CS223689B1 - Pallet with lifting supports and telescopic extension platform mechanism - Google Patents

Description

223689

Vynález sa týká palety so zdvihacími pod-pěrami a teleskopickým vysúvacím mecha-nizmom plošiny pre jej vysunutie do pracov-nej polohy vysunutia teleskopického mecha-nizmu al pre vysunutie plošiny do pracov-ně] polohy výsuvným kotveným stožiarom,vztýčeným pomocou teleskopického mecha-nizmu, vhodné] pre montáž vysielacích apřijímacích antén a pod.

Doteraz známe konštrukcie výsuvných za-riadení plošin napr. výsuvných stožiarov súuložené na špeciálnom dopravnom prostried-ku, pričom na ňom zaberajú velký priestor.Nevýhodou týchto zariadení je velká hmot-nost a velké rozměry včítane dopravnéhoprostriedku a tým obmedzená manipulova-telnosť pri preprave. Okrem toho je pre stav-bu nutné volit vodorovná plochu terénu,připadne ju upravovat vo velkom rozsahu.Ďalšou nevýhodou je, že dopravný prostrie-dok je viazaný i pri dlhšom používaní za-riadenia na jednom mieste.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňujepaleta so zdvíhacími podpěrami a telesko-pickým vysúvacím mechanizmom plošiny po-dlá vynálezu, ktorého podstatou je, že po-zostáva z došky palety opatrenej zdvíhací-mi podeprami, skrutkami upevněného klbo-vo na gulovom čapě uloženého teleskopic-kého vysúvacieho mechanizmu s plošinouv dopravnej polohe podopretou podpěrami,pričom zdvíhacie podpěry pozostávajú zoštyroch stojok a teleskopický vysávači me-chanizmus pozostáva z trojramenného nos-níka s tromi teleskopickými tyčami a vede-nia s pohonovým mechanizmom. Jeden ko-niec štyroch strojok je kíbovo připojený knánožke, z ktorých jedna je pevná, dve po-suvné a jedna krížovoposuvná a druhý ko-niec je opatřený závesom pre refazový zdvi-hák, pričom každá je suvne uložená v ob-jímke pripojenej čapom na konci výkyvné-ho ramena zavěšeného v lůžku nosným ča-pom.

Každé rameno trojramenného nosníka jeopatřené pevnou týčou, posuvné na nej na-sunutej ozubenej tyče, na ktorých je nasu-nuté vedenie s pohonovým mechanizmom spohonom vyvedeným ozubenými pastorkamina ozubené tyče, vedenie je podopreté pod-pěrnými tyčami a ozubená tyč s pevnou tý-čou spojená strmeňom, pričom plošina při-pojená čapmi ku konců ozubených tyčí jepoisťovacími lanami připojená k výkyvnýmramenám. K plošině a k prvému dielu súpevne připojené tri časti vstupného dielu,ktorého jedna časť spolu s otvorom v plo-šině tvoří vstup do kupole v hornej stanicivýtahu.

Paletu so zdvihacími podpěrami a tele-skopickým vysúvacím mechanizmom ploši-ny je možno dopravovat 1'ubovol'ným do-pravným prostriedkom, je možné ju zložiť zdopravného prostriedku a naložit na svahuso sklonom až 20° zdvíhacími podpěrami avyrovnat ju do vodorovnej polohy. Vrtulní-kom ju možno dopravit na inak nedostup- né miesto a uviesť zariadenie do činnosti.Vysunutie plošiny možno vykonat samotnýmteleskopickými vysúvacím mechanizmom,ktorý v priestore palety zaberá malý pries-tor, alebo v případe potřeby možno ploši-nu vysunúť výsuvnými dielmi stožiara. Ďal-šou výhodou je, že celú montáž anténnehosytému a kupole možno previesť v základnejpolohe na doske palety, výhodou je, že vstupdo priestoru anténneho systému na plošiněje otvorom v střede plošiny. Celú montáž ademontáž, postavenie a zvinutie možno vy-konat ručně.

