CS215784B1 - Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples - Google Patents
Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples Download PDFInfo
- Publication number
- CS215784B1 CS215784B1 CS950680A CS950680A CS215784B1 CS 215784 B1 CS215784 B1 CS 215784B1 CS 950680 A CS950680 A CS 950680A CS 950680 A CS950680 A CS 950680A CS 215784 B1 CS215784 B1 CS 215784B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- mold
- cylindrical surface
- curvature
- axis
- road
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title description 8
- 238000005056 compaction Methods 0.000 claims description 10
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 6
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 10
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000004577 thatch Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Description
ČESKOSLOVENSKÁSOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 19 )
POPIS VYNÁLEZU
K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 215 784 dl) (Bl)
ÚŘAD PRO VYNÁLEZY
A OBIEVY (61) (23) Výstavná priorita(22) Přihlášené 30 12 80(21) PV 9506-80 (40) Zveřejněné(45) Vydané 30 1101 10 81 84 (51) lnt.CI. G 01 N 1/00 (75)
Autor vynálezu 9W& tÚPOVÍT doc. ing CSc., BRATISLAVAHOLÍK MICHAL ing., BRATISLAVASIMONY! JUPAJ ing., BRATISLAVA (54) Zariadenie na výrobu vzoriek vozoviek s válcovým alebo zakřiveným povrchom ' 1
Vynález sa týká zaridenia na výrobu vzoriek vozoviek s válcovým alebo zakřiveným po-vrchem, určených pre skúšanie jazdných povrchov vozoviek alebo častí vozidiel.
Doterajšie zariadenie na výrobu vzoriek vozoviek s válcovým alebo zakřiveným oovrchomoozostávali z jamy, v ktorej bole uložené zdvíhacia forma pře vyhotovovánie rovinných vzo-riek segmentov vozovky a zhutňovacieho valca, pričom ohnutie vzorky dosahovalo po vyvalco-vaní rovinnej vzorky a jej vybraní z formy položením na zakřivenu podložku, kde sa vzorkavlas tnej tiaže ohla a nadobudla tvar podložky. Pri tomto procese docnádzalo k porušoveniuStruktury vzorky vozovky vplyvom deformácií, připadne aj k vzniku trhlin v tlačenej a laha-nej zóně materiálu, čím sa znížil účinok imitócie výroby vozovky. Iné zariadenie pozostáva-lo z formy so zakřiveným dnom, v ktorej bol materiál vozovky shutnovaný ubíjením pomocouubíjacieho nástroje so zakřiveným dnom, ktoré málo požadovaný profil vzorky vozovky. U vzo-riek vozovky, vyhotovených na tomto zariadení, sa nedosahovala imitácia skutočných pomerovpri výrobě vozoviek válcováním. Vzorky vozoviek vyrobené v uvedených zariadeniach pretonevyhovovali svojou kvalitou pre overovacie skúšky, najma pre skúšky jazdných povrchov vo-zoviek.
Uvedené nedostatky odstraňuje zariadenie na výrobu vzoriek vozoviek s válcovým alebozakřiveným povrchom, pozostávajúce z horizontálně uloženej základovej došky so zvisle uloženými otočnými zdvíhacími pohybovými skutkami, na ktorých je pohyblivo uložený nosič formyprostredníctvom pevných pohybových matic. Na nosiči je uložené alespoň jedno dno formy s 215 784 215 784 2 aspoň jedným výstupkom, opatřeným přehnutou plochou tvaru výseku valcovej plochy pre spordok vzorky vozovky, v smere rovnobežnom s osou valcovej plochy sú po oboch protilehlýchbokoch výstupku na formě šikmé vedenia, napr. rybinové, pre tesne a posuvné uložené šikmésteny formy, ktorých vnútorné plochy zo strany vzorky vozovky sú rovnoběžné so šikmým vede*'ním na dne formy, kolmé na pozdížny okraj výstupku dna a ležia v rovině prechádzajúcej osouvalcovej plochy dna. Z druhých dvoch protilehlých bokov výstupku dna sú v smere kolmom naos zakrivenia valcovej plochy výstupku dna focmy protilehlé bočné steny formy pre vzorkuvozovky, ktorých horizontálně predíženia po oboch stranách vozovky sú navzájom přepojenépriečnikmi tak, že spolu tvoria samostatný rám formy obonínajúci vozovky a šikmé vedeniana dne formy. V smere priečnom na os valcovej plochy sú po oboch stranách nad základnovoudoskou horizontálně uložené pozdížne vodiace šablony pre vedenie a odvaíovanie sa zhutňo-vacieho valca, ktoré sú so základnovou doskou navzájom nepohyblivo usporiadané. Stykováplocha šablon a zhutňovacieho valca má vo funkčnej časti zakrivenie, totožné so zakřive-ním hornéj plochy vzorky vozovky.
