CZ289993B6 - Zařízení pro přenos dat ve vozidle, které sestáváz generátoru impulzů a z kontrolního přístroje, agenerátor impulzů pro toto zařízení - Google Patents

Abstract

Je navrhov no za° zen pro p°enos dat ve vozidle, kter sest v z gener toru (1) impulz a kontroln ho p° stroje (20), spo vaj c v tom, e sign l generovan² senzorem (2) je dodate n , vedle zn m ho p°enosu od gener toru (1) impulz ke kontroln mu p° stroji (20) po sign lov m veden (9), vysl n po v²zv kontroln ho p° stroje (20) zak dovan po datov m veden (19). Za t m · elem je z skan² sign l nejd° ve ulo en v gener toru (1) impulz . Obsah pam ti je p°ed sv²m p°enosem zak dov n zejm na k dovac m postupem podle normy ifrov n dat (DES - Data Encryption Standard). V kontroln m p° stroji (20) je sign l, p°en en² v zak dovan m stavu, porovn v n s v n m registrovan²m a p°edt m b n²m zp sobem p°enesen²m sign lem. T mto porovn n m je mo no prok zat manipulace na p°enosov trase. e en zahrnuje tak gener tor impulz , vhodn² pro toto zlep en za° zen pro p°enos dat.\

Description

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení pro přenos dat ve vozidle, které sestává z generátoru impulzů a z kontrolního přístroje, přičemž generátor impulzů obsahuje senzor ke generování modulovaného elektrického signálu, který je úměrný rychlosti vozidla. Vynález se dále týká generátoru impulzů pro toto zařízení.

Dosavadní stav techniky

Generátory impulzů jsou obvykle umisťovány do hnacího ústrojí vozidla a generují pomocí evidence střídání zubů a mezer rotujícího převodového kola, prováděné v závislosti na čase, modulovaný elektrický signál, který je úměrný rychlosti vozidla. Tento signál se kvůli záznamu a vyhodnocení přivádí ke kontrolnímu přístroji, který je v silniční dopravě konstruován jako zapisovač jízdy, taxametr, deník nebo podobné zařízení.

Generátory impulzů uvedeného typu mají většinou vedle senzoru ještě zapojení pro první přípravu signálu a tvarovač signálu, aby se signál, získaný od senzorů a zpočátku ještě náchylný na četné rušivé signály, připravil na přenos vedením ke kontrolnímu přístroji v drsném prostředí dopravního prostředku. Napájení elektroniky generátoru impulzů se uskutečňuje zpravidla z kontrolního přístroje přes elektrická spojovací vedení.

Při konstrukci kontrolního přístroje jako zapisovače jízdy se signál, získaný z kontrolního přístroje, vyhodnocuje kvůli kontrole dodržování zákonem daných předpisů v sociální oblasti, týkajících se doby řízení a doby odpočinku řidiče a/nebo dodržování dopravních předpisů, týkajících se maximální povolené rychlosti vozidla. Na základě tohoto účelu použití je signál, získaný z generátoru impulzů, často předmětem různé manipulace, přičemž nejčastěji se zkouší neoprávněně ovlivnit přenosovou trasu signálu od generátoru impulzů ke kontrolnímu přístroji. Doposud používaná protiopatření, která zamýšlí simultánně přenášet signál invertovaný vzhledem k získanému signálu po vedení probíhajícím paralelně vzhledem k signálnímu vedení a oba signály vyhodnotit a porovnat v kontrolním přístroji, se ukázala jako nedostatečná, neboť se objevila zařízení, která jsou schopna při vložení do přenosové trasy od generátoru impulzů ke kontrolnímu přístroji simulovat tento dvojitý impulz, aniž by byl prokazatelný nezákonný zásah do registrování v kontrolním přístroji.

Úkolem předloženého vynálezu je zlepšit zařízení pro přenos dat ve vozidle, sestávající z generátoru impulzů a z kontrolního přístroje, a to z hlediska bezpečnosti týkající se přenášeného signálu, a dále vytvořit generátor impulzů vhodný pro toto zařízení.

