Die
Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Profilierung eines Wegkörpers gemäß dem Oberbegriff
des Anspruches 1.The
The invention relates to a device for profiling a path body according to the preamble
of claim 1.
Derartige
Vorrichtungen werden zur Instandhaltung von insbesondere sand-wasser-gebundenen Decken
forst- und/oder landwirtschaftlicher Wege eingesetzt.such
Devices are used for the maintenance of particular sand-water-bound ceilings
used for forestry and / or agricultural purposes.
Mit
der Nutzungsdauer verändert
sich das Profil des Wegkörpers
derartiger Wege, insbesondere, wenn der Weg regelmäßig mit
Fahrzeugen befahren wird. Es bilden sich Fahrspuren einerseits und Materialanhäufungen
in der Mitte und an den Seitenrändern
des Weges andererseits.With
the useful life changed
itself the profile of the path body
Such ways, especially if the way regularly with
Vehicles is driven. There are lanes on the one hand and accumulations of material on the other
in the middle and on the side edges
on the other hand.
Bei
einem solchen ungleichmäßigen Wegprofil
ist beispielsweise eine Wasserableitung nicht mehr gewährleistet.
Stehendes Wasser kann jedoch zu Schlaglöchern und weiterer Zerstörung des
Weges führen.at
such an uneven path profile
For example, a drainage is no longer guaranteed.
However, standing water can cause potholes and further destruction of the
Lead the way.
Aus
diesem Grund werden solche Wege regelmäßig mit Vorrichtungen der eingangs
genannten Art bearbeitet, wobei durch das Profilierungsschild Material
vom Seitenrand und/oder aus der Mitte des Weges in die Fahrspur
eingebracht wird und das Profil des Wegkörpers insgesamt wieder in seinen Soll-Zustand
gebracht wird.Out
For this reason, such ways are regularly using devices of the beginning
edited type mentioned, with the profiling shield material
from the side edge and / or from the middle of the way into the lane
is introduced and the profile of the total body back to its desired state
is brought.
Bei
Vorrichtungen der eingangs genannten Art ist häufig ein mehrmaliges Abfahren
der zu profilierenden Wegfläche
notwendig, um das gewünschte Resultat
zu erzielen. Je häufiger
ein Streckenabschnitt bearbeitet werden muß, desto höher sind jedoch die für die Instandhaltung
pro Kilometer Weg aufzubringenden Kosten.at
Devices of the type mentioned is often a repeated departure
the road surface to be profiled
necessary to get the desired result
to achieve. The more common
a section of track has to be processed, but the higher are those for maintenance
Costs to be borne per kilometer.
Es
ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs genannte
Art zu schaffen, durch welche die Instandhaltungskosten pro Kilometer
Weg gesenkt werden.It
is therefore an object of the invention, a device of the aforementioned
To create a kind of maintenance cost per kilometer
Way to be lowered.
Diese
Aufgabe wird durch eine Vorrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst.These
The object is achieved by a device according to claim 1.
Dadurch,
daß zwei
hintereinander angeordnete Profilierungsschilde vorgesehen sind,
welche beide in einem Arbeitswinkel zwischen 0° und 90° angeordnet sind, ist eine vollständigere
und gleichmäßigere Materialerfassung
und -verteilung gewährleistet.
Auf diese Weise kann ein einziger Bearbeitungs-Durchgang für eine zu
profilierende Wegfläche ausreichen,
um das gewünschte
Wegprofil zu erhalten.Thereby,
that two
profiling shields arranged one behind the other are provided,
which are both arranged at a working angle between 0 ° and 90 °, is a more complete
and more consistent material acquisition
and distribution guaranteed.
This allows a single processing pass for one
sufficient profiling footpath,
to the desired
To get route profile.
Vorteilhafte
Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous
Further developments are specified in the subclaims.
Durch
die Weiterbildungen nach Anspruch 2 oder 3 ist es möglich, daß beide
Fahrspuren eines zu profilierenden Wegkörpers in einem einzigen Durchgang
aufgefüllt
werden und das gewünschte
Wegprofil erreicht wird.By
The developments according to claim 2 or 3, it is possible that both
Lanes of a road body to be profiled in a single pass
filled
be and desired
Path profile is achieved.
Dabei
kann durch die Weiterbildungen nach den Ansprüchen 4 bis 9 verschiedenen örtlichen
Gegebenenheiten, wie z. B. besonders starken Materialanhäufungen,
Rechnung getragen werden.there
can by the developments according to claims 4 to 9 different local
Conditions, such. B. particularly strong material accumulations,
Be taken into account.
Durch
die Maßnahmen
nach Anspruch 10 werden häufig
am Rand des zu profilierenden Wegkörpers vorhandene Pflanzen beim
Verfahren der Vorrichtung in Arbeitsrichtung nach außen weggeschoben.
