CZ20003936A3 - Spojovací element a způsob jeho výroby - Google Patents

Spojovací element a způsob jeho výroby Download PDF

Info

Publication number
CZ20003936A3
CZ20003936A3 CZ20003936A CZ20003936A CZ20003936A3 CZ 20003936 A3 CZ20003936 A3 CZ 20003936A3 CZ 20003936 A CZ20003936 A CZ 20003936A CZ 20003936 A CZ20003936 A CZ 20003936A CZ 20003936 A3 CZ20003936 A3 CZ 20003936A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
connecting element
profile
angle
plane
retaining
Prior art date
Application number
CZ20003936A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ294178B6 (cs
Inventor
Volker Thoms
Willi Wurl
Original Assignee
Daimlerchrysler Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimlerchrysler Ag filed Critical Daimlerchrysler Ag
Publication of CZ20003936A3 publication Critical patent/CZ20003936A3/cs
Publication of CZ294178B6 publication Critical patent/CZ294178B6/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38Connections for building structures in general
    • E04B1/58Connections for building structures in general of bar-shaped building elements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38Connections for building structures in general
    • E04B1/388Separate connecting elements
    • E04B2001/389Brackets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/65Miter joints
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/67Rigid angle couplings

Description

Oblast techniky
Y yn á ] e z - s e týká komb i n a c e ze š p oj o v acího elementu a. dvo u podélných profilových dílů, přičemž profilové díly jsou ke svému spojení uspořádány ve vzájemném sousedství takovým způsobem, že jejich podélné osy svírají úhel a, přičemž na vnějších stranách dvou stran spojovacího elementu, svírajících úhel a, jsou příčně k rovině zahrnující úhel a uspořádány bočně přečnívající přídržné hrany, které jsou spojeny tvarovatelnou profilovanou přídržnou stojinou, a které působí společně s korespondujícími úložnými elementy na vnějších stranách profilových dílů, přivrácených spojovacímu elementu.
Vynález se dále týká způsobu výroby spojovacího elementu této kombinace.
Dosavadní stav techniky
Ze spisu DE 12 206 C2 je znám spojovací element, který je sestaven z nejméně jednoho elementu ve tvaru desky a z nejméně jednoho podélného profilového dílu, tvořeného protlačovaným profilem, přičemž na každém elementu ve tvaru desky je vytvořena nejméně jedna profilovaná, tvarovatelná přídržná stojina, které spolupůsobí se žlábkovým úložným elementem profilového dílu, korespondujícím s přídržnou stojinou. Spojení elementů ve tvaru desky, které mají přídržnou stojinu, s podélným profilovým dílem, který má žlábkový úložný element, nastává tím, že přetvařováním přídržné stojiny, která je v dodavatelském stavu profilována ve tvaru • « * · /•999 9 9 · · » · • · ·· ·· · · · · « · · 9 · »
/ střechy nebo ve tvaru V a v přetvařovaném stavu má protažený rovný tvar, se vytváří mezi elementem ve tvaru desky a profilovým dílem spojení s tvarovým stykem, u kterého okrajové úseky přídržných stojin zasahují pod podříznutí úložných elementů. Takové spojení s tvarovým stykem je možné relativně jednoduše realizovat například s odpovídajícím razícím nářadím. Spojovací element, vyrobený tímto způsobem, vykazuje velmi vysoké pevnostní hodnoty. Tento způsob techniky spojování se v praxi osvědčil.
