CZ20031026A3 - Rotor a ložisko pro turbodmychadlo spalovacího motoru - Google Patents
Rotor a ložisko pro turbodmychadlo spalovacího motoru Download PDFInfo
- Publication number
- CZ20031026A3 CZ20031026A3 CZ20031026A CZ20031026A CZ20031026A3 CZ 20031026 A3 CZ20031026 A3 CZ 20031026A3 CZ 20031026 A CZ20031026 A CZ 20031026A CZ 20031026 A CZ20031026 A CZ 20031026A CZ 20031026 A3 CZ20031026 A3 CZ 20031026A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- bearing
- shaft
- turbine
- rotor
- impeller
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 6
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 21
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
- F02B33/44—Passages conducting the charge from the pump to the engine inlet, e.g. reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/05—Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/051—Axial thrust balancing
- F04D29/0513—Axial thrust balancing hydrostatic; hydrodynamic thrust bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
- F01D25/166—Sliding contact bearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
- F02B37/10—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump at least one pump being alternatively or simultaneously driven by exhaust and other drive, e.g. by pressurised fluid from a reservoir or an engine-driven pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
- F02B39/02—Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
- F02B39/08—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio
- F02B39/10—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio electric
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas- turbine plants for special use
- F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
- F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
- F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/024—Units comprising pumps and their driving means the driving means being assisted by a power recovery turbine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/05—Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/056—Bearings
- F04D29/057—Bearings hydrostatic; hydrodynamic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/40—Application in turbochargers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/50—Bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/50—Bearings
- F05D2240/52—Axial thrust bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/50—Bearings
- F05D2240/53—Hydrodynamic or hydrostatic bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/23—Gas turbine engines
- F16C2360/24—Turbochargers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
- Non-Positive Displacement Air Blowers (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
Oblast techniky
Předkládaný vynález se týká obecně oblasti elektricky podporovaných turbodmychadel a zejména zlepšené skupiny 5 rotoru s nečleněnou ložiskovou sestavou.
Dosavadní stav techniky x -~ i
Použití turbodmychadel pro zvýšení plnění vzduchu ve spalovacích motorech se již prokázalo jako účinný prostředek pro zvýšení výkonu a účinnosti motoru. Použití jinak odpadní energie ve výfukových plynech motoru pro pohon turbodmychadla přispívá k účinnosti motoru jako přídavné zařízení. Spoléhání se na výfukové plny ale přispívá k jevu známému jako zpoždění turba při vytváření výkonu v motoru pro zrychlení. 15
Zvýšené plnění zajištěné turbodmychadlem je závislé na energii výfukových plynů. Následně tedy při požadavku na okamžitý výkon přidání paliva do náplně přiváděné do motoru probíhá nejprve s energií výfukových plynů, která pomalu zvětšuje energii turbíny turbodmychadla, které dále pohání
0 kompresor přes propojovací hřídel pro zajištění zvýšeného v
tlaku plnění prostřednictvím turbodmychadla se zpětnovazebním efektem.
I Zpoždění turba může být zmenšeno nebo eliminováno prostřednictvím přidání elektromotoru k turbodmychadlu, který může dodat energii pro skupinu rotoru nezávisle na aktuální energii výfukových plynů. Přidání elektrického motoru umožňuje zvýšení otáček rotoru v podstatě okamžitě, aby se přizpůsobilo palivo a plnění pro požadovaný výstupní výkon, přičemž vstup elektrické energie se zmenší, když se energie • · · · výfukových plynů stane postačující pro udržení potřebné úrovně plnění.
Přidání elektrického motoru jako integrální součásti skupiny rotoru zvětšuje délku a mění dynamické 5 charakteristiky rotoru. Pro udržení účinného provozu turbodmychadla jsou tudíž vyžadovány změny v ložiskovém systému a rotoru. Zlepšené systémy plovoucích ložisek, jako jsou systémy popsané v US patentu 5,857,332 o názvu Bearing
Systems for Motor-Assisted Turbochargers for Internal
Combustion Engines, vydaném 12.1.1999, poskytují jeden přístup pro dosažení takovýchto změn. Je ale žádoucí vytvořit systém rotoru a ložisek se zvýšenou účinnosti a robustností pro začlenění elektricky podporovaného motorového systému do turbodmychadla.
