CS261808B1 - Plniace a vyprázdňovacie zariadenie k viaectážovým lisom - Google Patents

Description

261808

Vynález rieši plniace a vyprázdňovaciezariadenie k viacetážovým lisom, najmá přetvarové a rovinné preglejky. Súčasne známe zariadenie na zasúvaniedýhových súborov do etáží lisu a vysúvaniehotových výliskov z lisu je chráněné v CSSRAO č. 218 078. Nevýhodou tohoto zariadeniaje priestorove nevhodné rozmiestneniefunkčných častí a z teoho vyplývajúca zlo-žitá konštrukcia a postup presúvania dýho-vých súborov. Náročnost pohybového rytmutýchto častí je příčinou častej poruchovosti.Toto zariadenie sa neosvědčilo ani z hradis-ka splnenia technologických požiadaviek priskládání dýhových súborov a presúvanie zkaziet, čoho désledkom je nízká kvalita ho-tových výliskov.

Iné známe zariadenie tohoto druhu jechráněné v CSSR AO č. 233 886, i keď je dó-myselnejšej konštrukcie a postup zasúvaniadýhových súborov z kaziet je v priamomsmere, má niektoré komštrukčné závady,ktoré si žiadajú nové technické riešenie.Vážným nedostatkom sa javí například po-hyb po dráhe klzne uložených společnýchsaní s postranným pohonom. Zapříčiňuječastý havarijný stav nerovnoměrným pohy-bom po dráihe, zadrháváním spoločných sa-ní v uložení, opožďováním a rozkmitáním-neupevnenej hornej časti unášanej na spo-lečných saniach a zosúvaním dýhových sú-borov.

Vyššie uvedené nedostatky popísanéhostavu sú v-yriešené plniacim a vyprázdňo-vacím zariadením k viacetážovým lisom po-dlá vynálezu, ktorého podstata spočívá vtom, že dolná dráha je připevněná na po-stranice z vnútornej strany a na podperkyupevněné na nosný rám, horná dráha je ob-dobné připevněná na postranice z vnútornejstrany a na vzpěry upevněné na horný rám,na dolnej dráhe sú valivo uložené dolné sa-ně a na hornej dráhe sú valivo uložené hor-né saně, zvislé tyče spolu so spojnicami apostrannými tyčemi sú spojené s dolnýmisadami a hornými saňami, pohon opatřenýdomčekom s reťazovým kolom je upevněnýna nosný rám v zadnej časti pozdlžnej osizariadenia, predný domček s predným reťa-zovým kolom je upevněný na prednýchpriečnikoch nosného rámu v osi reťazovéhokola pohonu, předloha opatřená střednýmreťazovým kolom a krajnými reťazovými ko-lami je uložená v ložiskových domčekoch,ktoré sú připevněné na priečnik hornéhorámu, postranné reťazové kolá sú připev-něné ložiskovými čapmi na predné protileh-lé postranice z vnútornej strany, zadná časťdolných saní je přepojená reťazou s napí-načem cez pohon, potom reťazové koloi apredné reťazové kolo s predn-o-u časťou dol-ných saní, pohon je v zvislom smere přepo-jený reťazami s napínačmi so středným re-ťazovým kolom předlohy, zadná časť kor-ných saní je v horizontálně} rovině přepo-jená reťazami s napínačmi cez krajné reťa- zové kolá a postranné reťazové kolá s pred-nou časťou horných saní.

Technickým prínosom i vyšším účinkomnavrhovaného riešenia podlá vynálezu jeuplatnenie dolných a horných saní, ktorésa pohybujú na valiv-om uložení po rovna-kom profile dráhy, ktorá je po celej dlžkerovnoměrně vzopretá do rámu. Dolné saněs hornými sú přepojené zvislými a postran-nými tyčami a tuhými spojnicami. Význam-nou technickou no-vosťou vynálezu je spriah-nutie dolných saní s horným pohonom u-miestneným v pozdlžnej osi zariadenia cezpředlohu upevnenú na hornom ráme s do-držaním synchronizácie rýchlosti pohybusaní v oboch směrech horizontálnej roviny. Příkladné usporiadanie plniaceho a vy-prázdňovacieho zariadenia k viacetážovýmlisom je na připojených výkresoch, kde naobr. 1 je nárys zariadenia s čiastočným re-zom, na obr. 2 je pohlad na pédorys hor-ných saní, předlohy a horného rámu, na ob-rázku 3 je pohlad na pdd-orys dolných saní,nosného rámu a pohonu saní.

Na nosný rám 1 sú v prednej časti upev-něné postranice 2, vždy dve a dve protiTah-le proti sebe, ktoré sú v hornej časti spoje-né nosnou doskou 32 pohonu plošiniek 33.Klietka 3 s prestavitelnými plošinkami 4 jezavesená na nosnú došku 32. Dolná dráha8 je připevněná na postranice 2 z vnútornejstrany a na podperky 27 upevněné na nosnýrám 1. Horná dráha 6 je obdobné připevně-ná na postranice 2 z vnútornej strany a navzpěry 31 upevněné -na horný rám 5, ktorýje z boku pevne připojený k dvom protilah-lým postranlciam 2.

Na dolnej dráhe 8 sú valivo uložené dolnésaně 9, ktoré sú přepojené zvislými tyčami18, postrannými tyčami 14 a spojnicami 12s hornými saňami 7 valivo uloženými nahornej dráhe 6. Za klietkou 3 oproti presta-vitelným plošinkám 4 sú na zvislých tyčiach10 umiestnené zasúvadlá 11. Po stranáchklietky 3 a zasúvadiel 11 sú na postrannýchtyčiach 14 umiestnené vysúvadlá 13, ktorésú posuvné vo vodítkách 38 umiestnenýchna predných tyčiach 39.