Na výkresoch je znázorněná paleta sozdvíhacími podpěrami a teleskopickým vy-súvacím mechanizmom plošiny, na obr. 1 jeznázorněná paleta so zloženými podpěramia teleskopickým vysúvacím mechanizmom vdopravnej polohe. Na obr. 2 je znázorněnéuchy.tenie teleskopického vysúvacieho me-chanizmu k doske palety a uloženie ploši-ny na podpěrách v dopravnej polohe. Naobr. 3 je znázorněné vysunutie plošiny nakoniec ozubených tyčí vedením s pohono-vým mechanizmom. Na obr. 4 je znázorně-né podopretie vedenia s pohonovým mecha-nizmom podpěrnými tyčami a vysunutie plo-šiny ozubenými tyčami. Na obr. 5 je zná-zorněné vysunutie plošiny do pracovnej po-lohy max. vysunutia zdvíhacích podpier ateleskopického mechanizmu na rovině i nasvahu, obr. 6 je půdorys obr. 5 bez ploši-ny. Na obr. 7 je schématicky znázorněnévedenie s pohonovým mechanizmom tele-skopického vysúvacieho mechanizmu. Naobr. 8 je znázorněné uloženie prvého dieluv kladičkových vedeniach, montáž vstupné-ho dielu a kotviacich lán k plošině. Na obr.9 je znázorněné vysunutie plošiny nad ozu-bené tyče teleskopického vysúvacieho me-chanizmu pohonovým mechanizmom a mon-táž dielu stožiara. Obr. 10 představuje cel-kový pohlad na vysunutá plošinu v pracov-nej polohe max. vysunutia dielmi stožiaras kotviacimi lanami a výťahom na rovině ina svahu bez znázorněného kotvenia.

Paleta v dopravnej polohe (obr. 1) mápo bokoch došky palety 1 zložené zdvíha-cie podpěry 2. Na doske palety 1 je ulože-ný teleskopický vysávači mechanizmus 3 splošinou 4, na ktorej je umiestnený antén-ny systém. Ďalej je na doske palety 1 ulo-žený všetok materiál potřebný pre funkciuzariadenia v pracovnej polohe max. vysunu-tia zdvíhacích podpier 2 a teleskopickéhovysúvacieho mechanizmu 3 (obr. 5 a 6), ato rozložená kupola 3, kabeláž na bubnoch6, nánožky 7, 8, 9, elektrorozvádzač 10,truhlíky 11 s drobným materiálom, materiálpre uzemnenie 12 a iný potřebný materiál.Paleta je krytá plachtou 13 natlahnutou naoblúkoch. Materiál pre vysunutie plošiny 4podlá obr. 10, a to diely stožiara, výtah,kotviaci materiál je dopravovaný v inej pa-letě, na obrazoch neznázornenej. Zdvíhaciepodpěry 2 sa skladajú zo štyroch stojok 14, 223689 s 6 každá suvne uložená v objímke 15 pripo-jenej čapom 16 na konci výkyvného rame-na 17 zavěšeného v ložku 18 nosným ča-pom 19.

Po zavezení palety na miesto stavby savztyčia stojky 14 (obr. 5 a 6J a objímka 15sa poisťovacím čapom 20 spojí s výkyvnýmramenom 17, ktoré sa tiahlom 21 připojí kdoske palety 1. Konce stojok 14 sú klbovouložené v ložku na nánožke, pričom jednaje pevná nánožka 7, ktorá je umiestnená nanajnižšom mieste terénu, dve sú posuvnénánožky 8 a jedna je krížovoposuvná nánož-ka 9 umiestnená na najvyššom mieste teré-nu. Každá stojka 14 je opatřená závesom 25pre zavesonie nenakresleného reťazovéhozdviháka, ktorého reťaz je čapom reťazové-ho kolesa zavesená na objímke 15. Po vy-rovnaní došky palety 1 do vodorovnej rovi-ny sa každá objímka 15 spojí so stojkou 14spojovacím čapom 26. Teleskopický vysáva-či mechanizmus 3 (obr. 2, 3, 4) kíbovo ulo-žený na gul'ovom čapě 27 sa skládá z troj-ramenného nosníka 28 s troma teleskopic-kými tyčami 29 na konci ramien trojramen-ného nosníka 28 zostavenej z pevnej tyče 30upevnenej v náboji a posuvné na nej na-sunutej ozubenej tyče 31.

