CZ291822B6 - Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola - Google Patents

Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola Download PDF

Info

Publication number
CZ291822B6
CZ291822B6 CZ19981483A CZ148398A CZ291822B6 CZ 291822 B6 CZ291822 B6 CZ 291822B6 CZ 19981483 A CZ19981483 A CZ 19981483A CZ 148398 A CZ148398 A CZ 148398A CZ 291822 B6 CZ291822 B6 CZ 291822B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
movable
guide
control device
guide member
cable
Prior art date
Application number
CZ19981483A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ148398A3 (cs
Inventor
Masanori Sugimoto
Original Assignee
Shimano Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shimano Inc filed Critical Shimano Inc
Publication of CZ148398A3 publication Critical patent/CZ148398A3/cs
Publication of CZ291822B6 publication Critical patent/CZ291822B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M25/00Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
    • B62M25/02Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62LBRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L1/00Brakes; Arrangements thereof
    • B62L1/02Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements
    • B62L1/06Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged
    • B62L1/10Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged by the elements moving substantially parallel to the wheel axis
    • B62L1/14Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements the wheel rim being engaged by the elements moving substantially parallel to the wheel axis the elements being mounted on levers pivotable about different axes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396Hand operated
    • Y10T74/20402Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
    • Y10T74/2042Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
    • Y10T74/20438Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396Hand operated
    • Y10T74/20402Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
    • Y10T74/20444Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] including rolling antifriction elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)
  • Guides For Winding Or Rewinding, Or Guides For Filamentary Materials (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

Ovl dac za° zen s kabelem pro j zdn kola, zejm na pro ovl d n org n j zdn ho kola, obsahuje pohybliv² ovl dac len (34), s n m je spojen r m (14), na n m je uspo° d n vodic len (50) pohybliv ho ovl dac ho lenu (34), oto n² kolem sv osy (X) a obsahuj c zak°iven² vodic vn jÜ povrch (54), uspo° dan² radi ln od osy (X) vodic ho lenu (50), od n radi ln sm rem ven je uspo° d no alespo jedno op rn lo isko (70, 78). V p° pad dvou lo isek (70, 78) je zde uspo° d no prvn op rn lo isko (70) pro veden pohybliv ho ovl dac ho lenu (34) na sv m povrchu a druh op rn lo isko (78) je uspo° d no po obvodu vodic ho lenu (50) v odstupu od prvn ho op rn ho lo iska (70) rovn radi ln sm rem ven od osy (X) vodic ho lenu (50) a je opat°eno rovn povrchem pro veden pohybliv ho ovl dac ho lenu (34).\

