DE10006326A1 - Handantrieb für Absperrorgane - Google Patents

Handantrieb für Absperrorgane

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Handantrieb für Absperrorgane, zum Beispiel für Membranventile, wobei in ein Handrad zur Betätigung des Ventils eine Schließbegrenzung und eine Hubbegrenzung eingebaut sind. DOLLAR A Hierzu sind in dem Handrad zwei Gewindebuchsen axial verstellbar angeordnet, die mit einer mit einem Ventilelement gekoppelten Gewindespindel zur Einstellung der Hubbegrenzung und der Schließbegrenzung zusammenwirken.

Description

Die Erfindung betrifft einen Handantrieb zum Öffnen und Schließen eines Ab­ sperrorganes, insbesondere eines Membranventiles, mit einem Handrad und einer mit einem Ventilelement gekoppelten Gewindespindel, die durch das Handrad axial bewegbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Schließposition des Ventilelementes und vorzugsweise auch dessen Hub zu begrenzen.
Nach der Erfindung sind hierzu in das Handrad integrierte Einrichtungen zur Begrenzung der Schließposition und vorzugsweise auch zur Begrenzung des Hubes des Ventilelementes eingebaut.
Vorteilhafterweise ist das Handrad mit einem Innengewinde versehen, in das eine mit einem radialen Bund versehene Gewindebüchse axial verstellbar eingeschraubt ist, wobei ferner die Gewindespindel mit einem radialen Bund versehen ist, an den der Bund der Gewindebuchse zur Begrenzung der Schließposition des Ventilelementes axial anschlagbar ist.
Vorzugsweise ist diese Gewindebüchse mit einem Innengewinde versehen, in das axial verstellbar eine weitere Gewindebüchse eingeschraubt ist, die einen radialen Bund aufweist, an welchem der Bund der Gewindespindel zur Begrenzung des Hubes des Ventilelementes axial anschlagbar ist.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist das Handrad mit einer Abdeckkappe für die Gewindebuchsen versehen, und diese Abdeckkappe ist über jeweils einen Vielflach (z. B. einen 12-Kant) drehfest mit dem Handrad und den beiden Gewindebuchsen verbunden, um eine unbeabsichtigte Verdrehung der beiden Gewindebuchsen gegeneinander oder gegen das Handrad zu vermeiden.
Vorteilhafterweise ist das Handrad drehfest mit einer weiteren Gewindebüchse gekoppelt, die in einem Ventilgehäuse gehalten ist und die über ein Gewinde mit der Gewindespindel verbunden ist, wobei das Handrad zwischen dem Ventilgehäuse und der Gewindebuchse axial fixiert ist.
Zweckmäßigerweise ist schließlich mit der Gewindespindel eine Sichtanzeige fest verbunden, wobei der Bund der Gewindespindel an der Sichtanzeige ausgebildet sein kann.
Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend an Hand der Zeichnung erläutert, in der
Fig. 1 schematisch im Schnitt eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungs­ gemäßen Handantriebes zeigt.
Fig. 2 zeigt im Schnitt eine Gewindebuchse zur Begrenzung der Schließposition des Ventilelementes.
Fig. 3 zeigt im Schnitt eine Gewindebuchse zur Begrenzung des Hubes des Ventilelementes.
Fig. 4 und 5 zeigen im Schnitt bzw. in Ansicht eine Abdeckkappe zur Fixierung der Gewindebuchse nach den Fig. 2 und 3 gegen unbeabsichtigte Verdrehung.
Fig. 1 zeigt einen Handantrieb 10 zum Betätigen von Absperrorganen wie zum Beispiel Ventilen.
Der Handantrieb 10 umfaßt ein Handrad 12, das an einem nur teilweise dargestellten Ventilgehäuse 14 axial fixiert angebracht und gehalten ist, wie noch erläutert wird. Im Ventilgehäuse 14 ist ein Ventilelement 16 angeordnet zum Öffnen und Schließen eines nicht dargestellten Ventilsitzes. Das Ventilelement 16 ist geeignet mit einer Gewindespindel 18 verbunden, welche durch das Handrad 12 über eine Gewinde­ buchse 22 axial in der einen oder anderen Richtung bewegbar ist.
Das Handrad 12 ist hierzu mit der Gewindebuchse 22 drehfest verbunden, zum Beispiel mittels eines Vielflaches 50, der beispielsweise in Form eines 12-Kantes ausgebildet sein kann. Die Gewindebuchse 22 hat ein Innengewinde, welches in ein Außengewinde der Gewindespindel 18 eingreift. Axial ist das Handrad 12 zwischen einer Schulter 62 der Gewindebuchse 22 und einem in einer Ringnut der letzteren sitzenden Haltering 24 gehalten.
Die Gewindebuchse 22 hat ferner einen Flansch 26, der an der Innenseite eines Flansches 28 des Ventilgehäuses 14 anliegt, während das Ende 64 des Handrades 12 an der Außenseite des Flansches 28 des Ventilgehäuses 14 anliegt.
Auf diese Weise ist das Handrad 12 axial am Ventilgehäuse 14 fixiert, so daß es nur eine Drehbewegung, aber keine axiale Bewegung ausführen kann.
