CZ306240B6 - Světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla - Google Patents
Světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla Download PDFInfo
- Publication number
- CZ306240B6 CZ306240B6 CZ2015531A CZ2015531A CZ306240B6 CZ 306240 B6 CZ306240 B6 CZ 306240B6 CZ 2015531 A CZ2015531 A CZ 2015531A CZ 2015531 A CZ2015531 A CZ 2015531A CZ 306240 B6 CZ306240 B6 CZ 306240B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- actuator
- lighting device
- light
- movement
- lens
- Prior art date
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 31
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 18
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims description 5
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 7
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 4
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000005352 clarification Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 239000006059 cover glass Substances 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 239000011343 solid material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
- F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/255—Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/29—Attachment thereof
- F21S41/295—Attachment thereof specially adapted to projection lenses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/65—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
- F21S41/657—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by moving light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/68—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens
- F21S41/683—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens by moving screens
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
- F21S45/40—Cooling of lighting devices
- F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
- F21S45/48—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings with means for conducting heat from the inside to the outside of the lighting devices, e.g. with fins on the outer surface of the lighting device
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
Světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla
Oblast techniky
Vynález se týká světelného zařízení, zejména světlometu pro motorová vozidla. Vynález tedy spadá do oblasti konstrukce světlometů, zejména motorových vozidel, a týká se světelného zařízení obsahujícího optickou soustavu emitující světlo, která je seřiditelná pro dosažení požadované vyzařovací charakteristiky.
Dosavadní stav techniky
Světlomet, zejména pro motorová vozidla, obsahuje alespoň jednu optickou soustavu obsahující výkonný světelný zdroj a optické elementy. Světelný zdroj emituje světelné paprsky a optické elementy jsou soustavou lámavých a odrazových ploch, rozhraní optických prostředí a clon, které ovlivňují směr světelných paprsků při vytváření výstupní světelné stopy.
Optická soustava světlometu je uložena v tvarovaném nosném pouzdře světlometu. Pro zajištění požadované funkce světlometu je nutné přesné seřízení optické soustavy, tedy nastavení polohy světelného zdroje vůči všem optickým elementům. Nastavení optické soustavy a jejich jednotlivých elementů se provádí nejprve při výrobě světlometů, kdy nastavení jednotlivých komponentů je závislé na různých konstrukčních a montážních faktorech. Vlastní nastavení optické soustavy se poté provádí prostřednictvím seřizovačích elementů různých provedení, které musí být přístupné z vnější strany světlometu. Optická soustava je většinou nastavitelná ve dvou osách prostřednictvím mechanického a/nebo elektrického seřizovacího sytému.
Ze stavu techniky je známa celá řada seřizovačích soustav umožňující nastavení optické soustavy v horizontálním a vertikálním směru z důvodu vyrovnání montážních odchylek karoserie a různého provozního zatížení vozidla. Nejčastěji je seřizovači systém optické soustavy realizován prostřednictvím tříbodového uložení, přičemž zpravidla jeden bod je pevný a dva body jsou posuvné, nejčastěji jsou tvořeny kulovým nebo válcovým uložením. Tyto tři montážní body pak umožňují ve světlometu seřízení světelné jednotky v horizontální i vertikální poloze.
Například ve spisech DE102006008193A1, FR2760069A1, FR2838809A1, FR2807982A1 jsou popsána různá řešení seřizovacího systému pro dosažení požadované vyzařovací charakteristiky optické soustavy projekční jednotky. Nevýhodou těchto řešení je skutečnost, že okolo výstupní čočky projekční jednotky musí být volný prostor pro zajištění seřizování optické soustavy a volného pohybu výstupní čočky. Každý ze světlometů vysílá světlo do určitého vymezeného prostoru, což se projevuje tím, že okolo výstupní čočky je rozdílný volný prostor mezi pevnou součástí světlometu, jako je krycí maska či nosné pouzdro a pohyblivou výstupní čočkou. Z čelního pohledu pak výstupní čočky nejsou situovány rovnoběžně, ale jedna čočka se odchyluje od paralelního směru čočky druhé. Ze stylistického hlediska jsou pak neparalelním směrem situované výstupní čočky rušivým designovým prvkem, kde výstupní čočky se buď sbíhají k sobě, nebo se rozbíhají od sebe.
