CZ20003529A3 - Ložisko patního bodu ocelového mostu a způsob jeho výroby - Google Patents

Ložisko patního bodu ocelového mostu a způsob jeho výroby Download PDF

Info

Publication number
CZ20003529A3
CZ20003529A3 CZ20003529A CZ20003529A CZ20003529A3 CZ 20003529 A3 CZ20003529 A3 CZ 20003529A3 CZ 20003529 A CZ20003529 A CZ 20003529A CZ 20003529 A CZ20003529 A CZ 20003529A CZ 20003529 A3 CZ20003529 A3 CZ 20003529A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
bearing
plate
steel bridge
anchor plate
point
Prior art date
Application number
CZ20003529A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ289013B6 (cs
Inventor
Nikolaus Schummer
Original Assignee
Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG filed Critical Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG
Publication of CZ20003529A3 publication Critical patent/CZ20003529A3/cs
Publication of CZ289013B6 publication Critical patent/CZ289013B6/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/04Bearings; Hinges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00Material constitution of bridges
    • E01D2101/30Metal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

Oblast techniky
Vynález se týká ložiska patního bodu svařovaného ocelového mostu, zejména patního bodu oblouku ocelového obloukového mostu s kotevní deskou, k němu připevněnou, která je na pevné úložné desce uspořádána jako plovoucí.
Dosavadní stav techniky
Kotevní desky se při známých postupech vyrovnávají zdlouhavě a složitě u patních bodů obloukových ocelových mostů při dodržování tolerancí a v takové vyrovnané poloze se přivařují na patnímu bodu, který se potom spouští.
Nehledě na to, že je vyrovnávání nákladné a zdlouhavé, neboť v nejméně příznivých případech může trvat až několik dnů nebo i týdnů, je tento způsob vyrovnav ani kotevní desky nepřesný, pokud jde o pevnou úložnou desku. Tolerance se často vícenásobné překračují, takže jsou nutné opravné a dodatečné práce. Přivařování kotevní desky na ocelovém mostě kromě toho způsobuje smršťovací a podobná pnutí, která brání rovinnému uloženi kotevní desky na úložnou desku s tím následkem, že kluzné pohyby ocelového obloukového mostu prostřednictvím jeho kotevní desky mohou na pevné úložné desce způsobovat silné opotřebení, takže již po několika málo letech se kotevní deska musí vyměnit.
Podstata řešeni
Vynález řeší úlohu vytvořit ložisko patního bodu ocelového mostu, zejména pro zemního patního bodu ocelového obloukového mostu s jednou k němu připevněnou kotevní deskou která je místně podepřena pevnou úložnou deskou. V oblasti patního bodu je úložná deska k ocelovému mostu přibetonována. Takové ložisko má vysokou životnost a kromě toho je jednoduše proveditelné a namontovatelné.
U ložiska podle vynálezu se kotevní deska nejprve přibetonuje v patním bodě ocelového mostu, přidržovaného nejprve pomocnými ložisky, a v této poloze se pak drží. Po vytvrzení betonu nemůže dojít k žádným protažením, ani k ničemu podobnému, jak je tomu u přivařování toho druhu jako podle stavu techniky. Výsledkem je rovinná a co do výšky vyrovnaná pevná kotevní deska, čímž se dociluje též vysoká životnost. Kotevní deska se může umístit na pevném nebo kluzném ložisku.
• · • · » · · · · • · • · · ·
Kromě toho se může postupem podle vynálezu umístit kotevní deska jednoduchým způsobem. K tomu účelu se kotevní deska, bez spojení s obloukovým ocelovým mostem, položí na pevnou úložnou desku a s ní se sešroubuje. Most se do své konečné vyrovnané polohy podle požadovaného vyrovnání a požadované výšky dostane prostřednictvím pomocných přístrojů a v této požadované, resp. konečné poloze se udrží prostřednictvím pomocných ložisek. V této konečné poloze se obloukový ocelový most v oblasti svých patních bodů přibetonuje na kotevní desku. Jakmile beton zatvrdne, vznikne pevné, nerozložitelné spojení mezi kotevní deskou a ocelovým obloukovým mostem, a sice v optimálně vyrovnané poloze a výšce, aniž jsou nutné jakékoli zdlouhavé vyrovnávací práce.
Popis obrázku na výkrese
Příklad provedení se dále blíže vysvětluje pomocí výkresu, který znázorňuje ocelový obloukový most v oblasti jeho obloukového patního bodu s kotevní deskou a uložnou deskou ve schematickém řezu.
Popis příkladného provedení
Na horní straně sloupku 5 je položena pevná úložná deska 6, podepřená ocelovou spojovací deskou 7. Úložná deska 6 a spojovací deska 7 tvoří společně vrchlikové ložisko jako pevné ložisko.
Na této úložné desce 6 je volně umístěna kotevní deska 8, která s ni později sešroubuje. Kotevní deska 8 je opatřená nahoru směrem k patnímu bodu 10 tam vystupujícími svorníkovými koliky J_5 a závitovými pouzdry 9.
Kromě toho mohou být v dolní oblasti patního bodu 10 ocelového mostu H. spolu s vodorovně probíhající opěrnou deskou 12, opatřenou plnicím otvorem j_7 pro beton, a ještě svislé přídržné desky 13, 14, které mají dovnitř vedoucí svorníkové kolíky j_5 a závitová pouzdra 9 jakož i odvzdušňovací otvory 18, resp. 19. Takto vzniklá jako dutina 16, ohraničená přídržnými a opěrnými deskami 12 a 14 i kotevní deskou 8, v daném případě dodatečně staticky ověřená, se po dosažení konečné polohy, co do vyrovnání a výšky ocelového mostu U těsně obední a potom vylije betonem. Po vytvrzení této vyplněné dutiny 16 se může ocelový most U, mezitím udržovaný nezakreslenými pomocnými ložisky, opatrně odlehčit a při tom se mohou pomocná ložiska odstranit. Vznikne vcelku optimálně vyrovnaný ocelový most 11, spočívající na své kotevní desce 8, a je spojený s touto kotevní deskou se svojí kotevní deskou 8, která je napojitelná na úložnou desku 6.
• · ·
Po vytvrdnutí betonu a dosažení požadované pevnosti se do případně vzniklé mezery mezi betonem a horní ocelovou deskou patního bodu 10, opatrně vpraví epoxidová pryskyřice nebo cementová suspenze.

