DD281619A5

DD281619A5 - TRACKING MACHINE FOR DISTRIBUTING AND PROFILING THE BILLING SHOCK OF A TRACK WITH FLANK PLUG

Info

Publication number: DD281619A5
Application number: DD88316292A
Authority: DD
Inventors: Ludwig Walter
Original assignee: ��@��@��`��@�K@�K@�Kk��
Priority date: 1987-06-16
Filing date: 1988-06-01
Publication date: 1990-08-15
Also published as: GB8807690D0; IT1216034B; AT387998B; HUT52576A; SK278091B6; GB2205882B; AU598125B2; PL157990B1; HU202939B; SU1743367A3; PL270678A1; FR2616817B1; GB2205882A; DE3800953C2; ES2007934A6; DE3800953A1; CZ415688A3; ATA153887A; SK415688A3; FR2616817A1

Abstract

Gleisbaumaschine zum Verteilen und Profilieren des Bettungsschotters eines Gleises, mit einem auf Schienenfahrwerken abgestuetzten Fahrgestellrahmen, der ueber ein Gelenk mit einem - ueber Antriebe hoehen- und seitenverstellbaren - Flankenpflug verbunden ist. Die Erfindung bezweckt die Schaffung einer Gleisbaumaschine, mit welcher gleichzeitig mit der Profilierung der Schotterbettflanke durch den Flankenpflug auch ein genauer Abschlusz der Schotterbettflanke im UEbergangsbereich zum Planum erzielbar ist. Dies wird dadurch erreicht, dasz am Flankenpflug in dessen freiem, dem Gelenk gegenueberliegenden Endbereich eine ueber einen Antrieb in Drehung versetzbare und mit ihrer Rotationsebene im Winkel zur Laengsrichtung des Flankenpfluges angeordnete Kehrbuerste zur Foerderung von Schotter in Richtung zum Flankenpflug vorgesehen ist. Fig. 1{Gleisbaumaschine; Verteilen; Profilieren; Bettungsschotter; Schienenfahrwerk; Fahrgestellrahmen; Flankenpflug; Schotterbettflanke; UEbergangsbereich zum Planum; Rotationsebene; Kehrbuerste}Track construction machine for distributing and profiling the bedding ballast of a track, with a mounted on rail chassis chassis frame, which is connected via a joint with a - about drives height and side adjustable - flank plow. The invention aims to provide a track construction machine, with which at the same time with the profiling of the ballast bed edge by the side plow and a more accurate Abschlusz the ballast bed edge in the transition area to Planum can be achieved. This is achieved by the fact that on the flank plow in its free, opposite the joint end region over a drive in rotation displaceable and arranged with its plane of rotation at an angle to Laengsrichtung the flank plow Kehrbuerste for the promotion of gravel towards the flank plow is provided. Fig. 1 {track construction machine; To distribute; profiling; ballast stones; Track undercarriage; Chassis frame; Shoulder plow; Roadbed edge; Transition area to the planum; Plane of rotation; Kehrbuerste}

Description

Gleisbaumaschine zum Verteilen und Profilieren des Bettungsschotters eines GleisesTrack construction machine for distributing and profiling the ballast of a track

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Gleisbaumaschine zum Verteilen und Profilieren des Bettungsschotters eines Gleises mit einem auf Schienenfahrwerken abgestützten Fahrgestellrahmen der über ein Gelenk mit wenigstens einem - über Antriebe höhen- und seitenverstellbaren - Flankenpflug verbunden ist.The invention relates to a track construction machine for distributing and profiling the ballast ballast of a track with a supported on rail chassis chassis frame of a joint with at least one - height and side adjustable by drives - flank plow is connected.

