CS253471B1 - Způsob vztyčováni tělesa a zařízení k provádění tohoto způsobu - Google Patents

Způsob vztyčováni tělesa a zařízení k provádění tohoto způsobu Download PDF

Info

Publication number
CS253471B1
CS253471B1 CS855010A CS501085A CS253471B1 CS 253471 B1 CS253471 B1 CS 253471B1 CS 855010 A CS855010 A CS 855010A CS 501085 A CS501085 A CS 501085A CS 253471 B1 CS253471 B1 CS 253471B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
strut
hoisting rope
heel
heel joint
attached
Prior art date
Application number
CS855010A
Other languages
English (en)
Other versions
CS501085A1 (en
Inventor
Miroslav Hrabovsky
Jan Kokes
Vladislav Jordanek
Original Assignee
Miroslav Hrabovsky
Jan Kokes
Vladislav Jordanek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miroslav Hrabovsky, Jan Kokes, Vladislav Jordanek filed Critical Miroslav Hrabovsky
Priority to CS855010A priority Critical patent/CS253471B1/cs
Publication of CS501085A1 publication Critical patent/CS501085A1/cs
Publication of CS253471B1 publication Critical patent/CS253471B1/cs

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Abstract

Řešení se týká způsobu vztyčovéní tělesa pomocí vzpěry, zdvihového lana a brzdícího zařízení a dále zařízení k provádění tohoto způsobu. Pro vztyčení se těleso nřlnevní k Jednomu patnímu kloubu a vzpě ra ke druhému patnímu kloubu, přičemž dru hý patní kloub se zakotví pod těžištěm tě lesa a zdvihové lano se uchytí na Jeho těž- nici a vede se přes oba konce vzpěryK načež se vzpěra přlzvedne a poté tahem za zdvihové lano se těleso zdvihne do polohy labilní rovnováhy a nakonec se brzděným pohybem převede do svislé polohy na zák lad. Zařízeni pro tento účel má.oba pat ní klouby spojeny táhlem a vzpěra Je na obou koncích opatřena kladkami, přes kte ré Je vedeno zdvihové lano.

