CZ288848B6 - Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje - Google Patents
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje Download PDFInfo
- Publication number
- CZ288848B6 CZ288848B6 CZ19963047A CZ304796A CZ288848B6 CZ 288848 B6 CZ288848 B6 CZ 288848B6 CZ 19963047 A CZ19963047 A CZ 19963047A CZ 304796 A CZ304796 A CZ 304796A CZ 288848 B6 CZ288848 B6 CZ 288848B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- drive unit
- output shaft
- forming machine
- transfer member
- drive
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 52
- 238000007496 glass forming Methods 0.000 title claims abstract description 34
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 24
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 14
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 6
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 5
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 5
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B9/00—Blowing glass; Production of hollow glass articles
- C03B9/30—Details of blowing glass; Use of materials for the moulds
- C03B9/44—Means for discharging combined with glass-blowing machines, e.g. take-outs
- C03B9/453—Means for pushing newly formed glass articles onto a conveyor, e.g. sweep-out mechanisms; Dead-plate mechanisms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
Mechanismus odst vky skl °sk ho tvarovac ho stroje, sest vaj c z pohonu, propojen ho p°evody s p°esouvac m lenem, p°i em pohon je tvo°en prvn hnac jednotkou (1) a druhou hnac jednotkou (2), kter jsou uspo° d ny na z kladov desce (3) tak, e jejich v²stupn h° dele (4, 7) jsou rovnob n . V²stupn h° del (4) prvn hnac jednotky (1) je prvn m p°evodov²m ·stroj m (5) propojena s dutou h° del (6), kter je oto n ulo ena v z kladov desce (3) a jej m st°edem proch z v²stupn h° del (7) druh hnac jednotky (2). Dut h° del (6) nese paralelogram, sest vaj c z unaÜe e (8), nejm n dvou klik (11) a p°esouvac ho lenu (12). V unaÜe i (8) jsou oto n ulo eny nejm n dva epy (9), propojen druh²m p°evodov²m ·stroj m (10) s v²stupn h° del (7) druh hnac jednotky (2). Ka d² ep (9) nese kliku (11), oto n p°ipojenou k p°esouvac mu lenu (12).\
Description
(57) Anotace:
Mechanismus odstávky sklářského tvarovacího stroje, sestávající z pohonu, propojeného převody s přesouvacím členem, přičemž pohon je tvořen první hnací jednotkou (1) a druhou hnací jednotkou (2), které jsou uspořádány na základové desce (3) tak, že jejich výstupní hřídele (4,7) jsou rovnoběžné. Výstupní hřídel (4) první hnací jednotky (1) je prvním převodovým ústrojím (5) propojena s dutou hřídelí (6), která je otočně uložena v základové desce (3) a jejímž středem prochází výstupní hřídel (7) druhé hnací jednotky (2). Dutá hřídel (6) nese paralelogram, sestávající z unašeče (8), nejméně dvou klik (11) a přesouvacího členu (12). V unašeči (8) jsou otočně uloženy nejméně dva čepy (9), propojené druhým převodovým ústrojím (10) s výstupní hřídelí (7) druhé hnací jednotky (2). Každý čep (9) nese kliku (11), otočně připojenou k přesouvacímu členu (12).
Ve znázorněném provedení sestává první převodové ústrojí 5 z první hnací řemenice 17, uložené na výstupní hřídeli 4 první hnací jednotky 1 a propojené prvním ozubeným řemenem 21 s první hnanou řemenicí 18. uloženou pevně na duté hřídeli 6.
Uvnitř duté hřídele 6 je ve valivém ložisku uložena výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2. S dutou hřídelí 6 je pevně spojen unašeč 8, tvořený podle zobrazeného příkladu provedení dvojicí nad sebou uložených desek, kterými prochází jak výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2, tak i dva čepy 9 (na obr. 1 jsou čepy 9 v zákrytu, tudíž je vidět pouze jeden), propojené druhým převodovým ústrojím 10 s výstupní hřídelí 7 druhé hnací jednotky 2.
Toto druhé převodové ústrojí 10 sestává z druhé hnací řemenice 20, uložené na výstupní hřídelí 7 druhé hnací jednotky 2 a propojené druhým ozubeným řemenem 22 s druhými hnanými řemenicemi 19. uloženými na čepech 9. Na vnější stranu ozubeného řemenu 22 dosedají dvě napínací kladky 23 (viz např. obr. 3), uložené na unašeči 8.
Na obou čepech 9 jsou nasazeny kliky 11, připojené k přesouvacímu členu 12.
Přesouvací člen 12 sestává z držáku 13, který nese tvarový profil 13, na kterém je uložena jednak opěra 15 a jednak dvě čelisti 16. K držáku 13 jsou otočně připojeny obě kliky TL Opěru 15 i obě čelisti 16 lze posouváním v drážkách tvarového profilu 14 v určitém rozsahu přestavovat. Zobrazený příklad provedení umožňuje přestavení v horizontální rovině, a to tak, že opěra 15 je přestavitelná ve směru kolmém na směr přestavení obou čelistí 16. Volbou jiného tvarového profilu 14 lze samozřejmě docílit i přestavitelnosti v jiných směrech a rovinách, pokud by takové přestavování bylo požadováno.
