CZ9603085A3

CZ9603085A3 - Způsob a zařízení pro výrobu vystýlacího nebo vykládacího výrobku mačkáním papíru, a výrobek jimi získaný

Info

Publication number: CZ9603085A3
Application number: CZ19963085A
Authority: CZ
Inventors: Théodore Baumuller
Original assignee: Naturembal
Priority date: 1994-04-22
Filing date: 1995-04-05
Publication date: 2001-10-17
Also published as: CA2187806A1; EP0679504A1; MX9605025A; DE69400576T2; CA2187806C; BR9507491A; NO964466L; PL180881B1; ATE142941T1; AU703893B2; WO1995029055A1; CN1147226A; BG61868B1; HUT76120A; NO964466D0; ES2093502T3; DE69400576D1; PL317835A1; JPH10505288A; AU2215795A

Description

Oblast techniky

Vynález se týká strojů pro výrobu vykládacího nebo vystýlacího materiálu ze souvrství na sebe uložených listů papíru, při kterém se podélně listy přehýbají na sebe a podrobují se tvorbě záhybů nebo mačkání. Vztahuje se rovněž na novou strukturu tohoto materiálu a nový způsob její výroby.

Dosavadní stav techniky

Stroje tohoto druhu jsou již delší dobu známé. Ve spisu US-A-3 603 216 z roku 1968 je znám stroj, v němž se souvrství listů papíru vede do nálevkovitého vodiče ve tvaru vodorovného jehlanu, který se zužuje směrem dopředu tak, že podélné okraje tohoto souvrství listů se přehýbají na sebe nebo ohýbají směrem dovnitř a po té mezi dvojicemi do sebe zapadajících ozubených kol tak, že jsou podrobovány jednak poháněcímu účinku a jednak mačkání, zvlňování a stlačování mezi každou dvojicí zubů, která zajištuje spojování listů uvedeného souvrství, přehnutých přes sebe, přičemž výrobek opouštějící tento stroj má střední ražený pás a dva poduškovité okraje a hodí se pro vystýlání přepravních beden nebo krabic nebo obdobného použití v různých podmínkách.

Základní znak tohoto druhu strojů spočívá v tom, že stejná ozubená kola současně zajišťují unášení výchozího materiálu tvořeného souvrstvím listů a mačkání tohoto souvrství tak, že se objemuje, a stlačování listů mezi sebou tak, aby se dosáhlo jejich soudržnosti mezi sebou připojením směrem dovnitř ohnutých okrajů ke střednímu pruhu pásu.

V praxi je tato řada funkcí zdrojem mnoha problémů, které vedou k různým řešením, z nichž žádné není zcela uspo-2kojivé. Je-li totiž stlačení vyvíjené na tyto listy dostatečné pro zajištění unášení listů, má za následek, že se listy budou trhat. Jestliže se obráceně toto stlačení sníží, aby se zabránilo tomuto trhání, bude nakonec soudržnost hotového materiálu nedostatečná a poduškovité okrajové části se během použití otevřou.

Řešení navržené pro zajištění souladu těchto dvou imperativních požadavků je popsáno v EP-A-0 427 834 a spočívá v tom, že se na zubech ozubených kol, sloužících pro mačkání a spojování na sebe položených listů, vytvoří vystupující části, vnikající hlouběji do tlouštky těchto listů, s cílem napomáhat soudržnosti výrobku. Ražená střední plocha se však stává křehčí, zejména tam, kde výběžky zubů vytvořily perforace, které jsou zárodky trhlin. Popsaný stroj potom může být použit pouze na souvrství z vysoce kvalitního kraftového papíru, který je také mnohem dražší.

Podstata vynálezu

Vynález přináší stroj s velmi odlišným řešením bez výše uvedených nedostatků, s kombinací prostředků pro výrobu vystýlacího a vykládacího výrobku stejného typu, jako ve výše uvedeném případě, ale s mnohem vyšší soudržností. Výrobek se vyrábí z recyklovaného papíru, mnohem levnějšího, než je předchozí papír, bez rizika jeho roztržení.