Predné tyče 39 sú pr-otilahle upevněné naprednom priečnlku 40 nosného rámu 1. Po-hon 15 doplněný domčekom 22 s reťazovýmkolom 18 je upevněný na nosný rám 1 vzadnej časti pozdlžnej osi zariadenia. Proti-lehle v prednej časti je na predné priečniky40 nosného rámu 1 upevněný predný dom-ček 23 s predným reťazovým kolom 20. Jed-na vetva reťaze 29 s napínačom 28 spáj-azad-nú časť dolných saní 9 s pohonom 15 acez reťazové kolo 18 a predné reťazové ko-lo 20 prednú časť dolných saní 9. Předloha 16 opatřená středným reťazovýmkolom 21 a krajnými reťazovými kolami 19je uložená v ložiskových domčekoch 17,ktoré sú upevněné na priečnik 37 hornéhorámu 5. Zv-islá vetva reťazí 29 s -napínačmi28 spája pohon 15 so středovým reťazovým

Claims (1)

1. 261808 6 kolom 21 předlohy 16. Postranné reťazovékolá 30 sú připevněné .ložiskovým čapom 34na predné protilehlé ipostranice 2 z vnútor-nej strany. Horné vetvy reťazí 29 opatřenénapínačmi 28 spájajú po stranách zadnúčást horných saní 7 s předlohou 16 cez kraj-né reťazové kolá 19 a postranné reťazovékolá 30 prednú časť horných saní 7. Lisova-cie došky 23 lisu 24 sú opatřené nábehmi26. V inom doplňujúcom zariadení sa dýhovésúbory ukládajú pomocou manipulátora dokaziet a postupné sa presúvajú na prestavi-teíné plošinky 4. Po přesunutí dýhových sú-borov na všetky prestavitelné plošiny 4 po-hon 13 uvedie do rovnoměrného pohybu sú-bežne dolné saně 9 s hornými saňami 7,ktoré unášajú na upevněných zvislých ty-čiach 10 zasúvadlá 11 a na postranných ty-čiach 14 vysúvadlá 13. Pri pohybe smeromdo lisu 24 vysúvadlá 13 posuvné vo vodít- kach 38 vytláčajú hotové výroibky z jednot-livých etáží /lisu 24 a súčasne zasúvadlá 11posúvajú dýhové súbory z prestavitelnýchplošiniek 4 po nábehoch 26 na jednotlivélisovacie došky 25 lisu 24. Koncová poloha pohybu dolných saní 9smerom do> lisu 24 je zabezpečená kontakt-mi 33, ktoré dajú pokyn pohonu 15 pre spat-ný pohyb. Dolné saně 9 a horné saně 7 saspollu s ostatnými připevněnými funkčnýmisúčiastkami vrátia do zadnej úvrati po kon-cové kontakty 36, ktoré zastavia pohon 15.Synchronizácia pohybu dolných saní 9 ahorných saní 7 v oboch smeroch horizontál-ně] roviny je daná rovnakým priemerom apočtom zubov reťazových kol. Využitie zariadenia podlá vynálezu jemožné predovšetkým v drevárskych podni-koch s výrobou preglejok a od nich odve-dených polotovarov závislých na procesezlisovávania. PREDMET Pilnlace a vyprázdňovacie zariadenie kviacetážovým lisom, najma pre tvarové arovinné preglejky, pozostávajúce z nosnéhorámu s připevněnými postranicami spojený-mi nosnou doskou pohonu plošiniek, z kliet-ky s prestavitelnými plošinkami, za ktorý-mi sú zasúvadlá upevněné na zvislých ty-čiach a po straně vysúvadlá upevněné napostranných tyčiach, z pohonu opatřenéholožiskovým domčekom a retážovými kollamipřepojenými reťazami s napínačmi, z lisu slisovacími doskami, vyznačujúce sa tým, žedolná dráha (8) je připevněná na postra-nice (2) z vnútornej strany a na podperky(27] upevněné na nosný rám (1), hornádráha (6) je obdobné připevněná na postra-nice (2) z vnútornej strany a na vzpěry(31) upevněné na horný rám (5), na dolnějdráhe (8) sú valivo uložené dolné saně (9)a na hornej dráhe (6) sú valivo uloženéhorné saně (7), zvislé tyče (10) spolu sospojnicami (12) a postrannými tyčami (14)sú spojené s dolnými saňami (9) a hornýmisaňami (7), pohon (15) opatřený domčekom(22) s reťazovým kolom (18) je upevněný ynAlezu na nosný rám (1) v zadnej časti pozdlžnejosi zariadenia, predný domčeik (23) s pred-ným reťazovým kolom (20) je upevněný napredných priečnikoch (40) nosného rámu(1) v osi retazového kola (18) pohonu (15),předloha (16) opatřená středným reťazovýmkolom (21) a krajnými reťazovými koilami(19) je uložená v ložiskových domčekoch(17), ktoré sú připevněné na priečnik (37)horného rámu (5), postranné reťazové kolá(30) sú připevněné ložiskovými čapmi (34)na predné protilehlé postranice (2) z vnú-tornej strany, zadná časť dolných saní (9)je přepojená1 reťazou (29) s napínačem (28)cez pohon (15), potom reťazové kolo (18)a predné reťazové kolo (20) s prednou čas-tou dolných saní (9), poihon (15) je v zvis-lom smere přepojený reťazami (29) s napí-načmi (28) so středným reťazovým kolom(21) předlohy (16), zadná časť horných sa-ní (7) je v horizontálněj rovině přepojenáreťazami (29) s napínačmi (28) cez krajnéreťazové kolá (19) a postranné reťazovékolá (30) s prednou častou horných saní(7)· 2 listy výkresov