CS211358B2 - Facility for rearranging the cross arranged cigarettes - Google Patents

Facility for rearranging the cross arranged cigarettes Download PDF

Info

Publication number
CS211358B2
CS211358B2 CS76432A CS43276A CS211358B2 CS 211358 B2 CS211358 B2 CS 211358B2 CS 76432 A CS76432 A CS 76432A CS 43276 A CS43276 A CS 43276A CS 211358 B2 CS211358 B2 CS 211358B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
cigarettes
jaws
pair
conveyor
discs
Prior art date
Application number
CS76432A
Other languages
English (en)
Inventor
Enzo Seragnoli
Original Assignee
Gd Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gd Spa filed Critical Gd Spa
Publication of CS211358B2 publication Critical patent/CS211358B2/cs

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A24TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24CMACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
    • A24C5/00Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
    • A24C5/35Adaptations of conveying apparatus for transporting cigarettes from making machine to packaging machine
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/52Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing Of Cigar And Cigarette Tobacco (AREA)
  • Wrapping Of Specific Fragile Articles (AREA)
  • Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)

Description

Zařízení pro přeřazování příčně uspořádaných cigaret na linkách na výrobu cigaret s přímou dopravou cigaret z výrobního stroje do balicího stroje a opatřených kompenzačním ústrojím pro vyrovnávání nerovnovážných stavů. Zařízení je umístěno v místě, kde se dopravník cigaret, sestávající z řady drážkovaných kol, rozvětvuje na první větev, vedoucí do balicího stroje, a druhou větev, vedoucí do kompenzačního ústrojí. Rozvětvení je tvořeno místem dotyku první přepravní dráhy, vedoucí přímo do balicího stroje, a druhé přepravní dráhy, odpojující se do kompenzačního ústrojí.
Dotyk drah je zprostředkován přesouvacím mechanismem (25), tvořeným dvojicemi čelistí (28., 29), navzájem spolu spojených, které se· mohou vykyvovat mezi první polohou, v nichž první čelist (29) každé dvojice čelistí udržuje cigarety na první dopravní dráze (X) a uzavírá vstup na druhou dopravní dráhu (Y), a druhou polohou, v níž druhá čelist (28) přesouvá cigarety na druhou dopravní drálíu (Y) a blokuje další přístup na pokračující úsek první dopravní dráhy (X).
Vynález se týká dopravních zařízení pro vedení cigaret od strojů na jejich výrobu ke strojům, kde jsou cigarety baleny do· cigaretových balíčků.
Je známo, že výrobní linky na výrobu cigaret, zahrnující výrobní stroje, balicí stroj a dopravník pro dopravování cigaret za sebou směrem ,k balicímu stroji, jsou opatřeny kompenzačním ústrojím pro vyrovnávání nerovnovážných stavů mezi vystupujícím množstvím cigaret z výrobních strojů, a mezi kapacitou balicího· stroje. Když se· balicí stroj z nějakého důvodu zastaví, umožňuje přítomnost takovéhoto kompenzačního ústrojí, že balicí stroje mohou dále plynule pracovat, a vyráběné cigarety se do obnovení funkce balicího stroje shromáždují v tomto kompenzačním ústrojí jako na mezistanici. Dojde-li naproti tomu k poruše nebo' k zastavení některého· z výrobních strojů, poklesne výkon linky pod kapacitu, kterou balicí stroj může zpracovat. Kompenzační ústrojí v tomto případě umožňuje zachovat plynulost práce balicího· stroje tím, že zásobí balicí stroj po dobu nedostačujícího výkonu balicích strojů cigaretami, které jsou zde udržovány v zásobě.
Podmínkou pro řádnou funkci takto uspořádané linky na výrobu balených, cigaret je to, aby podlé vzájemných vztahů výkonů a kapacit obou základních prvků linky mohlo v průběhu přepravy cigaret docházet k plynulému přesouvání dopravního proudu cigaret tím směrem, který vyplývá z okamžitých vztahů na výrobní lince. Vzhledem k tomu, že cílem zečlenění kompenzačního ústrojí je, aby linka mohla pracovat bez zastavení a plynule, jsou· kladeny na přesouvací zařízení vysoké nároky, zejména pokud jde o spolehlivost a měkký, plynulý chod, nepoškozující cigarety. Použití běžných a na obdobných linkách známých přesouvacích mechanismů je pro daný účel nevhodné, neboť vede k mechanickému namáhání a poškozování cigaret.