Stroj vykonává funkce tažení (unášeni) papírového pásu dopředu, jeho zmačkávání a spojování dohromady, pro získávání vysoce soudržného výrobku, konávají samostatnými částmi, funkcím, které má vykonávat, účinnost stroje.

přičemž uvedené funkce se vyz nichž každá je přizpůsobena čímž se tak zajišťuje celková

Součásti pro unášené sestávají z dvojice nad sebou

-3ležících kol, a to jednak unášecího horního kola, mající obecně tvar válce, jehož střední část má průřez ve tvaru prstencového žlábku a jejíž koncové části jsou opatřeny zploštěními rozdělenými po obvodě tak, že zploštění jedné z koncových částí leží proti úsekům druhé koncové části bez zploštění, a jednak z opěrného dolního kola, majícího obecně tvar válce, jehož střední část má průřez prstencového konvexního tvaru, tvarově odpovídající v podstatě prstencovému žlábku horního kola (takže do sebe v podstatě zapadají), a koncové části jsou válce, po nichž se valí úseky horního kola bez zploštění.

Jak bude podrobněji patrné z dalšího popisu, je souvrství listů, přiváděné mezi dvě kola, svíráno mezi válcovými částmi dolního kola a oblastmi bez zploštění na obou koncových částech horního kola, t.j. střídavě vpravo a vlevo. Tyto listy jsou tedy taženy nikoli přímo axiálně dopředu, ale na jejich levé části a potom na jejich pravé části vzhledem k ose posunu, přičemž asymetrie v bočním směru, která z toho vyplývá pro tlak, ke kompenzována pro každé po sobě následující zploštění relativně ohebnou dutou částí, vytvořenou v listech mezi konvexní prstencovou částí a konkávní žlábkovou částí. V důsledku tohoto typu unášení nevyvolávají síly, vyvíjené na papír, jeho žádné roztržení, poněvadž není V tomto stadiu vystaven žádnému namáhání, kromě axiálního tahu ve směru posunu.

Ústrojí, zajištující funkci vzájemného spojování na sobě ležících a přehnutých částí papíru, sestávají z dvojice na sobě ležících kol, a to vroubkovaného horního kola a dolního hladkého válce, na němž se valí obvod uvedených zubů horního kola, přičemž souvrství listů papíru je podrobováno určitému stlačení zuby proti opěrnému válci. Ani zde nevzniká riziko trhání, nebot papír se nedeformuje mezi koly, kte4rá by zapadala do sebe.

Prostředky zajišťující z redukčního soukolí ozubených la, uložená na zadní straně, ústrojí zajišťujícího vzájemné spojování na sobě ležících a přehnutých částí papíru), uložená na přední straně tak, že unášecí kola se otáčejí podstatně rychleji než spojovací kola, takže vzhledem k tomuto rozdílu rychlostí materiál napájí montážní kola rychleji, než se otáčejí, a pěchuje se se samovolným mačkáním, aniž by byl podroben jakémukoli napětí.

zmačkávací funkci sestávají kol, spojujícího unášecí koa spojovací kola (t.j. kola

Dochází tedy k žádné kombinaci prostředků a účinků, odzadu směrem dopředu, mezi hnacími koly, redukčním soukolím a spojovacími koly, pro dosažení požadovaného výsledku, t.j. vytvoření poduškovitého výrobku, majícího vysokou soudržnost, bázi rizika tvorby trhlin.

Toto nové řešení dovoluje na rozdíl od klasických strojů dle známého stavu techniky, používat ve strojích podle vynálezu méně nákladné druhy papíru, než je kraftový papír, a to zejména recyklovaný papír nižší kvality, což není možné u výše uvedených běžných strojů.