Ze spisu CZ301707 je znám adaptivní systém předního osvětlení motorových vozidel s projektorovou jednotkou, která je vertikálně a horizontálně nastavitelná pomocí akčních členů pro vertikální a horizontální pohyb. Projektorová jednotka má v rámu clonu, sestávající ze dvou pohyblivých segmentů, kde segmenty clony jsou ovladatelné akčními členy, přičemž segment clony je neposuvný vzhledem k rámu clony, a celá projektorová jednotka je posuvná vertikálně pomocí akčního členu vzhledem k nosnému pouzdru a krycímu sklu.
V moderních světlometech motorových vozidel se hojně užívají světelné zdroje tvořené světelnými jednotkami LED. Výhodou světelných jednotek LED je jejich trvanlivost, malé rozměry a
- 1 CZ 306240 B6 možnost horizontálního uspořádání v soustavách kolmých ke světelné ose světlometu, ve svislých a vodorovných řadách. Při jízdě motorového vozidla lze při dálkovém světle volitelně vypínat jednotlivé světelné jednotky nebo jejich skupiny či řady tak, aby se ve světelném obraze na vozovce vytvořila tmavá neosvětlená část v místě, kde kamera zjistí protijedoucí vozidlo. Světelné jednotky LED však mají jednotlivě nízký světelný výkon, který lze sice zvýšit velkým počtem světelných jednotek LED, avšak usměrnění světelných svazků z většího počtu světelných LED zdrojů a vytvoření vhodného světelného obrazuje obtížné a zůstává tak i nadále technickým problémem.
Zdroj světla uspořádaný ve světlometu vydává v provozním stavu velké množství tepla, které zahřívá pouzdro a kryt světlometu i všechny součásti, které se nacházejí ve vnitřním prostoru světlometu. Vnitřní prostor světlometu se dále zahřívá přestupem tepla od ostatních komponentů motorového prostoru vozidla. Součásti světlometu, zejména světlometu motorových vozidel, se při provozu opakovaně zahřívají a při vypnutí zdroje světla opět ochlazují, což v součástech vyvolává nežádoucí vnitřní pnutí. Vysoká teplota ve vnitřním prostoru světlometu rovněž negativně ovlivňuje svítivost světelných zdrojů.
Ze spisu LÍS7329033B2 je známo provedení chlazení, kdy vnitřní prostor světlometu je spojen s vnějším okolním prostředím a při výměně vzduchu se horký vzduch z vnitřního prostoru světlometu vyměňuje za studený vzduch z okolního vnějšího prostředí. Každým otvorem v pouzdru však vnikají do vnitřního prostoru světlometu nežádoucí nečistoty a prach.
Ze spisu CZ2014-919 je známo provedení posuvného nebo otočného uložení části chladicího kanálu s chladicím tělesem ve vnitřní komoře, kdy je umožněno dodatečné seřízení polohy světelného zdroje pro dosažení požadované vyzařovací charakteristiky, přičemž chladicí kanál je uzavřen a nedochází k nežádoucímu znečištění chladicího sytému. Nevýhodou tohoto řešení je posuvné a/nebo otočné uložení kolem dvou různoběžných nebo mimoběžných os a seřizovači systém je tak geometricky citlivý na ustavení světelných jednotek v prostoru. Pokud je seřizovacím systémem umožněn posuv světelné jednotky pouze ve vertikálním anebo pouze v horizontálním směruje ustavení světelné jednotky v prostoru méně citlivé a konstrukčně jednoduší.
Cílem vynálezu je odstranit shora uvedené nedostatky dosavadního stavu techniky. Cílem je rovněž navrhnout světelné zařízení, jehož seřizovači systém pro dosažení požadované vyzařovací charakteristiky je konstrukčně jednoduchý a současně umožňuje efektivní nastavování optické soustavy.
Podstata vynálezu
Shora uvedené cíle vynálezu splňuje světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla, podle vynálezu, zahrnující nosné pouzdro, zakryté průsvitným krytem, a vnitřní komoru, v níž je uložena optická soustava pro generování světelných paprsků a umožnění řízené změny světelné stopy na projekční ploše, zejména vozovce, kde optická soustava obsahuje čočku a světelnou sestavu zahrnující alespoň jeden světelný zdroj a nosič pro nesení světelného zdroje, kde podstata světelného zařízení spočívá v tom, že čočka je uspořádána nepohyblivě vzhledem k průsvitnému krytu a světelná sestávaje řízeně polohovatelná vzhledem k čočce.