Podstata vynálezu
Turbodmychadlo, obsahující systém rotoru a ložiska podle předkládaného vynálezu, zahrnuje oběžné kolo turbíny, nesené v pouzdru turbíny, pro přijetí výfukových plynů ze 20 spalovacího motoru. Oběžné kolo turbíny je upevněno k hřídeli prostřednictvím stehového svařování nebo podobným prostředkem a obsahuje hlavovou část, která zahrnuje pístové těsnění zabírající s centrálním pouzdrem turbodmychadla. Oběžné kolo ' kompresoru je upevněno ke hřídeli na opačném konci od turbíny 25 a je neseno uvnitř pouzdra kompresoru, které přijímá vstupní vzduch a obsahuje difuzér a volutu pro přenos plněného vzduchu z kompresoru do sacího systému motoru. Ložisková část hřídele, přiléhající k hlavě turbíny, obsahuje dvě nosné plochy oddělené podbroušeným úsekem. Nosné plochy se stýkají 20 s kolíkovým polo-plovoucím nečleněným ložiskem neseným v ·· · · • · · ·
ložiskovém vrtání v centrálním pouzdru. Nečleněné ložisko zahrnuje první axiální ložiskové čelo zabírající s hlavou turbíny. Permanentní magnet pro elektrický motor, je nesen rozpěrnou manžetou, která je uložena přes krokovou část hřídele, vystupující z ložiskové části naproti hlavě turbíny, a nečleněné ložisko zahrnuje druhé axiální čelo zabírající s touto rozpěrnou manžetou. Rozpěrná manžeta rovněž zahrnuje pístové těsnění zabírající s centrálním pouzdrem. Rozpěrná manžeta zabírá s oběžným kolem kompresoru pro udržení pevné délky rotoru.
Předkládaný vynález bude možné lépe pochopit po pročtení následujícího detailního popisu ve spojení s odkazy na připojený výkres.
Přehled obrázků na výkrese
Obr.l znázorňuje příčný řez turbodmychadla využívajícího rotoru a ložiska podle vynálezu.
bokorysem uspořádání předkládaného
Příklady provedení vynálezu
Jak je z výkresu patrné, turbodmychadlo 10 podle předkládaného vynálezu zahrnuje pouzdro 12 turbíny, upevněné k centrálnímu pouzdru 14 . Pouzdro 16 kompresoru je upevněno k centrálnímu pouzdru 14 s využitím opěrné desky 18, která zahrnuje první část skříně motoru, a odlitku 20 skříně motoru. Na výkrese je upevnění pouzdra 12 turbíny k centrálnímu pouzdru 14 provedeno prostřednictvím šroubů 22, upevnění centrálního pouzdra 14 k odlitku 20 skříně motoru je provedeno prostřednictvím šroubů 24, upevnění odlitku 20 • ·· · skříně motoru k opěrné desce 18 je provedeno prostřednictvím šroubů 26 a upevnění opěrné desky 18 k pouzdru 16 kompresoru je provedeno prostřednictvím šroubů 28 . Utěsnění skříně motoru je provedeno prostřednictvím O-kroužku 30. Jiná provedení turbodmychadel podle vynálezu využívají alternativní uspořádání upevňovacích prostředků, jako jsou například v-pásková stahovadla.
Rotor pro turbodmychadlo 10 má turbínu 32 nesenou uvnitř pouzdra 12 turbíny. Výfukové plyny vstupují do pouzdra 12 turbíny skrz volutu 34, aby proudily skrz listy turbíny a vystupovaly skrz výstup 36 . Turbína 32 zahrnuje hlavovou část 38, která obsahuje drážku 40 pro podržení pístního kroužku 42. Pístní kroužek 42 zabírá s plochou 44 ne centrálním pouzdru 14 přes vrtání pro vytvoření těsnění bránícímu mazacímu oleji v protékání do pouzdra 12 turbíny a výfukového systému. Ve znázorněném provedení je mezi pouzdrem 12 turbíny a centrálním pouzdrem 14 umístěna tepelná ochrana 46 pro zlepšení řízení tepelné aerodynamiky.
