CZ294178B6 - Kombinace spojovacího elementu a dvou podélných profilových dílů a způsob výroby spojovacího elementu - Google Patents

Abstract

U kombinace spojovacího elementu }�@B a dvou podélných profilových dílů }�@B jsou na vnějších stranách }@B dvou stran spojovacího elementu }�@BŹ svírajících úhel }@alfa@BŹ uspořádány bočně přečnívající přídržné hrany }@BŹ které jsou vždy spojeny deformovatelnou profilovanou přídržnou stojinou }QBŹ a které jsou nasaditelné mezi úložné elementy }@B na vnějších stranách }ÚB profilových dílů }�@B@ Deformací přídržných stojin }QB se jejich profil napřímí a přídržné hrany }@BŹ které se přitom od sebe oddálíŹ se bočně zasunou pod boční podříznutí }@B úložných elementů }@B@ Přídržné hrany }@B spojovacího elementu }�@B přečnívají bočně napříč k rovině zahrnující úhel }@alfa@B@ Profil přídržných stojin }QB se při deformaci napřímí bočně směrem ven napříč k rovině zahrnující úhel }@alfa@B a vnější strany }@B spojovacího elementu }�@BŹ svírající úhel }@alfa@BŹ jsou na své zadní straně navzájem spojeny dvěma rovnoběžně probíhajícími stěnami }��BŹ které jsou uspořádány podél přechodových oblastí mezi přídržnou stojinou }QB a přídržnou hranou }@B@ U způsobu výroby spojovacího elementu se zkoseným řezem oddělí první díl }�@aBŹ kolmo k jeho podélnému směru se oddělí druhý díl }�@bB zahrnující zkosený řez a oba díly }�@aŹ �@bB se na svých relativně o �Ú@@degree@ přesazených zkosených řezech k sobě přiloží a k sobě připevníŕ

Description

Oblast techniky

Vynález se týká kombinace spojovacího elementu a dvou podélných profilových dílů, přičemž profilové díly jsou pro své vzájemné spojení uspořádány u sebe a jejich podélné osy svírají úhel, přičemž na vnějších stranách dvou stran spojovacího elementu, svírajících tento úhel, jsou uspořádány bočně přečnívající přídržné hrany, které jsou vždy spojeny deformovatelnou profilovanou přídržnou stojinou, a které spolupracují s odpovídajícími úložnými elementy na vnějších stranách profilových dílů, přivrácených ke spojovacímu elementu, přičemž spojovací element je při nedeformovaných přídržných stojinách svými přídržnými hranami nasaditelný mezi úložné elementy na vnějších stranách profilových dílů, a přičemž deformací přídržných stojin se jejich profil napřímí a přídržné hrany, které se přitom od sebe oddálí, se bočně zasunou pod boční podříznutí úložných elementů. Vynález se dále týká způsobu výroby spojovacího elementu této kombinace.

Dosavadní stav techniky

Ze spisu DE 12 206 C2 je znám spojovací element, který je sestaven z nejméně jednoho elementu ve tvaru desky a z nejméně jednoho podélného profilového dílu, tvořeného protlačovaným profilem, přičemž na každém elementu ve tvaru desky je vytvořena nejméně jedna profilovaná, tvarovatelná přídržná stojina, které spolupůsobí se žlábkovým úložným elementem profilového dílu, korespondujícím s přídržnou stojinou. Spojení elementů ve tvaru desky, které mají přídržnou stojinu, s podélným profilovým dílem, který má žlábkový úložný element, nastává tím, že přetvařováním přídržné stojiny, která je v dodavatelském stavu profilována ve tvaru střechy nebo ve tvaru V a v přetvařovaném stavu má protažený rovný tvar, se vytváří mezi elementem ve tvaru desky a profilovým dílem spojení s tvarovým stykem, u kterého okrajové úseky přídržných stojin zasahují pod podříznutí úložných elementů. Takové spojení s tvarovým stykem je možné relativně jednoduše realizovat například s odpovídajícím razícím nářadím. Spojovací element, vyrobený tímto způsobem, vykazuje velmi vysoké pevnostní hodnoty. Tento způsob techniky spojování se v praxi osvědčil.