Description

Vynález se týká způsobu vztyčování tělesa, přičemž řeší způsob vztyčování pomocí vzpěry, zdvihového lana a brzdicího zařízení. Dále vynález řeší zařízení k provádění tohoto způsobu.
Jsou známy způsoby vztyčování tělesa pomocí vzpěry, zdvihového lana a brzdicího zařízení. U jedné skupiny těchto způsobů se vzpěra uloží na pevný patní kloub a těleso se zavěsí na zdvihové lano a jeho pata se uloží na patní kloub, který je posuvný po předem připravené dráze. Jsou rovněž známy způsoby vztyčování, u nichž těleso i vzpěra jsou uloženy na pevných patních kloubech, které mají 'totožnou osu otáčení, nebo leží velmi blízko sebe. Těleso se vztyčuje tahem za zdvihové lano, které je upevněno k vrcholu vzpěry, který je dalším lanem spojen s tělesem. Rovněž je znám způsob vztyčování tělesa, u něhož jsou těleso i vzpěra uloženy na pevných patních kloubech, přičemž vzpěra je pevně držena ve vztyčené poloze kotevními lany. Těleso se vztyčuje zdvihovým lanem do mrtvého bodu a poté se přes něj pomocným prostředkem pře vede a tímtéž zdvihovým lanem se brzděným pohybem usadí na základ ve svislé poloze.
Nevýhodou první skupiny způsobů je jejich náročnost na použité pomocné zařízení, zejména co se týče instalace pomocné dráhy s vozíkem pro posuvný patní kloub. Druhá skupina známých způso bů je vzhledem k silovým poměrům při vztyčování vhodná spíše pro tělesa menších výšek. Posledně uvedený způsob vztyčování je sice relativně jednoduchý, avšak vyžaduje větší počet kotevních patek pro držení vzpěry ve vztyčené poloze s tím, že sama vzpěra musí být nejprve vztyčena a ukotvena a teprve poté může být započato s vlastním vztyčováním tělesa.
Uvedené nevýhody jsou. odstraněny řešením způsobu vztyčování tělesa pomocí vzpěry, zdvihového lana a brzdicího zařízení, při
-2253 471 němž se ležící těleso připojí otočně k prvnímu patnímu kloubu a ležící vzpěra se připevní k druhému patnímu kloubu, jehož podstata spočívá v tom, že druhý patní kloub se zakotví pod těžištěm tělesa a zdvihové lano se uchytí na těleso na jeho těžnici a vede se přes oba konce vzpěry, načež se vzpěra přizvedne, poté se tahem za zdvihové lano těleso zdvihne do polohy labilní rovnováhy a nakonec se brzděným pohybem převede do svislé polohy na základ. Součástí vynálezu je dále zařízení k provádění tohoto způsobu opatřené dvěma patními klouby, vzpěrou otočně připojenou k druhému patnímu kloubu, vrátkem zdvihu ee zdvihovým lanem a brzdicím zařízením, jehož podstata spočívá v tom, že oba patní klouby jsou vzájemně spojeny táhlem, přičemž vzpěra je na obou koncích opatřena kladkami, přes které je vedeno zdvihová lano.
Výhodou tohoto způsobu vztyčování je jeho jednoduchost vyplývající z použité trajektorie pohybu vzpěry a z toho, že není třeba velký počet pomocných kotevních patek. Další výhodou jsou i příznivé silové poměry při vztyčování, což umožňuje použít tento způsob i pro vztyčování velmi vysokých stožárů. Zařízení pro provedení způsobu vztyčování podle vynálezu je složeno z malého počtu jednoduchých prvků a lze ho snadno sestavit i demontovat.
Příklad provedení zařízení k provádění způsobu vztyčování je schematicky znázorněn na připojeném výkresu, na němž jsou současně naznačeny i charakteristické fáze při vztyčování tělesa.
Ležící těleso 2 se vztyčí pomocí vzpěry £ zdvihového lana £ a brzdicího zařízení tak, že se těleso 2 připojí otočně k prvnímu patnímu kloubu 1, který je upraven u základu, na němž má těleso 2 stát. Vzpěra £ ležící podél tělesa 2 se připevní k druhému patnímu kloubu 2» který se zakotví pod těžištěm T tělesa 2. Zdvihové lano 2 se uchytí na těleso 2 na jeho těžnici, nejlépe nad těžištěm T, a vede se přes oba konce vzpěry £. Vzpěra £ se přizvedne z výchozí polohy 0 do první mezipolohy A, například pomocí běžného autojeřóbu. Poté se tahem za zdvihové lano 5 těleso 2 zdvihne do polohy‘labilní rovnováhy, v níž se těžiště T tělesa 2 nachází na svislici nad prvním patním kloubem 1. Přitom vzpěra £ zaujímá třetí mezipolohu C, do níž přešla přes druhou mezipolohu B, v níž, vzhledem ke geometrickým a silovým poměrům, je zdvihové lano 5 maximálně zkráceno a těleso 2 se začíná zdvíhat. V třetí
-3253 471 mezipoloze G začíná brzdění pohybu tělesa 2, které se takto vlastní vahou přivede do svislé polohy na základ, při níž vzpěra 4 zaujímá výslednou polohu D. Na připojeném výkresu jsou k polohám O, A> C, D vzpěry £ přiřazeny i odpovídající polohy θ', k',
B\ c', D' tělesa 2»
Zařízení k provádění tohoto způsobu je tvořeno dvěma patními klouby 1, 3, vzpěrou 4 otočně připojenou k druhému patnímu kloubu 3 vrátkem 8 zdvihu se zdvihovým lanem 2 opatřeným úchytem 6 pro připojení k tělesu 2 a brzdicím zařízením, v příkladu provedení provedeným jako brzdicí vrátek £ připojený lanem k tělesu 2. Oba patní klouby 1, 3 jsou vzájemně spojeny táhlem 7, jehož délka je upravena tak, aby se druhý patní kloub 3 nacházel pod těžištěm T ležícího tělesa 2. Vzpěra 4 je na obou svých Koncích opatřena kladkami, přes které je vedeno zdvihové lano 5 k vrátku 8 zdvihu. Je zřejmé, že z důvodů symetrie je výhodné realisovat vzpěru 4 jako klopný rám stojící obkročmo nad ležícím tělesem 2. Rovněž je možno v jiném příkladu provedení užít brzdicí zařízení hydraulické, upevněné u základu a působící na patu tělesa 2. Po vztyčení tělesa 2 do svislé polohy se vzpěra 4 spustí dolů do výchozí polohy 0 povolováním zdvihového lana 5»