Podle jednoho z výhodných provedení světelná sestava zahrnuje chladič pro odvod tepla generovaného světelným zdrojem.
Podle dalšího z výhodných provedení světelná sestávaje řízeně polohovatelná pohybem ve dvou směrech svírajících mezi sebou pravý, ostrý nebo tupý úhel, přičemž oba směry jsou přibližně kolmé na optickou osu čočky.
-2CZ 306240 B6
Světelné zařízení s výhodou obsahuje první hnací prostředek pro ovládání pohybu světelné sestavy v prvním směru a druhý hnací prostředek pro ovládání pohybu světelné sestavy v druhém směru.
Podle jednoho z výhodných provedení světelná sestava zahrnuje první akční člen, s nímž je spojen uvedený nosič nesoucí uvedený alespoň jeden světelný zdroj, kde první akční člen je spojen s prvním hnacím prostředkem pro řízený pohyb prvního akčního členu v prvním směru, a druhý akční člen spojený s druhým hnacím prostředkem pro řízený pohyb druhého akčního členu v druhém směru, přičemž první akční člen je spojen s druhým akčním členem tak, že přemístěním druhého akčního členu v uvedeném druhém směru o určitou vzdálenost dojde současně i k přemístění prvního akčního členu ve stejném směru o tutéž vzdálenost.
Uvedené spojení prvního akčního členu s druhým akčním členem je s výhodou provedeno tak, že druhý akční člen je opatřen nosnou částí, na níž nebo v níž je posuvně uložen první akční člen. Nosnou částí může být s výhodou duté těleso, například dutá trubka, jehož podélná osa leží v uvedeném prvním směru. V tomto dutém tělesu je uložen první akční člen s možností posuvného pohybu prvního akčního členu v uvedeném prvním směru.
Podle jednoho z výhodných provedení první akční člen má na svém konci válcovou část opatřenou vnějším závitem pro záběr s prvním hnacím prostředkem zahrnujícím ozubené kolo opatřené vnitřním otvorem s vnitřním profilem zabírajícím s vnějším závitem a šnek pro záběr se zuby ozubeného kola, takže otáčení šneku je převáděno na lineární posuvný pohyb prvního akčního členu v uvedeném prvním směru.
Podle dalšího z výhodných provedení druhý akční člen má na svém konci válcovou část opatřenou vnějším závitem pro záběr s druhým hnacím prostředkem zahrnujícím ozubené kolo opatřené vnitřním otvorem s vnitřním profilem zabírajícím s vnějším závitem a šnek pro záběr se zuby ozubeného kola, takže otáčení šneku je převáděno na lineární posuvný pohyb druhého akčního členu v uvedeném druhém směru.
Podle jednoho z výhodných provedení první akční člen obsahuje chladicí kanál pro průchod chladicího média, v němž jsou umístěna chladicí žebra chladiče.
Chladič s výhodou obsahuje alespoň jedno chladicí těleso, umístěné mezi uvedeným nosičem uvedeného alespoň jednoho světelného zdroje a chladicími žebry, pro odvod tepla do chladicích žeber.
Podle jednoho z výhodných provedení světelná sestava obsahuje reflektor pro odrážení světla generovaného světelným zdrojem k čočce.
Světelné zařízení s výhodou obsahuje alespoň jednu clonu, umístěnou mezi čočkou a světelným zdrojem.
Je výhodné, pokud lze polohu clony nezávisle na pohybu světelné sestavy řízeně měnit.
Uvedená clona může být součástí řízeně polohovatelné světelné sestavy, avšak v jiném provedení součástí řízeně polohovatelné světelné sestavy být nemusí.
Objasnění výkresů
Vynález bude blíže objasněn pomocí svých příkladů provedení s odkazy na připojené výkresy, na nichž zobrazuje:
- obr. 1 vertikální řez světelným zařízením s krycí maskou,
-3 CZ 306240 B6
- obr. 2 vertikální řez jedním z výhodných provedení světelného zařízení projektorového typu, - obr. 3 vnitřní uspořádání dalšího z výhodných provedení světelného zařízení v částečném řezu pouzdrem a krytem,
- obr. 4 detail vnitřního uspořádání akčních členů světelného zařízení z obr. 3 v částečném řezu, - obr. 5 vertikální řez akčními členy a chladičem světelného zařízení z obr. 3,
- obr. 6 detail vnitřního uspořádání akčních členů světelného zařízení z obr. 3 v částečném řezu, - obr. 7a až 7d příklady možných provedení uspořádání posuvných mechanismů ve stěnách akčních členů,
- obr. 8a, 8b, 8c, 8d, 9a, 9b, 8c a 8d uspořádání akčních členů vůči horizontálnímu a vertikálnímu směru,
- obr. 10 vertikální řez dalším z výhodných provedení světelného zařízení projektorového typu, - obr. 11 vertikální řez dalším z výhodných provedení světelného zařízení projektorového typu, a - obr. 12 vertikální řez dalším z výhodných provedení světelného zařízení.