Hřídel 48 rotoru je upevněn k hlavě turbíny s použitím stehového svařování ložiskovou část 50 mající
Tento hřídel 48 zahrnuje nosné plochy 52 oddělené podbroušeným úsekem 54 . Nečleněné ložisko 56 je neseno v ložiskovém vrtání 58 centrálního pouzdra 14. Ložisko je polo-plovoucí a má ložiskové čepy 60 na každém konci s mazacími a tlumícími částmi 62. Centrální nákružek 64 obsahuje otvor 66 pro přijeti čepu 68 pro zadržení otáčení ložiska.
V místě přiléhajícím k ložiskové části 50 a naproti turbíně 32 je průměr hřídele zmenšen pro nesení rozpěrné manžety 70. Rozpěrná manžeta obsahuje drážku 72 nesoucí pístní kroužek 74 pro záběr s centrálním vrtáním centrálního pouzdra 14 pro utěsnění kompresorového úseku od mazacího oleje. Ve znázorněném provedení je do rozpěrné manžety vytvořen stírač 76 oleje. Oběžné kolo kompresoru přiléhá k rozpěrné manžetě 70 . V provedení, znázorněném na výkrese, je oběžné kolo kompresoru upevněno k hřídeli 48 s použitím průchozího vrtání 78- a matky 80. Rozměrová tolerance rotoru je řízena utahováním matky 80 na oběžném kole kompresoru pro těsný záběr s rozpěrnou manžetou 70, která dále zabírá s přiléhajícím ložiskovým čepem 60 o větším průměru na ložiskové části 50 hřídele 48 . Elektrický motor pro elektricky podporované turbodmychadlo obsahuje vinutý stator 82 nesený ve skříni motoru a permanentní magnet 84, který je namontován na rozpěrné manžetě 70 . Třecí záběr oběžného kola kompresoru, rozpěrné manžety 70 a ložiskové nosné plochy ,·>
hřídel 48 fixuje celou skupinu otvoru turbodmychadla, což umožňuje činnost motoru pro otáčení rotorem bez dalšího upevňování rozpěrné manžety 70 a magnetu 84 k hřídeli 48.
Nečleněné ložisko 56 zahrnuje první axiální čelo 86, které zabírá s hlavou oběžného kola turbíny, a druhé axialni čelo 88, které zabírá s rozpěrnou manžetou 70 . Uspořádání ložiska podle předkládaného vynálezu tak začleňuje přídavnou délku rotoru, požadovanou pro elektrický motor. Navíc kombinace čepového, polo-plovoucího ložiska s integrálními axiálními čely zajišťuje opačně působící moment pro zápornou pružnou sílu, která může být vytvářena magnetem a statorem elektrického motoru během provozu. Individuální účinky opačně působícího momentu z axiálních čel a čepového nečleněného ložiska jsou komplementární, což zajišťuje zlepšený výkon 30 oproti účinku, který by byl každým prvkem vyvíjen samostatně.
Výše byl detailně popsán předkládaný vynález, přičemž osobám v oboru znalým jsou nyní jistě zřejmé různé modifikace či náhrady pro výše popisovaná specifická provedení. Takové úpravy jsou ale zcela v rozsahu předkládaného vynálezu.
-‘w-
Claims (3)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Rotor a ložisko pro turbodmychadlo spalovacího motoru, vyznačující se tím, že zahrnuje:oběžné kolo turbíny, nesené v pouzdru turbíny pro 5 příjem výfukových plynu ze spalovacího motoru, přičemž toto oběžné kolo turbíny zahrnuje hlavovou část upevněnou k iI hřídeli procházející skrz centrální pouzdro;oběžné kolo kompresoru, upevněné k hřídeli naproti turbíně a nesené uvnitř pouzdra kompresoru;ložiskovou část hřídele, přiléhající k hlavě turbíně a zahrnující dvě ložiskové nosné plochy oddělené podbroušeným úsekem, přičemž nosné ploch jsou přijímány uvnitř čepového, polo-plovoucího nečleněného ložiska neseného v ložiskovém vrtání v centrálním pouzdru, přičemž nečleněné ložisko 15 zahrnuje . první axiální ložiskové čelo zabírající s hlavou turbíny;permanentní magnet pro elektrický motor, nesený rozpěrnou manžetou, která je uložena přes krokovou část hřídele, vystupující od ložiskové části naproti hlavě turbíny, přičemž nečleněné ložisko dále zahrnuje druhé axiální čelo zabírající s rozpěrnou manžetou.