Description

Oblast techniky
Vynález se týká ovládacího zařízení s kabelem pro jízdní kola k ovládání brzd nebo převodových ústrojí.
Dosavadní stav techniky
U jízdního kola se pro ovládání brzd nebo řazení převodů často používají ovládací zapouzdřené kabely s vnitřním lankem, příp. drátem, klouzajícím uvnitř pouzdra. Takové ovládací kabely jsou obvykle zapojeny mezi ovládací pákou, např. brzdovou nebo řadicí, resp. otočnou rukojetí, a ovládaným zařízením, což je např. brzda nebo převody. Ovládané zařízení je obvykle umístěno v určité, někdy značné, vzdálenosti od ovládací páky nebo ovládacího zařízení, a protože jeho umístění je pevně dáno, je nutno k němu vést kabel s lankem po různě zakřivené dráze. Pohybuje-li se lanko nebo kabel po příliš ostré křivce, nemůže se pouzdro dostatečně ohnout a tření mezi lankem, resp. kabelem, a pouzdrem je pak značné. Pak je nutno ovládací lanko nebo kabel těmto ostrým zakřivením přizpůsobit, což je značně problematické a prakticky možné pouze tak, že v místě ostrého ohybuje lanko vyvedeno mimo pouzdro.
Jedním zmožných provedení, snažících se řešit problém vnějšího pouzdra a sledování dráhy nutného zakřivení lankem nebo drátem, je použití vodicí kladky nebo válečku, namontovaného na rám kola, jehož poloměr je roven požadovanému poloměru zakřivení. Na rámuje uspořádána výstupní část kabelu nebo lanka z pouzdra nebo rámu kola a dále po dráze lanka pak vstupní část pouzdra nebo rámu kola, přičemž mezi výstupní částí pouzdra a vstupní částí prochází lanko kolem válečku. I když pro některá použití toto řešení vyhovuje, nesmí být poloměr válečku nebo kladky příliš malý, protože i v těchto případech klade lanko vlivem tření ve výstupní i vstupní části poměrně značný odpor třením. Je-li např. vnitřní lanko tvořeno několika prameny, je pak optimální poloměr zakřivení roven 200-násobku průměru jednotlivého pramene. U typického průměru pramene 0,32 mm je pak optimální poloměr válečku přibližně 64 mm. Takový váleček nebo kladka je však pro mnoho použití příliš velká a důsledkem je, že se používají válečky nebo kladky i menších průměrů. Je-li však lanko nuceno při změně směru přecházet přes malý váleček nebo kladku, brání se ohybu a zadrhává ve vstupní i výstupní části pouzdra nebo rámu kola, v němž je vedeno. Čím je poloměr ohybu a válečku menší, tím více klade lanko odpor proti pohybu, protože narůstá hodnota tření, způsobená drhnutím. Zvýšené tření tak může eliminovat výhody použití vodícího válečku nebo kladky pro ostrá zakřivení, protože kabel nebo lanko může i opustit vodicí povrch a třít se o části kola, zejména rámu.
Je sice známo, např. z patentu US 2 737 822, uspořádání kabelu s přidržovacím uložením kabelu u místa jeho ohybu, avšak toto uspořádání není vhodné pro malé průměry zakřivení, používané u jízdních kol, a dociluje se jím pouze vystředění kabelu. Tento spis popisuje takové přidržovací, resp. vodicí, uspořádání pouze obecně a nepoužívá ostrý ohyb lanka s malým poloměrem zakřivení a kladku malého průměru, vhodnou pro ovládací lanka jízdních kol. Ostatně ani toto, ani žádné jiné zařízení, známé z dosavadního stavu techniky, se netýká problému ostrého zakřivení ovládacího lanka nebo kabelu a neřeší popsané problémy s tím spojené.
Podstata vynálezu
Vynález popsané nevýhody a nedostatky ostrého zakřivení ovládacího kabelu nebo lanka, příp. drátu, pro jízdní kola, odstraňuje, týká se ovládacího zařízení s kabelem pro jízdní kola, s vodicím členem pohyblivého ovládacího členu. Podstata tohoto vynálezu spočívá v tom, že pohyblivý ovládací člen je uložen na rámu, k němuž je vodicí člen připojen otočně kolem své osy, přičemž
-1 CZ 291822 B6 u vodícího členu se zakřiveným vodicím vnějším povrchem je radiálně směrem ven od osy vodícího členu uspořádáno alespoň jedno opěrné ložisko pro styk s pohyblivým ovládacím členem.
