DD270039A1 - Mehrfachantrieb an druckmaschinen - Google Patents

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DD270039A1
DD270039A1 DD88313604A DD31360488A DD270039A1 DD 270039 A1 DD270039 A1 DD 270039A1 DD 88313604 A DD88313604 A DD 88313604A DD 31360488 A DD31360488 A DD 31360488A DD 270039 A1 DD270039 A1 DD 270039A1
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DD
German Democratic Republic
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drive
drive motors
printing
raederzug
power
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Application number
DD88313604A
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English (en)
Inventor
Johannes Naumann
Uwe Lommatzsch
Falko Missbach
Original Assignee
Polygraph Leipzig
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/004Electric or hydraulic features of drives
    • B41F13/0045Electric driving devices
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/04Arrangements for controlling or regulating the speed or torque of more than one motor
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P5/00Arrangements specially adapted for regulating or controlling the speed or torque of two or more electric motors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Mehrfachantrieb an Druckmaschinen mit mehreren durch einen Raederzug verbundenen Druckaggregaten. Ausgehend von der Aufgabe - Schaffung eines Mehrfachantriebes, der ohne zusaetzliche Synchronisiermittel mit nur einem Drehzahlstellglied und ohne Vorwiderstaende die an eine Druckmaschine gestellten Gleichlaufbedingungen erfuellt - ist bei einem Mehrfachantrieb an Druckmaschinen mit mehreren durch einen Raederzug verbundenen Druckaggregaten und mehreren aus einer Spannungsquelle gespeisten an Einspeisungsstellen angeordneten Antriebsmotoren in Parallelschaltung zur Gewaehrleistung einer staendigen Zahnflankenanlage im Raederzug die Antriebsmomente und damit die Baugroesse der Antriebsmotore entsprechend des Leistungsbedarfes abgestuft, mindestens ein Antriebsmotor zur Erzeugung eines definierten Leistungsflusses eine ueber dem Leistungsbedarf der Einspeisungsstelle liegende Leistung bereitstellt, die Antriebsmotore gleiche Nenndrehzahl und gleiche Nennspannung aufweisen und allen Antriebsmotoren ein gemeinsames Drehzahl-Stellglied zugeordnet. Figur

