CS231142B1 - Odvzdušňovací zařízení - Google Patents
Odvzdušňovací zařízení Download PDFInfo
- Publication number
- CS231142B1 CS231142B1 CS831206A CS120683A CS231142B1 CS 231142 B1 CS231142 B1 CS 231142B1 CS 831206 A CS831206 A CS 831206A CS 120683 A CS120683 A CS 120683A CS 231142 B1 CS231142 B1 CS 231142B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- plug
- vent plug
- opening
- venting
- space
- Prior art date
Links
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Vynález se týká odvzdušňovaciho zařízení převodného prostoru rozvodovky nebo jiných vozidel, účelem vynálezu je zamezit vzniku vody a nečistot do převodného prostoru i odvzdušňovacich otvorů, příp. odstranit nespolehlivost odvzdušňění ventily. Podstatou vynálezu je umístění odvzdušňovací zátky v otvoru převodně skříně, který ústi do uklidňovaciho prostoru spojeného dírami s převodovým prostorem a je spojen s vnější atmosférou labyrintovým průchodem vytvořeným na povrchu zátky v otvoru převodného prostoru a labirintovou cestou na hlavě zátky kryté nasazeným víčkem.
Description
Vynález se týká odvzdušňovaciho zařízení převodného prostoru rozvodovky nebo jiných vozidel, účelem vynálezu je zamezit vzniku vody a nečistot do převodného prostoru i odvzdušňovacich otvorů, příp. odstranit nespolehlivost odvzdušňění ventily. Podstatou vynálezu je umístění odvzdušňovací zátky v otvoru převodně skříně, který ústi do uklidňovaciho prostoru spojeného dírami s převodovým prostorem a je spojen s vnější atmosférou labyrintovým průchodem vytvořeným na povrchu zátky v otvoru převodného prostoru a labirintovou cestou na hlavě zátky kryté nasazeným víčkem.
231 142
- 1 231 142
Vynález se týká odvzdušňovacího zařízení vnitřního převodného prostoru rozvodovky motocyklů, nebo jiného převodného ústrojí vozidel vyplněného olejem a vzduchem, propojeném s vnější atmosférou pomocí otvoru v odvzdušňovací zátce z plastické hmoty uložené s přesahem ω tvoru převodně skříně·
Jsou známé odvzdušňovací zařízení vnitřních převodných prostorů rozvodovek motocyklů a jiných převodných ústrojí vozidel vytvořeních s otvorem v převodové skříni anebo otvorem v zátce vedeným někdy i s výhodou v labyrintovém povrchu zátky naražené do otvoru skříně· Zátky jsou kovové anebo z pružných plastických hmot· Je známé i odvzdušnění otvorem a přírubou, na kterou je nasazena trubička, ústící do pomocného prostoru a/nebo s vývodem nad převodně ústrojí· Kromě těchto jednoduchých odvzdušnšní se ve zvláštních případech používají odvzdušňovací zařízení doplněná automatickým podtlakovým ventilem ovládaným gravitačním tělískem nebo pružinkou anebo je k odvzdušnění použito odstředivé čerpadlo vytvořené obvykle v některé rotující součásti převodného ústrojí·
Nevýhodou dosud známých jednoduchých odvzdušňovacích otvorů v zátce nebo skříni je možnost vniku vody a nečistot do vnitřního prostoru převodného ústroji a na druhé straně možnost úniku oleje z převodného ústrojí· Záporem propojení převodného ústrojí trubičkou s jiným prostorem je komplikace a v případě rozvodovky motocyklů 'fe ··· ?
- 2 * .
231 142 i zranitelnost této trhbičky. Odvzdušnšní pomocí samočinných ventilů přináší komplikace a často i nespolehlivost u převodných ústrojí motocyklů pracujících v nečistém prostředí» Použití čerpá* del k odvzdušnšní vnitřního prostoru převodnéhó ústrojí je pro běžné případy příliš komplikované a často dochází k úniku oleje··· Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny odvzdušňovacím zařízením podle vynálezu, jehož podstatou je, že odvzdušňovací zátka je umístěna v otvoru převodně skříně ústísím do uklidňovacího prostoru spojeného dírami s převodným prostorem a spojení uklidňovacího prostoru s vnější atmosférou je vytvořeno labyrintovým'průchodem na povrchu odvzdušňovací zátky v otvoru převodně skříně a labyrintovou cestou na hlavě odvzdušňovací zátky kryté nasazeným víčkem, přičemž propojení labyrintového průchodu s labyrintovou cestou je drážkami v čepu víčka lícovaném s přesahem do vnitřního vybrání odvzdušňovací zátky souosého s jejím povrchem a dírkou v odvzdůšžovací zátce. Vytvoření uklidňovacího prostoru ve vnitřním presto** řu převodného ústrojí, kde obá tyto prostory jsou odděleny stěnou a propojeny dírami, zabraňuje přímý styk oleje proudícího při otáčení převodného ústrojí kolem stěn s odvzdušňovací zátkou. lato zátka je umístěna v nej vyšším místě a je kryťa nasazeným víčkem, čímž je znemožněno padání vody a bláta nevlastni zátku· Spojení vnitřního prostoru s vnější atmosférou ^elvlastně třemi systémy otvorů a to labyrintovým průchodem na povrchu zátky, drážkami mezi zátkou a víčkem a labyrintovým průchodem v hlavě-zátky· Labyrintový průchod