CS248072B1 - Sklučovadlo - Google Patents
Sklučovadlo Download PDFInfo
- Publication number
- CS248072B1 CS248072B1 CS845827A CS582784A CS248072B1 CS 248072 B1 CS248072 B1 CS 248072B1 CS 845827 A CS845827 A CS 845827A CS 582784 A CS582784 A CS 582784A CS 248072 B1 CS248072 B1 CS 248072B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- chuck
- jaws
- clamping
- clamping mechanism
- engagement
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gripping On Spindles (AREA)
Description
248072
Predmetoim vynálezu je sklučovadlo, kdesa rieši kompenzácia 'poklesu upínacích silvplyvom otáčok a možnosť blokovania up-nutej polohy. Obdobné doteraz známe sklu-čovadlá riešia kompenzáciu poklesu upína-cích sil použitím protizávaží působiacich cezrůzné převodové mechanizmy, ako páky,klíny a pod. na upínacie čeluste skíučovad-la dostredivo. Nakolko tieto převodové me-chanizmy sú uložen? v základ·nom telesesklučovadla, vplyvom otáčok je základné tě-leso značné zatažené, čo obmedzuje možnos-ti zvyšovania otáčok. Radiálny pohyb záva-žia je kinematicky viazaný na pohyb čelustea navlac v opačnom smere, či znlžuje mož-nost' zvyšovania ich hmotnosti a tým do-statočnej kompenzácie odstředivých sil prv-kov sklučovadla. Sú známe riešenia, kde odstředivé sily če-lustí působiace při rotácii sú zachytávanévonkajším telesom u ktorých však závažieje obdobné kinematicky viazané na pohybčelustí a naviac umiestnené za čeíusťou.Tieto riešenia zvyšujú šířku telesa siklučo-vadla a účinnost kompenzácie je poměrněnízká.
Blokovanie upnutej polohy sa vačšinou uskluičovadiel nerieši a ked' áno, sú málo ú-činné. Uvedené nevýhody sú zmiernenésklučovadlom, ktorého podstatou je, že as-poň jeden prvok upínacieho mechanizmu jepřepojený prostredníctvom aspoň jednéhospojovacieho telesa, například pružnéhoprsténca, s medzičelusťovým segmentem zá-kladného telesa sklučovadla v priestoremedzi čelusťami sklučovadla. Ďalšou podstatou vynálezu je, že medziaspoň jedným prvkom upínacieho mechaniz-mu a aspoň jedným spojovacím telesom jevložený dotláčací komponent, ktorý je sním v zábere v priestore medzi medzičelus-ťovými segmenty sklučovadla, pričom jevýhodné, ikeď s prvkom silového převodu u-pínacieho mechanizmu je v zábere nezávislena jeho polohe.
Je výhodné, ked dotláčací komponent jev plynule prestavitelnom zábere s čeíusťoua je kinematicky přepojený s prvkom silo-vého převodu čeluste upínacieho mechaniz-mu tak, aby velkost ich převodu pre četusťbola rovnaká a ďalej, ked spevňovacie těle-so je kinematicky přepojené například ozu-beným prevodom s prvkom převodu upína-cieho mechanizmu sklučovadla.
Sklučovadlom podta vynálezu sa ku kom-penzácii odstředivých sil čelustí využívá od-středivých sil medzičelušťových segmentovsklučovadla, ktorých účinok sa zvýši odstře-divým závažím umiestneným medzi čelusťa-mi, pričom základné iteleso je vplyvom otá-čok menej zaťažované, nakolko odstředivésily prenáša vonkajšie teleso. Súčasne všakzákladné teleso je zabezpečené týmto von-kajším telesom proti rozleteniu, čo je vý-hodné najma u sklučovadiel a hlbším výre-zom pre čeluste, například kde základné a upínacie čeluste, ktoré sú samostatné za se-bou vedené v telese sklučovadla.