Ze spisu DE 27 51 753 Al je známa konstrukce vozových skříní, u kterého se profilové díly, vzájemně se o sebe kolmo opírající, upevňují jedna ke druhé pomocí koutových spojovacích kusů. Koutový spojovací kus má na dvou vnějších stranách, stojících vzájemně kolmo, nejméně jeden svorkový díl, který je možné na koutový spojovací kus upevnit šroubem. Ke spojení profilových tyčí se používá koutový spojovací kus v rohu, vytvořeném mezi pravoúhle vzájemně se opírajícími profilovými díly, přičemž svorkové díly koutových spojovacích kusů mohou pronikat do odpovídajících, v podélném směru probíhajících podélných drážek profilovaných dílů. Dokud nejsou upevňovací šrouby svorkových dílů pevně dotaženy, jsou tyto díly otočné a mohou tak být přestavovány do polohy, ve které bočně zabírají do podříznutí, upravených v podélných drážkách. V těchto polohách se upevňovací šrouby svorkových dílů pevně utáhnou, čímž je koutový spojovací kus pevně upevněn na obou profilových dílech a tím tyto profilové díly vzájemně spojuje. Koutový spojovací element je koncipován jako odlitek, má větší počet jednotlivých součástí jako jsou šrouby a svorky a v důsledku toho je jeho výroba relativně nákladná. Kromě toho musejí být pro jiný úhel mezi profilovými díly, které mají být vzájemně spojeny, použity, vhodné koutové spojovací kusy a k tomu musí být vyvinuta potřebná, úplně nová licí forma. Ekonomicky má smysl pouze použití standardních úhlů (například 90°).
·· g r r 7 w · · * · · · · ♦ * j I ·· ·· ·« ···· ··
Spis US 3 622 186 znázorňuje a popisuje spojovací element pro spojení dvou sousedících podélných profilových dílů, jejichž podélné osy svírají určitý úhel. Na vnitřních stranách dvou stran spojovacího elementu, které tento úhel svírají, jsou uspořádány v rovině, zahrnující určitý úhel bočně přesazené přídržné hrany, které jsou spojeny tvarovatelnými profilovanými přídržnými stojinami. Tyto přídržné hrany působí spolu s korespondujícími úložnými elementy, které jsou vytvořeny na vnějších stranách profilových dílů, přivrácených k spojovacímu elementu. Známý spojovací element může být se svými přídržnými hranami použit při nepřetvarovaných přídržných stojinách mezi úložnými elementy na vnějších stranách profilových dílů. Tvarováním přídržných stojin se profil těchto stojin protáhne šikmo křovině obsahující uvedený úhel bočně směrem ven, přičemž se přídržné hrany od sebe oddalují a zabírají do postranních podříznutí úložných elementů.
Předkládaný vynález se zabývá problémem vytvoření kombinace úvodem jmenovaného druhu, se kterou je možné dosáhnout spojení dvou k sobě přiléhajících profilových dílů, svírajících úhel a, s vysokou úhlovou stabilitou a tedy s vysokou tuhostí.
Podstata vynálezu
Tento problém je vyřešen kombinací ze spojovacího elementu a dvou podélných profilových dílů, přičemž profilové díly jsou ke svému spojení uspořádány ve vzájemném sousedství takovým způsobem, že jejich podélné osy svírají úhel a, přičemž na vnějších stranách dvou stran spojovacího elementu, svírajících úhel a, jsou příčně k rovině zahrnující úhel a uspořádány bočně přečnívající přídržné hrany, které jsou spojeny tvarovatelnou profilovanou přídržnou stojinou, a které ··
* · • ·
působí společně s korespondujícími úložnými elementy na vnějších stranách profilových dílů, přivrácených ke spojovacímu elementu podle vynálezu, jehož podstatou je, že spojovací element je při nepřetvarované přídržné stojině s jejími přídržnými hranami možné nasadit mezi úložné elementy na vnějších stranách profilových dílů a tvarováním přídržných stojin, jejichž profil, příčně k rovině zahrnující úhel a se napřimuje bočně směrem ven, a které při oddálení přídržných hran od sebe zabírají pod boční podříznutí úložných elementů, přičemž vnější strany spojovacího elementu svírající úhel a jsou vzájemně spojeny na zadní straně dvěma rovnoběžně probíhajícími stěnami, které jsou uspořádány podél přechodových oblastí mezi přídržnou stojinou a přídržnou hranou.
