CS234029B2 - Drawing head - Google Patents

Description

Vynález se týká posukovací . hlavy'pro posukovací ústrojí s obíhajícími hřebeny, které se v pracovních oblastech pohybují v jedné rovině po obou stranách zpracovávaného textilního rouna.

Posukovací hlavy uvedeného druhu slouží k posukování vlněného rouna a podobných textilních mmteriálů a zpravidla zahrnují horní a dolní jehlové pole, sestávající vždy z větě lího počtu hřebenů; Hřebeny jsou opatřeny vždy jednou . řadou v odstupu od sebe uspořádaných ocelových jehel.

U známých provedení jsou hřebeny osazeny na obících válcích nebo tyto válce případně přímo nesou jehly. Jehly tak vyk(^!^n^v^a;j:í pohyb po kruhové obloukové dráze a na této dráze zasahují do zpracovávaného tettilního maateiálu. Při takto řešeném uspořádání jehly při výstupu z tettilního maatriálu s sebou unášejí částice tohoto maaterálu, neb^H k němu nejsou orientovány kolmo, což vede k tvorbě návinů na válcích. Tím je snížen pracovní výkon. Kromě toho vznikají v těchto provedení obtíže s d?a.ší dopravou maaeriálu po opuětění zpracovávací ^dráhy, netol ^ústrojí ^pro jeho ^da^aší ve^dení nemohou zwtóovat vzhledem k ^obL^oulcovvⁱtě ^se pohybujícím jehlám bezprostředně na konec této zpracovávací dráhy. Kraší vlákna proto často nejsou přebírána.

Při provedení, které je ' z uvedených hledisek poněkud výhoddější, jsou hřebeny uloženy na ozubeném řetězu, který je veden přes kladky tak, že hřebeny se pohybují v podélném směru pracovní oblasti po delším úseku zpracovávaným maaeriálem po přímé dráze, a na konci této dráhy jsou vedeny přes kladku poměrně malého průměru směrem vzhůru mimo zpracovávaný mat^i^r^i^lL. Tato mechanicky náročná konstrukce je náchylná k opotřebann, a vyznačuje se kromě toho jako v předchozím případě nedostatkem spočívajícím v tom, že jehly vynnáejí vlákna z posukovaného ma^^álu.

Kjnečně je též známo, že se hřebeny vedou v podélném směru posukovaným maaeriálem a směrem zpět nad touto.pracovní rovinou pomocí šneků, přičemž konce hřebenů zasahují do šroubových závitů šneků a zdvíhání hřebenů na konci pracovní obbasti je zajišťováno vačkami upevněný^ na hřídelích, obíhajícími synchronizované s podélným pohonem a vyrážejícími hřebeny do roviny zpětného vedení. Při tomto provedení je sice zajištěno, že jehly vystupují z posukovaného maatriálu kolmo, takže je vyloučeno zachycování vláken, avšak použitím šroubového pohonu a vyrážením hřebenů směrem vzhůru vačkami je provoz takových strojů spojen s velkou hlučností a poměrně značným mechanickým namáháním hřebenů.

Vynnáez si klade za úkol odstranit nedostatky známých provedení a vytvořit posukovací hlavu, . zajišťující klidný . a rychlý chod, bez nároků na údržbu, a poměrně příznivé výrobní náklady.

Tohoto cíle je u posukovací hlavy výše uvedeného typu dosaženo podle vynálezu tím, že podélné okraje horních a dolních hřebenů leží jednak v pohyblivém meagetickém polt lineárního motoru, tvořícího pohon hřebenů posukovaných maaeriálem v podélném směnu, a jednak v pohyblivém meajnetickém poH lineárního moooru, určeného pro zpětný pohyb hřebenů.

Takové elektromagnetické lineární motory s odpovvdajícím výkonem pro dopravu kovových součástí na trhu snadno dostupné jako hotové prvky. Hodí se velmi dobře pro podélný pohon kovových hřebenů, přičemž se vyznačují tou o^ř,e<dnesSí, že jako takové pracují zcela bezhlučně a jsou velmi snadno ovladatelné elektronickou cestou s ohledem na potřeby . každého jednotlivého přpadu. Ve srovnání s vedením pomocí řetězů jsou hřebeny přri řešení podle vynálezu mechanicky málo namáhány a vykazuuí proto větší životnost.

S obvzzáštní výhodou je možné umíísit na obou koncích pracovní roviny po jedné dvvoici šneků, orientovaných kolmo k této pracovní rovině a zabíra^cí šroubovým závitem do vybrání hřebenů. Tyto šneky zajišlují zdvíhání hřebenů z roviny pracovní oblasti a jejich spouštění do této ^viny na začátku pracovní obbasti. Zdvíhání a spouštění hřebenů p°^moc:í otáčejících se šneků se proti známým konstrukcím, u nichž jsou hřebeny vyráženy směrem vzhůru vačkami, vyznačují podstatným snížením hlučnosti, což je obvzláště důležité s ohledem na platné hygienické předpisy. Kromě toho dochází při řešení podle vynálezu к menšímu opotřebení hřebenů.

