CS228796B1 - Zdvižný manipulační vozík - Google Patents

Abstract

Zdvižný manipulační vozík je určen pro nakládání, převážení a kkládání deskových i hranolových břemen. Vozík má výkyvný rám připevněný ke kolébkovému rámu, na kterém dochází k přepravě břemen v prostoru válečkových nosičů. Vozík je ovládán rukojetí a pojezd je umožněn pojezdovými a rejdovými koly. Polohy pro manipulaci s vozíkem jsou vymezovány pedálem výkyvného rámu, jištěného polohovým ovládačem. Zdvižný manipulační vozík je možné použít při manipulaci a přepravě břemen v rozsahu hmotnosti 20 až 500 kg.

Description

Vynález se týká zdvižného manipulačního vozíku, který je především určen pro manipulaci s břemeny deskovitého a hranolovltého tvaru, které vzhledem k hmotnosti a rozměrům vyžadují velkou fyzickou námahu při ruční manipulaci. Uplatní se zejména v kamenických provozech, kde je nutné často manipulovat s kamenickými prvky, jako jsou např. díly pomníků, památníků, ale rovněž schodů i chodníkových obrubníků atd. tak, že naložení, převoz, přemístění z vozíku a naopak zvládne jeden pracovník.

Dosud známá a používaná manipulace se provádí pomocí typizovaných dvoukolových bantamových vozíků, z kterého se musí břemena vykládat nebo přemislovat ručně dvěma i více pracovníky. V některých případech je používáno nízkozdvižných neb vysokozdvižných motorových vozíků, což je provozně i ekonomicky náročná,

Tyto nevýhody odstraňuje zdvižný manipulační vozík, jehož podstata je v tom, že nakládání a skládání převáženého břemene se děje za využití kolébkového rámu vozíku, což je umožněno vhodným nastavením výkyvného rámu, ovládaného přes pedál nohou pracovníka.

Ve spodní části kolébkového rámu jsou umístěna pojezdová a rejdová kola, umožňující pojíždění vozíku. Horní část kolébkového rámu je tvořena nosnými trubkami s otočnými nosiči, vodicí rukojetí, opěrkou, aretačními a pojistnými prvky. Kolébkový i výkyvný rám jsou svařence a vhodně ohýbaných trubek.

Zdvižný manipulační vozík zvou funkcí a konstrukcí zajišíuje tyto významné požadavky:

Jednoduchá konstrukce, snadná vyrobitelnost, malá hmotnost, snadná manipulovatelnost pro jednoho pracovníka, bezpečnost, vysoká spolehlivost provozu, odstranění fyzické námahy, snížení spotřeby pohonných hmot a zlepšení hygieny pracovního prostředí.

Jedno konkrétní provedení vozíku je zobrazeno na připojených výkresech; na obr. 1 v nárysu, na obr. 2 v půdorysu a na obr. 3 v částečném bokorysu výkresu.

Výkyvný rám i ovládaný pedálem 24 jištěný západkovou lištou 82 je přes výkyvný čep 21 a závěsy 22 uchycen na kolébkový rám 1. V přepravní poloze se podlahy dotýkají dvě pojezdová kola J a dvě rejdová kola A, přičemž pedál 2£ je vymezen palcem 143 a je jištěn v dolní poloze západkou 241 západkové lišty 82. která je přivařena na nosnou trubku polohového ovládače '83. Horním příčníkem kolébkového rámu 141, od kterého je odtlačován přítlačnou pružinou §1, prochází polohový ovladač £, který je tak jištěn proti vypadnutí z dolního příčníku 142.

Po sešlápnutí pedálu 24 dojde k nadzvižení kolébkového rámu 1, při nastavení polohového ovladače £ tak, že západková lišta g2 směřuje svisle, zafixuje se poloha výkyvného rámu £ otočením polohového ovladače 8 tak, že dolní drážka západková lišty 82 se zasune do západky 241. Opačným způsobem je výkyvný rám 2 v horní části západkové lišty 82, pojezdová kola J jsou nadzvednuta a na podlaze zůstává kolébkový rám 1 a rejdová kola £ (tato polohe 3« pro sklopení, naložení břemene a vrácení vozíku do vodorovné polohy!.

Při nakládání břemen se posune opěrka 12 pod břemeno, které se opře ve svislé poloze na válečková nosiče £, fixovaná proti otáčení aretačním zařízením 6, a je jištěno proti vypadnutí rozpěrovou objímkou J. Vozík je po kolébkovém rámu 1 zhoupnut záběrovou silou na vodící rukojel 13 do vodorovné polohy. Při vykládání břemene do svislá polohy se postupuje opačným způsobem.

Břemeno ležící vodorovně na válečkových nosičích £ (při pojezdové poloze vozíku) se přesouvá na pracovní stůl tak, že se aretační zařízení 6 otočí o 180°, což umožní volná Otáčení válečkových nosičů 2· Opačným způsobem se provede naložení břemen z pracovního stolu tak, že se navalená břemeno na válečkových nosičích £ zafixuje aretačním zařízením £ a proti vyklopení zajistí nasunutím rozpěrová objímky 2.

Pojíždění vozíku je umožněno pojezdovými koly 2 a rejdovými koly 4, které mají svislé čepy umožňující pojezd vozíku do požadovaného směru.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT

   VYNÁLEZU

   1. Zdvižný manipulační vozík určený zejména pro přepravu břemen, vyznačující se tím, že pozůstává z kolébkového rámu (1), opatřeného nejméně jedním rejdovým kolem (4), na který je připevněn pás (22), v němž je výkyvným čepem (21) uchycen výkyvný rám (2) s dvěma pojezdovými koly ¢3), na volném konci opatřen pedálem (24), přičemž kolébkový rám (1) na straně vodicí rukojeti (13' je opatřen polohovým ovládačem (8) pro pedál (24) a aretačním zařízením (6) válečkových nosičů (5).
2. 2. Zdvižný manipulační vozík podle bodu 1, vyznačující se tím, že v horní části kolébkového rámu (1) je opěrka (12) a nejméně dvě opěrné trubky (11) s otočnými válečkovými ) nosiči (5), přičemž na jednom válečkovém nosiči (5) je suvně uložené objímka (7) opatřena hákem.