CZ285262B6 - Způsob vykládání vozidla a vozidlo pro přepravu materiálu ve formě prášku, granulí a/nebo sbalků - Google Patents

Abstract

Způsob vykládání vozidla naloženého materiálem ve formě prášku se vyznačuje tím, že u alespoň jedné jímky (65) se proud vzduchu, kteý již obsahuje materiál, nasměruje do spodní části (A) průchodu (B) ve výstupu (67) jímky (65) a že průtočný průřez jímky (65) se po celé její délce udržuje větší, než polovina průtočného průřezu výstupního potrubí (1).Vozidlo (9) je opatřeno řadou výstupních trychtýřů (8), připojených přes uzavírací elementy (19) k jímkám (65), umístěným pod nimi a upraveným ve společném výstupním potrubí (1). Výstupním potrubím (1) se vede proud vzduchu, do něhož se přidává v oblati jímky (65) vykládaný materiál alespoň jedním otevřeným uzavíracím elementem (19). U alespoň jedné jímky (65) se proud vzduchu, který již eventuálně obsahuje materiál, nasměruje v podstatě do spodní části (A) průchodu (B) ve výstupu (67) jímky (65), přičemž průtočný průřez jímky (65) je po celé její délce větší, než polovina průtočného průřezu výstupního potrubí (1).ŕ

Description

Vozidlo pro přepravu materiálu ve formě prášku, granulí a/nebo sbalků

Oblast techniky

Vynález se týká vozidla pro přepravu materiálu ve formě prášku, granulí a/nebo sbalků, které je opatřeno řadou zásobníků vzájemně oddělených příčnými přepážkami a opatřených plnicími otvory, které jsou při vykládání vzduchotěsně uzavřeny víky, a výstupními trychtýři, z nichž každý je opatřen uzavíracím elementem pohyblivým mezi zavřenou a otevřenou polohou, přičemž zásobníky jsou na svých spodních stranách uzavřeny výstupními tiychtýři, když jsou jejich uzavírací elementy v zavřené poloze, a přičemž výstupní trychtýře zásobníků tvoří řadu výstupních trychtýřů, která je připojena přes uzavírací elementy k jímkám, umístěným pod nimi a upraveným ve společném výstupním potrubí, přičemž je dále opatřeno zdrojem stlačeného vzduchu, připojeným k výstupnímu potrubí pro vedení proudu vzduchu tímto vzduchovým potrubím, a přičemž prostory uvnitř zásobníků nad materiálem jsou připojeny ke zdroji stlačeného vzduchu, a materiál je dodáván otevřeným uzavíracím elementem výstupního trychtýře alespoň jednoho zásobníku do proudu vzduchu vjímce, umístěné pod otevřeným uzavíracím elementem.

Dosavadní stav techniky

Stejné vozidlo pro přepravu materiálu ve formě prášku, granulí a/nebo sbalků je popsáno v FR-A-2 372 717.

V DE-B-2 645 047 je popsáno vozidlo s mnoha zásobníky, které se vyprazdňují pomocí řady jímek, umístěných pod příslušným trychtýřem každého zásobníku, přičemž při vykládání jednoho z uvedených zásobníků se vede proud vzduchu výstupním potrubím a otevřeným uzávěrem trychtýře v zásobníku se strhává materiál proudem vzduchu, a přičemž proud vzduchu v podstatě směřuje do dolní části průchodu výstupu zásobníku. Uzávěr je tvořen deskou pro usměrnění proudu vzduchu, přemístitelnou mezi svou zavírací polohou a svou polohou, v níž usměrňuje proud vzduchu. Ve své poloze, v níž usměrňuje proud vzduchu, zmenšuje tato deska příčný průřez tak silně, že ve svislém směru musí do průtočného průřezu výstupního potrubí zasahovat další deska pro zabránění zpětného proudění proudu vzduchu. Pomocí této konstrukce však není možno dosáhnout při vyprazdňování velkého výkonu.

V FR-336346 je popsán zásobník, obsahující materiál, který má být vyložen, který je připojen k výstupnímu potrubí, které je zase připojeno ke zdroji stlačeného vzduchu, přičemž proud vzduchu v podstatě směřuje do dolní části průchodu výstupu zásobníku. Tento zásobník má skloněnou plochu pro usměrňování proudu vzduchu, která snižuje průtočný průřez až na 50 %. Není možno s úspěchem k výstupnímu potrubí připojit řadu takových zásobníků, protože by tím vznikl velmi velký průtočný odpor.