- 2. Rotor a ložisko podle nároku 1, vyznačující se tím, že hlava turbíny zahrnuje pístové těsnění zabírající s centrálním vrtáním centrálního pouzdra a rozpěrná manžeta zahrnuje pístové těsnění zabírající s centrálním vrtáním.
- 3. Rotor a ložisko podle nároku , vyznačující se tím, že průměr hřídele je zmenšen v krčkové části a rozpěrná manžeta dále zabírá s oběžným kolem kompresoru a ložiskovou nosnou plochou na hřídeli pro udržení pevné délky rotoru.¢.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US09/659,990 US6449950B1 (en) | 2000-09-12 | 2000-09-12 | Rotor and bearing system for electrically assisted turbocharger |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ20031026A3 true CZ20031026A3 (cs) | 2003-08-13 |
Family
ID=24647662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20031026A CZ20031026A3 (cs) | 2000-09-12 | 2001-09-10 | Rotor a ložisko pro turbodmychadlo spalovacího motoru |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6449950B1 (cs) |
EP (1) | EP1317628B1 (cs) |
JP (1) | JP2004512453A (cs) |
KR (1) | KR20030029992A (cs) |
CN (1) | CN1555461A (cs) |
AT (1) | ATE336662T1 (cs) |
AU (1) | AU2001290705A1 (cs) |
BR (1) | BR0113843A (cs) |
CZ (1) | CZ20031026A3 (cs) |
DE (1) | DE60122348T2 (cs) |
HU (1) | HUP0301033A2 (cs) |
MX (1) | MXPA03002130A (cs) |
WO (1) | WO2002023047A1 (cs) |
Families Citing this family (95)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0025248D0 (en) * | 2000-10-13 | 2000-11-29 | Holset Engineering Co | A turbine |
DE10113308A1 (de) * | 2001-03-20 | 2002-09-26 | Bosch Gmbh Robert | Elektrisch betriebener Ladeluft-Verdichter |
GB0224727D0 (en) * | 2002-10-24 | 2002-12-04 | Holset Engineering Co | Compressor wheel assembly |
DE10310678B3 (de) * | 2003-03-12 | 2004-09-23 | Atlas Copco Energas Gmbh | Expansionsturbinenstufe |
WO2004093294A1 (en) * | 2003-04-15 | 2004-10-28 | Honeywell International Inc. | Electric motor cartridge for an electrically assisted turbocharger |
CA2432831A1 (en) * | 2003-06-20 | 2004-12-20 | Peter G. Mokry | An impeller and a supercharger for an internal combustion engine |
JP2005042684A (ja) * | 2003-07-25 | 2005-02-17 | Denso Corp | 電動機付ターボチャージャの電力制御装置および電動ターボチャージャ装置 |
US8438858B1 (en) * | 2003-08-20 | 2013-05-14 | Hamilton Sundstrand Corporation | Rotational system for an expendable gas turbine engine |
ATE397849T1 (de) * | 2003-09-05 | 2006-06-15 | Honeywell Int Inc | Elektronische stromverbindung für einen elektrisch unterstützten turbolader |
US7128061B2 (en) * | 2003-10-31 | 2006-10-31 | Vortech Engineering, Inc. | Supercharger |
US6845617B1 (en) | 2003-12-20 | 2005-01-25 | Honeywell International Inc | Center housing design for electric assisted turbocharger |
US7178341B2 (en) * | 2004-06-17 | 2007-02-20 | Siemens Power Generation, Inc. | Multi-zone tubing assembly for a transition piece of a gas turbine |
US7076954B1 (en) * | 2005-03-31 | 2006-07-18 | Caterpillar Inc. | Turbocharger system |
US20070144175A1 (en) * | 2005-03-31 | 2007-06-28 | Sopko Thomas M Jr | Turbocharger system |
