CS257256B2 - Brake releasing mechanism of the traction apparatus - Google Patents

Description

Vynález se týká odbrzdovacího mechanismu trakčního přístroje, opatřeného dvojicí samosvorných kleští к sevření lana, s odbrzdovací pákou, která spolupracuje se spouštěcí pákou trakčního přístroje a svým pohybem ji přemístuje ve směru zajištujícím současné otevření obou kleští, a s blokovací soustavou znemožňující selektivně pohyb odbrzdovací páky.

Přístroj tohoto typu je popsán např. ve francouzském pat. spisu č. 914 400. V takových přístrojích se odbrzdění provádí tím, že se působí na střed spouštěcí páky, která je připojena ke konci táhel každých kleští. Působení na spouštěcí páku se může provádět podle konstrukce přístroje tahem, tlakem nebo otáčením odbrzdovací páky, jejiž počáteční pohyb, převedený v translační pohyb požadovaného směru, má za následek současné otevření obou kleští.

Nedostatkem takových trakčních přístrojů je to, že nejsou spolehlivě zajištěny proti uvolnění odbrzdovací páky, к němuž může dojít omylem obsluhy. Po rozevření kleští klouže lano volně uvnitř přístroje a zavěšené břemeno, např. pracovní plošina pro dělníky, spadne velkou rychlostí na zem.

Vynález odstraňuje tento nedostatek a jeho podstata spočívá v tom, že v jednom konci odbrzdovací páky je vytvořen protáhlý otvor, kterým prochází,osa spouštěcí páky, a druhý konec je spojen s ovládací odbrzdovací rukojetí, přičemž ve střední části odbrzdovací páky je uspořádán druhý protáhlý otvor, jímž prochází závora. Závora je umístěna napříč v otvorech skříně přístroje výkyvné proti působení vratné pružiny a nese na vnější straně skříně ovládací segmenty, přičemž druhý protáhlý otvor odbrzdovací páky je v místě průchodu závory opatřen osazením.

V přístroji podle vynálezu nemá samotný pohyb odbrzdovací páky za následek rozevření kleští a tedy uvolnění lana, nýbrž obsluha musí současně se stlačením odbrzdovací rukojeti uvolnit druhou rukou i závoru. Není tedy nebezpečí, že by к uvolnění lana došlo náhodou.

Vynález bude vysvětlen v souvislosti s příkladem provedení znázorněným schematicky na výkrese, kde značí obr. 1 dílčí bokorys trakčního přístroje, opatřeného odbrzdovacím mechanismem podle vynálezu, obr. 2 příčný řez znázorňující závoru s ovládacími segmenty, obr. 3 závoru v poloze zabraňující odbrzdění a obr. 4 analogicky к obr. 3 závoru v poloze umožňující odbrzdění.

Na obr. 1 je uvnitř skříně 2 trakčního přístroje umístěna spouštěcí páka která má osu 3 pro spojení s neznázorněnými ovládacími táhly kleští, a druhou osu 4. pro spojení s ovládacími táhly rovněž neznázorněných druhých kleští.*V polovině mezi osami 2 ^a A nese spouštěcí páka 2 prostřední osu která prochází prvním protáhlým otvorem 6, v předním konci odbrzdovací páky 7.f která je uložena uvnitř skříně 2 kluzně ve směru své délky. Zadní konec odbrzdovací páky 2 je pevně spojen s ovládací odbrzdovací rukojetí Д, která při stlačení rukou klouže podélně mezi stěnami skříně 2 a unáší tak odbrzdovací páku Ί_ ve směru šipky A tak daleko, až zadní konec prvního protáhlého otvoru 6 narazí na osu 5 spouštěcí páky 2· Tím posune tuto osu 5 doleva a vyvolá současné rozevření obou kleští přístroje. ¹

Ve skříni 1 je uložena napříč závora 9, která se může vykyvovat kolem vodorovné osy a má zvnějšku po obou stranách skříně 2 (obr. 2) ovládací semgment 10. Závora 2 prochází předním koncem druhého protáhlého otvoru 11 odbrzdovací páky 2/ ^na který navazuje za osazením 12 zúžený úsek 13/ jenž je však nepatrně širší než je výška závory 9, К závoře 2 3^e přiřazena vratná pružina 14, která ji přidržuje v horní poloze podle obr. 1 a 3, kde závora 2 drží osazení 12, zabraňuje posunutí odbrzdovací páky 2 ^ve směru šipky A na obr. 1 a znemožňuje tedy odbrzdění přístroje.

Je zřejmé, že к odbrzdění přístroje musí používající osoba tlačit jednou rukou ve směru

Šipky 2 ^na obr. 4 na jeden z ovládacích segmentů 10 závory 2» aby se závora 2 vykývla ve směru pohybu hodinových ručiček, vysunula se ze záběru s osazením 12 a přemístila se proti působení vratné pružiny 14 do zúženého úseku 13 druhého protáhlého otvoru 21· Současně musí použivatel druhou rukou stlačit ovládací odbrzdovací rukojet 2* ^{což má za} následek posunutí odbrzdovací páky 7 a tedy současné rozevření obou kleští. '

Mechanismus podle vynálezu, který potřebuje pro uvedení v činnost současný pohyb obou rukou používající osoby, odstraňuje prakticky jakékoli nebezpečí náhodného odbrzdění, jež by mohlo mít u tohoto typu přístroje nejvážnější důsledky.

Jak je patrné z obr. 1, má zadní část ovládací odbrzdovací rukojeti 2 takový tvar, aby použivatel mohl stlačit pohodlně dlaní ruky po vhodné dráze ovládací odbrzdovací rukojet 2* což podmiňuje odbrzdění. Přední část ovládací odbrzdovací rukojeti 2 j® profilovaná, takže při nesení přístroje odpovídá tvaru prstů, přičemž orientace ovládací odbrzdovací rukojeti 2 je taková, že v nesené poloze leží těžiště přístroje automaticky v myšleném prodloužení paže používající osoby.

Je samozřejmé,, že předchozí popis uvádí pouze příklad vynálezu a nijak neomezuje jeho rozsah.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNALEZU

   1. Odbrzdovací mechanismus trakčního přístroje, opatřeného dvojicí samosvorných kleští . к sevření lana, s odbrzdovací pákou, která spolupracuje se spouštěcí pákou trakčního přístroje a svým pohybem ji přemístuje ve směru zajištujícím současné otevření obou kleští, a s blokovací soustavou znemožňující selektivně pohyb odbrzdovací páky, vyznačený tím, že v jednom konci odbrzdovací páky (7) je vytvořen protáhlý otvor (6), kterým prochází osa (5) spouštěcí páky (2), a druhý konec je spojen s ovládací odbrzdovací rukojetí (8), přičemž ve střední části odbrzdovací páky (7) je uspořádán druhý protáhlý otvor (11), jímž prochází závora (9).
2. 2. Odbrzdovací mechanismus podle bodu 1, vyznačený tím, že závora (9) je umístěna napříč v otvorech skříně (1) přístroje výkyvné proti působení vratné pružiny (14) a nese na vnější straně skříně (1) ovládací segmenty (10), přičemž druhý protáhlý otvor (11) odbrzdovací páky (7) je v místě průchodu závory (9) opatřen osazením (12).