DE10009632A1

DE10009632A1 - Abdichtung für ein Wälzlager

Info

Publication number: DE10009632A1
Application number: DE2000109632
Authority: DE
Inventors: Heinz Rolf
Original assignee: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
Current assignee: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
Priority date: 2000-03-01
Filing date: 2000-03-01
Publication date: 2001-09-06

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdichtung für ein Wälzlager mit einer Dichtungskappe, die allein oder zusätzlich zu einer anderen Abdichtung vor dem Bereich der zwischen dem Innenring und dem Außenring gelagerten Wälzkörper gelagert ist, insbesondere für den Einsatz an landwirtschaftlichen Erntemaschinen. Da die Nutzungsdauer von Wälzlagern wesentlich durch den auftretenden Verschleiß an den Wälzkörpern und den Laufbahnen am Innen- und Außenring beeinflusst wird, ist dessen weitgehende Verringerung durch eine wirkungsvolle Lagerabdichtung von ausschlaggebender Bedeutung. Abdichtungen für Wälzlager, die einerseits den Schmiermittelaustritt und andererseits das Eindringen von Fremdstoffen fester und flüssiger Art in die Lager verhindern sollen, sind bereits in vielfältigen Ausführungen bekannt.

So werden beispielsweise Rillenkugellager mit Deck- oder Dichtscheiben, die ein- oder beid seitig angeordnet sind, in großem Umfang im Maschinen- und Fahrzeugbau eingesetzt. Im we sentlichen erfüllen diese Ausführungen die an sie gestellten Forderungen. Bei besonders staub intensiven Einsatzverhältnissen, wie sie z. B. beim Ernteeinsatz von Mähdreschern auftreten, sind derartige Lagerabdeckungen beziehungsweise Abdichtungen nicht in allen Fällen ausrei chend, so dass die Gebrauchsdauer der Lager durch vorzeitigen Verschleiß verringert wird. Da in Landwirtschaftsbetrieben bei der Reinigung und Pflege der Maschinen vielfach Hochdruckreiniger eingesetzt werden, sind diese Abdichtungen auch nicht geeignet, den Lagern eine aus reichende Sicherheit vor den Einwirkungen des hohen Druckes des Wasserstrahles zu bieten.

Um den Wälzlagern einen weitergehenden Schutz vor Staub und Feuchtigkeit zu ermöglichen, sind auch bereits verschiedene Ausführungen für spezielle Anwendungszwecke bekannt. So ist beispielsweise in der EP 0 889 254 A2 eine Wälzlagerdrehverbindung dargestellt, bei der der Innenring in seinem den Außenring axial überragenden Abschnitt mit einer den Außenring we nigstens teilweise radial überlappenden Abdeckung versehen ist, die einen ringförmigen Schmiermittelvorratsraum begrenzt und den Ringraum zwischen dem Innen- und dem Außen ring abdeckt, wobei zwischen dem Außenring und der Abdeckung eine flexible Dichtung an geordnet ist. Der Ringraum ist stirnseitig durch eine Stauscheibe abgedeckt, die mit einer Durchtrittsöffnung versehen ist. Durch die Durchtrittsöffnung gelangt das Schmiermittel aus dem Vorratsraum zu den Wälzkörpern und Laufbahnen. Aufgrund der aufwendigen konstruk tiven Ausführung erfordern derartige Abdichtungseinrichtungen auch einen großen Herstel lungsaufwand mit entsprechend hohen Kosten.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Wälzlagerabdichtung so auszuführen und an zuordnen, dass sowohl eine kostengünstige Herstellung als auch ein wirkungsvoller Schutz des Lagers vor eindringenden Fremdstoffen jeglicher Art und damit eine wesentliche Reduzierung des Verschleißes erreicht wird.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Schutzanspruch 1 genannten Merkmale ge löst. Weitere vorteilhafte Ausführungen des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus den nachgeordneten Ansprüchen.

Durch die Verwendung der erfindungsgemäßen Lagerabdichtung wird ein vorzeitiger Ver schleiß der Lagerteile weitgehend vermieden, da Schmutzeinwirkungen beim Maschineneinsatz sowie korrosionsfördernde Einflüsse durch flüssige und gasförmige Reinigungsmittel bei der Maschinenpflege von den Lagern ferngehalten werden. Durch die Kombination mit anderen bekannten Lagerabdichtungen werden die vorteilhaften Wirkungen der Abdichtung noch er höht.

Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. In der zugehö rigen Zeichnung zeigen:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Spannrolle mit der Lagerung;

Fig. 2 den Klemmring mit der Dichtungskappe in einer Querschnittdarstellung.

