CS220251B1 - Zariadenie k poloautomatickému oviádaniu posilovača brzdy a/lebo spojky - Google Patents

Description

Vynález rieši zariadenie pre poloautomatické ovládanie posilovačov, ktoréhio obsluhu može prevádzat pohodlné a bezpečne i člověk telesne postihnutý, alebo s dlhšou reflexnou dobou, pretože poloautomatické ovládanie má ovládacie prvky súsitredené na volante pre obsluhu rukami, resp. prstami a brzdový pedál plní len funkciu náhradného zabezpečovacieho ovládania brzd.

Predmet vynálezu tvoří súbor elektropneuhydráulických elementov zoskupených dio elektrických okruhov tak, aby zariadenie tvořilo samostatný celok, ktorý je možné montovat ako přídavné zariadenie do každého motorového vozidla, mechanizmu aleboi zariadenia bez požiadavkov na jeho rekonštrukciu.

Vynález je možné využiť v oboroch motorových, stavebných a čestných zariadení, strojov a mechanizmov, polnohospodárskych strojov a mechanizmov, dopravných prostriedkov1 a zariadení a u ostatných mlobilných strojov, mechanizmov a zariadení. 13M/čf

220251 220251 3 4

Vynález rieši zariadenie k poloautomatickému ovládaniu posilovača brzdy a/lebo spojky obsahujúce okruh posilovača sío zásobníkem tlakového média a elektromagnetický ventil umiestnený vo vedení medzi posilovačem a zásobníkem tlakového média, ktorého elektrický spínač je ovládaný elementom umiestneným v priestore ohraničeném vencom volantu. Zariadenie ďalej obsahuje elektromagnetické ventily vradené do elektrických okruhov spínačov posilovačov pre otváranie a uzatváranie přívodu palivovej zmesi.

Dnešně systémy ovládania posilovačov brzdy a/lebo spojky sú prevážne pedálmi a pri nich rozhodujúcim činitelům pře technický stav ovládacích elementov, ich opotrebenie, bezpečnost a techniku jazdy je člověk podliehajúci. počas jazdy psychickej a fyzickej záťaži zapríčinenej zložitosťou ovládania, ktorá vyžaduje neustálu pohotovost niektorých 1'udských zmyslóv a končetin.

Vyššie nedostatky sú odstránené zariadením podía vynálezu, ktoré podstatou je poloautomatické ovládanie posilovačov brzdy a/lebo spojky tvořené súborom elektropneuhydraulických elementov zoskupených do elektrických okruhov tak, že ovládacie elementy ovládacích spínačov sú v priestore ohraničenom vencom volantu, pričom tieto spínače ovládajú automaticky i ventily otvarania a uzatvárania přívodu palivovej zmesi. Sústredenie ovládacích elementov zariadenia k poloautomatickému ovládaniu posilovačnv brzdy a/lebo spojky do priestoru ohraničeného^ vencom volantu umožňuje bezpečné a pohodlné ovládanie brzdy a/ /lebo spojky i íudjom telesne postihnutým, alebo s dlhšími reflexnýmí dobami, takže priebeh ovládacieho úkonu od očného vnímaniia cez nervovú sústavu do mozgu a povel ruke je podstatné kratší ako povel k ovládaniu nohou, oo určuje pre brzdový pedál len funkciu náhradného zabezpečovacieho ovládania brzd.

Na pripojenom výkrese je schematicky znázorněné zariadenie k poloautomatickému ovládaniu posilovača brzdy a/lebo spojky. Zariadenie je tvořené volantem 1, na ktorom je umiestnený ovládací element 2 pre dvojpolohový spínač 5 k zopnutiu elektrického· okruhu posilovača 13 spojky tvořeného spínacím relé 16, elektriopneumatickým ventilem 12 a ventllom 19 uzatvárania přívodu palivovej zmesi, alebo k zopnutiu elektrického okruhu a otvorenia ventilu 20 maximálneho přívodu palivovej zmesi za siúčasného zopnuťia spojky 15 pracovným hydroválcom 14 vypnutím spínacieho relé 16, ktoré ovládá elektropneumatický ventil 12 a tým elektrický okruh posilovača 13 spojky, ďalej ovládací element 4 ovládajúci spínač 6 elektrického okruhu posilovača 9 brzdy umiestnený v kruhu volantu 3, ktorý tvoří ventil 19 uzatvárania přívodu palivovej zmesi a elektropneumatický ventil 7 ovládajúci pracovný válec 10 brzdy, na ktorý je napojený i zabezpečovací pedál 11 brzdového systému. Rozvod tlakového média sa prevádza z|o zásobníka 8.

Zariadenie podfa vynálezu je použitelné pre automaťizáciu ovládania motorových vozidlel, zariadení a mechanizmov s využitím mikroproceslora pre dodržanie optimálnych parametrov prevádzky.

Claims (3)

1. PREDMET

   1. Zariadenie k poloautomatickému ovládaniu posilovača brzdy a/lebo spojky, obsahujúce okruh posilovača so zásobníkům tlakového média a elektromagnetický ventil umiestnený vo vedení medzi posilovačem a zásobníkiom tlakového média vyznačené tým, že do elektrického okruhu elektromagnetického ventilu (7, 12) je vložený elektrický spínač (5, 6), ktorého ovládací element (2, 4) je umiestnený v priestore ohraničeniom vencom (3) volantu (lj. VYNALEZU -
2. 2. Zariadenie podfa bodu 1 vyznačené tým, že do elektrického okruhu spínača (6) posilovača brzdy (9) je vradený elektromagnetický ventil (20) k uzatváraniu přívodu paliva.
3. 3. Zariadenie podfa bodu 1 vyznačené tým, že do elektrického okruhu spínača (5) posilovača (13) spojky je vradený elektromagnetický ventil (19) maximálneho přívodu palivovej zmesi a elektromagnetický ventil (20) k uzatváraniu přívodu paliva. 1 list výkresov 220251 7Ψ1.'364fef 1 3 !f 6