CZ286313B6 - Přestavník výhybek - Google Patents

Přestavník výhybek Download PDF

Info

Publication number
CZ286313B6
CZ286313B6 CZ19932331A CZ233193A CZ286313B6 CZ 286313 B6 CZ286313 B6 CZ 286313B6 CZ 19932331 A CZ19932331 A CZ 19932331A CZ 233193 A CZ233193 A CZ 233193A CZ 286313 B6 CZ286313 B6 CZ 286313B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
control unit
housing part
point operating
load cell
hydraulic cylinder
Prior art date
Application number
CZ19932331A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ233193A3 (en
Inventor
Manfred Baumruck
Original Assignee
Alcatel Austria Aktiengesellschaft
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alcatel Austria Aktiengesellschaft filed Critical Alcatel Austria Aktiengesellschaft
Publication of CZ233193A3 publication Critical patent/CZ233193A3/cs
Publication of CZ286313B6 publication Critical patent/CZ286313B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/04Fluid-pressure devices for operating points or scotch-blocks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
  • Inorganic Insulating Materials (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Devices For Post-Treatments, Processing, Supply, Discharge, And Other Processes (AREA)
  • Keying Circuit Devices (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Liquid Crystal (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Magnetic Heads (AREA)
  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)
  • Hydraulic Turbines (AREA)
  • Electronic Switches (AREA)
  • Seasonings (AREA)
  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
  • Alcoholic Beverages (AREA)
  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
  • Paper (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Numerical Control (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Abstract

Na přestavníku výhybek je mezi ovládacím agregátem a jedním z jeho spojovacích míst (13) se skříňovým dílem (7, 4) umístěn siloměrný snímač (14), který je spojen stabilním signalizačním vedením (15) s kontrolní jednotkou (16) umístěnou například ve stavědle. Siloměrný snímač (14), vytvořený v prstencovém tvaru, je upnut šroubem (17) předepnutým předpínací tahovou silou mezi přestavovacím agregátem, obsahujícím hydraulický válec (1), a skříňovým dílem (7, 4). Touto sledovací soustavou je možno snadno zjistit zvýšení potřebných ovládacích sil, způsobené například znečištěním, a zajistit odpovídající údržbové operace.ŕ