Spojovací element má sám vysokou úhlovou stabilitu a tuhost, takže pomocí tohoto spojovacího elementu vytvořené spojení mezi dvěma profilovými díly získává vysokou úhlovou stabilitu a tuhost rovněž.
Dále je řešen způsob výroby spojovacího elementu podle vynálezu, jehož podstatou jsou následující kroky:
A: profil, který obsahuje dvojitou oblast profilu vytvořenou z přídržných hran a přídržné stojiny, která je spojuje, přičemž oblasti profilu ležící zrcadlově symetricky proti sobě vzhledem k rovině souměrnosti, probíhající v podélnému směru profilu, vzájemně spojené rovnoběžnými stěnami, se vyrábí protlačováním,
B: od tohoto protlačovaného profilu se úhlovým řezem odděluje první díl, přičemž se rovina řezu a rovina souměrnosti protínají v přímce, která probíhá kolmo k podélnému směru protlačovaného profilu a přičemž • · úhel β, pod nímž rovina řezu protíná rovinu souměrnosti, je polovinou úhlu, který svírají podélné osy profilových dílů, které mají být vzájemně spojeny,
C: druhý díl zahrnující úhlový řez, se odděluje od protlačovaného profilu kolmo k jeho podélnému směru a
D: oba díly sé na svých relativně o 180° přesazených úhlových řezech k sobě přiloží a k sobě připevní.
Pro výrobu spojovacího elementu je zapotřebí použít pouze profil, který je možné vyrobit zejména protlačováním, který umožňuje použití spojovací techniky v úvodu popsaného spojení vytvořeného s tvarovým stykem, přičemž například dvě šikmo rozříznuté části tohoto profilu jsou vzájemně upevněny vhodným způsobem. Ačkoliv pro potřebné spojení dvou jednotlivých profilových dílů, přiříznutých odpovídajícím způsobem, je v porovnání s výrobou s licí formou zapotřebí dodatečná výrobní operace, převažuje u spojovacího elementu podle vynálezu výhoda, že je možné jej vyrobit bez dodatkových nákladů a s libovolným úhlem. Kromě toho ušetří použití úvodem nastíněné spojovací techniky dodatečné upevňovací prostředky jako svorky a šrouby.
Způsobem, odpovídajícím obzvlášť účelné formě provedení kombinace podle vynálezu, může být profil přídržných stojin vytvořen ve tvaru žlábků, přičemž otevřené strany těchto žlábků jsou v
orientovány směrem ven. Zlábky mohou být přitom zejména vytvořeny ve tvaru V nebo mohou být zaoblené. Navržené formy provedení umožňují obzvlášť účinné napojení, respektive připevnění spojovacího elementu na profilové díly a zajišťují tím obzvlášť vysokou stabilitu spojení, vytvořeného tímto způsobem mezi profilovými díly.
333.6- do
·
Způsob podle vynálezu se zakládá na obecné myšlence použít k výrobě spojovacího elementu protlačovaný profil, kterým se profil vnějších stran, jimiž se realizuje napojení profilových dílů, zdvojí v nastíněném tvaru. Tím se může, zejména bez odpadu, vyrobit spojovací element se dvěma jednotlivými díly, oddělenými od protlačovaného profilu vhodnými řezy pod požadovaným úhlem. Zde lze docílit v principu každého libovolného úhlu, ve kterém se provede úhlový řez, jehož rovina svírá s rovinou souměrnosti, respektive rovinou symetrie profilu, který má být přiřazen vnějším stranám úhel β, který je poloviční než požadovaný úhel a mezi vnějšími stranami spojovacího elementu. Pootočením, které na to navazuje, jednotlivých dílů, separovaných úhlovým řezem okolo osy kolmé na rovinu úhlového řezu o 180°, získají jednotlivé součásti spojovacího elementu relativní polohu, v níž vnější strany spojovacího elementu, vytvářejí tímto způsobem úhel a.