Characteristic of the known state of the art

Es ist - gemäß DD-PS 143 443 - eine fahrbara Gleisbaumaschine zum Verteilen und Profilieren des I3ettungsschotters eines Gleises bekannt« welche einen am Maschinenrahmen höhenverstellbar angeordneten Mittelpflug aufweist. An beiden Längsseiten der Maschine bzw. im Seitenbereich des Mittelpfluges ist jeweils ein über hydraulische Antriebe höhen- und seitenverstellbarer Flankenpflug gelenkig angeordnet. Diese langgestreckten« mit der Maschinenlängsrichrung im Arbeitseinsatz einen Winkel bis etwa 45° einschließenden Flankenpflüge haben die Aufgabe« den überschüssigen Schotter an den Flanken von unten in Gleisrichtung nach oben zu befördern« damit einerseits genügend Schotter im Gleis-Mittelbereich vorhanden ist und andererseits gleichzeitig die Schotterbettflanke entsprechend genau profiliert «vlrd. Bei diesem Vorgang ist leider nicht immer zu vermei-It is - according to DD-PS 143 443 - a fahrbara track construction machine for distributing and profiling of the I3ettungsschotters a track known «which has a height adjustable on the machine frame arranged middle plow. On both longitudinal sides of the machine or in the side region of the middle plow one height-adjustable and side-adjustable flank plow is articulated by means of hydraulic drives. These elongated "with the Maschinenlängsrichrung in the work use an angle up to about 45 ° enclosing edge plows have the task« the excess gravel on the flanks to move upwards from below in the track direction «so that on the one hand enough gravel in the track middle area is present and on the other hand at the same time the ballast bed edge according to exactly profiled «vlrd. Unfortunately, this process can not always be avoided

»-- »-

den« daß am freien Außenende des Plankenpfluges, insbesondere bei Arbeitsbeginn der sich kontinuierlich fortbewegenden Maschine - bzw. bei Schotterstau - einzelne Schotterkörner entgegen der Förderrichtung in den Randbereich der Flanke fallen. Es ist somit kein genauer Abschluß am unteren Ende der Schotterbettflanke erreichbar, so daß diese oft beträchtlichen Mengen an überschüssigem Schotter meist von Hand aus wieder entfernt werden müssen. Dies ist unwirtschaftlich und auch oft mit Gefahren verbunden, dp bei jedem Personaleinsatz entsprechende Kontrollorgane für die Beobachtung des Zugverkehrs bei derartigen Arbeiten zugegen sein müssen.den «that at the free outer end of the plank plow, especially at the start of work, the continuously moving machine - or in gravel jam - fall individual grains of gravel against the conveying direction in the edge region of the flank. It is thus not a precise conclusion reached at the bottom of the ballast bed edge, so that these often considerable amounts of excess gravel usually have to be removed by hand again. This is uneconomical and often associated with risks dp must be present at each staff deployment appropriate control bodies for the observation of train traffic in such work.

Object of the invention

Es ist das Ziel der Erfindung, eine Gleisbaumaschine zum Verteilen und Profilieren eines Gleises zur Anwendung zu bringen, die neben der Verbesserung des Arbeitsschutzes überflüssige manuelle Nacharbeiten vermieden werden.It is the object of the invention to bring a track-laying machine for distributing and profiling a track to the application, which are avoided in addition to the improvement of labor protection superfluous manual rework.

