CS212138B1 - Uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů - Google Patents

Uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů Download PDF

Info

Publication number
CS212138B1
CS212138B1 CS847080A CS847080A CS212138B1 CS 212138 B1 CS212138 B1 CS 212138B1 CS 847080 A CS847080 A CS 847080A CS 847080 A CS847080 A CS 847080A CS 212138 B1 CS212138 B1 CS 212138B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
cooling fan
drive
combustion engine
hydrodynamic
internal combustion
Prior art date
Application number
CS847080A
Other languages
English (en)
Inventor
Antonin Vancl
Original Assignee
Antonin Vancl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Antonin Vancl filed Critical Antonin Vancl
Priority to CS847080A priority Critical patent/CS212138B1/cs
Publication of CS212138B1 publication Critical patent/CS212138B1/cs

Links

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

Vynález se týká uspořádání funkčních částí v hnacím ústrojí samohybných pracovních strojů poháněných spalovacím motorem a vybavených v převodovém ústrojí hydrodynamickým měničem, kde řeěí zjednodušení, zlevnění a zvýšení provozní spolehlivosti hydrostatického pohonu chladicího ventilátoru chladicího ústrojí spalovacího motoru. Uvedeného se dosáhne tím, že plnicí čerpadlo měniče je nejdříve využito pro pohon hydromotoru chladicího ventilátoru a vratná pracovní kapalina z tohoto hydromotoru je využita pro plnění hydrodynamického měniče. V případě vyřazení hydromotoru chladicího ventilátoru dálkovým řízením pojistného ventilu zařazeného mezi plnicím čerpadlem a hydromotorem chladicího ventilátoru pomocí tepelného čidla v chladicím ústrojí motoru, je odpadní větev pojistného ventilu propojena se vstupem hydrodynamického měniče. Uvedené uspořádání je vhodné pro věech- ny druhy stavebních, zemních, zemědělských, lesních a jiných obdobných strojů jako například kolové a pásové nakladače, motorové skrejpry, pneumatikové válce, těžké kolové a pásové traktory, dožery a jiné stroje, vybavené hydrodynamickým pohonem pojezdu a poháněných spalovacím motorem

Description

Uvedeného se dosáhne tím, že plnicí čerpadlo měniče je nejdříve využito pro pohon hydromotoru chladicího ventilátoru a vratná pracovní kapalina z tohoto hydromotoru je využita pro plnění hydrodynamického měniče. V případě vyřazení hydromotoru chladicího ventilátoru dálkovým řízením pojistného ventilu zařazeného mezi plnicím čerpadlem a hydromotorem chladicího ventilátoru pomocí tepelného čidla v chladicím ústrojí motoru, je odpadní větev pojistného ventilu propojena se vstupem hydrodynamického měniče.
Uvedené uspořádání je vhodné pro věechny druhy stavebních, zemních, zemědělských, lesních a jiných obdobných strojů jako například kolové a pásové nakladače, motorové skrejpry, pneumatikové válce, těžké kolové a pásové traktory, dožery a jiné stroje, vybavené hydrodynamickým pohonem pojezdu a poháněných spalovacím motorem.
á
2,2138
Vynález se týká uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů poháněných spalovacím motorem a vybavených hydrodynamickým převodem pojezdového ústrojí.
Známým a často u samohybných pracovních strojů používaným, zejména pak u zemních, stavebních, lesních a zemědělských strojů větěích typorozměrů poháněných spalovacími motory vybavenými ve svém chladicím ústrojí chladicími ventilátory je hydrodynamický převod pojezdového ústrojí, opatřený nejčastěji jedním plnicím čerpadlem hydraulického okruhu hydrodynamického měniče krouticího momentu. Pohon chladicího ventilátoru chladicího ústrojí spalovacího motoru bývá běžně proveden mechanickým převodem od některého z rotujících hřídelů spalovacího motoru.
Je známé i použití hydrostatického pohonu chladicího ventilátoru s použitím samostatného, spalovacím motorem pomocí zvláštního mechanického převodu poháněného hydrogenerátoru jako zdroje tlakové kapaliny pro pohon hydromotorů chladicího ventilátoru chladicího ústrojí spalovacího motoru.
Nevýhodou mechanických pohonů chladicího ventilátoru je obtížný přenos energie na chladicí ventilátory z funkčních nebo provozních důvodů umístěné ve větěích vzdálenostech od spalovacího motoru. Nevýhodou elektrického pohonu chladicího ventilátoru, který rovněž patří mezi známé druhy pohonu chladících ventilátorů, je jeho omezená použitelnost pouze pro malé typorozměry samohybných pracovních strojů, kde omezené množství elektrické energie jež je k dispozici z běžně elektrické instalace samohybných pracovních strojů, postačí k pohonu chladicího ventilátoru.
Nevýhodou dosud používaných hydrostatických pohonů chladicích ventilátorů chladicích ústrojí spalovacích motorů samohybných pracovních strojů je nutnost použití zvláštního hydrogenerátoru včetně pro jeho pohon nutného mechanického převodu od spalovacího motoru pro zajištění dodávky tlakové kapaliny pro pohon hydromotorů chladicího ventilátoru, což zvyšuje složitost a výrobní náročnost celého převodového mechanismu při současném snížení jeho provozní spolehlivosti.
Uvedené nedostatky odstraňuje uspořádání funkčních částí pohonu samohybných, spalovacím motorem poháněných a hydrodynamickým převodem pojezdového ústrojí vybavených pracovních strojů, jehož podstata spočívá v tom, že plnicí hydrogenerátor (čerpadlo) měniče (jeho hydraulického okruhu) slouží nejen pro plnění hydrodynemického měniče pracovní kapalinou, ale současně slouží i jako hydrogenerátor pohonu hydromotorů chladicího ventilátoru chladicího ústrojí spalovacího motoru.
Tímto uspořádáním se s výhodou dosáhne pouze jediným hydrogenerátorea nejen zajištění funkce hydrodynamického měniče, ale současně bez použití zvláštního mechanického převodu a jím poháněného hydrogenerátoru lze zajistit i funkci hydromotorů chladicího ventilátoru chladicího ústrojí spalovacího motoru při zachování věech výhod hydrostatického pohonu tohoto ventilátoru. Snížením počtu hydrogenerátorů a pro ně nutných mechanických převodů se zjednoduší a zlevní celý převodový mechanismus, zvýší se jeho provozní spolehlivost a sníží výrobní i provozní náklady.
Na přiloženém obrázku je schematicky znázorněno uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů podle vynálezu. Hnací spalovací motor 1 je v kinematickém spojení s hydrodynamickým měničem 2, vybaveným mechanickými převody 2 pro pohon hydrogenerátorů 2 technologické nadstavby. Hydrodynamický měnič 2 je vybaven plnicím čerpadlem £ ve stálém kinematickém spojení pomocí mechanického převodu 10 s hnacím motorem 1. Výstup pracovní kapaliny z plnicího čerpadla í je veden do vstupu hydromotorů £ chladicího ventilátoru 2 chladicího ústrojí spalovacího motoru 1·
Pracovní kapalina vystupující z hydromotorů 6 je vedena do vstupního kanálu hydrodynamického měniče 2. Spojovací větve mezi plnicím čerpadlem 2 a hydromotorem jsou opatřeny pojistným ventilem 8 s odpadním hrdlem propojeným se vstupním kanálem hydrodynamického měniče 2. Dálkovým řízením pojistného ventilu § pomocí tepelného čidla 2. Je možné vyřadit z činnosti hydromotor 6 a tím i chladicí ventilátor 2 a tak snížit vlastní energetickou spotřebu hnací soustavy a současně zlepěit pracovní režim spalovacího motoru při nižších provozních teplotách.
Uvedené uspořádáni funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů podle vynálezu je vhodné pro všechny druhy spalovacím motorem poháněných samohybných pracovních strojů, zvláště pak stavebních, zemních, lesních a zemědělských, jako jsou kolové a pásové nakladače, motorové skrejpry, dožery, pneumatikové válce, různé druhy traktorů a všechny obdobné stroje vybavené hydrodynamickým měničem.