Auf diese Weise ist es vermieden, daß diese Pflanzen von dem Profilierungsschild
erfaßt
und in die aufzufüllende
Fahrspur eingebracht werden. Solche Pflanzen können unter Umständen durch
ihr Wachstum die Qualität
des profilierten Wegkörpers innerhalb
kurzer Zeit wieder mindern, so daß zeitnah eine erneute Instandhaltungsmaßnahme notwendig würde. Dies
würde wiederum
die Kosten erhöhen.By
the measures
according to claim 10 are common
at the edge of the path to be profiled pathway existing plants
Method of the device pushed away in the working direction to the outside.
In this way it is avoided that these plants from the profiling shield
detected
and in the replenished
Lane be introduced. Such plants may be affected by
their growth the quality
of the profiled path body within
reduce it again for a short time, so that a renewed maintenance measure would be necessary in a timely manner. This
would turn
increase the costs.
Die
Weiterbildungen gemäß der Ansprüche 11 und
12 ermöglichen
eine Anpassung der Anordnung des Räumschildes an die örtlichen
Gegebenheiten der zu profilierenden Wegkörper.The
Further developments according to claims 11 and
12 allow
an adaptation of the arrangement of the plow blade to the local
Conditions of the road body to be profiled.
Eine
abschließende
Glättung
des zu profilierenden Wegkörpers
ist auf günstige
Weise durch die Weiterbildung nach Anspruch 13 möglich. Dabei dienen die Maßnahmen
gemäß der Ansprüche 14 und 15
wieder der Anpassung an örtliche
Gegebenheiten.A
final
smoothing
of the path body to be profiled
is on cheap
Way through the development according to claim 13 possible. The measures serve this purpose
according to claims 14 and 15
again the adaptation to local
Conditions.
Die
Weiterbildung nach Anspruch 16 ermöglicht eine gleichmäßige Materialförderung
von der Mitte des Wegkörpers
nach Außen.
Durch die Maßnahme
nach Anspruch 17 ist erneut eine Anpassung der Vorrichtung an unterschiedliche örrtliche
Gegebenheiten auf einfache Weise gewährleistet.The
Training according to claim 16 enables a uniform material delivery
from the middle of the way body
outward.
By the measure
According to claim 17 is again an adaptation of the device to different örrtliche
Ensures conditions in a simple manner.
Nachstehend
wird ein Ausführungsbeispiel der
Erfindung anhand der Zeichnung näher
erläutert. In
dieser zeigen:below
is an embodiment of
Invention with reference to the drawing
explained. In
show this:
1 eine
perspektivische Ansicht einer Vorrichtung zur Profilierung eines
Wegkörpers; 1 a perspective view of a device for profiling a path body;
2 eine
Ansicht von oben auf die Vorrichtung von 2 a top view of the device of
1; 1 ;
3 eine
Seitenansicht der Vorrichtung von 1; 3 a side view of the device of 1 ;
4 schematisch
das Profil eines zu profilierenden Wegkörpers; und 4 schematically the profile of a path to be profiled body; and
5 schematisch
das Profil eines Wegkörpers
nach einer Profilierung mit der Vorrichtung von 1. 5 schematically the profile of a path body after profiling with the device of 1 ,
In 1 ist
mit 10 insgesamt eine Vorrichtung zur Profilierung eines
Wegkörpers
bezeichnet, welche als Anbaugerät
für eine
Zugmaschine ausgebildet ist.In 1 is with 10 Overall, a device for profiling a path body referred to, which is designed as an attachment for a tractor.
Die
durch einen Pfeil angedeutete Arbeitsrichtung 12 der Vorrichtung 10 verläuft parallel
zur x-Achse eines in 1 skizzierten gerätefesten
Koordinatensystems. Die Arbeitsrichtung ist zugleich die longitudinale
Richtung des Anbaugerätes.
Ferner entspricht die y-Richtung der transversalen Richtung des
Anbaugerätes,
die z-Richtung unter normalen Arbeitsbedingungenen im wesentlichen
der Vertikalen.The direction indicated by an arrow working direction 12 the device 10 runs parallel to the x-axis of an in 1 sketched fixed device coordinate system. The working direction is at the same time the longitudinal direction of the attachment. Further, the y-direction corresponds to the transversal direction of the attachment, the z-direction corresponds to the vertical under normal working conditions substantially.
Unter
dem Anstellwinkel eine Bauteiles soll ein Winkel gegenüber einer
vertikalen Ebene (z. B. erhalten durch Drehung um die y-Achse) und
unter dem Arbeitswinkel eines Bauteiles ein Winkel bezüglich der
xz-Ebene (z. B. erhalten durch eine Drehung um die z-Achse) verstanden
werden.Under
the angle of attack a component should be an angle to a
vertical plane (eg obtained by rotation about the y-axis) and
under the working angle of a component an angle with respect to
xz-plane (eg obtained by a rotation about the z-axis) understood
become.
Die
Vorrichtung 10 umfaßt
einen longitudinalen horizontalen Tragholm 14. Der Tragholm 4 verläuft parallel
zur x-Achse und weist in Arbeitsrichtung 12 ein vorderes
Ende 14a und in entgegengesetzter Richtung ein hinteres
Ende 14b auf.The device 10 includes a longitudinal horizontal spar 14 , The spar 4 runs parallel to the x-axis and points in working direction 12 a front end 14a and in the opposite direction a back end 14b on.
