CZ281721B6

CZ281721B6 - Způsob výroby sáčků a zařízení pro realizaci toho to způsobu

Info

Publication number: CZ281721B6
Application number: CS923579A
Authority: CZ
Inventors: Fritz Achelpohl; Friedhelm Mundus; Hans-Ludwig Voss
Original assignee: Windmöller Und Hölscher
Priority date: 1991-12-16
Filing date: 1992-12-04
Publication date: 1996-12-11
Also published as: DE59203995D1; CZ357992A3; DE4141466A1; JPH05305687A; EP0554524B1; CA2085530A1; TW207519B; US5288284A; EP0554524A1

Abstract

Částečně prefabrikované sáčky (5) se přivádějí ze strany k dopravnímu pásu (6) poháněném ve výrobním taktu, kde jsou uchopeny a uloženy zachycovači (6` ). Zařízením (7) pro nanášení lepidla se nanese během posuvu dopravního pásu (6) ve výrobním taktu proužek lepidla na spodní část sáčku (5). Ve stanici (8) pro pokládání nálepek se přivádí ze strany k dopravnímu pásu (6) vždy jedna nálepka a položí se na plochu s lepidlem. Zařízení pro realizaci tohoto způsobu výroby sáčků sestává z dopravního pásu (6) se zachycovači (6` ), který prochází podávací stanicí, zařízením (7) pro nanášení lepidla a stanicí (8) pro pokládání nálepek. Pod dopravním pásem (6) může být uspořádán další dopravní pás (9) s ukládacími kolíky (10).ŕ

Description

Oblast techniky

Vynález se týká způsobu výroby sáčků a zařízení k provádění tohoto způsobu pro sáčky se záhybem, tvořícím dno, a s nálepkou, přečnívající přes jejich otevřený horní konec.

Dosavadní stav techniky

V patentovém spisu EP 347 522 jsou popsány známé obalové sáčky pro naplňování, které jsou odříznuté na délku z fóliové hadice a jednostranně otevřené. V oblasti otevřeného konce je uspořádána případně odstranitelná nálepka nebo fóliový praporek, který je spojen s jednou plochou stranou sáčku v oblasti jeho otevřeného konce. Nálepka, případně praporek je opatřen dvěma ukládacími otvory, pomocí kterých může být sáček odložen na ukládací kolíky skladovací stanice.

V patentovém spisu US 3 523 686 je popsána známá skladovací stanice pro sáčky, opatřené otvory pro uložení, pomocí nichž se sáčky předávají na dopravní pás, který je zachytí odpovídajícími chapadly. Pro obracení sáčků se jejich volně ležící konec přisaje sacím válcem a napne se. Po odpovídajícím přesměrování dopravního pásu se pak sáček pomocí svých ukládacích otvorů odloží na odpovídající ukládací kolíky. Nevýhodou tohoto řešení je to, že konstrukce skladovací stanice je provedena komplikovaně.

V německém užitném vzoru G 81 33 143. 6 je popsáno známé zařízení pro lepení zesilovacích nálepek do vnitřní strany okrajů fóliové polohadice pro výrobu sáčků. Podle uvedeného postupu se odpovídající pás zesilovací fólie natře lepidlem pomocí zařízení pro nanášení lepidla před jejich umístěním na polohadicovou fólii.

Dosud se obvykle navíjely pásy pro vytváření nálepek v jejich podélném směru, takže odpovídající nálepky byly odřezávány na jejich užších stranách. Toto zařízení však mělo úzké kotouče s velkým průměrem, na něž se dalo navinout menší množství nálepek.

V patentovém spisu US 2 739 512 je popsáno známé zařízení k výrobě balicích obalů, v němž jsou přesahující nálepky v určitých odstupech nanášeny na roli celofánu dříve, než jsou rozřezáváním role celofánu zhotovovány jednotlivé balicí prvky.

Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje způsob výroby sáčků nebo jiných plochých předmětů, jehož podstata spočívá v tom, že připravené sáčky se nejdříve bočně přivádějí v prvním pásu na taktované poháněný první dopravní pás, na němž se upevní, a poté se na otevřený horní konec každého sáčku nanese v pracovním taktu proužek lepidla nebo klihu, načež se k prvnímu dopravnímu pásu v pracovním taktu bočně přivádějí nálepky, jejichž jedna část přečnívá přes horní okraj sáčku a jejichž druhá část se přilepí na proužek lepidla nebo klihu.

