CZ301568B6 - Obrábecí stroj - Google Patents
Obrábecí stroj Download PDFInfo
- Publication number
- CZ301568B6 CZ301568B6 CZ20070467A CZ2007467A CZ301568B6 CZ 301568 B6 CZ301568 B6 CZ 301568B6 CZ 20070467 A CZ20070467 A CZ 20070467A CZ 2007467 A CZ2007467 A CZ 2007467A CZ 301568 B6 CZ301568 B6 CZ 301568B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- stand
- machine tool
- tool according
- wheelset
- pair
- Prior art date
Links
Landscapes
- Turning (AREA)
Abstract
Obrábecí stroj, urcený pro obrábení jízdních profilu dvojkolí (D) kolejových vozidel, zejména nevyvázaných dvojkolí (D), sestává ze stojanu (3) usporádaného pod úrovní koleje (K) pro pojezd kolejového vozidla a opatreného prícným vedením (3b), na kterém je proti sobe prestavitelne upravena dvojice vzájemne približitelných vreteníku (4) a pár nožových suportu (5) spolu s hnacími kladkami (6) pro pohon dvojkolí (D), pricemž stojan (3) spocívá na podélných vedeních (2) usporádaných rovnobežne s kolejí (K), která jsou spojená se základem (1) a na kterých je stojan (3) podélne prestavitelný.
Description
Obráběcí stroj
Oblast techniky
Vynález řeší obráběcí stroj, pro obrábění jízdních profilů dvojkolf kolejových vozidel, zejména nevyvázaných dvojkolí, sestávající ze stojanu uspořádaného pod úrovní koleje pro pojezd kolejového vozidla a opatřeného příčným vedením, na kterém je proti sobě přestavitelně upravena dvojice vzájemně vřeteníků a pár nožových suportů spolu s hnacími kladkami pro pohon dvojkolí.
Dosavadní stav techniky
Je znám podúrovňový obráběcí stroj popsaný v patentu CZ 278 919, kde na stojanu je uspořádán pár vřeteníků a pár nožových suportů. Vřeteníky jsou uspořádány nezávisle proti sobě na základě a jsou vzájemně přiblížíte Iné. Přesto, že takové řešení umožňuje přesné opracování jízdních profilů, je vhodné především pro tramvaje. Tyto totiž mají v kolech vestavěné pryžokovové prvky a vyžadují uchopení Čelistmi za vnitřní osazení blíže jízdního profilu. Další nevýhodou, která se projeví u nevyvázaných dvojkolí je, že vyžaduje přesné najetí kolejového vozidla tak, aby osa dvojkolí byla shodná s osou proti sobě ustavených vřeteníků. Takto řešený podúrovňový obráběcí stroj je ustaven pevně na základu a tím je jakýkoliv pohyb v ose koleje vyloučen.
Rovněž řešení popsané ve WO 02/094485 spočívá ve dvojici vzájemně přibližitelných vřeteníků uspořádaných proti sobě na společném stojanu umístěným pod úrovní koleje. Na stojanu je uspo25 řádaná dvojici vzájemně přibližitelných vřeteníků a pár nožových suportů spolu s hnacími kladkami pro pohon dvojkolí. Uspořádání vřeteníků, nožových suportů a hnacích kladek na společném stojanu usnadňuje výrobu a umožňuje přesnou a rychlou montáž celého zařízení. U nevyvázaných dvojkolí však vyžaduje přesné najetí kolejového vozidla nad místo obrábění tak, aby osa dvojkolf se shodovala s osou vřeteníků, což je jen obtížně proveditelné a značně prodlužuje cel30 kovou dobu potřebnou pro opracování dvojkolí.
Podstata řešeni
Obráběcí stroj, pro obrábění jízdních profilů dvojkolí kolejových vozidel, zejména nevyvázaných dvojkolí, sestává ze stojanu uspořádaného pod úrovní koleje pro pojezd kolejového vozidla a opatřeného příčným vedením, na kterém je proti sobě přestavitelně upravena dvojice vzájemně přibližitelných vřeteníků a pár nožových suportů spolu s hnacími kladkami pro pohon dvojkolí. Stojan spočívá na podélných vedeních uspořádaných rovnoběžně s kolejí, která jsou spojená se základem, je na podélných vedeních podélně přestavitelný a tím je možno korigovat nepřesnost najetí podvozku. V případě, že je podúrovňový obráběcí stroj určený pro současné opracování obou dvojkolí podvozku současně, pak sestává z dvojice takto řešených podúrovňových obráběcích strojů. Je možné jednotlivé stojany posunout v závislosti na rozvoru náprav.