mohou tvořit radiální drážky vzájemně propojeně svislou dráškeu anebo se můře jednat o drážky šroubové· Odvzdušňovací zátka a její víčko mohou být vyrobeny z plastické hmoty a spojeny naražením a natlačením kompletní zátky do otvoru ve skříni anebo mohou být kovové se závity pro našroubování· Odvzdušnšní pomocí kombinované zátky je tak účinné, že ve většině případů vyhoví i při umístění otvoru přímo do prostoru převodného ústrojí bez pomocného uklidňovacího prostoru· Výhodou zařízení dle vynálezu j^naprostá spolehlivost odvzdušnšní bez jakéhokoliv úniku mazacího oleje a znečišťování povrchu převodové skříně a rovněž tak zaručená ochrana převodného ústrojí proti vniku vody a nečistot. Celé zařízení je velice jednoduché a levné se zaměřením na ekonomickou velkoiériovou výrobu·
- 3 231 142
Příklad provedení odvzdušňovacího zařízení podle vynálezu je na připojeném výkresg, který představuje schematický řez částí rozvodové skříně motocyklů a odvzdušňovací zátkou· V převodně skříni 1 uzavírající převodný prostor 2. se otáčejí nevyznačená ozubená kola· Převodný prostor 2. je stěnou oddělen od uklidnovacího prostoru 3)· Spojení uklidňóvacího prostoru 2 a převodného prostoru 2 prostřednictvím děr £· V otvoru 5. převodně skříně 1 je zailsovéna odvzdušňovací zátka 2 na jejímž povrchu X jw vytvořen labyrintový průchod 2· V hlavě 2. odvzdušňovací zátky 2 je rovněž labyrintová cesta 12» přičemž na hlavu 2. je nalisováno víčko IX· Ve víčku IX je zářez 12. spojující labyrintovou cestu XX z
S vnější atmosférou. Propojení labyrintového průchodu S. s labyrin* tovou cestou 12 je drážkami 12 v čepu 12 víčka 12 naraženém do vnitřního vybrání 12 odvzdušňovací zátky 2 a propojovacím otvorem 12 v odvzdušňovací zátce 2· —· 4 —'
PŘEDMĚT VYNÁLEZU
231 142
Claims (1)
- Odvzdušňovací zařízení/\vnitřního převodného prostoru rozvodovky motocyklů,' nebo.^jiného převodného ústrojí vozidel vyplněného olejem a vzduchem^,propojením s vnější atmosférou, pomoci otvoru v odvzdušňovací zátce z plastické hmoty uložené s přesahem v otvoru převodně skřínějvyznačené tím, že odvzdušňovací zátka (6) je umístěna v otvoru (5) převodně skříně (1) ústícím do uklidňovaoího prostoru (3) spojeného dírami (4) s ^řevodným prostorem (2) a spojení uklidňovaoího prostoru (3) s vnější atmosférou je vytvořeno labyrintovým průchodem (8) na povrchu (7) odvzdušňovací zátky (6) a labyrintovou cestou (10) na hlavě (9) odvzdušňovací zátky (6) kryté nasazeným víčkem (11), přičemž propojení labyrintového průchodu (8) s labyrintovou cestou (10) je drážkami (13) v čepu (14)víčka (11) lícovaném s přesahem do vnitřního vybrání (15) odvzdušňovací zátky (6) souosého s jejím povrchem (7) a propojovacím otvorem (16) v odvzdušňovací zátce (6)·
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS831206A CS231142B1 (cs) | 1983-02-22 | 1983-02-22 | Odvzdušňovací zařízení |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS831206A CS231142B1 (cs) | 1983-02-22 | 1983-02-22 | Odvzdušňovací zařízení |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS120683A1 CS120683A1 (en) | 1984-02-13 |
| CS231142B1 true CS231142B1 (cs) | 1984-10-15 |
Family
ID=5345881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS831206A CS231142B1 (cs) | 1983-02-22 | 1983-02-22 | Odvzdušňovací zařízení |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS231142B1 (cs) |
-
1983
- 1983-02-22 CS CS831206A patent/CS231142B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS120683A1 (en) | 1984-02-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3866789A (en) | Vent plug for gear case | |
| JP3145693U (ja) | ギアボックス用気圧リリーズ装置 | |
| US4951723A (en) | Motorcycle engine oil drain plug | |
| CS231142B1 (cs) | Odvzdušňovací zařízení | |
| CN112805490B (zh) | 包括用于在两个旋转方向上收集油的装置的差动减速器 | |
| JP6477643B2 (ja) | 車両用プラグ | |
| CN106104084A (zh) | 动力传输单元 | |
| GB2223062A (en) | Breather system of a two-stroke engine balancer shaft drive gear chamber | |
| CN206299770U (zh) | 变速箱泄压结构 | |
| KR20150009754A (ko) | 누유 방지 에어브리더 | |
| US2519990A (en) | Pressure relief mechanism | |
| CN208816650U (zh) | 具有拨叉组件的齿轮传动机构通气结构 | |
| JP6032181B2 (ja) | 車両用トランスアクスル | |
| CN113118554B (zh) | 用于手持切割工具的容器和含该容器的手持式切割工具 | |
| US5326071A (en) | Drain plug and method for removing fluid from a tank using a drain plug | |
| CN210141311U (zh) | 变速器的通气装置 | |
| EP2006532A1 (en) | Liquid resistant transmission housing | |
| JP2012077898A (ja) | 動力伝達装置の内圧調整構造 | |
| US3388714A (en) | Vent assembly | |
| JP2005061832A (ja) | 液量点検構造 | |
| CN207583795U (zh) | 一种直通式通气螺栓 | |
| JPH0247057Y2 (cs) | ||
| KR20060011358A (ko) | 수동변속기의 에어브리더 | |
| JP6942409B2 (ja) | オイルレベルゲージのガイド構造 | |
| JPS606719Y2 (ja) | 注油装置 |