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje přesouvá vytvarované skleněné výrobky zpěvných odstavných desek jednotlivých sekcí řadového sklářského tvarovacího stroje na společný pohybující se dopravníkový pás, který dopravuje výrobky k dalším pracovním operacím. Každá sekce řadového sklářského, tvarovacího stroje má vlastní odstavnou desku s mechanizmem odstávky.
Na obr. 2 je znázorněna odstavná deska 25 jedné sekce řadového sklářského tvarovacího stroje. Na odstavné desce 25 spočívají v základní poloze dvě právě vytvarované skleněné lahve 24, které byly na odstavnou desku 25 uloženy neznázoměným zařízením a které jsou chlazeny vzduchem, vycházejícím z otvorů v odstavné desce 25. Úkolem mechanizmu odstávky je přesunout tyto lahve na dopravníkový pás 26. Na tomto obrázku je mechanizmus odstávky znázorněn ve výchozí poloze, kdy je v chodu pouze druhá hnací jednotka 2, což způsobuje, že unašeč 8 je zatím nehybný a kliky 11 přestavují přesouvací člen 12 k lahvím 24.
Na obr. 3 je znázorněna fáze, kdy se čelisti 16 přesouvacího členu 12 již v podstatě dotýkají lahví 24 a na obr. 4 se j iž lahve 24 částečně přesunuly.
Po dosažení polohy znázorněné na obr. 4 je uvedena do chodu i první hnací jednotka 1, čímž dojde k otáčení duté hřídele 6 a tím i unašeče 8. Přesouvací člen 12 tak dále přemisťuje lahve 24 na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 5 a 6).
Poté, co jsou obě lahve 24 přesunuty na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 6) dojde k zastavení první hnací jednotky L Druhá hnací jednotka 2 se však stále otáčí ve stejném smyslu, což se ostatně děje po celou dobu činnosti mechanizmu odstávky, takže přesouvací člen 12 se nyní oddaluje (viz. obr. 7) od lahví 24, spočívajících na pohybujícím se dopravníkovém pásu 26.
Po dosažení polohy, znázorněné na obr. 8, je první hnací jednotka i opět uvedena do chodu, tentokrát však v opačném smyslu.
-3CZ 288848 B6
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje
Oblast techniky
Vynález se týká mechanizmu odstávky sklářského tvarovacího stroje, sestávajícího z pohonu, propojeného převody s přesouvacím členem.
Dosavadní stav techniky
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje slouží k přemísťování vytvarovaného skleněného výrobku nebo skupiny výrobků z pevné odstavné desky sklářského tvarovacího stroje na pohybující se dopravní pás. Požadované pohyby mechanizmu jsou závislé na počtu sekcí a výrobní rychlosti řadového tvarovacího stroje, na rozměrech a cílové poloze výrobků na dopravním pásu.
Jsou známa řešení mechanizmů odstávky s mechanickým pohonem odvozeným od pohonu tvarovacího stroje pomocí vačky, čtyřkloubového nebo jiného mechanizmu s nerovnoměrným chodem.
Příklad takového řešení je uveden v čs. autorském osvědčení č. 173152, kde je pro pohon použit hvězdicový mechanizmus s přerušovaným chodem, optimalizovaný na konkrétní provedení tvarovacího stroje. Nevýhodou těchto řešení je velká pracnost mechanických součástí, složitost a prostorová náročnost.
Další nevýhodou je, že vůle v mechanizmu se při změnách směru a smyslu pohybu projevují nerovnoměrným chodem přesouvacího členu s vlivem na stabilitu přesouvaných výrobků.
Nedostatkem těchto řešení je též jejich nepřizpůsobivost změně režimu činnosti tvarovacího stroje, např. chodu se sníženým počtem sekcí v chodu.
Jiná známá provedení mechanizmů sklářského tvarovacího stroje používají pro přiblížení přesouvacího členu k vytvarovaným výrobkům a k jeho vysunutí z řady, po přemístění na pohybující se dopravní pás, pneumatického válce, umístěného na rotačním členu.
Tato řešení vyžadují rozvod pracovního vzduchu ke každému mechanizmu a složitý, nebo snadno poškoditelný přívod do pohybujícího se pneumatického válce.
Řešení dle US 756 398 resp. EP 0 531 899 AI řeší přesun výrobků z části pracovních stanic na jeden dopravní pás a ze zbylé části pracovních stanic na druhý, paralelní dopravní pás.
Nevýhodou tohoto řešení je potřeba dvou rozdílných mechanizmů, pro jeden i druhý pás, nestandardní provedení dopravníku a dalších technologických zařízení v lince.
Řešení dle US 5 429 651 využívá známé provedení s pneumatickým válcem na rotačním členu, který je umístěn na dalším posuvném vedení, natočeném k ose pásu pod úhlem, usnadňujícím přesouvací fázi činnosti.
Toto řešení vyžaduje umístění skupiny výrobků na odstavné desce pod úhlem, odpovídajícím úhlu natočení přímočarého vedení. Nevýhodou tohoto řešení je velký zásah do dalších mechanizmů tvarovacího stroje, přídavný posuvný pohyb celého mechanizmu, nutnost pohyblivých přívodů pracovních medií a prostorová náročnost.