Claims (2)

1. Způsob vztyčování tělesa pomocí vzpěry, zdvihového lana a brzdicího zařízení, při němž se ležící těleso připojí otpčně k prvnímu patnímu kloubu a ležící vzpěra se připevní k druhému patnímu kloubu, vyznačující se tím, že druhý patní kloub /3/ se zakotví pod těžištěm /T/ tělesa /2/ a zdvihové lano /5/ se uchytí na těleso /2/ na jeho těžnici a vede se přes oba konce vzpěry /4/, načež se vzpěra /4/ přizvedne, poté se tahem za zdvihové lano /5/ těleso /2/ zdvihne do polohy labilní rovnováhy a nakonec se brzděným pohybem převede do svislé polohy na základ·
2. Zařízení k· provádění způsobu podle bodu l,s dvěma patními klouby, vzpěrou otočně připojenou k druhému patnímu kloubu, vrátkem zdvihu se zdvihovým lanem a brzdicím září zením,vyznačující se tím, že oba patní klouby /1, 3/ jsou vzájemně spojeny táhlem /7/, přičemž vzpěra /4/ je na obou koncích opatřena kladt kami, přes které je vedeno zdvihové lano /5/.
CS855010A 1985-07-04 1985-07-04 Způsob vztyčováni tělesa a zařízení k provádění tohoto způsobu CS253471B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS855010A CS253471B1 (cs) 1985-07-04 1985-07-04 Způsob vztyčováni tělesa a zařízení k provádění tohoto způsobu

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS855010A CS253471B1 (cs) 1985-07-04 1985-07-04 Způsob vztyčováni tělesa a zařízení k provádění tohoto způsobu

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS501085A1 CS501085A1 (en) 1987-03-12
CS253471B1 true CS253471B1 (cs) 1987-11-12

Family

ID=5394137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS855010A CS253471B1 (cs) 1985-07-04 1985-07-04 Způsob vztyčováni tělesa a zařízení k provádění tohoto způsobu

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS253471B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS501085A1 (en) 1987-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4109800A (en) Multi-stage well-drilling mast assembly
CN105529648B (zh) 液压装配式跨越架
US5135119A (en) Rescue frame
US4630425A (en) Erection means for portable drilling system
US4134237A (en) Modular section mast
CN104276514B (zh) 座地自平衡抱杆的安装方法
KR20170131403A (ko) 크레인을 조립하는 방법 및 그 크레인을 동작하는 방법
US4473977A (en) Erection means for portable drilling system
US2432528A (en) Guy derrick
US2583072A (en) Derrick
US2754012A (en) Apparatus for erecting elevated structures
CS253471B1 (cs) Způsob vztyčováni tělesa a zařízení k provádění tohoto způsobu
CN204150970U (zh) 座地自平衡抱杆
US6638199B2 (en) Collapsible structure device for practicing elastics-assisted trampoline, an activity called “acro-bungy”
CN211689939U (zh) 节段拼装架桥机
NL1007184C1 (nl) Werkwijze voor het oprichten van lichamen van een aanzienlijke hoogte, in het bijzonder via de tussenkomst van koppelmiddelen en een hijsinrichting hiervoor.
CN213389734U (zh) 一种架桥机
CN111620225B (zh) 一种用于钢梁架桥机的起重小车
GB2115368A (en) A method of raising a transmission pole or lighting mast
CN210337912U (zh) 一种可调平铁路电气化施工梯车
US2288354A (en) Hoisting equipment
CN111945570A (zh) 一种架桥机
CN220877711U (zh) 一种拉探险网兜桥
CN204910003U (zh) 悬棺吊装装置
US4359795A (en) Bridge piers