CZ298537B6 - Tesnicí a vodicí páska a zpusob a vedení okenní tabule - Google Patents

Abstract

Rešení se týká tesnicího a vodicího pásku ve tvaru kanálku okenních skel, který má základnu (22) a bocní steny (25, 26). Jedna z bocních sten (25) máprevislý konec (29), který cástecne zabíhá do otvoru kanálku, protilehlá bocní stena (26) má podobný menší previslý konec (30). Previslé konce (29, 30) nesou resp. jsou pokryty vrstvou z bavlnené striže (46). Další previslý konec (24) je na vnejší strane jedné z bocních sten kanálku, vychází z otvoru kanálku a prekrývá jednu z bocních sten pevnéhomontážního rámu (20). Navíc tento další previslý konec (24) je stlacen tak, že zakryje konec hrany vrstvy striže (46) na previslém konci (29), aby sevytvorila ostrá a úhledná rovná hrana (29A) podélvrstvy striže (46). To pak zakryje nerovnou hranuvrstvy striže na previslém konci (29).

Description

Vynález se týká těsnicí a vodicí pásky tvaru kanálku, která je vestavěna do opěry a slouží k tomu, aby panelový článek, který vstupuje otvorem kanálku, byl těsně veden, když u vzdálenější hrany jedné boční stěny je podél otvoru kanálku vytvořen první převislý konec z pružného materiálu, který částečně vybíhá napříč otvorem kanálku. Přes vnější čelní povrch tohoto převislého konce je použita povrchová vrstva, která přesahuje přes převislý konec z oblasti poblíž vzdálenější hrany převislého konce ke konci vnější strany uvedené jedné boční stěny pro opření bočního povrchu panelového článku pokud je v kanálku. Druhý převislý konec z pružného materiálu je umístěn na vnější straně uvedené boční stěny a vybíhá podél této stěny a vně otvoru kanálku, materiál druhého převislého konce je v překrývajícím kontaktu s uvedeným zakončením použité vrstvy. Provedení těsnicích a vodicích pásků vynálezu, které bude dále popsáno, slouží pouze jako příklad využití k těsnění a vedení posuvných okenních skel u motorových vozidel.

Dosavadní stav techniky

Anglický patentový spis 2085513 uvádí takový pásek, jak je uvedeno výše v oblasti techniky. Avšak u tohoto pásku jsou první a druhý převislý konec části samostatných kanálků, které jsou přilepeny nebo jinak vzájemně zajištěny. Takové uspořádání se vyrábí jako celek a je nevýhodné z hlediska montáže.

Podstata vynálezu

Uvedený nedostatek stávajícího provedení je odstraněn těsnicí a vodicí páskou tvaru kanálku, která je vsazena do montážního kanálku pro těsnicí vedení okenní tabule, která proniká skrze ústí kanálku těsnicí a vodicí pásky, podél jehož délky na konci jeho boční stěny je vytvořena z pružného materiálu volná chlopeň vystupující z části přes ústí kanálku těsnicí a vodicí pásky, přičemž vnější plocha volné chlopně je opatřena povrchovou vrstvou, která pokrývá plochu volné chlopně od jejího okraje k ukončení na vnější straně boční stěny pro dosednutí proti boční ploše okenní tabule a souběžný pružný okraj je umístěn vně a podél boční stěny a vně ústí kanálku vodicí a těsnicí pásky, přičemž souběžný pružný okraj je spojen s ukončením povrchové vrstvy, jejíž podstatou je to, že pružný okraj se rozšiřuje vně jako součást z boční stěny, která je rozložená v otevření montážního kanálku pro vyvození kontaktu tlakem s ukončením k vytvoření viditelného přímého ohraničení, když je vodicí a těsnicí páska vsazena do montážního kanálku.

Její podstatou je rovněž to, že rozšíření pružného okraje vně boční stěny je v polovině hloubky jedné strany boční stěny.