Na ozubených tyčiach 31 je nasunuté ve-denie 32 s pohonovým m&chanizmom 33.Na ozubených tyčiach 31 je vodiacimi ot-vormi nasunutá plošina 4 v dopravnej polo-he (obr. 2) podopretá troma podpěrami 34a teleskopický mechanizmus 3 upevněnýtroma skrutkami 35 k doske palety 1, v tej-to polohe sa montuje kupola 5 na plošinu 4. Pohonový mechanizmus 33 upevněný kvedeniu 32 (obr. 7), ktoré je nasunuté natroch ozubených tyčiach 31 má motorickýpohon od elektromotoru 36 s elektromag-netickou brzdou 37 cez spojku 38 hriade-l'om 39 kuželovým ozubeným pastorkom 40na volnobežnú spojku 41 a ručný pohon ko-lesom 42 na dlhý hriadel 43 s kuželovýmozubeným kolesom 44, ktoré je v zábore skuželovým kolesom 45 upevnenom na pred-lohovom hriadeíi 46, na ktorej je upevněnéi čelné ozubené koleso 47. Pákou 48 sa presúva na drážkovaní po-honového hriadela 49 spojkové čelné ozu-bené koleso 50. Keď je páka 48 v polohe Eje zapojený motorický pohon, v polohe D jezapojený ručný pohon. Pohon z pohonové-ho hriadela 49 sa volí radiacou pákou 51přestavením radiaceho spojkového čelnéhoozubeného kolesa 52 — radiaca páka 51 vpolohe C — pohon teleskopu — je v zábě-re s ozubeným kolesom 53 pre pohon sli-máka 54, radiaca páka 51 v polohe B — — neutrál, radiaca páka 51 v polohe A — — pohon dielov — je v zábere s ozubenýmkolesom vysúvania 55 pre pohon slimákavysúvania 57 upevnenom na hriadeíi 58, naktorej je upevněný ozubený pastorok 59,ktorý je v zábere s hrebeňom 69 na dielistožiara 61 podopretom podpěrnou kladkou62. Slimák 54 je v zábere so slimákovým ko- lesom 63 upevnenom na hriadeíi 64, na kto-rom sú tiež upevněné ozubebené pastorky 65a 66, ktoré sú v zábere s dvorná ozubenýmityčami 31. Na konci hriadela 64 je upevně-né kuželové ozubené koleso 67, ktoré je vzábere s kuželovým ozubeným kolesom 68upevnenom na hriadeíi 69, na ktorom je tiežupevněný ozubený pastorok 70, ktorý je vzábere s treťou ozubenou týčou 31. Do ve-denia 32 sa vkladajú tri kladičkové vědo-ma 71, ktoré tvoria vedenie dielu stožiara61. Pri vysúvaní plošiny 4 (obr. 3 a 4) savedenie 32 s pohonovým mechanizmom 33šplhá ozubenými pastorkami 65, 66, 70 (obr.7] po ozubených tyčiach 31 a tlačí plošinu4 smerom hoře. Po vytlačení plošiny 4 nakoniec ozubených tyčí 31 sa plošina 4 spojís koncami ozubených tyčí 31 čapmi 72 (obr.3] a vedenie 32 s pohonovým mechanizmom33 sa podoprie podpěrnými tyčami 73. Re-verzným chodom pohonového mechanizmu33 sa ozubené tyče 31 s plošinou 4 vytlačiado hornej polohy (obr. 4). Keď je plošina4 v hornej polohe, ozubené tyče 31 sa spo-ja s pevnými tyčami 30 vložením strmeňov74, podpěrné tyče 73 sa odstránia, plošina4 sa pre>pojí poisťovacími lanami 75 (obr.5) k výkyvným ramenám 17, uvolnia sa triskrutky 35 a celý teleskopický mechaniz-mus 3 sa napínacími skrutkami poisťovacíchlán 75 uzvislí. Po bokoch došky palety 1sú montážně plošiny 76, v dopravnej polo-he sklopené k palete a celá plocha je ohra-dená zábradlím 77. Teleskopickým vysúva-cím mechanizmom 3 možno previesť stavbuvýsuvného kotviaceho stožiara 78 z jedno-tlivých mechanicky spojovaných dielov atým vysunutie plošiny 4 s kupolou 5 do pra-covně j polohy až do výšky stožiara (obr.10), na obraze nie je znázorněné kotvenie.