-1CZ 281721 B6

Podle výhodného provedení se nálepky před přilepením nejdříve odvíjejí z druhého pásu a poté se sousední nálepky na svých delších stranách vzájemně od sebe oddělí.

Podle dalšího výhodného provedení se před vzájemným oddělením sousedních nálepek do každé nálepky vystřihne pár stohovacích otvorů.

Podle dalšího výhodného provedení se sáček po přilepení nálepky přesune na druhý dopravní pás, na němž se sáčky prostřednictvím stohovacích otvorů stohují na stohovací kolíky.

Podstata zařízení k provádění způsobu výroby sáčků se záhybem, tvořícím dno, a s nálepkami, přečnívajícími přes jejich otevřený horní konec, spočívá v tom, že sestává přiváděči stanice předzhotovených sáčků nebo plochých předmětů, která je tvořena prvním kotoučem a posouvacími válci s nožem pro rozřezání a boční přívod prvního pásu sáčků k prvnímu konci taktované poháněného prvního dopravního pásu, který je opatřen drápky pro upevnění jednotlivých sáčků. V oblasti druhého konce prvního dopravního pásu je umístěna stanice pro boční přívod a nanášení nálepek, která je uspořádána od přiváděči stanice v odstupu, který je v podstatě roven délce pracovního taktu prvního dopravního pásu. Mezi přiváděči stanicí a stanicí na nanášení nálepek je umístěno válcové zařízení pro nanášení proužku lepidla nebo klihu na horní otevřený okraj sáčků.

Podle výhodného provedení navazuje na druhý konec prvního dopravního pásu přerušovaně poháněný druhý dopravní pás, který je umístěn pod prvním dopravním pásem a který je opatřen na jednom svém okraji páry stohovacích kolíků pro stohování sáčků s nálepkami .

Podle dalšího výhodného provedení sestává stanice na nanášení nálepek z druhého kotouče a vodícího kotouče pro přívod druhého pásu nálepek na sací válec, který je umístěn nad prvním dopravním pásem a který je tvořen ze segmentů, v nichž je vytvořen vnitřní prostor pro přívod a odvod vzduchu a mezi nimiž jsou vytvořeny štěrbiny pro zasunutí řezného nože v pracovním taktu. Mezi druhým kotoučem a vodicím kotoučem je umístěno děrovací prostřihovadlo pro vytvoření stohovacích otvorů v nálepkách.

Podle dalšího výhodného provedení je pod horní větví prvního dopravního pásu v místě pod sacím válcem umístěn zdvihový element pro přilepení nálepky k sáčku v pracovním taktu.

Hlavní výhodou navrženého řešení je to, že přiváděné nálepky jsou suché, čímž se zamezí znečištění lepidlem jednotlivých dílů zařízení, pomocí kterých se nálepky oddělují od druhého pásu, případně pokládají na sáček. Další výhodou je to, že nálepky se od sebe odřezávají na svých delších stranách, čímž může být na druhém kotouči navinuto značné množství nálepek.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude blíže osvětlen pomocí výkresů, na nichž znázorňuje obr. 1 axonometrický pohled na zařízení a obr. 2 detail části zařízení z obr. 1 ve zvětšeném měřítku.

