CS232138B1 - Stavebnicové prenasné vsdiace zariadenie pre kontinuálny výkop ryhy podzemnaj steny a zriadenie podzemnej steny z prefabrikátov - Google Patents
Stavebnicové prenasné vsdiace zariadenie pre kontinuálny výkop ryhy podzemnaj steny a zriadenie podzemnej steny z prefabrikátov Download PDFInfo
- Publication number
- CS232138B1 CS232138B1 CS834689A CS468983A CS232138B1 CS 232138 B1 CS232138 B1 CS 232138B1 CS 834689 A CS834689 A CS 834689A CS 468983 A CS468983 A CS 468983A CS 232138 B1 CS232138 B1 CS 232138B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- locks
- bridges
- wall
- underground
- primary
- Prior art date
Links
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 title claims description 7
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 11
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 10
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 10
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 6
- 230000036571 hydration Effects 0.000 claims description 4
- 238000006703 hydration reaction Methods 0.000 claims description 4
- 230000008021 deposition Effects 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims description 3
- 238000005406 washing Methods 0.000 claims description 3
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 claims 1
- 238000006748 scratching Methods 0.000 claims 1
- 230000002393 scratching effect Effects 0.000 claims 1
- 210000003708 urethra Anatomy 0.000 claims 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 1
- 238000011437 continuous method Methods 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 229940088597 hormone Drugs 0.000 description 1
- 239000005556 hormone Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000009417 prefabrication Methods 0.000 description 1
- 239000002002 slurry Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Bulkheads Adapted To Foundation Construction (AREA)
Description
Predmetom vynálezu sú přenosné vodiace stienky stavebnicové] konštrukcie, ktoré riešia ochranu hormej časti vyhíbenej ryhy podzemnej steny pri kontinuálnem sposobe híbenia, t. j. návazným striedaníím primárných, (nepárnych) a sekuindárnych (párnych) záberov drapákmii iroznej šířky čelustí a kontinuálně osadzovanie preřabirikátov pri zriadovaní prefabrikované] podzem. steny tak, aby sa medzi jednotlivými profabrikátmi dodržiavali stanovené rozměry stykových spár.
Doteraz známe zariadenie pódia autorského Oísvedčenia číslo 151 930 „Zařízení vodicí rýhy pro stavbu podzemní stěny“ je určené najma pre híbenie ryhy systémiom primárných a sekundárných úsekov a osadzovanie deliacich výpažmíc před betonážou primárných úsekov. Zariadenie tvoří vodorovný rám zvarený z 2 vzájemné rovnoběžných pozdížníkov a z dvoch k nim kolmých priečníkov, je preto použitelno len pre jeden rozměr ryhy. Pre ostatně projektované šířky ryhy, které sa převažme pohybujú v roamedzí 40 až 100 cm, sa musia vyrábět dalšie kompletně zariadenia. Pri kontinuálnoin sposobe híbenia sa nedá využit celá dížka zariadenia, pretože sú priečníky k pozdížnikom pevne privarené.
Tlete znemožňujú aj kontinuálně osadzovanie preifabrikátov do vyhlbeného úsc-ku ryhy paženej samotvrdnúcou suspenzioiu. Z uvedených příčin sa v týchto případech používá,jú monolitické železobetonové múriky, ktoré sa musia budovat s velkým časovým předstihem před začiatkom výkopových práč. Na ich zriadenie je velká spotřeba úzkoprofilových materiálov: štrkopiesku, cementu, betoňárskej ocele a dřeva na debmenie ako aj odbornej práce tesárov, žc«’.eziarov a betonárov. Pracné a nákladné je búranie železobetonu a nakladanie suté s cdvozoim na skládku.