Explanation of the essence of the invention

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Gleisbaumaschine zum Verteilen und Profilieren des Bettungsschotters eines Gleises mit einem auf Schienenfahrwerken abgestützten Fahrgestellrahmen, der über ein Gelenk mit wenigstens einem - über Antriebe höhen- und seitenverstellbaren - Flankenpflug verbunden ist, zu schaffen, mit welcher gleichzeitig mit der Profilierung der Schotterbettflanke durch den Flankenpflug auch ein genauer Abschluß der Schotterbettflanke im Obergangsbereich zum Plenum erzielbar ist.The object of the invention is to provide a track construction machine for distributing and profiling the ballast of a track with a supported on rail chassis frame, which is connected via a joint with at least one - height and side adjustable by drives flank plow, create, with which at the same time the profiling of the ballast bed edge by the flank plow also an accurate completion of the ballast bed edge in the transition area to the plenum is achieved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Gleisbaumaschine der eingangs beschriebenen Art dadurch gelöst« daß am Flankenpflug in dessen freiem» dem Gelenk gegenüberliegendem Endbereich eine über einen Antrieb in Drehung versetzbare und mit ihrer Rotationsebene im Winkel zur Längsrichtung des Flankenpfluges angeordnete Kehrbürste zur Förderung von Schotter in Richtung zum Flankenpflug vorgesehen ist. Durch diese vorteilhafte Anordnung einer im Endbereich dee Flankenpfluges vorgesehenen Kehrbürste ist mit lediglich geringem konstruktivem Mehraufwand eine rasche und vollständige Verlagerung der im Kehrbereich der Bürste liegenden Schotteretalne auf die angrenzende Schotterbettflanke nach oben erreichbar. Damit ist - im Zuge einer einzigen Arbeitsdurchfahrt zur Flankenprofilierung - eine im wesentlichen geradlinig verlaufende Trennlinie zwischen Schotterbettflanke und Plenum als Abschluß der Profilierungsarbeiten erzielbar. Eine derartige saubere Trennlinie hat zusätzlich zur ästhetischen Wirkung einer sauberen Bearbeitung den besonders wirtschaftlichen Vorteil, daß der Schotter zur Gänze im Flankenbereich und damit auch - für spätere Bearbeitungen - im Wirkungsbereich des Flankenpfluges verbleibt und somit auch immer einer rationellen, maschinellen Bearbeitung zugänglich ist.This object is achieved with a track-laying machine of the type described in the fact that the flank plow in the free end of the hinge opposite one end about a drive in rotation displaceable and arranged with its plane of rotation at an angle to the longitudinal direction of the flank plow sweeping brush for the promotion of gravel in the direction intended for flank plow. This advantageous arrangement of a provided in the end dee flank sweeper sweeping brush with only little constructive overhead a rapid and complete displacement of lying in the sweeping area of the brush ballast gravel on the adjacent ballast bed edge upwards. This is - in the course of a single working passage for flank profiling - a substantially rectilinear dividing line between ballast bed edge and plenum as completion of profiling achievable. Such a clean dividing line has in addition to the aesthetic effect of a clean processing the particular economic advantage that the ballast entirely in the flank area and thus - for subsequent processing - remains in the sphere of the flank plow and thus always a rational, machining is accessible.

Eine vorteilhaftere Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß der Antrieb der Kehrbürste auf einem Halterahmen gelagert ist, der über eine - eine etwa senkrecht zur Pflug-Längerichtung verlaufende Achse aufweisende - Anlenkstelle mit dem oberen Endbereich des Flankenpfluges und einem Verschwenkantrieb verbunden ist. Durch diese besondere Anordnung auf einem Halterahmen ist die Kehrbürste in vorteilhafter Waise unter Einsatz des VerschwenkantriebesA more advantageous embodiment of the invention is that the drive of the sweeping brush is mounted on a support frame, which is connected via a - extending approximately perpendicular to the plow-lengthening axis - pivot point with the upper end portion of the flank plow and a pivot drive connected. By this particular arrangement on a support frame, the sweeping brush is in good orphan using the pivoting drive

in eine Außerbetriebsstellung hochschwenkbar. Damit ist die im Einsatz das Lichtraumprofil überschreitende Kehrbürste, z. B* bei einem Hindernis« hochschwenkbar« während der Flankenpflug weiterhin ungehindert für die Flankenprofilierung einsetzbar ist. Darüber hinaus kann der Flankenpflug auch im Normalbetriebt wenn erforderlich· auch ohne diese Kehrbürste eingesetzt werden.in an inoperative position swiveling up. This is the sweeping brush bordering the clearance in use, z. B * «can be swung up« in the event of an obstacle while the flank plow can continue to be used unhindered for flank profiling. In addition, the flank plow can also be used in normal operation if required · even without this sweeping brush.

Der mit der Kehrbürste verbundene Halterahmen kann gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Erfindung mitsamt der Anlenkstelle und dem Verschwenkantrieb auf einer Trägerplatte angeordnet sein, die an den oberen Randbereich des Flankenpfluges um eine in dessen Längsrichtung verlaufende Achse verschwenkbar angelenkt und mit einem Schwenkantrieb verbunden ist. Diese vorteilhafte Anordnung der Kehrbürste ermöglicht eine Anlage des mit der Kehrbürste verbundenen Halterahmens an die dem Schotter zugekehrte Flankenpflug-Innenaeite. In dieser platzsparenden Position ist der Flankenpflug mitsamt der Kehrbürste für seine Außerbetriebstellung innerhalb des Lichtraumprofils eng an die Seltenflächen der Gleisbaumaschine anlegbar·The holding frame connected to the sweeping brush can be arranged according to a further advantageous embodiment of the invention, together with the articulation point and the pivot drive on a support plate which is pivotally connected to the upper edge region of the flank plow about an axis extending in the longitudinal direction and connected to a pivot drive. This advantageous arrangement of the sweeping brush allows installation of the holding frame connected to the sweeping brush to the ballast facing the ballast Innenaeite. In this space-saving position, the flank plow, together with the sweeping brush, can be placed close to the seldom surfaces of the track-laying machine for its inoperative position within the clearance gauge.

Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung besteht, darin, daß die Kehrbürste aus wenigstens sechs bis acht,biegsamen, schlauchartigen· in einer Ebene radial angeordneten Kehrelementen gebildet ist, die lösbar mit einem ringförmigen Ansatz des Antriebes verbunden sind. Mit diesen schlauchartigen Kehrelementen ist - unter geringfügiger elastischer Verbiegung der radial äußeren Enden im Kontaktbereich mit den Schottersteinen - ein relativ breiter Kehrbereich erzielbar· Damit sind auch noch vereinzelt in einer relativ größeron Distanz vom Pflugende auf dem Plenum liegendeAn expedient development of the invention consists in the fact that the sweeping brush is formed of at least six to eight, flexible, tubular · in a plane radially arranged sweeping elements which are detachably connected to an annular projection of the drive. With these hose-like sweeping elements, a relatively wide sweeping area can be achieved, with slight elastic bending of the radially outer ends in the area of contact with the ballast stones. Thus, a few miles away from the end of the plow at a relatively greater distance, too

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Gravel stones efaß- and transported to the flank.

Die Kehrbürste 1st gemäß einer anderen Weiterbildung der Erfindung in ihrer Arbeitsstellung mit dem durch die radial äußeren Endbereiche der Kehrelemente bestimmten Umfang etwa bis zur unteren Kante des Flankenpfluges verlaufend bzw. über diese geringfügig vorragend ausgebildet. Diese Positionierung der Kehrbürste in bezug auf den Flankenpflug schließt ein Durchrieseln von Schottersteinen zwischen Pflugkante und Kehrbürste zuverlässig aus. Außerdem ist die Begrenzung der Schotterbettflanke genau durch die Flankenpflugkante festlegbar.The sweeping brush is according to another embodiment of the invention in its working position with the determined by the radially outer end portions of the sweeping elements circumference extending approximately to the lower edge of the flank plow or slightly projecting beyond this. This positioning of the sweeping brush with respect to the flank plow reliably prevents trickling of ballast stones between the plow edge and the sweeping brush. In addition, the boundary of the ballast bed edge can be precisely determined by the edge of the flank.

Schließlich besteht noch eine weitere vorteilhafte Ausbildung der Erfindung darin ι daß die durch die Kehrelemente gebildete und etwa vertikal verlaufende Rotations- bzw. Arbeitsebene der Kehrbürste zur Ebene der Schotterbettflanke etwa senkrecht und mit geringer Neigung bzw. im spitzen Winkel quer zur Fahrtrichtung verläuft und vorzugsweise mit der Längsrichtung des Flankenpfluges einen Winkel von etwa 30 bis etwa 60°, je nach Ausschwenkbegrenzung des Pfluges einschließt. Eine derartige Winkelstellung der Kehrbürste in bezug auf den Flankenpflug ergibt durch die daraus folgende« etwa rechtwinkelige Anordnung zur Gleislängsrichtung einen möglichst kurzen Kehrweg.Finally, there is a further advantageous embodiment of the invention in that the formed by the sweeping elements and approximately vertically extending rotation or working plane of the sweeping brush to the level of the ballast bed edge is approximately perpendicular and with low inclination or at an acute angle transverse to the direction of travel and preferably with the longitudinal direction of the flank plow an angle of about 30 to about 60 °, depending on Ausschwenkbegrenzung the plow includes. Such an angular position of the sweeping brush with respect to the flank plow results in the shortest possible sweeping path through the consequent «approximately rectangular arrangement to the track longitudinal direction.

AusfOhrungsbeispiel

Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment. In the accompanying drawing show:

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Fig. 1: eine Seitenansicht einer Gleisbaumaschine zum Verteilen und Profilieren des Bettungsschotters eines Gleises mit einer in Betriebsstellung befindlichen, auf einem Flankenpflug angeordneten Kehrbürste;1 shows a side view of a track construction machine for distributing and profiling the ballast of a track with an in-service position, arranged on a flank sweeping brush;

FIG. 2: a front partial view of the flank plow according to FIG

dem Pfeil II in Fig. 3 mit der in Betriebsstellung befindlichen Kehrbürste und der in strichpunktierten Linien dargestellten, hochgeklappten Außerbetriebsstellung der Kehrbürste;the arrow II in Figure 3 with the sweeping brush in the operating position and the illustrated in dotted lines, folded-up inoperative position of the sweeping brush.

