CZ15663U1 - Světlomet pro vozidla - Google Patents

Světlomet pro vozidla Download PDF

Info

Publication number
CZ15663U1
CZ15663U1 CZ200516653U CZ200516653U CZ15663U1 CZ 15663 U1 CZ15663 U1 CZ 15663U1 CZ 200516653 U CZ200516653 U CZ 200516653U CZ 200516653 U CZ200516653 U CZ 200516653U CZ 15663 U1 CZ15663 U1 CZ 15663U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
actuator
light beam
shaft
projector unit
axis
Prior art date
Application number
CZ200516653U
Other languages
English (en)
Inventor
Vladimír Ing. Dobruš
Libor Lošák
Jiří Ing. Csc. Kopenec
Original Assignee
Visteon Global Technologies, Inc. Intellectual Pro
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Visteon Global Technologies, Inc. Intellectual Pro filed Critical Visteon Global Technologies, Inc. Intellectual Pro
Priority to CZ200516653U priority Critical patent/CZ15663U1/cs
Publication of CZ15663U1 publication Critical patent/CZ15663U1/cs

Links

Landscapes

  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

Oblast techniky
Technické řešení se týká světlometu pro vozidla s alespoň jedním světelným zdrojem, který je vybaven mechanizmem pro přepínání světelného svazku, umožňujícím změnu světelné stopy. Dosavadní stav techniky
V oblasti konstrukce automobilového osvětlení je zásadním požadavkem splnění požadovaných předpisů, kladených na osvětlení vozidla. Důležité světelné funkce jsou většinou řešeny odděleně pomocí různých světelných zdrojů. V poslední době vsak dochází k rozvoji přepínatelných systémů světelného svazku, které umožňují integrovat více světelných funkcí do jednoho světelného zdroje (například funkci tlumeného a dálkového světla).
Pro zajištění požadované funkce světelného zdroje s možností přepínání světelného svazku ve světlometu pro motorová vozidla je důležitá funkčnost, přesnost a spolehlivost celého systému.
V současné době většina světelných zdrojů s možností přepínání světelného svazku používá mechanický systém pohyblivé clony, jejíž pohyb je vyvozován posuvným akčním členem, většinou na bázi magnetu, respektive solenoidu, který je umístěn obvykle na straně světelné jednotky nebo pod světelnou jednotkou.
Ve zveřejněné patentové přihlášce US 2004 0174713 AI je popsán a vyobrazen světlomet pro motorová vozidla, obsahující světelný zdroj, reflektor eliptického typu, jehož první ohnisko je uspořádáno v blízkosti světelného zdroje a jehož druhé ohnisko je uspořádáno v blízkosti ohniskové roviny spojných čoček, a pohyblivou clonu, která je uspořádána otočně kolem příčné osy, přičemž může zaujímat clonící polohu, ve které je uspořádána v podstatě svisle v blízkosti ohniskové roviny čoček tak, že odstiňuje část světelného toku, vycházejícího z reflektoru, nebo může zaujímat sklopenou polohu, ve které odstiňuje žádné nebo jen zanedbatelné množství světelného toku, vycházejícího z reflektoru. Světlomet je dále opatřen pružinou pro přitlačování pohyblivé clony do její clonící polohy, přičemž je rovněž opatřen alespoň jedněmi blokovacími prostředky pro přidržování pohyblivé clony v její clonící poloze. Pohyb clony je zajišťován akčním členem, tvořeným elektromagnetem, který je uspořádán vedle tělesa světlometu rovnoběžně s jeho podélnou osou.
Ve zveřejněné patentové přihlášce JP 2001052590A je popsán a vyobrazen světlomet pro motorová vozidla, určený pro rychlé přepínání funkce tlumeného světla a funkce dálkového světla s pomocí clony, otočné prostřednictvím elektromagneticky ovládaného akčního členu, uspořádaného pod světelnou jednotkou.
Nevýhodou většiny výše uvedených řešení je zpravidla potřeba většího zástavbového prostoru, což je Často v rozporu s požadavky na kompaktní konstrukci současných světlometů pro motorová vozidla. Zároveň je většina současných systémů pro přepínaní světelného svazku založena na poměrně složité konstrukci mechanizmů s více klouby, potřebných pro převod posuvného pohybu akčního členu na většinou rotační pohyb pohyblivé mechanické clony, která umožňuje přepínáni světelného svazku.
Složitější mechanické řešení přepínatelného zdroje vyžadují větší množství dílů, což může mít za následek snížení přesnosti celého mechanizmu přepínání světelného svazku, zvýšení možnosti výskytu mechanické závady v systému, stejně jako negativní vliv na cenu celého mechanizmu.
Podstata technického řešení
Výše uvedené nevýhody jsou do značné míry odstraněny řešením podle tohoto technického řešení, které významně zjednodušuje konstrukci celého mechanizmu přepínaní světelného svazku.