Příklady uskutečnění vynálezu
Podle obr. 1 světelné zařízení obsahuje nosné pouzdro 1, zakryté průsvitným krytem 2, vnitřní komoru 3 světlometu, ve které je uložena krycí maska 4 a optická soustava 5. Optická soustava 5 zahrnuje statickou čočku 51 a pohyblivou světelnou sestavu 52. Statická čočka 51 je nehybná vzhledem k nosnému pouzdru 1, průsvitnému krytu 2 a krycí masce 4. Světelná sestava 52 je naopak pomocí zde neznázorněných akčních členů 5 polohovatelné ve směru A a ve směru B.
Pohybem ve směru A se pro účely tohoto vynálezu a celého popisu a patentových nároků míní pohyb po přímce (mající směr A) tam i zpět (tedy v obou „orientacích“), a obdobně pro pohyb ve směru B. Oba směry A, B jsou přednostně kolmé nebo téměř kolmé (přibližně kolmé) k optické ose C čočky 51, přičemž směry A a B spolu mohou svírat pravý, ostrý nebo tupý úhel (například v provedení z obr. 1 směry A a B spolu svírají pravý úhel).
Obr. 2 ukazuje provedení světelného zařízení, kde statická čočka 51 optické soustavy 5 je ve vnitřní komoře 3 světlometu ustavena prostřednictví držáku 6, jehož poloha je neměnná vůči poloze nosného pouzdra 1, průsvitného krytu 2 a krycí masky 4. V daném případě pohyblivá světelná sestava 52 zahrnuje světelnou jednotku 7 obsahující světelný zdroj 71 a nosič 72 reflektor 8, chladič 9 a clonu 10, přičemž clona 10 je prostřednictvím posuvného, otočného nebo posuvného mechanismu 11 dále samostatně pohyblivá vůči ostatním optickým elementům 7, 8, 9 světelné sestavy 52. U tohoto provedení leží směry B a C na osách Z a X kartézského pravoúhlého systému, a směr A je rovnoběžný s osou Y kartézského systému (směr A samozřejmě splyne s osou Y, jestliže dojde k příslušnému posunutí druhého akčního členu 13 ve směru A). Obecně však směry A, B, a optická osa C mohou být situovány v kartézském systému i jiným způsobem, což bude vyloženo dále.
Obr. 3 znázorňuje další možné provedení, u něhož světelná sestava 52 obsahuje světelný zdroj 71, nosič 72 a chladič 9, a dále první akční člen 12 a druhý akční člen 13.
Obr. 2 až 6 označují vztahovou značkou 25 první hnací prostředek 25 pro ovládání pohybu světelné sestavy 52 ve směru A a vztahovou značkou 26 druhý hnací prostředek 26 pro ovládání pohybu světelné sestavy 52 ve směru B. Hnací prostředky 25, 26 mohou být realizovány pomocí celé řady hnacích mechanismů, jejichž příklady budou dále podrobněji uvedeny. Přestože další příklady ukazují uplatnění vždy stejného hnacího mechanismu pro hnací prostředek 25 i 26, je zřejmé, že hnací prostředky 25, 26 mohou využívat vzájemně odlišné hnací mechanismy.