Vynálezem je zařízení pro· přeřazování příčně uspořádaných cigaret na linkách na výrobu cigaret s přímou dopravou cigaret z výrobního, stroje do balicího stroje a opatřených ústrojím pro> vyrovnávání nerovnovážných stavů mezi výrobním a balicím· strojem, přičemž toto zařízení · je umístěno v místě, kde· se dopravník na dopravu z výrobního stroje do· balicího· stroje rozvětvuje a jedna větev vede do seskupovací násypky balicího stroje a druhá větev do ústrojí pro vyrovnání nerovnoměrnovážných stavů, přičemž dopravník je· tvořen řadou drážkovaných kol, vytvářených · každé dvěma souosými kotouči umístěnými v. odstupu od sebe, a oopttenými na obvodě řadou drážek schouných přijmout jednu cigaretu uspořádanou svou osou rovnoběžně s osami otáčení drážkovaných kol, přičemž cigarety vyčnívají na obou stranách drážkovaných kol za boční líce drážkovaných kotoučů, přičemž každé drážkované kolo je dále opatřeno vodicím krytem, umístěným na jeho obvodě rovnoběžně s drahou cigaret, po níž · dopravované cigarety postupují z jednoho drážkovaného kola na druhé až do místa rozvětvení dopravníku, přičemž rozvětvení dopravníku je tvořeno místem· dotyku první přepravní dráhy přívodního· drážkovaného kola, po níž se za místem dotyku cigarety mohou podle volby buď dopravovat k seskupovací násypce balicího stroje, anebo· se od první přepravní dráhy odpojit, a druhé přepravní dráhy odpojovacího drážkovaného kola, vedoucí do ústrojí pro vyrovnávání nerovnovážných stavů, přičemž dotyk obou drah je zprostředkován přesouvacím mechanismem,· přičemž podstatou vynálezu je, že v místě rozvětvení dopravníku jsou obvodový vodicí kryt prvního drážkovaného kota a obvodový vodicí kryt druhého drážkovaného kola přerušeny pro umožnění přesunu cigaret mezi obvodovými drážkami obou kol, a přesouvací mechanismus pro zprostředkování dotyku obou přepravních drah Je tvořen dvěma dvojicemi navzájem spolu pevně spojených čelistí, přičemž každá dvojice čelistí je uložena stranou po každé straně obou drážkovaných kol v dosahu dráhy vyčnívajících konců cigaret, obě dvojice čelistí přesouvacího mechanismu jsou uloženy na společném hřídeli, rovnoběžném· s osou otáčení obou drážkovaných kol, a to otáčivě mezi první polohou, v níž první čelist každé dvojice čelistí je v udržovacím záběru produ cigaret na první přepravní dráze okolo· osy otáčení · prvního drážkovaného kola, přičemž v tomto záběru je záběrová plocha této první čel^lsti v úrovni radiálně vnitřního povrchu přerušeného prvního vodicího krytu, a mezi druhou polohou, v níž druhá čelist každé dvojice čelistí je v převáděcím záběru proudu cigaret z první přepravní dráhy na druhou přepravní dráhu okolo osy otáčení druhého drážkového kola, přičemž v této poloze Je záběrová plocha této druhé čelisti v úrovni radiálně vnitřní · plochy přerušeného druhého vodícího· krytu, přičemž dvojice čelistí jsou spojeny s vratnou pružinou, jejíž пеи1гёШ stav odpovídá první poloze obou čelistí, přičemž přesouvací mechanismus je dále opatřen ovládacím ústrojím, pro posun obou dvojic čelistí proti vratné síle této· vratné pružiny z první polohy do druhé polohy, a toto· ovládací ústrojí je tvořeno soustavou axiálních tyčinek, volně uložených v prvním· drážkovaném kole s možností axiálního· posuvu, přičemž poloměr kruhové' dráhy unášení tyčinek · prvním drážkovaným kolem je větší, než je . vzdálenost opěrné vnitřní plochy, upravené na jedné z obou dvojic čelistí, od osy prvního drážkovaného kola, a přičemž délka tyčinek je větší, než je axiální rozměr prvního· drážkovaného kola, přičemž· v dráze unášení tyčinek je před místem rozvětvení umístěn vysouvací člen, připojený k čidlu pro sledování nerovnovážných stavů, ležící na axiální straně prvního drážkovaného kola, než na které 'leží dvojice čelistí opatřená opěrnou plochou, a opatřený úkosem pro přesun tyčinek na 'stranu, na níž leží opěrná plocha, přičemž opěrná plocha je směrem dozadu prodloužena ' náběhem pro navedení na přesunuté tyčinky za účelem vykyvování dvojic čelistí směrem do jejich druhé polohy.