An
der Stirnseite seines vorderen Endes 14a ist der Tragholm 14 mit
einer Seite 16 eines T-förmigen Geräteanbaublocks 18 verbunden.
Die Verbindungsstelle ist die Kreuzungsstelle eines in y-Richtung
verlaufenden horizontalen Holmes 20 sowie eines mittig
davon in z-Richtung nach oben verlaufenden vertikalen Holmes 22.At the front of his front end 14a is the carrier beam 14 with one side 16 a T-shaped device attachment block 18 connected. The junction is the intersection of a horizontal spar extending in the y-direction 20 and a vertical in the middle of it in the z-direction vertical Holmes 22 ,
Das
Anbaugerät
ist im wesentlichen symmetrisch zur xz-Ebene ausgebildet.The
attachment
is formed substantially symmetrically to the xz plane.
Auf
seiner in Arbeitsrichtung 12 weisenden Seite trägt der Geräteanbaublock 18 drei
als Laschenpaare ausgebildete Aufnahmen 24, 26, 28,
wovon jeweils eine an der Vorderseite jeweils eines der drei Arme
des T-förmigen
Geräteanbaublocks 18 sitzt.On his in working direction 12 facing side carries the device attachment block 18 three trained as pairs of tabs shots 24 . 26 . 28 , one each at the front of each of the three arms of the T-shaped device building block 18 sitting.
Mittels
der so gebildeten Dreipunkt-Aufnahme am Geräteanbaublock 18 kann
die Vorrichtung 10 in an und für sich bekannter Weise an eine
Zugmaschine angehängt
werden und insgesamt in der Höhe und
Neigung eingestellt werden, wie für derartige Anbaugeräte bekannt.By means of the thus formed three-point recording on the device building block 18 can the device 10 be attached in a manner known per se to a tractor and be adjusted in height and inclination, as known for such implements.
Der
horizontale Holm 20 des Geräteanbaublocks 18 ist
als Hohlprofil ausgebildet, welches an beiden Stirnseiten offen
ist. In dem horizontalen Holm 20 des Geräteanbaublocks 18 läuft auf
beiden Seiten jeweils ein Holm 30a, 30b mit zum
horizontalen Holm 20 komplementärem Querschnitt.The horizontal spar 20 of the device attachment block 18 is designed as a hollow profile which is open at both ends. In the horizontal spar 20 of the device attachment block 18 a spar on both sides 30a . 30b with to the horizontal spar 20 complementary cross-section.
An
den freien Enden der Holme 30a, 30b ist jeweils
ein transversal äußerstes
Räumschild 32a, 32b angebracht.
Jedes Räumschild 32a, 32b umfaßt eine
im wesentlichen vertikal verlaufende Halteplatte 34a, 34b.
An dieser ist unten eine Schildleiste 36a, 36b angebracht.At the free ends of the spars 30a . 30b is in each case a transversally extreme plowing blade 32a . 32b appropriate. Every plow blade 32a . 32b comprises a substantially vertically extending retaining plate 34a . 34b , At this bottom is a shield strip 36a . 36b appropriate.
Wie
in 1 durch entsprechende Doppelpfeile 37a, 37b angedeutet
ist, ist die Arbeitsstellung der Räumschilde 32a, 32b senkrecht
zum Tragholm 14 in y-Richtung einstellbar. Jedes Räumschild 32a, 32b ist
in verschiedenen Arbeitsstellungen arretierbar.As in 1 by appropriate double arrows 37a . 37b is indicated, the working position of the Räumschilde 32a . 32b perpendicular to the spar 14 adjustable in y-direction. Every plow blade 32a . 32b is lockable in different working positions.
Unter
dem Begriff Arbeitsstellung ist die transversale Stellung einer
bestimmten Komponenten bezogen auf den Tragholm 14 bzw.
auf die x-Richtung zu verstehen.The term working position is the transversal position of a specific component relative to the spar 14 or to understand the x-direction.
Die
Räumschilde 32a und 32b sind
bezogen auf die Arbeitsrichtung 12 in einem Arbeitswinkel
von 135° angeordnet,
was in 2 gezeigt ist.The scrapers 32a and 32b are related to the working direction 12 arranged in a working angle of 135 °, which is in 2 is shown.
Auf
der Unterseite seines hinteren Endes 14b ist der Tragholm 14 mit
einem Tragholm 38 eines Planierschildes 40 verbunden.
Der Tragholm 38 seinerseits trägt auf seiner Unterseite eine
Klemmleiste 42, in welche eine Schildleiste 44 eingespannt
und mittels einer Vielzahl von Schrauben befestigt ist.On the bottom of its rear end 14b is the carrier beam 14 with a carrier spar 38 a dozer blade 40 connected. The spar 38 in turn has a terminal strip on its underside 42 into which a shield strip 44 clamped and secured by a variety of screws.