V AU-B-76351/81 je popsáno a znázorněno secí zařízení, opatřené rotačním šoupátkem s několika lopatkami, jehož rychlostí otáčení je řízeno malé množství semen vstupujících do proudu vzduchu. V tomto spise není řešena technika vykládání materiálu neboli vyprazdňování s co největším výkonem za časovou jednotku z řady zásobníků do společného výstupního potrubí, avšak je zde uveden způsob řízení odvádění malých stanovených množství semen zjediného zásobníku.

Úkolem vynálezu proto je vytvořit vozidlo pro rychlejší vykládání materiálu ze zásobníků a/nebo, v případě materiálu ve formě granulí nebo sbalků, s menším poškozením těchto granulí nebo sbalků.

- 1 CZ 285262 B6

Podstata vynálezu

Tento úkol splňuje vozidlo pro přepravu materiálu ve formě prášku, granulí a/nebo sbalků, které je opatřeno řadou zásobníků vzájemně oddělených příčnými přepážkami a opatřených plnicími otvory, které jsou při vykládání vzduchotěsně uzavřeny víky, a výstupními trychtýři, z nichž každý je opatřen uzavíracím elementem pohyblivým mezi zavřenou a otevřenou polohou, přičemž zásobníky jsou na svých spodních stranách uzavřeny výstupními trychtýři, když jsou 10 jejich uzavírací elementy v zavřené poloze, a přičemž výstupní trychtýře zásobníků tvoří řadu výstupních trychtýřů, která je připojena přes uzavírací elementy k jímkám, umístěným pod nimi a upraveným ve společném výstupním potrubí, přičemž je dále opatřeno zdrojem stlačeného vzduchu, připojeným k výstupnímu potrubí pro vedení proudu vzduchu tímto vzduchovým potrubím, a přičemž prostory uvnitř zásobníků nad materiálem jsou připojeny ke zdroji stlače15 ného vzduchu, a materiál je dodáván otevřeným uzavíracím elementem výstupního trychtýře alespoň jednoho zásobníku do proudu vzduchu v jímce, umístěné pod otevřeným uzavíracím elementem, podle vynálezu, jehož podstatou je, že před výtokovou stěnou alespoň jedné jímky je uspořádán trubkový kus, zužující se směrem k výstupu jímky, přičemž tento trubkový kus má horní část skloněnou směrem dolů, a že průtočný průřez jímky je po celé její délce větší, než 20 polovina průtočného průřezu výstupního potrubí.

Podle výhodného provedení je průchod výstupu jímky větší, než průchod vstupu vzduchu do jímky.

Podle dalšího výhodného provedení je výstup jímky připojen k zužujícímu se trubkovému kusu, umístěnému za ním.

Podle dalšího výhodného provedení je vstup vzduchu do jímky připojen k zužujícímu se trubkovému kusu, umístěnému před ním.

Podle dalšího výhodného provedení je ve vstupu vzduchu do jímky umístěn alespoň jeden element pro usměrnění proud vzduchu dolů.

Podle ještě dalšího výhodného provedení je zužující se trubkový kus ohraničen v podstatě rov35 nou horní plochou.

U vozidla podle vynálezu může být materiál vyložen velmi rychle. Jeho výhoda spočívá dále v tom, že proud vzduchu s materiálem, který do něj vstoupil již dříve, z předešlých výstupních trychtýřů, prochází jímkou ve výstupním potrubí lépe, to znamená s menším odporem proudění 40 as menším nebezpečím poškození materiálu.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude dále blíže objasněn na příkladném provedení podle přiložených výkresů, na nichž obr. 1 znázorňuje bokorys vozidla podle vynálezu, částečně v řezu, obr. 2 ve zvětšeném měřítku v perspektivním pohledu částečně v řezu detail II vozidla z obr. 1, obr. 3, 4, 5, 8, 9 a 18 vždy podélný řez různými provedeními detailu ΠΙ z obr. 2, obr. 6 řez podél Čáry VI-VI z obr. 4, obr. 7 řez podél čáry VE-VII z obr. 5, obr. 10 řez podél čáry X-X z obr. 9, obr. 11 pohled ve směru 50 šipek XI-XI z obr. 9, obr. 12, 13 a 14 bokorys, nárys a půdorys podvozku vozidla z obr. 1, s tím, že na těchto obrázcích je jako varianta uzavíracího elementu znázorněn škrticí ventil, obr. 15 ve zvětšeném měřítku detail XV z obr. 12, obr. 16 řez podél čáry XVI-XVI z obr. 15, a obr. 17 pohled ve směru šipek XVE-XVE z obr. 15.