Auf einer Achse 1 sind zur Lagerung einer Spannrolle für einen Riementrieb zwei Wälzlager 2 mit axialem Abstand zueinander angeordnet. Die Mantelfläche 3 des Außenringes 4 der Wälz lager 2 ist ballig ausgebildet. Auf ihr sind der Rollenmantel 5 der Spannrolle sowie die zugehö rigen Gegenhalter 6 befestigt. Die Befestigungsbereiche 7, 8 beider Bauteile sind der balligen Form des Außenringes 4 der Wälzlager 2 angepaßt. Im Stegbereich 9 sind der Rollenmantel 5 und die Gegenhalter 6 durch Schrauben 10 miteinander verbunden. Die axiale Lagesicherung der Wälzlager 2 auf der Achse 1 erfolgt mit einem exzentrisch ausgebildeten Klemmring 11, der an der Außenseite neben dem Wälzlager 2 angeordnet und mit dem den Außenring 4 axial überragenden Abschnitt 12 des Innenringes 13 formschlüssig verbunden ist. Mit einem oder mehreren Gewindestiften 14 ist der Klemmring 11 und dadurch auch das Wälzlager 2 am Au ßenumfang der Achse 1 lagesicher befestigt. Lagerseitig ist der Klemmring 11 mit einer Dich tungskappe 15 kraftschlüssig verbunden. Die Dichtungskappe 15 weist einen etwa doppel winkligen Querschnitt auf. Ihr äußerer Schenkel 15 übergreift dabei teilweise den Befesti gungsbereich 8 des Gegenhalters 6. Der innere Schenkel 17 ist fest mit dem äußeren Umfang des Klemmringes 11 verbunden, so dass das Wälzlager 2 durch die Dichtungskappe 15 sowohl axial als auch radial gegen eindringende Fremdkörper wirkungsvoll abgedichtet ist. Die Ver bindung der Dichtungskappe 15 mit dem Klemmring 11 erfolgt durch Eindrücken des Klemm ringes 11 in die Dichtungskappe 15 mit dem Presswerkzeug oder durch eine andere feste Ver bindungsart, beispielsweise durch Kleben, Löten oder Schrumpfen. Die Dichtungskappe 15 besteht vorzugsweise aus nichtrostendem Metall oder aus Kunststoff. Da die Dichtungskappe 15 berührungsfrei vor den rotierenden Teilen des Wälzlagers 2 angeordnet ist, tritt kein Ver schleiß durch Reibung zwischen den Bauteilen auf, wodurch eine hohe Lebensdauer erreicht wird.

Anstelle der Ausführung mit einem Klemmringlager kann auch ein in der Zeichnung nicht dar gestelltes Wälzlager in herkömmlicher Normalausführung in Verbindung mit einem unmittelbar vor dem Innenring angeordneten Stellring verwendet werden. Die Dichtungskappe 15 wird dabei ebenfalls lagerseitig am Umfang des Stellringes in der gleichen Art und Weise wie bei der Klemmringausführung befestigt.

Bezugszeichenliste

1

Achse

2

Wälzlager

3

Mantelfläche

4

Außenring

5

Rollenmantel

6

Gegenhalter

7

,

8

Befestigungsbereich

9

Stegbereich

10

Schrauben

11

Klemmring

12

überragender Abschnitt

13

Innenring

14

Gewindestift

15

Dichtungskappe

16

äußerer Schenkel

17

innerer Schenkel

Claims

1. Abdichtung für ein Wälzlager mit einer Dichtungskappe, die allein oder zu sätzlich zu einer anderen Abdichtung vor dem Bereich der zwischen dem Innenring und dem Außenring gelagerten Wälzkörper angeordnet ist, insbe sondere für den Einsatz an landwirtschaftlichen Erntemaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass ein in axialer Richtung neben dem Wälzlager (2) angeordneter Klemm ring (11) oder Stellring lagerseitig kraftschlüssig mit einer Dichtungskappe (15) verbunden ist.

2. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungskappe (15) einen etwa doppelwinkligen Querschnitt aufweist.

3. Abdichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der innere Schenkel (17) der Dichtungskappe (15) fest mit dem Um fang des Klemmringes (11) oder Stellringes verbunden ist.

4. Abdichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Schenkel (16) der Dichtungskappe (15) den Befestigungs bereich (8) des Gegenhalters (6) teilweise übergreift.

5. Abdichtung nach Anspruch 1, 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungskappe (15) und der Außenring (4) des Wälzlagers (2) mit dem Befestigungsbereich (8) des Gegenhalters (6) berührungsfrei zu einander angeordnet sind.