První akční člen 12 a druhý akční člen 13, umožňující samostatný pohyb ve směru A a ve směru B, jsou zobrazeny na obr. 4, 5 a 6. Druhý akční člen 13 v daném příkladu provedení je opatřen
-4CZ 306240 B6 dutým tělesem 14, v němž je posuvně uložen první akční člen J_2. První akční člen 12 a druhý akční člen 13 jsou na svém jednom konci opatřeny vnějším závitem 15, ke kterému přiléhá profilem odpovídající ozubené kolo 16a, 16b uzpůsobené k přenosu kroutícího momentu mezi šnekovým soukolím 17 a lineárně se pohybujícím akčním členem 12 a 13. Ve vnitřním prostoru prvního akčního členu 12 jsou situovány chladicí tělesa 91 chladiče 9. Ve výhodném provedení zobrazeném na obr. 5 je ve druhém akčním členu 13 vytvořen průchozí chladicí kanál 93 pro průchod chladicího média, do kterého vystupují chladicí žebra 92 chladiče 9. První akční člen 12 je opatřen na svém obvodu dvěma vybráními 21 a v nich uloženými O-kroužky 22 tak, aby bylo zamezeno pronikání chladicího média z chladicího kanálu 93 mezi vnější povrch prvního akčního členu 12 a vnitřní povrch dutého tělesa 14 a zároveň bylo podpořeno kluzné uložení mezi těmito povrchy. Akční člen 13 je na svých vně orientovaných koncích usazen v kotvicích členech 20, které jsou po obvodu opatřeny vybráními 18, v nichž jsou uloženy O-kroužky 19 pro kluzné uložení akčního členu 13 v kotvicích členech 20.
První akční člen 12 vykonává posuvný pohyb v dutém tělesu 14, například trubce, kterým je opatřen druhý akční člen 13. Při tomto posuvném pohybuje unášeno chladicí těleso 91 chladiče 9 směrem doleva, anebo směrem doprava. Otáčením ozubeného kola 16a kolem osy rovnoběžné se směrem B, který je u provedení zobrazeného na obr. 4 až 6 totožný se svislou osou Z pravoúhlého kartézského souřadného systému, dochází k posunu druhého akčního členu 13 nahoru či dolů podél směru B. Otáčením ozubeného kola 16b kolem osy rovnoběžné se směrem A, který je u provedení zobrazeného na obr. 4 až 6 totožný s vodorovnou osou Y pravoúhlého kartézského systému, je umožněn posuv prvního akčního členu 12 ve směru B. Lze tak seřídit polohu chladiče 9, ke kterému je usazena alespoň jedna světelná jednotka 7, a tím vytvářet požadovanou světelnou stopu na projekční ploše nebo na vozovce.
Hnací prostředky 25 a 26 zahrnují pro dodání vlastní hnací energie například (na výkresech neznázoměné) servomotory, elektromotory či různé jiné známé pohony, přičemž k převodu síly pohonu na posuvný pohyb akčního členu 12 a 13 může sloužit celá řada hnacích mechanismů, jak ukazují příklady znázorněné na obr. 7a až 7d, kde obr. 7a schematicky zachycuje hnací mechanismus využívající závitovou rouru, obr. 7b závitovou tyč, obr. 7c ozubený hřeben, a obr. 7d středový šroub.
Obr. 8a až 9d slouží k tomu, aby schematicky znázornily různé možné vzájemné polohy směrů A a B vzhledem k osám Y a Z, a proto jsou první a akční člen 12 a druhý akční člen 13 zobrazeny pouze velmi zjednodušeně. Jednou z možností je, že směr A, B, a optická osa C leží v osách Y, Z, a X pravoúhlého souřadnicového kartézského systému, kde osy Y a X mohou ležet ve vodorovné rovině a osa Z je pak svislá. Tuto situaci schematicky zachycuje obr. 8a. U dalších provedení, která lze v praxi využít, však může být vzájemné uspořádání směrů A, B a optické osy C odlišné - možnosti takových prakticky realizovatelných uspořádání ukazují obr. 8b, 8c, 8d, 9a, 9b, 9c a 9d. Například v uspořádání zachyceném na obr. 8b je směr B odkloněn od osy Z o úhel a, případně jsou oba směry A, B odkloněny od příslušných os Y a Z o úhly α, β, které mohou být jak shodné (viz. obr. 9a), tak i rozdílné (obr. 9b). V případě shodných úhlů a a β, budou-li tyto úhly činit 90°, bude směr A (a tedy i první akční člen ]2) ležet v ose Z a směr B v ose Y toto provedení je znázorněno na obr. 8c. V případě rozdílných úhlů oc a β to zároveň znamená, že vynález uvažuje i s možnými výhodnými provedení, u nichž podélná osa prvního akčního členu 12, která je totožná s podélnou osou dutého tělesa 14, nesvírá pravý úhel s podélnou osou druhého akčního členu 13· Navíc lze realizovat i řešení, kdy vztažná soustava navzájem kolmých os X, Y a Z, k níž mohou zaujímat výše uvedené směry A a B různé - výše diskutované — polohy, je natočena tak, že osy X a Y neleží ve vodorovné rovině, nýbrž v rovině svírající s vodorovnou rovinou ostrý úhel.
