CZ2020292A3

CZ2020292A3 - Dvojitý rotační kompresor a zařízení chladicího cyklu

Info

Publication number: CZ2020292A3
Application number: CZ2020-292A
Authority: CZ
Inventors: Hiroki Nagasawa; Yusaku ISHIBE; Ryo Hamada
Original assignee: Mitsubishi Electric Corporation
Priority date: 2017-12-07
Filing date: 2018-08-30
Publication date: 2020-06-17
Also published as: CN111417783B; WO2019111461A1; JPWO2019111461A1; CN111417783A; KR20200070376A; KR102336280B1; JP6918138B2; CZ309387B6; WO2019111392A1

Abstract

Dvojitý rotační kompresor (100) obsahuje elektrický motor (103), klikovou hřídel (104), písty, válce (107a, 107b) a vstřikovací kanál (205), kterým se chladivo vstřikuje do kompresních komor z chladivové trubky (204) umístěné mimo dvojitý rotační kompresor (100). Vstřikovací kanál (205) obsahuje první vstřikovací port (205a1), druhý vstřikovací port (205a2), přívodní trubku (205b) vstřikování, první vstřikovací trubku (205c), druhou vstřikovací trubku (205d) a tlumič vstřikování (205e). První vstřikovací trubka (205c) a druhá vstřikovací trubka (205d) jsou připojeny k tlumiči (205e) vstřikování odděleně.

Description

Dvojitý rotační kompresor a zařízení chladicího cyklu

Oblast techniky

Předkládaný vynález se týká dvojitého rotačního kompresoru obsahujícího vstřikovací kanál a zařízení chladicího cyklu.

Dosavadní stav techniky

Patentová literatura 1: Publikace č. 1-58046 japonské registrační přihlášky užitného vzoru bez průzkumu

Typický rotační kompresor obsahuje hermetickou nádobu a elektrický motor, který je uspořádaný v homí části nádoby a který obsahuje rotor a stator. Otáčení elektrického motoru se přenáší přes klikovou hřídel upevněnou k rotoru na vyosenou část umístěnou ve spodní části nádoby. Na vyosené části je umístěn píst. Otáčení klikové hřídele způsobuje excentrický pohybu pístu, a objem kompresní komory se tak zmenšuje. Následkem toho se stlačuje chladivo v kompresní komoře rotačního kompresoru.

Některá kompresní komora má vstřikovací port. V takovém případě se pomocná tlaková kapalina nebo plynné chladivo vstřikuje do kompresní komory ze vstřikovacího kanálu připojeného ke vstřikovacímu portu.

Je známá konstrukce, u níž je ve vstřikovacím kanále umístěn tlumič vstřikování (viz např. patentovou literátům 1). Tlumič vstřikování dokáže

Podstata vynálezu

Bylo zjištěno, že každý rotační kompresor obsahující tlumič vstřikování vykazuje přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá i efekt absorbování kolísání tlaku v kompresní komoře a pulzování tlaku vstřikovaného chladivá. Zejména bylo zjištěno, že každý dvojitý rotační kompresor obsahující dvě kompresní komory vykazuje přeplňovací efekt v každé kompresní komoře.

Úkolem předkládaného vynálezu je překonat výše popisovaný problém a zaměřuje se na poskytnutí vysoce účinného dvojitého rotačního kompresoru, který dokáže absorbovat kolísání tlaku v kompresních komorách a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva, a bude vykazovat přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chiadiva, a zařízení chladicího cyklu.

Jedno provedení předkládaného vynálezu poskytuje dvojitý rotační kompresor, který obsahuje elektrický motor obsahující stator a rotor, klikovou hřídel, která je otáčena elektrickým motorem a obsahuje hlavní hřídel upevněnou k rotoru, první vyosenou část umístěnou na hlavní hřídeli a druhou vyosenou část umístěnou na hlavní hřídeli, první píst umístěný na první vyosené části, druhý píst umístěný na druhé vyosené části, první válec mající válcovitý průchozí otvor, v němž je uspořádaná první vyosená část a první píst, čímž vymezují první kompresní komoru, a druhý válec mající válcovitý průchozí otvor, v němž je uspořádaná druhá vyosená část a druhý píst, čímž vymezují druhou kompresní komoru. Dvojitý rotační kompresor obsahuje vstřikovací kanál, kterým se chladivo vstřikuje do první kompresní komory a druhé kompresní komory z chladivové trubky umístěné mimo dvojitý rotační kompresor. Vstřikovací kanál obsahuje první vstřikovací port umístěný v první kompresní komoře, druhý vstřikovací port umístěný ve druhé vstřikovací komoře, přívodní trubku vstřikování připojenou k chladivové trubce, první vstřikovací trubku, kterou se dodává chladivo do prvního vstřikovacího portu, druhou vstřikovací

- 1 CZ 2020 - 292 A3 trubku, kterou se dodává chladivo do druhého vstřikovacího portu, a tlumič vstřikování, který ke vložen mezi přívodní trubkou vstřikování a první a druhou vstřikovací trubkou a má větší vnitřní průměr než mají první a druhá vstřikovací trubka. První vstřikovací trubka a druhá vstřikovací trubka jsou připojeny k tlumiči vstřikování odděleně.

V dalším provedení předkládaný vynález poskytuje zařízení chladicího cyklu obsahující výše popsaný dvojitý rotační kompresor.

Každý dvojitý rotační kompresor i zařízení chladicího cyklu podle provedení předkládaného vynálezu obsahuje tlumič vstřikování, který je vložený mezi přívodní trubkou vstřikování a první a druhou vstřikovací trubkou a má větší vnitřní průměr než mají první a druhá vstřikovací trubka. První vstřikovací trubka a druhá vstřikovací trubka jsou připojeny k tlumiči vstřikování samostatně. Takové uspořádání dokáže absorbovat kolísání tlaku v kompresních komorách a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva a vykazuje přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Tento dvojitý rotační kompresor je tedy vysoce účinný.

Objasnění výkresů

Obr. 1 je schéma chladicího okruhu ilustrující zařízení chladicího cyklu obsahující dvojitý rotační kompresor podle provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 2 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 3 je pohled v příčném řezu ilustrující vstřikovací port v kompresní komoře podle provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 4 je graf ilustrující vztah mezi stupněm přeplňování a překračující 100 % a délkou L, a vnitřním průměrem d vstřikovací trubky podle provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 5 je graf ilustrující vztah mezi stupněm přeplňování a a délkou L a vnitřním průměrem d vstřikovací trubky podle provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 6 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle modifikace 1 provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 7 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle modifikace 2 provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 8 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle modifikace 3 provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 9 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle modifikace 4 provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 10 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle modifikace 5 provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 11 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle modifikace 6 provedení 1 předkládaného vynálezu.

Obr. 12 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle modifikace 7 provedení 1 předkládaného vynálezu.

-2CZ 2020 - 292 A3

Obr. 13 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor podle modifikace 8 provedení 1 předkládaného vynálezu.

Příklady uskutečnění vynálezu

Níže bude popsáno jedno provedení předkládaného vynálezu s odkazem na výkresy. Je třeba brát v úvahu, že prvky označené stejnými vztahovými značkami na výkresech představují stejné prvky nebo ekvivalenty. Tato zásada platí pro celý zde uvedený popis. Navíc je třeba brát v úvahu, že u pohledů v řezu je podle potřeby vypuštěno šrafování s ohledem na přehlednost. Dále je třeba chápat, že zde popisované podoby komponent jsou pouze ilustrativní a podoby komponent se neomezují na zde popisované podoby komponent.