Ze spisu DE 27 51 753 Al je známa konstrukce vozových skříní, u kterého se profilové díly, vzájemně se o sebe kolmo opírající, upevňují jedna ke druhé pomocí koutových spojovacích kusů. Koutový spojovací kus má na dvou vnějších stranách, stojících vzájemně kolmo, nejméně jeden svorkový díl, který je možné na koutový spojovací kus upevnit šroubem. Ke spojení profilových tyčí se používá koutový spojovací kus v rohu, vytvořeném mezi pravoúhle vzájemně se opírajícími profilovými díly, přičemž svorkové díly koutových spojovacích kusů mohou pronikat do odpovídajících, v podélném směru probíhajících podélných drážek profilovaných dílů. Dokud nejsou upevňovací šrouby svorkových dílů pevně dotaženy, jsou tyto díly otočné a mohou tak být přestavovány do polohy, ve které bočně zabírají do podříznutí, upravených v podélných drážkách. V těchto polohách se upevňovací šrouby svorkových dílů pevně utáhnou, čímž je koutový spojovací kus pevně upevněn na obou profilových dílech a tím tyto profilové díly vzájemně spojuje. Koutový spojovací element je koncipován jako odlitek, má větší počet jednotlivých součástí jako jsou šrouby a svorky a v důsledku toho je jeho výroba relativně nákladná. Kromě toho musejí být pro jiný úhel mezi profilovými díly, které mají být vzájemně spojeny, použity, vhodné koutové spojovací kusy a ktomu musí být vyvinuta potřebná, úplně nová licí forma. Ekonomicky má smysl pouze použití standardních úhlů (například 90°).

Spis US 3 622 186 znázorňuje a popisuje spojovací element pro spojení dvou sousedících podélných profilových dílů, jejichž podélné osy svírají určitý úhel. Na vnitřních stranách dvou stran spojovacího elementu, které tento úhel svírají, jsou uspořádány v roviny, zahrnující určitý

-1 CZ 294178 B6 úhel bočně přesazené přídržné hrany, které jsou spojeny tvarovatelnými profilovanými přídržnými stojinami. Tyto přídržné hrany působí spolu s korespondujícími úložnými elementy, které jsou vytvořeny na vnějších stranách profilových dílů, přivrácených k spojovacímu elementu. Známý spojovací element může být se svými přídržnými hranami použit při nepřetvarovaných 5 přídržných stojinách mezi úložnými elementy na vnějších stranách profilových dílů. Tvarováním přídržných stojin se profil těchto stojin protáhne šikmo k rovině obsahující uvedený úhel bočně směrem ven, přičemž se přídržné hrany od sebe oddalují a zabírají do postranních podříznutí úložných elementů.

Podstata vynálezu

Předkládaný vynález se zabývá problémem vytvoření kombinace úvodem jmenovaného druhu, se kterou je možné dosáhnout spojení dvou k sobě přiléhajících profilových dílů, svírajících úhel, 15 s vysokou úhlovou stabilitou a tedy s vysokou tuhostí.