Das
Planierschild 40 ist um eine zur y-Achse parallele Achse
verschwenkbar, wie in 2 durch einen Doppelpfeil 41 angedeutet,
wodurch der Anstellwinkel des Planierschildes 40 bzw. der
Schildleiste 44 einstellbar ist.The dozer blade 40 is pivotable about an axis parallel to the y-axis, as in 2 by a double arrow 41 indicated, whereby the angle of attack of the dozer blade 40 or the shield strip 44 is adjustable.
Im
Abstand von seinem hinteren Ende 14b gehen senkrecht vom
Tragholm 14 zwei Hohlprofile 46a, 46b zu
jeweils einer Seite des Tragholms 14 ab, welche somit parallel
zum horizontalen Holm 20 des Geräteanbaublocks 18 verlaufen.At a distance from its rear end 14b go vertically from the spar 14 two hollow profiles 46a . 46b to one side of the supporting beam 14 which thus parallel to the horizontal spar 20 of the device attachment block 18 run.
In
jedes Hohlprofil 46a, 46b ist – ähnlich wie die Holme 30a, 30b in
den horizontalen Holm 20 des Geräteanbaublocks 18 – jeweils
ein Holm 48a, 48b mit dazu komplementärem Querschnitt
verschiebbar eingesteckt.In every hollow profile 46a . 46b is - similar to the spars 30a . 30b in the horizontal spar 20 of the device attachment block 18 - one spar at a time 48a . 48b slidably inserted with complementary cross-section.
Jeder
Holm 48a, 48b seinerseits trägt an seinem freien Ende ein
hinteres Profilierungsschild 50a, 50b, welches
jeweils einen Tragholm 52a, 52b, eine auf dessen
Unterseite angebrachte Klemmleiste 54a, 54b sowie
eine darin verklemmte und damit verschraubte Schildleiste 56a, 56b umfaßt.Every spar 48a . 48b in turn, carries at its free end a rear profiling shield 50a . 50b , which each have a spar 52a . 52b , a terminal strip attached to its underside 54a . 54b and a stuck in it and thus screwed shield strip 56a . 56b includes.
Die
Tragholme 52a, 52b der hinteren Profilierungsschilde 50a, 50b sind
in Arbeitsrichtung 12 betrachtet nebeneinander und voneinander
beabstandet angeordnet, in der Regel symetrisch zur Mittleeben der
Vorrichtung, also der xz-Ebene.The supporting beams 52a . 52b the rear profile approximately shields 50a . 50b are in working direction 12 considered side by side and spaced from each other, usually symmetrical to Mittleeben the device, ie the xz-plane.
Die
hinteren Profilierungsschilde 50a, 50b sind jeweils über ein
Gelenk 58a, 58b mit dem entsprechenden Holm 48a, 48b verbunden,
so daß jedes
hintere Profilierungsschild 50a, 50b um die z-Achse
verschwenkbar ist. Dies ist durch einen Doppelpfeil 51 dargestellt.
Auf diese Weise ist der auf die Arbeitsrichtung 12 bezogene
Arbeitswinkel jedes hinteren Profilierungsschildes 50a, 50b einstellbar.
Jedes hintere Profilierungsschild 50a, 50b ist
in verschiedenen Arbeitswinkeln z. B. durch Abstecken arretierbar.The rear profiling shields 50a . 50b are each about a joint 58a . 58b with the appropriate spar 48a . 48b connected so that each rear profiling shield 50a . 50b is pivotable about the z-axis. This is by a double arrow 51 shown. In this way it is the working direction 12 related working angle of each rear profiling shield 50a . 50b adjustable. Each rear profiling shield 50a . 50b is in different working angles z. B. locked by staking.
Beim
vorliegenden Ausführungsbeispiel
beträgt
der Arbeitswinkel der hinteren Profilierungsschilde 50a, 50b bezogen
auf die Arbeitsrichtung 12 betragsmäßig 30°, was in 2 dargestellt
ist.In the present embodiment, the working angle of the rear profiling shields 50a . 50b related to the direction of work 12 amount 30 °, which is in 2 is shown.
Darüber hinaus
ist jedes hintere Profilierungsschild 50a, 50b um
eine parallel zur Erstreckung des Tragholms 52a, 52b verlaufende
Achse verschwenkbar, wie durch einen Doppelpfeil 53 dargesttelt,
so daß auch
der Anstellwinkel jeder Schildleiste 56a, 56b des
betreffenden hinteren Profilierungsschildes 50a, 50b einstellbar
ist. Zur Neigungsfixierung kann wieder eine Absteckverbindung vorgesehen
sein.In addition, every rear profiling shield 50a . 50b around a parallel to the extension of the supporting beam 52a . 52b extending axis pivoted, as by a double arrow 53 dargesttelt, so that the angle of attack of each shield strip 56a . 56b the relevant rear profiling shield 50a . 50b is adjustable. To tilt fixing can again be provided a stakeout.
