CZ295304B6 - Mechanizmus pohonu plunžru dávkovače skloviny - Google Patents

Abstract

Mechanizmus pohonu plunžru (10) dávkovače skloviny, zahrnující rameno (13), na kterém je uložen alespoň jeden plunžr (10). Rameno (13) je upevněno na nosném sloupu (12), který je suvně uložen v rámu (1). Nosný sloup (12) je pomocí spojovacího táhla (11) propojen s vahadlem (8), uloženým na rámu (1) pomocí prvního čepu (9). Vahadlo (8) je pomocí táhla (7) propojeno s klikou (3), uloženou na rámu (1) pomocí druhého čepu (2), přičemž na kliku (3) dosedá vačka (6), spojená s motorem. Motor vačky (6) je reverzibilní motor, který je propojen s řídicí jednotkou pro řízení rychlosti a/nebo dráhy reverzibilního motoru.ŕ

Description

(57) Anotace:

Mechanizmus pohonu plunžru (10) dávkovače skloviny, zahrnující rameno (13), na kterém je uložen alespoň jeden plunžr (10). Rameno (13) je upevněno na nosném sloupu (12), který je suvně uložen v rámu (1). Nosný sloup (12) je pomocí spojovacího táhla (11) propojen s vahadlem (8), uloženým na rámu (1) pomocí prvního čepu (9). Vahadlo (8) je pomocí táhla (7) propojeno s klikou (3), uloženou na rámu (1) pomocí druhého čepu (2), přičemž na kliku (3) dosedá vačka (6), spojená s motorem. Motor vačky (6) je reverzibilní motor, který je propojen s řídicí jednotkou pro řízení rychlosti a/nebo dráhy reverzibilního motoru.

CD ω o

co

0) CM

Mechanizmus pohonu plunžru dávkovače skloviny

Oblast techniky

Vynález se týká mechanizmu pohonu plunžru dávkovače skloviny, zahrnujícího rameno, na kterém je uložen alespoň jeden plunžr. Rameno je upevněno na nosném sloupu, který je suvně uložen v rámu. Nosný sloup je pomocí spojovacího táhla propojen s vahadlem, uloženým na rámu pomocí prvního čepu. Vahadlo je pomocí táhla propojeno s klikou, uloženou na rámu pomocí druhého čepu. Na kliku dosedá vačka, spojená s motorem.

Dosavadní stav techniky

Při vytváření kapky skloviny v kapkových dávkovačích skloviny se pro vytlačení skloviny přes kapací kroužek používá keramický plunžr s vertikálním vratným pohybem. Při pohybu plunžru směrem nahoru je sklovina vysávaná z dávkovacího otvoru a při pohybu směrem doluje sklovina vtlačovaná do dávkovacího otvoru. Vertikální pohon plunžru je zajišťován pomocí vícečlenného vačkového mechanizmu, pomocí kuličkového šroubu nebo pomocí lineárního elektromotoru.

Z dokumentu US 2 749 665 je znám mechanizmus pohonu plunžru dávkovače skloviny, u kterého je plunžr uspořádán na rameni, které je vertikálně vratně přemisťováno pomocí vícečlenného mechanizmu, přestavovaného vačkou. Nevýhodou tohoto řešení je nutnost výměny vačky při změně požadovaného průběhu pohybu plunžru a nutnost ručního nastavování provozních parametrů mechanizmu (velikost zdvihu plunžru a výška spodní polohy plunžru).

Modernizované řešení takového mechanizmu je uvedené ve zveřejněné přihlášce WO 96/00192, kde je ocelová vačka nahrazená pevným klikovým mechanizmem. Nevýhodou tohoto řešení je zachování ručního nastavení velikosti zdvihu plunžru a velikosti spodní polohy plunžru.

Mechanizmus pohonu plunžru dávkovače skloviny, používaný v současné době, má rameno, na kterém je uložen alespoň jeden plunžr. Rameno je upevněno na nosném sloupu, který je suvně uložen v rámu. Nosný sloup je pomocí spojovacího táhla propojen s vahadlem, uloženým na rámu pomocí prvního čepu. Vahadlo je pomocí táhla propojeno s klikou, uloženou na rámu pomocí druhého čepu. Na kliku dosedá vačka, spojená s motorem. Vačka je konstruována tak, aby se při jednom pracovním cyklu vždy otočila přesně o 1 otáčku. Velikost zdvihu se nastavuje posunem kloubu táhla po vahadle. Při použití pohonu elektromotorem s konstantními otáčkami je dále nutné měnit vačku při každé změně požadovaného průběhu pohybu plunžru.