Podstata vynálezu

Tento úkol splňuje zařízení pro přenos dat ve vozidle, které sestává z generátoru impulzů a z kontrolního přístroje, přičemž generátor impulzů obsahuje senzor ke generování modulovaného elektrického signálu, který je úměrný rychlosti vozidla, podle vynálezu, jehož podstatou je, že

a) v generátoru impulzů tvaruje zapojení pro úpravu signálu signál generovaný senzorem do sledu obdélníkových impulzů,

-1 CZ 289993 B6

b) generátor impulzů má paměť pro registrování obdélníkových impulzů, jakož i kódovací zapojení pro kódování obsahu paměti,

c) generátor impulzů a kontrolní přístroj jsou navzájem spojeny jak signálovým vedením, tak i datovým vedením,

d) přičemž signálové vedení přenáší nezakódovaný signál senzoru, a

e) přičemž datové vedení přenáší kódované obsah paměti, vytvořený v paměti generátoru impulzů registrovaným sledem obdélníkových impulzů, z paměti do kontrolního přístroje,

f) kontrolní přístroj disponuje pamětí pro registrování signálu, který je nepřetržitě přenášen po signálovém vedení,

g) kontrolní přístroj má logickou jednotku pro dekódování zakódovaného signálu, přijatého po datovém vedení, a

h) kontrolní přístroj je ve spojení s logickou jednotkou vybaven komparátorem pro porovnání dekódovaného signálu se signálem přeneseným po signálovém vedení a uloženým v kontrolním přístroji pro přezkoušení jeho nezkresleného stavu se zřetelem k definovanému časovému úseku.

Tento úkol dále splňuje generátor impulzů pro zařízení pro přenos dat ve vozidle, které sestává z generátoru impulzů a z kontrolního přístroje, se senzorem ke generování modulovaného elektrického signálu, úměrného k rychlosti vozidla, podle vynálezu, jehož podstatou je, že obsahuje zapojení pro úpravu signálu, které tvaruje signál generovaný senzorem do sledu obdélníkových impulzů, tvarovač signálu pro spojení generátoru impulzů s kontrolním přístrojem pomocí signálového vedení a rozhraní vytvořené jako vysílací a přijímací obvod pro spojení generátoru impulzů s kontrolním přístrojem pomocí datového vedení.

Nalezené řešení má tu výhodu, že je kompatibilní s dosud běžnou čtyřvodičovou technikou pro přenosové trasy od generátoru impulzů ke kontrolnímu přístroji, neboť jako dříve jsou zapotřebí dva vodiče pro napájení proudem a jenom dva další vodiče pro přenos signálu. Tím, že vodiče, dříve používané pro přenos invertovaného signálu, jsou nyní používány pro přenos dat přednostně pro obousměrný přenos dat -, nejsou nyní zapotřebí žádná vícežilová, dražší vedení. Zařízení pro přenos dat podle vynálezu může být proto poměrně lehce vestavěno výměnou generátoru impulzů a kontrolního přístroje do stávajícího stavu vozidla, aniž by vznikly náklady pro nová nákladná vedení.

Další přednost spočívá v tom, že tím, že signál získaný od senzoru generátoru impulzů je také bezprostředně po svém zachycení, to znamená ve formě signálu v reálném čase, přenášen dále, může být i zachován běžný způsob zpracování signálu v generátoru impulzů a v kontrolním přístroji. Dále mohou být používána běžná zapojení, což snižuje náklady na vývoj zařízení pro přenos dat, odpovídajícího zadání. S výhodou se doplní prvky systému, které jsou k dispozici, což vede k cenově příznivé realizaci a je lépe akceptováno zákazníkem.

Obzvláště výhodné je, že datový signál, zpracovaný jako zakódovaný signál, nemusí být přenášen ve stejném čase s nezakódovaným signálem, který je k dispozici jako signál v reálném čase, protože v praxi stačí, když se zkouška na manipulaci provádí, jen když je potřeba. Tím není vyžadováno, aby se součástková základna kontrolního přístroje dimenzovala na větší výkon, nýbrž je možná bezproblémová implementace nalezeného řešení do logické jednotky, obsažené

-2CZ 289993 B6 v kontrolním zařízení. Také v generátoru impulzů mohou být realizovány nové funkce implementací poměrně jednoduchých konstrukčních celků, takže navržené zařízení pro přenos dat se dá ve všech svých stavebních částech zhotovit s příznivými náklady.