Ferner
ist der Abstand jedes hinteren Profilierungsschildes 50a, 50b vom
Tragholm 14 – also die
Arbeitsstellung des betreffenden Profilierungsschildes 50a, 50b – dadurch
einstellbar, daß die
Holme 48a, 48b in den Hohlprofilen 46a, 46b verschiebbar
sind, was durch Doppelpfeile 59a, 59b dargestellt ist.
Beide hintere Profilierungsschilde 50a, 50b sind in
verschiedenen Arbeitsstellungen arretierbar.Further, the distance of each rear profiling shield 50a . 50b from the spar 14 - So the working position of the relevant profiling plate 50a . 50b - Adjustable by the fact that the spars 48a . 48b in the hollow sections 46a . 46b are displaceable, what by double arrows 59a . 59b is shown. Both rear profiling shields 50a . 50b can be locked in different working positions.
In
Arbeitsrichtung 12 gesehen vor den hinteren Profilierungsschilden 50a, 50b sind
diesen in ihrem Aufbau entsprechende vordere Profilierungsschilde 60a, 60b vorgesehen,
welche einen Tragholm 62a, 62b, eine Klemmleiste 64a, 64b sowie
eine Schildleiste 66a, 66b umfassen.In working direction 12 seen in front of the rear profiling shields 50a . 50b These are in their structure corresponding front Profilierungsschilde 60a . 60b provided, which a spar 62a . 62b , a terminal block 64a . 64b as well as a shield strip 66a . 66b include.
Jedes
vordere Profilierungsschild 60a, 60b ist über ein
Gelenk 68a, 68b mit dem freien Ende eines Holmes 70a, 70b verbunden,
welcher in einem am Tragholm 14 angebrachten Hohlprofil 72a, 72b veschiebbar
ist. Das oben zu den Einstellmöglichkeiten
der hinteren Profilierungsschilde 50a, 50b Gesagte
gilt sinngemäß entsprechend
für die
vorderen Profilierungsschilde 60a, 60b. Die Einstellbarkeit
der Arbeitsstellung ist durch Doppelpfeile 73a, 73b dargestellt.Every front profiling shield 60a . 60b is about a joint 68a . 68b with the free end of a spar 70a . 70b connected, which in one on the support beam 14 attached hollow profile 72a . 72b is veschiebbar. The above for the adjustment possibilities of the rear profiling shields 50a . 50b The same applies mutatis mutandis to the front profiling shields 60a . 60b , The adjustability of the working position is indicated by double arrows 73a . 73b shown.
Auch
die vorderen Profilierungsschilde 60a, 60b sind
in Arbeitsrichtung 12 betrachtet nebeneinander und voneinander
beabstandet angeordnet.Also the front profiling shields 60a . 60b are in working direction 12 considered side by side and spaced apart.
Beim
hier beschriebenen Ausführungsbeispiel
sind die vorderen Profilierungsschild 60a, 60b bezogen
auf die Arbeitsrichtung 12 in einem Arbeitswinkel von 45° angeordnet,
was in 2 gezeigt ist.In the embodiment described here are the front profiling shield 60a . 60b related to the direction of work 12 arranged at a working angle of 45 °, which is in 2 is shown.
Jedes
vordere Profilierungsschild 60a, 60b und jedes
hintere Profilierungsschild 50a, 50b sind in verschiedenen
Arbeitswinkeln zwischen 0° und
90°, insbesondere
zwischen 20° und
70°, arretierbar.
Die Schildleisten 66a, 66b, 56a, 56b sind
bezogen auf eine vertikel Ebene in verschiedenen Anstellwinkeln zwischen
0° und 45° arretierbar.
Beim hier beschriebenen Ausführungsbeispiel
beträgt
der Anstellwinkel der Schildleisten 66a, 66b, 56a, 56b etwa
5°, wobei die
Schildleisten 66a, 66b, 56a, 56b jeweils
von der zugehörigen
Klemmleiste 64a, 64b, 54a, 54b ausgehend
nach hinten und außen
geneigt sind.Every front profiling shield 60a . 60b and every rear profiling shield 50a . 50b are lockable in different working angles between 0 ° and 90 °, in particular between 20 ° and 70 °. The shield strips 66a . 66b . 56a . 56b are locked relative to a vertikellichen level in different angles between 0 ° and 45 °. In the embodiment described here, the angle of attack of the shield strips 66a . 66b . 56a . 56b about 5 °, with the shield strips 66a . 66b . 56a . 56b each from the associated terminal block 64a . 64b . 54a . 54b starting to tilt backwards and outwards.
