CZ279522B6 - Způsob výroby skříně přední nápravy pro traktory - Google Patents

Způsob výroby skříně přední nápravy pro traktory Download PDF

Info

Publication number
CZ279522B6
CZ279522B6 CS921825A CS182592A CZ279522B6 CZ 279522 B6 CZ279522 B6 CZ 279522B6 CS 921825 A CS921825 A CS 921825A CS 182592 A CS182592 A CS 182592A CZ 279522 B6 CZ279522 B6 CZ 279522B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
members
centering
blank
housing
locating
Prior art date
Application number
CS921825A
Other languages
English (en)
Inventor
Gerald Hampel
Original Assignee
Same Deutz-Fahr S.P.A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Same Deutz-Fahr S.P.A filed Critical Same Deutz-Fahr S.P.A
Publication of CZ182592A3 publication Critical patent/CZ182592A3/cs
Publication of CZ279522B6 publication Critical patent/CZ279522B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q16/00Equipment for precise positioning of tool or work into particular locations not otherwise provided for

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Jigs For Machine Tools (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Stringed Musical Instruments (AREA)
  • Roof Covering Using Slabs Or Stiff Sheets (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

Řešení se týká způsobu výroby skříně přední nápravy pro traktory, který zahrnuje kroky odlití celistvého, dutého polotovaru (1) v modulární litině, umístění polotovatu v pevné poloze, vytvoření nejméně jednoho středového ustavovacího členu (15, 16) a nejméně dvou krajních ustavovacích členů (17, 18) uspořádaných souměrně na protilehlých stranách, obráběním, zjištění, že ustavovací členy jsou vytvořeny správně a převedení polotovaru (1) do obráběcí linky (22, 25) za účelem provedení řady operací, pro každou z nichž se polotovar (1) ustálí pomocí ustavovacích členů (15, 16, 17, 18).ŕ