Claims (12)

  1. Patentové nároky
    1. Ložisko pro patní bod (10) ocelového mostu (11), zejména pro zemní patní bod ocelového obloukového mostu (11) s jednou k němu připevněnou kotevní deskou (8), která je podepřena upevněnou úložnou deskou (6), vyznačené tím, že úložná deska (8) je v oblasti patního bodu (10) přibetonována k ocelovému mostu (11).
  2. 2. Ložisko podle nároku 1, vyznačené tím, že kotevní deska (8) je k ocelovému mostu (11) přibetonována železobetonem.
  3. 3. Ložisko podle nároku 1 nebo 2, vyznačené tím, že na kotevní desce (8) jsou upraveny svorníkové kolíky a závitová pouzdra (9).
  4. 4. Ložisko podle některého z nároků 1 až 3, vyznačené tím, že v oblasti patního bodu (10) jsou umístěny další, hlavně vodorovně probíhající opěrné desky (12) a/nebo hlavně svisle probíhající přídržné desky (13, 14), které jsou rovněž opatřeny svorníkovými kolíky (15).
  5. 5. Ložisko podle nároku 4, vyznačené tím, že opěrné a/nebo přídržné desky (12, resp. 13, 14) jsou umístěny ve vnější oblasti patního bodu (10) a že svorníkové kolíky (15) čnějí dovnitř.
  6. 6. Ložisko podle nároku 5, vyznačené tím, že je opěrná deska (12) opatřena plnicím otvorem (17) pro beton.
  7. 7. Ložisko podle nároku 5, vyznačené tím, že přídržné desky (13, 14) jsou opatřeny odvzdušňovacími otvory (18, 19).
  8. 8. Postup zhotovení ložiska, zejména podle některého z nároků 1 až 7, na patním bodě (10) ocelového mostu s kotevní deskou (8) na něm pevně položenou, která je podepřena upevněnou deskou (6), vyznačený tím, že ocelový most (11), se umístí do své požadované polohy co do směru a výšky a v této poloze se drží pomocnými ložisky, že kotevní deska (8) se položí na úložnou desku (6) a s ní se spojí, že potom ocelový most (11), v oblasti svého kluzného ložiska patního bodu (10) při vzniku dutiny (16), zahrnující zadní stranu kotevní desky (8) a nejspodnější části patního bodu (10) oblouku, se obední bedněním a že se nakonec obedněná dutina (16) vylije betonem.
    • · • · • · ♦ · • · · • · · · « · • · • ·
  9. 9. Postup podle nároku 8, vyznačený tím, že se beton při tvrdnutí zhušťuje vibrátory.
  10. 10. Postup podle nároku 8 nebo 9, vyznačený tím, že se po ztvrdnutí betonu odstraní bednění a pomocná ložiska.
  11. 11. Postup podle některého nároku 8 až 10, vyznačený tím, že ,se v oblasti patního bodu (10) umístí ještě jedna hlavně vodorovně probíhající opěrná deska (12) a/nebo hlavně svisle probíhající přídržné desky (13, 14) a obední se společně s kotevní deskou (8).
  12. 12. Postup podle některého z bodů 8 až 11, vyznačený tím, že se mezera, případně vzniklá mezi betonem nalitým do dutiny (16) a opěrnou deskou (12) patního bodu (10), pod tlakem vyplní epoxidovou pryskyřicí nebo cementovou suspenzí.
CZ20003529A 1998-09-30 1999-09-30 Spojení ocelového mostu, zejména ocelového obloukového mostu, s loľiskem v patním bodu a způsob zhotovení tohoto spojení CZ289013B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1998144963 DE19844963A1 (de) 1998-09-30 1998-09-30 Lager für den Fußpunkt einer Stahlbrücke sowie Herstellungsverfahren hierfür