Zwischen
den Vierkant-Hohlprofilen 72a, 72b der vorderen
Profilierungsschilde 60a, 60b und den Vierkant-Hohlprofilen 46a, 46b der
hinteren Profilierungsschilde 50a, 50b trägt der Tragholm 14 ein mittleres
V-förmiges
Schild 74. Dieses weist zwei seitlich vom Tragholm 14 ausgehende
Flügelholme 74a, 74b auf,
an deren Unterseite jeweils eine Schildleiste 76a, 76b angebracht
ist. Die Schildleisten 76a, 76b laufen unterhalb
des Tragholmes 14 zu einem V zusammen, dessen Spitze in
Arbeitsrichtung 12 zeigt.Between the square hollow sections 72a . 72b the front profiling shields 60a . 60b and the square hollow sections 46a . 46b the rear profiling shields 50a . 50b carries the spar 14 a middle V-shaped shield 74 , This has two sides of the spar 14 outgoing wing spars 74a . 74b on, at the bottom of each a shield strip 76a . 76b is appropriate. The shield strips 76a . 76b run below the carrier 14 to a V together, whose point in working direction 12 shows.
Der
auf die Arbeitsrichtung 12 bezogene Arbeitswinkel jedes
Flügelholms 74a, 74b ist
einstellbar, was in 1 durch entsprechende Pfeile 75 angedeutet
ist. Beim hier dargestellten Ausführungsbeispiel beträgt der Arbeitswinkel
120°. Dies
ist in 2 dargestellt.The on the working direction 12 related working angle of each wing spar 74a . 74b is adjustable, what is in 1 by appropriate arrows 75 is indicated. In the embodiment shown here, the working angle is 120 °. This is in 2 shown.
Die
Positionierung und Ausrichtung aller beweglichen Bauteile der Vorrichtung 10 erfolgt
beim hier gezeigten Ausführungsbeispiel
manuell. Die gewünschte
Arbeitsposition einer bestimmten Komponente kann beispielsweise
mittels Haltebolzen arretiert werden, welche in koaxial zueinander
ausrichtbare Bohrungen zweier Bauteile eingeschoben werden.The positioning and alignment of all moving parts of the device 10 takes place manually in the embodiment shown here. The desired working position of a specific component can be locked, for example by means of retaining bolts which are inserted into coaxially alignable bores of two components.
Dazu
weist eines von zwei relativ zueinander beweglichen Bauteilen mehrere
Bohrungen auf, von denen je nach Stellung und/oder Position des
betreffenden Bauteils jeweils eine über einer Bohrung am anderen
Bauteil zu liegen kommt.To
has one of two relatively movable components more
Drilling on, depending on the position and / or position of the
respective component one above a hole at the other
Component comes to rest.
Bei
einer Abwandlung des Ausführungsbeispieles
erfolgt das Verstellen eines Teiles oder aller beweglichen Komponenten
durch eine Hydrauliksteuerung 78, welche von dem Geräteanbaublock 18 getragen
ist und in 1 mit gestrichelten Linien angedeutet
ist. Für
eine Hydraulikverstellung notwendige weitere Komponenten, wie Hydraulikzylinder, Druckleitungen,
Ventile und dergleichen, sind in den Figuren der Übersichtlichkeit
halber nicht dargestellt.In a modification of the embodiment, the adjustment of a part or all movable components is carried out by a hydraulic control 78 that of the device building block 18 is worn and in 1 with dashed lines is interpreted. For a hydraulic adjustment necessary other components, such as hydraulic cylinders, pressure lines, valves and the like, are not shown in the figures for clarity.
Zur
Erhöhung
der Verwindungssteifigkeit der Vorrichtung 10 sind zwischen
dem horizontalen Holm 20 des Geräteanbaublocks 18 und
den Hohlprofilen 72a, 72b zwei Traversen 80a, 80b vorgesehen,
von denen jeweils eine auf jeder Seite des Tragholms 14 verläuft. Aus
demselben Grund verlaufen zwischen den Hohlprofilen 72a, 72b und
jeweils den Hohlprofilen 46a, 46b entsprechende
Traversen 82a, 82b.To increase the torsional rigidity of the device 10 are between the horizontal spar 20 of the device attachment block 18 and the hollow profiles 72a . 72b two traverses 80a . 80b provided, one of which on each side of the supporting beam 14 runs. For the same reason run between the hollow sections 72a . 72b and in each case the hollow profiles 46a . 46b corresponding trusses 82a . 82b ,
Alle
Holme 14, 20, 22, 30, 46, 48, 70, 72, 74 und
die Traversen 80 und 82 sind als Vierkant-Hohlprofil
aus Stahl ausgebildet, welche durch Schweißen miteinander verbunden sind.
Alle Schilde 32, 40, 50 und 60 sind
ebenfalls aus Stahl gefertigt.All spars 14 . 20 . 22 . 30 . 46 . 48 . 70 . 72 . 74 and the traverses 80 and 82 are formed as a square hollow section made of steel, which are connected by welding. All shields 32 . 40 . 50 and 60 are also made of steel.
Bei
einer Abwandlung sind wenigstens die Schildleisten 36, 44, 56 und 66 aus
einem Kunststoff, welcher eine entsprechende Härte und Schlagfestigkeit aufweist,
um der Beanspruchung durch Bodenmaterial standzuhalten.In a modification, at least the shield strips 36 . 44 . 56 and 66 of a plastic which has a corresponding hardness and impact resistance to withstand the stress of soil material.