S výhodou je opěrné ložisko je vytvořeno v podobě kladky nebo válečku.
Podle dalšího znaku mají dvě opěrná ložiska své osy uspořádány rovnoběžně sosou vodícího členu.
Ovládací zařízení je podle dalšího znaku vynálezu opatřeno rámem, který obsahuje kabelové 10 vedení s pouzdrem ovládacího kabelu pro pohyblivý ovládací člen, vedený v otvoru průchodky, uspořádané mezi vodicím členem a opěrným ložiskem, které je uloženo mezi kabelovými vedeními a vodicím vnějším povrchem vodícího členu.
S výhodou je otvor průchodky uspořádán tangenciálně k vodícímu vnějšímu povrchu vodícího 15 členu.
Podle dalšího znaku vynálezu je pohyblivý ovládací člen veden k druhému brzdovému ramenu z dvou brzdových ramen, ovládaných pohyblivým ovládacím členem.
Alternativně je pohyblivý ovládací člen veden montážní přírubou spojovací konzoly, obsahující druhou průchodku pro pohyblivý ovládací Člen, přičemž ke spojovací konzole je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno a spojovací konzola je uspořádána na rámu.
Podle dalšího znaku vynálezu je na rámu uložena montážní příruba s druhou průchodkou pro 25 pohyblivý ovládací člen.
Alternativně je pohyblivý člen veden k přehazovačce.
Podle dalšího možného znaku vynálezu přehazovačka obsahuje základní nosný člen, na němž je 30 uspořádán pohyblivý prvek s vodicí pákou hnacího řetězu, přičemž k základnímu nosnému členu je uchycen rám vodícího členu.
Základní nosný člen může být s výhodou opatřen průchozím otvorem vodítka pohyblivého ovládacího členu.
S výhodou je ovládací zařízení s kabelem jízdního kola podle vynálezu určeno pro ovládání orgánů jízdního kola a obsahuje ovládací člen, s nímž je spojen rám, na němž je uspořádán vodicí člen pohyblivého ovládacího členu, otočný kolem své osy a obsahující zakřivený vodicí vnější povrch, uspořádaný radiálně od osy vodícího členu, od níž radiálně směrem ven je uspořádáno 40 první opěrné ložisko pro vedení pohyblivého ovládacího členu na svém povrchu a druhé opěrné ložisko je uspořádáno po obvodu vodícího členu v odstupu od prvního opěrného ložiska rovněž radiálně směrem ven od osy vodícího členu a je opatřeno rovněž povrchem pro vedení pohyblivého ovládacího členu.
Podle dalšího znaku vynálezu je na rámu uspořádána první průchodka a druhá průchodka pro pohyblivý ovládací člen.
S výhodou je pohyblivý ovládací člen veden k druhému brzdovému ramenu ze dvou brzdových ramen.
Přitom pohyblivý ovládací člen může být veden montážní přírubou spojovací konzoly, obsahující druhou průchodku pro pohyblivý ovládací člen, přičemž ke spojovací konzole je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno a spojovací konzola je uspořádána na rámu.
S výhodou je na spojovací konzole uložena druhá průchodka pro pohyblivý ovládací člen.
-2CZ 291822 B6
Alternativně je pohyblivý ovládací člen napojen na přehazovačku.
Přehazovačka s výhodou obsahuje základní nosný člen, na němž je uspořádán pohyblivý prvek s vodicí pákou hnacího řetězu, přičemž k základnímu nosnému členu je uchycen rám vodícího členu.
Podle dalšího znaku vynálezu je základní nosný člen opatřen průchozím otvorem vodítka s druhou průchodkou pro pohyblivý ovládací člen.
Přehled obrázků na výkresech
Příklady provedení vynálezu jsou zobrazeny na připojených výkresech, kde obr. 1 znázorňuje částečný příčný řez jedním provedením zařízení podle vynálezu, obr. 2 znázorňuje toto zařízení v pohledu zezadu, obr. 3 je znázorněním zařízení podle vynálezu, připojeného k raménku brzdy, obr. 4 je znázorněním zařízení podle vy nálezu, připojeného k ovládací páčce a obr. 5 znázorňuje vynalezené zařízení v napojení na přehazovačku.
Příklady provedení vynálezu