Vynález také přináší různá další zdokonalení výše popsaného systému. I když je známé ve strojích podle stavu techniky používat dvou prvků ve tvaru ozubených kol, sloužících současně pro unášení a současně spojování, s pružnými prvky dovolujícími seřizovat vzájemný tlak, vynález přináší významnou obměnu těchto prostředků. Jelikož je unášení zajištěno pouze zadními koly, zatímco spojovací kola nejsou určena k vyvíjení velkého tlaku, jsou osy dolních kol osazeny na výkyvné vahadlové páce, vystavené působení společných pružin, rozmístěných tak, že působení těchto pružin je sil-5nější vzadu (pro unášení) než vpředu (pro spojování). V praxi je mechanická sestava, která představuje podstatu vynálezu, je osazena v kolébce, v níž jsou horní osy pevné, jakž i redukční soukolí, které je spojuje, zatímco dolní osy jsou rozmístěny na vahadlové páce vykyvující se odpředu dozadu a vystavené dvojici společných pružin, působících v bodě uvedené výkyvné páky, ležícím mezi zadním a předním koncem ve vzdálenosti okolo 1/3 od zadního konce.

Vynález je také zaměřen na zjednodušení systému přívodu papíru, které by zaručovalo optimální objem materiálu, přiváděného do uvedené mechanické sestavy, které je popsáno níže.

Vynález se rovněž vztahuje na způsob výroby vykládacích a vystýlacích materiálů ze souvrství na sebe uložených listů papíru, při kterém se souvrství na sebe uložených listů papíru po přehnutí obou podélných okrajů unáší, v podstatě příčně zmačkává se a nakonec se podrobuje stlačování v po sobě následujících místech, aby se zajistila soudržnost, přičemž podstata způsobu spočívá v tom, že že přehýbání, unášení, zmačkávání a spojování dohromady provádí postupně za sebou odděleně v po sobě následujících nezávislých pochodech. Podle výhodného provedení vynálezu zmačkávání vyplývá z brzdění vyvíjeného na materiálu na výstupní straně od místa, na němž se vyvíjí unášení, a to bez zásahu prostředků, přímo působících na materiál.

Vynález konečně přináší nový vystýlací a vykládací materiál, získaný výše uvedeným způsobem nebo strojem, který má požadovaný objem vzhledem ke zmačkání a požadovanou soudržnost vzhledem ke vzájemnému spojování stlačením, avšak bez oslabených oblastí, což dovoluje ho vyrábět zejména na z papíru recyklovaného na bázi surovin nižší kvality.

-6Přehled obrázků na výkresech

Vynález je blíže vysvětlen v následujícím popisu na příkladech provedení s odvoláním na připojené výkresy, ve kterých znázorňuje obr.l půdorysný pohled na zařízení podle vynálezu včetně listů papíru, obr.2 svislý řez podélnou rovinou souměrnosti stroje (rovinou II-II z obr.l), obr.3 svislý příčný řez rovinou III-III, vedenou osami unášecích kol na obr.2, obr.4 svislý příčný řez rovinou IV-IV, vedenou osou spojovacích kol na obr.2 a obr.5 perspektivní pohled na detail části kolébky, v níž se osazena mechanický sestava, a to v pohledu zespodu, přičemž horní kola jsou odstraněna.

Příklady provedení vvnálezu

Na výkresech jsou znázorněny obvyklé prvky stroje na výrobu vystýlacího a vykládacího materiálu ze souvrství na sobě ležících listů papíru. Na výkresech je patrný svitek 2 souvrství na sobě uložených listů papíru, nesený rámem 1, sbíhající se nálevkovítý vodič 3. ve tvaru komolého jehlanu, vodorovně orientovaný dopředu, hnací prvky, mačkací a stlačovací prvky uložené v kolébce 4 a poháněné motorem 5, řezací ústrojí 6 a přední vytahovací hrdlo 7. Vynález spočívá zejména v koncepci a provedení mechanické sestavy, sdružené v kolébce 4, jejíž jednotlivé prvky a uspořádání jsou znázorněny na obr.3-5.

Tato sestava sestává z první dvojice nad sebou uložených kol (obr.3), a to horního kola nebo hnacího kola 8, otáčejícího se na ose 9 uložené v postranních přírubách 10-10¹ kolébky 4, a dolní podpůrné kolo 11, otáčející se na ose 12 nesené vahadlovou pákou 13., uloženou pružně a výkyvné vzhledem ke kolébce 4, jak je patrné na obr.5 a jak bude dále podrobněji popsáno.