-2CZ 285262 B6

Příklady provedení vynálezu

Vozidlo 9, znázorněné na obr. 1, nese nádrž 10, která je rozdělena do několika zásobníků 11, z nichž každý je na své spodní straně opatřen kuželovým výstupním trychtýřem 8, jehož stěny se zužují kjeho spodnímu konci, takže materiál 7, určený pro vyložení, klouže po těchto stěnách automaticky dolů. Plnicí otvory 6 těchto zásobníků 11 jsou vzduchotěsně uzavřeny pomocí vík 21. Zásobníky 11 jsou vzájemně od sebe odděleny příčnými přepážkami 5 a navzájem spojeny 10 vzduchovými průchody 4 v horních koncích těchto příčných přepážek 5. Prostoty 3 nádrže 10 pod výstupním trychtýřem 8 jsou spojeny spolu navzájem a s horními částmi zásobníků 11 svislými vzduchovými trubkami 2 a vzduchovými průchody 4.

Pod výstupními trychtýři 8 je upraveno společné výstupní potrubí 1, jehož přední konec je tvořen 15 připojovacím zařízením 12 pro stlačený vzduch, a jehož zadní konec je vytvořen výstupem 13 vzduchu s vykládaným materiálem. Výstupní potrubí 1 je spojeno kanálem 14 s prostory 3. Výstup 13 je připojen přes uzavírací ventil 15 k přípojce 16 hadice 17.

Každý výstupní trychtýř 8 je připojen výstupním otvorem 18 k výstupnímu potrubí L Tento 20 výstupní otvor 18 může být uzavřen kruhovým uzavíracím elementem 19, který je utěsněn anuloidním pryžovým těsnicím kroužkem 20 vůči svislé válcové vnitřní stěně 42 přírubové části 39 výstupního otvoru 18. Výstupní potrubí 1 má v místě připojení každého výstupního tiychtýře 8 upravenou výtokovou stěnu 36, připojenou pomocí příruby 37 a šroubů 38 k přírubové části 39, v jejíž čelní ploše, dosedající na přírubu 37, je uložen pružný těsnicí kroužek 57.

Uzavírací element 19 je posuvný pomocí pístní tyče 61 hydraulické nebo pneumatické sestavy 58. jejíž válec 59 je připevněn k výstupnímu tiychtýři 8.

Připojovací zařízení 12 je připojeno přes hadici 49, zpětný ventil 50. pojistný ventil 51 a první 30 tlumič 52 k Rootsovu dmychadlu 53 nebo ke šroubovému kompresoru, který přes druhý tlumič 54 a filtr 55 nasává vzduch a při poměrně nízkém tlaku 0,07 až 0,13 MPa jej dopravuje v množství 12 až 22 m³ za minutu pro vyložení 20 až 50 tun sypkého materiálu za hodinu, tyto hodnoty jsou závislé na typu materiálu a přepravní výšce a vzdálenosti, po které je materiál přepravován hadicí 17 do sila. Kruhové výstupní potrubí 1 má vnitřní průměr například od 35 75 mm do 125 mm a je k připojovacímu zařízení 12 připojeno přes škrticí ventil 56. Po uvedení dmychadla 53 do činnosti jsou prostory 3, prázdné zásobníky 11 a horní části zásobníků 11, ještě stále vyplněné materiálem 7, plněny stlačeným vzduchem, zatímco uzavírací ventil 15 je uzavřen, přičemž se nadzvedne uzavírací element 19 zásobníku 11 pro vykládání materiálu do výšky závislé na délce hadice 17, přepravní výšce, specifické hmotnosti a charakteru vykláda40 ného materiálu, což je provedeno s výhodou přesně tak, že neexistuje žádné nebezpečí ucpání hadice 17. Uzavírací element 19 se obvykle otevře na maximum.