Protože zkouška na manipulaci se provádí jenom v případě potřeby, může se rychlost přenosu dat zvolit nízká, čímž jsou pro připojení datové sběrnice kladeny snadno splnitelné požadavky na datová rozhraní, která mají být upravena v generátoru impulzů a v kontrolním přístroji. Mimoto vede nízká rychlost přenosu dat ke zvýšení spolehlivosti rozhraní. Zachování signálu v reálném čase dále přispívá k funkční stabilitě zařízení pro přenos dat, neboť v případě výpadku elektroniky pro přípravu zakódovaného signálu je přesto díky pokračujícímu přenášení signálu v reálném čase k dispozici signál, který se dá vyhodnotit vzhledem ke kritériím, jmenovaným na začátku, i když se během tohoto částečného výpadku signálu už nedá provést důkaz manipulace.

Díky oddělení přenosu signálu v reálném čase od kódování je možné držet taktovací frekvenci kódovacího zapojení v generátoru impulzů poměrně nízkou, což má pozitivní vliv na elektromagnetické vyzařování, na spotřebu proudu a především na ztrátový výkon. A to proto, že vyzařování elektronických logických konstrukčních prvků je tím intenzivnější, čím vyšší je taktovací frekvence. Dále i ztrátový výkon je přímo úměrný taktovací frekvenci.

Ve skutečnosti je to tak, že tím, že v generátoru impulzů mohou být používány jednoduché konstrukční skupiny, je možno ve vozidle upravit zařízení pro přenos dat s požadovanými vlastnostmi vzhledem k bezpečnosti přenosu za extrémních okolních podmínek. Generátor impulzů umístěný v hnacím ústrojí vozidla totiž pracuje v horním rozmezí teplot běžné specifikace elektronických křemíkových konstrukčních prvků. Pro polovodičové konstrukční prvky platí, že při velmi vysokých provozních teplotách sice nevypadnou nutně naráz, ale jejich životnost se tím může snížit. Aby byla přesto zaručena požadovaná funkční spolehlivost, je bezpodmínečně nutné udržovat teplo, vzniklé během jejich provozu, na nízké úrovni, čehož se dosahuje zejména pomocí zvláštního typu použitých konstrukčních prvků a pomocí nízké systémové frekvence.

Konstrukční prvky, potřebné k realizaci nalezeného řešení nevyžadují mnoho místa, takže se může zachovat uspořádání dnešních generátorů impulzů. Tímto se vychází vstříc tomu, že konstrukční prostor v hnacím ústrojí vozidla, který je k dispozici pro umístění generátoru impulzů, je výrazně omezen.

Přednostním provedením kódovacího zapojení v generátoru impulzů je systém mikrořadiče. Pokud je datové vedení od generátoru impulzů ke kontrolnímu přístroji provedeno obousměrně, může kontrolní přístroj vyzvat generátor impulzů přes toto vedení k odeslání mezitím uložených dat. Alternativně může být přenos zakódovaných dat od generátoru impulzů ke kontrolnímu přístroji řízen také podle jiných kritérií.

Signál, získaný z generátoru impulzů, je přednostně kódován podle normy DES (Data Enciyption Standard) šifrování dat, protože tento kódovací postup platí za současného stavu techniky jako velmi bezpečný. Bezpečnost tohoto kódovacího postupu spočívá v praktické nemožnosti vypočítat kód ze znalosti zakódované a nezakódované zprávy.

Protože stejné zachycené signály vytvářejí stejné zakódované zprávy, může být provedeno opatření přenášet dodatečně k zachytávanému signálu náhodnou hodnotu, generovanou kontrolním přístrojem. Tím je navenek zamezeno každé systematické souvislosti mezi nezakódovaným a zakódovaným signálem. K dalšímu zvýšení zabezpečení dat mohou být kódy kódovacího postupu během provozu zařízení pro přenos dat měněny.

Provozní spolehlivost systému mikrořadiče se nechá zvýšit ještě tím, že se realizují znaky funkce sledování (Watchdog) a vynulování (reset) po zapnutí přístroje. Vždy potom, když je systém

-3 CZ 289993 B6 mikrořadiče rušen manipulací nebo jinými rušivými impulzy, například rušivým vyzařováním (EMV), musí se po ukončení rušení opět přivést do stabilního definovaného stavu. Kontrolní přístroj rozeznává rušení tím, že není možná řádná komunikace s generátorem impulzů.