Das Ventilelement 16 greift mit einer Nase 30 in eine nicht näher bezeichnete axiale Nut im Ventilgehäuse 14 ein und ist dadurch gegen Verdrehen gesichert.
Das Handrad 12 ist mit einem Innengewinde 66 versehen, in welches eine Gewindebuchse 32, die ein Außengewinde 68 hat, axial vertellbar eingeschraubt ist.
Die Gewindebuchse 32 hat einen radialen, einwärts gerichteten Bund 34, der durch eine zentrale Bohrung 52 begrenzt ist, deren Durchmesser etwas größer ist als der Außendurchmesser der Gewindespindel 18.
Die Gewindebuchse 32 ist ferner mit einem Innengewinde 70 versehen, in welches axial verstellbar eine mit einem Außengewinde 72 versehene Gewindebuchse 36 eingeschraubt ist. Die Gewindebuchse 36 hat einen radialen, einwärts gerichteten Bund 38, der durch eine zentrale Bohrung 54 begrenzt ist.
Die Gewindebuchse 32 ist im Innengewinde 66 des Handrades 12 axial vertellbar und die Gewindebuchse 36 ist im Innengewinde 70 der Gewindebuchse 32 axial vertellbar.
Axial auf der Gewindespindel 18 ist eine Sichtanzeige 20 geschraubt und damit fest mit der ersten verbunden, die sich durch das Handrad 12 hindurch nach außen erstreckt und dazu dient, die Position des Ventilelementes 16 anzuzeigen.
Die Sichtanzeige 20 ist an ihrem sich an die Gewindespindel 18 anschließenden Ende mit einem radialen, auswärts gerichteten Bund 40 versehen. Der Bund 40, der auch direkt an der Gewindespindel 18 ausgebildet ein kann, wirkt, wie noch erläutert wird, bei der Schließbegrenzung mit dem Bund 34 der Gewindebuchse 32 und bei der Hubbegrenzung mit dem Bund 38 der Gewindebuchse 36 zusammen.
Das Handrad 12 ist, wie Fig. 1 zeigt, mit einer Abdeckkappe 42 ausgestattet, welche auf das Handrad 12 aufgesetzt ist und die Gewindebuchsen 32 und 36 nach außen abdeckt.
Die Abdeckkappe 42 ist drehfest mit dem Handrad 12 und mit jeder der beiden Gewindebuchsen 32 und 36 verbunden, um ein unbeabsichtigtes Verdrehen der beiden Gewindebuchsen 32, 36 relativ zueinander und relativ zum Handrad 12 mindestens im wesentlichen zu verhindern.
Zur Verbindung mit dem Handrad 12 ist die Abdeckkappe 42 mit einem Innen- Vielflach 44 versehen, zum Beispiel einem Innen-12-Kant, der auf einen ent­ sprechenden Außen-Vielflach 74 des Handrades 12 klemmend aufgesetzt ist.
Die Abdeckkappe 42 hat ferner einen Innen-Vielflach 46, zum Beispiel einen Innen- 12-Kant, der in Eingriff mit einem entsprechenden Außen-Vielflach 56 der Gewinde­ buchse 32 steht.
Schließlich ist die Abdeckhaube 42 mit einem Außen-Vielflach 48 versehen, der in Eingriff mit einem entsprechenden Innen-Vielflach 58 der Gewindebuchse 36 steht.
Bei aufgesetzter Abdeckkappe 42 sind somit die Gewindebuchsen 32 und 36 relativ zueinander und relativ zum Handrad 12 gegen unbeabsichtigtes Verdrehen gesichert.
Die Abdeckkappe 42 hat schließlich eine zentrale Bohrung 60, durch welche sich die Sichtanzeige 20 erstreckt.
Die Schließbegrenzung und die Hubbegrenzung für das Ventilelement 16 werden wie folgt eingestellt.
Bei abgenommener Abdeckkappe 42 wird durch Drehen des Handrades 12 zur Einstellung des gewünschten Mindestdurchflusses die hierfür erforderliche Mindestöff­ nung des Absperrorganes eingestellt. Danach wird die axial vertellbare Gewindebuch­ se 32 nach oben (bezogen auf Fig. 1) gedreht, bis ihr Bund 34 am Bund 40 der Sichtanzeige 20 anschlägt.
(Der Außendurchmesser des Bundes 40 ist entsprechend größer als der Innendurch­ messer des Bundes 34.)
Damit ist die Schließbegrenzung des Ventiles bzw. der gewünschte Mindestdurchfluß eingestellt.
Zur Einstellung des Maximal-Durchflusses wird das Handrad 12 so lange gedreht, bis der gewünschte Maximal-Durchfluß erreicht ist. Danach wird die Gewindebuchse 36, welche in der Gewindebuchse 32 axial verstellbar ist, so lange nach unten (bezogen auf Fig. 1) gedreht, bis ihr Bund 38 am Bund 40 der Sichtanzeige 20 anschlägt.
(Der Außendurchmesser des Bundes 40 ist entsprechend größer als der Innendurch­ messer des Bundes 38.)
Mit dem Anschlag des Bundes 40 am Bund 38 der Gewindebuchse 36 ist der maximale Hub und damit die gewünschte Begrenzung der Gewindespindel 18 bzw. des Ventilelementes 16 eingestellt.
Nachdem diese Einstellungen durchgeführt sind, wird die Abdeckkappe 42 aufgesetzt, wodurch die Positionen der Gewindebuchsen 32 und 36 relativ zueinander und zum Handrad 12 fixiert, das heißt gegen unbeabsichtigtes Verdrehen gesichert werden.