Provedení 1

Zařízení 200 chladicího cyklu.

Obr. 1 je schéma chladicího okruhu ilustrující zařízení 200 chladicího cyklu obsahující dvojitý rotační kompresor 100 podle provedení 1 předkládaného vynálezu.

Jak je znázorněno na obr. 1, zařízení 200 chladicího cyklu obsahuje dvojitý rotační kompresor 100, kondenzátor 201, expanzní ventil 202 a výpamík 203. Dvojitý rotační kompresor 100, kondenzátor 201, expanzní ventil 202 a výpamík 203 jsou spojeny chladívovou trubkou 204, čímž vytvářejí okruh chladicího cyklu. Chladivo vycházející z výpamíku 203 je nasáváno do dvojitého rotačního kompresoru 100, kde se chladivo stlačuje na chladivo o vysoké teplotě a vysokém tlaku. Chladivo o vysoké teplotě a vysokém tlaku kondenzuje do podoby kapalného chladivá v kondenzátoru 201. Tlak kapalného chladivá je snížen a expanduje do podoby dvoufázového plynného-kapalného chladivá o nízké teplotě a nízkém tlaku za pomoci expanzního ventilu 202. Dvoufázové plynné-kapalné chladivo je vystaveno výměně tepla ve výpamíku 203.

Zařízení 200 chladicího cyklu obsahuje vstřikovací kanál 205, kterým se vstřikuje chladivo do kompresních komor z části chladívové trubky 204 umístěné směrem k výpamíku 203 a, ještě předtím, směrem k expanznímu ventilu 202 ve směru průtoku chladivá v okruhu chladicího cyklu. Vstřikovací kanál 205 bude podrobněji popsán později.

Ve výše uvedeném zařízení 200 chladicího cyklu se může použít dvojitý rotační kompresor 100, který bude popsán později. Mezi příklady zařízení 200 chladicího cyklu patří klimatizační zařízení, chladicí zařízení a zařízení pro ohřev vody.

Uspořádání dvojitého rotačního kompresoru 100.

Obr. 2 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle provedení 1 předkládaného vynálezu. Obr. 3 je pohled v příčném řezu ilustrující vstřikovací port v kompresní komoře podle provedení 1 předkládaného vynálezu.

Jak je znázorněno na obr. 2, obsahuje dvojitý rotační kompresor 100 dutou válcovitou hermetickou nádobu 101 mající homí a spodní uzavřený konec. Hermetická nádoba 101 obsahuje dutou válcovitou část 101a, miskovitý homí koncový kryt 101b uzavírající homí konec duté válcovité části 101a, miskovitý spodní koncový kryt 101c uzavírající spodní konec duté válcovité části 101a. Hermetická nádoba 101 je nainstalována a upevněna k podstavci 102.

V homí části hermetické nádoby 101 je uspořádaný elektrický motor 103. Elektrický motor 103 obsahuje stator 103a a rotor 103b. Stator 103a, který je dutý a válcovitý, elektrického motoru 103

-3 CZ 2020 - 292 A3 je upevněn k vnitřní obvodové stěně hermetické nádoby 101. Rotor 103b, který je plný a válcovitý, je uspořádaný v duté středové části statoru 103a a je otočný horizontálně a obvodově.

V hermetické nádobě 101 je uložena kliková hřídel 104, kterou otáčí elektrický motor 103, rozprostírající se směrem nahoru a dolů. Kliková hřídel 104 obsahuje hlavní hřídel 104a, první vyosenou část 104b, druhou vyosenou část 104c a podhřídel 104d.

Hlavní hřídel 104a je upevněna k rotoru 103b. Hlavní hřídel 104a přenáší rotační pohonnou sílu z rotoru 103b na první vyosenou část 104b a druhou vyosenou část 104c. První vyosená část 104b je umístěna na hlavní hřídeli 104a a je blíže k části hlavní hřídele 104a, která je výše než druhá vyosená část 104c. Osa první vyosené části 104b se odchyluje od osy hlavní hřídele 104a a první vyosená část 104b má větší průměr než má hlavní hřídel 104a. Druhá vyosená část 104c je umístěna na hlavní hřídeli 104a a je blíže k podhřídeli 104d, která je níže než první vyosená část 104b. Osa druhé vyosené části 104c se odchyluje od osy hlavní hřídele 104a a osy první vyosené části 104b a druhá vyosená část 104c má větší průměr než má hlavní hřídel 104a.

Jak je znázorněno na obr. 3, je první píst 105a umístěn na první vyosené části 104b. První píst 105a obsahuje přepážku 105al dělící první kompresní komoru 106a.

První vyosená část 104b a první píst 105a jsou uspořádány v prvním válci 107a majícím válcovitý průchozí otvor. V průchozím otvoru prvního válce 107a jsou uspořádány první vyosená část 104b a první píst 105a, jež vymezují první kompresní komoru 106a. První kompresní komora 106a je válcovitý hermetický prostor. První válec 107a je připojen k první přívodní chladivové trubce 108a přes průchozí otvor 107al.

Stejným způsobem jako na obr. 3 je na druhé vyosené části 104c umístěn druhý píst (neznázoměný). Druhý píst obsahuje přepážku dělící druhou kompresní komoru.

Druhá vyosená část 104c a druhý píst jsou uspořádány v druhém válci 107b, který je umístěn pod prvním válcem 107a a má válcovitý průchozí otvor. V průchozím otvoru druhého válce 107b jsou uspořádány druhá vyosená část 104c a druhý píst, jež vymezují druhou kompresní komoru. Druhá kompresní komora je válcovitý hermetický prostor. Druhý válec 107b je připojený k druhé přívodní chladivové trubce 108b přes průchozí otvor.

Na horním konci prvního válce 107a je uspořádané homí ložisko 109a, které drží klikovou hřídel 104 tak, že kliková hřídel 104 je posuvná, a tvoří homí stěnu první kompresní komory 106a.

Na spodním konci druhého válce 107b je uspořádané spodní ložisko 109b, které drží klikovou hřídel 104 tak, že kliková hřídel 104 je kluzná, a vymezuje spodní stěnu druhé kompresní komory.

Mezi prvním válcem 107a a druhým válcem 107b je vložená mezilehlá deska 110, která vymezuje spodní stěnu první kompresní komory 106a a homí stěnu druhé kompresní komory, a odděluje první kompresní komoru 106a a druhou kompresní komoru.

Na vyšší úrovni, než je homí ložisko 109a je uspořádaný homí výtlakový tlumič 11 la zakrývající homí ložisko 109a. Homí výtlakový tlumič 11 la obklopuje výtlakový port 107a2, kterým se stlačené chladivo vypouští z prvního válce 107a. Na nižší úrovni než je spodní ložisko 109b je uspořádaný spodní výtlakový tlumič 111b zakrývající spodní ložisko 109b. Spodní výtlakový tlumič 111b obklopuje výtlakový port, kterým se stlačené chladivo vypouští z druhého válce 107b. Homí výtlakový tlumič lila a spodní výtlakový tlumič 111b snižují hluk, který je zesilován resonancí prostoru uvnitř hermetické nádoby 101. Stlačené chladivo vypouštěné z horního výtlakového tlumiče 11 la a spodního výtlakového tlumiče 111b se dodává do chladivové trubky 204 okruhu chladicího cyklu výtlakovou trubkou 112 uspořádanou v homí části hermetické nádoby 101.