Fig. 3: eine Teil-Draufsicht auf den Flankenpflug und die Kehrbürste, gemäß dem Pfeil III in Fig. 1;3 shows a partial plan view of the flank plow and the sweeping brush, according to the arrow III in FIG. 1;

Fig. 4: eine vergrößerte Seitenansicht der Kehrbürste in Pfluglängsrichtung, gemäß dem Pfeil IV in Fig. 2 und4: an enlarged side view of the sweeping brush in the plow longitudinal direction, according to the arrow IV in Fig. 2 and

Fig. 5: eine schaubildliche Ansicht des Flankenpfluges bei der Profilierung einer Schotterbettflanke mitsamt der am Pflugende angeordneten Kehrbürste, zur Herstellung einee genauen Flankenabschlusses.5 shows a perspective view of the flank plow in the profiling of a ballast bed edge together with the sweeping brush arranged on the plow end for producing an exact flank termination.

Eine in Fig. 1 ersichtliche, als Schotterpflug ausgebildete Gleisbaumaschine 1 zum Verteilen und Profilieren des Bettungsschotters besteht im wesentlichen aus einem auf Schienenfahrwerke 2 abgestützten Fahrgestellrahmen 3, auf dem eine Fahrkabine 4 mit einer zentralen Steuerungseinrichtung 5 und einem Artrieb 6 angeordnet ist. Am hinteren Ende des Fahrgestellrahmens 3 - in Bezug zu der durch einen Pfeil 7 dargestellten Arbeitsrichtung - ist ein über einen Antrieb in Drehung versetz- und höhenverstellbarer Kehrbesen 8 angeordnet. Dieser erstreckt sich über die gesamte Breite* eines aus Schienen 9 und Schwellen 10 gebildetenAn apparent in Fig. 1, designed as a ballast plow track construction machine 1 for distributing and profiling the ballast consists essentially of a supported on rail chassis 2 chassis frame 3, on which a cab 4 is arranged with a central control device 5 and an actuator 6. At the rear end of the chassis frame 3 - with respect to the direction of operation represented by an arrow 7 - a broom 8 which can be set in rotation by means of a drive and is height-adjustable is arranged. This extends over the entire width of * one of rails 9 and sleepers 10 formed

Gleiset* 1:1. An der Unterseite dee Fahrgestellrahmens 3 befindet sich mittig zwischen den beiden Schienehfahrwerken ein höhenveretellbarer Mittelpflug 12 zur Bearbeitung des im Schwellenbereich liegenden Schotters. Diesem Mittelpflug 12 ist beidseits ein Flankenpflug 13 vorgeordnet, der jeweils Ober ein Gelenk 14 und Antriebe 15 zur Seiten- und Höhenverstellung mit dem Fahrgestellrahmen 3 verbunden 1st. Am Flankenpflug 13 ist in deäsen freiem, dem Gelenk 14 gegenüberliegenden Endbereich eine Kehrbürate 16 zur Förderung von Schotter 17 in Richtung zum Flankenpflug 13 bzw. zu einer Schotterbettflanke 18 vorgesehen.Track set * 1: 1. At the bottom dee chassis frame 3 is centrally located between the two Schienehfahrwerke a höhenveretellbarer center plow 12 for processing of lying in the threshold area ballast. This middle plow 12 is preceded on both sides by a flank plow 13, which is in each case connected above a joint 14 and drives 15 for lateral and vertical adjustment with the chassis frame 3. On flank plow 13 is in deäsen free, the joint 14 opposite end portion of a sweeping burin 16 for the promotion of ballast 17 in the direction of the flank plow 13 and a ballast bed edge 18 is provided.