-1 CZ 288848 B6
Ve znázorněném provedení sestává první převodové ústrojí 5 z první hnací řemenice 17, uložené na výstupní hřídeli 4 první hnací jednotky 1 a propojené prvním ozubeným řemenem 21 s první hnanou řemenicí 18, uloženou pevně na duté hřídeli 6.
Uvnitř duté hřídele 6 je ve valivém ložisku uložena výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2. S dutou hřídelí 6 je pevně spojen unašeč 8, tvořený podle zobrazeného příkladu provedení dvojicí nad sebou uložených desek, kterými prochází jak výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2, tak i dva čepy 9 (na obr. 1 jsou čepy 9 v zákrytu, tudíž je vidět pouze jeden), propojené druhým převodovým ústrojím 10 s výstupní hřídelí 7 druhé hnací jednotky 2.
Toto druhé převodové ústrojí 10 sestává z druhé hnací řemenice 20, uložené na výstupní hřídeli 7 druhé hnací jednotky 2 a propojené druhým ozubeným řemenem 22 s druhými hnanými řemenicemi 19, uloženými na čepech 9. Na vnější stranu ozubeného řemenu 22 dosedají dvě napínací kladky 23 (viz např. obr. 3), uložené na unašeči 8.
Na obou čepech 9 jsou nasazeny kliky 11, připojené k přesouvacímu členu 12.
Přesouvací člen 12 sestává z držáku 13, který nese tvarový profil 13, na kterém je uložena jednak opěra 15 a jednak dvě čelisti 16. K držáku 13 jsou otočně připojeny obě kliky 11. Opěru 15 i obě čelisti 16 lze posouváním v drážkách tvarového profilu 14 v určitém rozsahu přestavovat. Zobrazený příklad provedení umožňuje přestavení v horizontální rovině, a to tak, že opěra 15 je přestavitelná ve směru kolmém na směr přestavení obou čelistí 16. Volbou jiného tvarového profilu 14 lze samozřejmě docílit i přestavitelnosti v jiných směrech a rovinách, pokud by takové přestavování bylo požadováno.
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje přesouvá vytvarované skleněné výrobky zpěvných odstavných desek jednotlivých sekcí řadového sklářského tvarovacího stroje na společný pohybující se dopravníkový pás, který dopravuje výrobky k dalším pracovním operacím. Každá sekce řadového sklářského, tvarovacího stroje má vlastní odstavnou desku s mechanizmem odstávky.
Na obr. 2 je znázorněna odstavná deska 25 jedné sekce řadového sklářského tvarovacího stroje. Na odstavné desce 25 spočívají v základní poloze dvě právě vytvarované skleněné lahve 24, které byly na odstavnou desku 25 uloženy neznázoměným zařízením a které jsou chlazeny vzduchem, vycházejícím z otvorů v odstavné desce 25. Úkolem mechanizmu odstávky je přesunout tyto lahve na dopravníkový pás 26. Na tomto obrázku je mechanizmus odstávky znázorněn ve výchozí poloze, kdy je v chodu pouze druhá hnací jednotka 2, což způsobuje, že unašeč 8 je zatím nehybný a kliky 11 přestavují přesouvací člen 12 k lahvím 24.
Na obr. 3 je znázorněna fáze, kdy se čelisti 16 přesouvacího členu 12 již v podstatě dotýkají lahví 24 a na obr. 4 se již lahve 24 částečně přesunuly.
Po dosažení polohy znázorněné na obr. 4 je uvedena do chodu i první hnací jednotka 1, čímž dojde k otáčení duté hřídele 6 a tím i unašeče 8. Přesouvací člen 12 tak dále přemisťuje lahve 24 na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 5 a 6).
Poté, co jsou obě lahve 24 přesunuty na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 6) dojde k zastavení první hnací jednotky £. Druhá hnací jednotka 2 se však stále otáčí ve stejném smyslu, což se ostatně děje po celou dobu činnosti mechanizmu odstávky, takže přesouvací člen 12 se nyní oddaluje (viz. obr. 7) od lahví 24. spočívajících na pohybujícím se dopravníkovém pásu 26.
Po dosažení polohy, znázorněné na obr. 8, je první hnací jednotka £ opět uvedena do chodu, tentokrát však v opačném smyslu.
-3CZ 288848 B6
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky odstraňuje mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje, sestávající z pohonu, propojeného převody s přesouvacím členem, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že pohon je tvořen první hnací jednotkou a druhou hnací jednotkou, které jsou uspořádány na základové desce tak, že jejich výstupní hřídele jsou rovnoběžné. Výstupní hřídel první hnací jednotky je prvním převodovým ústrojím propojena s dutou hřídelí, která je otočně uložena v základové desce a jejímž středem prochází výstupní hřídel druhé hnací jednotky. Dutá hřídel nese paralelogram, sestávající zunašeče, nejméně dvou klik a přesouvacího členu. V unašeči jsou otočně uloženy nejméně dva čepy, propojené druhým převodovým ústrojím s výstupní hřídelí druhé hnací jednotky. Každý čep nese kliku, otočně připojenou k přesouvacímu členu.