-4CZ 2020 - 292 A3

První přívodní chladivová trubka 108a i druhá přívodní chladivová trubka 108b obsahují každá přívodní koncovou část rozprostírající se do tlumiče 113 sání. Tlumič 113 sání je připojen k chladívové trubce 204 okruhu chladicího cyklu a umožňuje vstup chladivá. Tlumič 113 sání je upevněn k vnější obvodové ploše hermetické nádoby 101.

Fungování dvojitého rotačního kompresoru 100.

Olej chladicího stroje se hromadí na dně hermetické nádoby 101. Olej chladicího stroje na dně je čerpán nahoru středovým otvorem klikové hřídele 104 otáčením klikové hřídele 104, nebo na způsob odstředivého čerpadla za použití otáčení klikové hřídele 104. Čerpaný olej chladicího stroje proudí přívodním portem oleje rozprostírajícím se od středového otvoru klikové hřídele 104 a ústícím na vnější obvodovou plochu klikové hřídele 104 a cirkuluje mezi kluznými součástmi. V důsledku toho jsou strojní součásti utěsněny olejem chladicího stroje. To znamená, že kluzné součásti zahrnující klikovou hřídel 104, první píst 105a, druhý píst, první válec 107a, druhý válec 107b, horní ložisko 109a, spodní ložisko 109b, a mezilehlou desku 110 nejsou v přímém vzájemném kontaktu. Toto uspořádání chrání tyto součásti před poškozením, a dále brání unikání chladivá.

K horní části klikové hřídele 104 je upevněný separátor oleje (neznázoměný). Separátor oleje brání vytékání oleje chladicího stroje z kompresoru výtlakovou trubkou 112 společně s vytlačovaným chladivém. Separátor oleje přeruší kanál, kterým proudí tekutá směs chiadiva a oleje chladicího stroje směrem k výtlakové trubce 112, a umožňuje, aby chladivo a olej chladicího stroje narazily do separátoru a tím se oddělily od sebe, čímž se snižuje odtok oleje chladicího stroje z kompresoru.

U dvojitého rotačního kompresoru 100 je kliková hřídel 104 upevněná k rotoru 103b, což je součást motoru, otáčena elektrickým motorem 103. V důsledku toho se první vyosená část 104b a druhá vyosená část 104c, první píst 105a upevněný k vnější obvodové ploše první vyosené části 104b, a druhý píst upevněný k vnější obvodové ploše druhé vyosené části 104c otáčejí excentricky. To znamená, že se u první kompresní komory 106a a druhé kompresní komory zmenšuje objem, čímž se chladivo stlačuje do vysokotlakého stavu.

Podrobnosti vstřikovacího kanálu 205.

Jak je znázorněno na obr. 1, vstřikovací kanál 205 způsobuje, že se chladivo proudící z části chladívové trubky 204 umístěné směrem k výpamíku 203 a, ještě před tím, směrem k expanznímu ventilu 202 ve směru proudění chladivá v okruhu chladicího cyklu vstřikuje do první kompresní komory 106a a druhé kompresní komory.

Vstřikovací kanál 205 obsahuje první vstřikovací port 205al, druhý vstřikovací port 205a2, přívodní trubku 205b vstřikování, první vstřikovací trubku 205c, druhou vstřikovací trubku 205d, tlumič 205e vstřikování, první vnitřní trasu 205fl a druhou vnitřní trasu 205Í2.

Jak je znázorněno na obr. 2 a 3, první vstřikovací port 205al je otvor horního ložiska 109a a je umístěn v první kompresní komoře 106a. Druhý vstřikovací port 205a2 je otvor spodního ložiska 109b a je umístěn ve druhé kompresní komoře.

Jak je znázorněno na obr. 2, přívodní trubka 205b vstřikování obsažená ve vstřikovacím kanále 205 je připojena k chladivové trubce 204 okruhu chladicího cyklu a rovněž je připojena k tlumiči 205e vstřikování. V horní části tlumiče 205e vstřikování vyčnívá přívodní trubka 205b vstřikování dolů do tlumiče 205e vstřikování a je oddělena od první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, jež vyčnívají do tlumiče 205e vstřikování směrem nahoru.

První vstřikovací trubka 205c obsahuje přítokovou koncovou část rozprostírající se do tlumiče 205e vstřikování a je připojena k první vnitřní trase 205f 1 k dodávání chladivá do prvního

-5 CZ 2020 - 292 A3 vstřikovacího portu 205al. Druhá vstřikovací trubka 205d obsahuje přítokovou koncovou část rozprostírající se do tlumiče 205e vstřikování a je připojena k druhé vnitřní trase 205f2 k dodávání chladivá do druhého vstřikovacího portu 205a2. První vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d jsou připojeny k tlumiči 205e vstřikování odděleně. Druhá vstřikovací trubka 205d je připojena k hermetické nádobě 101 na nižší úrovni než první vstřikovací trubka 205c, a je tedy delší než první vstřikovací trubka 205c.

Tlumič 205e vstřikování je vložen mezi přívodní trubkou 205b vstřikování a první a druhou vstřikovací trubkou 205c a 205d. Tlumič 205e vstřikování má větší vnitřní průměr než mají první a druhá vstřikovací trubka 205c a 205d. Tato konfigurace umožňuje, aby byly první vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d uspořádány na dvou místech v kruhovém dně tlumiče 205e vstřikování.

Ve spodní části tlumiče 205e vstřikování vyčnívají první vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d směrem nahoru do tlumiče 205e vstřikování. První vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d vyčnívají do tlumiče 205e vstřikování o vyčnívající míru B [m], která činí 10 % nebo méně vnitřní výšky A [m] ve směru nahoru a dolů tlumiče 205e vstřikování. Díky tomu první vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d vyčnívají do tlumiče 205e vstřikování o vhodnou míru odpovídající délce, jež umožňuje vstřikování kteréhokoliv z plynného chiadiva a kapalného chladivá.

Podobně jako tlumič 113 sání je tlumič 205e vstřikování upevněn k vnější obvodové ploše hermetické nádoby 101. Tlumič 205e vstřikování má objem, který činí 5 % nebo více objemu tlumiče 113 sání. Objem tlumiče 205e vstřikování je nastaven na základě vztahu mezi nasávaným chladivém a vstřikovaným chladivém.

První vnitřní trasa 205fl spojuje první vstřikovací trubku 205c s prvním vstřikovacím portem 205al. První vnitřní trasa 205fl je vytvořena například jako průchozí otvor v horním ložisku 109a. Druhá vnitřní trasa 205f2 spojuje druhou vstřikovací trubku 205d s druhým vstřikovacím portem 205a2. Druhá vnitřní trasa 205Í2 je vytvořena například jako průchozí otvor ve spodním ložisku 109b.

Fungování vstřikovacího kanálu 205.