Za přesouvacím mechanismem, je podle dalšího znaku vynálezu ve směru otáčení prvního, drážkovaného kola umístěn zasouvací člen, ' umístěný na stejné axiální straně prvního, drážovaného ko-a jako opěrná plocha přesouvacího mechanismu, a tento zasouvací člen je opatřen 'úkosem doplňkovým k úkosu vysouvacího členu, pro navrácení tyčinek do' polohy, v níž jsou tyčinky mimo záběr s opěrnou plochou.
Takto řešené zařízení umožňuje spojitě reagovat na -zněnu vztahů na výrobní lince a zajistit přesun proudu cigaret žádaným směrem. Přesun mezi dopravními drahami je zajišťován kolmo· na směr proudu cigaret, avšak plynulým přikládáním směrovacího členu, jehož přesouvací plochy mají tvar navazující na průběh příslušné dopravní dráhy. Zařízení má proto měkký Chod, pracuje spolehlivě, a nevyvolává žádné nepříznivé namáhání cigaret, které by mohlo zhoršovat jejich kvalitu.
Vynález je blíže vysvětlen na příkladě provedení v následujícím! popise s odvoláním na připojené výkresy. Na těchto· výkresech značí obr. 1 boční pohled na zařízení podle vynálezu v situaci, kdy cigarety plynule pokračují ve svém posunu po první dopravní dráze· i za místem rozvětvení dopravníku, obr. 2 obdobný pohled, · avšak v situaci, kdy jsou · ,na místě rozvětvení dopravníku cigarety přesouvány z první· dopravní dráhy na druhou dopravní dráhu, Obr·. 3 rozvinutý pohled' na soustavu axiálních tyčinek, tvořících ovládací ústrojí pro přesun přesouvacích čelistí zařízení podle vynálezu, obr. 4 příčný řez prvním drážkovaným ' kolem zařízení podle vynálezu, vedený lomenou rovinou A, B, C z obr. 1 a 2.
Jak je patrné z obr. 1 a 2, je dopravník , cigaret mezi výrobními stroji a balicím strojem tvořen řadou drážkovaných kol 1, 2, 5, 7, vytvářených každé dvěma souosými kotouči umístěnými v odstupu od sebe, a opatřenými na obvodě řadou drážek schopných přijmout jednu cigeretu uspořádanou svou osou rovnoběžně s osami otáčení drážkovaných kol.
Vzdálenost drážkovaných · kotoučů je přitom volena tak, že cigarety dopravované v jejich drážkách vyčnívají na obou stranách za líc drážkovaných kotoučů. Každé drážkované kole-· je dále opatřeno vodicím krytem 3, 4, B .-a a, umístěným soustředně s ním a zajišťujícím tak polohu cigaret v drážkách na obvodě drážkovaných kotoučů. Jak je z obr. patrno, mají vodicí kryty 3, 4, 6 a 8 tvar částí kruhu, které na sebe navazují tak, že vymezují dopravní dráhu cigaret. Vodicí kryty 3, 4, 6 · drážkovaných kol 1, 2, 5 na sebe navazují tak, že v místě zakončení obou sousedních krytů je· mezi oběma na sebe· navazujícími vodícími kryty 3, 4 a 4, 6 mezera rovná právě tloušťce cigarety. Cigarety· tak v těchto místech opouštějí drážky drážkovaného kotouče předchozího drážkovaného kola, a jsou vodícími kryty naváděny do drážek dalšího následujícího drážkovaného kola.
Rozvětvení dopravníku, v němž je umístěn přesouvací mechanismus zařízení podle vynálezu, je tvořeno místem dotyku první přepravní dráhy X přívodního drážkovaného kola, které je dále nazýváno jako první drážkované kolo 2, a druhé přepravní dráhy Y odpoj ovaclho drážkovaného· kola, které je dále nazýváno· jako druhé drážkované kolo
7. První přepravní dráha X slouží k tomu, aby se po ní pohybovaly cigarety od výrobních strojů buď dále k neznázorněné seskupovací násypce balicího stroje a tedy dále na drážkované kolo· 5, anebo k tomu, aby v místě rozvětvení dopravníku cigarety od této první dopravní dráhy X odpojily a přešly na druhou dopravní dráhu Y, začínající druhým drážkovaným kolem- 7, a vedoucí dále do kompenzačního· ústrojí.