US7245053B2 (en) * | 2005-06-22 | 2007-07-17 | Delphi Technologies, Inc. | Method to increase actuator torque |
US7753591B2 (en) * | 2005-06-30 | 2010-07-13 | Honeywell International Inc. | Turbocharger bearing and associated components |
JP4539487B2 (ja) * | 2005-08-05 | 2010-09-08 | 株式会社Ihi | 電動機付過給機 |
JP4605380B2 (ja) * | 2005-08-08 | 2011-01-05 | 株式会社Ihi | 電動過給機 |
JP4692820B2 (ja) * | 2005-08-11 | 2011-06-01 | 株式会社Ihi | 電動機付過給機 |
JP4591828B2 (ja) * | 2005-08-22 | 2010-12-01 | 株式会社Ihi | 電動機付過給機 |
JP4595758B2 (ja) * | 2005-09-09 | 2010-12-08 | トヨタ自動車株式会社 | ターボチャージャ |
US20070110351A1 (en) * | 2005-11-16 | 2007-05-17 | Honeywell International, Inc. | Centering mechanisms for turbocharger bearings |
DE602006020239D1 (de) * | 2006-01-24 | 2011-04-07 | Ihi Corp | Motorbetriebene Aufladung |
EP1813782B1 (en) | 2006-01-26 | 2009-08-05 | IHI Corporation | Turbo-supercharger |
KR101258687B1 (ko) * | 2006-03-14 | 2013-04-26 | 보르그워너 인코퍼레이티드 | 터보차저 |
EP1998008B1 (en) * | 2006-03-23 | 2019-03-13 | IHI Corporation | High-speed rotating shaft arrangement for supercharger |
JP4753033B2 (ja) * | 2006-06-02 | 2011-08-17 | 株式会社Ihi | 電動過給機 |
JP4671177B2 (ja) * | 2006-06-02 | 2011-04-13 | 株式会社Ihi | 電動過給機 |
KR20090039770A (ko) * | 2006-08-18 | 2009-04-22 | 가부시키가이샤 아이에이치아이 | 전동 과급기 |
EP2067960B1 (en) | 2006-08-18 | 2015-09-23 | IHI Corporation | Electric supercharger |
US8257059B2 (en) * | 2007-01-18 | 2012-09-04 | Halla Climate Control Corporation | Air supply system for a vehicle |
US8550793B2 (en) * | 2007-05-24 | 2013-10-08 | Lindenmaier Ag | Fastening of rotor magnets on the shaft of a compressor arrangement |
US8118570B2 (en) | 2007-10-31 | 2012-02-21 | Honeywell International Inc. | Anisotropic bearing supports for turbochargers |
US8365406B2 (en) | 2007-11-28 | 2013-02-05 | Honeywell International Inc. | Bearing and shaft wheel assembly balancing techniques and equipment for turbochargers |
US20090136368A1 (en) * | 2007-11-28 | 2009-05-28 | Steven Don Arnold | Center Housing and Bearing and Shaft Wheel Assembly for Turbochargers |
EP2241735A4 (en) * | 2008-01-28 | 2017-08-02 | IHI Corporation | Supercharger |
US8092162B2 (en) | 2008-03-06 | 2012-01-10 | Honeywell International Inc. | Turbocharger assembly having heat shield-centering arrangements |
US8794905B2 (en) * | 2008-04-08 | 2014-08-05 | Ihi Corporation | Turbocharger |
CN101557149B (zh) * | 2008-04-10 | 2011-09-07 | 何君 | 一种高速感应电动机的转子 |
JP2009257258A (ja) * | 2008-04-18 | 2009-11-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 排気タービン過給機の軸受台 |
KR100937901B1 (ko) * | 2008-04-21 | 2010-01-21 | 한국과학기술연구원 | 무급유 터보차저 어셈블리 |
US20100175377A1 (en) * | 2009-01-12 | 2010-07-15 | Will Hippen | Cooling an electrically controlled turbocharger |
JP2011196327A (ja) | 2010-03-23 | 2011-10-06 | Ihi Corp | ターボ圧縮機、ターボ冷凍機及びターボ圧縮機の製造方法 |
WO2011120520A1 (en) * | 2010-03-31 | 2011-10-06 | Rotrex A/S | An electrically assisted turbocharger |
CN103026026B (zh) * | 2010-08-24 | 2016-05-11 | 博格华纳公司 | 排气涡轮增压器 |
JP5903760B2 (ja) * | 2010-10-29 | 2016-04-13 | いすゞ自動車株式会社 | 電動アシストターボチャージャの冷却装置 |
