CZ178998A3

CZ178998A3 - Spojovací struktura se stálým těsnicím kroužkem pro připojení odbočky k hlavnímu vedení

Info

Publication number: CZ178998A3
Application number: CZ981789A
Authority: CZ
Inventors: Vulpen Johanna Marjan Van; Hans Edward Guitaneau
Original assignee: Polva Pipelife B. V.
Priority date: 1997-07-10
Filing date: 1998-06-09
Publication date: 1999-04-14
Also published as: HUP9801538A2; NL1006538C2; EP0890777A1; PL327370A1; HU9801538D0

Description

Spojovací struktura se stálým těsnicím kroužkem pro připojení odbočky k hlavnímu vedení (57) Anotace:

Spojovací struktura mezi hlavním vedením /1 / a odbočkou obsahuje válcovitý připojovací článek /3/, jehož jeden konec /6/, mající f vnější přírubu /8/, je připojen k hlavnímu ve* dění /1/ pomocí otvoru /7/ vytvořeného v hlavním vedení /1/, a Jehož druhý konec /4/ A je připojen k odbočce. Dále obsahuje kluzné sedlo /9/, který obepíná připojovací článek /3/, je zakřiveno podle hlavního vedení / 1/ a na tomto hlavním vedení spočívá, přítlačnou součást /10, 11 / , Jež vzájemně spolupracuje s připojovacím článkem /3/ za účelem přitlačování kluzného sedla /9/ na hlavní vedení, a těsnicí kroužek /12/, který Je umístěn okolo konce /6/ připojovacího článku /3/, vsunutého do otvoru /7/, a který je utěsnén stlačením směrem dolů v důsledku přitlačení prováděného přítlačnou součástí /10, 11 / v otvoru /7/ mezi vnější přírubou /8/ připojovacího článku / 3 / a uvnitř umístěnou stěnou hlavního vedení /1 / . Konec těsnicího kroužku /12/, nacházející se v blízkosti vnější příruby /8/, nese vkládací díl /16 až 20/, který má větší pevnost a/nebo tvrdost, než těsnicí kroužek /12/.

CZ 1789-98 A3

• ··

11626

Spojovací struktura se stálým těsnicím kroužkem pro při po j en í odbočky k hlavnímu vedení

Oblast techniky

Tento vynález se týká spojovací struktury pro připo j en í

t.

odbočky k hlavnímu vedení, kdy tato struktura obsahuje trubicovitý při pojovací článek jehož jeden konec mající přírubu je připojen k hlavnímu vedení pomocí prostředků v něm vytvořeného otvoru a druhý kluznou objímku která 1ícu je konec kolem zakři véna spořívá, je připojen k odbočce spojovacího článku a je podle hlavního vedení a na tomto hlavním vedení napínač í součást.

jež vzájemně spolupracuje s pří pojovac ím prednapínání objímky na hlavním vedení, a těsnicí kroužek, který je umístěn okolo toho konce připojovacího článku, jenž je zasunut do otvoru a udržován v těsnicí poloze po zatlačení zajišťovaného činností napínací součásti přírubou připojovacího článku a uvnitř umístěnou stěnou hlavního vedení.

Dosavadní stav techniky známá spojovací struktura je konstrukčně s pravidelným není omezen rovněž využi t profi 1em pouze na napři k1 ad účinkem prednapínání v otvoru mezi vnější z NL-A-8403899. Tato řešena v souvislosti

Tento vynález však toto konstrukčn í ve spojovacích struktui á<: h pro různé profily h1avn í ho veden í.

Známá spojovací struktura i<· nspoko iu j ící z hlediska utěsňování a spolehl ivosi.i , avšak stále ex istuje prostor pro z j išten i , že v některých kroužek potřebné zaklíněn na spojovacím článku v dílsledku toho, že dochází k vytlačení přednap í nán í.