Společnou nevýhodou všech známých provedení mechanizmů pohonu plunžru dávkovače skloviny je nutnost výměny vačky při změně požadovaného průběhu pohybu plunžru a ruční nastavování parametrů pohybu plunžru tj. velikost zdvihu a velikost spodní polohy plunžru. Z toho důvodu je obtížně realizovatelná možnost opakovaného nastavení stejných parametrů při opakované výrobě.

Cílem řešení je proto navrhnout mechanizmus, který by umožňoval změnu požadovaného průběhu pohybu plunžru bez nutnosti výměny vačky a který by dále umožnil elektronické nastavováním parametrů pohybu plunžru (velikost zdvihu, velikost spodní polohy plunžru).

Podstata vynálezu

Uvedeného cíle se dosahuje mechanizmem pohonu plunžru dávkovače skloviny, zahrnujícím rameno, na kterém je uložen alespoň jeden plunžr, přičemž rameno je upevněno na nosném sloupu, který je suvně uložen v rámu, a nosný sloup je pomocí spojovacího táhla propojen s vahadlem,

-1 CZ 295304 B6 uloženým na rámu pomocí prvního čepu, a vahadlo je pomocí táhla propojeno s klikou, uloženou na rámu pomocí druhého čepu, přičemž na kliku dosedá vačka, spojená s motorem, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že motorem vačky je reverzibilní motor, který je propojen s řídicí jednotkou pro řízení rychlostí a/nebo dráhy reverzibilního motoru.

Výhodou mechanizmu pohonu plunžru dávkovače skloviny podle vynálezu je, že umožňuje měnit průběh pohybu plunžru pouhou změnou rozsahu kývání vačky, takže již není nutná výměna vačky při změně parametrů výroby. Vačka se v jednom pracovním cyklu otáčí zjedné nastavené krajní polohy do druhé nastavené krajní polohy a zpět. Nemusí se tedy při jednom pracovním cyklu otočit přesně o 1 otáčku, jak tomu bylo dříve, když se vačka točila stále stejným směrem. Snadného nastavení parametrů mechanizmu se dosahuje propojením reverzibilního motoru vačky s řídicí jednotkou pro řízení rychlosti a/nebo dráhy reverzibilního motoru a tím i rychlosti a/nebo dráhy vačky.

Pracovní plocha vačky může mít tvar nespojité křivky, případně tvar Archimédovi spirály.

Pro snížení tření je výhodné, když vačka dosedá na kliku prostřednictvím rolny, uložené na třetím čepu, který je uložen na klice.

Pro eliminaci působení setrvačných sil je výhodné, když je klika přitlačována na vačku pneumatickým válcem.

Pneumatický válec může být s výhodou uspořádán mezi rámem a ramenem.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude blíže vysvětlen pomocí výkresů, na kterých je na obr. 1 kinematické schéma příkladu provedení mechanizmu pohonu plunžru dávkovače skloviny podle vynálezu. Na obr. 2 je tentýž příklad provedení zobrazen podrobněji. Na obr. 3 je detail vačky z obr. 2. Na obr. 4 je mechanizmus pohonu plunžru dávkovače skloviny, opatřený přítlačným pneumatickým válcem.

Příklady provedení vynálezu

Mechanizmus pohonu plunžru 10 dávkovače skloviny podle obr. 1 a 2 zahrnuje rameno 13, na kterém jsou uloženy dva keramické plunžry 10, z nichž každý při pohybu směrem nahoru vysává sklovinu z neznázoměného dávkovacího otvoru a při pohybu směrem dolu sklovinu vtlačuje do dávkovacího otvoru pro vytlačení skloviny přes neznázoměný kapací kroužek. Odborníkům je zřejmé, že na společném rameni 13 může být instalován různý počet plunžrů 10.

Rameno 13 plunžrů 10 je upevněno na nosném sloupu 12, který je suvně uložen v rámu L Nosný sloup 12 je pomocí kloubově připojeného spojovacího táhla 11 propojen s vahadlem 8, výkyvné uloženým na rámuj pomocí prvního čepu 9. Rameno 13 je proti rotaci zajištěno vedením 14.

Vahadlo 8 je pomocí kloubově připojeného táhla 7 propojeno s klikou 3, uloženou kyvně na rámu 1 pomocí druhého čepu 2. Na rozdíl od známého stavu techniky nemusí být kloubové připojení táhla 7 posuvné po vahadlu 8.

Vačka 6 dosedá na kliku 3 prostřednictvím rolny 4, připojené ke klice 3 třetím čepem 5.

Vačka 6 je nasazená na výstupním hřídeli 15 kuželočelní převodovky typu „Vogel MKSH8“, která je poháněna reverzibilním motorem. V popisovaném příkladu povedení je použit synchronní servomotor „Lenze MCS14H32“, ale odborníkům je jasné, že lze použít jakýkoliv reverzibilní motor, a to nejen elektromotor, ale i hydromotor či pneumatický motor.