Návaznost druhé dopravní dráhy Ύ na druhé drážkované kolo 7 je na obr. 1 a 2 vyznačena dalším drážkovaným· kolem 9 s vodicím· krytem 10, napojujícím se na voHgdicí kryt 8 druhého drážkovaného kola 7 ^Boddobně, jako tornu byle-· na první dopravní Jddráze X. Za drážkovaným kolem 9 navazuje Mgna vodicí kryt 10 vodicí kanál 11, který vyJžvádí cigarety z drážkovaného kola 9 a vede Jje směrem ke kompenzačnímu ústrojí.
Ия v místě rozvětvení dopravníku jsou oOvkZgdový vodicí kryt 4 prvního drážkovaného jSkola 2 a obvodový vodicí kryt 8 druhého ®ddržžkova.ného kola 7 přerušeny, takže v úseRlku přerušení vzniká plynulá a volitelná náf ·1ν3ζ,ηο3ΐ mezi první dopravní drahou X a /druhou do-pravní drahou Y. V úseku tohoto ►přerušení je umístěn pohyblivě přesouvací '..„mechanismus 25· pro zprostředkování dotyliku kOku přepravních drah X, Y a k zajištění “zvoleného směrování dopravovoných cigaret na jednu nebo druhou dráhu.
Jak je z · výkresů patrné, je přesouvací mechanismus 25 tvořen dvěma dvojicemi navzájem spolu pevně spojených čelistí ·28, 29, přičemž každá dvojice čelistí 28, 29 je uložena stranou po· každé straně obou drážkovaných kol 2, 7. Jejich poloha je však při.-tom volena v dosahu dráhy vyčnívajících po dopravních drahách a procházejících místem, rozvětvení dopravníku. Toto uspořádání je nejlépe patrné z obr. 4.
Jak ukazují obr. 1 a 2, jsou obě dvojice čelistí 28, 29 uloženy na společném hřídeli 26, rovnoběžném s hřídelem 15 prvního drážkovaného kola Z a tedy i s osou otáčení druhého drážkovaného kola 7. Uložení je otáčivé, takže obě dvojice čelistí 28, 29 se mohou pohybovat mezi první polohou, v níž čelist 2,9 každé · dvojice cellisti 28, 29 vytváří prodloužení vodícího krytu 4 prvního drážkovaného kola 2, ·a druhou · polohou, v níž druhá čelist 28 každé dvojice · navazuje na vodicí kryt 8 druhého· drážkovaného kola 7 a přerušuje první dopravní dráhu X.
Jak bude podrobněji vysvětleno dále· při popisu funkce zařízení, · zajišťuje tak první poloha přesouvacího mechanismu 25 udržovací záběr proudu cigaret na první dopravní dráze X, zatímco· druhá · poloha zajišťuje převáděcí záběr z první dopravní dráhy X na druhou dopravní dráhu Y.
Dvojice čelistí 28, ·29 jsou spojeny s· vratnou pružinou 30, jejíž neutrální stav odpovídá . první poloze obou čelistí. Druhá poloha obou čelistí· 28, 29 znamená tedy jejich nucený posun .proti napětí roztažené vratné pružiny 30. Pro nucený posun obou dvojic če^listí 28, 29 otočením, okolo společného hřídele 26 slouží soustava axiálních tyčinek 17, volně· uložených v otvorech v .kotoučích 12, 13 prvního· drážkovaného kola · 2. Tyčinky 17 jsou pouze pružně zatíženy prstencem 32 a mají možnost nuceného axiálního posuvu. Vzhledem ke· svému uložení v drážkovaných kotoučích 12, 13 jsou tyčinky 17 vedeny prvním drážkovaným kolem 2 tak, že za určitých podmínek, jak bude vysvětleno dále, mohou zabírat .do· opěrné vnitřní plochy 31, upravené na jedné z radiálně vnitřních čelistí, tj. jedné druhých čelistí 28. K tomutozáběru může dojít jen tehdy, vybíhájí-li tyčinky 17 za vnější líc druhého· drážkovaného· kotouče' 13 a zasahujMi tedy při průchodu oblastí rozvětvení dopravníku do imís- ·. ta, kde leží přesouvací mechanismus 25. \
Jak ukazuje obr. 4, jsou za normální kli- ,,·' dové polohy um'ístěny tyčinky 17 se stoj- \ ným·,. .avšak malým -přesahem přes vnější líce obou drážkovaných kotoučů 12,13, takže k záběru do vnitřní opěrné plochy 31 nedochází. K tomuto záběru dochází teprve tehdy, jsou-li tyčinky 17 - dále popisovaným mecha- ·, nismern vysunuty dále z prvního drážkovaného kola 2 za · vnější líc druhého- drážková-. ného kotouče 13.