Hlavní výhodou takovéto konstrukce je, že pohyb přesouvaných skleněných výrobků je naprosto plynulý, přičemž mechanizmus odstávky může být kdykoliv snadno přizpůsoben změněným parametrům sklářského tvarovacího stroje, a to při zachování konstrukční jednoduchosti mechanizmu a z toho vyplývající příznivé ceny.
Je výhodné, když přesouvací člen sestává z držáku, který nese tvarový profil, na kterém je přestavitelně uložena jednak opěra a jednak čelisti, přičemž k držáku jsou otočně připojeny kliky.
Podle výhodného provedení sestává první převodové ústrojí z první hnací řemenice, uložené na výstupní hřídeli první hnací jednotky a propojené prvním ozubeným řemenem s první hnanou řemenicí, uloženou na duté hřídeli.
Podle dalšího výhodného provedení sestává druhé převodové ústrojí z druhé hnací řemenice, uložené na výstupní hřídeli druhé hnací jednotky a propojené druhým ozubeným řemenem s druhými hnanými řemenicemi, uloženými na čepech.
Pro zabezpečení dokonalého chodu mechanizmu je výhodné, když na druhý ozubený řemen dosedá nejméně jedna napínací kladka, uložená na unašeči.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude blíže vysvětlen pomocí výkresů, na kterých je na obr. 1 schematicky znázorněn příklad provedení mechanizmu odstávky podle vynálezu v řezu v bočním pohledu a na obr. 2 až 9 je tento mechanizmus zachycen v několika fázích pohybu při pohledu shora, včetně znázornění odstavné desky, dvou přesouvaných skleněných výrobků a části dopravníkového pásu.
Příklady provedení vynálezu
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje, zobrazený na obr. 1, sestává ze základové desky 3, která je upevněna na nosníku dopravníku sklářského tvarovacího stroje (na obr. 1 neznázoměno). Na spodní straně základové desky 3 jsou uchyceny první hnací jednotka 1 a druhá hnací jednotka 2, obě tvořené sériově uspořádaným motorem a převodovkou. Výstupní hřídel 4 první hnací jednotky 1 je rovnoběžná s výstupní hřídelí 7 druhé hnací jednotky 2.
Výstupní hřídel 4 první hnací jednotky 1 je prvním převodovým ústrojím 5 propojena s dutou hřídelí 6, která je prostřednictvím dvou valivých ložisek otočně uložena v základové desce 3.
-2CZ 288848 B6
Ve znázorněném provedení sestává první převodové ústrojí 5 z první hnací řemenice 17, uložené na výstupní hřídeli 4 první hnací jednotky 1 a propojené prvním ozubeným řemenem 21 s první hnanou řemenicí 18, uloženou pevně na duté hřídeli 6.
Uvnitř duté hřídele 6 je ve valivém ložisku uložena výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2. S dutou hřídelí 6 je pevně spojen unašeě 8, tvořený podle zobrazeného příkladu provedení dvojicí nad sebou uložených desek, kterými prochází jak výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2, tak i dva čepy 9 (na obr. 1 jsou čepy 9 v zákrytu, tudíž je vidět pouze jeden), propojené druhým převodovým ústrojím 10 s výstupní hřídelí 7 druhé hnací jednotky 2.
Toto druhé převodové ústrojí 10 sestává z druhé hnací řemenice 20, uložené na výstupní hřídeli 7 druhé hnací jednotky 2 a propojené druhým ozubeným řemenem 22 s druhými hnanými řemenicemi 19, uloženými na čepech 9. Na vnější stranu ozubeného řemenu 22 dosedají dvě napínací kladky 23 (viz např. obr. 3), uložené na unašeči 8.
Na obou čepech 9 jsou nasazeny kliky 11, připojené k přesouvacímu členu 12.
Přesouvací člen 12 sestává z držáku 13, který nese tvarový profil 13, na kterém je uložena jednak opěra 15 a jednak dvě čelisti 16. K držáku 13 jsou otočně připojeny obě kliky TI. Opěru 15 i obě čelisti 16 lze posouváním v drážkách tvarového profilu 14 v určitém rozsahu přestavovat. Zobrazený příklad provedení umožňuje přestavení v horizontální rovině, a to tak, že opěra 15 je přestavitelná ve směru kolmém na směr přestavení obou čelistí 16. Volbou jiného tvarového profilu 14 lze samozřejmě docílit i přestavitelnosti v jiných směrech a rovinách, pokud by takové přestavování bylo požadováno.
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje přesouvá vytvarované skleněné výrobky zpěvných odstavných desek jednotlivých sekcí řadového sklářského tvarovacího stroje na společný pohybující se dopravníkový pás, který dopravuje výrobky k dalším pracovním operacím. Každá sekce řadového sklářského, tvarovacího stroje má vlastní odstavnou desku s mechanizmem odstávky.
