CS215784B1 - Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples - Google Patents

Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples Download PDF

Info

Publication number
CS215784B1
CS215784B1 CS950680A CS950680A CS215784B1 CS 215784 B1 CS215784 B1 CS 215784B1 CS 950680 A CS950680 A CS 950680A CS 950680 A CS950680 A CS 950680A CS 215784 B1 CS215784 B1 CS 215784B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
mold
cylindrical surface
curvature
axis
road
Prior art date
Application number
CS950680A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Inventor
Ludovit Rondos
Michal Holik
Juraj Simonyi
Original Assignee
Ludovit Rondos
Michal Holik
Juraj Simonyi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ludovit Rondos, Michal Holik, Juraj Simonyi filed Critical Ludovit Rondos
Priority to CS950680A priority Critical patent/CS215784B1/cs
Publication of CS215784B1 publication Critical patent/CS215784B1/cs

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Description

ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 )
POPIS VYNÁLEZU
K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 215 784 dl) (Bl)
ÚŘAD PRO VYNÁLEZY
A OBIEVY (61) (23) Výstavná priorita(22) Přihlášené 30 12 80(21) PV 9506-80 (40) Zveřejněné(45) Vydané 30 1101 10 81 84 (51) lnt.CI. G 01 N 1/00 (75)
Autor vynálezu 9W& tÚPOVÍT doc. ing CSc., BRATISLAVAHOLÍK MICHAL ing., BRATISLAVASIMONY! JUPAJ ing., BRATISLAVA (54) Zariadenie na výrobu vzoriek vozoviek s válcovým alebo zakřiveným povrchom ' 1
Vynález sa týká zaridenia na výrobu vzoriek vozoviek s válcovým alebo zakřiveným po-vrchem, určených pre skúšanie jazdných povrchov vozoviek alebo častí vozidiel.
Doterajšie zariadenie na výrobu vzoriek vozoviek s válcovým alebo zakřiveným oovrchomoozostávali z jamy, v ktorej bole uložené zdvíhacia forma pře vyhotovovánie rovinných vzo-riek segmentov vozovky a zhutňovacieho valca, pričom ohnutie vzorky dosahovalo po vyvalco-vaní rovinnej vzorky a jej vybraní z formy položením na zakřivenu podložku, kde sa vzorkavlas tnej tiaže ohla a nadobudla tvar podložky. Pri tomto procese docnádzalo k porušoveniuStruktury vzorky vozovky vplyvom deformácií, připadne aj k vzniku trhlin v tlačenej a laha-nej zóně materiálu, čím sa znížil účinok imitócie výroby vozovky. Iné zariadenie pozostáva-lo z formy so zakřiveným dnom, v ktorej bol materiál vozovky shutnovaný ubíjením pomocouubíjacieho nástroje so zakřiveným dnom, ktoré málo požadovaný profil vzorky vozovky. U vzo-riek vozovky, vyhotovených na tomto zariadení, sa nedosahovala imitácia skutočných pomerovpri výrobě vozoviek válcováním. Vzorky vozoviek vyrobené v uvedených zariadeniach pretonevyhovovali svojou kvalitou pre overovacie skúšky, najma pre skúšky jazdných povrchov vo-zoviek.
Uvedené nedostatky odstraňuje zariadenie na výrobu vzoriek vozoviek s válcovým alebozakřiveným povrchom, pozostávajúce z horizontálně uloženej základovej došky so zvisle uloženými otočnými zdvíhacími pohybovými skutkami, na ktorých je pohyblivo uložený nosič formyprostredníctvom pevných pohybových matic. Na nosiči je uložené alespoň jedno dno formy s 215 784 215 784 2 aspoň jedným výstupkom, opatřeným přehnutou plochou tvaru výseku valcovej plochy pre spordok vzorky vozovky, v smere rovnobežnom s osou valcovej plochy sú po oboch