Prenosom deformácií vonkajšieho telesana niektorý prvok silového převodu, napří-klad klinovú tyč, sa dosiahne blokovaniejeho polohy, čo prispieva k zvýšeniu bez-pečnosti v případe náhlého poklesu tlaku vtlakovom ovládacom rozvode sklučovadlav jednom případe a v druhom kompenzáciaodstředivých sil cez tento člen priamo. Za-řáděním odstředivého závažia do vyvažo-vacieho reťazca medzi čeluste sa zvýši úči-nok a samotné závažie může mať váčšiuhmotnost. Tým, že dostředivá sila zo spojo-vacieho telesa — vonkajšieho telesa — budepůsobit na čelusť prostredníctvom dotláča-cieho komponentu, ktorý je naviac přepo-jený kinematicky s niektorým zo známýchprevodov s prvkom silového převodu, je za-bezpečené ich neustále spolupůsobenie bezzměny polohy Spojovacieho telesa voči zá-kladnému telesu sklučovadlo a tým auto-matické zabezpečenie funkcie vyvažovaniapřipadne blokovania nezávisle na radiálnompohybe čelustí.
Na připojených výkresoch sú znázorněnépříklady sklučovadiel podlá vynálezu, kdena obr. 1 je čelný pohlad na sklučovadlozákladného usporiadania a na obr. 2 jehoosový rez prechádzajúci osou čeluste. Naobr. 3 je iný příklad sklučovadla podlá vy-nálezu, kde je blokovaný prvok silovéhopřevodu v tomto případe tangenciálna tyčnezávisle na svojej polohe cez ktorú je re-alizované i samotné vyvažovanie.
Na obr. 4 je příklad vyvažovania u sklu-čovadla so samostatné prestavitelnými če-lusťami pomocou radiálnej skrutky ulože-né j v telese sklučovadla. Na obr. 5 je pří-klad sklučovadla podlá vynálezu s plynuleprestavitelnou vázbou medzi čelusťami avyvažovacím spojovacím telesom. Na obr. 6a 7 sú příklady usporiadania vyvažovačíchzávaží, umiestnených medzi čelusťami sklu-čovadla a na obr. 8 ich kinematické pre-pojenie s prvkom převodu a upínacieho me-chanizmu sklučovadla.
Sklučovadlo 100 podlá vynálezu pozostá-va zo základného telesa 110, s jeho upína-cím mechanizmem 120, pozostávajúci z prv-kiov převodu 124, například klínového šmý-kadla ako je to vidieť na obr. 2 a obr. 5 kli-novej tyče z obr. 3, připadne upínacej skrut-ky obr. 4 a čelustí 123, ktorými je upnutévonkajšie teleso 300, například obrobok,dynamometer, připadne část iného zariade-nia a zo spojovacieho telesa 200 realizova-ného například ako pružný prstenec. V stave sklučovadlom upnutého vonkaj-šieho telesa 300 niektorým zo známých spů-sobov je spojoivacie teleso 200 v zábere smedzičelusťovými segmentami 112 základ-ného telesa 110 sklučovadla 100 len v mies-tach spevňovacieho záběru A, ktorý sa na-chádza v priestore medzi čelusťami 123
Claims (7)
- 248072 7, připadne nepria.no, ako je to ma obr. 6pnamo, ako je to vřtlieť na obr. 1, 2, 3, 4, 5cez spevňovacie teleso 210 například záva-žie připadne skrutku, podobné ako· na obr.5 jeho zaber s čeiusťou 123 a s aspoň jed-ným prvkiom upínacieho mechanizmu 120například s prvkom silového převodu 124priamo· ako je to vidieť na obr. 4, připadnenepriamo· diotláčacím komponentem 212 re-alizovaného například ako kolík, připadne sčelusfoo. 