Dále je její podstatou skutečnost, že rozšíření pružného okraje vně boční stěny je v oblasti dna kanálku, jakož i to, že pružný okraj vystupuje směrem ven a obklopuje část montážního kanálku a rovněž to, že montážní kanálek je tvořen tuhým rámem, v němž pružný okraj uložené těsnicí a vodicí pásky obklopuje okraj stěny tuhého rámu.

Další její podstatou je skutečnost, že montážní kanálek má tvar písmene U, přičemž pružný okraj těsnicí a vodicí pásky v něm uspořádaný je tlačen do kontaktu s ukončením povrchové vrstvy, a to, že druhá boční stěna těsnicí a vodicí pásky má vytvořen malý přesah částečně vystupující napříč ústím kanálku od okraje boční stěny a také to, že vnější strana plochy malého přesahu vystupující z boční stěny je opatřena povrchovou vrstvou.

-1 CZ 298537 B6

Dále je podstatou i to, že základna těsnicí a vodicí pásky zahrnuje volný břit a že volný břit je opatřen povrchovou vrstvou a že každá povrchová vrstva je vrstva aplikované střiže. Rovněž je podstatou i to, že základna kanálku těsnicí a vodicí pásky je uspořádána pro spojení s okenní tabulí při použití a že těsnicí a vodicí páska je uspořádána v kombinaci s montážním kanálkem.

Těsnicí a vodicí páska a montážní kanálek jsou v kombinaci se dveřmi vozidla nesoucí montážní kanálek.

U způsobu těsnění a vedení okenní tabule při němž se těsnicí a vodicí páska vsazuje do montážního kanálku, kde okenní tabule zasahuje do otevření montážního kanálku, přičemž z okraje jedné boční stěny vystupuje podél kanálku částečně přes jeho ústí pružná volná chlopeň, na jejíž vnější čelní ploše je vytvořena povrchová vrstva, která zasahuje od oblasti blízko jejího konce k ukončení na vnější straně boční stěny pro dosednutí proti boční straně okenní tabule, když je v kanálku a souběžný pružný okraj je umístěn na vnější straně boční stěny a rozkládá se podél této boční stěny směrem ven od ústí kanálku, přičemž pružný okraj se propojuje s ukončením povrchové vrstvy je podstatným to, že pružný okraj se rozšiřuje vně jako součást z boční stěny, která je rozložená v otevření montážního kanálku pro vyvození kontaktu tlakem s ukončením k vytvoření viditelného přímého ohraničení, když je vodicí a těsnicí páska vsazena do montážního kanálku, jakož i to, že rozšíření pružného okraje vně boční stěny je v polovině hloubky jedné strany boční stěny.

Dále je podstatným to, že rozšíření pružného okraje vně boční stěny je v oblasti dna kanálku a že pružný okraj vystupuje směrem ven a obklopuje část montážního kanálku a že montážní kanálek je tvořen tuhým rámem, v němž pružný okraj uložené těsnicí a vodicí pásky obklopuje okraj stěny tuhého rámu, jakož i to, že montážní kanálek má tvar písmene U, přičemž pružný okraj těsnicí a vodicí pásky v něm uspořádaný je tlačen do kontaktu s ukončením povrchové vrstvy.

Rovněž je podstatným to, že druhá boční stěna těsnicí a vodicí pásky má vytvořen malý přesah částečně vystupující napříč ústím kanálku od okraje boční stěny a že vnější strana plochy malého přesahu vystupující z boční stěny je opatřena povrchovou vrstvou a že základna těsnicí a vodicí pásky zahrnuje volný břit, který se opatřuje povrchovou vrstvou, kde každá povrchová vrstva je vrstva aplikované střiže.

Podstatným je i to, že základna kanálku těsnicí a vodicí pásky je uspořádána pro spojení s okenní tabuli při použití.

Přehled obrázků na výkresech

Příkladné provedení těsnicí a vodicí pásky podle vynálezu ve tvaru okenních kanálků pro okna u motorových vozidel je znázorněna na přiložených výkresech, kde představuje obr. 1 boční pohled na dveře vozidla, obr. 2 řez rovinou II - II z obr. 1 ve zvětšeném měřítku a obr. 3 modifikaci obr. 2.