řečeného těsnicího kroužku vnějším směrem účinkem zmiňovaného

Podstata vyná1ezu

Cílem tohoto vynálezu je zdokonalit spojovací strukturu uvedeného typu takovým způsobem, aby byla lépe garantována správná poloha těsnicího kroužku- Tento je dosažen na zák1adě skutečnosti, že těsnicí kroužek nese vk 1ádací díl.

který

Pia tuhost a/nebo pevnost nez tento těsnicí kroužek.

Dobré výsledky byly dosaženy v případě takového proveden í.

v němž je vkládací díl umístěn na konc i těsn i c í ho kroužku v blízkosti vnější příruby. Odpor proti tažení těsnicího kroužku vnějším směrem je nejlépe zajištěn tehdy, když se ve stavu přitlačení spojovacího článku tento vkládací díl nachází pod nejkrajnějším vnějším ohraničením vnější

I > r í ruby a vně oblasti vymezené řečenou vnější přírubou a uvnitř umístěnou stěnou hlavního veden í takže těsnicí kroužek je udržován a chráněn proti nežádoucímu sklouzávání dále ve směru vnějšího úseku hlavního veden í.

Konstrukce vkládacího dílu může být řešena mnoha různými způsoby. Těsnicí kroužek výhodně plně nese kruhovitý vkládací díl; avšak tento vkládací díl se může skládat ze segmentů z pohledu obvodového směru.

Další alternativou je to. že těsnicí kroužek může nést d v a k r u h ov i t é vk1ádac í díly.

které jsou vedeny v návaznosti na sebe a nacházejí se v určité vzdálenosti od sebe, přičemž ve stavu přitlačení spojovacího článku leží jeden vkládací díl v oblasti vymezené vnější přírubou a uvnitř umístěnou stěnou hlavního vedení a druhý díl leží vně řečené oblasti.

V tomto provedení je těsnicí kroužek zajištěn jak prot i posunutí směrem dovnitř, tak i proti posunutí směrem ven. Tato zajištění může být. dále zdokonaleno propojením obou dílů jiomocí prostředků připojovacích článků, které procházejí oblastí mezi vnější přírubou a uvnitř umístěnou stěnou h1avní ho veden í .

Každý vkládací díl je výhodně zapuštěn v materiálu těsnicího kroužku.

• · · • · · · *

Tetit.i) vynález bude nyní vysvětlen podrobněji s odkazem

Přehled obrázků na výkrese na určitý počet příkladů provedení, která jsou předvedena na připojených obrázcích.

Obr. 1 předvádí první provedení spojovací struktury podle tohoto vynálezu.

Obr.

předvád í detail druhého možného provedení.

□ br.

předvád í detail třetího možného provedení.

Obr.

předvád í spojovací strukturu podle přihlašovaného vzná1eyu při připojování k hlavnímu vedení za takové s i tuace, kdy nen í ve stavu přitlačení.

Příklady provedení vynálezu

Spojovací struktura předvedená na obr. 1 a 4 obsahuje hlavní vedení 1, na kterém se nachází přípojka k odbočce

Cnení předvedena) j ež j e jako celek označena odkazovou značkou 2.

Přípojka 2 obsahuje připojovací článek 3, který má na jednom konci objímku 4 pro odbočku s obvyklým těsnicím kroužkem 5.

Připojovací článek 3 rovněž obsahuje připojovací díl 6, který je vsunut do otvoru označeného odkazovou značkou v hlavním vedení 1Při po j ovací díl 6 má na svém konc i vnější přírubu 8.

jejíž vnější průměr je jen o něco málo menší než vnitřní průměr- otvoru 7. Proto v po 1oze předvedené na obr. 4 může být spojení 2 přímo vtlačeno do otvoru 7.

9, které je umístěno kolem připojovacího dílu 6 a které jež vzájemně spolupracuje objímkou 4 prostřednictvím šroubového závitu 11.

Těsnicí kroužek 12 podle tohoto vynálezu je umístěn mezi připojovacím dílem

6, přírubou 8 a okrajem otvoru 7. Řečený těsnicí kroužek 12 má na svém konci, který vyčnívá směrem ven, vnější lem 13, do vybrání 14 v sedle 9V průběhu utahování přípojky 2 dochází k tomu, že přítlačná matice 10 tlačí sedlo na vnější stěnu hlavního vedení 1- V souvislosti s tím se dolní část těsnicího kroužku přemistuje směrem ven nad vnější přírubu 8 čímž se provádí jeho sevření mezi vnější přírubou 8 a uvnitř umistenou stěnou hlavního vedení otvorem 7.