Tento problém je vyřešen kombinací spojovacího elementu a dvou podélných profilových dílů, přičemž profilové díly jsou pro své vzájemné spojení uspořádány u sebe a jejich podélné osy svírají úhel, přičemž na vnějších stranách dvou stran spojovacího elementu, svírajících tento úhel, 20 jsou uspořádány bočně přečnívající přídržné hrany, které jsou vždy spojeny deformovatelnou profilovanou přídržnou stojinou, a které spolupracují s odpovídajícími úložnými elementy na vnějších stranách profilových dílů, přivrácených ke spojovacímu elementu, přičemž spojovací element je při nedeformovaných přídržných stojinách svými přídržnými hranami nasaditelný mezi úložné elementy na vnějších stranách profilových dílů, a přičemž deformací přídržných 25 stojin se jejich profil napřímí a přídržné hrany, které se přitom od sebe oddálí, se bočně zasunou pod boční podříznutí úložných elementů, podle vynálezu, jehož podstatou je, že přídržné hrany spojovacího elementu přečnívají bočně příčně k rovině zahrnující úhel, profil přídržných stojin se při deformaci napřímí bočně směrem ven příčně křovině zahrnující úhel a vnější strany spojovacího elementu, svírající úhel, jsou na své zadní straně navzájem spojeny dvěma rovno30 běžně probíhajícími stěnami, které jsou uspořádány podél přechodových oblastí mezi přídržnou stojinou a přídržnou hranou.

Spojovací element má sám vysokou úhlovou stabilitu a tuhost, takže pomocí tohoto spojovacího elementu vytvořené spojení mezi dvěma profilovými díly získává vysokou úhlovou stabilitu 35 a tuhost rovněž.

Podle výhodného provedení vynálezu je profil přídržné stojiny vytvořen ve tvaru žlábku, přičemž otevřená strana tohoto žlábku je orientována směrem ven. Žlábky jsou s výhodou vytvořeny ve tvaru V nebojsou zaoblené.

Spojovací element s výhodou sestává nejméně ze dvou konstrukčních prvků, které jsou k sobě upevněny, zejména svařením. Každý ze vzájemně spojených konstrukčních prvků má s výhodou dvě přídržné hrany a přídržnou stojinu, kteráje spojuje. Spojovací element je s výhodou vytvořen jako jednodílný odlitek. Spojovací element je s výhodou vytvořen vakuovým tlakovým litím 45 nebo tixotropním odléváním nebo tixotropním tvářením.

Uvedený problém je dále vyřešen způsobem výroby spojovacího elementu podle vynálezu, jehož podstatou je, že

a) protlačováním se vyrobí profil, který obsahuje dvě oblasti profilu vytvořené vždy z přídržných hran a z přídržné stojiny, kteráje spojuje, přičemž oblasti profilu ležící zrcadlově symetricky proti sobě vzhledem k rovině souměrnosti, probíhající v podélném směru profilu, jsou navzájem spojeny rovnoběžnými stěnami,

-2CZ 294178 B6

b) od tohoto protlačovaného profilu se zkoseným řezem oddělí první díl, přičemž rovina řezu a rovina souměrnosti se protnou v přímce, která probíhá kolmo k podélnému směru protlačovaného profilu, a přičemž úhel, pod nímž rovina řezu protíná rovinu souměrnosti, je polovinou úhlu, který svírají podélné osy profilových dílů, které mají být vzájemně spojeny,

c) od protlačovaného profilu se kolmo kjeho podélnému směru oddělí druhý díl zahrnující zkosený řez a

d) oba díly se na svých relativně o 180° přesazených zkosených řezech k sobě přiloží a k sobě připevní.

Podle výhodný provedení vynálezu se díly spojovacího elementu spojené dohromady v kroku d) k sobě připevní svařením stěn podél zkoseného řezu.

Před nebo po připevnění dílů spojovacího elementu spojených dohromady v kroku d) se jeden díl stěny s výhodou oddělí řezem, probíhajícím v rovině, protínající zkosený řez.

Pro výrobu spojovacího elementu je zapotřebí použít pouze profil, který je možné vyrobit zejména protlačováním, který umožňuje použití spojovací techniky v úvodu popsaného spojení vytvořeného s tvarovým stykem, přičemž například dvě šikmo rozříznuté části tohoto profilu jsou vzájemně upevněny vhodným způsobem. Ačkoliv pro potřebné spojení dvou jednotlivých profilových dílů, přiříznutých odpovídajícím způsobem, je v porovnání s výrobou s licí formou zapotřebí dodatečná výrobní operace, převažuje u spojovacího elementu podle vynálezu výhoda, že je možné jej vyrobit bez dodatkových nákladů a s libovolným úhlem. Kromě toho ušetří použití úvodem nastíněné spojovací techniky dodatečné upevňovací prostředky jako svorky a šrouby.