JP5799495B2 (ja) * | 2010-10-29 | 2015-10-28 | いすゞ自動車株式会社 | 電動アシストターボチャージャの冷却装置 |
JP5529714B2 (ja) * | 2010-11-12 | 2014-06-25 | 三菱重工業株式会社 | 電動過給機の回転軸支持構造 |
JP2012229676A (ja) * | 2011-04-27 | 2012-11-22 | Ihi Corp | 遮熱板の取付構造及び過給機 |
CN104040145B (zh) * | 2012-01-06 | 2017-12-15 | 博格华纳公司 | 电辅助涡轮增压器 |
IN2014DN07369A (cs) * | 2012-02-17 | 2015-04-24 | Borgwarner Inc | |
WO2013126232A1 (en) * | 2012-02-20 | 2013-08-29 | Borgwarner Inc. | Fluid cooled electrically-assisted turbocharger |
WO2013148412A1 (en) * | 2012-03-27 | 2013-10-03 | Borgwarner Inc. | Systems and methods for protecting a turbocharger aluminum bearing housing |
US9103231B2 (en) * | 2012-06-28 | 2015-08-11 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Bearing support for a turbocharger |
WO2014088824A1 (en) * | 2012-12-06 | 2014-06-12 | Borgwarner Inc. | Exhaust-gas turbocharger |
CN104870758B (zh) * | 2012-12-27 | 2016-10-12 | 博格华纳公司 | 流体膜锥形或半球形浮动式环轴承 |
CN103742418B (zh) * | 2013-01-08 | 2016-10-05 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 纯净工质叶轮机构 |
GB2526713B (en) * | 2013-02-22 | 2019-09-11 | Borgwarner Inc | Electric rotor fit onto a turbomachine shaft |
US9664050B2 (en) * | 2013-10-25 | 2017-05-30 | Ecomotors, Inc. | Bearings for a turbomachine having an electric motor |
JP6159418B2 (ja) | 2013-12-11 | 2017-07-05 | 三菱重工業株式会社 | 回転体及び該回転体の製造方法 |
CN103727124B (zh) * | 2013-12-30 | 2017-10-17 | 汉美综合科技(常州)有限公司 | 止漏式止推轴承 |
JP6156232B2 (ja) * | 2014-04-01 | 2017-07-05 | 株式会社豊田自動織機 | 電動過給機 |
JP6062888B2 (ja) * | 2014-07-07 | 2017-01-18 | トヨタ自動車株式会社 | 過給機 |
US20160177960A1 (en) * | 2014-12-17 | 2016-06-23 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Dual thrust bearing for a turbocharger |
KR20170107578A (ko) * | 2015-02-11 | 2017-09-25 | 보그워너 인크. | 터보차저용 베어링 |
JP6418331B2 (ja) * | 2015-08-11 | 2018-11-07 | 株式会社Ihi | 軸受構造、および、過給機 |
US9745992B2 (en) | 2015-08-30 | 2017-08-29 | Honeywell International Inc. | Turbocharger bearing damper assembly |
KR20170038136A (ko) * | 2015-09-29 | 2017-04-06 | 한승주 | 스플릿 터보차저 |
KR20170046039A (ko) * | 2015-10-20 | 2017-04-28 | 한승주 | 가속장치를 부착한 터보차저 |
CN105240113A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-01-13 | 成军 | 涡轮增压器 |
US10233936B2 (en) * | 2016-03-25 | 2019-03-19 | Garrett Transportation I Inc. | Turbocharger compressor wheel assembly |
US10519803B2 (en) | 2016-06-30 | 2019-12-31 | Ge Global Sourcing Llc | Turbocharger bearing assembly and method for providing the same |
US10451085B2 (en) * | 2016-10-05 | 2019-10-22 | Borgwarner Inc. | Assembly methods for the connection of a turbine wheel to a shaft |
DE102016221639B4 (de) * | 2016-11-04 | 2021-11-25 | Ford Global Technologies, Llc | Aufgeladene Brennkraftmaschine mit gekühltem Verdichter |
US10316740B2 (en) | 2017-02-15 | 2019-06-11 | Borgwarner Inc. | Systems including an electrically assisted turbocharger and methods of using the same |
DE102017104001A1 (de) * | 2017-02-27 | 2018-08-30 | Man Diesel & Turbo Se | Turbolader |
DE102017215569A1 (de) * | 2017-09-05 | 2019-03-07 | Man Diesel & Turbo Se | Turbolader |