Description

Oblast techniky
Vynález se týká přestavníku výhybek s přestavovacím agregátem, který je spojen jednak se skříňovým dílem a jednak s přestavovaným výhybkovým jazykem.
Dosavadní stav techniky
Tyto přestavníky výměn jsou v mnoha různých konstrukčních provedeních známé a jejich přestavovací agregát je tvořen většinou elektrickým nebo elektrohydraulickým ovládacím ústrojím. V prvním případě jsou pro zajištěni poměrně velkých přestavovacích sil potřebná převodová ústrojí pro převod do pomala ave druhém případě jsou nutné hydraulické čerpací jednotky a odpovídající pracovní hydraulické válce mezi hnacím elektromotorem a přestavovaným prvkem na druhém konci přestavovací soustavy. Aby bylo možno v drsných podmínkách železniční dopravy zajistit, že třecí odpor v celé přestavovací soustavě, který musí být překonáván hnacím elektromotorem, nebude v důsledku zkorodování konstrukčních dílů, vniknutí vody a prachu, povětrnostních vlivů a podobně, ve svém celkovém součtu natolik velký, že by způsobil zablokování přestavníku výhybek, je nutno v určitých časových intervalech provádět čištění a/nebo promazávání přestavníků výměn, což je pochopitelně časově velmi náročné a kromě nároků na speciálně zapracovanou obsluhu vede často k nutnosti dočasného přerušení provozu na udržované části železniční trati.
Úkolem vynálezu je proto vyřešit takovou konstrukci přestavníku výměn, která by umožnila provádět údržbu s co nejnižšími nároky na pracovní dobu pracovníků údržby a s co nejmenším omezováním nebo dokonce přerušováním provozu železnice při současném zabezpečení bezporuchové funkce přestavníků výměn.
Podstata vynálezu
Tento úkol je vyřešen přestavníkem výhybek podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že mezi přestavovacím agregátem a jedním z jeho spojovacích míst se skříňovým dílem je umístěn siloměmý snímač, který je spojen stabilním signalizačním vedením s kontrolní jednotkou. Pomocí tohoto siloměmého snímače, jehož kontrolní jednotka je s výhodou umístěna ve stavědle nebo také bezprostředně v okolí přestavníku výměn, je možno velmi snadno rozhodnout, zda uvedenými třecími silami v celém přestavovacím řetězci výhybky dochází v místě připojení přestavovacího agregátu ke skříňovému dílu k překročení tolerovatelné míry vyvozovaných reakčních sil. Jestliže je tato míra překročena, je možno usuzovat, že došlo ke zvýšenému znečištění nebo je třeba promazat přestavník výhybek a lze tak včas provést potřebné pracovní operace. Obslužný personál tak nemusí provádět čištění a/nebo mazání výhybek ve stanovených časových intervalech, kdy ještě v mnoha případech přestavníky dokonale fungují, ale příkaz k provedení těchto údržbových operací může být vydán až v případě skutečné potřeby čištění a/nebo promazávání výhybek.
V podstatě se již stalo měření sil podobného druhu v různých souvislostech známým, přičemž je však zpravidla velmi obtížné provádět taková měření na pohyblivých dílech zařízení. V železniční dopravě je takové měření ještě ztíženo extremními povětrnostními podmínkami, například velmi vysokými nebo naopak velmi nízkými teplotami. U řešení podle vynálezu se toto ztížení bere v úvahu tím, že siloměmý snímač je umístěn podle vynálezu a je spojen nepohyblivý m signalizačním vedením s kontrolní jednotkou, takže mechanické zatížení signalizačního vedení je prakticky vyloučeno.
-1 CZ 286313 B6
Podle dalšího výhodného provedení vynálezu je siloměmý snímač, vytvořený zejména v prstencovém tvaru, upnut šroubem předepnutým předepsanou předpínací tahovou silou mezi přestavovacím agregátem, obsahujícím hydraulický válec, a skříňovým dílem. Toto řešení zajišťuje zvláště jednoduché uspořádání siloměmého snímače bez zvláštních přídavných konstrukčních nákladů, protože je tím umožněno použití siloměmého snímače, zatěžovaného jak tlakovými, tak i tahovými silami.
Přehled obrázku na výkrese
Vynález bude blíže objasněn pomocí příkladu provedení zobrazeného na výkresu, který znázorňuje přestavník výhybek částečně v podélném řezu a částečně v bočním pohledu.
Příklady provedení vynálezu
Přestavník výhybek podle tohoto zobrazeného příkladného provedení je opatřen hydraulickým válcem 1, který je součástí elektrohydraulického pohonného agregátu, který zde není podrobněji zobrazen a který je hydraulickými přípojkami 2 spojen například s hydraulickým čerpadlem. Pístnice 3 hydraulického válce 1 prochází oběma svými konci otvory 6 ve skříňovém dílu 7, vyčnívá ze skříňového dílu 7 a je upevněna v upínacích hlavicích 4, 5. Vlastní válec 8 se může posouvat podél osy 9 ve dvou vzájemně opačných směrech v závislosti na přívodu tlakové kapaliny na jednu ze dvou stran jeho pístu, přičemž tlaková kapalina je přiváděna hydraulickými přípojkami 2, které jsou propojeny neznázoměnými kanálky v pístnici 3 s prostory po obou stranách pístu válce 8. Válec 8 unáší při svých posuvných pohybech pomocí páky 10 blíže neznázoměným vzájemným spřažením přesouvací tyč 11, která je spojena s rovněž neznázoměným jazykem výhybky. Pro úplnost je třeba připomenout opatření přestavovací soustavy zadržovacími háky 12, které zajišťují neznázoměným způsobem výhybkové jazyky vjejich koncových polohách.
Na jedné z upínacích hlavic 4, která je v příkladném provedení zobrazena na levé straně, je mezi hydraulickým válcem 1, popřípadě jeho pístnici 3 a spojovacím místem 13, ve kterém je pístnice 3 připojena k skříňovému dílu 7, popřípadě k upínací hlavici 4, umístěn siloměmý snímač 14, který je spojen prostřednictvím nepohyblivého signalizačního vedení 15 s kontrolní jednotkou 16. která může být umístěna v neznázoměném uspořádání ve stavědle. Siloměmý snímač 14 je vytvořen ve tvaru prstence a může být pomocí upínacího šroubu 17 držen předepsanou předpínací silou mezi hydraulickým válcem 1, popřípadě jeho pístnici 3 a skříňovým dílem 7. popřípadě upínací hlavicí 4, takže při hydraulicky vyvolaném pohybu válce 8 se reakční síla vyvozená na spojovacím místě 13 okamžitě ukáže na kontrolní jednotce 16 nebo se může její hodnota například po překročení určité nastavené prahové hodnoty přezkoušet.
Bez ohledu na zobrazené příkladné provedení může být příslušně vytvořený siloměmý snímač upevněn také na vnitřní straně upínací hlavice 4 mezi touto upínací hlavicí 4 a koncem pístnice 3 a může být zatížen tahovým předpětím. Při jiném konstrukčním řešení spojení mezi hnacím agregátem a skříňovým prvkem je možné také jiné tělesné vytvoření a prostorové uspořádání siloměmého snímače.

