgt, das Erkennen eines abnormalen Zustands in einem kleinen Bereich des kleinen Blockes mit einer geringeren Zahl von Temperatursensoren erreicht werden als der der Zellen, die in der Batterieeinheit verbunden sind. Weiter, da die Steuereinheit ECU die eingegebenen Temperaturdaten der kleinen Blöcke als Parameter des Selbstentlade- und Ladewir­ kungsgrad verwendet und die Batteriezustände wie die verbleiben­ de Kapazität steuert, können ins einzelne gehende Berechnungen der Batteriezustände mit den eingegebenen Temperaturdaten jedes kleinen Blockes erzielt werden.

Weiter, eine Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfindung, in welcher eine Vielzahl von Temperatursensoren in Temperatursen­ sorblöcke aufgeteilt ist, wird als Batteriequelle von Elektroau­ tos und Hybridautos verwendet, in welchen die Antriebsquelle ei­ ne Kombination aus einem Verbrennungsmotor und einem batteriege­ speisten Motor umfaßt. Fig. 10 ist eine auseinandergezogene per­ spektivische Ansicht, die das Aussehen einer Batterieeinheit nach der vorliegenden Erfindung zur Verwendung als eine Batte­ riequelle zeigt. Diese Batteriequelle 11 hat die Form eines rechteckigen Parallelepipeds, das mit einem oberen und einem un­ teren Haltergehäuse 12, einem Zwischengehäuse 13 und Endplatten 14 auf beiden Seiten umschlossen ist.

Gemäß der Darstellung in Fig. 11 enthält die Batteriequelle 11 Batteriemodule 97, wobei in jedem von ihnen sechs zylindrische Zellen in Längsrichtung verbunden sind, um eine zylindrische Form zu bilden, und alle sechs Zellen elektrisch in Reihe ge­ schaltet sind. Acht Batteriemodule 97, die diesen Aufbau haben, sind Seite an Seite angeordnet, und über dieser Anordnung aus acht Batteriemodulen 97 ist eine ähnliche Anordnung aus acht Batteriemodulen 97 als eine Schicht mit Hilfe der Zwischengehäu­ se 13 angeordnet. Infolgedessen sind insgesamt 96 Zellen 91 in der Batteriequelle 11 enthalten, und alle diese 96 Zellen sind durch Anschlußplatten in Reihe geschaltet, die an den Endplatten 14 vorgesehen sind. Weiter, durch Verbinden einer Vielzahl von derartigen Batteriequellen, von denen jede 96 Zellen enthält, kann die Zahl der verbundenen Zellen bis zu einem ganzzahligen Vielfachen von 96 erhöht werden. Deshalb kann die Batteriequelle 11 die notwendige elektrische Quellenspannung, den notwendigen Ausgangsstrom und dgl. entsprechend der Größe und der Leistung eines Elektroautos liefern.

In dem Batteriemodul 97, das sechs Zellen 91 aufweist, die in Längsrichtung verbunden sind, um eine zylindrische Form zu bil­ den, werden PTC-Sensoren als Temperatursensoren verwendet. In der folgenden Ausführungsform werden die PTC-Sensoren 15 als die Temperatursensoren verwendet. Deshalb werden die Temperatursen­ sorblöcke als die PTC-Sensorblöcke verwendet. Die PTC-Sensoren 15 sind an der Außenseite des Batteriemoduls 97 befestigt. In dem Batteriemodul 97, der in dieser Figur gezeigt ist, ist ein PTC-Sensor 15 an jeder der Zellen angebracht. Deshalb sind die Temperatursensorblöcke die PTC-Sensorblöcke der Zellen 91. Sechs PTC-Sensoren 15 sind in Längsrichtung in einer Linie durch An­ schlußplatten verbunden, so daß sie den verbundenen sechs Zellen 91 entsprechen. Und die Anschlußplatten, die sich von den entge­ gengesetzten Enden der verbundenen sechs PTC-Sensoren 15 aus erstrecken, sind über die Endplatten 14 mit den Anschlußplatten der verbundenen sechs PTC-Sensoren 15 elektrisch verbunden, die an dem benachbarten Batteriemodul angebracht sind.