KR101884574B1 (ko) * | 2017-10-19 | 2018-08-01 | 한승주 | 스플릿 터보차저 |
FR3074622B1 (fr) | 2017-12-04 | 2021-07-30 | Ifp Energies Now | Dispositif de compression d'un fluide entraine par une machine electrique avec un arbre de rotor ayant une frette amagnetique |
DE102018110997A1 (de) | 2017-12-12 | 2019-06-13 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs und Verfahren zur Steuerung eines Antriebs eines Hybridfahrzeugs |
FR3078205B1 (fr) | 2018-02-16 | 2020-02-28 | IFP Energies Nouvelles | Machine electrique a grille statorique comprenant des appendices aerodynamiques |
FR3078844B1 (fr) | 2018-03-08 | 2021-10-08 | Ifp Energies Now | Machine electrique a double flux |
JP6651564B2 (ja) * | 2018-03-15 | 2020-02-19 | 本田技研工業株式会社 | フランジの締結構造 |
JP2020041470A (ja) * | 2018-09-10 | 2020-03-19 | トヨタ自動車株式会社 | コンプレッサ |
JP6639728B1 (ja) | 2018-11-29 | 2020-02-05 | トヨタ自動車株式会社 | ターボチャージャ |
JP7135788B2 (ja) | 2018-11-29 | 2022-09-13 | トヨタ自動車株式会社 | ターボチャージャ |
JP6673449B1 (ja) | 2018-11-29 | 2020-03-25 | トヨタ自動車株式会社 | ターボチャージャ |
JP6669235B1 (ja) | 2018-11-29 | 2020-03-18 | トヨタ自動車株式会社 | ターボチャージャ |
FR3089712B1 (fr) * | 2018-12-11 | 2023-03-10 | Ifp Energies Now | Stator de machine électrique avec une couronne formée d’une pluralité de segments de stator |
FR3092448B1 (fr) | 2019-02-04 | 2021-01-15 | Ifp Energies Now | Dispositif de compression d’un fluide entraîné par une machine électrique avec rotor équipé d’un aimant cylindrique plein |
FR3092449B1 (fr) | 2019-02-04 | 2022-01-14 | Ifp Energies Now | Dispositif de compression d’un fluide entraîné par une machine électrique avec arbre de compression traversant le rotor |
EP3745559B1 (en) * | 2019-05-27 | 2022-03-09 | Magnax Bv | Stator for an axial flux machine |
CN110318815B (zh) * | 2019-07-18 | 2022-07-08 | 北京动力机械研究所 | 一种闭式循环涡轮发电系统陶瓷转子 |
FR3101208B1 (fr) | 2019-09-23 | 2023-06-30 | Ifp Energies Now | Rotor à aimantation transitoire hybride |
GB2611041A (en) * | 2021-09-22 | 2023-03-29 | Abdul Qayum | Dual-input motor |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3811741A (en) | 1972-12-26 | 1974-05-21 | Garrett Corp | Bearing |
DE2823261C2 (de) * | 1978-05-27 | 1985-05-23 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektrische Maschine |
JPS56141021A (en) * | 1980-04-02 | 1981-11-04 | Toyota Motor Corp | Bearing construction for turbo machinery |
US4474484A (en) | 1982-08-02 | 1984-10-02 | Roto-Master Inc. | Semi-floating bearing |
JPS62254649A (ja) * | 1986-04-25 | 1987-11-06 | Isuzu Motors Ltd | タ−ボチヤ−ジヤ用発電機 |
JPS6445922A (en) * | 1987-08-17 | 1989-02-20 | Isuzu Motors Ltd | Turbocharger |
JPH0192526A (ja) * | 1987-09-30 | 1989-04-11 | Isuzu Motors Ltd | 回転電機付ターボチャージャ |
JPH02241339A (ja) * | 1989-03-14 | 1990-09-26 | Hitachi Ltd | ターボチャージヤ直結回転機用永久磁石回転子 |
EP0833863A4 (en) * | 1995-06-23 | 1999-04-14 | Exxon Research Engineering Co | EDUCATION OF POLYMER NANOCOMPOSITE BY SYNTHESIS IN THE EMULSION |
US6032466A (en) | 1996-07-16 | 2000-03-07 | Turbodyne Systems, Inc. | Motor-assisted turbochargers for internal combustion engines |