-1 CZ 15663 Ul
Tento mechanizmus přepínání světelného svazkuje založen na maximálním využití výhod rotačního akčního členu, který celý mechanizmus pohání. Tento akční člen je uložen uvnitř světelné jednotky a ovládá relativně jednoduchý mechanizmus ovládání přepínatelné clony, která umožňuje přepnutí světelného svazku do požadované funkce. Tento systém je schopen přesně a spo5 lehlivě splnit požadovaná kritéria na funkčnost, přesnost, spolehlivost a na minimální zástavbový prostor.
V souladu s předmětem tohoto technického řešení byl tedy vyvinut světlomet pro vozidla, který obsahuje projektorovou jednotku, zahrnující světelný zdroj, těleso reflektoru a čočku, přičemž projektorová jednotka je dále opatřena mechanizmem pro přepínání světelného svazku, který obsahuje akční člen, přepínatelnou clonu a vratnou pružinu. Akční člen je umístěn uvnitř světelné jednotky otočně kolem své podélné osy, která je mimoběžná s osou světelného svazku, na kterou je v půdorysném průmětu kolmá, přičemž hřídel akčního členu vyčnívá na obou stranách ven z akčního členu, a na vyčnívajících částech hřídele je upevněna přepínatelná clona.
Akční člen je umístěn uvnitř světelné jednotky s výhodou pod osou světelného svazku.
Přepínatelná clona je s výhodou opatřena vyvažovacími prvky.
Na tělese reflektoru je s výhodou uspořádána statická clona.
Přepínatelná clona je s výhodou opatřena náboji pro upevnění na vyčnívající části hřídele.
U výhodných provedení je akčním členem buď motor nebo solenoid.
Přehled obrázků na výkresech
Technické řešení bude v dalším podrobněji objasněno na příkladech jeho konkrétního provedení, jejichž popis bude podán s přihlédnutím k přiloženým obrázkům výkresů, kde:
obr. 1 znázorňuje perspektivní pohled na vnitřní uspořádání projektorové jednotky u světlometu podle tohoto technického řešení;
obr. 2 znázorňuje pohled v řezu na projektorovou jednotku u světlometu podle tohoto technické25 ho řešení s přepínatelnou clonou zdviženou v poloze pro tlumené světlo;
obr. 3 znázorňuje pohled v řezu na projektorovou jednotku u světlometu podle tohoto technického řešení s přepínatelnou clonou sklopenou v poloze pro dálkové světlo; a obr. 4 znázorňuje čelní nárysný pohled v řezu na projektorovou jednotku u světlometu podle tohoto technického řešení.
Příklady provedení technického řešení
Na obr. 1 je znázorněna dvojčinná projektorová jednotka 10, sestávající ze světelného zdroje 7, tělesa 6 reflektoru a z čočky 9, uložené v držáku 8 čočky 9.
Projektorová jednotka 10 je dále opatřena mechanizmem 11 pro přepínání světelného svazku, který je tvořen zejména akčním členem i (motor, solenoid apod.), přepínatelnou clonou 2, opat35 řenou vyvažovacím prvkem 3, a vratnou pružinou 13.
Jako tepelná ochrana je mezi světelný zdroj 2 a akční člen 1 umístěna statická tepelná clona 4.
Podstata řešení mechanizmu 11 přepínání světelného svazku spočívá v tom, že akční člen I je otočný a je umístěn uvnitř světelné jednotky 10 pod osou x světelného svazku. Osa y otočného akčního členu i je umístěna kolmo na osu x světelného svazku. Přepínatelná clona 2 je pevně připojena k hřídeli 12 otočného akčního členu i. Osa y otáčení přepínatelné clony 2 je totožná s osou y otáčení otočného akčního členu i.
Hřídel 12 vyčnívá na obou stranách z akčního členu i. Na těchto vyčnívajících částech 12a a 12b hřídele 12 je upevněna přepínatelná clona 2.
-2CZ 15663 Ul
Nosným a upevňovacím prvkem přepínatelné clony 2 je pouze a jenom hřídel 12 otočného akčního členu £, ke kterému je přepínatelná clona 2 připojena a upevněna.
Přepínatelná clona 2 je opatřena vyvažovacími prvky 3, takže těžiště soustavy přepínatelné clony 2 a vyvažovačích prvků 3 leží pod osou y otáčení. V důsledku tohoto uspořádání i v případě se5 lháni pružiny £3 se přepínatelná clona 2 vrátí do základní polohy pro tlumené světlo, což je vyžadováno bezpečnostními předpisy.
Nezbytnou součástí celého mechanizmu ££ pro přepínání světelného svazku je rovněž statická clona 4, která je upevněna na tělese 6 reflektoru pro zajišťování tepelné ochrany otočného akčního členu £ a rovněž pro optimalizaci světelného svazku, vycházejícího ze světelného zdroje7.
ío Celý mechanizmus ££ pro přepínání světelného svazku má jednoduchou a kompaktní konstrukci, takže může být snadno vložen do projektorové jednotky 10.
Průmyslová využitelnost
Světlomet pro vozidla podle tohoto technického řešení je určen pro využití na motorových vozidlech, provozovaných zejména na pozemních komunikacích.