Podle dalšího provedení způsobu podle vynálezu mohou být díly spojovacího elementu, které jsou vůči sobě vzájemně přesazeny o 180°, k sobě připevněny svařením stěn podél úhlového řezu, čímž se obzvlášť jednoduchým způsobem získá dostatečně stabilní spojení jednotlivých dílů se spojovacím elementem.
Způsobem, odpovídajícím účelné formě provedení způsobu podle vynálezu, může být před nebo po upevnění k sobě přiložených částí spojovacího elementu oddělen jeden díl stěny řezem, který probíhá v úhlové řezné rovině. Toto opatření vede k podstatné úspoře hmotnosti, aniž by tím tuhost spojovacího elementu patrně utrpěla.
Spojovací element se může vyrobit alternativně také způsobem se znaky nároku 11. Spojovací element se pak může vyrobit zejména tixotropním odlévacím způsobem nebo tixotropním tvářecím způsobem, ί · · · ·♦»· *··« • · ·· · » k · · «
7· · · · · · 9 9 · · fe fe • · · · · · fe >9 0 •· ·· ·· 4··· 90 ··· čímž získá k vytvoření spojení s profilovými díly obzvlášť příznivou průtažnost.
Přehled obrázků na výkresech
Další důležité znaky a výhody vynálezu jsou patrné v dodatkových patentových nárocích, na výkresech a v následujícím popisu přednostních forem provedení na základě obrázků na kterých znamená obr. 1 principiální náčrty A a B pro znázornění spojovací techniky použité u spojovacího elementu podle vynálezu, obr. 2 principiální náčrty A a B pro znázornění připevnění dvou vzájemně přiléhajících profilových dílů se spojovacím elementem podle vynálezu, obr. 3 perspektivní pohled na protlačovaný profil, který slouží jako výchozí materiál k výrobě spojovacího elementu podle vynálezu a obr. 4 perspektivní pohled shora na spojovací element vyrobený způsobem podle vynálezu.
Příklady provedení vynálezu
Podle obr. 1 má první konstrukční prvek 1, který má být podle obr. 1 připevněn ke druhému konstrukčnímu prvku 2, na své vnější straně 3_, přivrácené k tomuto druhému konstrukčnímu prvku 2 přídržné hrany 4, které na stranách přečnívají přes obrysy prvního konstrukčního prvku 1. Protilehlé přídržné hrany 4 jsou na svých vnitřních, k sobě přivrácených stranách, vzájemně spojeny přídržnou stojinou 5_.
Ve výchozím, nepřetvářeném stavu podle obr. IA, má přídržná stojina 5. zakřivený tvar a vytváří vůči druhému konstrukčnímu prvku 2 otevřené žlábky. Aby vzniklo spojení mezi konstrukčními prvky £ a 2., zavede se nejdříve první konstrukční prvek i svými vnějšími stranami 3_ do vybrání 6. ve druhém konstrukčním prvku 2, přičemž se přídržné hrany 4 vkládají mezi dvě vybrání 6 bočně přiléhajících úložných elementů 7, až se vnější strany 3. prvního konstrukčního prvku £ dostanou ve vybráních 6. do styku s druhým konstrukčním prvkem 2., a to na straně 8., k prvnímu konstrukčnímu dílu £ přivrácené. Pokud se následně tvaruje přídržná stojina 5_, například razníkem působícím, ve směru šipek a, tato přídržná stojina 5. se napřímí a s ním spojené přídržné hrany 4 se od sebe oddálí ve směru šipek b, vytlačeny do stran směrem ven, přičemž proniknou do úložných elementů 7 a zasahují pod postranní podříznutí 9, jak je znázorněno na obr. 1B. Toto spojení s tvarovým stykem prvního konstrukčního prvku £ a druhého konstrukčního prvku 2, dosažené pomocí této spojovací techniky, vykazuje vysokou pevnost. Odpovídajícím sladěním rozměrů přídržných stojin 5_ i odpovídajícím sladěním rozměrů přídržných hran 4 s úložnými elementy 7 lze dodatečně dosáhnout mezi konstrukčními prvky £a 2 spojení s upevněním třecí silou tak, že nejsou možné ani pohyby ve směru roviny výkresu na obr. IA a 1B, ani ve směru, který jek němu kolmý.