Uvedený mechanismus je ovládán elektromagnetem 18, spojeným · s čidlem nerovnovážých stavů. Kotva elektromagnetu 18 je táhlem 19, opatřeným vratnou pružinou 20, spojena s vodítkem 21, které je na svém druhém konci opatřeno ovládací tyčí 22. Ovládací tyč, 22 nese vysouvací člen 23 ve tvaru lichoběžníkového· bloku. Kotva· elektromagnetu 181 je· pohyblivá ve směru rovnoběžném s hřídelem 15 prvního drážkovaného kola 2, a tedy í tyčinek 17. Stejný smiěr orientace má i ovládací tyč 22 vysouvacího členu 23. Posun kotvy elektromagnetu směrem od prvního drážkovaného kotouče 12 ke druhému drážkovanému kotouči, 13, při pohledu na obr. 4 a 3 směrem doleva, · vede tedy k posunu vysouvacího členu 23 stejným směrem a k posunu volně pohyblivých· tyči nek · 17 v axiálním směru · do dráhy, kde mohou vejít do záběru · s · opěrnou plochou 31 na přesouvacím mechanismu 25. Lichoběžníkový tvar vysouvacího členu· 23 umožňuje, že stačí pouhý jednorázový posun, aby mohlo dále až do· odvolání, · tj. zpětného elektromagnetického zatažení do. drážkovaného· kola, docházet k navádění tyčinek 17 na · přesunutou dráhu, v níž budou zabírat do · přesouvacího. mechanismu · 25· a vytlačovat · jeho čelisti 28, ·29· do druhé ' polohy. Obdobný je účel náběhu 31a na druhé čelisti 28, který -umožňuje· snadné · navádění čelisti na ·tyčinky 17, a postupný přesun dvojic čelistí 28, 2'9 ve směru tlaku· pohybujících' se tyčinek 17.
Jak ukazujei obr. 1 a 2, je vysouvací člen 23 umístěn mezi přechodem drážkovaných kol 1 a 2, a místem · rozvětvení dopravníku. Toto· uspořádání je zřejmé· i z obr. 3. , Za dvojicemi obou čelistí 28, 29, z nichž · je na obr. patrná čelist · 28, je dále umístěn zasouvací člen · 24, který v daném1 -příkladě provedení leží těsně před vysouvacím · členem 23. Tento · zasouvací člen · 24 má obdobně · jako vysouvací člen 23 · lichoběžníkový tvar a slouží ke zpětnému zasouvání · vysunutých tyčinek 17. Jeho poloha· je zvolena tak, že je v záběru pouze s těmi tyčinkami, · které byly před tím vysunuty · ' vysouvacím členem 23. Nemá- proto· žádné · ovládací Ústrojí a je pevně spojen · s vodícími ktryty ·3 ' a ·4> jak je patrné z obr. ·1 a 2. ..
Zařízení · pracuje následovně. Za normálního chodu balicího· stroje, je eleketromagnet 18 odbuzen, vysouvací člen 23 zatažen mimo klidovou dráhu tyčinek 17, takže vratná pružina 30 udržuje čelisti 28, 29 ·přesouvacího mechanismu 25 v první poloze, v níž první čelist 29 každé -dvojice vyplňuje mezeru v přerušeném' obvodovém vodicím krytu 4' prvního· drážkovaného· kola 2. Cigarety nerušené procházejí místem rozvětvení dopravníku po první · dopravní dráze X a dále po ní pokračují přes · další · drážkované kolo 5 směrem k balicímu stroji.
Zjistí-li čidlo nerovnovážný stav, například zastavL-i se balicí stroj, nabudí elektromagn-et 18, jehož kotva· k sobě přitáhne vodítko 21. Vodítko 21 vysune vysouvací člen· 23 do klidové dráhy· tyčinek 17, které se začnou · jeho lichoběžníkovými náběhy vysouvat · na přessinutou dráhu, v · nichž na místě rozvětvení dopravníku zabírají · do opěrné plochy 31 na jedné· z druhých čelistí 28. Pohybující se!· tyčinky 17 tlačí tuto čelist 28 radiálně sm&rem ven, a spolu · s · ní se okolo· hřídele 26 vy kyvu je · · celý přesouvací mechanismus 25. Druhá čelist 28 každé dvojice přejde · do· druhé polohy, v níž navazuje na průběh obvodového· vodícího krytu druhého drážkovaného kola · 7. · Cigarety· · jsou tak přesouvány z první dopravní dráhy X na druhou dopravní dráhu Y. Vysunuté tyčinky 17 se zasouvacím · členem 24 znovu vrací na klidovou dráhu, avšak trvá-li nerovnovážný stav, jsou opětovným záběrem s vysouvacím· členem 23 v důsledku stále nabuzeného elektromagnetu 18 znovu navraceny na přesunutou dráhu. Teprve tehdy,, když balicí stroj začne normálně pracovat, odbudí se elektromagnet 18, vratná pružina 20 odtlačí vodítko 21 a s ním i vysouvací člen- 23 mimo záběr sezusunutými tyčinkami 17, a vratná pružina 30 přesouvacího mechanismu 25 znovu vrátí jeho čelisti 28, 29 do- první polohy. Znovu tak pokračuje přímý přísun cigaret do násypky balicího· stroje.