Wie in Fig. 2, 3 und 4 ersichtlich, ist die Kehrbürste 16 mit ihrer Rotationsebone im Winkel p( von etwa 35-40° zur Längsrichtung dee Flankenpfluges 13 angeordnet und mit einem hydraulischen Antrieb 19 verbunden. Der Antrieb 19 der Kehrbürste 16 ist auf einem Halterahmen 20 gelagert. Dieser ist über die eine Achse 21 aufweisende Anlenkstelle 22 und einen hydraulischen Verschwenkantrieb 23 auf einer stufenförmig abgesetzten Trägerplatte 24 angeordnet. Die Trägerplatte 24 ist an den oberen Randbereich des Flankenpfluges 13 um eine in dessen Längsrichtung verlaufende Achse bzw. um Gelunke 25 verschwenkbar angelenkt und.mit einem Schwenkantrieb 26 verbunden. Die Kehrbürste. 16 besteht aus acht biegsamen und «chlauchartigen, in einer Rotationsebene radial angeordneter. Kehrelementen 27. In der Arbeitsstellung der Kehrbürste 16 reichen die Kehrelemente 27 bis zu Jiner unteren Kante des FlankenpfJ ges 13 bzw. geringfügig über diese Ka.nte 28 hinaus.As can be seen in Figures 2, 3 and 4, the sweeping brush 16 with its rotation cone is arranged at an angle p (of approximately 35-40 ° to the longitudinal direction of the side plow 13 and connected to a hydraulic drive 19. The drive 19 of the sweeping brush 16 is open The latter is mounted on an articulation point 22 having an axis 21 and a hydraulic pivoting drive 23 on a stepped carrier plate 24. The carrier plate 24 is connected to the upper edge region of the flank plow 13 about an axis running in its longitudinal direction or to Gelunke 25 pivoted and connected .. with a pivot drive 26. The sweeping brush 16 consists of eight flexible and hose-like, in a plane of rotation radially arranged sweeping elements 27. In the working position of the sweeping brush 16, the sweeping elements 27 extend to the lower edge of the flank yoke 13 or slightly beyond this Ka.nte 28 addition.

Wie in der Draufsicht in Fig. 3 ersichtlich, schließt die durch die Kehrelemente 27 gebildete und vertikal verlaufen-As can be seen in the plan view in Fig. 3, closes the formed by the sweeping elements 27 and vertically extending

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de Rotations- bzw. Arbeitsebene der Kehrbürste 16 mit der Längsrichtung des Flankenpfluges 13 einen Winkel OC von etwa 35-40° ein. Die Kehrbürste 16 nimmt je nach Winkellage des Seiten- und höhenverstellten Flankenpfluges 13 zur Arbeitsrichtung bzw. zur Schotterbettflanke eine leicht spitzwinkelige Lage ein, wobei dieser Winkel ß zweckmäßig etwa 5 bis 10° beträgt. Das die Trägerplatte 24 mit dem Flankenpflug 13 verbindende und in dessen Längsrichtung verlaufende Gelenk 25 ist im Längsmittenbereich der Trägerplatte 24 angeordnet, wodurch diese - im Arbeitseinsatz der Kehrbürste 16 - über beide Seiten des Flankenpfluges 13 vorsteht. Die Achse 21 der den Halterahmen 20 mit der Trägerplatte 24 verbindenden Anlenkstelle 22 verläuft senkrecht zur Längsrichtung des Flankenpfluges 13.de rotation or working level of the sweeping brush 16 with the longitudinal direction of the flank plow 13 an angle OC of about 35-40 °. The sweeping brush 16 takes depending on the angular position of the side and height-adjusted flank plow 13 to the working direction or the ballast bed edge a slightly acute-angled position, this angle ß expediently is about 5 to 10 °. The support plate 24 connecting with the flank plow 13 and extending in the longitudinal direction of the joint 25 is disposed in the longitudinal center region of the support plate 24, whereby this - in the working use of the sweeping brush 16 - protrudes on both sides of the flank plow 13. The axis 21 of the holding frame 20 with the support plate 24 connecting pivot point 22 extends perpendicular to the longitudinal direction of the flank plow 13th