Obr. 2A znázorňuje spojovací element £0 podle vynálezu, který má dvě vnější strany 3_, opatřené přídržnými hranami 4, které se zatím nacházejí v nepřetvarovaném výchozím stavu (srovnej obr. IA). Tomu odpovídá žlábkovité vyklenutí přídržné stojiny 5., spojující přídržné hrany 4 vnější strany 3_. Vnější strany £ svírají úhel α (na příkladu
• * '· '9 ·9 • 9
·· 9 9 9 9 9
• ♦ · · » « • 9 ·
• · 9 9 9 ·· ·· 99·· 9 9 • > • ·
provedení zhruba 90°) a na svých zadních stranách jsou vzájemně spojeny dvěma rovnoběžně probíhajícími stěnami 11. Stěny 11 jsou přitom upevněny podél přechodové oblasti mezi přídržnými hranami 4 a přídržnou stojinou 5. nebo jsou vyrobeny jako jeden díl s odpovídající vnější stranou 3_ spojovacího elementu 10.
Podle obr. 2B jsou dva sousedící, respektive vzájemně přiléhající profilové díly 12. vytvořené jako profilové válcované polotovary, vzájemně připevněny - při vytvoření úhlu a mezi jejich podélnými osami - ve kterém nepřetvarované spojovací elementy 10 vytvářejí mezi profilovými díly 12 kouty pod úhlem a podle obr. 2a, což je vyznačeno šipkou c. Po umístění spojovacího elementu 10 se jeho vnější strany 3_, respektive jejich přídržné stojiny 5. tvarují způsobem, odpovídajícím popsanému způsobu spojování podle obr. IA a IB, přičemž se přídržné hrany 4 spojovacího elementu 10 opět zasunují do odpovídajících, ke spojovacímu elementu 10 přivrácených úložných elementů 7, vytvořených na stranách 8. profilových válcovaných dílů 12 a zabírají pod odpovídající podříznutí 9.
Zatímco na obr. 1 a 2 je přídržná stojina 5. spojující přídržné hrany 4 vytvořena ve tvaru vyklenutého žlábku, má tato stojina 5. na příkladech provedení podle obr. 3 a 4 tvar V nebo střechovitý profil. K výrobě spojovacího elementu 10 podle vynálezu se používá podle obr. 3 protlačovaný profil 13, který zdvojeně zahrnuje oblast 14 profilu vytvořenou z přídržných hran 4 a spojující přídržné stojiny 5.. Tato oblast 14 profilu je na obr. 3 označena svorkami a odpovídá profilu vnější strany 3. spojovacího elementu 10. Oblasti 14 profilu jsou na protlačovaném profilu 13 uspořádány zrcadlově k ose 15 souměrnosti a jsou vzájemně spojeny stěnami 11. probíhajícími vzájemně rovnoběžně.
fc
K výrobě spojovacího elementu 10 se nejdříve úhlovým řezem oddělí od protlačovaného profilu 13 první díl 10a. Přitom probíhá úhlový řez v rovině 16. která na jedné straně protíná rovinu 15 souměrnosti v přímce, která probíhá příčně k podélnému směru protlačovaného profilu 13 a na straně druhé svírá s rovinou 15 souměrnosti úhel J3, který je polovinou úhlu a, svíraného mezi profilovými díly 12 určenými ke vzájemnému spojení.
V návaznosti na to se řezem, probíhajícím v rovině 17. kolmé k podélnému směru protlačovaného profilu 13, oddělí od tohoto profilu 13 druhý díl 10b.