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20003529A3 true CZ20003529A3 (cs) 2001-04-11
CZ289013B6 CZ289013B6 (cs) 2001-10-17

Family

ID=7882873

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20003529A CZ289013B6 (cs) 1998-09-30 1999-09-30 Spojení ocelového mostu, zejména ocelového obloukového mostu, s loľiskem v patním bodu a způsob zhotovení tohoto spojení

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1117871A1 (cs)
CZ (1) CZ289013B6 (cs)
DE (1) DE19844963A1 (cs)
WO (1) WO2000019018A1 (cs)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT506242B1 (de) * 2007-12-18 2009-12-15 Reisner & Wolff Engineering Gm Plattenelement für ein bauwerklager
CN102912725B (zh) * 2012-11-12 2016-02-24 重庆交通大学 一种精确调节预制梁板预埋钢板纵向坡度的装置

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2615836C2 (de) * 1976-04-10 1982-10-28 Thyssen Industrie Ag, 4300 Essen Auflagerkonstruktion für Brückenträger
DE2648585C2 (de) * 1976-10-27 1979-06-21 Bilfinger + Berger Bauaktiengesellschaft, 6800 Mannheim Verfahren zum Einbau eines Brückenlagers auf dem Widerlager
AT374546B (de) * 1981-12-14 1984-05-10 Fuchs Peter Lager zur auflagerung eines tragwerkes sowie verfahren zu dessen einbau
DE4141331A1 (de) * 1991-12-14 1993-06-17 Johannes Doernen Stahlbauwerk Fachwerkbruecke und verfahren zu deren herstellung sowie vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens

Also Published As

Publication number Publication date
DE19844963A1 (de) 2000-04-06
CZ289013B6 (cs) 2001-10-17
EP1117871A1 (de) 2001-07-25
WO2000019018A1 (de) 2000-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111305082B (zh) 预制装配桥梁中相邻墩柱相互约束的盖梁安装方法
US6503024B2 (en) Concrete foundation pierhead and method of lifting a foundation using a jack assembly
KR100840191B1 (ko) 높이 조절이 가능한 강합성 콘크리트 강관을 이용한 교량단면 증설공법
JP4641328B1 (ja) 免震装置の取付方法と取付構造
KR102258554B1 (ko) 말뚝 상단의 고정을 이용한 프리캐스트 코핑의 시공방법
CN211036679U (zh) 一种装配式桥梁预制墩柱与承台的承插连接构造
CN100513695C (zh) 利用加压装置的反作用力维修和加固已有结构的系统及其方法
KR101954612B1 (ko) 교량용 합성 거더 및 그 제작 방법
KR20150057581A (ko) 프리캐스트 슬래브용 단차조절장치 및 이를 이용한 프리캐스트 슬래브 시공방법
CN108842624B (zh) 高墩现浇盖梁复合式悬挑支模体系及施工方法
CN106930194A (zh) 柱间系梁与墩柱整体成型施工方法及所用模板支架
CN112323632B (zh) 一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系及施工方法
CN211735114U (zh) 一种用于矩形独柱墩桥梁的抗倾覆加固结构
KR101800790B1 (ko) 무진동 무폐기물 무소음 무변형 친환경 교량받침 교체공법
CN110670734A (zh) 隔震支座下预埋钢板的固定装置及其施工方法
CN101666069A (zh) 现浇预应力箱梁张拉槽口施工工艺
CZ20003529A3 (cs) Ložisko patního bodu ocelového mostu a způsob jeho výroby
CN109610338B (zh) 一种悬索桥塔柱底口防漏浆施工方法
KR101282333B1 (ko) 십자형 지지대를 이용한 교량 상부구조물의 인상 지지구조 및 인상 지지구조의 시공방법
CN111485570B (zh) 一种具有反压结构的承台系统及其施工方法
CN113266038B (zh) 基坑开挖地下建筑施工方法
FI3816369T3 (en) Anchoring equipment, anchoring by means of anchoring equipment and method of making anchoring
CN213571600U (zh) 桥梁托换支撑结构
KR200233607Y1 (ko) 교좌장치용 하부강판 구조
KR100890004B1 (ko) 활성사재와 비활성사재를 주형과 지주에 강결연결한 사판재교량 및 이의 시공방법

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20050930