CZ2011300A3 - Nužkový zvedák, zejména automobilový - Google Patents

Abstract

Nužkový zvedák má dvojici horních ramen (1) a dvojici dolních ramen (2). Ramena (1, 2) jsou vytvorena z plnených polymeru. Mají dve bocnice (11), které jsou spolu spojeny jedním podélným žebrem (12) a výztužnými žebry (13), které jsou orientována prícne nebo šikmo k bocnicím (11). Podélné žebro (12) probíhá v tesné blízkosti spojnice os otvoru (17, 19) vytvorených v koncových oblastech ramena (1, 2) pro pripojovací prvky. Podélné žebro (12) ramena (1, 2) je opatreno podélným zahloubením (14), jímž ve složeném stavu zvedáku prochází cást ovládacího šroubu (3) zvedáku. Podélné žebro (12) ramen (1, 2), které je z dvojice horního ramena (1) a s ním pres cep spojeného dolního ramena (2) širší, je v oblasti pred otvorem (19) pro cep pripojení k matici nebo k nosníku opatreno dvema podélnými prohloubeními (15), do nichž ve složeném stavu zvedáku zasahují bocnice (11) ramena (2, 1), které je z uvedené dvojice užší.

Description

Oblast techniky

Vynález se týká oblasti zvedacích zařízení, konkrétně jde o nůžkový zvedák určený zejména pro automobily.

Dosavadní stav techniky

Známé nůžkové zvedáky pro automobily jsou tvořeny dvojicí horních ramen, dvojicí dolních ramen, ovládacím šroubem, maticí, nosníkem, základnou a horní deskou. Dolní ramena jsou jedněmi konci otočně připojena prostřednictvím nýtů k základně a horní ramena jsou jedněmi konci otočně připojena také prostřednictvím nýtů k horní desce. Druhé konce jednoho horního a jednoho dolního ramena jsou spojeny s maticí čepem a druhé konce druhého horního a druhého dolního ramena jsou spojeny s nosníkem také čepem. Maticí a nosníkem prochází ovládací šroub, jehož otáčením se zvedák ovládá.

Všechny uvedené díly nůžkového zvedáku bývají vyráběny z kovu. To představuje velkou hmotnost zvedáku. Poměrně složitá a časově náročná výroba takových zvedáků zahrnuje i nutnou povrchovou úpravu. To vede k vysokým výrobním nákladům a tím vysoké ceně zvedáku.

Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky v podstatné míře odstraňuje nůžkový zvedák, zejména automobilový, který má dvojici horních ramen a dvojici

• • · · • · ·	** « · • ·	»··· • ·*·	* • · •	• ·
• ♦ i	* ·	•	•
• · ··	··	·· ·	• ··	··

dolních ramen podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ramena, vytvořená z plněných polymerů, mají dvě točnice, které jsou spolu spojeny jedním podélným žebrem a výztužnými žebry, která jsou orientována příčně nebo šikmo k bočnicím.

Podélné žebro probíhá v těsné blízkosti spojnice os otvorů vytvořených v koncových oblastech ramena pro připojovací prvky.

Podélné žebro je opatřeno podélným zahloubením, jímž ve složeném stavu zvedáku prochází část ovládacího šroubu zvedáku.

Podélné žebro ramena, které je z dvoj ice horní a s ním spoj ené dolní širší, je opatřeno dvěma podélnými prohloubeními, do nichž ve složeném stavu zvedáku zasahují bočnice ramena, které je z uvedené dvojice užší.

Bočnice jsou v místech kolem otvorů pro nýty spojeny můstky, které tvoří dosedací plochy pro tyto nýty.

Bočnice mohou být vytvořeny jako dvoustěnné, přičemž stěny téže bočnice jsou spojeny příčně nebo šikmo k nim uspořádanými žebry.

Nůžkový zvedák podle vynálezu má nižší hmotnost a nižší cenu. Jeho ramena nevyžaduj i žádné povrchové úpravy, přičemž mají potřebné pevnostní vlastnosti. Zvedák zachovává rozměry stávajících zvedáků, včetně výšky ve složeném stavu.

Přehled obrázků na výkresech

Příklad provedení nůžkového zvedáku podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje

* ·· • · · • ··	·· « · • ·	···· • ···	• • · •	« ·
• ♦ i	• ·	•	•
·· ··	a·	···	·« ·	··

v axonometrickém pohledu nůžkový zvedák ve složeném stavu, obr. 2 v axonometrickém pohledu týž zvedák v pracovní poloze, obr. 3 v axonometrickém pohledu zvedák ve složeném stavu s příčným řezem dvojicí horní a dolní rameno a obr. 4 příčný řez spodním ramenem.