Pro vytvoření spojovacího elementu 10 podle vynálezu z jednotlivých součástí 10a a 10b, se podle obr. 4 otočí druhý díl 10b okolo osy probíhající kolmo ke úhlové rovině 16 o 180° tak, že řezné hrany vytvořené úhlovým řezem na stěnách 11 k sobě vzájemně přiléhají. Vzájemně přiléhající řezné hrany jednotlivých dílů 10a a 10b jsou k sobě podle obr. 4 připojeny například svarovým švem 18. Na základě geometrického poměru vzniká úhel J3 také mezi úhlovým řezem, respektive švem 18 a vnějšími stranami 3_, tvořenými na obr. 4 oblastmi 14 profilu, takže mezi vnějšími stranami 3. spojovacího elementu 10 vzniká úhel J3 + {3 = a.
Aby se spojovací element 10 vyrobený způsobem navrženým podle vynálezu a znázorněný na obr. 4 přivedl do tvaru spojovacího elementu 10, znázorněného na obr. 2A, mohou být části stěn 11, odvrácené od úhlu a, odděleny například řezem, který probíhá f
v rovině, která je kolmá ke úhlovým řezům, respektive ke svarovým švům 18 a která probíhá konci vnějších stran 3_, odvrácenými od úhlu a.
193 £- θα • · · • · · · ► · · · ί ϊ ·* » · · • · · · · · • · >
• · · ·· ···
Spojovací element 10 podle vynálezu může být použit například pro konstrukci samonosných mřížových rámů jako nosná struktura autobusu.

Claims (12)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Kombinace ze spojovacího elementu (10) a dvou podélných profilových dílů (12), přičemž profilové díly (12) jsou ke svému spojení uspořádány ve vzájemném sousedství takovým způsobem, že jejich podélné osy svírají úhel (a), přičemž na vnějších stranách (3) dvou stran spojovacího elementu (10), svírajících úhel (a), jsou příčně k rovině zahrnující úhel (a) uspořádány bočně přečnívající přídržné hrany (4), které jsou spojeny tvarovatelnou profilovanou přídržnou stojinou (5) a které působí společně s korespondujícími úložnými elementy (7) na vnějších stranách (8) profilových dílů (12), přivrácených ke spojovacímu elementu (10) takovým způsobem, že spojovací element (10) je při nepřetvarované přídržné stojině (5) s jejími přídržnými hranami (4) možné nasadit mezi úložné elementy (7) na vnějších stranách (8) profilových dílů (12) a tvarováním přídržných stojin (5), jejichž profil, příčně k rovině zahrnující úhel (a) se napřimuje bočně směrem ven, a které při oddálení přídržných hran (4) od sebe zabírají pod boční podříznutí (9) úložných elementů, přičemž vnější strany (3) spojovacího elementu (10) svírající úhel (a) jsou vzájemně spojeny na zadní straně dvěma rovnoběžně probíhajícími stěnami (11), které jsou uspořádány podél přechodových oblastí mezi přídržnou stojinou (5) a přídržnou hranou (4).
  2. 2. Kombinace podle nároku 1, vyznačující se tím, že profil přídržné stojiny (5) je vytvořen ve tvaru žlábku, přičemž otevřená strana tohoto žlábku je orientována směrem ven.
  3. 3. Kombinace podle nároku 2, vyznačující se tím, že žlábky jsou vytvořeny ve tvaru V nebo zaoblené.
    3 32£- Oo
  4. 4. Kombinace podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že spojovací element (10) sestává nejméně ze dvou konstrukčních prvků, které jsou k sobě upevněny, zejména svařením.
  5. 5. Kombinace podle nároku 4, vyznačující se tím, že každý ze vzájemně spojených konstrukčních prvků má dvě přídržné hrany (4) a přídržnou stojinu (5), která je spojuje.
  6. 6. Kombinace podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že spojovací element (10) je vyroben jako jednodílný odlitek.
  7. 7. Kombinace podle nároku 6, vyznačující se tím, že spojovací element (10) je vyroben procesem vakuového tlakového lití nebo tixotropním odlévacím způsobem nebo tixotropním tvářecím způsobem.