Vyššie uvedené nedostatky odstraňujú stavebnicové přenosné vodiace stienky podlá vynálezu, ktorého podstatou je, že sa prieč né ztuženie rovnoběžných ocelových pozdížníkov a k nim po celej dížke připevněných vodiacich plechov vytvára pomocou dvoch okolo čapov prestavitelných imostíkov. Každý rnostík sa skládá z .2 ramien, spoijovacpj hriadelie, výklopné uloižeinej distančnej rozpery so skosenými bočnými stěnami v sklone šikmej časti vodiacich plechov a dvoch kyvné uložených zámkov so šikmými vnútoirnými stěnami v sklone vonkajších stien ocelových pozdížníkov, pričom sa ramena s distaučnou rozperou zaisťujú v oboch krajných polohách pomooou zámkov známým upínacím prvkom, například klinoro. Výměnou kompletných prestavitelných mostíkov s distančnými : czjie ami potrebnej dílky, popr. záměnou len distančných roizpier a spojovacích hriadelov příslušných dížok sa jednoduchým a rýchlym sposobom uskutečňuje stavebnicová přestavba zariadenia pre híbenie požadovanej šířky ryhy.
Zariadenie podlá vynálezu znamená pokrok oproti doteraz používaným vodiacím střenkám a múrikom v tom, že mnohonásobným použitím sa podstatné znižujú náklady a pracnost a pri zvýšenej stabilitě v priebebu híbenia ryhy a realizácie vlastnej konštrukcie podzeimnej steny zachovává výhodu monolitických železobetonových múrlkov, ktorá spočívá v tom, že priestor medzi vodiacimi múrlkmi je bez překážek pre kontinuálny sposob híbenia ryhy a kontinuálně osadzovanie a zabezpečenie projektom určenej polohy preifabrikátov vo vyhíbeniom úseku ryhy. To sa dosahuje prestavitefnými mostíkmi, ktoré sa preklopia z miesta právě uskutečňovaného záboru drapáku, resp. osadzovainého prefabrikátu do· odvrátenej polohy, čím sa umožňuje kontinuálny postup práč. Pri výrobě zariadenia podlá vynálezu vzniká podstatná úspora tým, že k základnému vybavenlu postačuje vyrobit len příslušný počet mostíkov s distančnými rozperaml potřebných dížok, popr. distančně rozpery a spojovacie hpiadele požadovaných dížok. Výměnou týchto dielov odpadá výroba kompletných zariadení pre používané šířky ryhy. Navádzanie drapáka do zábeiru je spoljahlivejšie a rýchlejši© ako u železobetonových múrlkov, čím sa zvyšuje produktivita výkopových práč. Zvyšuje sa bezpečnost práce spolehlivějším zabezpečením hiornej časti ryhy pri híbení, doplňovaní suspenzie z autoci,sterny, ukládání výplně, manipulaci! a montáži preifabrikátov. Zabraňuje sa volnému přístupu pracovníkov k vyhíbenej ryhe vyplnenej suspenzlou.
Na přípoje oni výkrese je na obr. axonometricky znázorněný příklad převedeného zariadenia podlá vynálezu, na ktorom je jeden z mostíkov v sklopenej polohe zaistenej zámkami, druhý sa po uvolnění zo zámkov vyklána na opačnú stranu.
Zariadenie podlá vynálezu sa skládá z dvoch vzájoímne rovnoběžných uzavretých ocelových pozdížníkov 1, například štetovníc obrátených vypuklou stranou bore a uzavreitých dnom z plechu a k nim: z vnútornej strany připevněných vodiacich plechov 2 ukončených v spodnej časti britom a vystužených skosenými priečnymi výztuhami a z dvoch okolo čapov 3 prestavitelných mostíkov, ktoré vytvárajú ,príeč.né ztuženie ocelových pozdížníkov lak nim po> celej dížke připevněných vodiacich plechov 2.
PrestavitePný rnostík pozostáva z dvoch iraimřein 4, spojovalcej hriladele 5, výklopné uložeinej distančnej rozpery 6 so skosenými bočnými stěnami v sklene šikmej časti vodiacich plechov 2 a z dvoch kyvné uložených zámkov 7 soi šikmými vnútonnýmii stěnami v sklone vonkajších stien ocelových pozdížníkov 1. Prestavitefné mostíky sa zaisťujú v jednej z dvoch krajných poloh pomocou zámkov 7 známými upínacími prvkami, například kllnom 8. Zariadenie sa usposobí pre híbenie projektovanej ryhy tak, že sa namontujú přestavitelně mostíky s distančnou rozpěnou 6 potře,hnej dížky, resp. leh distančně rozpery 6 a spojovacie hri-adel'e 5 príslušnej dížky.