Na obr. 2 je znázorněna odstavná deska 25 jedné sekce řadového sklářského tvarovacího stroje. Na odstavné desce 25 spočívají v základní poloze dvě právě vytvarované skleněné lahve 24, které byly na odstavnou desku 25 uloženy neznázoměným zařízením a které jsou chlazeny vzduchem, vycházejícím z otvorů v odstavné desce 25. Úkolem mechanizmu odstávky je přesunout tyto lahve na dopravníkový pás 26. Na tomto obrázku je mechanizmus odstávky znázorněn ve výchozí poloze, kdy je v chodu pouze druhá hnací jednotka 2, což způsobuje, že unašeě 8 je zatím nehybný a kliky 11 přestavují přesouvací člen 12 k lahvím 24.
Na obr. 3 je znázorněna fáze, kdy se čelisti 16 přesouvacího členu 12 již v podstatě dotýkají lahví 24 a na obr. 4 se již lahve 24 částečně přesunuly.
Po dosažení polohy znázorněné na obr. 4 je uvedena do chodu i první hnací jednotka 1, čímž dojde k otáčení duté hřídele 6 a tím i unašeče 8. Přesouvací člen 12 tak dále přemisťuje lahve 24 na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 5 a 6).
Poté, co jsou obě lahve 24 přesunuty na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 6) dojde k zastavení první hnací jednotky J. Druhá hnací jednotka 2 se však stále otáčí ve stejném smyslu, což se ostatně děje po celou dobu činnosti mechanizmu odstávky, takže přesouvací člen 12 se nyní oddaluje (viz. obr. 7) od lahví 24, spočívajících na pohybujícím se dopravníkovém pásu 26.
Po dosažení polohy, znázorněné na obr. 8, je první hnací jednotka 1 opět uvedena do chodu, tentokrát však v opačném smyslu.
-3 CZ 288848 B6
Ve znázorněném provedení sestává první převodové ústrojí 5 z první hnací řemenice 17, uložené na výstupní hřídeli 4 první hnací jednotky 1 a propojené prvním ozubeným řemenem 21 s první hnanou řemenicí 18, uloženou pevně na duté hřídeli 6.
Uvnitř duté hřídele 6 je ve valivém ložisku uložena výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2. S dutou hřídelí 6 je pevně spojen unašeč 8, tvořený podle zobrazeného příkladu provedení dvojicí nad sebou uložených desek, kterými prochází jak výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2, tak i dva čepy 9 (na obr. 1 jsou čepy 9 v zákrytu, tudíž je vidět pouze jeden), propojené druhým převodovým ústrojím 10 s výstupní hřídelí 7 druhé hnací jednotky 2.
Toto druhé převodové ústrojí 10 sestává z druhé hnací řemenice 20, uložené na výstupní hřídeli 7 druhé hnací jednotky 2 a propojené druhým ozubeným řemenem 22 s druhými hnanými řemenicemi 19, uloženými na čepech 9. Na vnější stranu ozubeného řemenu 22 dosedají dvě napínací kladky 23 (viz např. obr. 3), uložené na unašeči 8.
Na obou čepech 9 jsou nasazeny kliky 11, připojené k přesouvacímu členu 12.
Přesouvací člen 12 sestává z držáku 13, který nese tvarový profil 13, na kterém je uložena jednak opěra 15 a jednak dvě čelisti 16. K držáku 13 jsou otočně připojeny obě kliky U· Opěru 15 i obě čelisti 16 lze posouváním v drážkách tvarového profilu 14 v určitém rozsahu přestavovat. Zobrazený příklad provedení umožňuje přestavení v horizontální rovině, a to tak, že opěra 15 je přestavitelná ve směru kolmém na směr přestavení obou čelistí 16. Volbou jiného tvarového profilu 14 lze samozřejmě docílit i přestavitelnosti v jiných směrech a rovinách, pokud by takové přestavování bylo požadováno.
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje přesouvá vytvarované skleněné výrobky zpěvných odstavných desek jednotlivých sekcí řadového sklářského tvarovacího stroje na společný pohybující se dopravníkový pás, který dopravuje výrobky k dalším pracovním operacím. Každá sekce řadového sklářského, tvarovacího stroje má vlastní odstavnou desku s mechanizmem odstávky.
Na obr. 2 je znázorněna odstavná deska 25 jedné sekce řadového sklářského tvarovacího stroje. Na odstavné desce 25 spočívají v základní poloze dvě právě vytvarované skleněné lahve 24, které byly na odstavnou desku 25 uloženy neznázoměným zařízením a které jsou chlazeny vzduchem, vycházejícím z otvorů v odstavné desce 25. Úkolem mechanizmu odstávky je přesunout tyto lahve na dopravníkový pás 26. Na tomto obrázku je mechanizmus odstávky znázorněn ve výchozí poloze, kdy je v chodu pouze druhá hnací jednotka 2, což způsobuje, že unašeč 8 je zatím nehybný a kliky 11 přestavují přesouvací člen 12 k lahvím 24.
Na obr. 3 je znázorněna fáze, kdy se čelisti 16 přesouvacího členu 12 již v podstatě dotýkají lahví 24 a na obr. 4 se j iž lahve 24 částečně přesunuly.