123 priamo, ako je to na obr. 1, 2,6, 7 alebo mepriamo například cez skrutku,ako je to vidieť na obr. 5. Vzhíadram k tomu, že spevňovacie zábě-ry A, Ai, Ai‘ spojovacieho telesa 200 so zá-kladným telesom 119 respektive so spevňo-vacími telesami 210 sú voči pritláčacím zá-běrem B čeiuste 123 resp. dotláčacieho kom-ponentu 212 navzájom posunuté o v pod-statě 12(P, pri otáčajúcom sa skiučovadlevzniká odstředivé silové pSsobenie v m es-tach spevňovacích záberov A, Ai, Ai‘ a do-středivé v miestach pritláčacich záberov Bčo je využité na bldkovanie, vyvažovaniepřipadne oboje naraz. Vytvorenie upínacej zostavy pódia obr. 1,2, 6 v rámci celého silového pohybu upína-cích čeiustí 123 umožňuje například pruž-né spojovacie teleso 200 a podlá obr. 5 za-řáděný dotláčací komponent 212 v podoběskrutky uloženej svojim koncovým dotláča-cím osadením 21?, známým spsobom v spo-jovacom telese 200 a druhým koncom závi-tovým v čeiusti 123, Je výhodné, lkeď silo-vý pohyb prvkov převodu 124 je kinematic- ky viazaný s dotláčacím komponentem 212například klínovým, pákovým připadne ozu-beným prevodom tak, aby ich převod prečeiusť 123 bol rovnaký, čo zaručí súbežnévymedzenie volí počas celého silového zdvi-hu vo vyvažovacom reťazci. Vytvořením upínacej zostavy pódia obr. 4v zmysle vynálezu je zaručené vymedzenievolí vo vyvažovacom reťazci v rámci celé-ho upínacieho i prestavovacieho zdvihu če-iustí 123 nakoiko známým sposobom ulože-ný v základnom telese 110 skiučovadla 100prvok převodu 124, v tomto případe radiál-na skrutka, je v zábere s čeiusťou 123 asvojim koncovým osadením silovým 124a jeznámým sposobom uložená v spojovacomtelese 200 pričom vplyvom upnutia vzniknu-tá odiahčovacia vola Ar umožní plné rea-lizovat vyvažovači efekt v 1'ubovoínej polo-he čeiustí 123. Vytvořením skiučovadla pódia obr. 8 jeumožněné viazanie radiálneho pohybu če-iustí 123 s radiálnym pohybom spevňovacie-ho· telesa 210, v tomto případe závažia vy-tvořených ako skrutka, ktorá je svojimjedným koncom v zábere s centrálnym ozu-beným ikolesom 124b známým sposobom adruhým koncom s maticovým závitom 212bspojovacieho telesa 200 a tým zabezpečenierovnakého vyvažovacieho efektu pre rožneradiálně polohy čeiustí 123 nakoiko správ-nou volbou zmyslu stúpania skrutky —-spevňovacieho telesa 210 majú súčasný do-stredový připadne odstredový pohyb. PREDMET1. Sklučovadlo pozostávajúce zo základ-ného telesa z upínacieho mechanizmu sprvkami převodu a z čeiustí a vonkajšiehotelesa napr. obrobku, upnutého· v čeiustiachvyznačené tým, že aspoň jeden prvok upína-cieho mechanizmu (120) je přepojený pro-stredníctvom aspoň jedného spojovaciehoteleisa (200) napr. pružného prstenca s med-zičeiusťovým segmentem (112) základnéhotelesa (110) skiučovadla (100) v priesto-re medzi čeiusťami (123) skiučovadla (100).
- 2. Sklučovadlo pódia bodu 1 vyznačenétým, že spojovacie teleso (200) je v pries-tore medzi čeiusťami (123) skiučovadla(100) v záběre so spevňovacím telesom(210) napr. so závažím.
- 3. Sklučovadlo pódia bodu 1 alebo 2 vy-značené tým, že medzi aspoň jedným prv-kom upínacieho mechanizmu (120) a aspoňjedným spojovacím telesom (200) je vlo-žený dotláčací komponent (212), který je snimi v zábere v priestore medzi medziče- YNÁLEZU iusťovými segmentami (112) skiučovadla(100).
- 4. Sklučovadlo pódia bodu 2 alebo 3 vy-značené tým, že dotláčací komponent (212)je v polohovom zábere s prvkom převodu(124) upínacieho mechanizmu (120).
- 5. Skiučovadla podlá bodu 2 alebo 3 vy-značené tým, že dotláčací komponent (212)je v prestaviteinom zábere s čeiusťou (123).