Claims (7)

15 NÁROKY NA OCHRANU
1. Světlomet pro vozidla, obsahující projektorovou jednotku (10), zahrnující světelný zdroj (7), těleso (6) reflektoru a čočku (9), přičemž projektorová jednotka (10) je dále opatřena mechanizmem (11) pro přepínání světelného svazku, který obsahuje akční člen (1), přepínatelnou clonu (2) a vratnou pružinu (13), vyznačující se tím, že akční člen (1) je umístěn
20 uvnitř projektorové jednotky (10) otočně kolem své podélné osy (y), která je mimoběžná s osou (x) světelného svazku, na kterou je v půdorysném průmětu kolmá, přičemž hřídel (12) akčního členu (1) vyčnívá na obou stranách ven z akčního členu (1), a pouze na vyčnívajících částech (12a, 12b) hřídele (12) je upevněna přepínatelná clona (2).
2. Světlomet podle nároku 1, vyznačující se tím, že akční člen (1) je umístěn
25 uvnitř projektorové jednotky (10) pod osou (x) světelného svazku, přičemž podélná osa (y) jeho hřídele (12) je v půdorysném průmětu kolmá na osu (x) projektorové jednotky (10).
3. Světlomet podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že přepínatelná clona (2) je upevněna pouze na hřídeli (12) akčního členu (1) a je opatřena vyvažovacími prvky (3).
4. Světlomet podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že
30 na tělese (6) reflektoru je uspořádána statická clona (4).
5. Světlomet podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že přepínatelná clona (2) je opatřena náboji pro upevnění na vyčnívající části (12a, 12b) hřídele (12).
6. Světlomet podle nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že akčním členem (1) je
35 motor.
7. Světlomet podle nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že akčním členem (1) je solenoid.
CZ200516653U 2005-05-24 2005-05-24 Světlomet pro vozidla CZ15663U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200516653U CZ15663U1 (cs) 2005-05-24 2005-05-24 Světlomet pro vozidla

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200516653U CZ15663U1 (cs) 2005-05-24 2005-05-24 Světlomet pro vozidla

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ15663U1 true CZ15663U1 (cs) 2005-07-25

Family

ID=34894765

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200516653U CZ15663U1 (cs) 2005-05-24 2005-05-24 Světlomet pro vozidla

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ15663U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6034608B2 (ja) 車輌用前照灯
JP6125767B2 (ja) 車輌用前照灯
JP4400884B2 (ja) 車輌用灯具
JP5828424B2 (ja) 車輌用前照灯
KR101315659B1 (ko) 차량용 등기구
US8475022B2 (en) Articulating reflector lighting assembly for a vehicle
JP2014072139A (ja) 車輌用前照灯
EP2228588A2 (en) Vehicle headlamp
EP2949988B1 (en) Vehicle lighting unit, and vehicle headlight
JP2014229361A (ja) 車両用灯具
CZ15663U1 (cs) Světlomet pro vozidla
JP2010282794A (ja) 車輌用灯具
JP2014002963A (ja) 車輌用前照灯
JP6052973B2 (ja) 灯具ユニットの製造方法
CZ302151B6 (cs) Svetlomet pro vozidla
JP2018073776A (ja) 車両用灯具
JP5106196B2 (ja) 車輌用前照灯
JP2012018862A (ja) 車輌用前照灯
JP2010009766A (ja) 車両用灯具
WO2019124188A1 (ja) 車両用前照灯
JP6918899B2 (ja) 車輌用灯具ユニット
JP7404480B2 (ja) 車輌用灯具ユニット
KR20160104239A (ko) 헤드램프의 쉴드 구동장치
JP2017204447A (ja) 車両用灯具
JP2000021226A (ja) 鉄道車両用灯具

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20050725

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20090519

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20120516

MK1K Utility model expired

Effective date: 20150524