  8. 8. Způsob výroby spojovacího elementu podle jednoho z nároků
    1 až 5, vyznačující se následujícími kroky:
    A: profil (13), který obsahuje dvojitou oblast (14) profilu vytvořenou z přídržných hran (4) a přídržné stojiny (5), která je spojuje, přičemž oblasti (14) profilu ležící zrcadlově symetricky proti sobě vzhledem k rovině (15) souměrnosti, probíhající v podélnému směru profilu (13), vzájemně spojené rovnoběžnými stěnami (11), se vyrábí protlačováním,
    B: od tohoto protlačovaného profilu (13) se úhlovým řezem odděluje první díl (10a), přičemž se rovina (16) řezu a rovina (15) souměrnosti protínají v přímce, která probíhá kolmo »· > « ··
    3 72^-σο k podélnému směru protlačovaného profilu (13) a přičemž úhel (β), pod nímž rovina (16) řezu protíná rovinu (15) souměrnosti, je polovinou úhlu (a), který svírají podélné osy / profilových dílů (12), které mají být vzájemně spojeny,
    C: druhý díl (10b) zahrnující úhlový řez se odděluje od protlačovaného X profilu (13) kolmo k jeho podélnému směru a
    D: oba díly (10a a 10b) se na svých relativně o 180° přesazených úhlových řezech k sobě přiloží a k sobě připevní.
  9. 9. Způsob podle nároku 8, vyznačující se tím, že díly (10a a 10b) spojovacího elementu (10) sesazené dohromady v kroku D se k sobě připevňují svařením (18) stěny (11) podél úhlového řezu.
  10. 10. Způsob podle nároku 8 nebo 9, vyznačující se tím, !
    že před nebo pó připevnění dílů (10a a 10b) spojovacího elementu (10) sesazených dohromady v kroku D, se jeden díl stěny (11) oddělí řezem, probíhajícím v rovině, protínající úhlový řez.
  11. 11. Způsob výroby spojovacího elementu podle jednoho z nároků 6 nebo 7, vyznačující se tím, že způsob je zařízen jako odlévání.
  12. 12. Způsob podle nároku 1 i, vyznačující se tím, že odlévání je prováděno jako vakuové tlakové odlévání nebo jako tixotropní odlévací způsob nebo jako tixotropní tvářecí způsob.
CZ20003936A 1998-04-25 1999-04-14 Kombinace spojovacího elementu a dvou podélných profilových dílů a způsob výroby spojovacího elementu CZ294178B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19818597A DE19818597C1 (de) 1998-04-25 1998-04-25 Verbindungselement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20003936A3 true CZ20003936A3 (cs) 2001-07-11
CZ294178B6 CZ294178B6 (cs) 2004-10-13

Family

ID=7865818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20003936A CZ294178B6 (cs) 1998-04-25 1999-04-14 Kombinace spojovacího elementu a dvou podélných profilových dílů a způsob výroby spojovacího elementu

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6390724B1 (cs)
EP (1) EP1076793B1 (cs)
CZ (1) CZ294178B6 (cs)
DE (1) DE19818597C1 (cs)
ES (1) ES2203137T3 (cs)
HU (1) HU224113B1 (cs)
WO (1) WO1999056056A1 (cs)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE522605C2 (sv) * 2001-11-30 2004-02-24 Kvaser Consultant Ab Anordning för samverkan mellan sytemutvecklingsverktyg
US20050188640A1 (en) * 2004-02-26 2005-09-01 Miller Lester D. Quick frame construction system and method
US7597771B2 (en) * 2006-02-07 2009-10-06 Comfort Line Ltd. Pultrusion method and related article
US8616801B2 (en) * 2010-04-29 2013-12-31 Siemens Energy, Inc. Gusset with fibers oriented to strengthen a CMC wall intersection anisotropically
US8899868B2 (en) * 2010-06-07 2014-12-02 Roger Blaine Trivette Miter coupling and method
ES2405292B1 (es) * 2011-11-21 2014-04-14 Fatima BARKAOUI EL BAKKAR Sistema y método constructivo de edificaciones prefabricadas
KR102115029B1 (ko) * 2020-01-22 2020-05-25 채상원 고강성의 형강

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB193090A (en) * 1921-10-14 1923-02-14 James Jacob Mayrow Improved construction of joint for frames of vehicle bodies
DE499271C (de) * 1928-06-22 1930-06-06 F W Brusch Dipl Ing Verfahren zur Herstellung von Verbund-Profileisen
US3622186A (en) * 1969-11-26 1971-11-23 Wehr Corp Chevron connector
US4032242A (en) * 1975-03-14 1977-06-28 Morris Max O Corner joint brace characterized by a flexible construction
CH627982A5 (de) * 1977-11-03 1982-02-15 Alusuisse Wagenkastenkonstruktion fuer strassen- oder schienenfahrzeuge zur personenbefoerderung.