Po vysunutí plošiny 4 do hornej polohyteleskopického vysúvacieho mechanizmu 3(obr. 8) sa do vedenia 32 s pohonovým me-chanizmom 33 (obr. 7) vložia tri kladičko-vé vedenia 71, do ktorých sa z hornej stra-ny pod plošinou 4 vloží prvý diel 79 stožiaratak, že hrebeň príde do záběru s ozubenýmpastorkom 59 (obr. 7) pohonového mecha-nizmu 33. Prvý diel 79 stožiara je opatřenýpřírubou so šiestimi otvormi pre montážvstupného dielu 80 kuželovitého tvaru po-zostávajúceho z troch častí. Druhý koniecvstupného dielu 80 sa maticami připojí kplošině 4, ku ktorej sa tiež pripoja tri kot-viace laná 81 z vrátkov, na obrazoch ne-vyznačených, a mierne sa napnú. Od ozu-bených tyčí 31 sa odpojí plošina 4 čapmi72 (obr. 3) a uvolnia sa tri skrutky 35 spá-jajúce trojramenný nosník 28 s doskou pa-lety 1 (obr. 9). Šplháním pohonového mechanizmu 33 poozubených tyčiach 31 sa vysúva plošina 4za stálého uvoíňovania kotviacich lán 81až sa vysunie do takej polohy, že sa uvolnípriestor pre napoj&nie výsuvných přídav-ných dielov 82 stožiara. Po připojení výsuv-

Claims (4)

223 7 ného přídavného dielu 82 stožiara k prvé-mu dielu 79 sa pohonovým mechanizmom33 pre vysúvanie dielov vysúva plošina 4za stálého uvolňovania kotviacich lán 81,týmto postupom sa postaví celý stožiar 61,ktorý móže mať převedené kotvenie středustožiara středovými kotviacimi lanami 83.Po postavení výsuvného kotviaceho stožia- 8 9 8 ra 78 a tým vysunutím plošiny 4 s kupólou5 do plnej výšky sa teleskopický vysávačimechanizmus 3 stiahne a tým sa uvolnímiesto pre dolná stanicu výtahu 84. Vstupobsluhy do priestoru na plošině 4 v hornejstanici výtahu 85 je otvorom 88 v plošině 4cez vstupný diel 80. Pri demontáži celéhozariadenia sa postupuje opačným postupom. PREDMET

1. Paleta so zdvíhacími podpěrami a te-leskopickým vysúvacím mechanizmom plo-šiny vyznačená tým, že pozostáva z doškypalety (1) opatrenej zdvíhacími podpěrami[2], skrutkami (35) upevněného kíbovo nagulovom čapě (27) uloženého teleskopické-ho vysúvacieho mechanizmu (3) s plošinou(4) v dopravnej polohe podopretou podpě-rami (34), pričom zdvíhacie podpěry (2) po-zostávajú zo štyroch stojok (14) a telesko-pický vysávači mechanizmus (3) pozostá-va z trojramenného nosníka (28) s tromi te-leskopickými tyčami (29) a vedenia (32) spohonovým mechanizmom (33).

2. Paleta podlá bodu 1, vyznačená tým, žejeden koniec štyroch stojok (14) je klbovopřipojený k nánožke (7, 8, 9), z ktorých jed-na je» pevná, dve posuvné a jedna krížovo-posuvná a druhý koniec je opatřený závesom(25) pře reťazový zdvihák, pričom každá jesuvne uložená v objímke (15) připojenéj ča-pom (16) na konci výkyvného ramena (17) YNÁLEZU zavěšeného v ložku (18) nosným čapom (19).

3. Paleta podlá bodov 1 a 2 vyznačená tým,že každé rameno trojramenného nosníka(28) je opatřené pevnou týčou (30), posuv-né na nej nasunutéj ozubenej tyče (31), naktorých je nasunuté vedenie (32) s poho-novým mechanizmom (33) s pohonom vy-vedeným ozubenými pastorkami (65, 66, 70)na ozubené tyče· (31), vedenie (32) je po-dopreté podpěrnými tyčami (73) a ozubenátyč (31) s pevnou týčou (30) spojená str-meňom (74), pričom plošina (4) připojenáčapmi (72) ku konců ozubených tyčí (31) jepoisťovacími lanami (75) připojená k vý-kyvným ramenám (17).

4. Paleta podlá bodov 1, 2 a 3 vyznačenátým, že k plošině (4) a k prvému dielu (79)sá pevné připojené tri časti vstupného die-lu (80), ktorého jedna část spolu s otvo-rom (86) v plošině (4) tvoří vstup do kupo-le (5) v hornej stanici výtahu (85). 4 listy výkresov