Aus der vergrößerten Ansicht der Kehrbürste 16 in Fig. 4 ist ersichtlich, daß der mit der Trägerplatte 24 in Verbindung stehende Schwenkantrieb 26 auf einem mit der Rückseite 29 des Flankenpflu^es 13 verbundenen Flansch 30 abgestützt ist. Der Finnkenpflug 13 weist eine mit dem Schotter 17 der Schotterbettflanke IS in Kontakt stehende Vorderseite 31 auf, die leicht gekrümmt ausgebildet ist, wobei die untere Kante 28 in Arbeitsrichtung etwas nach vorne vorsteht. Die radial angeordneten Kehrelemente 27 der Kehrbürste 16 sind für einen raschen Austausch mit einem ringförmigen Ansatz 32 des Antriebes 19 lösbar verbunden.. An der Rückseite 29 des Flankenpfluges 13 sind senkrecht zu dessen Längsrichtung verlaufende Verstärkungsrippen 33 vorgesehen.From the enlarged view of the sweeping brush 16 in Fig. 4 it can be seen that the standing in contact with the support plate 24 pivot drive 26 is supported on a connected to the back 29 of Flankspflu ^ it 13 flange 30. The Finnkenpflug 13 has a standing with the ballast 17 of the ballast bed edge IS in contact with the front side 31, which is slightly curved, the lower edge 28 projects slightly forward in the working direction. The radially arranged sweeping elements 27 of the sweeping brush 16 are releasably connected for quick replacement with an annular projection 32 of the drive 19. On the back 29 of the flank plow 13 extending reinforcing ribs 33 are provided perpendicular to its longitudinal direction.

Wie aus der schaubildlichen Darstellung in Fig. 5 ersichtlich, itt nach dem Einsatz des Flankenpfluges 13 und der Kehrbürste 16 eine genaue» in Gleislängsrichtung verlaufen-As can be seen from the diagrammatic representation in FIG. 5, after the use of the flank plow 13 and the sweeping brush 16, an exact »run in the longitudinal direction of the track«

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de Begrenzungslinie 34 zwischen der Schotterbettflanke 18 einerseits und einem Plenum 35 andererseits vorhanden. In der Zeichnung ist weiter ersichtlich, daß in Arbeitsrichtung vor der KehrbQrste 16 noch Schotter 17 im an die Schotterbettflanke 18 anschließenden Bereich des Planums 35 liegt, und zwar in dem Bereich· wo noch kein Arbeitseinsatz durchgeführt wurde.de boundary line 34 between the ballast bed edge 18 on the one hand and a plenum 35 on the other hand available. In the drawing, it can also be seen that, in the working direction in front of the sweeping brush 16, there is still gravel 17 in the area of the tarmac 35 adjoining the ballast bed edge 18, in the area where no work has yet been carried out.

Im folgenden wird die Funktionsweise der Gleisbaumaschine 1 näher beschrieben.In the following the operation of the track construction machine 1 will be described in more detail.

Während der Oberstellfahrt der Maschine 1 zum Einsatzort ist der Flankenpflug 13 in die durch strichpunktierte Linien in Fig. 1 angedeutete Obersteil-Position angehoben, in der die KehrbQrste 16 durch Beaufschlagung des Verschwenkantriebes 23 hochgeklappt und die Trägerplatte 24 unter Beaufschlagung des Schwenkantriebes 26 auf die Vorderseite 31 des Flankenpfluges 13 verschwenkt ist (strichpunktierte Linien in Fig. 4). Nach Erreichen der Einsatzstelle wird der Mittelpflug 12 und der Kehrbesen 8 abgesenkt und die beiden seitlichen Flankenpflüge 13 unter Beaufschlagung der Antriebe 15 zur Auflage an die Schotterbettflanke 18 Seiten- und höhenverstellt. Danach wird unter Beaufschlagung des Scimenkantriebes 26 die Trägerplatte 24 hochgeschwenkt (Rig. 2 und 3) und der Halterahmen 20 mitsamt der Kehrbürste 16 unter Beaufschlagung des Verschwenkantriebes 23 von der Außerbetriebsstellung (strichpunktierte Linien in Fig. 2) in die Betriebsstellung gebracht. Nach Beaufschlagung des Antriebes 19 der Flankenpflüge 13 wird die Kehrbürste 16 bzw. deren Kehrelemente 27 in der durch einen Pfeil 36 (Fig. 5) dargestellten Richtung in Drehung versetzt. Während der kontinuierlich fortschreitenden Arbeitsvorfahrt in RichtungDuring the Oberstellfahrt the machine 1 to the site of the flank plow 13 is raised in the direction indicated by dotted lines in Fig. 1 upper part position in which the KehrbQrste 16 folded up by acting on the pivot drive 23 and the support plate 24 under the action of the pivot drive 26 on the front 31 of the flank plow 13 is pivoted (dash-dotted lines in Fig. 4). After reaching the point of use, the middle plow 12 and the broom 8 is lowered and the two lateral flank plows 13 under the action of the drives 15 for support on the ballast bed edge 18 side and höhenverstellt. Thereafter, under the action of the scythe drive 26, the support plate 24 is swung up (Rig. 2 and 3) and the holding frame 20 together with the sweeping brush 16 under the action of the pivoting drive 23 from the inoperative position (dash-dotted lines in Fig. 2) brought into the operating position. After actuation of the drive 19 of the flank plows 13, the sweeping brush 16 or its sweeping elements 27 is rotated in the direction represented by an arrow 36 (FIG. During the continuously advancing work in the direction of