Chladivo, které proudí z okruhu chladicího cyklu do vstřikovacího kanálu 205, prochází přívodní trubkou 205b vstřikování a proudí do tlumiče 205e vstřikování. Chladivo, které nateklo do tlumiče 205e vstřikování se v tlumiči 205e vstřikování dodává do první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d. Chladivo dodávané do první vstřikovací trubky 205c prochází první vnitřní trasou 205f 1 dvojitého rotačního kompresoru 100, a potom se vstřikuje jako kapalné nebo plynné chladivo do první kompresní komory 106a prvním vstřikovacím portem 205al. Chladivo dodávané do druhé vstřikovací trubky 205d prochází druhou vnitřní trasou 205f2 dvojitého rotačního kompresoru 100, a potom se vstřikuje jako kapalné nebo plynné chladivo do druhé kompresní komory druhým vstřikovacím portem 205a2.

Přitom je tlak v tlumiči 205e vstřikování střední tlak mezi tlakem vstřikování z okruhu chladicího cyklu, tlakem v první vstřikovací trubce 205c dodávaným k první kompresní komoře 106a, a tlakem ve druhé vstřikovací trubce 205d dodávaným ke druhé kompresní komoře. Díky tomu je nepravděpodobné, že by došlo k úniku chladivá vzhledem k tlakovému rozdílu mezi první kompresní komorou 106a a druhou kompresní komorou.

Tlak v první vstřikovací trubce 205c se mění v závislosti na fázi prvního pístu 105a a tlak ve druhé vstřikovací trubce 205d se mění v závislosti na fázi druhého pístu. První vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d jsou připojeny k přívodní trubce 205b vstřikování přes tlumič 205e vstřikování, jehož vnitřní tlak se udržuje na střední hodnotě tlaku. V důsledku

- 6 CZ 2020 - 292 A3 toho se tlak v přívodní trubce 205b vstřikování udržuje konstantní. Díky tomu se chladivo stabilně vstřikuje vstřikovacím kanálem 205 s malým poklesem.

Vlastnosti vstřikovacího kanálu 205.

Navíc jsou tvar tlumiče 205e vstřikování nebo délka a vnitřní průměr každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d stanoveny a navrženy tak, aby se během nasávání vstřikovaného chladivá dosáhlo přeplňovacího efektu. Průtok vstřikovaného chladivá se příslušně zvýší, a tím se dosáhne vysoce efektivního vstřikování vstřikovaného chladivá.

Původci tohoto vynálezu získali následující poznatky. Vstřikované chladivo se přeplňuje, když jsou kolísání tlaku na přívodu a vývodu každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, jimiž se chladivo nasává, ve fázi a zesilují se. Rozdíl ve fázi mezi kolísáními tlaku na přívodu a vývodu každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d vyplývá ze ztráty třením v trubce, ke které dochází, když chladivo prochází tlumičem 205e vstřikování a příslušnou jednou z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d. Proto stupeň přeplňování koreluje s rovnicí poklesu tlaku vyplývajícího ze ztráty třením v trubce.

Koeficient tření v první vstřikovací trubce 205c nebo druhé vstřikovací trubce 205d je definován jako λ. Délka první vstřikovací trubky 205c nebo druhé vstřikovací trubky 205d je definována jako L [m]. V tomto případě je délka L vzdálenost mezi koncovou částí každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d vystupující z tlumiče 205e vstřikování a protilehlou koncovou částí příslušné každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d vystupující z hermetické nádoby 101. Ve skutečnosti se první vstřikovací trubka 205c nebo druhá vstřikovací trubka rozprostírá do tlumiče 205e vstřikování a hermetické nádoby 101. Délka L je délka osy odhalené části trubky. Vnitřní průměr první vstřikovací trubky 205c nebo druhé vstřikovací trubky 205d je definován jako d [m]. Průtoková rychlost chladivá proudícího první vstřikovací trubkou 205c nebo druhou vstřikovací trubkou 205d je definována jako v [m/s]. Hustota chladivá proudícího první vstřikovací trubkou 205c nebo druhou vstřikovací trubkou 205d je definována jako p [kg/m]. V tomto případě je pokles tlaku ΔΡ [Pa] na vývodu první vstřikovací trubky 205c nebo druhé vstřikovací trubky 205d dán následovně.

ΔΡ = λ x (L/d) x 1/2 x p x v²

Průtok chladivá proudícího první vstřikovací trubkou 205c nebo druhou vstřikovací trubkou 205d je definován jako Q [m³/s]. Plocha průřezu první vstřikovací trubky 205c nebo druhé vstřikovací trubky 205d je definována jako (d/2)² x π. V tomto případě, protože rychlost průtoku chladivá v = Q/((d/2)² x π), se v v rovnici ΔΡ může nahradit, a ΔΡ tak vypadá následovně.

ΔΡ = (L/d⁵) x (8/π² x λ x p x Q²)

Dále se (8/π² x λ x p x Q²) může nahradit koeficientem J [kg-m³/s²], který koreluje s λ, p a Q, a ΔΡ pak vypadá následovně.

ΔΡ = J x (L/d⁵)

Stupeň přeplňování a [%], při němž se v první vstřikovací trubce 205c nebo ve druhé vstřikovací trubce 205d dosáhne přeplňovacího efektu, se vypočítá vydělením ΔΡ poklesem tlaku Pbase [Pa], při němž se v první vstřikovací trubce 205c nebo druhé vstřikovací trubce 205d nedosáhne přeplňovacího efektu, a vynásobením podílu číslem 100. Stupeň přeplňování a je vyjádřen následovně.

a = ΔΡ/Pbase x 100 = J x 100/Pbase x (L/d⁵)

-7 CZ 2020 - 292 A3

Stupeň přeplňování α se určuje jako hodnota nárůstu překračující 100 %, která je větší než hodnota nárůstu menší než 100 %, při níž se přeplňovacího efektu nedosáhne.

Když se J x 100/Pbase nahradí koeficientem K [kg-m³/(s²-Pa)], který koreluje s λ, p, Q a Pbase, získá se následující rovnice.

α = K x (L/d⁵) ... (rovnice 1)

Obr. 4 je graf ilustrující vztah mezi stupněm přeplňování α překračující 100 % a délkou L a vnitřním průměrem d každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d podle provedení 1 předkládaného vynálezu. Kompresor je navržen tak, aby obsahoval první vstřikovací trubku 205e a druhou vstřikovací trubku 205d, z nichž každá má kombinaci L a d, jež poskytuje stupeň přeplňování α překračující 100 %, která se mění, jak je znázorněno na obr. 4.

V tomto případě mají a, L a d korelaci za použití koeficientu K. To znamená, že délku L a vnitřní průměr d každé z první vstřikovací trubky 205e a druhé vstřikovací trubky 205d je možné určit za pomoci následujících vztahových rovnic (rovnice 2) a (rovnice 3).

L = (a x d⁵)/K ... (rovnice 2) d = (K x L/a)^1/5 ... (rovnice 3)

Obr. 5 je graf ilustrující vztah mezi stupněm přeplňování α a délkou L a vnitřním průměrem d každé z první a druhé vstřikovací trubky 205e a 205d podle provedení 1 předkládaného vynálezu. Jak je vidět na obr. 5, výhodněji, délka L a vnitřní průměr d každé z první a druhé vstřikovací trubky 205e a 205d splňují následující vztah, aby se dále posílil přeplňovací efekt.