Description

Způsob výroby skříně přední nápravy pro traktory
Oblast techniky
Vynález se týká přední převodové nápravy pro traktory, včetně skříně této nápravy, přičemž tato skříň slouží pro uložení převodových (hnacích a řídicích) mechanismů pro přední kola. Vynález se zejména týká výroby skříní pro přední nápravu způsobem, který vede ke konečnému výrobku, který je jednak levnější a lehčí než běžné skříně a jednak má znamenité vlastnosti v ohledu mechanické opracovatelnosti i na automatických obráběcích linkách,, čímž se obdrží konečný výrobek s lepší jakostí než běžné výrobky.
Podstata vynálezu
Způsob vynálezu spočívá v tom, že se do modulární litiny odléváním vytvoří celistvý dutý polotovar, který podle všeobecně známého provedení má středový nádržkovitý úsek, který je na zadním konci opatřen zadním otvorem, a dva koncové úseky ve tvaru průhledítka, které po stranách mají otvory, do středového nádržkovitého úseku se jeho zadním otvorem ve směru příčné osy kolmé k podélné ose polotovaru zavede středící a zádržný člen, do koncových úseků se ve směru podélné osy polotovaru zavedou příslušnými otvory dva druhé středící a zádržné členy, polotovar se pomocí středících a zádržných členů upne v pevné poloze, obráběním takto upnutého polotovaru se vytvoří alespoň jeden středový člen na střednici polotovaru a nejméně dva od sebe oddálené krajní ustavovací členy, uspořádané souměrně na protilehlých stranách jednoho nebo každého středového ustavovacího členu poblíže konců polotovaru, a po ověření, že ustavovací členy jsou vytvořeny správně, a po odstranění středících a zádržných členů se polotovar převede do obráběcí linky, kde se provede řada operací pro dokončení skříně přední nápravy, přičemž polotovar se pro'každý úkon umístí za pomoci ustavovacích členů.
Po dokončení cyklu vytvoří způsob podle vynálezu skříň přední nápravy, která je v důsledku použití modulární litiny značně lehčí a zároveň jako celek levnější než běžné skříně, které jsou tvořeny členy z ocele nebo nemodulární litiny a jsou spojeny svařováním nebo mechanicky. Jakékoliv závady v obecné geometrii celistvého polotovaru, vystupujícího z odlévací stanice, jsou zjištěny v důsledku kontroly správného utvoření ustavovacích členů, čímž se zabrání tomu, aby do obráběcí linky byly dodány jakékoliv nedokonalé polotovary. Toto pojetí, společně s užitím ustavovacích členů pro správné umístění polotovaru v různých stanicích obráběcí linky zajišťuje, že hotové skříně, vyrobené na konci cyklu (který může být prováděn zcela samočinně), mají celkovou jakost naprosto vhodnou pro následující samočinné namontování a sestavení vnitřních mechanických složek nápravy.
Podle výhodného provedení způsobu podle vynálezu se v polotovaru vytvoří dvě sady středových a krajních ustavovacích členů, a to na přední a dolní straně středové ustavovací členy a na přední a horní straně krajní ustavovací členy.
-1CZ 279522 B6
Výhodně se ustavovací členy vytvoří jako plošiny, otvory nebo jako plošiny s otvory.
Ve výhodném provedení způsobu podle vynálezu se zavede středící a zádržný člen roztažného typu.
Ve výhodném provedení způsobu podle vynálezu se zavedou druhé středící a zádržné členy klínového typu.
Přehled obrázků na výkrese
Vynález bude nyní podrobně popsán v souvislosti s připojenými výkresy, znázorňující příklad provedení, kde na obr. 1 je schematický pohled v částečném řezu na půdorys polotovaru, který má vytvořit skříň přední nápravy, vyrobenou podle vynálezu, na obr. 2 je pohled v nárysu v částečném řezu II-II na obr. 1 a na obr. 3 je schematické uspořádání obráběcí linky.
Příklady provedení vynálezu
Při pohledu především na obr. 1 a 2 má polotovar skříně, jako celek označený vztahovou značkou 1, obsahovat převodové mechanismy (hnací hřídele, diferenciál, řídicí kinematické mechanismy) přední nápravy pro traktory. Skříň 1 je celkově podlouhlá s podélnou osou A, a souměrná vzhledem ke střední příčné ose B. Skříň 1 má, jako obvykle, širší střední, v podstatě nádržkovitý úsek 2, který je přístupný zvenčí otvorem 3. v zadní straně skříně 1 a dvěma koncovými úseky 4 ve tvaru průhleditka, které jsou přístupné zvenčí otvory 5 v jejich stranách. Tvar skříně 1 je v každém případě celkem obvyklý a proto zde nebude blíže popisován.
Na rozdíl od dosavadního stavu techniky je polotovar skříně 1 tvořen celistvým dutým tělesem odlitým z modulární litiny, normálně typu GS 400-12 UNI 4544, stabilizovaným a upraveným.
Na výstupu z odlévací stanice je celistvá skříň 1 vystavena zpracovávacímu kroku pro umístění a utvoření ustavovacích členů, pomocí nichž lze jednak se přesvědčit, vyhovuje-li nebo nevyhovuje-li skříň 1 konstrukčním technickým podmínkám z geometrického hlediska a jednak je-li skříň 2 připravena pro následné dohotovovací operace.
Za tím účelem se skříň 1 umístí do první kontrolní stanice, jejíž hlavní složky jsou schematicky znázorněny na obr. 1 a 2; tyto složky zahrnující první ústřední středící a zádržný člen 6 roztažného typu a dva druhé boční středící a zádržné členy Ί_ klínového typu. Středící a zádržné členy 6, 7 jsou neseny pevným rámem (neznázorněno), ve kterém je umístěna skříň 1 a jsou pohyblivé vůči rámu, a to člen 6. podél centrální příčné osy B skříně 1 a členy 7 podél podélné osy A.