des Pfeiles 7 wird gleichzeitig mit der Profilierung der Schotterbettflanke 18 durch die rotierenden Kehrelemente der überschüssige, auf dem Planum 35 liegende Schotter 17, unter Schaffung einer genauen Begrenzungslinie 34 auf den Rand der Schotterbettflanko 18 gefördert« Es ist aber auch insbesondere bei mehrmaligen Arbeitsdurchfahrten möglich, bei den.ersten Arbeitsgängen die Kehrbürsten 16 in Außerbetriebstellung hochgeschwenkt zu lassen und lediglich den Flankenpflug für die ersten Profilierungsarbeiten einzusetzen« In diesem Fall wird erst bei der letzten Arbeitsdurchfahrt die Kehrbürste 16 in die Betriebsstellung gebracht und ir< Zuge Jieser letzten Arbeitsdurchfahrt der auf dem Planum 35 liegende Schotter 17 auf die Schotterbettflanke 18 verlagert.of the arrow 7 is promoted simultaneously with the profiling of the ballast bed edge 18 by the rotating sweeping elements of the excess, lying on the ground 35 gravel 17, creating an accurate boundary line 34 on the edge of the ballast bed flange 18. "But it is also possible in particular at repeated work passes, In the first operations, the sweeping brushes 16 are to be raised to the inoperative position and only to use the flank plow for the first profiling work. "In this case, the sweeping brush 16 is brought into the operating position only at the last working pass, and then the last work passage on the planum 35 lying gravel 17 shifted to the ballast bed edge 18.

Claims

claims

1. Track-laying machine for distributing and profiling the ballast of a track with a supported on rail chassis chassis frame, which is connected via a joint with at least one - height and side adjustable by drives flank plow, characterized in that the flank plow (13) in its free, the end region opposite the joint (14) has a sweeping brush which can be set in rotation by means of a drive (19) and is arranged with its plane of rotation at an angle to the longitudinal direction of the flank plow (13). (16) is provided for the promotion of ballast towards the flank plow (13).

2. Machine nech claim 1, characterized in that the drive (19) of the sweeping brush (16) is mounted on a holding frame (20) via a - an approximately perpendicular to the plow longitudinal axis (21) having - Anlenkstelle ( 22) is connected to the upper end portion of the flank plow (13) and a pivoting drive (23).

3. Machine according to claim 1 or 2, characterized in that associated with the sweeping brush (16) holding frame (20) together with the articulation point (22) and the pivoting drive (23) on a support plate (24) is arranged, which at the top Edge region of the flank plow (13) articulated pivotably about an axis extending in the longitudinal direction (25) and connected to a pivot drive (26).

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4. Machine according to one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the sweeping brush (16) from at least six to eight flexible «tube-like, in a plane radially arranged sweeping elements (27) is formed ι releasably with an annular projection ( 32) of the drive (19) are connected.

5 * machine according to one of claims 1 to 4, characterized in that the sweeping brush (16) in its working position with the by the radially outer end portions of the sweeping elements (27) certain extent approximately to the lower edge (28) of the flank plow (13) extending or slightly protruding over this is formed.

6. Machine according to one of claims 1 to 5, characterized in that the by the sweeping elements (27) formed and approximately vertically extending rotation or working plane of the sweeping brush (16) to the level of the ballast bed edge approximately perpendicular and with low inclination or in pointed winding (ß) que, - runs to the direction of travel and preferably with the longitudinal direction of the flank plow (13) an angle (OC) of otwa 30 to about 60 °, depending on Ausschwenkbegrenzung the plow includes.

Zu.To.