Pro minimalizaci otřesu za současného zvýšení tuhosti stojanu je vhodné, když se stojan sestává z níže umístěné Šaboty, na které je upevněná vodicí část. Šabotu je možné zhotovit kupříkladu ze železobetonu. Vodicí Část, která vyžaduje opracování vodicích ploch pak řešit jako subtilní se zřetelem na hmotnost šaboty.
Pro zaručení dokonalé součinností stojanu s vedeními a tím vymezení jejich vzájemné polohy je vhodné, když alespoň jedno z podélných vedení je uzpůsobeno pro stranové vedení stojanu.
Pro usnadnění přesunu stojanu po podélných vedení je vhodné, když zdola stojanu vystupují proti podélným vedením kladky. Mezi kladkami a stojanem je včleněn zdvihací prvek, který umožní přitlačení kladek k podélným vedením ajejich odvalováním usnadní přesun stojanu.
-1VZ. JUIDOO DO
Zdvihací prvek může být tvořen hydraulickým válcem nebo šroubovým zdvihákem,
V jiném případě jsou stojan a podélná vedení v místě vzájemného styku opatřena kluznými plo5 chámi.
Pro vyvození podélného pohybu stojanu po podélných vedeních je mezi základem a stojanem je včleněno přestavovací ústrojí.
to Podélný pohyb lze u kladek vystupujících ze stojanu proti podélným vedením vyvodit zdrojem kroutícího momentu, který je spojen s kladkami.
Pro dokonalou stabilitu a zvýšení tuhosti stojanu při obrábění je vhodné, když mezi stojanem a podélným vedením je uspořádáno přítužné ústrojí.
Přehled obrázků na výkresech
Čelní pohled na obráběcí stroj po najetí podvozku znázorňuje obr.l, čelní pohled na obráběcí stroj po uchycení podvozku do hrotů mezi vřeteníky znázorňuje obr.2, detailní pohled v řezu vedeným nožovým suportem znázorňuje obr.3 a šabotu s přestavným ústrojím znázorňuje obr.4.
Příklady provedení vynálezu
V základu I pod úrovní koleje K jsou zabudována vedení 2, na kterých spočívá šabota 3a stojanu
3. Pro snazší přestavitelnost stojanu 3 po vedeních 2 je Šabota 3a opatřena kluznými plochami 31 nebo kladkami 32. Mezi kladkami 32 a šabotou 3a je včleněn zdvihací prvek 33 tvořený hydraulickým válcem. Do vedení 2 umístěného v ose přestavování stojanu 3 zasahuje stranové vedení
35 vystupující ze šaboty 3a. Na šabotě 3a je upevněna vodicí část 3b, které dohromady tvoří stojan 3. Na vodicí části 3b jsou výškově a příčně k podélným vedením uspořádány vřeteníky 4, nožové suporty 5 a hnací kladky 6 určené k pohonu dvojkolí D. Přestavný pohyb stojanu 3 po vedeních 2 lze vyvodit pohybem přestavovacího ústrojím 7, jak znázorňuje obr.4, nebo vyvozením kroutícího momentu jeho zdrojem 34 spojeným s kladkami 32. K fixaci stojanu 3 po jeho podélném přestavení po vedeních 2 slouží přítužná ústrojí 8.