-2CZ 281721 B6

Příklady provedeni vynálezu

Zařízení k výrobě sáčků 5 nebo jiných plochých předmětů sestává z přiváděči stanice, tvořené prvním kotoučem 1, na kterém je navinut první pás 3 částečně předzhotovených sáčků 5, které jsou vzájemně spojeny svými kratšími stranami, přičemž jedna kratší strana každého sáčku 5 je opatřena záhybem, tvořícím dno sáčku 5. Na výstupní konec přiváděči stanice navazuje kolmo svým prvním koncem první dopravní pás 6, mezi nímž a výstupním koncem přiváděči stanice jsou umístěny posouvací válce 2 a nůž 4. První dopravní pás 6 je opatřen drápky 6♦ pro zachycení a zajištění jednotlivých sáčků 5. Na druhý konec prvního dopravního pásu 6 navazuje kolmo stanice 8, na nanášení nálepek 18., mezi níž a přiváděči stanicí je v místě nad prvním dopravním pásem 6 umístěno válcové zařízení 7 pro nanášení proužku 20 lepidla nebo tmelu, které je tvořeno tryskou. Stanice 8 na nanášení lepidla nebo klihu je umístěna od přiváděči stanice v odstupu, který je v podstatě roven délce výrobního taktu prvního dopravního pásu 6. stanice 8 na nanášení nálepek 18 sestává z druhého kotouče 13,, na němž je navinut druhý pás s nálepkami 18, který je veden přes vodicí kotouč 22 na sací válec 14,, který je umístěn nad prvním dopravním pásem 6, jehož podélná osa je rovnoběžná s podélnou osou sacího válce 14. Mezi druhým kotoučem 13 a vodicím kotoučem 22 je umístěno děrovací prostřihovadlo 21. Sací válec 14 sestává ze segmentů 15, v nichž je vytvořen vnitřní prostor 15¹ pro přívod vzduchu. Mezi jednotlivými segmenty 15 je vytvořena štěrbina 16 pro zasunutí řezného nože 17, umístěného nad prvním dopravním pásem 6. Pod horní větví prvního dopravního pásu 6 je v místě pod sacím válcem 14 umístěn zvihový element 19. Na druhý konec prvního dopravního pásu 6 navazuje druhý dopravní pás 9, který je umístěn pod prvním dopravním pásem 6 a je opatřen páry stohovácích kolíků 10, které jsou umístěny pod okrajem prvního dopravního pásu 6. Podélné osy obou kotoučů 1 a 13 jsou rovnoběžné s podélnou osou prvního dopravního pásu 6 a podélné osy prvního pásu 2 a druhého pásu jsou kolmé na podélné osy dopravních pásů 6 a 9.

Funkce zařízení k výrobě sáčků 5 je následující. Posouvací válce 2 stáhnou z prvního kotouče 1 první pás 3, tvořený vzájemně spojenými sáčky 5. Příslušný sáček 5 se od sousedních sáčků 5 oddělí nožem 4,. Takto oddělený, na horním konci otevřený, sáček 5 se nasune z boční strany na první dopravní pás 6, na němž je každý sáček 5 upevněn pomocí drápků 6'. Poté se posune první dopravní pás 6 o jeden takt, takže se oddělený sáček 5 posune do místa válcového zařízení 7. Během dalšího taktu, ve kterém se opět stáhne sáček 5 z prvního kotouče 1 a nasune se na první dopravní pás 6, se předtím oddělený sáček 5 dostane do prostoru stanice 8 na nanášení nálepek 18,. Na cestě k této stanici 8 se při posuvu prvního dopravního pásu 6 ve výrobním taktu nanese válcovým zařízením 7 na horní stranu sáčku 5 v místě jeho horního konce krátký proužek 20 lepidla. Ve stanici 8 na nanášení nálepek 18 se na odvíjeném druhém pásu v místě mezi druhým kotoučem 13 a vodicím kotoučem 22 prostřihnou pomocí děrovacího prostřihovadla 21 do každé nálepky 18 dva stohovací otvory 10. Poté se druhý pás s nálepkami 18 navíjí ve výrobním taktu na sací válec 14. v jehož vnitřním prostoru 15' se vytvoří podtlak pro držení nálepek 18 na sacím válci 14. Poté se do příslušné štěrbiny 16 zasune ve výrobním taktu řezný nůž 17, který oddělí od sebe sousední nálepky 18 na jejich delší straně. Nálepky 18 působením

-3CZ 281721 B6 podtlaku stále drží na sacím válci 14. Délka oddělených nálepek 18 odpovídá délce oblouků segmentů 15, přičemž nálepky 18 se přivádějí k prvnímu dopravnímu pásu 6 ze strany. Pomocí zdvihového elementu 19 se v místě pod sacím válcem 14 krátce nadzvedne ve výrobním taktu horní větev prvního dopravního pásu 6a v tom okamžiku se nálepka 18 přilepí na proužek 20 lepidla, nanesený na horní stranu horního konce sáčku 5, přičemž část nálepky 18 přečnívá přes okraj prvního dopravního pásu 6 a stohovací otvory 12 leží na okraji prvního dopravního pásu 6. V okamžiku zpětného sklápění zdvihového elementu 19 přestane působit ve vnitřním prostoru 15' sacího válce 14 podtlak, čímž se nálepka 18 oddělí od příslušného segmentu 15. Část každé nálepky 18 se stohovacími otvory 12 přečnívá přes okraj druhého dopravního pásu 9 a tím se sáček 5 s nálepkami 18 předá na druhý dopravní pás 9, na němž se stohovací otvory 12 nasunou na stohovací kolíky 10.. Na tyto stohovací kolíky 10 se sáčky 5 stohují až do určité výšky a poté se druhý dopravní pás 9 posune o pracovní takt, čímž se pod druhý konec prvního dopravního pásu 6 nastaví volné stohovací kolíky 10. Druhý dopravní pás 9 se pohybuje stejným směrem jako první dopravní pás 6 a je poháněn přerušovaně.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims

dopravní pás 6 a je poháněn přerušovaně.

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Způsob výroby sáčků, nebo jiných plochých předmětů, vyznačující se tím, že předzhotovené sáčky (5) se nejdříve bočně přivádějí v prvním pásu (3) na taktované poháněný první dopravní pás (6), na němž se upevní a poté se na otevřený horní konec každého sáčku (5) nanese v pracovním taktu proužek (20) lepidla nebo klihu, načež se k prvnímu dopravnímu pásu (6) v pracovním taktu bočně přivádějí nálepky (18), jejichž jedna část přečnívá přes horní okraj sáčku (5) a jejichž druhá část se přilepí na proužek (20) lepidla nebo klihu.
2. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že nálepky (18) se před přilepením nejdříve odvíjejí z druhého pásu a poté se sousední nálepky (18) na svých delších stranách vzájemně od sebe oddělí.
3. Způsob podle nároku 2, vyznačující se tím že před vzájemným oddělením sousedních nálepek (18) se do každé nálepky (18) vystřihne pár stohovacích otvorů (12).
4. Způsob podle některého z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že po přilepení nálepky (18) se sáček (5) přesune na druhý dopravní pás (9), na němž se sáčky (5) prostřednictvím stohovacích otvorů (12) stohují na stohovací kolíky (10).
5. Zařízení k provádění způsobu výroby sáčků, podle některého z nároků 1 až 4, tedy sáčků se záhybem, tvořícím dno, a s nálepkou, přečnívající přes jejich otevřený horní konec, vyznačující se tím, že sestává z přiváděči stanice předzhotovených sáčků (5) nebo plochých předmětů, která

-4CZ 281721 B6 je tvořena prvním kotoučem (1) a posouvacími válci (2) s nožem (4) pro rozřezání a boční přívod prvního pásu (3) sáčků (5) k prvnímu konci taktované poháněného prvního dopravního pásu (6), který je opatřen drápky (6') pro upevnění jednotlivých sáčků (5), přičemž v oblasti druhého konce prvního dopravního pásu (6) je umístěna stanice (8) pro boční přívod a nanášení nálepek (18), která je uspořádána od přiváděči stanice v odstupu, který je v podstatě roven délce pracovního taktu prvního dopravního pásu (6), přičemž mezi přiváděči stanicí a stanicí (8) je umístěno válcové zařízení (7) pro nanášení proužku (20) lepidla nebo klihu na horní otevřený okraj sáčků (5) .
6. Zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že na druhý konec prvního dopravního pásu (6) navazuje přerušovaně poháněný druhý dopravní pás (9), který je umístěn pod prvním dopravním pásem (6) a který je opatřen na jednom svém okraji páry stohovacích kolíků (10) pro stohování sáčků (5) s nálepkami (18).
7. Zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že stanice (8) sestává z druhého kotouče (13) a vodícího kotouče (22) pro přívod druhého pásu nálepek (18) na sací válec (14), který je umístěn nad prvním dopravním pásem (6) a který je tvořen ze segmentů (15), v nichž je vytvořen vnitřní prostor (15*) pro přívod a odvod vzduchu a mezi nimiž jsou vytvořeny štěrbiny (16) pro zasunutí řezného nože (17) v pracovním taktu, přičemž mezi druhým kotoučem (13) a vodicím kotoučem (22) je umístěno děrovací prostřihovadlo (21) pro vytvoření stohovacích otvorů (12) v nálepkách (18).
8. Zařízení podle některého z nároků 5 až 7, vyznačující se tím, že pod horní větví prvního dopravního pásu (6) je v místě pod sacím válcem (14) umístěn zdvihový element (19) pro přilepení nálepky (18) k sáčku (5) v pracovním taktu.

2 výkresy