-ΊStejná mechanická sestava obsahuje druhou dvojici nad sebou uložených kol (obr.4), a to horního kola nebo přítlačného kola 14., otáčejícího se na ose uložené v bočních přírubách 10, 10' a otočně poháněného motorem 5, a dolního opěrného kola 17, otáčejícího se na ose 18 nesené rovněž vahadlovou pákou 13 , uloženou výkyvné a pružně vzhledem ke kolébce 4 .

V daném provedení jsou obě osy 9, 15 poháněny motorem 5, a to osa 15 přímo a osa 9 prostřednictvím redukčního soukolí, schematicky vyznačené jako ozubená kola 16a, 16b a 16c mezi obr.3 a 4.

Konstrukce a funkce těchto dvou dvojic kol jsou následující. Jak je patrné na obr.3, je hnací kolo 8 přibližně válcovité, se střední částí 19 ve tvaru prstencového žlábku se v podstatě půlkruhovým průřezem, a dvěma krajními částmi 20, 20¹, majícími válcový obvod, přerušovaný v pravidelných intervalech zploštěními (ploškami) 21, přičemž zploštění 21 části 20 leží proti válcovým plochám 22 ’ části 20 ¹ , zatímco obráceně zploštění 21' části 20' leží proti válcovým plochám 22 části 20.

Opěrné kolo 11, s nímž spolupůsobí hnací kolo 8, má v podstatě válcový tvar, ale je ve své středové části opatřeno prstencovitým vyklenutím 23, jehož konvexní průřezový tvar v podstatě odpovídá konkávnímu průřezovému tvaru prstencového žlábku kola 8.

Materiál M, vystupující z nálevkovitého vodiče 2 a sestávající ze souvrství (vícevrstvé sestavy) listů papíru, přehnutých na sebe, prochází mezi koly 8 a 11, a je unášen směrem dopředu hnacím kolem 8, avšak s následujícími zvláštnostmi. Jak je znázorněno na obr.3, bude uvedený pás

-8materiálu M svírán proměnlivou silou, jak bude vysvětleno níže, na opěrném kole 11, při styku s válcovými plochami 22, 22¹ částí 20., 20/, ale zůstane volný při styku se zploštěními 21, 21'. Vzhledem k přesazení mezi zploštěními obou částí 20, 20' bude nyní pás M unášen střídavě na každé straně jeho podélné osy, místo aby byl tažen pouze axiálně, což by vedlo k vyvolávání napětí, které by ho roztrhávala. Tento posun, spočívající ve střídavě po sobě následujícími krokovými posuny se sevřením na jedné a druhé straně dovoluje, aby uprostřed vznikal přebytek papíru vzhledem k jeho rovinnému uspořádání, který je vyvoláván tím, že se konvexní část 23 zasouvá do žlábkovité části 19, což umožňuje dosáhnout zlepšeného mačkání. Tento způsob posouvání pásu materiálu M je sám o sobě originální a tvoří součást vynálezu.

Z obr.4 je patrné, že přítlačné kolo 14 má obecně válcovitý tvar a obsahuje dvě krajní vroubkované části 24, 24', spojené neutrální střední částí 25. Podpůrné kolo 17 je hladké kolo, po němž se valí zuby vroubkované části 24, 24'. Materiál pásu M, přicházející od první dvojice kol 8-11 je svírán mezi uvedenými zuby a hladkým povrchem s proměnlivou silou, jak bude vysvětleno dále. Toto stlačování je však omezeno, aby nedošlo k poškození materiálu, nebot materiál není deformován mezi zuby do sebe zapadajících prvků ve tvaru ozubených kol, jako u dosavadních systémů. Působení zubů vroubkování 24, 24' na materiál tedy zajišťuje tímto prostým stlačením vzájemné spojování několika vrstev tohoto materiálu a soudržnost této sestavy smačkáváním záhybů papíru.