Dadurch können alle PTC-Sensoren 15, die an allen 96 Zellen an­ gebracht sind, welche in der Batteriequelle 91 enthalten sind, elektrisch verbunden werden. Obgleich alle PTC-Sensoren wie oben erwähnt in Reihe geschaltet werden können, können die PTC- Sensoren, die z. B. an jedem zweiten Batteriemodul angebracht sind, d. h. an jeweils 12 Zellen, in Reihe geschaltet werden. Die PTC-Sensoren werden in Blöcken eines Batteriemoduls auf diese Art und Weise in Reihe geschaltet, und elektrische Signale kön­ nen den PTC-Sensoren durch Herausführen jeder Anschlußplatte entnommen werden. Weiter, es ist nicht notwendig, PTC-Sensoren an allen Zellen anzubringen, vielmehr können PTC-Sensoren an je­ der zweiten Zelle angebracht werden, so daß drei PTC-Sensoren in einem Batteriemodul angebracht sind.

Die PTC-Sensoren 15, die wie oben erwähnt angebracht sind, kön­ nen eine Schaltung bilden, die nur aus den PTC-Sensoren 15 be­ steht, und zwar auf einem anderen Weg als dem der Reihenschal­ tung der Zellen 91, über den ein großer Strom fließt. Deshalb, da die Schaltung der PTC-Sensoren eine Schaltung mit kleinem Strom sein kann, kann eine Wärmeerzeugung verhindert werden, selbst wenn eine große Zahl von PTC-Sensoren 15 verbunden ist, und gleichzeitig kann eine Reduktion der Batterieausgangslei­ stung durch die Spannungsreduktion, die durch die PTC-Sensoren verursacht wird, verhindert werden.

In dieser Ausführungsform, wie sie in Fig. 12 gezeigt ist, sind alle 12 PTC-Sensoren 15, die an den 12 Zellen angebracht sind, in Reihe geschaltet, um einen PTC-Sensorblock 18 zu bilden. Des­ halb sind die PTC-Sensoren 15, die an den 96 Zellen 91 der Bat­ teriequelle 11 angebracht sind, in acht PTC-Sensorblöcke 18 auf­ geteilt, und die PTC-Sensoren 15 jedes PTC-Sensorblockes sind in Reihe geschaltet.

Und jeder dieser PTC-Sensorblöcke 18 ist mit einer Schaltung 19 zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs verbunden. Die Arbeitsweise der Schaltung 19 zum Erfassen eines abnormalen Tem­ peraturanstiegs wird nun im folgenden beschrieben.

• 1. Die Schaltung 19 zum Erfassen eines abnormalen Temperatur­ anstiegs mißt die Widerstandswerte von sämtlichen PTC- Sensorblöcken 18, die mit ihr verbunden sind.
• 2. Die gemessenen Widerstandswerte der PTC-Sensorblöcke 18 werden miteinander verglichen, und eine Differenz zwischen den gemessenen Werten von zwei PTC-Sensorblöcken 18 wird berechnet.
• 3. Die Differenz wird mit einem vorbestimmten Wert verglichen, der zuvor in die Schaltung 19 zum Erkennen eines abnormalen Temperaturanstiegs eingegeben worden ist, und wenn die Dif­ ferenz oberhalb des vorbestimmten Wertes ist, wird ein ab­ normaler Temperaturanstieg erkannt.
• 4. Wenn ein abnormaler Temperaturanstieg erkannt wird, wird ein Abnormalitätssignal an die Steuereinheit ECU der Batte­ riequelle 11 abgegeben, und es wird die ECU informiert, daß die Zelle(n) in einem abnormalen Zustand ist (sind).

Auf diese Art und Weise schaltet die Schaltung 19 zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs die PTC-Sensoren jedes PTC- Sensorblockes in Reihe, mißt den Widerstand jedes PTC- Sensorblockes und erkennt einen abnormalen Temperaturanstieg, wenn die Differenz zwischen dem Widerstand von zwei PTC-Sensoren oberhalb eines vorbestimmten Wertes ist.