- 6. Sklučovadlo pódia bodu 1 alebo 2 a 3,5 vyznačené tým, že dotláčací komponent(212) je kinematicky přepojený s prvkompřevodu (124) čeiuste (123) upínaciehomechanizmu (120), napr. ozubeným prevo-dom, pričom velkost ich převodu pre če-iusť (123 je rovnaká.
- 7. Sklučovadlo pódia bodu 1 až 6 vyzna-čené tým, že spevňovacie teleso (210) je ki-nematicky přepojené napr. ozubeným pre-vodom s prvkom převodu (124] upínaciehomechanizmu (120) skiučovadla (100). 2 listy výkresov
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS845827A CS248072B1 (sk) | 1984-07-30 | 1984-07-30 | Sklučovadlo |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS845827A CS248072B1 (sk) | 1984-07-30 | 1984-07-30 | Sklučovadlo |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS582784A1 CS582784A1 (en) | 1985-04-16 |
| CS248072B1 true CS248072B1 (sk) | 1987-01-15 |
Family
ID=5403908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS845827A CS248072B1 (sk) | 1984-07-30 | 1984-07-30 | Sklučovadlo |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS248072B1 (cs) |
-
1984
- 1984-07-30 CS CS845827A patent/CS248072B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS582784A1 (en) | 1985-04-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3759372B1 (de) | Kupplungsanordnung und getriebeeinheit für ein per muskelkraft antreibbares fahrzeug | |
| EP1430235B1 (de) | Elektromechanische bremse | |
| DE102009008599A1 (de) | Schwungrad mit Anlasserzahnkranz | |
| DE3624165A1 (de) | Klauenschaltkupplung mit sperrsynchronisiereinrichtung | |
| US4479401A (en) | Bolt lock device and method for bolt locking and unlocking relatively movable parts of a rack and pinion jack-up rig | |
| DE2902421A1 (de) | Schwenkfutter fuer drehmaschinen | |
| US4175453A (en) | Device for tensioning several screw bolts | |
| DE1755878A1 (de) | Fliehkraftschalter fuer automatisch betaetigte Gangumschaltung bei Mehrgang-UEbersetzungsnaben fuer Fahrraeder od.dgl. | |
| CS248072B1 (sk) | Sklučovadlo | |
| DE3221712C2 (de) | Sperrsynchronisierung für Getriebeschaltung | |
| DE4140122C2 (de) | Anordnung zur elektromotorischen Betätigung einer reibschlüssigen Verbindung zwischen zwei Getriebegliedern eines Zahnrädergetriebes eines Kraftfahrzeuges | |
| DE3403360C2 (de) | Spann- und Löseeinrichtung in einem Vorsatzschnellaufgetriebe für Bohr-, Fräs- und dgl. Werkzeugmaschinen | |
| DE2845936A1 (de) | Bremskraftuebertragende bolzenfuehrung fuer eine schwimmsattel-scheibenbremse | |
| US3797620A (en) | Friction clutches | |
| DE3110257C2 (de) | Schaltbare Sicherheitskupplung | |
| DE917233C (de) | Fliehkraftkupplung, insbesondere fuer Fahrradhilfsmotoren | |
| DE19527292C2 (de) | Durchschalteinrichtung für eine hydrodynamische Strömungskupplung | |
| DE3720208A1 (de) | Getriebe mit ueberlastkupplung, insbesondere fuer leistungsstarke kettenantriebe von bergbaumaschinen | |
| DE8801008U1 (de) | Greifer für Werkstücke, Spannpaletten, Spannmittel od. dgl. | |
| DE10204574C1 (de) | Spannfutter | |
| SU1662843A1 (ru) | Захватное устройство | |
| WO1998034042A1 (de) | Bremsanlage, insbesondere mit einer scheibenbremse in schwimmsattel-bauart, für ein kraftfahrzeug | |
| SU1418092A1 (ru) | Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства | |
| DE2451716C3 (de) | Kurbelantrieb fur Pressen | |
| DE822496C (de) | Innenbackenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, mit Mitteln zur UEbertragung der durch die Reibung des Primaerbackens an der Bremstrommel erzeugten Kraft auf den Sekundaerbacken |