Jako obvzláště výhodná se ukazuje taková kombinace, kdy se pro vodorovný podélný pohon použije lineárních motorů a pro zdvíhání a spouštění hřebenů šneků. Oba druhy vodorovného a svislého pohonu se velmi dobře doplňují a zařízení přitom může pracovat při minimální hlučnosti velkou pracovní rychlostí.

Při dalším provedení vynálezu jsou na hřebenech v oblasti záběru šneků uloženy vyměnitelné tlačné členy. Tyto tlačné členy mohou být osazeny ve sklonu v souladu se stoupáním šroubových závitů šneků. S obvzláštní výhodou jsou tyto tlačné členy vyrobeny z plastické hmoty odolné proti oděru. Tyto části, podléhající opotřebení, jsou tak s minimálními náklady vyměnitelné a použití plastické hmoty současně umožňuje snížit hlučnost záběru šneků i opotřebení, jsou tak s minimálními náklady vyměnitelné a použití plastické hmoty současně umožňuje snížit hlučnost záběru šneků i opotřebení šneků stykem s hřebeny.

S výhodou jsou hřebeny v podélném směru vedeny po stranách v různých rovinách. Tím je zajištěno, že jsou hřebeny udržovány i při výskytu magneticky podmíněných klopných momentů svisle. Vedení může být kupříkladu řešeno tak, že na hřebenech jsou se svislými vzájemnými odstupy upraveny směrem do stran vybíhající vodicí čepy, zabíhající do odpovídajících podélných vodicích drážek, které probíhají rovnoběžně s rovinou pracovní oblasti.

Konečně se ukazuje jako obvzláště příznivé, předbíhá-li rychlost zdvihu a popřípadě spouštění podélnou dopravní rychlost lineárních motorů. Jelikož lineární motory někdy neposkytují zcela homogenní pohonný pohyb, je tímto způsobem zajištěno, že hřebeny budou na konci pracovní oblasti v každém případě spolehlivě -odebírány.

Vynález je blíže vysvětlen v následujícím popise na příkladě provedení s odvoláním na připojený výkres, kde značí obr. 1 podélný řez horní části posukovací hlavy (horní po suková cí hlava), obr. 2 řez rovinou II-II z obr. 1 a na obr. 3 schematický pohled shora na posukovací hlavu podle vynálezu.

Na obrázcích je znázorněna posukovací hlava s horním jehlovým polem. Každé jehlové pole je tvořeno množstvím těsně к sobě přiléhajících hřebenů £.

Každý hřeben £ nese řadu vedle sebe uspořádaných jehel, například zalitých v drážce, mající v průřezu tvar písmene U. Horní část každého hřebenu 1 má obdélníkový základní tvar. Na každé užší straně 3, 4 horní části hřebenů 1 jsou upraveny směrem ven vystupující vodící čepy £, uspořádané v pracovním postavení hřebenů svisle nad sebou. Tyto vodicí čepy £ jsou obklopeny objímkami 6 z žáruvzdorného teflonu, stálého vůči působení tepla. Vnitřní prostor obdélníkovíté horní Části hřebenu £ je upraven jako vybrání £. Na levém a pravém konci horní hrany 8 vybrání 2 je vsazeno po jednom tlačném členu £ z plastické hmoty odolné proti oděru, přičemž spodní strany tlačných členů £ jsou poněkud nakloněny vůči vodorovné pracovní rovině.

Vodicí čepy 2 hřebenů £ se pohybují ve vodorovných, navzájem rovnoběžných vodicích drážkách £0. Dvě vodicí drážky 10a pro hřebeny £ umožňují, aby hřebeny £, uspořádané těsně za sebou a zasahující do těchto vodicích drážek vytvořily útvar přivrácený rovině pracovní oblasti, zatímco vodicí drážky 10b. ležící po dvojicích na obou stranách hřebenů £ nad vodícími drážkami 10a slouží к vedení směrem zpět dopravovaných hřebenů £. Hřebeny £, vedené v drážkách 10a. tvoří horní jehlové pole. Odpovídajícím způsobem může být symetricky к rovině pracovní oblasti sestaveno dolní jehlové pole.

Na obou koncích jehlových polí tvořených hřebeny J je umístěno vždy po jedné dvojici Šneků 11. 12. Vždy jeden závit 13 šneků 11. 12 zabírá do vybrání 1 hřebenů J. v oblasti spodní strany tlačných členů 2, jejichž sklon odpovídá stoupání závitu 13 šneků 11. 12.