Funkce vynulování po zapnutí přístroje reaguje při přerušení napájení nebo při podpětí v napájecím vedení a je nutné ji realizovat ve spojení se síťovým zdrojem generátoru impulzů. Pro realizování funkce sledování jsou možné dvě varianty. Buď se funkce sledování, namířená na systém mikrořadiče, realizuje interně v generátoru impulzů, takže při výpadku systému mikrořadiče je vydán nulovací příkaz, který systém mikrořadiče nově inicializuje. Nebo je funkce sledování prováděna kontrolním přístrojem tím, že kontrolní přístroj vyvolává inicializaci systému mikrořadiče generátoru impulzů, když se nedostaví signálová hlášení od systému mikrořadiče. Ktomu drží kontrolní přístroj datové vedení po určitou dobu na spodní úrovni (LOW) signálu. Pokud nastane tento případ, reaguje v generátoru impulzů monostabilní klopný obvod, který vyvolá řídicí impulz jako příkaz vynulování pro inicializaci systému mikrořadiče.

Přehled obrázku na výkrese

Na základě zjednodušeného blokového schématu podle přiloženého obrázku budou ještě jednou krátce vysvětleny jednotlivé znaky navrženého zařízení pro přenos dat, jakož i jeho pracovní režimy.

Příklady provedení vynálezu

Generátor 1 impulzů je spojen pomocí dvoužilového napájecího vedení 18, signálového vedení 9 a datového vedení 19 s kontrolním přístrojem 20. Generátor 1 impulzů má senzor 2 pro zjištění frekvence otáčení ozubeného kola hnacího ústrojí, zapojení 3 pro první zpracování signálu, získaného ze senzoru 2, a tvarovač 4 signálu pro zesílení tohoto signálu. Senzorem 2 může být například Hallova sonda. Signál, generovaný senzorem 2, je přednostně přeměněn do frekvenčního signálu, skládajícího se z obdélníkových impulzů, a jako takový je vysílán od tvarovače 4 signálu přes signálové vedení 9 ke kontrolnímu přístroji 20. V kontrolním přístroji 20 je zapojení 12, které přijímá vysílaný signál a předává ho dále logické jednotce 14 k registraci. Registrace obsahuje počítání přijatých impulzů vztažené k času. Tvarovač 4 signálu a zapojení 12 tvoří rozhraní signálového vedení 9.

Jak v kontrolním přístroji 20, tak i v generátoru 1 impulzů, jsou síťové zdroje 5 a 16, které jsou navzájem spojeny napájecím vedením 18, které je zpravidla dvoužilové. Elektrická energie pro provoz elektroniky v generátoru 1 impulzů je přednostně poskytována kontrolním přístrojem 20. Je výhodné rozšířit síťový zdroj 5 generátoru 1 impulzů o zapojení 6 pro kontrolu napětí, například integrovaný napěťový regulátor, a o prostředek k vynulování po zapnutí přístroje.

Podle vynálezu je signál, připravený v zapojení 3, přiváděn také do kódovacího zapojení 7, které je přednostně vytvořeno jako systém mikrořadiče. V kódovacím zapojení 7 se čítačem načtené obdélníkové impulzy signálu nejprve sečtou. Když kontrolní přístroj 20 vyzve k přenosu stavu čítače, stav čítače se zakóduje, například podle normy DES (Data Encryption Standard) šifrování dat, a odešle do kontrolního přístroje přes rozhraní 8, které je vytvořeno jako obvod pro vysílání a příjem, tedy jako obousměrné.

Poté, co byl signál, vysílaný po datovém vedení 19, přijat rozhraním 13, které je rovněž konstruováno jako obvod pro vysílání a příjem, upraveným v kontrolním přístroji 20, je signál veden dále do logické jednotky 14 kontrolního přístroje 20 k dekódování, aby byl následně v komparátoru 15 zjištěn skutečný signál, předaný předtím po signálovém vedení 9. K tomu je stav čítače, přijatý přes datové vedení 19 a následně dekódovaný, srovnáván, s ohledem na

-4CZ 289993 B6 omezený časový úsek, stím stavem čítače, který se získal registrací obdélníkových impulzů, přenášených po signálovém vedení 9, v paměti kontrolního přístroje 20. Konstrukční skupina 17 označuje souhrnně všechny prostředky, které jsou zapotřebí k realizování zbývajících funkcí kontrolního přístroje 20, ale které zde nejsou blíže zmiňovány, protože nemají přímou souvislost s předmětem vynálezu.

Pod inicializací zařízení pro přenos dat se rozumí přenos kódu od kontrolního přístroje 20 ke generátoru 1 impulzů. Průběh inicializace se proto odlišuje od provozu zařízení pro přenos dat.