Po osadení zariadenia podía vynálezu na urovnaný terén do osy podzemnej steny a jeho zapuštěni© do pracovného postavenia, ktoré spočívá v tom, že mostíky sú zaistené zámkaml 7 v polohe, kde sa podía projektu budú híbiť sekundárné záběry. Pre kontinuálny postup práč sú potřebné aspoň dve zariadenia podía vynálezu. Po postupnom vyhíbení dvoch susediacích primárných záběr,bv sa prvý mostík překlopí do odvrátenej polohy a zaistí zámkami 7. Medzi primárnými zábermi sa vykope sekundárný záběr. Následné sa urobí výkop dalšiehio primárného' záběru a obdobné sa překlopí druhý mostík a zaistí zámkami 7, aby sa miohiol vyhíbit druhý sekundárný záběr. Rovnakio sa postupuje· ďaíej v striedavom hlbení primárných a sekundárných záberov v návazné zapustenom druhom zariadení. Po dokončení dvoch primárných a medziíahlého sekundárného záběru sa zahájí osadzovanie prefabriikátov, pričom je mostík zaletěný v odvrátenej polohe k směru kontinuálnehio osadzovania prefabrikátov, ktoré sú zaveseiné v ryhe so samotvrdnúciou suspenziou tak, že vyčnlevajú nad hornú plochu ocelových pozdížníkov 1.
Po dosiahnutí miesta, v ktorom by mostík bránil osadenlu ďalšieho prefabrikátu, sa mostík uvolní zo zámkov 7 a překlopí na stranu už zavěšených prefabrikátov. V tejto polohe zabezpečuje stabilnú vzájommú distenčniú rozteč ocelovým pozdížníkov 1 a vodiacich plechov 2 po dobu hydratácie samotvrdnúcej suspenzi©. Obdobné sa postupuje pri osadzovaní prefabrikátov v oblasti druhého mostíka. Po skončení hydratácie sa prefabrikáty uvolnia zo závesov a zariadenia sa povytiahne žeriavom tak, aby s,a oba mostíky mohli zaistiť v zámkoch 7 a potom sa premiesti ina další návazný úsek podzemnej steny.
Zariadenie podía vynálezu sa može použit nla hl'bemne jfeidiniOi a viaczáberových pilot a ostatoých druhov podzemných střen používaných šírok, Ďalšou výhodou zariadenia podía vynálezu je, že sa přepravuje v demointovanom stave, pri ktorom sa znižuje nebezpečie poškiodenia vodiacich plechov. Přeprava je bezpečnejšia a úspornejšia v tom, že na ložnú plochu sa zmestí váčší počet demontovaných zariadení. Pomocou ženami jie deimointáiž a montáž jednoduchá a rýchla.
Claims (2)
- P R E D MET1. Stavebnicové přenosné vodiace zariadenie pre kontinuálny výkop ryhy podzemnej steny a. zriadenie podzemnej steny z prefabrikátov, pozostávajúce z dvoch vzájiomne rovnoběžných uzavretých ocelových pozdížníkov a k nim z vnútornej strany připevněných vodiacich plechov ukončených v spodnej časti britom a opatřených z vonkajšej strany lichoběžníkovými priečnyml výztuhami, vyznačené tým, že priečne ztu žemlo (ocelových pozdížníkov (1) a k nim po celej dížke připevněných vodiacich plechov (2) vytvárajú dvja ,o;kdlo čapov (3) prestaviteíné mostíky, z ktorých sa každý skládá z dvoch randěn (4), spojovacej hiriadele (5), výklopné utaženej distančněj rozpery (6) so skosenými bočnými stěnami v sklone šikmejVYNALEZU časti vodiacich plechov (2) a kyvné uložených dvoch zámkov (7) so- šikmými vnútornými stěnami v sklone vonkajších střen ocelových pozdížníkov (lj, pričom1 ramená (4) s distančnou rozperou (6) sú zaistiteíná v jednej z dvoch krajných polóh pomocou dvoch zámkov (7) známými upínacími prvkiatmi, například klinom (8).