Po obou stranách jehlových polí tvořených hřebeny 1 jsou umístěny lineární motory 14. 12· U těchto , lineárních motorů 14, 15 se jedná o detailně neznázorněná na trhu běžně dostupná provedení. Lineární motor 14 zajišťuje posun jehlového pole zasahujícího do roviny pracovní Hasti, zatímco lineární motor 15 slouží pro zpětné vedení hřebenů 1.

Celý průběh pohybu v horní posukovací hlavě probíhá následovně: Hřebeny J, nacházející se na obr. 1 v horní rovině - a následníci těsně jeden za druhým, jsou posouvány lineárním motorem 14 ve směru šipky, přičemž jehly 2 těchto hřebenů 1 zabírají do zpracovávaného textilního materiálu, například vlněného rouna. Hřebeny 1 jsou přitom zajišťovány proti překlopení vedením ve vodicích drážkách 1_Oa. Při dosažení konce pracovní dráhy zabírá vždy jeden závit JJ šneků 11,do vybrání J hřebenů 1, v důsledku čehož pak hřebeny 1 spočívají prostřednictvím tlačných členů 2 vždy na jednom šneku 11 a synchronizovaným otáčením obou šneků 11 jsou zdvíhány směrem vzhůru. V oblasti roviny zpětného vedení, tj. vodicích drážek 10b. zabírá do hřebenů 1 lineární motor 12, snímá je ze šneků _Ц. připojuje je ke směrem zpět dopravovanému jehlovému poli a vede je zpět ve směru vyznačené šipky. Na konci dráhy zpětného vedení zabírají analogickým způsobem šneky J2 znovu do vybrání 1 hřebenů 1 a sponut,! je protiběžným otáčením vzhledem k otáčení šneků 11 směrem dolů do vodicích drážek 10a.

Jelikož lineární mtory 14, 15 se m>hou vyznačovat určitou nepatrnou přetržitostí posunu, obíhej d^ojlice šneků 11. 12 takovou rycího stí, že svislá dopravní ryclhost je o něco větší, než vodorovná dopravní rychlost, takže jakékoH váznutí v důsledku přetržžtosti posunů je vyloučeno.

V eávOslosti na konkkétních podmínkách provedení se též může ukázat jako vhodné umínit na konci vodorovných dopravních drah koncový spínač, sloužící k tomu, aby prostřednictvím ovládacího elektronického ústrojí řídil posun lineárních motorů 14. 15 a případně počet otáček poháněčích ústrojí šneků 11. ,12·

Použitím lineárních motorů 14, 15 pro vodorovný pohon a šneků 11. 12 pro svislý pohon je ve spojení s objímkami 6, a tlačnými členy 2 z plastické hmoty zajištěno, že se zá provozu dosáhne velmi nízké hladiny hluku.

V rámci vynalezu je samozřejmě možné pouuí-t pro svislý pohon msto šneků jiných! mechanických ústrojí nebo také řešit svislý pohon elektromagnetickou cestou, přičemž se v tomto plslj^ii:^m případě vystačí v celkovém uspořádání v - zásadě bez mmchanických poháněčích prvků.

Claims (4)

1. Posukovací hLava posukovacího ústrojí s obíhajícími hřebeny, které se v pracovních oblastech pohybují v jedné rovině po obou stranách zpracovávaného textilního rouna, vyznačená tím, že podélné okraje horních a dolních hřebenů (1) leží jednak v pohyblivém míanieickém poli lineárního motoru (14), tvořícího pohon hřebenů (1) posukovaným míteriálem v podélném směru, a jednak v pohyblivém meannjtickém poli lineárního mtoru (15), určeného pro zpětný pohyb hřebenů (1).

2. Posukovací hlava podle bodu 1, vyznačená tím, že dráha zpětného pohybu horních hřebenů (1) leží nad rovinou jejich pracovní Hasti, a dráha zpětného vedení dolních hřebenů (1) leží pod rovinou jejich pracovní přičemž na obou koncích rovin pracovních oba stí jsou umístěny ve doolicicá šneky (11, 12) s nucenýfa oběhem pro zdvíhání nebo spouštění hřebenů (1) z roviny nebo do roviny pracovní Has ti, uspořádané kolmo k rovinám pracovních ob-astí a zabra^cí do vybrání (7) v hřebenech (1).

3. hlava poďLe bodu 2, vyznačená tím, že na obvodu vybrání (7) ' hřebenů (1) jsou umístěny vyrnmnitelná tlačné členy (9) zprostředloijící záběr závitů (13) šneků (11, 12) do vybrání (7) hřebenů (1), přičemž sklon tlačných členů(9) vůči vodorovné rovině odpovídá sklonu závitů (13).

4. Posukovací hlava podle některého z bodů 1 až 3, vyznačené tím, že hřebeny (1) jsou po stranách opatřeny nejméně dvěma vodicími čepy (5), zasahujícími do dvou nad sebou ležících vodicích drážek (10a, 10b).