Obr. 10 a 11 znázorňují další z možných provedení světelného zařízení podle vynálezu. U provedení z obr. 10 a 11 zahrnuje světelná sestava 52 jeden světelný zdroj 71 uchycený k nosiči 72 a chladič 9 pro přestup tepla generovaného světelným zdrojem 7L Pohybem světelné soustavy 52 ve směrech A a B lze měnit světelnou stopu vytvářenou světelným zařízením na projekční ploše.
-5 CZ 306240 B6
Ve výhodném provedení zobrazeném na obr. 10 je ve druhém akčním členu 13 vytvořen průchozí chladicí kanál 93 pro průchod chladicího média, do kterého vystupují chladicí žebra 92 chladiče 9. Ve výhodném provedení zobrazeném na obr. 11 je druhý akční člen 13, mimo oblast dutého tělesa 14, vytvořen z plného materiálu. První akční člen je pak posuvně uložen v dutém tělese 14, jímž je opatřen druhý akční člen 13.
Obr. 12 znázorňuje provedení světelného zařízení zahrnující statickou část a pohyblivou světelnou sestavu 52. Světelná sestava 52 obsahuje tři řady světelných zdrojů 71, upevněných na jednom nosiči 72 a na jednom chladiči 9.
Vynález se neomezuje pouze na shora popsané příklady provedení vynálezu, nýbrž zahrnuje i všechny modifikace a vhodné úpravy, které spadají do rámce připojených patentových nároků.
Claims (17)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla, zahrnující nosné pouzdro (1), zakryté průsvitným krytem (2), a vnitřní komoru (3), v níž je uložena optická soustava (5) pro generování světelných paprsků a umožnění řízené změny světelné stopy na projekční ploše, zejména vozovce, kde optická soustava (5) obsahuje čočku (51) a světelnou sestavu (52) zahrnující alespoň jeden světelný zdroj (71) a nosič (72) pro nesení světelného zdroje (71), vyznačující se tím, že čočka (51) je uspořádána nepohyblivě vzhledem k průsvitnému krytu (2) a světelná sestava (52) je řízené polohovatelná vzhledem k čočce (51) pohybem ve směru (A) a/nebo pohybem ve směru (B), kde směry (A) a (B) leží v rovině přibližně kolmé na optickou osu (C) čočky (51).
- 2. Světelné zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že světelná sestava (52) zahrnuje chladič (9) pro odvod tepla generovaného světelným zdrojem (71).
- 3. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že směr (A) svírá se směrem (B) ostrý’ úhel.
- 4. Světelné zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že směr (A) je přibližně kolmý na směr (B).
- 5. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že obsahuje první hnací prostředek (25) pro ovládání pohybu světelné sestavy (52) ve směru (A) a druhý hnací prostředek (26) pro ovládání pohybu světelné sestavy (52) ve směru (B).
- 6. Světelné zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že světelná sestava (52) zahrnuje první akční člen (12), s nímž je spojen uvedený nosič (72) nesoucí uvedený alespoň jeden světelný zdroj (71), kde první akční člen (12) je spojen s prvním hnacím prostředkem (25) pro řízený pohyb prvního akčního členu (12) ve směru (A), a druhý akční člen (13) spojený s druhým hnacím prostředkem (26) pro řízený pohyb druhého akčního členu (13) ve směru (B), přičemž první akční člen (12) je nesen druhým akčním členem (13).
- 7. Světelné zařízení podle nároku 6, vyznačující se tím, že uvedené spojení prvního akčního členu (12) s druhým akčním členem (13) je provedeno tak, že druhý akční člen (13) je opatřen nosnou částí, na níž nebo v níž je posuvně uložen první akční člen (12)._ a _
- 8. Světelné zařízení podle nároku 7, vyznačující se tím, že nosnou částí je duté těleso (14), jehož podélná osa leží ve směru (A), v němž je uložen první akční člen (12) s možností posuvného pohybu prvního akčního členu (12) ve směru (A).
- 9. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z nároků 6 až 8, vyznačující se tím, že první akční člen (12) má na svém konci válcovou část opatřenou vnějším závitem (15) pro záběr s prvním hnacím prostředkem (25) zahrnujícím ozubené kolo (16a) opatřené vnitřním otvorem s vnitřním profilem zabírajícím s vnějším závitem (15) a šnek pro záběr se zuby ozubeného kola (16a), pro převod otáčení šneku na lineární posuvný pohyb prvního akčního členu (12) ve směru (A).