Po najetí podvozku nad stojan 1 se přestavným pohybem stojanu I dostanou hroty vřeteníků 4 pod dvojkolí D. Je výhodné, když počet stojanů 3 odpovídá počtu opracovávaných dvojkolí D. Přestavný pohyb se vyvodí přestavovacím ústrojím 7 nebo odvalováním kladek 32 poháněných zdrojem kroutícího momentu 34 po jejich vysunutí zdvihacím prvkem 33. Následně se poloha stojanu 3 na vedeních 31 zafixuje prítužnými ústrojími 8. Po vertikálním vysunutí vřeteníků 4 do osy shodné s osou dvojkolí D se hroty vřeteníků 4 zasunou do důlků v čelech dvojkolí D. Dalším vertikálním pohybem vřeteníků 4 se dvojkolí D nadzvedne a odnímatelný úsek kolejnice K se odstraní, tak jako u doposud známých zařízení. Tím se jízdní profil dvojkolí D stane přístupným pro obráběcí nástroj upnutý v nožovém suportu 5. Hnací kladky 6 následně sevřou kola dvojkolí D a dvojkolí D je tak připraveno k opracování.
Další uplatnění vynálezu
Takto řešený podúrovňový obráběcí stroj je použitelný i pro opracování brzdových kotoučů nalisovaných na nápravě dvojkolí.
Claims (10)
- PATENTOVÉ NÁROKY5 1. Obráběcí stroj, pro obrábění jízdních profilů dvojkolí (D) kolejových vozidel, zejména nevyvázaných dvojkolí (D), sestávající ze stojanu (3) uspořádaného pod úrovní koleje (K) pro pojezd kolejového vozidla a opatřeného příčným vedením (3b), na kterém je proti sobě přestavitelně upravena dvojíce vzájemně přibližitelných vřeteníků (4) a pár nožových suportů (5) spolu shnacími kladkami (6) pro pohon dvojkolí (D), vyznačující se tím, že stojan (3) ío spočívá na podélných vedeních (2) uspořádaných rovnoběžně s kolejí (K), která jsou spojená se základem (1) a na kterých je stojan (3) podélně přestavitelný.
- 2. Obráběcí stroj, podle nároku 1, vyznačující se tím, že stojan (3) sestává z šaboty (3a), na které je upevněno příčné vedení (3b).
- 3. Obráběcí stroj, podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že alespoň jedno z podélných vedení (2) je uzpůsobeno pro stranové vedení (35) stojanu (3).
- 4. Obráběcí stroj, podle nároků 1,2 nebo 3, vyznačující se tím, že zdola stojanu20 (3) vystupují proti podélným vedením (2) kladky (32) a mezi kladkami (32) a stojanem (3) je včleněn zdvihací prvek (33).
- 5. Obráběcí stroj, podle nároku 4, vyznačující se tím, že zdvihací prvek (33) je tvořen hydraulickým válcem.
- 6. Obráběcí stroj, podle nároku 5, vyznačující se tím, že zdvihací prvek (33) je tvořen šroubovým zdvihákem.
- 7. Obráběcí stroj, podle nároků 1, 2 nebo 3, vyznačující se tím, že stojan (3) a30 podélná vedení (2) jsou v místě vzájemného styku opatřena kluznými plochami (31).
- 8. Obráběcí stroj, podle nároků 1, 2, 3, 4, 5, 6 nebo 7, vyznačující se tím, že mezi základem (1) a stojanem (3) je včleněno prestavovací ústrojí (7).35
- 9. Obráběcí stroj, podle nároku 4, vyznačující se tím, že kladka (32) ke spojena se zdrojem kroutícího momentu (34),
- 10. Obráběcí stroj, podle nároků 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 nebo 9, vyznačující se tím, že mezi stojanem (3) a podélným vedením (2) je uspořádáno přítužné ústrojí (8).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20070467A CZ301568B6 (cs) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | Obrábecí stroj |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20070467A CZ301568B6 (cs) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | Obrábecí stroj |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ2007467A3 CZ2007467A3 (cs) | 2009-01-21 |
CZ301568B6 true CZ301568B6 (cs) | 2010-04-21 |
Family