Způsobem, odpovídajícím obzvlášť účelné formě provedení kombinace podle vynálezu, může být profil přídržných stojin vytvořen ve tvaru žlábků, přičemž otevřené strany těchto žlábků jsou orientovány směrem ven. Žlábky mohou být přitom zejména vytvořeny ve tvaru V nebo mohou být zaoblené. Navržené formy provedení umožňují obzvlášť účinné napojení, respektive připevnění spojovacího elementu na profilové díly a zajišťují tím obzvlášť vysokou stabilitu spojení, vytvořeného tímto způsobem mezi profilovými díly.

Způsob podle vynálezu se zakládá na obecné myšlence použít k výrobě spojovacího elementu protlačovaný profil, kteiým se profil vnějších stran, jimiž se realizuje napojení profilových dílů, zdvojí v nastíněném tvaru. Tím se může, zejména bez odpadu, vyrobit spojovací element se dvěma jednotlivými díly, oddělenými od protlačovaného profilu vhodnými řezy pod požadovaným úhlem. Zde lze docílit v principu každého libovolného úhlu, ve kterém se provede zkosený řez, jehož rovina svírá s rovinou souměrnosti, respektive rovinou symetrie profilu, který má být přiřazen vnějším stranám úhel β, který je poloviční než požadovaný úhel a mezi vnějšími stranami spojovacího elementu. Pootočením, které na to navazuje, jednotlivých dílů, separovaných zkoseným řezem okolo osy kolmé na rovinu zkoseného řezu o 180°, získají jednotlivé součásti spojovacího elementu relativní polohu, v níž vnější strany spojovacího elementu relativní polohu, v níž vnější strany spojovacího elementu, vytvářejí tímto způsobem úhel a.

Podle dalšího provedení způsobu podle vynálezu mohou být díly spojovacího elementu, které jsou vůči sobě vzájemně přesazeny o 180°, ksobě připevněny svařením stěn podél zkoseného řezu, čímž se obzvlášť jednoduchým způsobem získá dostatečně stabilní spojení jednotlivých dílů se spojovacím elementem.

Způsobem, odpovídajícím účelné formě provedení způsobu podle vynálezu, může být před nebo po upevnění k sobě přiložených částí spojovacího elementu oddělen jeden díl stěny řezem, který probíhá v úhlové řezné rovině. Toto opatření vede k podstatné úspoře hmotnosti, aniž by tím tuhost spojovacího elementu patrně utrpěla.

-3 CZ 294178 B6

Spojovací element se může vyrobit alternativně také zejména tixotropním odlévacím způsobem nebo tixotropním tvářecím způsobem, čímž získá k vytvoření spojení s profilovými díly obzvlášť příznivou průtažnost.

Přehled obrázků na výkresech

Další důležité znaky a výhody vynálezu jsou patrné v dodatkových patentových nárocích, na výkresech a v následujícím popisu přednostních forem provedení na základě obrázků na kterých znamená obr. 1 principiální náčrty A a B pro znázornění spojovací techniky použité u spojovacího elementu podle vynálezu, obr. 2 principiální náčrty A a B pro znázornění připevnění dvou vzájemně přiléhajících profilových dílů se spojovacím elementem podle vynálezu, obr. 3 perspektivní pohled na protlačovaný profil, který slouží jako výchozí materiál k výrobě spojovacího elementu podle vynálezu a obr. 4 perspektivní pohled shora na spojovací element vyrobený způsobem podle vynálezu.