Da die Differenz zwischen den Widerständen von PTC-Sensorblöcken berechnet wird, werden deshalb Differenzen, d. h. Dispersionen der Temperaturkennlinie der PTC-Sensoren kompensiert. Infolge­ dessen kann, wenn ein abnormaler Temperaturanstieg von irgendei­ ner Zelle hervorgerufen wird und der Widerstandswert des PTC- Sensors 15, an dem die Zelle angebracht ist, extrem ansteigt, nur der erhöhte Wert präzise erkannt werden, da die Dispersionen der PTC-Sensoren kompensiert sind.

Infolgedessen kann das Erfassen nicht fehlerhaft erfolgen, son­ dern präzise, ohne Beeinflussung durch die Dispersion der PTC- Sensoren. Und gleichzeitig kann die Schaltung zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs empfindlich einen entsprechenden Widerstandsanstieg erfassen, ohne die Notwendigkeit des Einstel­ lens des vorbestimmten Wertes als einen unerwünscht großen Wert, weil die Dispersion der PTC-Sensoren kompensiert ist, und da­ durch kann die Erfassungszeit verkürzt werden.

Weiter, da die PTC-Sensoren 15 auf PTC-Sensorblöcke 78 aufge­ teilt sind, kann, wenn eine abnormale Temperatur in irgendeiner der 96 Zellen 91 hervorgerufen wird, die Erfassung in jedem PTC- Sensorblock erfolgen und dadurch eine Behandlung wie Ausbessern oder Austauschen in einem ziemlich schmalen Bereich erfolgen, um die Wartung, Inspektion und dgl. zu beschleunigen.

Die Schaltung 19 zum Erfassen eines abnormalen Temperaturan­ stiegs mißt den Widerstandswert jedes PTC-Sensorblockes 18 und berechnet die Differenz zwischen den Widerstandswerten, wie oben dargelegt. Jedoch beschränkt sich die vorliegende Erfindung nicht darauf, sondern vielmehr kann ein abnormaler Temperaturan­ stieg erfaßt werden durch Berechnen von Verhältnissen oder Mul­ tiplikationsfaktoren der gemessenen Werte der PTC-Sensorblöcke und Vergleichen derselben miteinander.

Da die vorliegende Erfindung in mehreren Formen ausgeführt wer­ den kann, ohne die Lehre der wesentlichen Merkmale derselben zu verlassen, ist deshalb die vorliegende Ausführungsform illustra­ tiv und nicht restriktiv, da der Schutzbereich der vorliegenden Erfindung durch die beigefügten Ansprüche definiert wird, statt durch die ihnen vorangehende Beschreibung, und alle Änderungen liegen im Schutzbereich der Ansprüche oder im Äquivalenzbereich derselben und sollen durch die Ansprüche umfaßt werden.

Claims (13)

1. In einer Batterieeinheit mit einer großen Zahl von Zellen, die in Reihe oder parallel geschaltet sind, eine Batterieein­ heit, in welcher Temperatursensoren zum Erfassen der Zellentem­ peratur derart vorgesehen sind, daß ein Temperatursensor benach­ bart zu einer der Zellen, aus denen die Batterieeinheit aufge­ baut ist, angeordnet ist, wobei aber nicht alle Zellen mit Tem­ peratursensoren versehen sind, so daß die Gesamtzahl der Tempe­ ratursensoren kleiner ist als die der Zellen, und wobei die Zel­ len, die mit ihnen benachbarten Temperatursensoren versehen sind, und die Zellen, die nicht mit irgendeinem ihnen benachbar­ ten Temperatursensor versehen sind, miteinander verbunden sind.