Podstatnou zvláštností této druhé dvojice kol je, že vyvíjí pouze tuto spojovací funkci, aniž by přispívala k posunu výrobku (naopak ho brzdí). Z tohoto důvodu je síla, kterou jsou podle vynálezu vystavena opěrná kola každé dvo-9jice, t.j. kolo 11 a 17, vyvíjena působením pružin 26, 26¹, kterými jsou tlačena na horní kola 8 a 14, avšak s rozdílným silovým poměrem. K tomuto účelu je vahadlová páka 13 , 13 ¹nesoucí osy 12, 18 kol 11, 17 vystavena působení, pružin 26, 26¹ v bodě 27, 27 ' jeho délky, ležícím blíže k zadnímu konci, t.j. k ose 12, než k přednímu konci, t.j. k ose 18. Síla vyvíjená pružinami 26, 26' je tedy rozdělována tak, že tlak vyvíjený kolem 11 je větší, než tlak vyvíjený kolem 17. Tento rozdíl sil je odůvodněn tím, že kolo 11 spolupůsobí s hnacím kolem 8 a musí tedy úměrně více sevřít materiál M než kolo 17, které slouží pouze pro podepření spojovacích zubů 24, 24¹.

S výhodou může být poměr sil 1/3-2/3, ale je možné ho volit odlišný, je-li to požadováno, a to měněním polohy bodů 27, 27¹. Pro lepší zajištění vedení osy 18 mohou její konce procházet svislými otvory 34 , 34 ’ přírub 10, 10' kolébky 4. Tato spojovací funkce a její seřizování ve spojení s hnací funkcí jsou rovněž originální a tvoří součást vynálezu.

Konečně není podle podstatného znaku vynálezu mačkací funkce vykonávána soustavami ozubených kol jako v předchozích systémech s nevýhodami, které z toho vyplývají, ale čistě mechanickým působením, neovlivňujícím pevnost materiálu.

Jak je symbolicky ukázáno schematickým znázorněním ozubených kol 16a, 16b, 16c tvořících redukční soukolí mezi obr.3 a 4, pohání motor 5, který žene kolo 14, rovněž kolo

8. ve stejném smyslu, ale s větší rychlostí. Z toho vyplývá, že pás materiálu M, opouštějící dvojici kol 8-11, bude přebírán dvojicí kol 14-17 s menší rychlostí. V důsledku toho se materiál pěchuje mezi oběma dvojicemi kol při trvalém vytváření řady příčných záhybů P z obr.2. Funkce mačkání ma-10teriálu M je tak plněna tímto rozdílem rychlosti otáčení obou dvojic kol, kdy se dvojice unášecích kol otáčí rychleji, než spojovací dvojice. Zkušenost ukázala, že poměr rychlostí o velikosti 1,9 vede k lepším výsledkům. Toho je možné dosáhnout například ozubenými koly 16a a 16b s 20 zuby a ozubeným kolem 16c s 38 zuby, přičemž se rozumí, že ozubené kolo 16b nemá jinou roli než zajišťovat, aby se ozubené kolo 16c a tedy kolo 14., otáčelo se stejným smyslem otáčení 16a, jako kolo 8.

Rozumí se, že i když poměr 1,9 je považován jako přednostní, může být podle odlišný podle okolností, například požadovaného stupně mačkání. Tento poměr také platí pro kola 8 a 14 stejného průměru, ale může se lišit pro kola odlišných průměrů.

Hlavní výhodou tohoto znaku je to, že na rozdíl od dřívějších zařízení se mačkání materiálu M dosahuje spontánně bez zásahu jakéhokoli ústrojí, které by mohlo poškodit materiál, například ozubených kol, jaká se používají například v řešení podle patentového spisu US-A-2 427 834, která vyvolávají zárodky trhlin, omezující použití takových zařízení na velmi pevné papíry. Naopak je možné vzhledem k tomuto znaku používat v zařízení podle vynálezu papír běžné kvality, jako je recyklovaný papír.

Jak je znázorněno zejména v řezu na obr.2, vynález umožňuje vytvářet materiál M na bázi svitkového papíru vzhledem k systému vedení, zajišťujícího přehýbání podélných okrajů jednoduchým a účinným způsobem.