Zariadenie pódia vynálezu dokonale imituje slcutočné poměry pri výrobě vozoviek vál-cováním. Nedochádza k norušoveniu štruktúty vozovky a vyhotovovaniu vzoriek s nežiadúcouStrukturou. Výroba vozoviek je jednoduchšia a relativné rýchlejšia ako doterajšími za-riadeniami. Umožňuje sa aj výroba vozoviek s roznym zakřivením povrchu vozovky. Vyrobenévzorky majú rovnoměrnějsiu a lepšiu kvalitu.
Na pripojenom výkrese je schematicky znázorněný příklad zariadenia podía vynálezu,kde obr. 1 znázorňuje zariadenie v bokorysnom řeze a obr. 2 podorysný pohíad na zariadeniebez zhutňovacieho valca. Příkladné zariadenie posostáva z horizontálně uloženej základovej došky 2 so zvisleuloženými otočnými zdvíhacími pohybovými skrutkami, na ktorých je pohyblivo uložený nosičJ formy 4 prostredníctvom pevných pohybových matic. Spriahnutý pohon 11 pohybových skrutiekzákladovej došky 2 tvoria retazové kolesá uložené pevne na všetkých štyroch pohybovýchskrutkách, retaz a dve symetricky uložené napíňacie kladky. Jedna pohybová skrutka je o-patrená kíučnm 2 Pre synchronně otéčanie tejto a aj ostatných pohybových skrutiek. Na nosi-či otéčanie tejto a aj ostatných pohybových skrutiek. Na nosiči J formy £ je uložené jednodno formy £ s tromi výstupkami, opatřenými přehnutou plochou tvaru výseku valcovej plochypre spodok vzoriek vozovky 1. V smere rovnobežnom s osou valcovej plochy pó oboch proti-lehlých bokoch výstupku na formě 4 sú šikmé rybinové vedenia pre tesne a posuvné uloženéíikmé steny 6 formy 4.. Vnútpmé plochy šikmých stien 6 zo strany vzoriek vozovky 1 sú rovno-běžné so šikmým vedením na dne formy 4» kolmé na pozdížny okraj výstupku dna a ležia vrovině prechádzajúcej osou valcovej plochy dna* Z druhých dvoch protilehlých bokov výstup-ku dna v smere kolmom na os zakrivenia valcovej plochy sú protilehlé bočné steny formy £pre vzorku vozovky 1, ktorých horizontálně predíženia po oboch stranách vzorky vozovky 1sú navzájom přepojené prečnikmi tak, že spolu tvoria samostatný rám £ formy £, odpínajúci ,·vzorky vozovky 1 a šikmé vedenia na dne formy £. V smere priečnom na os valcovej plochy výstupku dna formy 4. sú po oboch stranách nad základovou doskou £ a otvorom 10, v ktorom1 je celok uložený, horizontálně uložené pozdížne vodiace šablony 8 pre vedenie a odvaíova-
Claims (1)
- 3 215 784 nie sa zhutňovacleho valca 2> ktoré sú so základovou doskou navzájom nepohyblivo usporia-dané. Styková plocha šablon 8 a zhutňovacleho valca 2 vo funkčnej Časti zakřivenie to-tožné so zakřivením hornej plochy vzorky vozovky 1. Funkcia zariadenia je nasledovné: Nosič J, formy £ sa spustí do základnej polohy. Fám 2 8 tesne a posuvné uloženými stěnami6 formy £ sa zdvihnú. Priestor formy £ pře vzorky vozovky 1, sa naplní materiálom vzorkyvozovky· KÍúčom 2 postupné sa celok zdvíhá za súčasného přejezdu zhutňovacleho valca 2>čím dochádza k postupnému zhutňovaniu vzoriek vozovky 1. Celý proces sa ukončí pri dosia-hnutí požadovaného zhutnenia. Po ukončení zhutňovania sa vytiahne a odloží rám 2 a šikmésteny 6 formy £, čím sa vzorky vozovky 1 uvoínia a vyberú z formy £. P RE D Μ E I VYNÁLEZU Zariadenia na výrobu vzóriek vozoviek s válcovým alebo zakřiveným povrchom, zhutňova-ných válcováním, vyznačujúce sa tým, že pozostáva z horizontálně uloženej základovej došky/2/ so zvisle uloženými otočnými zdvíhacími pohybovými skrutkami, na ktorých je pohyblivouložený nosič /3/ formy /4/ prostredníctvom pevných pohybových matic, na nosiči /3/ je ulo-žené aspoň jedno dno formy /4/ s aspoň jedným výstupkom, opatřeným přehnutou plochou tvaruvýseku valcovej plochy pre spodok vzorky vozovky /1/, pričom po oboch protilehlých bokochvýstupku dna sú v smere rovnobežnom s osou zakrivenia výseku valcovej plochy šikmé vedenia, a například rybinové, pre tesne a posuvné uložené šikmé steny /6/ formy /4/, ktorých vnútoméplochy zo strany vzorky vozovky /1/ sú rovnoběžné so šikmým vedením na dne formy /4/, kol-mé na pozdížny okraj výstuku-dna a ležia v rovině prechádzajúcej osou valcovej plochy dnaa z druhých dvoch protilehlých bokov výstupku dna sú v smere kolmom na os zakrivenia valco-vej plochy protilehlé bočné steny formy /4/ pre szorku vozovky /1/, ktorých horizontálněpredíženia po oboch stranách vzorky vozovky /1/ sú navzájom přepojené priečnikmi tak, žespolu tvoria samostatný rám obopínajúci vzorku vozovky /1/ a šikmé vedenia na dne for-my /4/, pričom v smere priečnom na os valcovej plochy výstupku dna sú po oboch stranách nadzákladovou doskou /2/ horizontálně uložené pozdížne vodiace šablony /8/ pre vedenie a od-valovanie sa zhutňovacleho valca /9/, ktoré sú so základovou doskou /2/ navzájom nepohybli-vo usporiadané a styková plocha šablon /8/ a zhutňovacleho valca /9/ má vo funkčnej častizakrivenie totožné so zakřivením hornej plochy vzorky vozovky /1/. 1 výkres
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS950680A CS215784B1 (en) | 1980-12-30 | 1980-12-30 | Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS950680A CS215784B1 (en) | 1980-12-30 | 1980-12-30 | Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS215784B1 true CS215784B1 (en) | 1982-09-15 |
Family
ID=5445090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS950680A CS215784B1 (en) | 1980-12-30 | 1980-12-30 | Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS215784B1 (cs) |
-
1980
- 1980-12-30 CS CS950680A patent/CS215784B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4433936A (en) | Device for driving and positioning towels into concrete slabs | |
| CN219010893U (zh) | 一种公路表面平整度检测装置 | |
| US3667880A (en) | Edge form assembly for pressing of articles | |
| US5393033A (en) | Adjustable side form concrete mold | |
| US4255104A (en) | System for casting and handling concrete railroad ties | |
| US4364690A (en) | Methods of setting roadmaking material and smoothing screeds for performing such methods | |
| CS215784B1 (en) | Apparatus for manufacturing cambered roadway surface samples | |
| FI61281B (fi) | Betonggjutesunderlagsanlaeggning | |
| CN212445740U (zh) | 一种预应力轨道板脱模装置 | |
| DE19956474A1 (de) | Verfahren zum Herstellen einer festen Fahrbahn und Vorrichtung zur Verwendung hierbei | |
| CN211815624U (zh) | 一种桥梁施工用挂篮 | |
| CN116748755B (zh) | 一种建筑钢结构的自动焊接设备 | |
| US4576561A (en) | Device for adjusting the height of building blocks | |
| US7278845B2 (en) | Concrete-block-making machine | |
| CN211815617U (zh) | 一种u型预制梁吊装定位装置 | |
| US1760596A (en) | Means for and method of finishing concrete surfaces | |
| CN213867382U (zh) | 一种桥梁侧模的脱模装置 | |
| DE1041408B (de) | Vorrichtung zum Herstellen von gekruemmten und/oder verwundenen Betonbalken | |
| JP2879247B2 (ja) | 型枠支保工の横送り装置付荷重解除装置 | |
| CN218813027U (zh) | 一种人行道基础刮平装置 | |
| DE19715576A1 (de) | Maschine zur Gleislagekorrektur | |
| CN221099583U (zh) | 一种桥梁用防偏移监测设备 | |
| CN219820394U (zh) | 一种流延机的移动导向结构 | |
| CN215368555U (zh) | 一种工程用墙面刮平设备 | |
| RU2214357C2 (ru) | Вывешивающее устройство |