Zejména může střední a zádržný člen 6 zahrnovat trubkový člen 8, který může být pohybován mezi odtaženou polohou a předsunutou polohou, ve které je jeho volný konec 9 zaveden do středního nádržkovítého úseku 2 jeho zadním otvorem 2- Tyč 1° > posuvná v trubkovém členu 8, má konec s kuželovitým povrchem 11, který spolupůsobí s řadou příčných tlačných členů 12, které jsou radi
-2CZ 279522 B6 álně pohyblivé koncem 9 trubkového členu 8.. Je pohyblivý vůči skříni 1 a vnitřní trubka 10 je pohybována vůči trubkovému členu 8 běžnými hnacími systémy, například systémy s tlakovou tekutinou, jež nejsou znázorněny, avšak jsou v mezích schopnosti odborníka v příslušném oboru.
Každý z obou postranních středících a zádržných členů 7 obsahuje pohyblivou tyč 13., jejíž konec nese klínovitou hlavu 14 s kuželovým povrchem, který je uzpůsoben pro vniknutí do příslušného koncového úseku 4 ve tvaru průhledítka, a to otvorem 5 v tomto koncovém úseku 4..
Týč 13 je také uváděna do pohybu běžnými hnacími ovládači, například ovládači s tlakovou tekutinou, jež nejsou znázorněny, avšak jsou v mezích schopnosti odborníka v příslušném oboru.
Kontrolní stanice také zahrnuje obráběcí jednotky, jež nejsou znázorněny, protože jsou běžného typu, a obsahují zploštovací a/nebo vrtací nástroje, jež jsou uspořádány pro spolupůsobení se skříní 1 po jejím umístění a upnutí do pevné polohy pomocí středících a zádržných členů 6, 7 způsobu shora uvedeným.
Především se konec 9. trubkového členu 8. středícího a zádržného prvku 6. zavede zadním otvorem 3. v nádržkovitém úseku 2. do polohy znázorněné na obr. 1. Klínovité hlavy 14 obou středních a zádržných členů 2 se potom zavedou do příslušných, na způsob průhledítka vytvořených koncových úseků 4 předsunutím jejich tyčí 13 do poloh znázorněných na obr. 1 a 2. Skříň 1 je takto usazena a ustředěna, přičemž její podélná osa A odpovídá její pevné poloze. V tomto postavení je vnitřní trubka 10 předsunuta oproti trubkovému členu 8, takže její konec 11 s kuželovitým povrchem způsobí radiální roztažení tlačných členů 12 proti vnitřním stěnám nádržkovítého úseku 2 pro ustředění a pevné upnutí střední příčné osy B a skříně 1 vůči pevné poloze.
V této situaci se uvedou v činnost obráběcí jednotky pro vytvoření dvou středních ustavovacích členů 15, 16 a dvou dvojic krajních ustavovacích členů 17, 18 na vnějším povrchu skříně 1. Ustavovací členy mohou být vytvořeny malými plošinami, provedenými frézováním nebo malými otvory, nebo dokonce plošinami s otvory. Zejména jsou středové ustavovací členy .15, 16 vytvořeny na střednici skříně 1, to znamená na střední části (osa B) nádržkoví tého úseku na přední, popřípadě dolní straně skříně 1, a dvojice krajních ustavovacích členů 17, 18 jsou vytvořeny zrcadlově souměrně na opačných stranách středových ustavovacích členů 15, 16 v sousedství koncových úseků 4 provedených na způsob průhledítek. Ustavovací členy 17 jsou vytvořeny na přední straně skříně 1 a ustavovací členy 18 jsou použity na její horní straně.
Všechny shora popsané operace pro ustředění a ustálení skříně 1 a pro vytvoření ustavovacích členů 15 až 18 se provádějí samočinným postupným cyklem bez ručního zásahu obsluhujícího á to způsobem, který je v rámci schopností odborníka v daném oboru. Kontrolování zahrnuje kontrolu, že ustavovací prvky 15 až 18 jsou vytvořeny v polohách předem určených v konstrukčním období; kontrolování může být s výhodou prováděno samočinně snímacími členy (jež nejsou znázorněny, avšak jsou také v mezích schopností odborníka v daném oboru), přiřazenými obráběcím jednotkám ve
-3CZ 279522 B6 stanici, nebo optickými detekčními systémy, nebo dokonce přímou zrakovou kontrolou. Jestliže výsledek kontroly je positivní, to znamená, jestliže ustavovací členy 15 až 18 byly vytvořeny správně v polohách předem určených v konstrukčním stadiu, vede se skříň 1 dále do následujících dohotovovacích dějů níže popsaných. Je-li však výsledek kontroly negativní, vyhodí se skříň 1, protože zřejmě nevyhovuje konstrukčním požadavkům bud’ z geometrického hlediska, nebo z hlediska dimensování.
Obr. 3 znázorňuje schematicky uspořádání obráběcí linky, kterou skříň 1 prochází, aby byla vystavena řadě dohotovovacích operací. U znázorněného provedení zahrnuje tato linka motoricky poháněné dopravníky, označené schematicky vztahovými značkami 19, 20 a 21, a následující stanice 22., 23 , 24 a 25., ve kterých se provádějí následující kroky:
- stanice 22: frézování/hlazení
- stanice 23: vrtání/řezání závitů
- stanice 24: šikmé vrtání
- stanice 25: dokončení vystruhované se šesti jednotkami.
Na výstupu stanice 25 se skříň 1 vede do mycí stanice 26 a potom do koncové stanice 27 pro jakékoliv odstraňování ostřin a konečně překontrolování.
Ve všech stanicích 22., 23., 24 a 25 je skříň 2 ustavena a upnuta za účelem provádění všech příslušných operací při užití některých nebo všech ustavovacích členů 15, 16, 17 a 18, předtím vytvořených. Stanice mají dále detekční systémy, které nejsou podrobně popsány, protože jsou v možnosti odborníka v daném oboru, a slouží pro umístění ustavovacích členů a uspořádání skříně 1 uvedením ustavovacích členů do předem určených poloh. Obráběcí linka může takto pracovat úplně samočinně bez nutnosti osobního zasahování.