Tento systém obsahuje především dvojici přírubových kladek 30, například pryžových, uložených seřizovatelně a otáčivě na ose 31, výkyvné uložené okolo dvou ramen, otoč-líně připojených v ose 32, ve směru šipky F (obr.2) tak, že může uvolňovat vstup do nálevkovitého vodiče 3 pro usnadnění plnění papíru, pocházejícího ze svitku 2, do stroje. V této poloze jsou kladky 30 seřizovány axiálně do jakékoli rozteče, například do polohy .30' , takže se kladky mohou přizpůsobit různým kvalitám použitého papíru, který se musí přehýbat podle různých poloměrů křivosti v nálevkovítém vodiči .3.

Když je papír zasunut do nálevkového vodiče 3, zdvihne se sestava 30-31 jejím otočením okolo osy 32 ve směru opačném ke směru šipky F až do svislé polohy (obr.2). V této poloze přírubové kladky 30 napomáhají přehýbat boční okraje souvrství pro jejich ohýbání okolo desky 33 uložené uvnitř nálevkovítého vodiče 2· Na výstupu z nálevkovitého vodiče 3 je souvrství listů zcela přehnuto přes sebe okolo uvedené desky a tvoří materiál M. který je nyní přebírán dvojicí unášecích kol 8, 11 v kolébce.

Dno nálevkovitého vodiče 3 sestává ze dvou plechů 40, 40¹, vystřižených šikmo tak, že vedou podélné okraje během přehýbání listů tvořících materiál M, který se posouvá a je ven k mačkání a spojování.

Horní a dolní desky nálevkovitého vodiče jsou prodlouženy v deskách 41 a 42 na každé straně dvojic kol 8,11 ^a 14,17 pro zajišťování vedení materiálu M až do stříhacího systému 6.

Předek desky 33 je zakončen zaobleným ohybem 35, který slouží k přijímání pásu M na jeho horním povrchu. Přední část této desky 33 obsahuje svislé trojúhelníkové okrajové části 36, určené pro dodávání přídavného objemu okrajům výrobku tvořeného přehýbání pásu M, vyvolávanému nálevkovítým vodičem 3.

-12Je patrné, že zadní okraj horní stěny nálevkovitého vodiče 3. je upevněn k přírubě 40., sloužící k držení a opírání přírub 30 proti zaoblenému ohybu 35 během funkce stroje.

Tento systém vylučuje všechny složité konstrukce, jimiž jsou vybaveny stroje podle známého stavu techniky a tvoří proto součást vynálezu.

Uvedený popis obsahuje příklad výhodného provedení, který nlze chápat jako omezení vynálezu. Ten může být podroben obměnám zřejmým odborníkům v oboru v rámci rozsahu nároků, aniž by se opustila myšlenka vynálezu.

Claims

NÁROKY

1. Způsob výroby vykládacího nebo vystýlacího materiálu ze souvrství na sebe uložených listů papíru, při kterém se listy podélně na sebe přehýbají, přehnutý materiál se unáší, zmačkává se a nakonec se spojuje dohromady řadou po sobě následujících bodových stlačení, vyznačený tím, že přehýbání, unášení, zmačkávání a spojování dohromady se provádí odděleně v po sobě následujících nezávislých pochodech.
2. Způsob podle nároku 1 vyznačený tím, že zmačkávání vyplývá samovolně z rozdílu rychlosti mezi rychlostí unášení a rychlostí spojování dohromady.
3. Způsob podle nároku 1 a 2 vyznačený tím, že unášení se provádí na dvou rovnoběžných pásmech po obou stranách osy souvrství listů po přehnutí, a to v po sobě následujících prostřídaných bodech na jedné a na druhé straně, přičemž axiální oblast materiálu zůstává relativně ohebná.
4. Stroj pro výrobu vykládacího nebo vystýlacího materiálu podle nejméně jednoho z nároků 1 až 3 vyznačený tím, že prostředky plnící funkce ohýbání, unášení, zmačkávání a spojování dohromady, zajišťující soudržnost hotového výrobku, tvoří nezávislá ústrojí, působící samostatně, a z nichž každé je přizpůsobeno své vlastní funkci pro vyloučení rizika poškození materiálu nebo vyvolání jeho roztržení .
5. Stroj podle nároku 4 vyznačený tím, že ústrojí plnící funkci unášení sestávají z dvojice nad sebou ležících kol (8, 11), a to jednak unášecího horního kola (8), mající obecně tvar válce, jehož střední část má průřez ve tvaru prstencového žlábku (19) a jehož koncové části (20, 20')