Příklady provedení vynálezu

Obrázek 1 zobrazuje dveře 10 vozidla nesoucí okenní rám 12. Skleněná okenní tabule 14 klouže ve vertikálním směru v okenním rámu 12 a může se zvedat a spouštět do nižší části dveří JO. Okenní rám 12 je vyroben z kovu nebo jiného tuhého materiálu. Podrobnější popis okenního rámu 12 bude do jisté míry, pokud se týká kanálkového tvarování v řezu, opření, těsnění a vedení okna, detailně proveden u obr. 2 a 3, těsnění je vyrobeno z pružného materiálu jako je plast nebo pryž a klouže po něm okenní sklo 14. Těsnicí a vodicí kanálek je konstruován tak, aby byl vodotěsný u hrany okenního skla 14 a aby měl jen malé tření při pohybu okenního skla 14.

-2CZ 298537 B6

Na obr. 2 je kovový okenní rám 12 tvaru kanálku, který tvoří montážní kanálek 20. Montážní kanálek 20 je vyztuženými rámovými prvky 36 a 38, které jsou částmi okenního rámu 12.

Okenní těsnicí a vodicí kanálek se nejvhodněji vyrábí protlačováním z plastů, pryže nebo podobného materiálu a má základnu 22 a boční stěny 25 a 26. Boční stěna 25 vymezuje volnou chlopní 29 skutečnou šířku kanálku. Boční stěna 26 má malý převislý konec, který má vystouplou část 30B, zasahující částečně do šířky světlosti kanálku, a další překrývající část 30A, která překrývá vzdálenější hranu boční stěny montážního kanálku 20, která je vyztužena výztužným rámovým prvkem 38.

Vnější strana boční stěny 25 je celistvá s pružným okrajem 24, který má svůj kořen přibližně ve středovém bodě hloubky boční stěny 25 a který přechází obloukem, jak je vidět na výkrese, do oblouku 28 a překrývá vzdálenější hranu protilehlé boční stěny montážního kanálku 20, kde tato boční sténaje vyztužena výztužným rámovým prvkem 36.

Okenní těsnicí a vodicí kanálek tvoří ramena 40 a 42 na vnějších stranách bočních stěn 24 a 25, které jsou umístěny poblíž základny 22 kanálku. Ramena 40 a 42 zaručují zaklínění do montážního kanálku 20 a tak drží těsnicí a vodicí kanálek bezpečně v poloze. Obr. 2 také ukazuje, že okenní těsnicí a vodicí kanálek zahrnuje volný břit 44 u základny 22 kanálku.

Vnější plochy volné chlopně 29, malého přesahu 30 a volného břitu 44 jsou pokryty povrchovou vrstvou 46 z bavlněné střiže.

V praxi vstupuje okenní sklo do okenního těsnicího a vodícího kanálku, pokud je okno zavřené, převislý konec 29B a vystouplá část 3OB jsou ohnuty dovnitř, aby dovolil průchod okenního skla. Povrchové vrstvy 46 z bavlněné střiže zajišťují zlepšené těsnění a nízké tření. Když okenní sklo plně vstoupí do těsnicího a vodícího kanálku, dojde ke kontaktu s povrchovou vrstvou 46 bavlněné střiže na volném břitu 44, který těsní proti vzdálenější hraně okenního skla.

Když je okenní těsnicí a vodicí kanálek namontován v montážním kanálku 20, jak je zobrazeno na obr. 2, materiál boční stěny 25 je k němu pevně přitlačen a překrývá linii ukončení 29A, která koresponduje s rovnou hranou povrchové vrstvy 46 bavlněné střiže na volné chlopni 29. Takto je zhotovena ostrá a estetická ukončení 29A oddělující povrchovou vrstvu 46 bavlněné střiže na volné chlopni 29 od nepokiytého povrchu na převislém pružném okraji 24.

Při použití vrstvy střiže je velmi obtížné vytvořit ostrou rovnou hranu pokryté oblasti. Provedení na obr. 2 proto tento nedostatek řeší dosednutím povrchové vrstvy 46 bavlněné střiže k nepokryté části pružného okraje 24.