protilehlýchbokoch výstupku na formě šikmé vedenia, napr. rybinové, pre tesne a posuvné uložené šikmésteny formy, ktorých vnútorné plochy zo strany vzorky vozovky sú rovnoběžné so šikmým vede*'ním na dne formy, kolmé na pozdížny okraj výstupku dna a ležia v rovině prechádzajúcej osouvalcovej plochy dna. Z druhých dvoch protilehlých bokov výstupku dna sú v smere kolmom naos zakrivenia valcovej plochy výstupku dna focmy protilehlé bočné steny formy pre vzorkuvozovky, ktorých horizontálně predíženia po oboch stranách vozovky sú navzájom přepojenépriečnikmi tak, že spolu tvoria samostatný rám formy obonínajúci vozovky a šikmé vedeniana dne formy. V smere priečnom na os valcovej plochy sú po oboch stranách nad základnovoudoskou horizontálně uložené pozdížne vodiace šablony pre vedenie a odvaíovanie sa zhutňo-vacieho valca, ktoré sú so základnovou doskou navzájom nepohyblivo usporiadané. Stykováplocha šablon a zhutňovacieho valca má vo funkčnej časti zakrivenie, totožné so zakřive-ním hornéj plochy vzorky vozovky.
Zariadenie pódia vynálezu dokonale imituje slcutočné poměry pri výrobě vozoviek vál-cováním. Nedochádza k norušoveniu štruktúty vozovky a vyhotovovaniu vzoriek s nežiadúcouStrukturou. Výroba vozoviek je jednoduchšia a relativné rýchlejšia ako doterajšími za-riadeniami. Umožňuje sa aj výroba vozoviek s roznym zakřivením povrchu vozovky. Vyrobenévzorky majú rovnoměrnějsiu a lepšiu kvalitu.
Na pripojenom výkrese je schematicky znázorněný příklad zariadenia podía vynálezu,kde obr. 1 znázorňuje zariadenie v bokorysnom řeze a obr. 2 podorysný pohíad na zariadeniebez zhutňovacieho valca. Příkladné zariadenie posostáva z horizontálně uloženej základovej došky 2 so zvisleuloženými otočnými zdvíhacími pohybovými skrutkami, na ktorých je pohyblivo uložený nosičJ formy 4 prostredníctvom pevných pohybových matic. Spriahnutý pohon 11 pohybových skrutiekzákladovej došky 2 tvoria retazové kolesá uložené pevne na všetkých štyroch pohybovýchskrutkách, retaz a dve symetricky uložené napíňacie kladky. Jedna pohybová skrutka je o-patrená kíučnm 2 Pre synchronně otéčanie tejto a aj ostatných pohybových skrutiek. Na nosi-či otéčanie tejto a aj ostatných pohybových skrutiek. Na nosiči J formy £ je uložené jednodno formy £ s tromi výstupkami, opatřenými přehnutou plochou tvaru výseku valcovej plochypre spodok vzoriek vozovky 1. V smere rovnobežnom s osou valcovej plochy pó oboch proti-lehlých bokoch výstupku na formě 4 sú šikmé rybinové vedenia pre tesne a posuvné uloženéíikmé steny 6 formy 4.. Vnútpmé plochy šikmých stien 6 zo strany vzoriek vozovky 1 sú rovno-běžné so šikmým vedením na dne formy 4» kolmé na pozdížny okraj výstupku dna a ležia vrovině prechádzajúcej osou valcovej plochy dna* Z druhých dvoch protilehlých bokov výstup-ku dna v smere kolmom na os zakrivenia valcovej plochy sú protilehlé bočné steny formy £pre vzorku vozovky 1, ktorých horizontálně predíženia po oboch stranách vzorky vozovky 1sú navzájom přepojené prečnikmi tak, že spolu tvoria samostatný rám £ formy £, odpínajúci ,·vzorky vozovky 1 a šikmé vedenia na dne formy £. V smere priečnom na os valcovej plochy výstupku dna formy 4. sú po oboch stranách nad základovou doskou £ a otvorom 10, v ktorom1 je celok uložený, horizontálně uložené pozdížne vodiace šablony 8 pre vedenie a odvaíova-