Obr. 1 znázorňuje částečný příčný řez zařízením podle vynálezu a obr. 2 pohled na toto zařízení zezadu. Kabelové vedení 10 je tvořeno rámem 14 s první průchodkou 18 a druhou průchodkou 22. Obě průchodky 18.22 jsou vytvořeny jako trubicový prvek s prvním otvorem 26 a druhým otvorem 30. Z obr.l a 3 je patrné, že první otvor 26 je tak velký, aby bylo umožněno vnitřní uložení zakončení pouzdra 40 ovládacího kabelu 42 v první průchodce 18 a druhý otvor 30 pak umožňuje průchod pohyblivého ovládacího členu 34, jako např. lanka nebo drátu, při vnějším uložení těsnicího pouzdra 116 na druhé průchodce 22.
Vodicí člen 50 pohyblivého ovládacího členu 34 má zakřivený vodicí vnější povrch 54 a je uchycen na rámu 14 pomocí úložné hřídele 58 s osou X, kolem níž je otočný. U tohoto provedení má vnější povrch 54 vodícího členu 50 zhruba půlkruhový tvar a vodicí člen 50 obsahuje redukční otvoiy 60, 62, 64 hmotnosti. U otvoru 62 jsou provedena opěrná ramena 65, 66. zabírající za zarážkový kolík 44, vyvedený bočně z rámu 14 a omezující rozsah otočného pohybu vodícího členu 50, přičemž neomezuje hodnotu zdvihu pohyblivého ovládacího členu 34 při jeho funkčním pohybu. Zarážkový kolík 44 a opěrná ramena 65, 66 tak umožňují použití vodícího členu 50 polokruhového tvaru bez rizika sesmeknutí pohyblivého ovládacího členu 34 z vodícího vnějšího povrchu 54 vodícího členu 50.
První opěrné ložisko 70. např. v podobě kladky nebo válečkuje uspořádáno otočně kolem osy Y na první hřídeli 74 a na druhé hřídeli 80 je pak uspořádáno otočně kolem osy Z druhé opěrné ložisko 78. Jejich osy Y a Z jsou navzájem rovnoběžné a jejich povrch je uspořádán pro styk s pohyblivým ovládacím členem 34· První opěrné ložisko 70 je umístěno radiálně směrem ven v těsné blízkosti první průchodky 18 u náběhu pohyblivého ovládacího členu 34 na vodicí vnější povrch 54 vodícího členu 50, a to mezi první průchodkou 18 a vodicím vnějším povrchem 54. Podobně je pak uspořádáno i druhé opěrné ložisko 78, tedy radiálně směrem ven v těsné blízkosti druhé průchodky 22 u náběhu nebo drátu na vodicí vnější povrch 54 vodícího členu 50, a to mezi druhou průchodkou 22 a vodicím vnějším povrchem 54. U tohoto provedení je vodicí člen 50 pohyblivého ovládacího členu 34, první opěrné ložisko 70 i druhé opěrné ložisko 78 umístěno na rámu 14. Z obr. 1 je patrno, že první otvor 26 první průchodky 18 i druhý otvor 30 druhé průchodky 22 jsou uspořádány tangenciálně k vodícímu vnějšímu povrchu 54 vodícího členu 50.
-3CZ 291822 B6
První opěrné ložisko 70 je opatřeno prvním vodicím povrchem 86 pohyblivého ovládacího členu 34 a druhé opěrné ložisko 78 je opatřeno druhým vodicím povrchem 88 pohyblivého ovládacího členu 34. S výhodou je u tohoto provedení umístěno první opěrné ložisko 70 i druhé opěrné ložisko 78 v podstatě ve stejné radiální vzdálenosti od osy X vodícího členu 50. Pohyblivý 5 ovládací člen 34, tedy jak již bylo řečeno např. lanko nebo drát, prochází prvním otvorem 26 první průchodky 18 u prvního vodícího povrchu 86 prvního opěrného ložiska 70 na vodicí vnější povrch 54 vodícího členu 50 a od něj u druhého vodícího povrchu 88 druhého opěrného ložiska 78 do druhého otvoru 30 druhé průchodky 22. Při ostrém zakřivení je s výhodou pohyblivý ovládací člen 34 ve styku, resp. doléhá na vodicí povrchy 86, 88 svých opěrných ložisek 70, 78.
Vzniká tak jen velmi malé tření, které nijak negativně neovlivňuje činnost pohyblivého ovládacího členu 34· Vodicí člen 50 tak může mít poloměr zakřivení i např. pouze 17,5 mm, lépe však 19,2 mm nebo 20 mm, měřeno ke středu, resp. k ose pohyblivého ovládacího členu 34.