In 4 ist
nun das Profil eines Wegkörpers 84 gezeigt,
wie es sich nach einiger Zeit ohne größere Pflegemaßnahmen
darstellt. Durch Fahrbetrieb auf dem Wegkörper 84 haben sich
zwei Fahrspuren 86a, 86b ausgebildet, welche eine
mittlere Materialanhäufung 88 flankieren.
Am jeweils seitlichen Rand des Wegkörpers 84 befinden
sich wulstförmige Materialaufschüttungen 90a, 90b,
auf welchen sich meist zusätzlich
Geröll
und Bewuchs 92a, 92b findet.In 4 is now the profile of a pathway body 84 shown how it after some time without major care measures. By driving on the road body 84 have two lanes 86a . 86b formed, which a medium material accumulation 88 flank. At the lateral edge of the path body 84 are bulge-shaped material dumps 90a . 90b , on which there are usually additional boulders and vegetation 92a . 92b place.
Durch
den Einsatz der oben beschriebenen Vorrichtung 10 wird
der Wegkörper 84 in
einem Durchgang derart oberflächenbearbeitet,
daß im
wesentlichen das in 5 gezeigte Wegprofil des Wegkörpers 84 gebildet
wird.By using the device described above 10 becomes the way body 84 surface-treated in one pass, so that substantially the in 5 shown path profile of the path body 84 is formed.
Dazu
wird mit der Vorrichtung 10, wie in 4 durch
entsprechende Pfeile angedeutet, Material sowohl aus der mittleren
Materialanhäufung 88 als
auch aus den seitlichen Materialaufschüttungen 90a, 90b in
die entsprechende Fahrspur 86a, 86b eingebracht.This is done with the device 10 , as in 4 indicated by corresponding arrows, material from both the middle material accumulation 88 as well as from the lateral material heaps 90a . 90b in the appropriate lane 86a . 86b brought in.
Die
Vorrichtung 10 wird zunächst
in zum Wegprofil des zu profilierenden Wegkörpers 84 passender
Weise eingestellt. Die Räumschilde 32a, 32b werden
in eine Arbeitsstellung gebracht, in der sie jeweils seitlich am
Wegkörper 84 auf
Höhe des
Geröll/Bewuchses 92a, 92b liegen.The device 10 is first in the way profile of the profiled road body 84 adjusted appropriately. The scrapers 32a . 32b are brought into a working position in which they each side of the path body 84 at the height of the scree / vegetation 92a . 92b lie.
Beim
Verfahren der Vorrichtung 10 in Arbeitsrichtung 12 werden
durch die Räumschilde 32a, 32b größere Fremdkörper und
größerer seitlicher
Bewuchs 92a, 92b nach außen neben den Wegkörper 84 geschoben.
So ist verhindert, daß dieses
unerwünschte
Material von einem der nachfolgenden Schilde in die Fahrspuren 86a, 86b gefördert werden kann.In the process of the device 10 in working direction 12 be through the scrapers 32a . 32b larger foreign bodies and larger lateral growth 92a . 92b outward next to the path body 84 pushed. This prevents this unwanted material from one of the following shields in the lanes 86a . 86b can be promoted.
Die
vorderen Profilierungsschilde 60a, 60b werden
so positioniert, daß ihre
dem Rand des Wegkörpers
benachbarten Enden im wesentlichen hinter den Räumschilden 32a, 32b sitzen
(vgl. 2). Die vorderen Profilierungsschilde 60a, 60b führen Material
aus den seitlichen Materialaufschüttungen 90a, 90b nach
Innen in Richtung auf die Mitte 88 des Wegkörpers 84 in
die Fahrspuren 86a, 86b.The front profiling shields 60a . 60b are positioned so that their ends adjacent the edge of the path body substantially behind the Räumschilden 32a . 32b sit (cf. 2 ). The front profiling shields 60a . 60b lead material from the lateral material landfills 90a . 90b inward towards the middle 88 of the path body 84 in the lanes 86a . 86b ,
Das
V-förmige
Schild 84 der Vorrichtung 10 sorgt seinerseits
dafür,
daß Material
aus der mittleren Materialanhäufung 88 des
Wegkörpers 84 von
innen nach außen
in die jeweilige Fahrspur 86a, 86b geführt wird.The V-shaped shield 84 the device 10 in turn ensures that material from the middle material accumulation 88 of the path body 84 from inside to outside in the respective lane 86a . 86b to be led.
Die
hinteren Profilierungsschilde 50a, 50b führen das
von den vorderen Profilierungsschilden 60a, 60b nach
innen geförderte
Material noch weiter nach innen, wobei es zudem gleichmäßiger verteilt wird.
Dazu sind die hinteren Profilierungsschilde 50a, 50b näher am Tragholm 14 der
Vorrichtung 10 angeordnet und in einem kleinerem Arbeitswinkel
ausgerichtet als die vorderen Profilierungsschilde 60a, 60b, überlappen
die letzteren aber etwas in transversaler Richtung.The rear profiling shields 50a . 50b do this from the front profiling shields 60a . 60b inwardly conveyed material even further inward, where it is also distributed more evenly. These are the rear profiling shields 50a . 50b closer to the spar 14 the device 10 arranged and aligned at a smaller working angle than the front profiling shields 60a . 60b but the latter overlap somewhat in a transversal direction.