Podle tohoto vynálezu se kruhový vkládací díl 16, který je pevnější než materiál těsnicího kroužku 12.

prvního konce 15 těsnicího kroužku 12.

Jak je na obr. 1 vidět, řečený vkládací díl úplně vchází do ob 1 as t i vnitrního umístění hlavního vedení X na vnějším okraji příruby 8. Vnější část těsnicího kroužku 12 s vloženým dílem 16 nemůže skrze úzkou mezeru mezi př í rubou 8 a protější stěnou hlavního vedení 1, která se nachází uvnitř.

takže těsnicí kroužek 12 je zajištěn proti vytlačení vnějším směrem.

V případě provedení předvedeném na obr. 2 jsou použity dva kruhové vkládací díly 17 a 18, které jsou propojeny tahovými součástmi 9 a 10 . V případě tohoto provedení je těsnicí kroužek zajištěn proti pohybu jak směrem dovnitř, tak i ven.

Totéž je uplatněno i v provedení předvedeném na obr. 3, kdy jsou využity dva podobně kruhové vkládací díly 20, avšak v tomto případě nejsou řečené kruhové vkládací díly 20 propojeny Ačkoli předvedené vkládací díly mají v příčném průřezu kruhový tvar, je rovněž možné využití i líných tvarů, jako je čtverec·. trojúh leník, hvězdicovitý tvar atd.

• * •/w-

PATE

Spojovací struktura

Claims

NÁROKY mezi hlavním vedením Cl) a odbočkou.

kdy tato struktura obsahuje válcovitý připojovací článek (3 ) , jehož jeden konec (6) nesoucí vnější přírubu připojen k hlavnímu vedení (1) pomocí prostředků v něm vytvořeného otvoru (7) a jehož druhý konec (4) je připojen k odbočce.

kluzné sedlo (9) článek Cl) a je zakřiveno podle hlavního vedení (1) a na tom to hlavním vedení spočívá, přítlačnou součást (10,11), jež vzájemně spolupracuje s připojovacím článkem (3) za účelem přitlačování sedla (9) na hlavní vedení, a těsnicí kroužek (12), který je umístěn kolem konce (6) připojovačího článku (3) vsunutého do otvoru (7) a který je utěsněn stlačením směrem dolů účinkem přitlačení prováděného přítlačnou součástí (10,11) v otvoru <7) mezi vnější přírubou (8) připojovacího článku (3) a uvil itř umístěnou stěnou hlavního vedení vyznač nachází že ten konec těsnicího kroužku (12), který se v blízkosti vnější příruby C8). nese vkládací díl (16-20) jenž má větší pevnost a/nebo tvrdost než těsníc í kroužek (12) .

Spojovací struktura podle nároku 1, v jící tím že vkládací díl (16) je umístěn na tom konci těsnicího kroužku (13), který se nacház í í zkosti

Spo j ovaci s t.j uktiira

1 nebo
2, že* ve stavu př i 11ačen í př i po j ovací ho č1ánku (
3 ) jt i vk I ádac í díl (16-20) umístěn pod nejkrainějším vnějším vymezen a vně oblasti nacházející se mezi řečenou přírubou (8) a uvnitř umístěnou stěnou hlavního vedení (1), takže tento sklouzávání směrem ven ve vztahu k hlavnímu vedení (1).

• ·
4. Spojovací struktura podle nároku 3. vyznačující se Lim , že těsnicí kroužek ¢12) nese kruhový vkládací díl C16-20).
5. Spojovací struktura podle nároku 4, vyznačující se tím , že těsnicí kroužek ¢12) nese dva kruhové * vkládací díly ¢17,18:20), které jsou vedeny souběžně vedle sebe v určité vzdálenosti přičemž ve stavu