Claims (2)

  1. PŘEDMĚT
    1. Zařízení pro přeřazování příčně uspořádaných cigaret na linkách na výrobu cigaret s přímou dopravou cigaret z výrobního stroje do· balicího stroje -a opatřených ústrojím pro vyrovnávání nerovnovážných stavů mezi výrobním a balicím -strojem, přičemž toto zařízení je- umístěno- v místě, kde se dopravník na dopravu z výrobního stroje do balicího· stroje rozvětvuje- a jedna větev vede do seskupovací násypky balicího stroje a - druhá větev do- ústrojí pro vyrovnávání nerovnovážných -stavů, přičemž dopravník je tvořen řadou· drážkovaných kol. vytvářených každé dvěma souosými kotouči umístěnými v odstupu od sebe, a -opatřenými na obvodě řadou drážek schopných přijmout jednu cigareta uspořádanou svou osou rovnoběžně s -osami otáčení drážkovaných kol, přičemž cigarety vyčnívají na obou stranách drážkovaných kol za boční líce drážkovaných kotoučů, přičemž každé drážkované kolo je· dále opatřeno _ vodicím krytem·, - umístěným na jeho obvodě rovnoběžně s drahou cigaret, po -níž dopravované cigarety postupují z jednoho drážkovaného kola na druhé až do· místa rozvětvení dopravníku, přičemž rozvětvení dopravníku je tvořeno místem dotyku přepravní dráhy přívodního- drážkovaného kola, po níž -se za místem dotyku cigarety -mohou podlé volby buď' dopravovat k -seskupovací násypce balicího stroje, anebo se -od první -přepravní dráhy -odpojit, a druhé přepravní -dráhy odpojovacího drážkovaného- kola, vedoucí do ústrojí pro vyrovnávání nerovnovážných stavů, přičemž dotvk obou drah je zprostředkován přesouvacím mechanismem., vyznačené tím, že v místě rozvětvení dopravníku jsou -obvodový ' vodicí kryt (4) prvního drážkovaného kola (2) a obvodový vodicí kryt (8) druhého- drážkovaného kola (7) přerušeny pro umožnění přesunu cigaret mezi obvodovými drážkami obou kol (2, 7). a přesouvací mechanismus (25) pro zprostředkování dotyku obou přepravních drah (X, Y) je tvořen dvěma dvojicemi navzájem spolu pevně spojených čelistí (28, 29), přičetnž každá dvojice čelistí (28, 29) je uložena stranou po každé straně obou drážkovaných kol (2, 7) v dosahu - dráhy vyčnívajících -konců- cigaret, obě dvojice čelistí (28, 29) přesouvacího mechanismu (25) jsou uloženy -na -společném hřídeli (26), rovnoběžném -s osou otáčení obou drážkovaných kol (2, 7], a to -otáčivě mezi . - první polohou, v níž první čelist (29) každé dvojice
    VYNALEZU čelistí (28,29) je v udržovacím záběru proudu cigaret na první -přepravní dráze (X) okolo -osy otáčení prvního drážkovaného kola (2), -přičemž v tomto záběru je záběrová plocha -této první čelisti (29) v úrovni radiálně vnitřního povrchu přerušeného prvního vodícího krytu (4), a mezi druhou polohou, v níž druhá čelist (28) každé dvojice čelistí (28, 29) je v převáděcím záběru proudu cigaret z první ' -přepravní dráhy (X) na druhou přepravní - dráhu (Y) okolo- osy- otáčení druhého drážkovaného- kola (7), přičemž v této poloze je záběrová plocha této druhé čelisti (2.8) v úrovni radiálně vnitřní plochy přerušeného druhého- vodícího· krytu (8), přičemž dvojice čelistí (28, 29) jsou spojeny s vratnou pružinou (30), jejíž neutrální stav odpovídá první poloze obou čelistí (28, 29), přičemž přesouvací mechanismus (25) je dále opatřen ovládacím ústrojím pro posun obou dvojic čelistí (28, - 29) proti vratné síle této· vratné pružiny (3θ) z první polohy do druhé polohy, a- toto ovládací - ústrojí je tvořeno soustavou axiálních tyčinek (17), volně uložených v - prvním drážkovaném kole (2) s možností axiálního posuvu, přičemž poloměr kruhové dráhy- unášení tyčinek (17) prvním· drážkovaným kolem (2) je- větší, než je vzdálenost opěrné vnitřní plochy (31), upravené na jedné z obou dvojic čelistí (28, 29), -od -osy prvního drážkovaného kola - (2), a přičemž délka tyčinek (17) je větší, než je axiální rozměr prvního drážkovaného kola (2), přičemž dále v dráze- unášení tyčinek (17) je před místem rozvětvení umístěn vysouvací člen (23), připojený k čidlu pro sledování nerovnovážných stavů, ležící na axiálně opačné - - straně prvního drážkovaného· kola (2), než na které leží dvojice (28, 29) opatřená •opěrnou plochou (31), a opatřený úkosem pro přesun tyčinek (17) na stranu, na níž leží -opěrná plocha (31), - přičemž opěrná plocha (31) je směrem dozadu prodloužena náběhem (31a) pro navedení na přesunuté tyčinky za účelem vykyvování dvojic čelistí směrem' do jejich druhé polohy.
  2. 2. Zařízení podle bodu 1 - vyznačené tím že za přesouvacím mechanismem (25) je ve směru -otáčení prvního drážkovaného kola (2) umístěn zasouvací člen (24), umístěný na stejné axiální straně prvního drážkovaného kola (2) jako- opěrná plocha (31) přesouvacího mechanismu, a tento- zasouvací člen. (24) je opatřen úkosem doplňkovým к činky (17) mimo záběr s opěrnou plochou úkosu vysouvacího členu (23), pro navrá- (31).
CS76432A 1975-01-29 1976-01-22 Facility for rearranging the cross arranged cigarettes CS211358B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT03325/75A IT1028597B (it) 1975-01-29 1975-01-29 Dispositivo deviatore del flusso di sigarette trasversalmente allineate negli impianti ad alimentazione di retta delle sigarette stesse e con dispositivo di compensazione degli squlilibri produttivi fra le macchine confezionatrici ed impacchetta trice