Příklad provedení vynálezu

Nůžkový zvedák má dvojici horních ramen 2 a dvojici dolních ramen 2. Horní ramena X, která j sou užší, j sou na j edněch koncích opatřena otvory 17 pro nýty otočného připojení k horní desce 5,. Dolní ramena 2 jsou na jedněch koncích rovněž opatřena otvory 17 pro nýty otočného připojení k základně £. Druhé konce j edné dvoj ice horní a dolní rameno X a 2 j sou opatřeny otvory 19 pro připojení pomocí čepů k neznázorněné matici a druhé konce druhé dvojice ramen χ a 2 jsou opatřeny rovněž otvory 19 pro připojení pomocí čepů k neznázorněnému nosníku. Maticí a nosníkem prochází ovládací šroub X zvedáku.

Ramena X,2, vytvořená z plněných polymerů, mají dvě bočnice 11, které jsou v tomto případě dvoustěnné. Bočnice 11 každého ramena 1,2 jsou spolu spojeny jedním podélným žebrem L2, které probíhá v těsné blízkosti spojnice os otvorů 17,19 vytvořených v koncových oblastech ramena 1,2 pro v předešlém odstavci zmíněné připojovací prvky, tj . čepy a nýty. Bočnice 11 ramena

1,2 j sou spolu dále spojeny výztužnými žebry 13, která j sou orientována příčně k bočnicím 11. V rámci vynálezu mohou tato výztužná žebra 13 být orientována i šikmo k bočnicím χχ. Kolem otvorů 17 pro nýty j sou bočnice 11 ramen X, 2 spojeny můstky 16, které tvoří dosedací plochy pro tyto nýty. Tím je možno

• ·· • · · • **	·· • « • ·	··· · • ···	• • · •	• *
• · i	• ·	•	•
·· ··	··	··	• · *

použit nýty o menším průměru. Stěny téže točnice 11 jsou spolu spojeny žebry 18 orientovanými šikmo, příp. příčně, ke stěnám.

Podélné žebro 12 je opatřeno podélným zahloubením 14., jímž ve složeném stavu zvedáku prochází část ovládacího šroubu .3.

Podélné žebro 12 dvojice širších, v tomto případě dolních ramen 2. je dále opatřeno dvojicí podélných prohloubení 15, do nichž ve složeném stavu zvedáku zasahují bočnice 11 užších, v tomto případě horních ramen 1. Těmito úpravami podélného žebra 12 se dosahuje minimální výška složeného zvedáku.

• ··		·· · · · *
• · ·	« v	•	• *	··
♦ · ·	« ·	• ··	•
	• * *	• *	•
• · ·	• ·	«	•
• · ··	··		• · ·	v·

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (6)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Nůžkový zvedák, zejména automobilový, který má dvojici horních ramen (1) a dvoj ici dolních ramen (2) , vyznačující se tím, že ramena (1,2), vytvořená z plněných polymerů, mají dvě bočnice (11), které jsou spolu spojeny jedním podélným žebrem (12) a výztužnými žebry (13), která jsou orientována příčně nebo šikmo k bočnicím (11).
2. 2. Nůžkový zvedák podle nároku 1, vyznačující se tím, že podélné žebro (12) probíhá v těsné blízkosti spojnice os otvorů (17,19) vytvořených v koncových oblastech ramena (1,2) pro připojovací prvky.
3. 3. Nůžkový zvedák podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že podélné žebro (12) ramena (1,2) je opatřeno podélným zahloubením (14), jímž ve složeném stavu zvedáku prochází část ovládacího šroubu (3) zvedáku.
4. 4. Nůžkový zvedák podle nároku 1, nebo 2 anebo 3, vyznačující se tím, že podélné žebro (12) ramena (1,2), které je z dvojice horní (1) a s ním spojené dolní (2) širší, je opatřeno dvěma podélnými prohloubeními (15), do nichž ve složeném stavu zvedáku zasahují bočnice (11) ramena (2,1), které je z uvedené dvojice užší.
5. 5. Nůžkový zvedák podle nároku 1, vyznačuj ící se tím, že bočnice (11) jsou v místech kolem otvorů (17) pro nýty spojeny můstky (16), které tvoří dosedací plochy pro tyto nýty.

   • ·· ·»*· « · » * • ·» * · • «4 * · ··* · · * « * · • · • · · · • > > • « • · « itV «4 ·» «·» ··· II
6. 6. Nužkový zvedák podle nároku 1, vyznačující se tím, že točnice (11) jsou vytvořeny jako dvoustěnné, přičemž stěny téže točnice (11) jsou spojeny příčně neto šikmo k nim uspořádanými žebry (18).