Díly na obr. 3 korespondují s díly z obr. 2 a jsou označeny odpovídajícím způsobem. V provedení na obr. 3 není pružný okraj 24 celistvý s vnějškem boční stěny 25, ale je celistvý s ramenem 40, vybíhajícím ze základny 22 okenního těsnicího a vodícího kanálku. Jinak ovšem je konstrukce stejná. Především je znovu vytvořen ukončení 29A mezi oblasti s povrchovou vrstvou 46 bavlněné střiže na pružném okraji 24 a nepokrytou částí pružného okraje 24.

Claims (26)

1. Těsnicí a vodicí páska tvaru kanálku vsazena do montážního kanálku (20) pro těsnicí vedení okenní tabule (14), která proniká skrze ústí kanálku těsnicí a vodicí pásky, podél jehož délky na konci jeho boční stěny (25) je vytvořena z pružného materiálu volná chlopeň (29) vystupující zčásti přes ústí kanálku těsnicí a vodicí pásky, přičemž vnější plocha volné chlopně (29) je opatřena povrchovou vrstvou (46), která pokrývá plochu volné chlopně (29) od jejího okraje k ukončení (29A) na vnější straně boční stěny (25) pro dosednutí proti boční ploše okenní tabule (14) a souběžný pružný okraj (24) je umístěn vně a podél boční stěny (25) a vně ústí kanálku vodicí a těsnicí pásky, přičemž souběžný pružný okraj (24) je spojen s ukončením (29A) povrchové vrstvy (46), vyznačující se tím, že pružný okraj (24) se rozšiřuje vně jako součást z boční stěny (25), která je rozložená v otevření montážního kanálku (20) pro vyvození kontaktu tlakem s ukončením (29A) k vytvoření viditelného přímého ohraničení, když je vodicí a těsnicí páska vsazena do montážního kanálku (20).

2. Těsnicí a vodicí páska podle nároku 1, vyznačující se tím, že rozšíření pružného okraje (24) vně boční stěny (25) je v polovině hloubky jedné strany boční stěny (25).

3. Těsnicí a vodicí páska podle nároku 1, vyznačující se tím, že rozšíření pružného okraje (24) vně boční stěny (25) je v oblasti dna kanálku.

4. Těsnicí a vodicí páska podle kteréhokoliv z předchozích nároků laž3, vyznačující se tím, že pružný okraj (24) vystupuje směrem ven a obklopuje část montážního kanálku (20).

5. Těsnicí a vodicí páska podle nároku 4, vyznačující se tím, že montážní kanálek (20) je tvořen tuhým rámem, v němž pružný okraj (24) uložené těsnicí a vodicí pásky obklopuje okraj stěny tuhého rámu.

6. Těsnicí a vodicí páska podle kteréhokoliv z předchozích nároků laž5, vyznačující se t í m , že montážní kanálek (20) má tvar písmene U, přičemž pružný okraj (24) těsnicí a vodicí pásky v něm uspořádaný je tlačen do kontaktu s ukončením (29A) povrchové vrstvy (46).

7. Těsnicí a vodicí páska podle kteréhokoliv z předchozích nároků laž6, vyznačující se tím, že druhá boční stěna (26) těsnicí a vodicí pásky má vytvořen malý přesah (30) částečně vystupující napříč ústím kanálku od okraje boční stěny (26).

8. Těsnicí a vodicí páska podle nároku 7, vyznačující se tím, že vnější strana plochy malého přesahu (30) vystupující z boční stěny (26) je opatřena povrchovou vrstvou (46).

9. Těsnicí a vodicí páska podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1 až 8, vyznačující se t í m , že základna (22) těsnicí a vodicí pásky zahrnuje volný břit (44).

10. Těsnicí a vodicí páska podle nároku 9, vyznačující se tím, že volný břit (44) je opatřen povrchovou vrstvou (46).

11. Těsnicí a vodicí páska podle kteréhokoliv z předchozích nároků lažlO, vyznačující se t í m , že každá povrchová vrstva (46) je vrstva aplikované střiže.