- 10. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z nároků 6 až 9, vyznačující se tím, že druhý akční člen (13) má na svém konci válcovou část opatřenou vnějším závitem (15) pro záběr s druhým hnacím prostředkem (26) zahrnujícím ozubené kolo (17a) opatřené vnitřním otvorem s vnitřním profilem zabírajícím s vnějším závitem (15) a šnek pro záběr se zuby ozubeného kola (16b), pro převod otáčení šneku na lineární posuvný pohyb druhého akčního členu (12) ve směru (B).
- 11. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z nároků 6 až 10, vyznačující se tím, že první akční člen (12) obsahuje chladicí kanál (93) pro průchod chladicího média, v němž jsou umístěna chladicí žebra (92) chladiče (9).
- 12. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z nároků 2 až 11, vyznačující se tím, že chladič (9) obsahuje alespoň jedno chladicí těleso (91), umístěné mezi uvedeným nosičem (72) uvedeného alespoň jednoho světelného zdroje (71) a chladicími žebry (92), pro odvod tepla do chladicích žeber (92).
- 13. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že světelná sestava (52) obsahuje reflektor (8) pro odrážení světla generovaného světelným zdrojem (71) k čočce (51).
- 14. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z nároků 1 až 12, vyznačující se tím, že světelná sestava (52) obsahuje množství světelných zdrojů (71) nesených alespoň jedním nosičem (72) a uspořádaných v rovině přibližně kolmé k optické ose (C) čočky (51).
- 15. Světelné zařízení podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že obsahuje alespoň jednu clonu (10), umístěnou mezi čočkou (51) a světelným zdrojem (71).
- 16. Světelné zařízení podle nároku 15, vyznačující se tím, že polohu clony (10) lze nezávisle na pohybu světelné sestavy (52) řízené měnit.
- 17. Světelné zařízeni podle nároku 15 nebo 16, vyznačující se tím, že uvedená clona (10) je součástí řízené polohovatelné světelné sestavy (52).
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2015531A CZ2015531A3 (cs) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | Světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla |
| US15/220,229 US10359166B2 (en) | 2015-07-30 | 2016-07-26 | Light device, especially a headlight for motor vehicles |
| DE102016113966.1A DE102016113966B4 (de) | 2015-07-30 | 2016-07-28 | Lichtvorrichtung, insbesondere ein Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2015531A CZ2015531A3 (cs) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | Světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ306240B6 true CZ306240B6 (cs) | 2016-09-07 |
| CZ2015531A3 CZ2015531A3 (cs) | 2016-10-19 |
Family
ID=57795641
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2015531A CZ2015531A3 (cs) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | Světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10359166B2 (cs) |
| CZ (1) | CZ2015531A3 (cs) |
| DE (1) | DE102016113966B4 (cs) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3034494B1 (fr) * | 2015-03-30 | 2018-04-27 | Valeo Vision | Module lumineux pour projecteur de vehicule automobile |
| DE102017102166A1 (de) | 2017-02-03 | 2018-08-09 | Osram Gmbh | Vorrichtung für eine leuchte, leuchte und satz von scheinwerfern |
| DE102018128493A1 (de) * | 2018-11-14 | 2020-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Scheinwerfer für ein Motorrad |
| DE102023125432A1 (de) * | 2023-09-20 | 2025-03-20 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Lichtmoduleinheit und Verfahren |
Family Cites Families (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2760069B1 (fr) | 1997-02-21 | 1999-05-14 | Valeo Vision | Systeme d'eclairage a projecteurs de faisceau proche de type code et de faisceau complementaire de virage |
| FR2807982B1 (fr) | 2000-04-19 | 2002-07-05 | Valeo Vision | Systeme d'eclairage pour projecteur de vehicule automobile |