Po dosažení polohy znázorněné na obr. 4 je uvedena do chodu i první hnací jednotka 1, čímž dojde k otáčení duté hřídele 6 a tím i unašeče 8. Přesouvací člen 12 tak dále přemisťuje lahve 24 na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 5 a 6).
Poté, co jsou obě lahve 24 přesunuty na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 6) dojde k zastavení první hnací jednotky 1. Druhá hnací jednotka 2 se však stále otáčí ve stejném smyslu, což se ostatně děje po celou dobu činnosti mechanizmu odstávky, takže přesouvací člen 12 se nyní oddaluje (viz. obr. 7) od lahví 24, spočívajících na pohybujícím se dopravníkovém pásu 26.
Po dosažení polohy, znázorněné na obr. 8, je první hnací jednotka 1 opět uvedena do chodu, tentokrát však v opačném smyslu.
-3CZ 288848 B6
Ve znázorněném provedení sestává první převodové ústrojí 5 z první hnací řemenice 17, uložené na výstupní hřídeli 4 první hnací jednotky 1 a propojené prvním ozubeným řemenem 21 s první hnanou řemenicí 18, uloženou pevně na duté hřídeli 6.
Uvnitř duté hřídele 6 je ve valivém ložisku uložena výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2. S dutou hřídelí 6 je pevně spojen unašeč 8, tvořený podle zobrazeného příkladu provedení dvojicí nad sebou uložených desek, kterými prochází jak výstupní hřídel 7 druhé hnací jednotky 2, tak i dva čepy 9 (na obr. 1 jsou čepy 9 v zákrytu, tudíž je vidět pouze jeden), propojené druhým převodovým ústroj ím 10 s výstupní hřídelí 7 druhé hnací jednotky 2.
Toto druhé převodové ústrojí 10 sestává z druhé hnací řemenice 20, uložené na výstupní hřídeli 7 druhé hnací jednotky 2 a propojené druhým ozubeným řemenem 22 s druhými hnanými řemenicemi 19, uloženými na čepech 9. Na vnější stranu ozubeného řemenu 22 dosedají dvě napínací kladky 23 (viz např. obr. 3), uložené na unašeči 8.
Na obou čepech 9 jsou nasazeny kliky 11, připojené k přesouvacímu členu 12.
Přesouvací člen 12 sestává z držáku 13, který nese tvarový profil 13, na kterém je uložena jednak opěra 15 a jednak dvě čelisti J6. K držáku 13 jsou otočně připojeny obě kliky jT. Opěru 15 i obě čelisti 16 lze posouváním v drážkách tvarového profilu 14 v určitém rozsahu přestavovat. Zobrazený příklad provedení umožňuje přestavení v horizontální rovině, a to tak, že opěra 15 je přestavitelná ve směru kolmém na směr přestavení obou čelistí 16. Volbou jiného tvarového profilu 14 lze samozřejmě docílit i přestavitelnosti v jiných směrech a rovinách, pokud by takové přestavování bylo požadováno.
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje přesouvá vytvarované skleněné výrobky z pevných odstavných desek jednotlivých sekcí řadového sklářského tvarovacího stroje na společný pohybující se dopravníkový pás, který dopravuje výrobky k dalším pracovním operacím. Každá sekce řadového sklářského, tvarovacího stroje má vlastní odstavnou desku s mechanizmem odstávky.
Na obr. 2 je znázorněna odstavná deska 25 jedné sekce řadového sklářského tvarovacího stroje. Na odstavné desce 25 spočívají v základní poloze dvě právě vytvarované skleněné lahve 24, které byly na odstavnou desku 25 uloženy neznázoměným zařízením a které jsou chlazeny vzduchem, vycházejícím z otvorů v odstavné desce 25. Úkolem mechanizmu odstávky je přesunout tyto lahve na dopravníkový pás 26. Na tomto obrázku je mechanizmus odstávky znázorněn ve výchozí poloze, kdy je v chodu pouze druhá hnací jednotka 2, což způsobuje, že unašeč 8 je zatím nehybný a kliky 11 přestavují přesouvací člen 12 k lahvím 24.
Na obr. 3 je znázorněna fáze, kdy se čelisti 16 přesouvacího členu 12 již v podstatě dotýkají lahví 24 a na obr. 4 se j iž lahve 24 částečně přesunuly.
Po dosažení polohy znázorněné na obr. 4 je uvedena do chodu i první hnací jednotka 1, čímž dojde k otáčení duté hřídele 6 a tím i unašeče 8. Přesouvací člen 12 tak dále přemisťuje lahve 24 na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 5 a 6).
Poté, co jsou obě lahve 24 přesunuty na dopravníkový pás 26 (viz. obr. 6) dojde k zastavení první hnací jednotky 1. Druhá hnací jednotka 2 se však stále otáčí ve stejném smyslu, což se ostatně děje po celou dobu činnosti mechanizmu odstávky, takže přesouvací člen 12 se nyní oddaluje (viz. obr. 7) od lahví 24, spočívajících na pohybujícím se dopravníkovém pásu 26.
Po dosažení polohy, znázorněné na obr. 8, je první hnací jednotka 1 opět uvedena do chodu, tentokrát však v opačném smyslu.