-4CZ 298537 B6

12. Těsnicí a vodicí páska podle kteréhokoliv z předchozích nároků lažll, vyznačující se tím, že základna (22) kanálku těsnicí a vodicí pásky je uspořádána pro spojení s okenní tabulí (14) při použití.

13. Těsnicí a vodicí páska podle kteréhokoliv z předchozích nároků lažl2, vyznačující se t í m , že je uspořádán v kombinaci s montážním kanálkem (20).

14. Těsnicí a vodicí páska a montážní kanálek (20) podle nároku 13 v kombinaci se dveřmi vozidla nesoucí montážní kanálek (20).

15. Způsob těsnění a vedení okenní tabule při němž se těsnicí a vodicí páska vsazuje do montážního kanálku (20), kde okenní tabule (14) zasahuje do otevření montážního kanálku (20), přičemž z okraje jedné boční stěny (25) vystupuje podél kanálku částečně přes jeho ústí pružná volná chlopeň (29), na jejíž vnější čelní ploše je vytvořena povrchová vrstva (46), která zasahuje od oblasti blízko jejího konce k ukončení (29A) na vnější straně boční stěny (25) pro dosednutí proti boční straně okenní tabule (14), když je v kanálku a souběžný pružný okraj (24) je umístěn na vnější straně boční stěny (25) a rozkládá se podél této boční stěny (25) směrem ven od ústí kanálku, přičemž pružný okraj (24) se propojuje s ukončením (29A) povrchové vrstvy (46), vyznačující se tím, že pružný okraj (24) se rozšiřuje vně jako součást z boční stěny (25), která je rozložená v otevření montážního kanálku (20) a vyvozuje kontakt tlakem s ukončením (29A) k vytvoření viditelného přímého ohraničení, když je vodicí a těsnicí páska vsazena do montážního kanálku (20).

16. Způsob podle nároku 15, vyznačující se tím, že rozšíření pružného okraje (24) vně boční stěny (25) je v polovině hloubky jedné strany boční stěny (25).

17. Způsob podle nároku 16, vyznačující se tím, že rozšíření pružného okraje (24) vně boční stěny (25) je v oblasti dna kanálku.

18. Způsob podle nároku kteréhokoliv nároku 15 až 17, vyznačující se tím, že pružný okraj (24) vystupuje směrem ven a obklopuje část montážního kanálku (20).

19. Způsob podle nároku 18, vyznačující se tím, že montážní kanálek (20) je tvořen tuhým rámem, v němž pružný okraj (24) uložené těsnicí a vodicí pásky obklopuje okraj stěny tuhého rámu.

20. Způsob podle kteréhokoliv nároku 15 až 19, vyznačující se tím, že montážní kanálek (20) má tvar písmene U, přičemž pružný okraj (24) těsnicí a vodicí pásky v něm uspořádaný je tlačen do kontaktu s ukončením (29A) povrchové vrstvy (46).

21. Způsob podle kteréhokoliv nároku 15 až 20, vyznačující se tím, že druhá boční stěna (26) těsnicí a vodicí pásky má vytvořen malý přesah (30) částečně vystupující napříč ústím kanálku od okraje boční stěny (26).

22. Způsob podle nároku 21, vyznačující se tím, že vnější strana plochy malého přesahu (30) vystupující z boční stěny (26) je opatřena povrchovou vrstvou (46).

23. Způsob podle kteréhokoliv nároku 15 až 22, vyznačující se tím, že základna (22) těsnicí a vodicí pásky zahrnuje volný břit (44).

24. Způsob podle nároku 23, vyznačující se tím, že volný břit (44) je opatřen povrchovou vrstvou (46).

-5 CZ 298537 B6

25. Způsob podle kteréhokoliv nároku 15 až 24, vyznačující se tím, že každá povrchová vrstva (46) je vrstva aplikované střiže.

26. Způsob podle kteréhokoliv nároku 15 až 25, vyznačující se tím, že základna

5 (22) kanálku těsnicí a vodicí pásky je uspořádána pro spojení s okenní tabulí (14) při použití.