Kompresor je navržen tak, aby obsahoval první vstřikovací trubku 205e a druhou vstřikovací trubku 205d, každá mající kombinaci Lad, která poskytuje a, jež splňuje (amax + l)/2 < α < amax, kde amax je maximální hodnota a.

Hodnota L splňuje výše popsanou vztahovou rovnici (rovnice 2) získanou úpravou rovnice (rovnice 1) a leží v rozsahu (amax + l)/2 < α < amax.

Hodnota d splňuje výše popsanou vztahovou rovnici (rovnice 3) získanou úpravou rovnice (rovnice 1) a leží v rozsahu (amax + l)/2 < α < amax.

Příklad.

Délka L první vstřikovací trubky 205e je definována L = 0,169 [m]. Délka L druhé vstřikovací trubky 205d je definována L = 0,211 [m]. Vnitřní průměr d každé z první a druhé vstřikovací trubky 205e a 205d je definován d = 0,004 [m]. Tlumič 205e vstřikování má objem 0,00073 [m³]. Tlumič 113 sání má objem 0,00731 [m³]. V tomto případě je dáno následující na základě výše popisované vztahové rovince (rovnice 1) a jednotlivých součástí.

Stupeň přeplňování α v první vstřikovací trubce 205e je definován α = 122,7%. Stupeň přeplňování α v druhé vstřikovací trubce 205d je definován α = 123,7%. Tyto hodnoty splňují podmínku pro dosažení přeplňovacího efektu. Objem tlumiče 205e vstřikování je 10 % objemu tlumiče 113 sání a splňuje podmínku nutnou pro vztah mezi nasávaným chladivém a vstřikovaným chladivém. Jak je popsáno výše, je v tomto případě možné absorbovat kolísání tlaku v první kompresní komoře 106a a druhé kompresní komoře a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva, a je možné dosáhnout přeplňovacího efektu zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Díky tomu je dvojitý rotační kompresor 100 vysoce efektivní.

Modifikace 1.

-8 CZ 2020 - 292 A3

Obr. 6 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle modifikace 1 provedení 1 předkládaného vynálezu. U modifikace 1 je vysvětlení stejných prvků, jako jsou prvky v prvním popsaného provedení, vynecháno. Následující popis se bude zaměřovat na znaky modifikace 1.

Jak je vyobrazeno na obr. 6, jsou vývody první a druhé vstřikovací trubky 205c a 205d u dvojitého rotačního kompresoru 100 připojeny v místech, jež se liší od míst v prvním popsaném provedení. Konkrétně je vývod první vstřikovací trubky 205c připojen k trase v mezilehlé desce 110. Vývod druhé vstřikovací trubky 205d je připojen k trase ve spodním ložisku 109b.

Modifikace 2.

Obr. 7 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle modifikace 2 provedení 1 předkládaného vynálezu. U modifikace 2 je vysvětlení stejných prvků, jako jsou prvky v prvním popsaném provedení, vynecháno. Následující popis se bude zaměřovat na znaky modifikace 2.

Jak je vyobrazeno na obr. 7, jsou vývody první a druhé vstřikovací trubky 205c a 205d u dvojitého rotačního kompresoru 100 připojeny v místech, jež se liší od míst popsaných v prvním popsaném provedení. Konkrétně je vývod první vstřikovací trubky 205c připojen k trase v horním ložisku 109a. Vývod druhé vstřikovací trubky 205d je připojen k trase v mezilehlé desce 110.

Modifikace 3.

Obr. 8 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle modifikace 3 provedení 1 předkládaného vynálezu. U modifikace 3 je vysvětlení stejných prvků, jako jsou prvky v prvním popsané provedení, vynecháno. Následující popis se bude zaměřovat na znaky modifikace 3.

Jak je vyobrazeno na obr. 8, jsou vývody první a druhé vstřikovací trubky 205c a 205d u dvojitého rotačního kompresoru 100 připojeny v místech, jež se liší od míst popsaných v prvním popsaném provedení. Konkrétně jsou vývod první vstřikovací trubky 205c a vývod druhé vstřikovací trubky 205d připojeny buď k prvnímu válci 107a nebo druhému válci 107b v místech oddělených od sebe v obvodovém směru a jsou připojeny skrz vnitřek válce ke trase v horním ložisku 109a nebo spodním ložisku 109b a trase v mezilehlé desce 110.

Modifikace 4.

Obr. 9 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle modifikace 4 provedení 1 předkládaného vynálezu. U modifikace 4 je vysvětlení stejných prvků, jako jsou prvky v prvním popsaném provedení, vynecháno. Následující popis se bude zaměřovat na znaky modifikace 4.

Jak je vyobrazeno na obr. 9, jsou vývody první a druhé vstřikovací trubky 205c a 205d u dvojitého rotačního kompresoru 100 připojeny v místech, jež se liší od míst popsaných v prvním popsaném provedení. Konkrétně je vývod první vstřikovací trubky 205 připojen k prvnímu válci 107a a je připojen přes vnitřek prvního válce 107a ke trase v horním ložisku 109a. Vývod druhé vstřikovací trubky 205d je připojen k druhému válci 107b a je připojen skrz vnitřek druhého válce 107b ke trase ve spodním ložisku 109b.

Modifikace 5.

-9CZ 2020 - 292 A3

Obr. 10 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle modifikace 5 provedení 1 předkládaného vynálezu. U modifikace 5 je vysvětlení stejných prvků, jako jsou prvky u prvního popsaného provedení, vynecháno. Následující popis se bude zaměřovat na znaky modifikace 5.

Jak je vyobrazeno na obr. 10, u dvojitého rotačního kompresoru 100, má první vstřikovací trubka 205c vnitřní průměr Dl [m], druhá vstřikovací trubka 205d má vnitřní průměr D2 [m] a tyto vnitřní průměry se vzájemně od sebe liší. Konkrétně má první vstřikovací trubka 205c délku LI [m], druhá vstřikovací trubka 205d má délku L2 [m] a vnitřní průměr Dl první vstřikovací trubky 205c, mající délku LI kratší než délka L2, je menší než vnitřní průměr D2 druhé vstřikovací trubky 205d. Jinými slovy má výhodně jedna z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, která má menší vnitřní průměr, Dl nebo D2, než má druhá z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, kratší délku než má druhá trubka.

Modifikace 6.

Obr. 11 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle modifikace 6 provedení 1 předkládaného vynálezu. U modifikace 6 je vysvětlení stejných prvků, jako jsou prvky prvního popsaného provedení, vynecháno. Následující popis se bude zaměřovat na znaky modifikace 6.

Jak je vyobrazeno na obr. 11, u dvojitého rotačního kompresoru 100, obsahuje první vstřikovací trubka 205c připoj ovací část připojenou k prvnímu vstřikovacímu portu 205al, druhá vstřikovací trubka 205d obsahuje připojovací část připojenou ke druhému vstřikovacímu portu 205a2, a alespoň jedna z připojovací části první vstřikovací trubky 205c a připojovací části druhé vstřikovací trubky 205d obsahuje připojovací trubku 206 mající vnitřní průměr D3 [m] menší než vnitřní průměr D příslušné trubky z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d. Konkrétně připojovací část první vstřikovací trubky 205c, která má kratší délku než druhá vstřikovací trubka 25 Od, připojená k prvnímu vstřikovacímu portu 205al, obsahuje připoj ovací trubku 206 mající vnitřní průměr D3 menší než vnitřní průměr D první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

Modifikace 7

Obr. 12 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle modifikace 7 provedení 1 předkládaného vynálezu. U modifikace 7 je vysvětlení stejných prvků, jako jsou prvky v prvním popsaném provedení, vynecháno. Následující popis se bude zaměřovat na znaky modifikace 7. Modifikace 7 je kombinací modifikace 5 a modifikace 6.