ID=40257367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20070467A CZ301568B6 (cs) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | Obrábecí stroj |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ301568B6 (cs) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CZ302936B6 (cs) * | 2010-11-25 | 2012-01-18 | Trcka@Josef | Zarízení pro pohon dvojkolí pri obrábení |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1402955A1 (de) * | 1960-11-24 | 1968-10-31 | Hegenscheidt Kg Wilhelm | Unterflur-Profildrehmaschine fuer die Bearbeitung der Umrisse nicht ausgebundener Radsaetze |
DE4001793C1 (en) * | 1990-01-23 | 1991-03-07 | Wilhelm Hegenscheidt Gmbh, 5140 Erkelenz, De | Ascertaining slip between railway wheel and drive friction roller - applying latter to bogie during machining for re-profiling |
WO2002094485A2 (de) * | 2001-05-18 | 2002-11-28 | RADNÓTI, Árpádné | Bearbeitungsmaschine zur reprofilierung von radsatzen von schienenfahrzeugen |
-
2007
- 2007-07-13 CZ CZ20070467A patent/CZ301568B6/cs not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1402955A1 (de) * | 1960-11-24 | 1968-10-31 | Hegenscheidt Kg Wilhelm | Unterflur-Profildrehmaschine fuer die Bearbeitung der Umrisse nicht ausgebundener Radsaetze |
DE4001793C1 (en) * | 1990-01-23 | 1991-03-07 | Wilhelm Hegenscheidt Gmbh, 5140 Erkelenz, De | Ascertaining slip between railway wheel and drive friction roller - applying latter to bogie during machining for re-profiling |
WO2002094485A2 (de) * | 2001-05-18 | 2002-11-28 | RADNÓTI, Árpádné | Bearbeitungsmaschine zur reprofilierung von radsatzen von schienenfahrzeugen |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CZ302936B6 (cs) * | 2010-11-25 | 2012-01-18 | Trcka@Josef | Zarízení pro pohon dvojkolí pri obrábení |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ2007467A3 (cs) | 2009-01-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105730954B (zh) | 一种堆垛rgv车 | |
AU2015296878B2 (en) | Rail vehicle having a device for finishing the running surface of track rails | |
CN101119818A (zh) | 铁路车辆轮对加工设备-不落轮镟床 | |
RU2556190C2 (ru) | Способ репрофилирования колесных пар на станках для обточки колесных пар | |
FI118815B (fi) | Menetelmä ja kone tiivisteen sullomiseksi raiteen ratapölkkyjen alle ja raiteen stabiloimiseksi | |
CN105363839A (zh) | 一种车轮毛坯在线圆度校正装置 | |
CN104723039B (zh) | 一种应用于轨道客车底架加工的数控龙门钻铣床及其加工方法 | |
CZ301568B6 (cs) | Obrábecí stroj | |
CN101554665B (zh) | 可对多组车轮同时加工的在轨式车轮车床 | |
US20200215616A1 (en) | Device and Method for Simultaneously Machining Several Wheelsets of a Rail Vehicle | |
SE457361B (sv) | Kontinuerligt koerbar spaarstoppningsmaskin | |
CN111132784A (zh) | 轨距可调节的不落轮对车床 | |
CN104858660A (zh) | 一种以地基基础为工作台的数控龙门钻铣床 | |
CN213224911U (zh) | 一种大型钢结构对焊辅助装置 | |
CN107323980A (zh) | 乘用车轮胎装配装置 | |
CN104858669B (zh) | 带有动梁式龙门的床身的横移、螺杆升降机构 | |
KR20060120711A (ko) | 휠 세트 공작 기계 상에 보기를 지지하는 지지 장치 | |
DE202005004786U1 (de) | Maschine zum Reprofilieren der Räder und/oder Bremsscheiben von Radsätzen für Eisenbahnfahrzeuge | |
HU223740B1 (hu) | Megmunkálógép sínhez kötött járművek kerékpárabroncsainak újraszabályozására | |
RU66997U1 (ru) | Станок колесотокарный проходной с чпу | |
RU2126313C1 (ru) | Станок для обточки колесных пар | |
WO2006100170A1 (de) | Maschine zum reprofilieren der räder und/oder bremsscheiben von radsätzen für eisenbahnfahrzeuge | |
CZ288116B6 (cs) | Zařízení pro opracování jízdních profilů kol dvojkolí kolejových vozidel | |
BR112020001481B1 (pt) | Dispositivo e método para simultaneamente usinar vários rodeiros de um veículo ferroviário | |
PL233375B1 (pl) | Tokarka podtorowa do obróbki zestawów kołowych |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20070713 |