Příklady provedení vynálezu

Podle obr. 1 má první konstrukční prvek 1, který má být podle obr. 1 připevněn ke druhému konstrukčnímu prvku 2, na své vnější straně 3, přivracené k tomuto druhému konstrukčnímu prvku 2 přídržné hrany 4, které na stranách přečnívají přes obrysy prvního konstrukčního prvku

1. Protilehlé přídržné hrany 4 jsou na svých vnitřních, k sobě přivrácených stranách, vzájemně spojeny přídržnou stojinou 5.

Ve výchozím, nedeformovaném stavu podle obr. IA, má přídržná stojina 5 zakřivený tvar a vytváří vůči druhému konstrukčnímu prvku 2 otevřené žlábky. Aby vzniklo spojení mezi konstrukčními prvky 1, 2, zavede se nejdříve první konstrukční prvek 1 svými vnějšími stranami 3 do vybrání 6 ve druhém konstrukčním prvku 2, přičemž se přídržné hrany 4 vkládají mezi dvě vybrání 6 bočně přiléhajících úložných elementů 7, až se vnější strany 3 prvního konstrukčního prvku 1 dostanou ve vybráních 6 do styku s druhým konstrukčním prvkem 2, a to na straně 8, k prvnímu konstrukčnímu dílu 1 přivrácené. Pokud se následně tvaruje přídržná stojina 5, například razníkem působícím ve směru šipek a, tato přídržná stojina 5 se napřímí a s ním spojené přídržné hrany 4 se od sebe oddálí ve směru šipek b, vytlačeny do stran směrem ven, přičemž proniknou do úložných elementů 7 a zasahují pod postranní podříznutí 9, jak je znázorněno na obr. 1B. Toto spojení s tvarovým stykem prvního konstrukčního prvku 1 a druhého konstrukčního prvku 2, dosažené pomocí této spojovací techniky, vykazuje vysokou pevnost. Odpovídajícím sladěním rozměrů přídržných stojin 5 i odpovídajícím sladěním rozměrů přídržných hran 4 s úložnými elementy 7 lze dodatečně dosáhnout mezi konstrukčními prvky j_, 2 spojení s upevněním třecí silou tak, že nejsou možné ani pohyby ve směru roviny výkresu na obr. IA a 1B, ani ve směru, který je kněmu kolmý.

Obr. 2A znázorňuje spojovací element 10 podle vynálezu, který má dvě vnější strany 3, opatřené přídržnými hranami 4, které se zatím nacházejí v nepřetvarovaném výchozím stavu (srovnej obr. IA). Tomu odpovídá žlábkovité vyklenutí přídržné stojiny 5, spojující přídržné hrany 4 vnější strany 3. Vnější strany 3 svírají úhel a (na příkladu provedení zhruba 90°) a na svých zadních stranách jsou vzájemně spojeny dvěma rovnoběžně probíhajícími stěnami TL Stěny 11 jsou přitom upevněny podél přechodové oblasti mezi přídržnými hranami 4 a přídržnou stojinou 5 nebojsou vyrobeny jako jeden díl s odpovídající vnější stranou 3 spojovacího elementu 10.

-4CZ 294178 B6

Podle obr. 2B jsou dva sousedící, respektive vzájemně přiléhající profilové díly 12, vytvořené jako profilové válcované polotovary, vzájemně připevněny — při vytvoření úhlu a mezi jejich podélnými osami - ve kterém nepřetvarované spojovací elementy 10 vytvářejí mezi profilovými díly 12 kouty pod úhlem a podle obr. 2a, což je vyznačeno šipkou c. Po umístění spojovacího elementu 10 se jeho vnější strany 3, respektive jejich přídržné stojiny 5 tvarují způsobem, odpovídajícím popsanému způsobu spojování podle obr. 1A a 1B, přičemž se přídržné hrany 4 spojovacího elementu 10 opět zasunují do odpovídajících, ke spojovacímu elementu 10 opět zasunují do odpovídajících, ke spojovacímu elementu 10 přivrácených úložných elementů 7, vytvořených na stranách 8 profilových válcovaných dílů 12 a zabírají pod odpovídající podříznutí 9.