Jak je znázorněno na obr. 12, u dvojitého rotačního kompresoru 100, se vnitřní průměr Dl první vstřikovací trubky 205c a vnitřní průměr D2 druhé vstřikovací trubky 205d od sebe liší. Navíc alespoň jedna z připojovací části první vstřikovací trubky 205c k prvnímu vstřikovacímu portu 205al a připojovací části druhé vstřikovací trubky 205d ke druhému vstřikovacímu portu 205a2 obsahuje připojovací trubku 206 mající vnitřní průměr D3 menší než vnitřní průměr Dl první vstřikovací trubky 205c a vnitřní průměr D2 druhé vstřikovací trubky 205d. Konkrétně je vnitřní průměr Dl první vstřikovací trubky 205c, mající délku LI kratší než délka L2 druhé vstřikovací trubky 2052d, menší než vnitřní průměr D2 druhé vstřikovací trubky 205d. Navíc připojovací část první vstřikovací trubky 205c, která má délku LI kratší než délka druhé vstřikovací trubky 205d, k prvnímu vstřikovacímu portu 205al obsahuje připojovací trubku 206 mající vnitřní průměr D3 menší než vnitřní průměr Dl první vstřikovací trubky 205c a vnitřní průměr D2 druhé vstřikovací trubky 205d.

Modifikace 8.

- 10CZ 2020 - 292 A3

Obr. 13 je pohled v podélném řezu ilustrující dvojitý rotační kompresor 100 podle modifikace 8 provedení 1 předkládaného vynálezu. U modifikace 8 je vysvětlení stejných prvků, jako jsou prvky v prvním popsaném provedení, vynecháno. Následující popis se bude zaměřovat na znaky modifikace 8.

Jak je znázorněno na obr. 13, u dvojitého rotačního kompresoru 100, vyčnívající míra Bl [m], o níž první vstřikovací trubka 205c vyčnívá do tlumiče 205e vstřikování, se liší od vyčnívající míry B2 [m], o níž druhá vstřikovací trubka 205d vyčnívá do tlumiče 205e vstřikování. Konkrétně je vyčnívající míra Bl, o níž první vstřikovací trubka 205c, mající délku LI kratší než délka L2 druhé vstřikovací trubky 205d, vyčnívá do tlumiče 205e vstřikování, delší než vyčnívající míra B2, o níž druhá vstřikovací trubka 205d vyčnívá do tlumiče 205e vstřikování. Jinými slovy, výhodně jedna z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, která vyčnívá do tlumiče 205e vstřikování o větší vyčnívající míru, Bl nebo B2, než druhá z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, má kratší délku než druhá trubka.

Výhodné účinky provedení 1.

Podle provedení 1 obsahuje dvojitý rotační kompresor 100 elektrický motor 103 obsahující stator 103a a rotor 103b. Dvojitý rotační kompresor 100 obsahuje klikovou hřídel 104, kterou otáčí elektrický motor 103, a kliková hřídel 104 obsahuje hlavní hřídel 104a upevněnou k rotoru 103b, první vyosenou část 104b umístěnou na hlavní hřídeli 104a a druhou vyosenou část 104c umístěnou na hlavní hřídeli 104a. Dvojitý rotační kompresor 100 obsahuje první píst 105a umístěný na první vyosené části 104b. Dvojitý rotační kompresor 100 obsahuje druhý píst umístěný na druhé vyosené části 104c. Dvojitý rotační kompresor 100 obsahuje první válec 107a mající válcovitý průchozí otvor, v němž je uspořádaná první vyosená část 104b a první píst 105a, čímž vymezují první kompresní komoru 106a. Dvojitý rotační kompresor 100 obsahuje druhý válec 107b mající válcovitý průchozí otvor, v němž je uspořádaná druhá vyosená část 104c a druhý píst, čímž vymezují druhou kompresní komoru. Dvojitý rotační kompresor 100 obsahuje vstřikovací kanál 205, kterým se chladivo vstřikuje do první kompresní komory 106a a druhé kompresní komory z části chladivové trubky 204 umístěné směrem k výpamíku 203 ve směru proudění chladivá v okruhu chladicího cyklu. Vstřikovací kanál 205 obsahuje první vstřikovací port 205al umístěný v první kompresní komoře 106a. Vstřikovací kanál 205 obsahuje druhý vstřikovací port 205a2 umístěný v druhé kompresní komoře. Vstřikovací kanál 205 obsahuje přívodní trubku 205b vstřikování připojenou k chladivové trubce 204. Vstřikovací kanál 205 obsahuje první vstřikovací trubku 205c, kterou se dodává chladivo k prvnímu vstřikovacímu portu 205al. Vstřikovací kanál 205 obsahuje druhou vstřikovací trubku 205d, kterou se dodává chladivo k druhému vstřikovacímu portu 205a2. Vstřikovací kanál 205 obsahuje tlumič 205e vstřikování, který je vložený mezi přívodní trubkou 205b vstřikování a první a druhou vstřikovací trubkou 205c a 205d, a má větší vnitřní průměr než mají první a druhá vstřikovací trubka 205c a 205d. První vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d jsou připojen k tlumiči 205e vstřikování odděleně.

Kompresor obsahuje tlumič 205e vstřikování, který je vložený mezi přívodní trubkou 205b vstřikování a první a druhou vstřikovací trubkou 205c a 205d, a má větší vnitřní průměr, než mají první a druhá vstřikovací trubka 205c a 205d. První vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d jsou připojeny k tlumiči 205e vstřikování odděleně. Takové uspořádání proto dokáže absorbovat kolísání tlaku v první kompresní komoře 106a a druhé kompresní komoře a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva, a vykazuje přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Dvojitý rotační kompresor 100 je tedy vysoce efektivní.

Vstřikované chladivo z tlumiče 205e vstřikování se vstřikuje do první kompresní komory 106a a druhé kompresní komory příslušně přes první vstřikovací trubku 205c a druhou vstřikovací trubkou 205d. Tato funkce snižuje nebo eliminuje pravděpodobnost, že chladivo může uniknout z jedné z první kompresní komory 106a a druhé kompresní komory do druhé komory díky tlakovému rozdílu mezi komorami, čímž se omezuje pokles výkonu kompresoru.

- 11 CZ 2020 - 292 A3

V provedení 1, první vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d vyčnívají směrem nahoru do tlumiče 205e vstřikování ve spodní části tlumiče 205e vstřikování.

Takové uspořádání usnadňuje připojení první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205e k tlumiči 205e vstřikování z hlediska zpracování.

V provedení 1, přívodní trubka 205b vstřikování vyčnívá směrem dolů do tlumiče 205e vstřikování v homí části tlumiče 205e vstřikování a je oddělena od první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d vyčnívající do tlumiče 205e vstřikování směrem nahoru.

Takové uspořádání dokáže absorbovat kolísání tlaku v první kompresní komoře 106a a druhé kompresní komoře a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva, a vykazuje přeplňovací efekt zvyšování průtoku vstřikovaného chladivá.