Pod každým výstupním trychtýřem 8 je umístěna jímka 65. která ve skutečnosti tvoří část výstupního potrubí 1, do něhož vstupuje materiál z výstupního trychtýře 8.

Jak vyplývá z obr. 3, je proud vzduchu, který již eventuálně obsahuje vykládaný materiál z ve směru proti proudu předešlého výstupního trychtýře 8, nasměrován podle vynálezu v jímce 65 dolů pomocí trubkového kusu 63, zužujícího se ve směru 62 proudění a umístěného před výtokovou stěnou 36, přičemž tento trubkový kus 62 má horní část 66 skloněnou směrem dolů. 50 Proud vzduchu je tím veden v podstatě ve směru šipek 64 do spodní části A průchodu B výstupu jímky 65. Průtočný průřez jímky 65 je přitom s výhodou po celé její délce větší, než polovina průtočného průřezu výstupního potrubí 1. Vzhledem ke zrychlení vzduchu v zužujícím se trubkovém kusu 63 se proud vzduchu vějířovitě rozprostře do menšího průřezu a materiál ve formě granulí nebo sbalků, který je již v proudu vzduchu obsažen, ve vstupu 68 jímky 65

-3 CZ 285262 B6 neproudí vířivě a směřuje ke dnu jímky 65, takže se zmenší nebezpečí jeho narážení na výtokovou stěnu 36 a/nebo stěny jímky 65 a tudíž nebezpečí jeho destrukce. Navíc materiál, vstupující do jímky 65, když je uzavírací element 19 otevřený, může být mnohem snadněji strháván proudem vzduchu proudícím ve výstupním potrubí 1 zejména vzhledem k tomu, že je pro něj určena horní část C průchodu B výstupu 67 a vzhledem k vysokému podtlaku, vzniklému zrychlením proudění, který způsobí nasávání vykládaného materiálu z výstupního trychtýře 8 ve větší míře.

Porovnávací praktické zkoušky ukázaly, že tímto způsobem podle vynálezu může být materiál vyložen velmi rychle. Uzavírací elementy 19 mohou být prakticky úplně otevřené, aniž by to způsobilo ucpání jímky 65. Vykládání materiálu se může proto provádět prakticky vždy s maximálním výkonem. V úvahu rovněž připadá současné přepravování různých druhů zvířecí potravy v oddělených zásobnících Π.. Vozidlo podle vynálezu je kromě přepravy práškových materiálů zejména vhodné pro přepravu porušitelných sbalků zvířecí potravy.

Jímka 65, znázorněná na obr. 4 a 6, je opatřena dalším zužujícím se trubkovým kusem 69, připojeným po proudu za výstupem 67 jímky 65, který má zaoblenou horní plochu 70. U této jímky 65 proudí přicházející proud vzduchu rovněž v podstatě pouze do spodní části A průchodu B výstupu 67 jímky 65, takže zbývající horní část C je rezervována pro přítok vykládaného materiálu. Je nutno poznamenat, že do proudu vzduchu spadne shora již hodně materiálu před tím, než dosáhne výstupu 67.

U tohoto provedení je dosaženo výhody v tom, že proud vzduchu s materiálem, kteiý do něj vstoupil již dříve, prochází jímkou 65 lépe, to znamená s menším odporem proudění a s menším nebezpečím poškození materiálu.

V alternativním provedení jímky 65 podle obr. 5 a 7 jsou uplatněny oba dřívější znaky, to jest jak zužující se trubkový kus 63 na vstupu 68, tak i další zužující se trubkový kus 69 na výstupu 67 jímky 65. Z obr. 5 je vidět, že horní část C průchodu B, určená pro vykládaný materiál, je zvětšená, což podle vynálezu činnost vyprazdňování zlepší. Horní plocha 70 je u tohoto provedení plochá, což horní část C dále zvětšuje. Jímka 65. znázorněná na obr. 4 a 6, může být rovněž vylepšená použitím rovné horní plochy 70.

V dalším alternativním provedení jímky 65 podle obr. 8 je zužující se trubkový kus 63 u vstupu 68 do jímky 65 upraven pod výtokovou stěnou 36 tak, že jej shora omezuje deska 71. skloněná směrem po proudu dolů a upravená před vstupem 68 do jímky 65.