Zatímco na obr. 1 a 2 je přídržná stojina 5 spojující přídržné hrany 4 vytvořena ve tvaru vyklenutého žlábku, má tato stojina 5 na příkladech provedení podle obr. 3 a 4 tvar V nebo střechovitý profil. K výrobě spojovacího elementu 10 podle vynálezu se používá podle obr. 3 protlačovaný profil 13, který zahrnuje dvě oblasti 14 profilu vytvořené z přídržných hran 4 a přídržné stojiny 5, která je spojuje. Oblast 14 profiluje na obr. 3 označena svorkami a odpovídá profilu vnější strany 3 spojovacího elementu 10. Oblasti 14 profilu jsou na protlačovaném profilu 13 uspořádány zrcadlově k ose 15 souměrnosti a jsou vzájemně spojeny stěnami 11, probíhajícími vzájemně rovnoběžně.

K výrobě spojovacího elementu 10 se nejdříve zkoseným řezem oddělí od protlačovaného profilu 13 první díl 10a. Přitom probíhá zkosený řez v rovině 16, která na jedné straně protíná rovinu 15 souměrnosti v přímce, která probíhá příčně k podélnému směru protlačovaného profilu 13 a na straně druhé svírá s rovinou 15 souměrnosti úhel β, který je polovinou úhlu a, svíraného mezi profilovými díly 12 určenými ke vzájemnému spojení.

V návaznosti na to se řezem, probíhajícím v rovině 17, kolmé k podélnému směru protlačovaného profilu 13, oddělí od tohoto profilu 13 druhý díl 10b.

Pro vytvoření spojovacího elementu 10 podle vynálezu z jednotlivých součástí 10a, 10b, se podle obr. 4 otočí druhý díl 10b okolo osy probíhající kolmo ke úhlové rovině 16 o 180° tak, že řezné hrany vytvořené zkoseným řezem na stěnách 11 k sobě vzájemně přiléhají. Vzájemně přiléhající řezné hrany jednotlivých dílů 10a, 10b jsou ksobě podle obr. 4 připojeny například svarovým švem 18. Na základě geometrického poměru vzniká úhel β také mezi zkoseným řezem, respektive švem 18 a vnějšími stranami 3, tvořenými na obr. 4 oblastmi 14 profilu, takže mezi vnějšími stranami 3 spojovacího elementu 10 vzniká úhel β + β_ = α.

Aby se spojovací element 10 vyrobený způsobem navrženým podle vynálezu a znázorněný na obr. 4 přivedl do tvaru spojovacího elementu 10, znázorněného na obr. 2A, mohou být části stěn 11, odvrácené od úhlu a, odděleny například řezem, který probíhá v rovině, která je kolmá ke zkoseným řezům, respektive ke svarovým švům 18 a která probíhá konci vnějších stran 3, odvrácenými od úhlu a.

Spojovací element 10 podle vynálezu může být použit například pro konstrukci samonosných mřížových rámů jako nosná struktura autobusu.

-5 CZ 294178 B6

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (10)