V provedení 1, každá z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d vyčnívá do tlumiče 205e vstřikování o vyčnívající mim B, Bl nebo B2, odpovídající délce, která umožňuje vstřikování kteréhokoliv z plynného chiadiva a kapalného chladivá.

Takové uspořádání umožňuje vstřikování kapalného chladivá, i když kapalné chladivo poklesne v tlumiči 205e vstřikování na nižší hladinu. Vstřikování plynného chladivá není omezeno takovým stavem v případě kapalného chladivá. Je tedy možné vstřikovat kterékoliv jedno z plynného chiadiva a kapalného chladivá.

V provedení 1, obsahuje dvojitý rotační kompresor 100 první vstřikovací trubku 205c a druhou vstřikovací trubku 205d, jež má každá kombinaci L [m] a d [m] uvedenou níže, která poskytuje stupeň přeplňování α [%] vyjádřený následující vztahovou rovnicí (rovnice 1) a překračující 100%.

α = K x (L/d⁵) ... (rovnice 1)

V uvedené rovnici, α [%] splňuje α > 100 [%] a získá se vydělením poklesu tlaku ΔΡ, při němž se dosáhne přeplňovacího efektu v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, poklesem tlaku Pbase [Pa], při němž se v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d přeplňovacího efektu nedosáhne, a vynásobením tohoto podílu hodnotou 100. Při hodnotě α překračující 100 % se dosáhne přeplňovacího efektu v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

V uvedené rovnici, L [m] je délka první vstřikovací trubky 205c nebo druhé vstřikovací trubky 205d.

V uvedené rovnici, d [m] je vnitřní průměr první vstřikovací trubky 205c nebo druhé vstřikovací trubky 205d.

V uvedené rovnici, K [kg-m³/(s²-Pa)] je koeficient, kterým se nahradí J x 100/Pbase, a který koreluje s λ, p, Q a Pbase.

V uvedené rovnici, J [kg-m³/s²] je koeficient, kterým se nahradí (8/π² x λ x p x Q²), a který koreluje s λ, p a Q.

Takové uspořádání umožňuje, aby tlumič 205e vstřikování absorboval kolísání tlaku v kompresních komorách a pulzování tlaku vstřikovaného chladivá prostřednictvím první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d. Navíc může být první vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d, na základě korelace se stupněm přeplňování a,

- 12CZ 2020 - 292 A3 navržena tak, aby měla délku L a vnitřní průměr d, jež dokážou zajistit přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Toto uspořádání dokáže díky tomu absorbovat kolísání tlaku v kompresních komorách a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva, a vykazuje přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Dvojitý rotační kompresor 100 je tedy vysoce efektivní. U dvojitého rotačního kompresoru 100 poskytujícího například 2 až 10 HP je délka L nastavena na 20 až 850 mm a vnitřní průměr d je nastaven na φΐ až φ 15 mm. Toto uspořádání je tedy možné vhodně navrhnout tak, aby poskytovalo stupeň přeplňování a překračující 100 %, takže může být vhodně dosaženo výše popsaného přeplňovacího efektu.

V provedení 1, obsahuje dvojitý rotační kompresor 100 první vstřikovací trubku 205c a druhou vstřikovací trubku 205d, z nichž každá má kombinaci L a d, jež poskytuje a, jež splňuje (amax 4- l)/2 < a < amax, kde amax je maximální hodnota a.

První vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d mohou být navrženy tak, aby měly délku L a vnitřní průměr d, jež dokážou efektivněji zajišťovat přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Takové uspořádání proto dokáže absorbovat kolísání tlaku v kompresních komorách a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva a účinněji vykazovat přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Tato funkce má za následek zvýšení topného výkonu. Dvojitý rotační kompresor 100 je tedy vysoce efektivní.

V provedení 1, mají první vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d odlišné vnitřní průměry. Takové uspořádání optimalizuje přeplňovací efekt v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

V případě, kdy dvě vstřikovací trubky vyčnívají do tlumiče vstřikování o stejnou vyčnívající míru, vývody dvou tlumičů vstřikování jsou připojeny ke dvěma vstřikovacím portům na různých úrovních, a dvě vstřikovací trubky mají stejný vnitřní průměr, vede optimalizace přeplňovacího efektu v jedné z uvedených vstřikovacích trubek ke zhoršení přeplňovacího efektu v druhé trubce. Naopak výše uvedené uspořádání zvyšuje přeplňovací efekt v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

V provedení 1, jedna z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, která má menší vnitřní průměr, Dl nebo D2, než má druhá trubka z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací 205d, má kratší délku než druhá trubka. Toto uspořádání optimalizuje přeplňovací efekt v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

Takové uspořádání řádně zvyšuje přeplňovací efekt v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

V provedení 1, obsahuje alespoň jedna z připojovací části první vstřikovací trubky 205c k prvnímu vstřikovacímu portu 205al a připojovací části druhé vstřikovací trubky 205d k druhému vstřikovacímu portu 205a2 připojovací trubku 206 mající vnitřní průměr D3 menší než vnitřní průměr Dl první vstřikovací trubky 205c nebo vnitřní průměr D2 druhé vstřikovací trubky 205d. Toto uspořádání optimalizuje přeplňovací efekt v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

Požadavky na návrh dvojitého rotačního kompresoru 100 zahrnují podmínku, podle níž, když je tlumič 205e vstřikování upevněn k hermetické nádobě, jsou tlumič vstřikování a přívody první a druhé vstřikovací trubky umístěny na nižší úrovni, než je výška nádoby. Jinými slovy je homí limit L určen hermetickou nádobou. Dále je spodní limit d určen potřebnou pevností v ohybu. V případě, kdy zvýšení L/d⁵ zvyšuje přeplňovací efekt, takové uspořádání, v němž alespoň jeden z připojeného vývodu první vstřikovací trubky 205c a připojeného vývodu druhé vstřikovací trubky 205d obsahuje připojovací trubku 206 mající vnitřní průměr D3, který je odlišný od vnitřních průměrů vstřikovacích trubek, zlepšuje přeplňovací efekt.

- 13 CZ 2020 - 292 A3

V provedení 1, první vstřikovací trubka 205c a druhá vstřikovací trubka 205d vyčnívají do tlumiče 205e vstřikování o různé příslušné vyčnívající míry Bl a B2. Tímto uspořádáním se optimalizuje přeplňovací efekt v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

V provedení 1, jedna z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, která vyčnívá do tlumiče 205e vstřikování o větší vyčnívající míru, Bl nebo B2, než druhá z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d, má kratší délku než má druhá trubka. Toto uspořádání optimalizuje přeplňovací efekt v každé z první vstřikovací trubky 205c a druhé vstřikovací trubky 205d.

V provedení 1, obsahuje dvojitý rotační kompresor 100 tlumič 113 sání připojený k trubce, kterou se chladivo dodává do dvojitého rotačního kompresoru 100. Tlumič 205e vstřikování má objem, který činí 5 % nebo více z objemu tlumiče 113 sání.

Takové uspořádání nenarušuje vztah mezi nasávaným chladivém do dvojitého rotačního kompresoru 100 a vstřikovaným chladivém. Toto uspořádání tedy dokáže absorbovat kolísání tlaku v kompresních komorách a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva, a vykazuje přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Dvojitý rotační kompresor 100 je tedy vysoce efektivní.