Na obr. 9 až 11 jsou znázorněna výhodná provedení jímky 65 podle vynálezu v kombinaci s kruhovou výtokovou stěnou 36 výstupního trychtýře 8, která je uzavírána svisle pohyblivým uzavíracím elementem 19.

Na obr. 12 až 14 je v náiysu, bokorysu a půdorysu znázorněn podvozek 72 se dvěma nezávisle odpruženými koly 73, který je otočný kolem výstupního trychtýře 8 pomocí otočného věnce 74, přičemž výstupní potrubí 1 prochází podvozkem 72 v nízké úrovni.

Na obr. 15 až 17 je znázorněna jímka 65 pro provádění způsobu podle vynálezu, která je opatřena uzavíracím elementem 19 ve formě škrticího ventilu, ovládaného ovládacím tekutinovým válcem 76.

Jímka 65, znázorněná na obr. 18, je opatřena před vstupem 68 lopatkou 78, která zejména usměrňuje proud vzduchu přicházející v horní části výstupního potrubí 1 a urychluje jej ve směru šipek 64 mírně směrem dolů do spodní části A průchodu B výstupu 67 jímky 65. Uspořádání této lopatky 78 napomáhá unášení materiálu, například ve formě sbalků, který je unášen v podstatě ve

-4CZ 285262 B6 spodní části výstupního potrubí 1. Lopatka 78 dále vytváří sací účinek v prostoru výtokové stěny

Claims (6)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Vozidlo pro přepravu materiálu ve formě prášku, granulí a/nebo sbalků, které je opatřeno řadou zásobníků (11) vzájemně oddělených příčnými přepážkami (5) a opatřených plnicími otvory (6), které jsou při vykládání vzduchotěsně uzavřeny víky (21), a výstupními trychtýři (8), z nichž každý je opatřen uzavíracím elementem (19) pohyblivým mezi zavřenou a otevřenou polohou, přičemž zásobníky (11) jsou na svých spodních stranách uzavřeny výstupními trychtýři (8), když jsou jejich uzavírací elementy (19) v zavřené poloze, a přičemž výstupní trychtýře (8) zásobníků (11) tvoří řadu výstupních trychtýřů (8), která je připojena přes uzavírací elementy (19) k jímkám (65), umístěným pod nimi a upraveným ve společném výstupním potrubí (1), přičemž je dále opatřeno zdrojem (53) stlačeného vzduchu, připojeným k výstupnímu potrubí (1) pro vedení proudu vzduchu tímto vzduchovým potrubím (1), a přičemž prostory uvnitř zásobníků (11) nad materiálem jsou připojeny ke zdroji (53) stlačeného vzduchu, a materiál je dodáván otevřeným uzavíracím elementem (19) výstupního trychtýře (8) alespoň jednoho zásobníku (11) do proudu vzduchu v jímce (65), umístěné pod otevřeným uzavíracím elementem (19), vyznačující se tím, že před výtokovou stěnou (36) alespoň jedné jímky (65) je uspořádán trubkový kus (63), zužující se směrem k výstupu (67) jímky (11), přičemž tento trubkový kus (62) má horní část (66) skloněnou směrem dolů, a že průtočný průřez jímky (65) je po celé její délce větší, než polovina průtočného průřezu výstupního potrubí (1).
2. 2. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že průchod (B) výstupu (67) jímky (65) je větší, než průchod vstupu (68) vzduchu do jímky (65).
3. 3. Vozidlo podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že výstup (67) jímky (65) je připojen k zužujícímu se trubkovému kusu (69), umístěnému za ním.
4. 4. Vozidlo podle nároku 1, 2 nebo 3, vyznačující se tím, že vstup (68) vzduchu do jímky (65) je připojen k zužujícímu se trubkovému kusu (63), umístěnému před ním.
5. 5. Vozidlo podle jednoho z nároků laž4, vyznačující se tím, že ve vstupu (68) vzduchu do jímky (65) je umístěn alespoň jeden element pro usměrnění proudu vzduchu dolů.
6. 6. Vozidlo podle jednoho z nároků 3 až 5, vyznačující se tím, že zužující se trubkový kus (69) je ohraničen v podstatě rovnou horní plochou (70).