-3CZ 288848 B6
V důsledku toho se mechanizmus odstávky plynule přestaví (viz. obr. 9) opět do výchozí polohy, znázorněné na obr. 2.
Je tedy možno shrnout, že druhá hnací jednotka 2 se otáčí po celou dobu činnosti mechanizmu odstávky, a to stále ve stejném smyslu, přičemž první hnací jednotky 1 je nejprve zablokována, potom se otáčí v jednom smyslu, načež je zase zablokována a nakonec se až do dosažení výchozí polohy otáčí v opačném smyslu.
Výsledkem je naprosto plynulý pohyb přesouvacího členu 12.
Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje byl sice popsán na příkladu jednoho konkrétního provedení, avšak odborníkům je zřejmé, že lze navrhnout řadu provedení, která budou zahrnovat podstatu vynálezu. Tak například převodová ústrojí 5, 10 mohou být v praxi realizována jakýmkoliv převodovým ústrojím, známým ze stavu techniky, přesouvací člen 12 může být tvarován podle konkrétních zhotovovaných skleněných výrobků apod.
PATENTOVÉ NÁROKY
Claims (5)
1. Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje, sestávající z pohonu, propojeného převody s přesouvacím členem, vyznačující se tím, že pohon je tvořen první hnací jednotkou (1) a druhou hnací jednotkou (2), které jsou uspořádány na základové desce (3) tak, že jejich výstupní hřídele (4, 7) jsou rovnoběžné, přičemž výstupní hřídel (4) první hnací jednotky (1) je prvním převodovým ústrojím (5) propojena s dutou hřídelí (6), která je otočně uložena v základové desce (3) a jejímž středem prochází výstupní hřídel (7) druhé hnací jednotky (2) a dutá hřídel (6) nese paralelogram, sestávající zunašeče (8), nejméně dvou klik (11) a přesouvacího členu (12), přičemž v unašeči (8) jsou otočně uloženy nejméně dva čepy (9), propojené druhým převodovým ústrojím (10) s výstupní hřídelí (7) druhé hnací jednotky (2), a každý čep (9) nese kliku (11), otočně připojenou k přesouvacímu členu (12).
2. Mechanizmus podle nároku 1, vyznačující se tím, že přesouvací člen (12) sestává z držáku (13), který nese tvarový profil (14), na kterém je přestavitelně uložena jednak opěra (15) a jednak čelisti (16), přičemž k držáku (13) jsou otočně připojeny kliky (11).
3. Mechanizmus podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že první převodové ústrojí (5) sestává z první hnací řemenice (17), uložené na výstupní hřídeli (4) první hnací jednotky (1) a propojené prvním ozubeným řemenem (21) s první hnanou řemenicí (18), uloženou na duté hřídeli (6).
4. Mechanizmus podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že druhé převodové ústrojí (10) sestává z druhé hnací řemenice (20), uložené na výstupní hřídeli (7) druhé hnací jednotky (2) a propojené druhým ozubeným řemenem (22) s druhými hnanými řemenicemi (19), uloženými na čepech (9).
5. Mechanizmus podle nároku 4, vyznačující se tím, že na druhý ozubený řemen (22) dosedá nejméně jedna napínací kladka (23), uložená na unašeči (8).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ19963047A CZ288848B6 (cs) | 1996-10-17 | 1996-10-17 | Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ19963047A CZ288848B6 (cs) | 1996-10-17 | 1996-10-17 | Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ304796A3 CZ304796A3 (cs) | 1998-06-17 |
| CZ288848B6 true CZ288848B6 (cs) | 2001-09-12 |
Family
ID=5466056
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ19963047A CZ288848B6 (cs) | 1996-10-17 | 1996-10-17 | Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ288848B6 (cs) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE202004003892U1 (de) * | 2004-03-12 | 2005-04-21 | Heye International Gmbh | Vorrichtung zum Überschieben von Hohlglasgegenständen aus einer Glasformmaschine auf ein Transportband |
| DE102004010238B3 (de) * | 2004-03-03 | 2005-06-30 | Heye International Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Überschieben von Hohlglasgegenständen aus einer Glasformmaschine auf ein Transportband |
| WO2005085145A1 (en) * | 2004-03-02 | 2005-09-15 | Sklostroj Turnov Cz, S.R.O. | Pusher mechanism of glasswork forming machine |
| EP1577272A2 (de) | 2004-03-19 | 2005-09-21 | Gps Glasproduktions-Service Gmbh | Schubvorrichtung zur Überführung von Glasartikeln von einer Station einer IS-Glasmaschine auf ein Fördermittel |
| EP1577271A3 (de) * | 2004-03-19 | 2006-01-11 | Gps Glasproduktions-Service Gmbh | Schubvorrichtung zur Überführung von Glasartikeln von einer Station einer IS-Glasmaschine auf ein Fördermittel |
