CS242375B1 - Zařízení k ochraně jezu - Google Patents

Abstract

Účelem zařízení je zabránit plavidlům v jezové zdrži, aby nepronikla do nebezpečného pásma před jezem, a nedošlo tak k jejich havárii, poškození jezu, ohrožení posádky apod. K dosaženi tohoto účelu je zařízení sestaveno z lana (5), j^š je v části nad horní hladinou neseno polohově stabilizovanými plováky (4), a z jednoho nebo dvou brzdicích ústroji, tvořených lanovým vrátkem (1) a pevným třecím bubnem (2), zakotveným do jezového pilíře nebo do dalby.

Description

Předmětem vynálezu je zařízení, které se používá na jezových zdržích za účelem zabránit škodám, vznikajícím následkem proniknutí plavidel do nebezpečného pásma před jezem.

Při říční plavbě se často stává, že zejména při povodni se uvázaná plavidla utrhnou a jsou proudem unášena k jezu, kde obvykle havaruji a přitom ještě poškodí jez natolik, že jeho oprava si vyžádá dlouhodobé přerušení plavby v příslušném úseku, což z ekonomického hlediska znamená další citelnou ztrátu. Kromě toho se ještě stéle vyskytují případy, kdy při sportovní nebo rekreační plavbě je plavidlo proudem strženo přes přelivnou hranu do vývaru pod jezem, což je zpravidla provázeno zraněním a někdy i utonutím členů posádky plavidle.

Vzniku výše uvedeného nebezpečí je’ zamezeno zařízením, jež sestává z lana, připevněného v části nad horní hladinou k polohově stabilizovaným plovákům, a z brzdicího ústrojí, jež je tvořeno vrátkem a pevným třecím bubnem, přičemž podle potřeby lze použít buá jedno, nebo dvě tato ústrojí.

Popsané zařízení zabraňuje jak nárazu plavidel na jez, tak i jejich přiblížení k jeho přelivné hraně, takže jakékoliv havárie a hmotné škody, jakož i ztráty na lidských životech z výše zmíněných příčin jsou zcela vyloučeny.

Přiklad realizace zařízení podle vynálezu je znázorněn na výkresu, přičemž obr. 1 ^.házov^tije uspořádání brzdicího ústrojí a obr. 2 upevnění volného konce lana u zařízení s jedním brzdicím ústrojím.

Z výkresu je zřejmé, že u zařízení podle vynálezu tvoří zmíněné brzdicí ústrojí vrátek 1 na ruční pohoň a pevný třecí buben 2, který je zakotven do jezového pilíře nebo do dalby appd.

242 375

- 2 K uvedenému zařízení přísluěí kromfctoho ještě lano jež je v části nad horní hladinou neseno plováky 4 a před upevněním na vrátku 1 alespoň jedenkrát ovinuto kolem pevného třecího bubnu 2. Je-li u zařízení podle vynálezu použito pouze jedno brzdicí úr strojí, je volný konec lana i opatřen závěsem 2» zakotveným rovněž do jezového pilíře nebo do dalby apoi Příchytka 6_ slouží jako pomůcka při ustavování lana £ do pohotovostní polohy, ve které je udržováno prostřednictvím plováků 4, jejichž stabilitu a hloubku ponoru, odpovídající zvolené vzdálenosti lana 2 horní hladiny - obvykle 0,2 až 0,7 m - zajišíuje závaží 2·

Náraz plavidla na lano 2 vyvolá v něm tah, jehož působením se toto lano smýká po pevném třecím bubnu 2 a přitom se též odvíjí z vrátku 1 až do okamžiku, kdy účinkem brzdicí síly, jejíž velikost je možno vymezit prostřednictvím stavitelné třecí brzdy na vrátku 1, pohyb plavidla ustane a protože současně zanikne rovněž i tah v laně 3, lze je znovu navinout na vrátek 1, přičemž k usnadnění této činnosti se zmíněné lano 3. nejdříve sejme z pevného třecího bubnu 2 a teprve potom se napne do pohotovostní polohy, v níž se zajistí příchytkou 6, které se po opětném ovinutí pevného třecího bubnu 2 zpravidla jedním až třemi závity lana 3. zase uvolní·

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Zařízení k ochraně jezů, vyznačené tím, že sestává z lan· (3), připevněného v části nad horní hladinou k polohově stabili' zovaným plovákům (4), a z brzdicího ústrojí, tvořeného vrátkem (1) a pevným třecím bubnem (2)<,