Na obr. 3 je znázorněno kabelové vedení 10 pohyblivého ovládacího členu 34, namontované na 15 sestavu brzdy 100. Ta obsahuje dvě brzdová ramena 104, 106 s brzdovými čelistmi 108, 110 ve středních částech. Pomocí spojovací hřídele 118 je ke konci prvního brzdového ramene 104 uchycena spojovací konzola 114 s montážní přírubou 115. k níž je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno 104. Na konci druhého brzdového ramene 106 je provedeno uchycení 122 pohyblivého ovládacího členu 34. Ke spojovací konzole 114 je při vložení druhé průchodky 22 20 do montážní příruby 115 upevněn rám 14 kabelového vedení 10. Pouzdro 40 ovládacího kabelu je uchyceno v první průchodce 18 a pohyblivý ovládací člen 34 je zakotven na svém uchycení 122. Na druhé průchodce 22 je uchyceno těsnicí pouzdro 116 pro zábranu vniknutí nečistot. V tomto uspořádání dochází při průchodu pohyblivého ovládacího členu 34 kolem vodícího vnějšího povrchu 54 vodícího členu 50 k ohybu pohyblivého ovládacího členu 34 zhruba o 90 °C.
Díky popsanému uspořádání s použitím opěrných ložisek 70. 78 z obr. 1 se docílí přitom jen velmi malého tření.
Obdobně je tomu u provedení podle obr. 4, které znázorňuje kabelové vedení 10, namontované na sestavu ovládací páky 200. Na řídítkách H je namontován ovládací prvek, např. brzdová páka 30 208. Taje otočně uchycena na nebo v montážní konzole 204 pomocí čepu 212 a obsahuje otočné seřizovači pouzdro 216 se vstupním otvorem 220 pro seřizování činné délky pohyblivého ovládacího členu 34, procházejícího druhou průchodkou 22 a ukotveného k brzdové páce 208. Opět je použito popsané uspořádání s opěrnými ložisky 70, 78 a průchodem pohyblivého ovládacího členu 34, vedeného první průchodkou 18 na vodicí člen 50 a dále seřizovacího 35 pouzdra 216. Zakřivení dosahuje opět cca 90 °C a díky popsanému uspořádání je opět docíleno jen velmi malého tření.
Na obr. 5 je znázorněno kabelové vedení 10. namontované na přehazovačce 300. Taje uchycena na svém základním nosném členu 304 a s jeho pomocí na neznázoměném rámu jízdního kola. 40 Přehazovačka 300 obsahuje jeden nebo více spojovacích prvků 308. 312 a pohyblivý prvek 316, který obsahuje vodicí páku 320 neznázoměného hnacího řetězu. Toto uspořádání přehazovačky 300 je obvykle čtyřčlenné a je určeno pro přehazování neznázoměného řetězu na neznázoměná řetězová kola, upevněná k náboji zadního kola jízdního kola. Je však aplikovatelné i na jiná ústrojí, např. je použitelné pro přesmykač a i pro jiné než čtyřčlenné provedení přehazovačky. U 45 tohoto provedení svírá mezi sebou první průchodka 18 a druhá průchodka 22 pohyblivého ovládacího členu 34 ostrý úhel. Rám 14 kabelového vedení 10 je s přehazovačkou 300 spojen pomocí druhé průchodky 22, kterou prochází k přehazovačce 300 pohyblivý ovládací člen 34 a je tam za průchozím otvorem 322 vodítka 324 na úchytném zakončení 330 uchycen. I při tomto ostrém úhlu ohybu prochází pohyblivý ovládací člen 34 obdobně jako u dříve popsaných 50 provedení kolem opěrných ložisek 70, 78 po vodicím členu 50 se stejnými výhodami, jak popsáno, zejména s velmi malým třením.
Jsou samozřejmě možná i jiná provedení než popsaná a znázorněná, přičemž stále spadají do rozsahu vynálezu. Např. vodicí člen 50 může být vytvořen i jako celý a/nebo plný kruh, jak je to 55 čárkovaně znázorněno na obr. 1. Přitom může být zarážkový kolík 44 vynechán. Rám 14 může
-4CZ 291822 B6 zakrývat část nebo celý vodicí člen 50, první opěrné ložisko 70 nebo i druhé opěrné ložisko 78. Opěrná ložiska 70, 78 mohou být i pevnými, tj. neotočnými prvky, s výhodou s nízkým koeficientem tření. Vhodně tvarovány a s vhodnou orientací mohou být provedeny i průchodky 18, 22 pro pohyblivý ovládací člen 34, tedy např. pro lanko nebo drát. Jednotlivé komponenty mohou být provedeny z různých materiálů. Např. vodicí člen 50 a opěrná ložiska 70, 78 mohou být vyrobena z polyoxymetylenu a rám 14 např. z hliníku. Rozsah vynálezu tak není omezen pouze na popsané uvedené a znázorněné struktury.
Průmyslová využitelnost
Vynález je využitelný zejména v průmyslu výroby jízdních kol a jejich komponent.