| DE10217194B4 (de) | 2002-04-18 | 2008-10-16 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Scheinwerfer |
| DE102004025624A1 (de) | 2004-05-25 | 2005-12-15 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Scheinwerfer mit Wärmetauscher zur Kühlung von Leuchtmitteln |
| CZ301707B6 (cs) | 2005-02-16 | 2010-06-02 | Visteon Global Technologies, Inc. | Adaptivní systém predního osvetlení motorových vozidel |
| US7329033B2 (en) * | 2005-10-25 | 2008-02-12 | Visteon Global Technologies, Inc. | Convectively cooled headlamp assembly |
| DE102006008193B4 (de) | 2006-02-22 | 2016-02-11 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
| DE102006020961A1 (de) | 2006-05-05 | 2007-11-08 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
| DE102007006258A1 (de) | 2007-02-08 | 2008-08-14 | Daimler Ag | Lichteinheit für ein Fahrzeug und Verfahren zum Einstellen einer derartigen Lichteinheit |
| JP4881255B2 (ja) * | 2007-08-13 | 2012-02-22 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
| DE102007053399A1 (de) | 2007-11-09 | 2009-05-14 | Continental Automotive Gmbh | Scheinwerfer mit adaptierbarer Lichtführung |
| DE102008061526A1 (de) | 2008-12-10 | 2010-06-17 | Daimler Ag | Fahrzeugscheinwerfer |
| KR20110030194A (ko) | 2009-09-17 | 2011-03-23 | 현대모비스 주식회사 | 헤드램프장치 |
| DE102010054922B4 (de) | 2010-12-17 | 2025-01-16 | Volkswagen Ag | Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit einer Halbleiterlichtquelle |
| JP2013004167A (ja) | 2011-06-10 | 2013-01-07 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用前照灯 |
| KR20130047214A (ko) | 2011-10-31 | 2013-05-08 | 현대자동차주식회사 | 스팟 램프유닛, 상기 스팟 램프유닛이 구비된 헤드라이트 시스템 및 이를 이용한 전방 조명방법 |
| US20130215635A1 (en) | 2012-02-22 | 2013-08-22 | Osram Sylvania Inc. | Automotive headlamp having a beam changing assembly |
| DE102012103631B4 (de) | 2012-04-25 | 2021-11-25 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Lichtmodul für den Scheinwerfer eines Fahrzeuges |
| CZ2014919A3 (cs) | 2014-12-16 | 2016-02-10 | Varroc Lighting Systems, s.r.o. | Světlomet |
-
2015
- 2015-07-30 CZ CZ2015531A patent/CZ2015531A3/cs not_active IP Right Cessation
-
2016
- 2016-07-26 US US15/220,229 patent/US10359166B2/en active Active
- 2016-07-28 DE DE102016113966.1A patent/DE102016113966B4/de active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20170030545A1 (en) | 2017-02-02 |
| DE102016113966B4 (de) | 2019-03-14 |
| US10359166B2 (en) | 2019-07-23 |
| DE102016113966A1 (de) | 2017-02-02 |
| CZ2015531A3 (cs) | 2016-10-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9481291B2 (en) | Vehicle lamp | |
| EP2586659B1 (en) | Vehicle headlamp | |
| JP6472983B2 (ja) | 車両用灯具 | |
| US9341335B2 (en) | Vehicle lighting device | |
| CZ306240B6 (cs) | Světelné zařízení, zejména světlomet pro motorová vozidla | |
| US10336240B2 (en) | Headlight unit and headlight | |
| JP5883587B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| US10113702B2 (en) | Vehicle lighting apparatus | |
| KR101904600B1 (ko) | 차량용 조명 장치 | |
| CN107543117A (zh) | 具有用挠性支撑元件销接的光学元件的车灯装置 | |
| CZ305708B6 (cs) | Světlomet | |
| CN104165315A (zh) | 车辆用灯具 | |
| CN106152007B (zh) | 用于车辆的灯 | |
| JP2011082005A (ja) | 車輌用灯具 | |
| JP6692141B2 (ja) | 車両用灯具 | |
| US20150117043A1 (en) | Vehicular lamp unit | |
| JP2010080212A (ja) | 車両用灯具 | |
| JP5843332B2 (ja) | 車輌用灯具 | |
| JP6209858B2 (ja) | 車両用前照灯 | |
| JP7588556B2 (ja) | 車両用灯具 | |
| CZ2017497A3 (cs) | Seřizovací systém optických soustav, určených zejména pro světlomet motorového vozidla | |
| KR20190063984A (ko) | 차량용 램프 | |
| JP6028480B2 (ja) | 車両用前照灯 | |
| CZ2019333A3 (cs) | Osvětlovací zařízení vozidla s vyjímatelným světelným modulem a naklápěcím mechanismem a montážní sestava pro toto osvětlovací zařízení | |
| US11073270B2 (en) | Vehicular headlight |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20240730 |