Beim
Verfahren der Vorrichtung 10 in Arbeitsrichtung 12 enstehen
an bzw. neben den inneliegenden Enden der Profilierungsschilde 50a, 50b, 60a, 60b zunächst wulstförmige Materialanhäufungen.
Diese werden durch das Planierschild 40 am hinteren Ende
der Vorrichtung 10 geglättet,
so daß nach Überfahren
einer Wegstrecke mit der Vorrichtung 10 insgesamt im wesentlichen
das in 5 gezeigte Profil des Wegkörpers 84 erzielt wird.In the process of the device 10 in working direction 12 arise at or next to the innermiegenden ends of profiling shields 50a . 50b . 60a . 60b initially bead-shaped material accumulations. These are through the dozer blade 40 at the rear end of the device 10 smoothed, so that after passing a distance with the device 10 overall, essentially in 5 shown profile of the path body 84 is achieved.
In
der Regel wird dieses Zielprofil bereits mit einmaligem Überfahren
des Wegkörpers 84 mit
der Vorrichtung 10 erreicht.In general, this target profile is already with a single run over the path body 84 with the device 10 reached.
Die
Vorrichtung 10 kann an eine Vielzahl von unterschiedlichen
Gegebenheiten, d. h. unter Berücksichtigung
von in der Praxis vorliegenden Profilen des zu profilierenden Wegkörpers 84 individuell eingestellt
werden. Dies kann bei der Verwendung der oben bereits angesprochenen
Hydrauliksteuerung 78 z. B. aus der Fahrerkabine der Zugmaschine erfolgen,
wodurch die Bedienung der Vorrichtung 10 ohne große körperliche
Anstrengung erfolgen kann.The device 10 can in a variety of different circumstances, ie, taking into account present in practice profiles of the profile body to be profiled 84 be set individually. This may be the case when using the above-mentioned hydraulic control 78 z. B. from the cab of the tractor, whereby the operation of the device 10 can be done without great physical effort.
Dabei
müssen
die entsprechenden Schilde nicht zwingend symmetrisch zum Tragholm 14 der Vorrichtung 10 ausgerichtet
sein, so daß auch
einem ungleichmäßigen Wegprofil
eines Wegkörpers 84 Rechnung
getragen werden kann.The corresponding shields do not necessarily have symmetrical to the spar 14 the device 10 be aligned so that an uneven path profile of a path body 84 Account can be taken.
Je
nach Material, aus welchem der Wegkörper 84 gebildet ist,
können
auch die Arbeitswinkel und die Anstellwinkel der einzelnen Schilde
individuell eingestellt werden.Depending on the material from which the path body 84 is formed, the working angle and the angle of attack of the individual shields can be set individually.
Durch
die zwei vorderen Profilierungsschilde 60a, 60b und
die zwei in Arbeitsrichtung 12 dahinter angeordneten hinteren
Profilierungsschilde 50a, 50b wird insgesamt eine
gute Materialaufnahme und eine gleichmäßige Materialverteilung bei
der Profilierung eines Wegkörpers
erzielt.Through the two front profiling shields 60a . 60b and the two in working direction 12 behind arranged rear profiling shields 50a . 50b Overall, a good material absorption and a uniform material distribution in the profiling of a path body is achieved.
Diese
Wirkung wird unter anderem dadurch unterstützt, daß jeweils ein hinteres Profilierungsschild 50a, 50b beim
Verfahren der Vorrichtung 10 in Arbeitsrichtung 12 einen
tranversalen Teilbereich des Wegkörpers erfaßt, der bereits von dem entsprechenden
vorderen Profilierungsschild 60a, 60b bearbeitet
wurde.This effect is supported, inter alia, by the fact that in each case a rear profiling shield 50a . 50b in the process of the device 10 in working direction 12 a tranversal portion of the path body already detected by the corresponding front Profilierungsschild 60a . 60b was edited.
Die
Vorrichtung 10 hat gegenüber vielen bekannten Vorrichtungen
zur Instandhaltung von Wegkörpern
einen mecha nisch vorteilhaft einfachen und robusten Aufbau. Dadurch
sind die Unterhaltskosten gegenüber
bekannten Vorrichtungen um einen Faktor von bis zu fünf gesenkt.The device 10 has compared to many known devices for the maintenance of body parts a mecha African advantageous simple and robust design. As a result, the maintenance costs are reduced compared to known devices by a factor of up to five.
Darüber hinaus
können
durch die Vorrichtung 10 auch die Instandhaltungskosten
pro Kilometer Weg deutlich gesenkt werden, da das gewünschte Wegprofil
mit dem ersten Bearbeiten der betreffenden Wegstrecke erzielt werden
kann.In addition, through the device 10 also the maintenance costs per kilometer way can be significantly reduced, since the desired path profile can be achieved with the first processing of the relevant distance.