-14jsou opatřeny zploštěními (21, 21') rozdělenými po obvodě tak, že zploštění (21, 21') jedné z koncových částí (20, 20') leží proti úsekům (22, 22') druhé koncové části bez zploštění, a jednak z opěrného dolního kola (11), majícího obecně tvar válce, jehož střední část má průřez prstencového konvexního tvaru (23), tvarově odpovídajícího v podstatě prstencovému žlábku (19) horního kola (8), a koncové části (20, 20') jsou válce, po nichž se valí úseky (22, 22') horního kola bez zploštění.
6. Stroj podle nároku 4 nebo 5 vyznačený tím, že ústrojí, zajištující funkci vzájemného spojování na sobě ležících a přehnutých tlouštěk papíru sestávají z dvojice na sobě ležících kol (14, 17), a to vroubkovaného horního kola (14) a dolního hladkého válce (17), na němž se valí obvod uvedených zubů (24, 24') horního kola, přičemž souvrství listů papíru je podrobováno určitému stlačení zuby (24, 24') proti opěrnému válci (27).
7. Stroj podle nejméně jednoho z nároků 4 až 6 vyznačený tím, že prostředky zajištující zmačkávací funkci sestávají z redukčního soukolí ozubených kol (16a, 16b, 16c), spojujícího unášeči kola (8, 11), a spojovací kola (14, 17) tak, že unášeči kola (8, 11) se otáčejí podstatně rychleji než spojovací kola (14, 17), takže vzhledem k tomuto rozdílu rychlostí je materiál přisouván ke spojovacím kolům (14, 17) rychleji, než se otáčejí, a pěchuje se se samovolným mačkáním, aniž by byl podroben jakémukoli napětí.
8. Stroj podle nároku 7 vyznačený tím, že unášeči kolo (8) a spojovací kolo (14) mají v podstatě stejný průměr, a unášeči kolo (8) se otáčí přibližně l,
9x rychleji, než spojovací kolo (14).

-159. Stroj podle nároku 8 vyznačený tím, že osy dolních kol (11, 17) jsou uloženy otočně na výkyvné páce (13, 13'), vystavené působení společných pružin (26, 26') rozmístěných tak, že působení těchto pružin je větší v zadní části, t.j. na unášecích kolech (8, 11), než na přední části, t.j. na spojovacích kolech (14, 17).
10. Stroj podle, nároku 9 vyznačený tím, že pružiny (26, 26'), působící na páku (13, 13'), leží v oblasti první třetiny délky páky směrem odzadu.
11. Stroj podle nejméně jednoho z nároků 4 až 10 vyznačený tím, že funkce přehýbání je zajišťována systémem vedení papíru od zásobního svitku (2), který obsahuje jednak dvojici kladek (30) opatřených přírubami, uložených posuvně a otočně na hřídeli (31) neseném výkyvnými rameny (32) mezi zadní polohou, uvolňující otvor nálevkovitého vodiče (3) pro počáteční zavádění papíru, a zdviženou druhou polohou, v níž uvedené kladky (30) s přírubami přehýbají okraje papíru pro jejich vedení do uvedeného nálevkovitého vodiče (3), a jednak desku (33), v podstatě vodorovně umístěnou do uvedeného nálevkovitého vodiče (3) a přesahující ho dopředu a dozadu, a okolo které se ovíjí papír při jeho postupu směrem k výstupu z nálevkovitého vodiče (3).
12. Vykládací nebo vystýlací materiál, vyrobený ze souvrství na sebe uložených listů papíru přehnutím, zmačkáváním a bodovým spojováním stlačením, vyznačený tím, že je získaný způsobem podle bodů 1 až 3 a/nebo na stroji podle nejméně jednoho z nároků 4 až 11.
13. Vykládací nebo vystýlací materiál podle nároku 12 vyznačený tím, že použitý papír je recyklovaný papír.