Claims (19)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola, s vodicím členem pohyblivého ovládacího členu, vyznačující se t í m , že pohyblivý ovládací člen (34) je uložen na rámu (14), k němuž je vodicí člen (50) připojen otočně kolem své osy (X), přičemž u vodícího členu (50) se zakřiveným vodicím vnějším povrchem (54) je radiálně směrem ven od osy (X) vodícího členu (50) uspořádáno alespoň jedno opěrné ložisko (70, 78) pro styk s pohyblivým ovládacím členem (34).
  2. 2. Ovládací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že opěrné ložisko (70, 78) je vytvořeno v podobě kladky nebo válečku.
  3. 3. Ovládací zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že dvě opěrná ložiska (70, 78) mají své osy (Y, Z) uspořádány rovnoběžně s osou (X) vodícího členu (50).
  4. 4. Ovládací zařízení podle kteréhokoliv předchozího nároku, vyznačující se tím, že rám (14) obsahuje kabelové vedení (10) s pouzdrem (40) ovládacího kabelu (42) pro pohyblivý ovládací člen (34), vedený v otvoru (26) průchodky (18), uspořádané mezi vodicím členem (50) a opěrným ložiskem (70), které je uloženo mezi kabelovým vedením (10) a vodicím vnějším povrchem (54) vodícího členu (50).
  5. 5. Ovládací zařízení podle nároku4, vyznačující se tím, že otvor (26) průchodky (18) je uspořádán tangenciálně k vodícímu vnějšímu povrchu (54) vodícího členu (50).
  6. 6. Ovládací zařízení podle kteréhokoliv předchozího nároku, vyznačující se tím, že pohyblivý ovládací člen (34) je veden k druhému brzdovému ramenu (106) z dvou brzdových ramen (104, 106), ovládaných pohyblivým ovládacím členem (34).
  7. 7. Ovládací zařízení podle kteréhokoliv z nároků laž 5, vyznačující se tím, že pohyblivý ovládací člen (34) je veden montážní přírubou (115) spojovací konzoly (114), obsahující druhou průchodku (22) pro pohyblivý ovládací člen (34), přičemž ke spojovací konzole (114) je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno (104) a spojovací konzola (114) je uspořádána na rámu (14).
  8. 8. Ovládací zařízení podle nároku 7, v y z n a č u j í c í se t í m , že na rámu (14) je uložena montážní příruba (115) s druhou průchodkou (22) pro pohyblivý ovládací člen (34).
    -5CZ 291822 B6
  9. 9. Ovládací zařízení podle kteréhokoliv z nároků 1 až 5, v y z n a č u j í c í se t í m, že pohyblivý ovládací člen (34) je veden k přehazovačce (300).
  10. 10. Ovládací zařízení podle nároku 9, vyznačující se tím, že přehazovačka (330) 5 obsahuje základní nosný člen (304), na němž je uspořádán pohyblivý prvek (316) s vodicí pákou (320) hnacího řetězu, přičemž k základnímu nosnému členu (304) je uchycen rám (14) vodícího členu (50).
  11. 11. Ovládací zařízení podle nároku 10, vyznačující se tím, že základní nosný člen ío (304) je opatřen průchozím otvorem (322) vodítka (324) pohyblivého ovládacího členu (34).
  12. 12. Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola podle nároku 1, pro ovládání orgánů jízdního kola, vyznačující se tím, že obsahuje pohyblivý ovládací člen (34), s nímž je spojen rám (14), na němž je uspořádán vodicí člen (50) pohyblivého ovládacího členu (34), otočný
    15 kolem své osy (X) a obsahující zakřivený vodicí vnější povrch (54), uspořádaný radiálně od osy (X) vodícího členu (50), od níž radiálně směrem ven je uspořádáno první opěrné ložisko (70) pro vedení pohyblivého ovládacího členu (34) na svém povrchu a druhé opěrné ložisko (78) je uspořádáno po obvodu vodícího členu (50) v odstupu od prvního opěrného ložiska (70) rovněž radiálně směrem ven od osy (X) vodícího členu (50) a je opatřeno rovněž povrchem pro vedení 20 pohyblivého ovládacího členu (34).
  13. 13. Ovládací zařízení podle nároku 12, vyznačující se tím, že na rámu (
  14. 14) je uspořádána první průchodka (18) a druhá průchodka (22) pro pohyblivý ovládací člen (34).
    25 14. Ovládací zařízení podle nároku 12 nebo 13, vyznačující se tím, že pohyblivý ovládací člen (34) je veden k druhému brzdovému ramenu (106) ze dvou brzdových ramen (104, 106).
  15. 15. Ovládací zařízení podle nároku 12 nebo 13, vyznačující se tím, že pohyblivý 30 ovládací člen (34) je veden montážní přírubou (115) spojovací konzoly (114), obsahující druhou průchodku (22) pro pohyblivý ovládací člen (34), přičemž ke spojovací konzole (114) je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno (104) a spojovací konzola (114) je uspořádána na rámu (14).
    35
  16. 16. Ovládací zařízení podle nároku 15, vyznačující se tím, že na spojovací konzole (114) je uložena druhá průchodka (22) pro pohyblivý ovládací člen (34).
  17. 17. Ovládací zařízení podle nároku 12nebo 13, vyznačující se tím, že pohyblivý ovládací člen (34) je napojen na přehazovačku (300).
  18. 18. Ovládací zařízení podle nároku 17, vyznačující se tím, že přehazovačka (330) obsahuje základní nosný člen (304), na němž je uspořádán pohyblivý prvek (316) s vodicí pákou (320) hnacího řetězu, přičemž k základnímu nosnému členu (304) je uchycen rám (14) vodícího členu (50).
  19. 19. Ovládací zařízení podle nároku 18, vyznačující se tím, že základní nosný člen (304) je opatřen průchozím otvorem (322) vodítka (324) s druhou průchodkou (22) pro pohyblivý ovládací člen (34).
CZ19981483A 1997-05-14 1998-05-13 Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola CZ291822B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/855,886 US5857932A (en) 1997-05-14 1997-05-14 Cable operated control apparatus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ148398A3 CZ148398A3 (cs) 1999-05-12
CZ291822B6 true CZ291822B6 (cs) 2003-06-18