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS211358B2 true CS211358B2 (en) 1982-02-26

Family

ID=11105003

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS76432A CS211358B2 (en) 1975-01-29 1976-01-22 Facility for rearranging the cross arranged cigarettes

Country Status (18)

Country Link
US (1) US4125184A (cs)
JP (1) JPS5745551B2 (cs)
AR (1) AR228720A1 (cs)
AT (1) AT345187B (cs)
CA (1) CA1040131A (cs)
CH (1) CH605269A5 (cs)
CS (1) CS211358B2 (cs)
DD (1) DD123294A5 (cs)
DE (1) DE2558802A1 (cs)
ES (1) ES444708A1 (cs)
FR (1) FR2299222A1 (cs)
GB (1) GB1537145A (cs)
IN (1) IN144583B (cs)
IT (1) IT1028597B (cs)
NL (1) NL7600836A (cs)
PL (1) PL108530B1 (cs)
SE (1) SE412886B (cs)
SU (1) SU631062A3 (cs)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2853696A1 (de) * 1978-12-13 1980-06-26 Holstein & Kappert Maschf Vorrichtung zum transportieren von behaeltern
JPS5811053U (ja) * 1981-07-03 1983-01-24 丸井産業株式会社 コンクリ−ト型枠締付金具
IT1168689B (it) * 1983-09-30 1987-05-20 Mg 2 Spa Macchina per il trasferimento di una pluralita' di coperchi all'interno di un impianto nel quale una pluralita' di contenitori vengono riempiti con polvere, pasta, compresse, granuli o liquidi
IT1186559B (it) * 1985-01-28 1987-12-04 Gd Spa Apparecchiatura di convogliamento di pacchetti sostanzialmente parallelepipedi
US4746002A (en) * 1987-04-29 1988-05-24 Pmc Industries Jam compensation in delivering dispenser cap assemblies
US6131720A (en) * 1996-11-25 2000-10-17 Heuft Systemtechnik Gmbh Device for separating individual or a plurality of rotationally symmetric containers under backup pressure
FR2800361B1 (fr) * 1999-10-29 2001-12-07 Serac Group Installation de transfert de recipients comportant un organe de deviation
US6910568B1 (en) * 2004-02-04 2005-06-28 Sandvik Ab Methods and apparatus for diverting articles from a conveyor
DE102010035050B4 (de) * 2010-08-21 2018-05-17 Iwk Verpackungstechnik Gmbh Tuben-Hubvorrichtung in einer Tubenfüllmaschine
ITBO20110552A1 (it) * 2011-09-27 2013-03-28 Ima Life Srl Dispositivo e metodo per prelevare ed immettere contenitori da e su una linea di convogliamento
DE102011115512A1 (de) * 2011-10-11 2013-04-11 Khs Gmbh Transferstern
ITTO20111145A1 (it) 2011-12-13 2013-06-14 Sidel Spa Con Socio Unico Dispositivo convogliatore per articoli ed impianto di trattamento di tali articoli comprendente il suddetto dispositivo convogliatore
CN102745494B (zh) * 2012-07-05 2016-04-27 浙江野马电池有限公司 用于电池制造的差速转接机构
CN104512566B (zh) * 2013-09-30 2016-08-17 贵州中烟工业有限责任公司 卷烟包装机烟支模腔基准校正装置及方法
DE102013223977A1 (de) * 2013-11-25 2015-05-28 Robert Bosch Gmbh Transportvorrichtung mit Pfadumschaltung
PL236145B1 (pl) * 2014-05-28 2020-12-14 Int Tobacco Machinery Poland Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia Urządzenie zaworowe do przełączania przepływu masowego artykułów prętopodobnych w kanałach transportowych przemysłu tytoniowego
CN104044912B (zh) * 2014-05-30 2016-08-24 楚天科技股份有限公司 取样检瓶装置
DE102018207420A1 (de) 2018-05-14 2019-11-14 Bausch + Ströbel Maschinenfabrik Ilshofen GmbH + Co. KG Weichenvorrichtung
WO2020182904A1 (de) * 2019-03-14 2020-09-17 Fresenius Kabi Austria Gmbh Anlage sowie verfahren zum sortieren von gebinden