Jak v kódovacím zapojení 7 generátoru 1 impulzů, tak i v logické jednotce 14 kontrolního přístroje 20, je uložen hlavní kód. Během inicializace zařízení pro přenos dat je v logické jednotce 14 kontrolního přístroje 20 generován nový náhodný kód. Tento nový kód je za pomoci hlavního kódu zakódován v logické jednotce 14 a přenášen po datovém vedení 19 ke generátoru 1 impulzů. Nový kód je v generátoru 1 impulzů dekódován na základě v něm uloženého hlavního kódu a je uložen v paměti, patřící ke kódovacímu zapojení 7. Nový kód je platný teprve tehdy, když je potvrzen kontrolním přístrojem 20 (princip semaforu). Za tím účelem se v generátoru 1 impulzů hlavní kód zakóduje novým kódem a na výzvu kontrolního přístroje 20 se na kontrolní přístroj 20 přenese. Teprve po kontrole, provedené v kontrolním přístroji 20, je při pozitivním výsledku nový kód potvrzen hlášením do kódovacího zapojení 7 generátoru 1 impulzů, čímž se v generátoru 1 impulzů uskuteční zapnutí provozního režimu.

V dalším se vychází z toho, že paměť v generátoru 1 impulzů je konstruována jako čítač, což odpovídá přednostnímu provedení. Během provozu zařízení pro přenos dat jsou pro tok dat po datovém vedení 19 zapotřebí v podstatě jenom dva povely, které jsou směrovány od logické jednotky 14 kontrolního přístroje 20 ke kódovacímu zapojení 7 za účelem řízení chování kódovacího zapojení 2 v generátoru 1 impulzů. Existují povely, které 1.) přečtou a zakódují stav čítače, jakož i 2.) přenášejí zakódovaný načítaný stav. Také pro přenos kódu jsou zapotřebí jenom tři povely, a to 3.) povel k příjmu zakódovaného kódu, k jeho dekódování a k zakódování hlavního kódu novým kódem, 4.) povel ke zpátečnímu zaslání zakódovaného hlavního kódu, jakož i 5.) povel k potvrzení nového kódu. Tím se dá omezit komunikace mezi generátorem 1 impulzů a kontrolním přístrojem 20 na celkem pět povelů. Na blokovém schématu je vyznačen signál 10, který je přenášen od logické jednotky 14 kontrolního přístroje 20 přes datové vedení 19 do kódovacího zapojení 7 v generátoru 1 impulzů, a který zahrnuje povely a data. Dále je zde vyznačen signál 11. který je přenášen v opačném směru a který obsahuje pouze data. Kontrolní přístroj 20 tedy působí vzhledem k systému mikrořadiče v generátoru 1 impulzů jako hlavní, protože systém mikrořadiče generátoru 1 impulzů reaguje jako podřízený jenom podle požadavku zvenčí prostřednictvím přiváděných povelů.

Zařízení pro přenos dat vytvořené podle vynálezu rozeznává, jestli signálové nebo datové vedení je na definované úrovni, jestli je signálové nebo datové vedení přepnuto na jiný (systémově cizí) generátor impulzů, jestli signál generátoru je napájen z cizího zdroje, jestli v datovém nebo signálovém vedení je vřazen impulzní dělič, jestli signál obsahující data, přenášený po signálovém nebo datovém vedení, byl z důvodu odposlechu delší dobu veden oklikou, a, pokud je síťový zdroj 5 generátoru 1 impulzů rozšířen o zapojení 6 pro kontrolu napětí, zda je amplituda napájecího napětí v napájecím vedení zeslabena, například pomocí vřazeného potenciometru.

Zařízení pro přenos dat s navrženými znaky proto rozeznává každou běžnou manipulaci na některém svém spojovacím vedení, protože po inicializování zařízení pro přenos dat jsou generátor impulzů a kontrolní přístroj pomocí stanovení, přenosu a přezkoušení identifikačních znaků navzájem nezaměnitelně přiřazeny.