Claims (8)

1. Handantrieb zum Öffnen und Schließen eines Absperrorganes, ins­ besondere eines Membranventiles, mit einem Handrad und einer mit einem Ventilelement gekoppelten Gewindespindel, die durch das Handrad axial bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Handrad (12) mit einer Einrichtung zur Begrenzung der Schließposi­ tion der Gewindespindel (18) bzw. des Ventilelementes (16) ausgerü­ stet ist.
2. Handantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Handrad (12) mit einer Einrichtung zur Begrenzung des Hubes der Gewindespindel (18) bzw. des Ventilelementes (16) ausgerüstet ist.
3. Handantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Handrad (12) ein Innengewinde (66) aufweist, in das eine mit einem radialen Bund (34) versehene Gewindebuchse (32) axial verstellbar eingeschraubt ist, daß ferner die Gewindespindel (18) mit einem radialen Bund (40) versehen ist, an welchem der Bund (34) der Ge­ windebuchse (32) zur Begrenzung der Schließposition des Ventil­ elementes (16) axial anschlagbar ist.
4. Handantrieb nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindebuchse (32) mit einem Innengewinde (70) versehen ist, in welches axial verstellbar eine Gewindebuchse (36) eingeschraubt ist, die einen radialen Bund (38) aufweist, an welchem der Bund (40) der Gewindespindel (18) zur Begrenzung des Hubes des Ventilelementes (16) axial anschlagbar ist.
5. Handantrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Handrad (12) mit einer Abdeckkappe (42) für die Gewindebuchsen (32, 36) versehen ist, und daß die Abdeck­ kappe (42) über jeweils einen Vielflach (44, 46, 48) im wesentlichen drehfest mit dem Handrad (12), der Gewindebuchse (32) und der Gewindebuchse (36) verbunden ist, die entsprechende Vielflache (74 bzw. 56 bzw. 58) aufweisen.
6. Handantrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Handrad (12) drehfest mit einer in einem Ventilgehäuse (14) gehaltenen Gewindebuchse (22) verbunden ist, die über ein Gewinde mit der Gewindespindel (18) gekoppelt ist, und daß das Handrad (12) zwischen dem Ventilgehäuse (14) und der Gewinde­ buchse (22) axial fixiert ist.
7. Handantrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Gewindespindel (18) eine Sichtanzeige (20) fest verbunden ist, und daß der Bund (40) der Gewindespindel (18) an der Sichtanzeige (20) ausgebildet ist.
8. Handantrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zur Begrenzung der Schließpo­ sition der Gewindespindel in der Einrichtung zur Begrenzung des Hubes der Gewindespindel (18) angeordnet ist.
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