Claims (4)

  1. mají otvory (5), do středového nádržkovítého zadním otvorem (3) ve směru příčné osy (B) (A) polotovaru zavede středící a zádržný ve směru podélné osy (A) (5) dva druhé středící středících a zádrž7) upne v pevné poloze, obráběním upnutého úseku kolmé člen poloZpůsob výroby skříně přední nápravy pro traktory, vyznačující se tím, že se do modulární litiny odléváním vytvoří celistvý dutý polotovar, který má středový nádržkovitý úsek (2), je na zadním konci opatřen zadním otvorem (3 ) , a dva koncové úseky (4) má ve tvaru průhledítka, které po stranách (2) se jeho k podélné ose (6), do koncových úseků (4) se tovaru zavedou příslušnými otvory a zádržné členy (7), polotovar se pomocí ných členů (6, polotovaru se vytvoří alespoň jeden středový člen (15, 16) na střednici polotovaru a nejméně dva od sebe oddálené krajní ustavovací členy (17, 18), uspořádané souměrně na protilehlých stranách jednoho nebo každého středového ustavovacího členu (15, 16) poblíže konců polotovaru, a po ověření správnosti ustavovacích členů (15, 16, 17, 18) a po odstranění středících a zádržných členů (6, 7) se polotovar převede do obráběcí linky (22, 23, 24, 25), kde se provede řada operací pro dokončení skříně umístí (1) přední nápravy, přičemž polotovar se pro každý úkon pomocí ustavovacích členů (15, 16, 17, 18).
  2. 2. Způsob podle nároku 1, vy že se v polotovaru vytvoří ustavovacích členů, a to na ustavovací členy (15, 16) a ustavovací členy (17, 18).
    značující se tím, dvě sady středových a krajních přední a dolní straně středové na přední a horní straně krajní
    3. Způsob t í m, podle že ust nároků avovací 1 nebo členy plošiny. 4. Způsob podle nároků 1 nebo tím, že ustavovací členy otvory. 5. Způsob podle nároků 1 nebo tím, že ustavovací členy plošiny s otvory.
    2, vyznačující se (15, 16, 17, 18) se vytvoří jako
    2, vyznačující se (15, 16, 17, 18) se vytvoří jako
    2, vyznačující se (15, 16, 17, 18) se vytvoří jako
  3. 6. Způsob podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že se zavede středící a zádržný člen (6) roztažného typu.
  4. 7. Způsob podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že se zavedou druhé středící a zádržné členy (7) klínového typu.
CS921825A 1991-06-20 1992-06-15 Způsob výroby skříně přední nápravy pro traktory CZ279522B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITTO910472A IT1249922B (it) 1991-06-20 1991-06-20 Procedimento per la realizzazione di un involucro di ponte anteriore per trattori.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ182592A3 CZ182592A3 (en) 1993-03-17
CZ279522B6 true CZ279522B6 (cs) 1995-05-17

Family

ID=11409428

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS921825A CZ279522B6 (cs) 1991-06-20 1992-06-15 Způsob výroby skříně přední nápravy pro traktory