Claims (2)

1. Přestavník výhybek s přestavovacím agregátem, kteiý je spojen jednak se skříňovým dílem (7) a jednak s přestavovaným výhybkovým jazykem, vyznačující se tím, že mezi přestavovacím agregátem ajedním zjeho spojovacích míst (13) se skříňovým dílem (7, 4) je umístěn siloměmý snímač (14), který je spojen stabilním signalizačním vedením (15) s kontrolní jednotkou (16).
2. Přestavník výhybek podle nároku 1, vyznačující se tím, že siloměmý snímač (14), vytvořený v prstencovém tvaru, je upnut šroubem (17) předepnutým předpínací tahovou silou mezi přestavovacím agregátem, obsahujícím hydraulický válec (1), a skříňovým dílem (7, 4)·
CZ19932331A 1992-11-04 1993-11-02 Přestavník výhybek CZ286313B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0217992A AT399696B (de) 1992-11-04 1992-11-04 Weichenantrieb

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ233193A3 CZ233193A3 (en) 1994-05-18
CZ286313B6 true CZ286313B6 (cs) 2000-03-15

Family

ID=3529408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ19932331A CZ286313B6 (cs) 1992-11-04 1993-11-02 Přestavník výhybek

Country Status (12)

Country Link
EP (1) EP0601993B1 (cs)
AT (2) AT399696B (cs)
CZ (1) CZ286313B6 (cs)
DE (1) DE59300680D1 (cs)
DK (1) DK0601993T3 (cs)
ES (1) ES2081203T3 (cs)
FI (1) FI934859A7 (cs)
HU (1) HU210602B (cs)
NO (1) NO301288B1 (cs)
PL (1) PL172251B1 (cs)
RU (1) RU2128123C1 (cs)
SK (1) SK280866B6 (cs)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2745543B1 (fr) * 1996-02-29 1998-05-22 Cogifer Systeme de telesurveillance pour reseau ferroviaire
FR2747986B1 (fr) * 1996-04-29 1999-02-12 Sncf Procede et systeme de surveillance d'un dispositif d'aiguillage
GB2313611B (en) * 1996-05-25 2000-07-05 British Railways Board Apparatus and method for monitoring the operation of electrically driven machinery
NL1012336C2 (nl) * 1999-06-15 2000-12-18 Strukton Railinfra Elektrotech Systeem voor het bewaken van onderdelen van een railinfrastructuur.
ITFI20120162A1 (it) * 2012-08-07 2014-02-08 Wegh Group S P A "un dispositivo di frizionatura per interrompere il moto di accostamento tra ago e controago in caso di un ostacolo che impedisce la normal manovra"
CN107558314B (zh) * 2017-09-12 2018-11-23 中国十九冶集团有限公司 利用轨道夹持器转运轨道的方法
DE102018219137A1 (de) * 2018-11-09 2020-05-14 Siemens Mobility GmbH Weichenantriebsanordnung und Verfahren zur Weichendiagnose