Description

Mehrfachantriub an Druckmaschinen Anwendungsgebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft einen Hehrfachantrieb an Druckmaschinen mit mehreren durch einen Raederzug verbundenen Druckaggregaten,
Charakteristik des bekannten Standes der Technik
Es ist ein Verfahren und eine Schaltungsanordnung zur moment abs timmenden Einstellung von Mehrfachantrieben an
·, ;, ι .· ·" .; ·. ,j
Druckmaschinen bekannt (OD 105 767) . Oeder Einspeisungsst eile, d.h., jedem Druckaggregat ist dabei ein Antriebsmotor zugeordnet. Die Moment abstimmung erfolgt
ueber Ankervorwiderstaende, die getrennt voneinander einstellbar sind.
Nachteilig ist die hohe Verlustleistung durch den Einsatz
von Vor wi der s t aender. und der hohe Aufwand»
Ziel der Erfindung
Ziel der Erfindung ist ein Mehrfachantrieb ohne grossen Aufwand und ohne Leistungsverluste .
Darlegung des Wese'.s der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Mehrfachantiebes, der ohne zusaetzliche Synchronisiereinrichtungen mit nur einem Drehzahlstel1 glied und ohne Vorwider staende die an eine Druckmaschine gestellten Gl eic hl auf bedingungen erfuellt.
Erfindungsgemaess wird die Aufgabe dadurch geloest, dass bei einem Mehrfachantrieb an Druckmaschinen mit mehreren durch einen Raederzug verbundenen Druckaggregat on und mehreren aus einer Spannungsquelle gespeisten an Einspeisungssteilen angeordneten Antriebsmotoren in Parallelschaltung zur Gewaehrleistung einer staendigen Zahnflankenanlage im Raederzug die Antriebsmotore
270 ο
entsprechend des Nenndrthmomentbedarfes der Einspei sungss t el 1 e abgestuft., mindestens ein Antriebsmotor zur Erzeugung eines definierten Leistungsflusses eine ueber dem Nenndrehmomentbedarf der E inspeisungsstelle liegendes Nenndrehmoment bereitstellt, die Antriebsmotore gleiche Nenndrehzahl und gleiche Nennspannung aufweisen 'ind allen Antriebsmotoren ein gemeinsames Drehzahlstellglied zug eor dne t i s t .
Ausfuehrungsbei spiel
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausfuehrungsbeispiel naeher erlaeutert werden. Die zuge+ioerige Zeichnung zeigt den Mehrfachantrieb ein?r Druckmaschine.
Die Druckmaschine besteht aus einem ersten Druckwerk 1,
mehreren Folgedruckwerken 2 und einem letzten Druckwerk 3.
Dan Folgedruckwerken 2 ist je ein Antriebsmotor 4
zugeordnet. Dem ersten Druckwerk 1 ist ein Antriebsmotor des ersten Druckwsrkes 5 mit einem gegenur>ber den
An t r-i eb smo t or en 4 groesseren Nenndrehmoment, beispielsweise
mit dem zweifachen Nenndrehmoment gegenueber dem einfachen
Nenndrehmoment, zugeordnet. Dem letzten Druckwerk ist kein Antriebsmotor zugeordnet. Die Antriebsmotoren 4; 5 sind als Gleichstromnebenschlussmοtore ausgebildet. Sie weisen
gleiche Nenndrehzahl und gleiche Nennspannung auf, sind parallel geschaltet und ueber nur ein Drehzahlsteil glied 6
mit einer Spannungsquelle 7 verbunden, welche im Ausfuehrungsbeispiel als Stromrichter ausgefuehrt ist
Die Wirkungsweise des Mehrfachantriebes wird nachfolgend beschrieben :
Durch die Parallelschaltung der Antriebsmotore 4; 5 mit gleicher Nenndrehzahl und gleicher Nennspannung bestimmt die von der Spannungsquelle ueber das Drehzahlstellglied 7 bereitgestellten Spannung fuer alle Antriebsmotore die Groesse der Drehzahl. Der Gesamtstrom regelt sich selbsttaetig in Abhaengigkeit vom Gesamtmoment, welches von don E ir.spei sungs s t eil en abgefordert wird. Durch die Parallelschaltung der Antriebsmotore 4; 5 mit einem definierten Nennmomentverhaeltnis - der Antriebesmotor des -""sten Druckwerkes 5 weist gegenueber den Antriebsmotoren 4 der uebrigen Druckwerke ein hoeheres Nenndrehmoment auf, beispielsweise ein Nenndrehmomentverhaeltnis von 2:1 - stellt sich das S tromverhaeltnis auf Grund dessen, dass der Ankerwiderstand eines in der Nennleistung ,groesseren Antriebsmotor es geringer als ein in der Nennleistung kleinerer Antriebsmotor bei gleicher Nennspannung und gleicher Nenndrehzahl, im Beispielsfall 0,5:1, ist selbsttaetig ein. Damit zieht der Antriebsmotor mit der groesseren Leistung in der direkten Parallelschaltung auch einen groesseren Strom und uebernimmt auch einen groesseren Anteil am Gesamtdrehmoment. Bei entsprechender Dimensionierung der Antriebsmotoren zieht damit der groessere Antriebsmotor den kleineren Antriebsmotor und erzeugt einen Leistungsfluss im
Raederzug zwischen den Antriebsmotor en? Dadurch fliesst
ueber den Raederzug, der die Druckwerke verbindet, mindestens eine
Druckwerksleistung, so dass immer eine Zahnflankenanlage
und der Antrieb des letzten Druckwerkes 3, welches keinen
Antriebsmotor besitzt, gewaehrleistet ist.

Claims (1)

  1. Pat ent anspruch
    Hehrfachantrieb an Druckmaschinen mit mehreren durch einen Raederzug verbundenen Druckaggregaten und mehreren aus einer Spannungsquelle gespeisten an E inspeisungsst eil en angeordneten Antriebsmotoren in Parallelschaltung, dadurchgekennzeichnet, dass zur Gewaehrleistung einer staendigen Zahnflankenanlage im Raederzug die Nenndrehmomente und damit die Baugroesse der Antriebsmotoren (4; 5) entsprechend des Leistungsbedarfs abgestuft, mindestens ein Antriebsmotor zur Erzeugung eines definierten Leistungsflusses eine ueber dem Nenrdrehmomentbedarf der Einspeisungssteile liegendes Nenndrehooment bereitstellt, die Antriebsmotore (4; 5) gleiche Nenidrehzahl und gleiche Nennspannung aufweisen und allen Antriebsmotoren ein gemeinsames CIr ehzahl s t el lgli ed (6) zugeordnet ist.
    Hibrzu Α Seite j Zeichnung
DD88313604A 1988-03-11 1988-03-11 Mehrfachantrieb an druckmaschinen DD270039A1 (de)

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