- 2. Stavebnicové přenosné vodiace zariadenie podfa bodu 1 vyznačené tým, že kompletně prestaviteíné mostíky s distančnou rozperou (6) príslušnej dížky, popr. len distančně rozpery [6j a spojovací© hhiadele (5j potřebných dížok sú pre híbenie požadovanej šířky ryhy různých typov podzemných stiein a pilot vymeniteíné.1 list výkresov
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS834689A CS232138B1 (cs) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | Stavebnicové prenasné vsdiace zariadenie pre kontinuálny výkop ryhy podzemnaj steny a zriadenie podzemnej steny z prefabrikátov |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS834689A CS232138B1 (cs) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | Stavebnicové prenasné vsdiace zariadenie pre kontinuálny výkop ryhy podzemnaj steny a zriadenie podzemnej steny z prefabrikátov |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS468983A1 CS468983A1 (en) | 1984-05-14 |
| CS232138B1 true CS232138B1 (cs) | 1985-01-16 |
Family
ID=5390224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS834689A CS232138B1 (cs) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | Stavebnicové prenasné vsdiace zariadenie pre kontinuálny výkop ryhy podzemnaj steny a zriadenie podzemnej steny z prefabrikátov |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS232138B1 (sk) |
-
1983
- 1983-06-24 CS CS834689A patent/CS232138B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS468983A1 (en) | 1984-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP7178243B2 (ja) | トンネル覆工体の施工方法 | |
| US4075852A (en) | Steel reinforced underground wall | |
| US4697955A (en) | Method of constructing reinforced concrete works such as underground galleries, road tunnels, et cetera; pre-fabricated contrete elements for constructing such works | |
| CN102959157B (zh) | 构建隔墙的方法和组件 | |
| DE2905688A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von bauwerken im erdboden mit vertikalen von einem unterirdischen kanal ausgehenden waenden | |
| CN112796783B (zh) | 一种盾构先行通过暗挖隧道内管片拆除施工工法 | |
| US4055927A (en) | Concrete walls and reinforcement cage therefor | |
| CN115897600A (zh) | 一种新建基坑紧临既有地铁车站深基坑近接区施工方法 | |
| CN109519197A (zh) | 一种滑模初衬开挖支护两用台车及其应用 | |
| US3606757A (en) | Method for laying pipe | |
| CN109488347A (zh) | 一种用于特殊地层硐室的开挖施工方法 | |
| CN116356801A (zh) | 一种地连墙留柱拆除方式 | |
| JP3356048B2 (ja) | ビルディングガーダーを用いた高架構造物の施工方法 | |
| CN114526083A (zh) | 矿山法隧道段盾构大纵坡空推与平移转场施工方法 | |
| CS232138B1 (cs) | Stavebnicové prenasné vsdiace zariadenie pre kontinuálny výkop ryhy podzemnaj steny a zriadenie podzemnej steny z prefabrikátov | |
| US4056154A (en) | Squaring off and reaming tool for deep elongated trench excavations | |
| CN111577319A (zh) | 隧道双栈桥仰拱施工方法 | |
| US3729164A (en) | Device for forming continuous walls, by means of consecutive, reinforced-concrete panels | |
| EP0989285A1 (en) | Tunneling device | |
| CN215906841U (zh) | 一种片石混凝土浇筑系统 | |
| CN116838379B (zh) | 一种保护地铁兼顾地下室结构的桩管幕支护结构 | |
| CN114908673B (zh) | 一种深水基础栈桥及钻孔平台施工方法 | |
| EP4582654A1 (en) | Movable formwork system for cladding part of a tunnel | |
| JP2769941B2 (ja) | 建築物地下部の構築方法 | |
| CN117738065A (zh) | 钢混栈桥与土方坡道无缝衔接的施工方法 |