Claims (1)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    Uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů s pohonem pojezdového ústrojí jednak pomocí spalovacího motoru, ve svém chladicím ústrojí vybaveným chladicím ventilátorem, dále pak pomocí hydrodynamického měniče, opatřeného plnicím čerpadlem s pojist ným ventilem ve své výstupní větvi, vyznačující se tím, že výstupní strana plnicího čerpadla (5) hydraulického okruhu hydrodynamického měniče je pro použitou pracovní kapalinu vodivě spojena se vstupní stranou hydromotorů (6) pohonu chladicího ventilátoru (7) chladicího ústrojí spalovacího motoru (1), výstupní strana téhož hydromotorů (6) je pro tutéž pracovní kapalinu vodivě spojena se vstupním kanálem hydrodynamického měniče (2) a výstupní strana pojistného ventilu (8) je propojena pro danou pracovní kapalinu vodivě se vstupním kanálem hydrodynamického měniče (2).
CS847080A 1980-12-04 1980-12-04 Uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů CS212138B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS847080A CS212138B1 (cs) 1980-12-04 1980-12-04 Uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS847080A CS212138B1 (cs) 1980-12-04 1980-12-04 Uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS212138B1 true CS212138B1 (cs) 1982-02-26

Family

ID=5435252

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS847080A CS212138B1 (cs) 1980-12-04 1980-12-04 Uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS212138B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3379008A (en) Fluid pressure system for operating a vehicle drive
CN101277837A (zh) 用于工程机械的电传动系
US4116292A (en) Hydrostatic transmissions
RU2763227C2 (ru) Электрогидравлическое гибридное приводное устройство для транспортного средства
US9033077B2 (en) Utility vehicle drive system
GB1496374A (en) Electric power generating assembly
GB1299813A (en) Gas-turbine plant for driving motor vehicles
GB1308318A (en) Power plants for tractive vehicles
GB960163A (en) Improvements in or relating to engine-propelled vehicles
US4467604A (en) Hydrostatic drive system for an excavator
ATE193102T1 (de) Hydrostatisch-mechanisches leistungsverzweigungsgetriebe
CS212138B1 (cs) Uspořádání funkčních částí pohonu samohybných pracovních strojů
CN201695423U (zh) 用于平地机械的变速箱
US4577714A (en) Power transmission arrangement for a hydrostatically driven vehicle
JPH02285111A (ja) 土工機械用駆動装置
CN217784175U (zh) 一种用于减速装置的冷却系统及包含其的工程机械
GB1506780A (en) Power plant having a main prime-mover and main lubrication system
JPS60211162A (ja) 駆動装置
CN222780266U (zh) 一种能够发电和行走的多用途机组设备
SU746109A1 (ru) Гидравлический механизм перемещени угольного комбайна
SU1369933A1 (ru) Трактор с системой отбора мощности
SU981743A1 (ru) Гидропривод самоходной машины
US1922285A (en) Power excavator
CS240657B1 (cs) Uspořádání pohonu hydraulického řízení, zvláště pro stavební stroje
SU931506A1 (ru) Сельскохоз йственный трактор