CS261793B1 - Velkoplošný panel pouHénf kolejové dráhy - Google Patents

Abstract

V obdélníkové železobetonové desce jsou rovnoběžně osazeny dva kovové žlaby pro uložení blokové kolejnice. Panel je opatřen ocelovým obvodovým pláštěm z kotevními železy. Jeho železobetonová vrstva dosahuje nad dno kovových žlabů a je shora opatřena penetráfiním nátěrem, na němž je položena obrusná vrstva.

Description

Vynález se týká velkoplošného panelu pouliční kolejové dráhy, určeného pro úseky obzvlášť namáhané nekolejovou dopravou.'’ životnost osazovaných velkoplošných panelů pouliční kolejové dráhy je v úsecích s intenzivní nekolejovou dopravou značně omezená. Projevuje se to zejména v zimním období, kdy, na povrch panelu působí navíc nepříznivé klimatické účinky a prostředky zimní údržby pouliční kolejové dráhy. Provozní zkuženosti ukazují, že panely musí být vyměňovány proto, že nevyhovují ve své funkci vozovky, zatímco tramvajovému provozu ještě vyhovují. Dosavadní technologie oprav poškozeného cementobetonového povrchu panelů nelze považovat za definitivní řešení, protože záhy dochází k jejich opětovnému poškozeni.

Uvedené nevýhody do značné míry odstraňuje velkoplošný panel pouliční kolejové dráhy, tvořený obdélníkovou železobetonovou dekou, v níž jsou vzájemně rovnoběžně osazeny dva kovové žlaby s lichoběžníkovým příčným průřezem pro uložení blokové kolejnice, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je opatřen ocelovým obvodovým pláštěm s kotevními železy, přičemž železobetonová vrstva dosahuje nad dno kovových žlabů a je shora opatřena penetračnlm nátěrem a na něm položenou obrusnou vrstvou.

Výhodou velkoplošného panelu podle vynálezu je, že na jeho železobetonový povrch je položena obrusná vrstva, jejíž základní vlastnosti je snadná a rychlá opravitelnost ' současně používanými technologiemi oprav.

Na schematickém vyobrazeni znázorňuje obr. 1 půdorys velkoplošného panelu a obr. 2 znázorňuje jeho příčný řez rovinou A-A.

Přiklad

Velkoplošný panel pouliční kolejové dráhy je tvořen obdélníkovou železobetonovou deskou, v niž jsou rovnoběžně osazeny dva kovové žlaby Kovové žlaby £ mají příčný průřez ve tvaru lichoběžníku s širší spodní základnou a jsou určeny pro uloženi blokové kolejnice. Velkoplošný panel je opatřen ocelovým obvodovým pláštěm 2 s kotevními železy 2. Jeho železobetonová vrstva 4, dosahuje nad dno kovových žlabů 3 a je shora opatřena penetračnlm nátěrem 5, na němž je položena obrusná vrstva 6,. Mezikolejové panely jsou opatřeny ocelovým obvodovým pláštěm analogicky jako panely kolejové.

Claims (1)

1. P ft E D M fi T VYNALEZU

   Velkoplošný panel pouliční kolejové dráhy, tvořený obdélníkovou železobetonovou deskou, v niž jsou vzájemně rovnoběžně osazeny dva kovové žlaby s lichoběžníkovým příčným průřezem pro uloženi blokové kolejnice, vyznačený tlm, že je opatřen ocelovým obvodovým pláštěm (1) s kotevními železy (2), přičemž železobetonová vrstva (4) dosahuje nad dno kovových žlabů (3) a je shora opatřena penetračnlm nátěrem (5), na němž je položena obrusná vrstva (6).