Claims (1)

  1. 3 215 784 nie sa zhutňovacleho valca 2> ktoré sú so základovou doskou navzájom nepohyblivo usporia-dané. Styková plocha šablon 8 a zhutňovacleho valca 2 vo funkčnej Časti zakřivenie to-tožné so zakřivením hornej plochy vzorky vozovky 1. Funkcia zariadenia je nasledovné: Nosič J, formy £ sa spustí do základnej polohy. Fám 2 8 tesne a posuvné uloženými stěnami6 formy £ sa zdvihnú. Priestor formy £ pře vzorky vozovky 1, sa naplní materiálom vzorkyvozovky· KÍúčom 2 postupné sa celok zdvíhá za súčasného přejezdu zhutňovacleho valca 2>čím dochádza k postupnému zhutňovaniu vzoriek vozovky 1. Celý proces sa ukončí pri dosia-hnutí požadovaného zhutnenia. Po ukončení zhutňovania sa vytiahne a odloží rám 2 a šikmésteny 6 formy £, čím sa vzorky vozovky 1 uvoínia a vyberú z formy £. P RE D Μ E I VYNÁLEZU Zariadenia na výrobu vzóriek vozoviek s válcovým alebo zakřiveným povrchom, zhutňova-ných válcováním, vyznačujúce sa tým, že pozostáva z horizontálně uloženej základovej došky/2/ so zvisle uloženými otočnými zdvíhacími pohybovými skrutkami, na ktorých je pohyblivouložený nosič /3/ formy /4/ prostredníctvom pevných pohybových matic, na nosiči /3/ je ulo-žené aspoň jedno dno formy /4/ s aspoň jedným výstupkom, opatřeným přehnutou plochou tvaruvýseku valcovej plochy pre spodok vzorky vozovky /1/, pričom po oboch protilehlých bokochvýstupku dna sú v smere rovnobežnom s osou zakrivenia výseku valcovej plochy šikmé vedenia, a například rybinové, pre tesne a posuvné uložené šikmé steny /6/ formy /4/, ktorých vnútoméplochy zo strany vzorky vozovky /1/ sú rovnoběžné so šikmým vedením na dne formy /4/, kol-mé na pozdížny okraj výstuku-dna a ležia v rovině prechádzajúcej osou valcovej plochy dnaa z druhých dvoch protilehlých bokov výstupku dna sú v smere kolmom na os zakrivenia valco-vej plochy protilehlé bočné steny formy /4/ pre szorku vozovky /1/, ktorých horizontálněpredíženia po oboch stranách vzorky vozovky /1/ sú navzájom přepojené priečnikmi tak, žespolu tvoria samostatný rám obopínajúci vzorku vozovky /1/ a šikmé vedenia na dne for-my /4/, pričom v smere priečnom na os valcovej plochy výstupku dna sú po oboch stranách nadzákladovou doskou /2/ horizontálně uložené pozdížne vodiace šablony /8/ pre vedenie a od-valovanie sa zhutňovacleho valca /9/, ktoré sú so základovou doskou /2/ navzájom nepohybli-vo usporiadané a styková plocha šablon /8/ a zhutňovacleho valca /9/ má vo funkčnej častizakrivenie totožné so zakřivením hornej plochy vzorky vozovky /1/. 1 výkres
CS950680A 1980-12-30 1980-12-30 Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples CS215784B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS950680A CS215784B1 (en) 1980-12-30 1980-12-30 Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS950680A CS215784B1 (en) 1980-12-30 1980-12-30 Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS215784B1 true CS215784B1 (en) 1982-09-15

Family

ID=5445090

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS950680A CS215784B1 (en) 1980-12-30 1980-12-30 Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS215784B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4433936A (en) Device for driving and positioning towels into concrete slabs
CN219010893U (zh) 一种公路表面平整度检测装置
US3667880A (en) Edge form assembly for pressing of articles
US5393033A (en) Adjustable side form concrete mold
US4255104A (en) System for casting and handling concrete railroad ties
US4364690A (en) Methods of setting roadmaking material and smoothing screeds for performing such methods
CS215784B1 (en) Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples
FI61281B (fi) Betonggjutesunderlagsanlaeggning
CN212445740U (zh) 一种预应力轨道板脱模装置
DE19956474A1 (de) Verfahren zum Herstellen einer festen Fahrbahn und Vorrichtung zur Verwendung hierbei
CN211815624U (zh) 一种桥梁施工用挂篮
CN116748755B (zh) 一种建筑钢结构的自动焊接设备
US4576561A (en) Device for adjusting the height of building blocks
US7278845B2 (en) Concrete-block-making machine
CN211815617U (zh) 一种u型预制梁吊装定位装置
US1760596A (en) Means for and method of finishing concrete surfaces
CN213867382U (zh) 一种桥梁侧模的脱模装置
DE1041408B (de) Vorrichtung zum Herstellen von gekruemmten und/oder verwundenen Betonbalken
JP2879247B2 (ja) 型枠支保工の横送り装置付荷重解除装置
CN218813027U (zh) 一种人行道基础刮平装置
DE19715576A1 (de) Maschine zur Gleislagekorrektur
CN221099583U (zh) 一种桥梁用防偏移监测设备
CN219820394U (zh) 一种流延机的移动导向结构
CN215368555U (zh) 一种工程用墙面刮平设备
RU2214357C2 (ru) Вывешивающее устройство