Claims (14)

1. Zařízení pro přenos dat ve vozidle, které sestává z generátoru (1) impulzů a z kontrolního přístroje (20), přičemž generátor (1) impulzů obsahuje senzor (2) ke generování modulovaného elektrického signálu, který je úměrný rychlosti vozidla, vyznačující se tím, že

a) v generátoru (1) impulzů je zapojení (3) pro úpravu signálu tvarující signál generovaný senzorem (2) do sledu obdélníkových impulzů,

b) generátor (1) impulzů má paměť pro registrování obdélníkových impulzů, jakož i kódovací zapojení (7) pro kódování obsahu paměti,

c) generátor (1) impulzů a kontrolní přístroj (20) jsou navzájem spojeny jak signálovým vedením (9), tak i datovým vedením (19),

d) přičemž signálové vedení (9) přenáší nezakódovaný signál senzoru (2), a

e) přičemž datové vedení (19) přenáší kódované obsah paměti, vytvořený v paměti generátoru (1) impulzů registrovaným sledem obdélníkových impulzů, zpaměti do kontrolního přístroje (20),

f) kontrolní přístroj (20) disponuje pamětí pro registrování signálu, který je nepřetržitě přenášen po signálovém vedení (9),

g) kontrolní přístroj (20) má logickou jednotku (14) pro dekódování zakódovaného signálu, přijatého po datovém vedení (19), a

h) kontrolní přístroj (20) je ve spojení s logickou jednotkou (14) vybaven komparátorem (15) pro porovnání dekódovaného signálu se signálem přeneseným po signálovém vedení (9) a uloženým v kontrolním přístroji (20) pro přezkoušení jeho nezkresleného stavu se zřetelem k definovanému časovému úseku.

2. Zařízení pro přenos dat podle nároku 1,vyznačující se tím, že jak v kódovacím zapojení (7) generátoru (1) impulzů, tak i v logické jednotce (14) kontrolního přístroje (20), je uložen stejný hlavní kód.

3. Zařízení pro přenos dat podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se t í m, že kódovací zapojení (7) v generátoru (1) impulzů je vytvořeno pro kódování kódovacím postupem podle normy šifrování dat (DES - Data Encryption Standard) signálu, generovaného senzorem (2).

4. Zařízení pro přenos dat podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se t í m, že kódovací zapojení (7) v generátoru (1) impulzů je tvořeno systémem mikrořadiče.

5. Zařízení pro přenos dat podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se t í m, že paměti v generátoru (1) impulzů a v kontrolním přístroji (20) jsou vytvořeny jako čítače pro registrování impulzů.

-6CZ 289993 B6

6. Zařízení pro přenos dat podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že datové vedení (19) mezi generátorem (1) impulzů a kontrolním přístrojem (20) je vybaveno rozhraními pro obousměrný přenos dat.

7. Zařízení pro přenos dat podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že komunikace vedená po datovém vedení (19) mezi generátorem (1) impulzů a kontrolním přístrojem (20) je řízena kontrolním přístrojem (20).

8. Generátor impulzů pro zařízení pro přenos dat ve vozidle, které sestává z generátoru (1) impulzů a z kontrolního přístroje (20), se senzorem (2) ke generování modulovaného elektrického signálu, úměrného k rychlosti vozidla, vyznačující se tím, že obsahuje zapojení (3) pro úpravu signálu, které je vytvořeno pro tvarování signálu generovaného senzorem (2) do sledu obdélníkových impulzů, tvarovač (4) signálu pro spojení generátoru (1) impulzů s kontrolním přístrojem (20) pomocí signálového vedení (9) a rozhraní (8) vytvořené jako vysílací a přijímací obvod pro spojení generátoru (1) impulzů s kontrolním přístrojem (20) pomocí datového vedení (19).

9. Generátor impulzů podle nároku 8, vyznačující se tím, že v kódovacím zapojení (7) je uložen hlavní kód.

10. Generátor impulzů podle nároku 8 nebo 9, vyznačující se tím, že kódovací zapojení (7) je vytvořeno pro kódování signálu, generovaného senzorem (2), kódovacím postupem podle normy šifrování dat (DES - Data Encryption Standard).

11. Generátor impulzů podle jednoho z nároků 8 až 10, vyznačující se tím, že kódovací zapojení (7) je tvořeno systémem mikrořadiče.

12. Generátor impulzů podle jednoho z nároků 8 až 11, vy z n a č uj í c í se tím, že paměť je konstruována jako čítač k registraci impulzů.

13. Generátor impulzů podle jednoho z nároků 8 až 12, vyznačující se tím, že sběrnice (8) je konstruována pro napojení datového vedení (19) pro obousměrný přenos dat.

14. Generátor impulzů podle nároku 11, vyznačující se tím, že systém mikrořadiče obsahuje funkci sledování a funkci vynulování po zapnutí přístroje.