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2819786A (en) * 1958-01-14 Can divider mechanism
AT102059B (de) * 1922-09-02 1925-12-28 Walter Everett Molins Einrichtung an Maschinen zum Zuführen von Zigaretten und anderen kleinen Gegenständen und Zusammenfassen derselben in bestimmter Anzahl.
DE487693C (de) * 1928-07-12 1929-12-12 Muller J C & Co Verfahren zum Aussondern von Zigaretten
US1763809A (en) * 1928-08-24 1930-06-17 Goodrich Co B F Conveyer apparatus
DE1043180B (de) * 1954-12-23 1958-11-06 Ind Machinery Company Vorrichtung zum Aussondern von Gegenstaenden, beispielsweise von Zigaretten
FR1216417A (fr) * 1958-11-24 1960-04-25 Jacques Berthelat Et Fils Ets Dispositif regroupeur ou diviseur pour transporteurs mécaniques
IT938661B (it) * 1971-09-07 1973-02-10 Amf Sasib Dispositivo immagazzinatore alimn tatore per il collegamento diretto selettivo tra una macchina continua confezionatrice di sigarette o un applicatore di filtri ad una impac chettatrice
US3767026A (en) * 1971-10-29 1973-10-23 Schlitz Brewing Co J By pass mechanism for a conveyor system
IT966624B (it) * 1972-09-22 1974-02-20 Amf Sasib Silo automatico a piu celle per l accoppiamento a polmone tra una macchina confezionatrice di siga rette ed una macchina impacchetta trice di sigarette

Also Published As

Publication number Publication date
GB1537145A (en) 1978-12-29
DE2558802C2 (cs) 1990-11-08
SE7600900L (sv) 1976-07-30
IT1028597B (it) 1979-02-10
CA1040131A (en) 1978-10-10
JPS5745551B2 (cs) 1982-09-28
DE2558802A1 (de) 1976-09-02
ATA58076A (de) 1977-12-15
US4125184A (en) 1978-11-14
DD123294A5 (cs) 1976-12-12
SE412886B (sv) 1980-03-24
PL108530B1 (en) 1980-04-30
NL7600836A (nl) 1976-08-02
AR228720A1 (es) 1983-04-15
FR2299222B1 (cs) 1982-10-29
AT345187B (de) 1978-09-11
CH605269A5 (cs) 1978-09-29
ES444708A1 (es) 1977-09-01
FR2299222A1 (fr) 1976-08-27
JPS51106795A (cs) 1976-09-21
IN144583B (cs) 1978-05-20
SU631062A3 (ru) 1978-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CS211358B2 (en) Facility for rearranging the cross arranged cigarettes
DK174001B1 (da) Apparat til transport og gruppering af emner
RU2134229C1 (ru) Накопитель для временного хранения рулонов лентообразного материала
EP3301044B1 (fr) Systeme de repartition d'objets
US5094337A (en) Method and apparatus for transferring objects from a first conveyor to a second conveyor which is arranged substantially perpendicularly to the first conveyor
CH636571A5 (fr) Installation de distribution de produits a des postes de travail.
CH634273A5 (fr) Appareil pour entrainer des articles vers un poste de travail.
US4995223A (en) Continuous wrapping machine
US3990572A (en) Packaging machine and method
FR2581629A1 (fr) Systeme d'alimentation automatise pour delivrer des materiaux de production et/ou d'empaquetage a des chaines de fabrication a partir d'un stock
US5101956A (en) Units for stacking packs particularly in wrapping systems that use a strip of shrink-wrap material
US3335841A (en) Method and apparatus for feeding articles to a packaging machine
US3866737A (en) Method and apparatus for the continuous transfer of longitudinally extending workpieces
EP3257761A1 (en) Machine and packaging method
US4934509A (en) Device for transferring products transported by a conveyor and methods of using said device
PL233095B1 (pl) Sposób przesuwania artykułów prętopodobnych, oraz urządzenie do przesuwania artykułów prętopodobnych
US4723559A (en) Conveying rod-like articles
JPS6258979A (ja) フイルタ−付着機械
US5398802A (en) Pallet conveyor and method of conveying pallets
PL82719B1 (cs)
US3887059A (en) Device for aligning cylindrical articles
US2844242A (en) Infeed conveyor flight adjusting mechanism
US5699979A (en) Machine of the type capable of using strips of material wound in reels
US2821347A (en) Indexing mat winding machine
US4056916A (en) Compensating store device in systems for directly feeding cigarettes from cigarette manufacturing machine or machines to the hopper of the cigarette packeting machine