DE3248072A1 (de) * 1982-06-29 1984-01-05 Honsel-Werke Ag, 5778 Meschede Durch kaltverformung an ihren laengs- oder querraendern mit nachbarplatten verbindbare platte
DE3423967A1 (de) * 1984-06-29 1986-01-02 Julius & August Erbslöh GmbH + Co, 5620 Velbert Profilelement
CH681383A5 (cs) * 1990-04-11 1993-03-15 Alusuisse Lonza Services Ag
DE4012206C2 (de) * 1990-04-14 1994-02-17 Porsche Ag Verbundelement
US6279879B1 (en) * 1999-03-05 2001-08-28 Qual Line Fence Corporation Corner fence post bracing system

Also Published As

Publication number Publication date
HUP0104435A3 (en) 2002-04-29
WO1999056056A1 (de) 1999-11-04
EP1076793B1 (de) 2003-07-02
US6390724B1 (en) 2002-05-21
ES2203137T3 (es) 2004-04-01
EP1076793A1 (de) 2001-02-21
CZ294178B6 (cs) 2004-10-13
HUP0104435A2 (hu) 2002-03-28
DE19818597C1 (de) 1999-12-02
HU224113B1 (hu) 2005-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20070246972A1 (en) Metal Frame Made Up Of The Union Of A Plurality Of Extruded Elements, And Method For Its Fabrication
RU111491U1 (ru) Система для крепления бампера на лонжеронах транспортного средства
KR920701700A (ko) 압출된 접합부
WO1998036959A3 (en) Method of joining and reinforcing molded plastic bicycle frames
CZ20003936A3 (cs) Spojovací element a způsob jeho výroby
JPH0235102B2 (cs)
US4461596A (en) Arrangement for frame and the like
ATE412814T1 (de) Eckverbinder für verstärkungsmetallhohlprofile in kunststoffhohlprofilen und ihre montageverfahren
FI77106C (fi) Kantfoerband foer mot varandra stoedande straengpressningsprofiler.
EP2398605B1 (en) Method for twisting hollow bars
CZ286034B6 (cs) Příčková konstrukce a způsob výroby příčkové konstrukce
EP1272792B1 (en) Method of interconnecting rods when mounting a frame structure
US4507844A (en) T-assembly and method of obtaining same
KR102309623B1 (ko) 하나의 연결브라켓으로 프레임바를 다방향으로 상호 연결하여 조립할 수 있는 다방향 연결브라켓
KR102434940B1 (ko) 프레임 사각 체결장치
EP1250551B1 (en) Hollow profile
JPH026196Y2 (cs)
JP3273853B2 (ja) 継手構造
KR20050118968A (ko) 파이프 연결구의 제조방법
KR100622067B1 (ko) 크로스 바아용 연결 아암
KR200211931Y1 (ko) 가구용 패널
WO2008001120A2 (en) A method of fabrication of automobile parts
US20100230425A1 (en) Profile for panels and method for its fastening
JPH045656Y2 (cs)
JPS6041366Y2 (ja) 部材間の接合金具

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20070414