US5857332A (en) | 1996-12-20 | 1999-01-12 | Turbodyne Systems, Inc. | Bearing systems for motor-assisted turbochargers for internal combustion engines |
US6017184A (en) * | 1997-08-06 | 2000-01-25 | Allied Signal Inc. | Turbocharger integrated bearing system |
-
2000
- 2000-09-12 US US09/659,990 patent/US6449950B1/en not_active Expired - Lifetime
-
2001
- 2001-09-10 WO PCT/US2001/028234 patent/WO2002023047A1/en not_active Application Discontinuation
- 2001-09-10 BR BRPI0113843-0A patent/BR0113843A/pt not_active Application Discontinuation
- 2001-09-10 CZ CZ20031026A patent/CZ20031026A3/cs unknown
- 2001-09-10 AT AT01970727T patent/ATE336662T1/de not_active IP Right Cessation
- 2001-09-10 MX MXPA03002130A patent/MXPA03002130A/es active IP Right Grant
- 2001-09-10 JP JP2002527663A patent/JP2004512453A/ja not_active Withdrawn
- 2001-09-10 AU AU2001290705A patent/AU2001290705A1/en not_active Abandoned
- 2001-09-10 DE DE60122348T patent/DE60122348T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-10 CN CNA018155065A patent/CN1555461A/zh active Pending
- 2001-09-10 KR KR10-2003-7003663A patent/KR20030029992A/ko not_active Application Discontinuation
- 2001-09-10 HU HU0301033A patent/HUP0301033A2/hu unknown
- 2001-09-10 EP EP01970727A patent/EP1317628B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1317628B1 (en) | 2006-08-16 |
EP1317628A1 (en) | 2003-06-11 |
AU2001290705A1 (en) | 2002-03-26 |
ATE336662T1 (de) | 2006-09-15 |
US6449950B1 (en) | 2002-09-17 |
WO2002023047A1 (en) | 2002-03-21 |
HUP0301033A2 (hu) | 2005-11-28 |
KR20030029992A (ko) | 2003-04-16 |
DE60122348T2 (de) | 2007-08-16 |
BR0113843A (pt) | 2006-09-12 |
DE60122348D1 (de) | 2006-09-28 |
MXPA03002130A (es) | 2004-01-26 |
CN1555461A (zh) | 2004-12-15 |
JP2004512453A (ja) | 2004-04-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ20031026A3 (cs) | Rotor a ložisko pro turbodmychadlo spalovacího motoru | |
KR101536795B1 (ko) | 피스톤 엔진용 터보과급기 장치 | |
EP2247838B1 (en) | Supercharger arrangement for a piston engine | |
US6735945B1 (en) | Electric turbocharging system | |
US4541786A (en) | Ceramic turbocharger | |
EP2025891B1 (en) | Electric supercharger | |
EP1253307B1 (en) | Turbocharger rotor with ball bearings | |
CN101473515B (zh) | 马达转子以及其旋转平衡修正方法 | |
JP3587350B2 (ja) | 発電・電動機を備えたターボチャージャ | |
US20100247342A1 (en) | Motor-driven supercharger | |
EP2110531A1 (en) | Exhaust gas turbocharger | |
US20140370412A1 (en) | Charging Device for a Fuel Cell, in Particular of a Motor Vehicle | |
JP2000130176A (ja) | 発電・電動機を備えたターボチャージャ | |
WO2005064135A2 (en) | Center housing design for electric assisted turbocharger | |
KR20070056961A (ko) | 2단 과급 시스템 | |
US20050123417A1 (en) | Turbocharger assembly and method | |
EP4053388A1 (en) | Turbocharging assembly and method of controlling operation of a turbocharging assembly | |
CN210164539U (zh) | 一种涡轮增压器中间体 | |
CN114575995B (zh) | 一种启发一体电动涡轮增压器结构 | |
US20240133338A1 (en) | Turbocharging assembly and method of controlling operation of a turbocharging assembly | |
JPS63149408A (ja) | タ−ボチヤ−ジヤ等の軸受装置 |