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Kombinace spojovacího elementu (10) a dvou podélných profilových dílů (12), přičemž profilové díly (12) jsou pro své vzájemné spojení uspořádány u sebe a jejich podélné osy svírají úhel (a), přičemž na vnějších stranách (3) dvou stran spojovacího elementu (10), svírajících úhel (a), jsou uspořádány bočně přečnívající přídržné hrany (4), které jsou vždy spojeny deformovatelnou profilovanou přídržnou stojinou (5), a které spolupracují s odpovídajícími úložnými elementy (7) na vnějších stranách (8) profilových dílů (12), přivrácených ke spojovacímu elementu (10), přičemž spojovací element (10) je při nedeformovaných přídržných stojinách (5) svými přídržnými hranami (4) nasaditelný mezi úložné elementy (7) na vnějších stranách (8) profilových dílů (12), a přičemž deformací přídržných stojin (5) je jejich profil napřímen a přídržné hrany (4), které jsou přitom od sebe oddáleny, se bočně zasunou pod boční podříznutí (9) úložných elementů (7), vyznačující se tím, že přídržné hrany (4) spojovacího elementu (10) přečnívají bočně, napříč k rovině zahrnující úhel (a), přičemž přídržných stojin (5) je při deformaci napřímen bočně směrem ven napříč k rovině zahrnující úhel (a) a vnější strany (3) spojovacího elementu (10), svírající úhel (a), jsou na své zadní straně navzájem spojeny dvěma rovnoběžně probíhajícími stěnami (11), které jsou uspořádány podél přechodových oblastí mezi přídržnou stojinou (5) a přídržnou hranou (4).

2. Kombinace podle nároku 1, vyznačující se tím, že profil přídržné stojiny (5) je vytvořen ve tvaru žlábku, přičemž otevřená strana tohoto žlábku je orientována směrem ven.

3. Kombinace podle nároku 2, vyznačující se tím, že žlábky jsou vytvořeny ve tvaru V nebojsou zaoblené.

4. Kombinace podle jednoho z nároků 1 až 3, vy z n a č u j í c í se tím, že spojovací element (10) sestává nejméně ze dvou konstrukčních prvků, které jsou k sobě upevněny, zejména svařením.

5. Kombinace podle nároku 4, vyznačující se tím, že každý ze vzájemně spojených konstrukčních prvků má dvě přídržné hrany (4) a přídržnou stojinu (5), která je spojuje.

6. Kombinace podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že spojovací element (10) je vytvořen jako jednodílný odlitek.

7. Kombinace podle nároku 6, vyznačující se tím, že spojovací element (10) je vytvořen vakuovým tlakovým litím nebotixotropním odléváním nebo tixotropním tvářením.

8. Způsob výroby spojovacího elementu podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že

a) protlačováním se vyrobí profil (13), který obsahuje dvě oblasti (14) profilu vytvořené vždy z přídržných hran (4) a z přídržné stojiny (5), která je spojuje, přičemž oblasti (14) profilu ležící zrcadlově symetricky proti sobě vzhledem křovině (15) souměrnosti, probíhající v podélném směru profilu (13), jsou navzájem spojeny rovnoběžnými stěnami (11),

b) od tohoto protlačovaného profilu (13) se zkoseným řezem oddělí první díl (10a), přičemž rovina (16) řezu a rovina (15) souměrnosti se protnou v přímce, která probíhá kolmo k podélnému směru protlačovaného profilu (13), a přičemž úhel (β), pod nímž rovina (16) řezu protíná rovinu (15) souměrnosti, je polovinou úhlu (a), který svírají podélné osy profilových dílů (12), které mají být vzájemně spojeny,

-6CZ 294178 B6

c) od protlačovaného profilu (13) se kolmo kjeho podélnému směru oddělí druhý díl (10b) zahrnující zkosený řez a

d) oba díly (10a, 1 Ob) se na svých relativně o 180° přesazených zkosených řezech k sobě přiloží a k sobě připevní.

9. Způsob podle nároku 8, vyznačující se tím, že díly (10a, 10b) spojovacího elementu (10) spojené dohromady v kroku d) se k sobě připevní svařením stěn (11) podél zkoseného řezu.

10. Způsob podle nároku 8 nebo 9, vyzn aču j í cí se t í m , že před nebo po připevnění dílů (10a, 10b) spojovacího elementu (10) spojených dohromady v kroku d), se jeden díl stěny (11) oddělí řezem, probíhajícím v rovině, protínající zkosený řez.