Family

ID=25322343

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ19981483A CZ291822B6 (cs) 1997-05-14 1998-05-13 Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola

Country Status (9)

Country Link
US (1) US5857932A (cs)
EP (1) EP0878387B1 (cs)
CN (1) CN1120107C (cs)
CZ (1) CZ291822B6 (cs)
DE (1) DE69829706T2 (cs)
PL (1) PL190241B1 (cs)
RU (1) RU2222456C2 (cs)
SK (1) SK284415B6 (cs)
TW (1) TW402568B (cs)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6279688B1 (en) * 1998-03-27 2001-08-28 Sran Corporation Control cable sealing quick release
US6453766B1 (en) * 1998-11-20 2002-09-24 Shimano, Inc. Force transfer mechanism for a bicycle transmission control cable
US6287228B1 (en) * 1999-11-12 2001-09-11 Shimano, Inc. Rear derailleur with cable guide roller
US6349611B1 (en) * 2000-03-20 2002-02-26 L & P Property Management Company Cable operated actuator assembly
US6471610B1 (en) * 2000-06-07 2002-10-29 Ching-Huan Tseng Front derailleur for a bicycle
JP4039939B2 (ja) * 2002-12-02 2008-01-30 株式会社シマノ リアーディレイラー
JP3950875B2 (ja) * 2004-07-28 2007-08-01 株式会社シマノ 自転車用電気配線支持構造
US7243762B2 (en) * 2005-02-02 2007-07-17 Tektro Technology Corporation Bicycle handbrake operating device
US8419573B2 (en) * 2005-07-28 2013-04-16 Shimano Inc. Bicycle rear derailleur
US8277346B2 (en) * 2006-02-28 2012-10-02 Shimano, Inc. Low profile rear derailleur
US8012052B2 (en) * 2006-02-28 2011-09-06 Shimano, Inc. Low profile rear derailleur with cable guide
US20070202978A1 (en) * 2006-02-28 2007-08-30 Shimano, Inc. Low profile rear derailleur
US20080081716A1 (en) * 2006-09-25 2008-04-03 Shimano Inc. Bicycle rear derailleur
US7722488B2 (en) * 2006-09-25 2010-05-25 Shimano Inc. Bicycle rear derailleur
US8025598B2 (en) * 2006-10-24 2011-09-27 Shimano, Inc. Low profile rear derailleur with a chain receiving space
US7914407B2 (en) * 2007-05-29 2011-03-29 Shimano Inc. Bicycle front derailleur assembly
ITMI20130251A1 (it) * 2013-02-22 2014-08-23 Campagnolo Srl Cambio di bicicletta a precisione di comando migliorata
US10065705B2 (en) * 2015-02-05 2018-09-04 Shimano Inc. Bicycle derailleur
CN106515910B (zh) * 2016-11-09 2022-01-28 吴仁渭 电动车防倒辅助装置
US10501147B2 (en) * 2017-08-22 2019-12-10 Shimano Inc. Bicycle derailleur
TWI647146B (zh) * 2017-11-10 2019-01-11 台灣微轉股份有限公司 自行車後變速器
US11377168B2 (en) * 2018-08-01 2022-07-05 Pacific Cycle, Llc Brake caliper
DE102018214218A1 (de) * 2018-08-22 2020-02-27 Sram Deutschland Gmbh Hinterrad-Kettenschaltwerk mit exzentrischer Seilzug-Umlenkrollenanordung mit Übersetzungsverhältnis