V provedení 1, je tlumič 205e vstřikování upevněný k vnější obvodové ploše hermetické nádoby 101 dvojitého rotačního kompresoru 100.

V takovém uspořádání, jelikož je tlumič 205e vstřikování upevněn k vnější obvodové ploše hermetické nádoby 101 dvojitého rotačního kompresoru 100, je možné snížit vibrace první a druhé vstřikovací trubky 205c a 205d. Navíc je možné s tlumičem 205e vstřikování zacházet jako se součástí dvojitého rotačního kompresoru 100. Tím se manipulace s tlumičem 205e vstřikování usnadňuje.

Zařízení 200 chladicího cyklu obsahuje dvojitý rotační kompresor 100 podle provedení 1.

Takové uspořádání umožňuje, aby zařízení 200 chladicího cyklu, které obsahuje dvojitý rotační kompresor 100, absorbovalo kolísání tlaku v první kompresní komoře 106a a druhé kompresní komoře a pulzování tlaku vstřikovaného chiadiva, a vykazovalo přeplňovací efekt zvýšení průtoku vstřikovaného chladivá. Zařízení 200 chladicího cyklu obsahující dvojitý rotační kompresor 100 je tedy efektivní.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Dvojitý rotační kompresor, který obsahuje elektrický motor obsahující stator a rotor,

- 14CZ 2020 - 292 A3 klikovou hřídel, kterou otáčí elektrický motor, přičemž tato kliková hřídel obsahuje hlavní hřídel upevněnou k rotoru, první vyosenou část umístěnou na hlavní hřídeli, a druhou vyosenou část umístěnou na hlavní hřídeli, první píst umístěný na první vyosené části, druhý píst umístěný na druhé vyosené části, první válec mající válcovitý průchozí otvor, v němž jsou uspořádány první vyosená část a první píst, pro vymezení první kompresní komory, a druhý válec mající válcovitý průchozí otvor, v němž jsou uspořádány druhá vyosená část a druhý píst, pro vymezení druhé kompresní komory, přičemž uvedený dvojitý rotační kompresor zahrnuje vstřikovací kanál, kterým se vstřikuje chladivo do první kompresní komory a druhé kompresní komory z chladivové trubky umístěné mimo dvojitý rotační kompresor, přičemž uvedený vstřikovací kanál obsahuje první vstřikovací port umístěný v první kompresní komoře, druhý vstřikovací port umístěný v druhé kompresní komoře, přívodní trubku vstřikování připojenou k chladivové trubce, první vstřikovací trubku, kterou se chladivo dodává do prvního vstřikovacího portu, druhou vstřikovací trubku, kterou se chladivo dodává do druhého vstřikovacího portu, a tlumič vstřikování, který je vložený mezi přívodní trubkou vstřikování a první a druhou vstřikovací trubkou a má větší vnitřní průměr než mají první a druhá vstřikovací trubka, přičemž první vstřikovací trubka a druhá vstřikovací trubka jsou připojeny k tlumiči vstřikování odděleně.
2. Dvojitý rotační kompresor podle nároku 1, kde první vstřikovací trubka a druhá vstřikovací trubka vyčnívají směrem nahoru do tlumiče vstřikování ve spodní části tlumiče vstřikování.
3. Dvojitý rotační kompresor podle nároku 2, kde přívodní trubka vstřikování vyčnívá směrem dolů do tlumiče vstřikování v horní části tlumiče vstřikování a je oddělena od první vstřikovací trubky a druhé vstřikovací trubky, jež vyčnívají do tlumiče vstřikování směrem nahoru.
4. Dvojitý rotační kompresor podle nároku 2 nebo 3, kde každá z první vstřikovací trubky a druhé vstřikovací trubky vyčnívá do tlumiče vstřikování o vyčnívající míru odpovídající délce, jež umožňuje vstřikování kteréhokoliv z plynného chiadiva a kapalného chladivá.
5. Dvojitý rotační kompresor podle kteréhokoli z nároků 1 až 4, kde první vstřikovací trubka a druhá vstřikovací trubka každá mají níže uvedenou kombinaci L [m] a d [m], jež poskytuje stupeň přeplňování a [%] vyjádřený vztahovou rovnicí (rovnice 1) uvedenou níže, a překračující 100%:

a = K x (L/d⁵) ... (rovnice 1), kde a [%] splňuje a > 100 [%],

L [m] je délka první vstřikovací trubky nebo druhé vstřikovací trubky, d [m] je vnitřní průměr první vstřikovací trubky nebo druhé vstřikovací trubky, a K [kg-m³/(s²-Pa)] je koeficient, který koreluje s λ, p, Q a Pbase.

- 15 CZ 2020 - 292 A3
6. Dvojitý rotační kompresor podle nároku 5, kde první vstřikovací trubka a druhá vstřikovací trubka každá mají kombinaci Lad poskytující hodnotu a, jež splňuje (amax + 1 )/2 < a < amax, kde amax je maximální hodnota a.
7. Dvojitý rotační kompresor podle kteréhokoli z nároků 1 až 6, kde první vstřikovací trubka a druhá vstřikovací trubka mají odlišné vnitřní průměry.
8. Dvojitý rotační kompresor podle nároku 7, kde jedna z první vstřikovací trubky a druhé vstřikovací trubky, která má menší vnitřní průměr, než má druhá trubka z první vstřikovací trubky a druhé vstřikovací trubky, má kratší délku, než má druhá trubka.
9. Dvojitý rotační kompresor podle kteréhokoli z nároků 1 až 8, kde první vstřikovací trubka obsahuje připojovací část připojenou k prvnímu vstřikovacímu portu, druhá vstřikovací trubka obsahuje připojovací část připojenou ke druhému vstřikovacímu portu, a alespoň jedna z připojovací části první vstřikovací trubky a připojovací části druhé vstřikovací trubky obsahuje připojovací trubku mající menší vnitřní průměr, než má příslušná trubka z první vstřikovací trubky a druhé vstřikovací trubky.
10. Dvojitý rotační kompresor podle nároku 2 nebo kteréhokoli z nároků 3 až 9 jakožto závislého na nároku 2, kde první vstřikovací trubka a druhá vstřikovací trubka vyčnívají do tlumiče vstřikování o různé vyčnívající míry.
11. Dvojitý rotační kompresor podle nároku 10, kde jedna z první vstřikovací trubky a druhé vstřikovací trubky, která vyčnívá do tlumiče vstřikování o větší vyčnívající míru, než vyčnívá druhá trubka z první vstřikovací trubky a druhé vstřikovací trubky, má kratší délku, než má druhá trubka.
12. Dvojitý rotační kompresor podle kteréhokoli z nároků 1 až 11, dále zahrnující tlumič sání připojený k trubce, kterou se chladivo dodává do dvojitého rotačního kompresoru, kde má tlumič vstřikování objem, který odpovídá 5 % nebo více objemu tlumiče sání.
13. Dvojitý rotační kompresor podle kteréhokoli z nároků 1 až 12, kde je tlumič vstřikování upevněn k vnější obvodové ploše hermetické nádoby dvojitého rotačního kompresoru.
14. Zařízení chladicího cyklu zahrnující dvojitý rotační kompresor podle kteréhokoli z nároků 1 až 13.