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4546296A (en) * 1983-05-12 1985-10-08 Westinghouse Brake & Signal Electric actuators
SU1150135A1 (en) * 1983-08-03 1985-04-15 Sterlitamaksk Soda Switch drive
DE3622497A1 (de) * 1986-07-02 1988-01-14 Mannesmann Ag Messgeraet fuer den durchgangs-dorntest
AT399401B (de) * 1988-05-27 1995-05-26 Voest Alpine Eisenbahnsysteme Einrichtung zum erfassen des zustandes von schienenweichen oder kreuzungen
SU1752622A1 (ru) * 1988-11-09 1992-08-07 Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта Стрелочный электропривод
US5036594A (en) * 1990-02-09 1991-08-06 Ensco, Inc. Method and apparatus for gauging the corsslevel and warp of railroad tracks
IT1242226B (it) * 1990-10-10 1994-03-03 Sasib Spa Dispositivo di manovra per deviatoi ferroviari, in particolare per linee ad alta velocita'
DE4136881A1 (de) * 1991-11-09 1993-05-13 Butzbacher Weichenbau Gmbh Verfahren zum verstellen einer ersten schiene zu einer zweiten schiene

Also Published As

Publication number Publication date
HUT66184A (en) 1994-10-28
DE59300680D1 (de) 1995-11-02
FI934859L (fi) 1994-05-05
EP0601993A1 (de) 1994-06-15
NO301288B1 (no) 1997-10-06
FI934859A0 (fi) 1993-11-03
RU2128123C1 (ru) 1999-03-27
SK280866B6 (sk) 2000-08-14
ATE128425T1 (de) 1995-10-15
NO933913L (no) 1994-05-05
EP0601993B1 (de) 1995-09-27
PL172251B1 (pl) 1997-08-29
CZ233193A3 (en) 1994-05-18
DK0601993T3 (da) 1996-01-22
HU210602B (en) 1995-05-29
FI934859A7 (fi) 1994-05-05
NO933913D0 (no) 1993-10-29
SK121493A3 (en) 1994-06-08
ES2081203T3 (es) 1996-02-16
PL300870A1 (en) 1994-05-16
AT399696B (de) 1995-06-26
ATA217992A (de) 1994-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ286313B6 (cs) Přestavník výhybek
FI77725C (fi) Anordning foer utbyte av aotminstone en vals i en kalander.
US4598897A (en) Hydraulic tensioning tool
DE4010200A1 (de) Einrichtung zum handhaben von bauteilen mit einer greifvorrichtung
US4685876A (en) Toggle injection molding clamping force monitor
DK512884A (da) Hydraulisk kredsloeb til en lastbevaegende motor
US5303641A (en) Method for checking the driving and control system of hydraulic punch brakes
US5065663A (en) Electropneumatic or electrohydraulic linear drive mechanism
US3979909A (en) Hydraulic actuator
US4646870A (en) Remote control device of a gear-box for motor vehicles with incorporated compressed-air system
US4260305A (en) Device for preventing tool breakage in tool machines
US11535497B2 (en) Hydraulic rotary drive
US3141381A (en) Remote control apparatus
GB2183589A (en) An overload protection device
KR930004644A (ko) 유체 작동 브레이크 장치용 안전장치
CN219075715U (zh) 一种气动机械手
SU1722777A1 (ru) Инструментальный магазин
JP2003251439A (ja) 連続鋳造用鋳型、その短辺鋳型の交換方法およびそれを用いた鋳片の幅変更方法
JPH07100327B2 (ja) トグル式型締装置
KR20030009901A (ko) 디스크 스프링 조립 및 테스트 장비
JP3894674B2 (ja) 直線作動式アクチュエータのフレーム
SU1564334A1 (ru) Устройство контрол и управлени стреловидным исполнительным органом горного комбайна
KR200322407Y1 (ko) 연속주조용 주형의 자동 조정 장치
CZ16938U1 (cs) Zařízení ke snímání polohy kyvného pohonu
KR950006890Y1 (ko) 유, 공압 기기의 안전장치

Legal Events

Date Code Title Description
IF00 In force as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20021102