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0519879B1 (cs)
AT (1) ATE126746T1 (cs)
CZ (1) CZ279522B6 (cs)
DE (1) DE69204225T2 (cs)
HU (1) HU212763B (cs)
IT (1) IT1249922B (cs)
PL (1) PL169552B1 (cs)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19542425C1 (de) * 1995-11-14 1996-12-19 Lucas Ind Plc Verfahren zum Vorbereiten eines Werkstücks, insbesondere Bremssattels, zur Weiterbearbeitung, sowie Spannvorrichtung zum Durchführen des Verfahrens
KR101049246B1 (ko) 2009-06-22 2011-07-14 ( 주 ) 화신 자동차용 엑슬빔 가공용 지그
CN102120300B (zh) * 2010-12-14 2012-12-26 南车资阳机车有限公司 一种旋转式前桥主轴孔加工工装
CN102120301B (zh) * 2010-12-14 2012-02-29 南车资阳机车有限公司 一种采用旋转式工装加工前桥主轴孔的方法
CN102152146B (zh) * 2011-04-15 2013-05-22 青岛海通车桥有限公司 一种钻汽车前轴板簧面孔用夹具及其使用方法
CN103753308B (zh) * 2014-01-21 2016-01-20 重庆大江工业有限责任公司 一种汽车前桥主销孔的加工方法
CN104493588B (zh) * 2014-12-19 2018-01-05 青岛海通车桥有限公司 用于前桥拳头平面铣的翻转工装及其使用方法
CN109530989A (zh) * 2018-12-28 2019-03-29 安徽中工科技股份有限公司 一种车桥壳点焊法兰盘工装的操作方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1328355A (fr) * 1962-04-02 1963-05-31 Nouveau procédé de fabrication d'un carter et carter ainsi obtenu
DD142431B1 (de) * 1977-12-09 1981-05-27 Beier Hans Michael Verfahren und vorrichtung zum abtrennen von ueberschuessigem material
DD225849A3 (de) * 1983-01-04 1985-08-07 Maw Stahlgiesserei Wilhelm Pie Positionier und spanneinrichtung fuer komplexe gussstueckanordnung zum abtrennen von ueberschuss
US4664865A (en) * 1985-11-26 1987-05-12 United Technologies Automotive, Inc. Panel in-part locators
DE3727312A1 (de) * 1987-08-17 1989-03-02 Hauni Werke Koerber & Co Kg Einrichtung zur positionierung eines werkstueckes in einer giessform fuer einen eingussspannblock

Also Published As

Publication number Publication date
ITTO910472A0 (it) 1991-06-20
HUT68234A (en) 1995-06-28
DE69204225T2 (de) 1996-04-18
HU9202001D0 (en) 1992-09-28
CZ182592A3 (en) 1993-03-17
ATE126746T1 (de) 1995-09-15
HU212763B (en) 1996-11-28
PL169552B1 (pl) 1996-08-30
EP0519879A1 (en) 1992-12-23
PL294955A1 (en) 1992-12-28
DE69204225D1 (de) 1995-09-28
ITTO910472A1 (it) 1992-12-20
EP0519879B1 (en) 1995-08-23
IT1249922B (it) 1995-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ279522B6 (cs) Způsob výroby skříně přední nápravy pro traktory
JP3866203B2 (ja) 中空軸接合方法及び装置
EP0658397B1 (en) Device for spot welding of structures constituted by sheet metal elements, particularly motor-vehicle bodies
CA2670656C (en) Methods and systems for manufacturing an axle
DE102015215624A1 (de) Verfahren zur Herstellung von Lagerkomponenten mittels einer Fertigungsstraße, Fertigungsstraße und Fertigungsanlage
KR100640102B1 (ko) 가공셀 및 자동호닝시스템
KR101842353B1 (ko) 트랙링크 소재 이송장치
WO2018236305A2 (en) PROFILE DRILLING MACHINE WITH PARTS CARRIER SYSTEM COMPRISING SUCCESSIVE DRILLING POSTS
WO2008061937A2 (de) Portal-radsatzdrehmaschine
CN107971708A (zh) 一种导向臂的生产方法
US20160074943A1 (en) Simultaneous turning device for fabrication of eyeglass lenses
DE19917908A1 (de) Anlage für den flexiblen Zusammenbau von Kfz-Karosserien
DE4003002A1 (de) Verfahren zur herstellung eines brillenglases und aufnahmeadapter fuer ein brillenglas
DE19841027C1 (de) Bearbeitungseinheit
CN107735588B (zh) 等速万向联轴器的外侧联轴器构件的制造方法及焊接部的超声波探伤检查方法
DE19944568C2 (de) Verfahren zum Bearbeiten von Speichenfelgen für Fahrzeuge
EP1128929A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur herstellung geschweisster platinen
CN107363563B (zh) 自动化备料生产线
DE69704521T2 (de) Vorrichtung zur Herstellung eines Kugelkäfigs einer homokinetischen Kupplung
DE102020114903A1 (de) Verfahren und Anlage zum Herstellen eines Glasbehältnisses sowie Glasbehältnis
DE29923946U1 (de) Anlage für den flexiblen Zusammenbau von Kfz-Karosserien
GB2199519A (en) Finishing of hot-rolled tube
CN113532243A (zh) 工件轮廓的检测装置以及工件缺工序检测系统
KR100461258B1 (ko) 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치
US2640254A (en) Automatic transfer machine tool