-2CZ 295304 B6

Vačka 6 může mít tvar nespojité křivky. Ve znázorněném provedení má činná plocha vačky 6 tvar Archimédovi spirály.

Reverzibilní synchronní rotační servomotor vačky 6 je propojen s neznázoměnou elektronickou řídicí jednotkou pro řízení rychlosti a/nebo dráhy motoru a tím i rychlosti a/nebo dráhy vačky 6.

Elektronické řídicí jednotky pro řízení rychlosti a/nebo dráhy servomotorů jsou běžně známé a nebudou tedy blíže popisovány.

Elektronickou řídicí jednotkou lze měnit pracovní úhel 22 vačky 6 i umístění krajních poloh v rozsahu vymezeném na činném povrchu vačky 6 první krajní polohou 24 a druhou krajní polohou 20 (viz. obr. 3). Tím lze měnit velikost zdvihu 26 plunžru 10 a rozsah 25 nastavení spodní polohy plunžru 10 (viz obr. 1). Rozsah 25 nastavení spodní polohy plunžru 10 je dán velikostí maximálního úhlu 21 pootočení vačky 6. Velikost zdvihu 26 plunžru 10 je dána velikostí momentálně nastaveného pracovního úhlu 22 vačky 6.

Před uvedením mechanizmu do provozu se pomocí řídicí jednotky naprogramuje umístění levé krajní polohy 23 (viz obr. 3) a pravé krajní polohy 27 a tím se současně zvolí i velikosti pracovního úhlu 22 vačky 6. Zároveň lze naprogramovat i průběh rychlosti pootáčení vačky 6 v rámci zvoleného pracovního úhlu 22.

V jednom pracovním cyklu se vačka 6 otáčí z levé krajní polohy 23 do pravé krajní polohy 27 a zpět.

Z obr. 1 je zřejmé, že u zobrazeného příkladu provedení při otáčení vačky 6 ve směru šipky 18 dochází k odtlačování rolny 4 a tím i kliky 3 směrem dolů a klika 3 tak přes táhlo 7, vahadlo 8 a spojovací táhlo 11 přestavuje nosný sloup 12 a tím i rameno 13 s plunžry 10 směrem nahoru. Analogicky při otáčení vačky 6 ve směru šipky 17 se nosný sloup 12 a rameno 13 s plunžry 10 pohybují směrem dolů.

V prvním příkladu provedení podle obr. 1 a 2 je klika 3 s rolnou 4 přitlačována na vačku 6 pouze tíhou nosného sloupu 12, ramene 13 a plunžrů 10. Při vyšších rychlostech kývání vačky 6 může být takto vyvozená přítlačná síla nedostatečná a může docházet ke ztrátě kontaktu mezi vačkou 6 a rolnou 4.

Dodatečné zvýšení přítlačné síly řeší provedení mechanizmu podle obr. 4, které je ve srovnání s provedením podle obr. 1 a 2 navíc opatřeno pneumatickým válcem 28, uspořádaný mezi rámem 1 a ramenem 13 plunžrů 10.

Pneumatický válec 28 podle obr. 4 táhne rameno 13 a nosný sloup 12 směrem dolů, což vede k přitlačování kliky 3 s rolnou 4 na vačku 6.

Claims (6)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Mechanizmus pohonu plunžru (10) dávkovače skloviny, zahrnující rameno (13), na kterém je uložen alespoň jeden plunžr (10), přičemž rameno (13) je upevněno na nosném sloupu (12), který je suvně uložen v rámu (1), a nosný sloup (12) je pomocí spojovacího táhla (11) propojen s vahadlem (8), uloženým na rámu (1) pomocí prvního čepu (9), a vahadlo (8) je pomocí táhla (7) propojeno s klikou (3), uloženou na rámu (1) pomocí druhého čepu (2), přičemž na kliku (3) dosedá vačka (6), spojená smotorem, vyznačující se tím, že motorem vačky (6) je reverzibilní motor, který je propojen s řídicí jednotkou pro řízení rychlosti a/nebo dráhy reverzibilního motoru.
2. 2. Mechanizmus podle nároku 1,vyznačující se tím, že vačka (6) má tvar nespojité křivky.
3. 3. Mechanizmus podle nároku 1,vyznačující se tím, že vačka (6) má tvar Archimédovi spirály.
4. 4. Mechanizmus podle kteréhokoliv z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že vačka (6) dosedá na kliku (3) prostřednictvím rolny (4), uložené na třetím čepu (5), který je uložen na klice (3).
5. 5. Mechanizmus podle kteréhokoliv z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že klika (3) je přitlačována na vačku (6) pneumatickým válcem (28).
6. 6. Mechanizmus podle nároku 5, vyznačující se tím, že pneumatický válec (28) je uspořádán mezi rámem (1) a ramenem (13).