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE386197A (cs) *
FR752217A (fr) 1933-03-10 1933-09-19 Renvoi par galet pour toute transmission par câble souple et plus particulièrement pour changement de vitesse pour cycle
GB577113A (en) * 1943-12-21 1946-05-06 Knute Berger Pin retainer latch
FR991087A (fr) 1949-07-22 1951-10-01 Etat Francais Represente Par Perfectionnements aux commandes à distance par câbles ou fils et gaines
US2737822A (en) * 1953-04-21 1956-03-13 John F Morse Remote motion transfer mechanism
US3008343A (en) * 1958-04-16 1961-11-14 Continental Engineering Corp Sealed bearing
FR1328972A (fr) 1962-04-24 1963-06-07 Démultiplicateur de commande à câble souple pour changements de vitesses de cycles ou similaires
US3748916A (en) 1971-06-03 1973-07-31 M Morse Chain shifting means for derailleur speed changing devices
US3979962A (en) * 1974-12-12 1976-09-14 Alex Kebsch Bicycle gear shift derailleur
FR2320857A1 (fr) 1975-08-11 1977-03-11 Bonneau Gabriel Amplificateur de freinage pour bicyclette
US4306871A (en) * 1978-12-30 1981-12-22 Shimano Industrial Company, Limited Rear derailleur and control wire guide
US4437848A (en) * 1980-03-15 1984-03-20 Shimano Industrial Company Limited Derailleur for a bicycle
JPS5737082A (en) 1980-08-13 1982-03-01 Shimano Industrial Co Variable speed gear for bicycle
DE3233433A1 (de) 1982-09-09 1984-03-15 Fichtel & Sachs Ag Verbindungseinrichtung fuer einen betaetigungsschaltzug
DE3241888A1 (de) 1982-11-12 1983-04-21 Gerd 3000 Hannover Weißenborn Leitmutter fuer schaltkettchen an fahrradgetriebenaben
JPS6016170A (ja) * 1983-07-08 1985-01-26 Konbi Kk エルゴメ−タの負荷装置
EP0185642A1 (fr) 1984-11-23 1986-06-25 Alain Neycken Dispositif de commande de freins à cable de transmission
DE3534882A1 (de) * 1985-09-30 1987-04-09 Siemens Ag Vorrichtung zur uebertragung von druck- und/oder zugkraeften
DE3709804A1 (de) 1987-03-25 1988-10-13 Johannes Schmid Felgenbremse fuer zweiraeder, insbesondere fahrraeder
US5012900A (en) * 1989-05-17 1991-05-07 Bridgestone Cycle Co., Ltd. Brake for bicycle
DE4217958A1 (de) 1992-05-30 1993-12-02 Otto Weiss Felgenbremse für Fahrräder
US5346434A (en) * 1993-08-27 1994-09-13 Hsu Yi Hsung Rear derailleur mechanism for a bicycle
JP3644602B2 (ja) * 1994-02-23 2005-05-11 株式会社シマノ 自転車用変速操作装置
US5620383A (en) * 1995-02-06 1997-04-15 Sram Corporation Bicycle derailleur and actuating system
US5624334A (en) * 1995-11-03 1997-04-29 Avid Enterprises, Inc. Low-friction derailleur cable router
US5904629A (en) 1996-12-27 1999-05-18 Shimano, Inc. Rear derailleur with a cable guide roller and a pivoting cable casing support

Also Published As

Publication number Publication date
CZ148398A3 (cs) 1999-05-12
CN1120107C (zh) 2003-09-03
SK284415B6 (sk) 2005-03-04
PL190241B1 (pl) 2005-11-30
EP0878387B1 (en) 2005-04-13
US5857932A (en) 1999-01-12
CN1199002A (zh) 1998-11-18
EP0878387A3 (en) 2000-07-19
DE69829706T2 (de) 2006-03-02
EP0878387A2 (en) 1998-11-18
TW402568B (en) 2000-08-21
SK63698A3 (en) 1999-01-11
DE69829706D1 (de) 2005-05-19
PL326284A1 (en) 1998-11-23
RU2222456C2 (ru) 2004-01-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ291822B6 (cs) Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola
EP0878385B1 (en) Apparatus for guiding a control cable
US4362522A (en) Derailleur for a chainwheel assembly for a bicycle
CN110857136B (zh) 具有带传动比的偏心线缆拉动滑轮装置的后轮变速器机构
US7871346B2 (en) Bicycle derailleur
US7574942B2 (en) Cable guide for an articulated joint
CN1807178B (zh) 向自行车传动装置中传递切换运动的装置
JP6713925B2 (ja) 自転車用ドライブユニットおよびこれを含む自転車用駆動システム
EP1620664A1 (fr) Transmission a vis, ecrou et cable
US4343613A (en) Derailler system
FR2706145A1 (fr) Partie d'enroulement et de retroussement du tambour de confection.
FR2753925A1 (fr) Articulation oblique de robot
US5492026A (en) Continuously adjustable transmission
FR2738210A1 (fr) Adaptation d'une transmission par friction a rapport variable sur un vehicule, en particulier sur un cycle, et dispositif de changement de rapports de vitesse integre a ladite transmission
FR2621517A1 (fr) Poignet de robot pour le serrage et l'emmanchement de raccords en elastomere
JP2972191B1 (ja) 光ケーブル引通しクロージャ
CZ20004178A3 (cs) Zadní přesmykač s lankovým vodicím válečkem

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20060513