| EP1886977A1 (en) * | 2006-08-10 | 2008-02-13 | BDF HOLDING S.p.A. | A pusher system for hollow glassware forming machines |
| ITTO20090503A1 (it) * | 2009-07-03 | 2011-01-04 | Bottero Spa | Metodo e gruppo di movimentazione per il trasferimento di articoli di vetro |
| RU2435737C2 (ru) * | 2006-02-10 | 2011-12-10 | Эмхарт Гласс С.А. | Выталкивающий механизм для машины с отдельными секциями |
-
1996
- 1996-10-17 CZ CZ19963047A patent/CZ288848B6/cs not_active IP Right Cessation
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005085145A1 (en) * | 2004-03-02 | 2005-09-15 | Sklostroj Turnov Cz, S.R.O. | Pusher mechanism of glasswork forming machine |
| EP1571130A3 (de) * | 2004-03-03 | 2006-01-11 | Heye International GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum Überschieben von Hohlglasgegenständen aus einer Glasformmaschine auf ein Transportband |
| DE102004010238B3 (de) * | 2004-03-03 | 2005-06-30 | Heye International Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Überschieben von Hohlglasgegenständen aus einer Glasformmaschine auf ein Transportband |
| US7913518B2 (en) | 2004-03-03 | 2011-03-29 | Heye International Gmbh | Process and device for pushing hollow glass objects from a glass forming machine onto a conveyor belt |
| DE202004003892U1 (de) * | 2004-03-12 | 2005-04-21 | Heye International Gmbh | Vorrichtung zum Überschieben von Hohlglasgegenständen aus einer Glasformmaschine auf ein Transportband |
| EP1577272A2 (de) | 2004-03-19 | 2005-09-21 | Gps Glasproduktions-Service Gmbh | Schubvorrichtung zur Überführung von Glasartikeln von einer Station einer IS-Glasmaschine auf ein Fördermittel |
| EP1577272A3 (de) * | 2004-03-19 | 2006-01-11 | Gps Glasproduktions-Service Gmbh | Schubvorrichtung zur Überführung von Glasartikeln von einer Station einer IS-Glasmaschine auf ein Fördermittel |
| EP1577271A3 (de) * | 2004-03-19 | 2006-01-11 | Gps Glasproduktions-Service Gmbh | Schubvorrichtung zur Überführung von Glasartikeln von einer Station einer IS-Glasmaschine auf ein Fördermittel |
| RU2435737C2 (ru) * | 2006-02-10 | 2011-12-10 | Эмхарт Гласс С.А. | Выталкивающий механизм для машины с отдельными секциями |
| DE102007001508B4 (de) * | 2006-02-10 | 2012-07-12 | Emhart Glass S.A. | Schiebemechanismus für eine IS-Maschine |
| EP1886977A1 (en) * | 2006-08-10 | 2008-02-13 | BDF HOLDING S.p.A. | A pusher system for hollow glassware forming machines |
| ITTO20090503A1 (it) * | 2009-07-03 | 2011-01-04 | Bottero Spa | Metodo e gruppo di movimentazione per il trasferimento di articoli di vetro |
| EP2269958A1 (en) * | 2009-07-03 | 2011-01-05 | Bottero S.p.A. | Method and transfer assembly for transferring glass articles |
| US8403129B2 (en) | 2009-07-03 | 2013-03-26 | Bottero S.P.A. | Method and transfer assembly for transferring glass articles |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ304796A3 (cs) | 1998-06-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR880000616B1 (ko) | 프레스 또는 유사한 가공물 처리 기계에 있어서의 가공물 반출입 장치 | |
| KR970005777B1 (ko) | 웨브재료의 로그절단기계 및 그 방법 | |
| US7275897B2 (en) | Drilling machine for panels | |
| KR100290961B1 (ko) | 조정가능한포장기계용플라이트바시스템 | |
| JP4342856B2 (ja) | 被加工板の加工装置 | |
| CZ288848B6 (cs) | Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje | |
| NZ213212A (en) | Dough stretching: plurality of rollers reciprocate in straight line | |
| US4893982A (en) | Apparatus for conveying workpiece | |
| CA2552923C (en) | Device for conveying workpieces through pressing systems | |
| RU2262850C2 (ru) | Способ и устройство для формования куска теста | |
| CZ2004308A3 (cs) | Mechanizmus odstávky sklárského tvarovacího stroje | |
| CN222728853U (zh) | 一种移栽式水平线换轨装置 | |
| CZ5459U1 (cs) | Mechanizmus odstávky sklářského tvarovacího stroje | |
| SK138596A3 (en) | Method for putting out of operation of the glass forming machine | |
| GB2377154A (en) | Food dough rolling apparatus | |
| CN113001628B (zh) | 一种用于玉米精切的分拣机 | |
| JP2000272775A (ja) | ペーパー搬送機構 | |
| US6135754A (en) | Adjustable feed roller mechanism for lip rolling machine | |
| JP2610387B2 (ja) | 円形断面を有するワークの搬送装置 | |
| US3772922A (en) | Phase compensated multiple moving head inspection apparatus | |
| GB2270272A (en) | Removing casting flash from camshafts | |
| JPH04228956A (ja) | スピンドル同時回転装置 | |
| US559166A (en) | Finishing-machine | |
| CN119079507B (zh) | 一种金属板材用输送装置及输送方法 | |
| JPH085143Y2 (ja) | 高速仕分機 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
| MK4A | Patent expired |
Effective date: 20161017 |