2. Batterieeinheit nach Anspruch 1, in welcher der Temperatur­ sensor ein PTC-Element oder ein Thermistor ist.

3. Batterieeinheit nach Anspruch 1, in welcher die Batterieein­ heit in eine Vielzahl von kleinen Blöcken unterteilt ist, wobei jeder kleine Block durch Verbinden einer Vielzahl von Zellen ge­ bildet ist und wobei die Batterieeinheit weiter eine Steuerein­ heit aufweist zum Empfangen von Ausgangssignalen der Temperatur­ sensoren, die an den Zellen angeordnet sind, wobei die Steuer­ einheit die Ausgangssignale der Temperatursensoren jedes kleinen Blockes berechnet.

4. Batterieeinheit nach Anspruch 1, in welcher jede der Zellen, die nicht mit irgendeinem ihnen benachbarten Temperatursensor versehen sind, mit einem Wärmesammelteil versehen ist zum Sam­ meln der Wärme der Zelle und zum Übertragen von Temperaturdaten der Zelle zu einem Temperatursensor.

5. Batterieeinheit nach Anspruch 4, in welcher eine Zelle, die mit einem Temperatursensor versehen ist, und eine Zelle, die mit einem Wärmesammelteil versehen ist, benachbart zueinander ange­ ordnet und miteinander verbunden sind.

6. Batterieeinheit nach Anspruch 4, in welcher ein Temperatur­ sensor in einer Position an der Oberfläche einer Zelle nahe bei der benachbarten Zelle, die mit einem Wärmesammelteil versehen ist, angeordnet ist.

7. Batterieeinheit nach Anspruch 4, in welcher ein Hauptmaterial des Wärmesammelteils eines ist, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus Eisen, Nickel, Kupfer, Aluminium und einer eines dieser Metalle enthaltenden Legierung besteht.

8. Batterieeinheit nach Anspruch 4, in welcher die Zellen, aus denen die Batterieeinheit aufgebaut ist, aus einer Vielzahl von Zellen bestehen, die jeweils mit einem Temperatursensor versehen sind, und Zellen, die jeweils mit einem Wärmesammelteil versehen sind, wobei die Temperatursensoren, die an den Zellen angebracht sind, mit einander über die Wärmesammelteile elektrisch in Reihe geschaltet sind.

9. Batterieeinheit nach Anspruch 4, in welcher die Zellen, wel­ che die Batterieeinheit bilden, aus einer Vielzahl von Zellen bestehen, die jeweils mit einem Temperatursensor versehen sind, und Zellen, die jeweils mit einem Wärmesammelteil versehen sind, wobei jede Zelle, die mit einem Wärmesammelteil versehen ist, zwischen einer Vielzahl von Zellen angeordnet ist, die jeweils mit einem Temperatursensor versehen sind.

10. Batterieeinheit nach Anspruch 4, in welcher ein Temperatur­ sensor zwischen zwei benachbarten Zellen angeordnet ist, wobei jede der benachbarten beiden Zellen auf beiden Seiten des Tempe­ ratursensors mit einem Wärmesammelteil versehen ist.

11. Batterieeinheit mit einer Vielzahl von Zellen, Temperatur­ sensoren, die an den Zellen angebracht sind, wobei der Wider­ stand jedes Temperatursensors sich während eines abnormalen Tem­ peraturanstiegs ändert, und einer Schaltung zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs, in welcher die Temperatursensoren in eine Vielzahl von Temperatursensorblöcken aufgeteilt sind, wobei jeder Temperatursensorblock dieselbe Zahl von Temperatur­ sensoren verbindet und wobei die Schaltung zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs einen abnormalen Temperaturanstieg erfaßt durch Miteinandervergleichen von Widerstandswerten der Temperatursensorblöcke.

12. Batterieeinheit nach Anspruch 11, in welcher der Temperatur­ sensor ein PTC-Element ist.

13. Batterieeinheit nach Anspruch 11, in welcher die Schaltung zum Erfassen eines abnormalen Temperaturanstiegs Widerstandswer­ te der Temperatursensorblöcke miteinander vergleicht und einen abnormalen Temperaturanstieg erkennt, wenn die Differenz des Wi­ derstands oberhalb eines vorbestimmten Wertes ist.